2022年公路養(yǎng)護(hù)員演講稿

1、第6頁(yè)共6頁(yè)2022年公路養(yǎng)護(hù)員演講稿“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！边@是我一直以來(lái)所堅(jiān)持的信念。青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對(duì)于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛(ài)崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對(duì)得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。我沒(méi)有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，

2、在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于_年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開(kāi)始了我的養(yǎng)路生涯；_年，進(jìn)入西門道班任班長(zhǎng)；_年如愿以償?shù)募尤胫袊?guó)_；_年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。_公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長(zhǎng)、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)以及通過(guò)_領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場(chǎng)施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在_年修建_國(guó)道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評(píng)與肯定。我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛(ài)的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以_和_為指導(dǎo)，深入實(shí)踐_，認(rèn)真貫徹

3、黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層_建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段_機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開(kāi)創(chuàng)公路段工作新局面，全力營(yíng)造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷?lái)繼承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。記得_年，_起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工。“一張床，一盞燈，

4、一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實(shí)寫照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機(jī)，有的成了“很吃香”征收員，我的_朋友都認(rèn)為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動(dòng)活動(dòng)換份工作?？晌艺J(rèn)為自己守護(hù)的是“大動(dòng)脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認(rèn)識(shí)到，養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，其中有不少學(xué)問(wèn)。下雨后我總是及時(shí)上路，通過(guò)路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時(shí)必須“拍打”等一整套好的辦法；

5、通過(guò)填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問(wèn)題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的“簡(jiǎn)易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。_年來(lái)，我頑強(qiáng)地挑戰(zhàn)孤獨(dú)、寂寞，在深知十分危險(xiǎn)的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著一名養(yǎng)路工人對(duì)交通事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)。也正是由于我熱愛(ài)自己的工作，在養(yǎng)路工這個(gè)平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績(jī)。_年中，我沒(méi)有延誤過(guò)一個(gè)班期，養(yǎng)護(hù)出了最好的公路。沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，沒(méi)有驚天動(dòng)地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅(jiān)定的責(zé)任感和使命感，折射出了強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。因?yàn)樵谖业?/p>

6、心里，路有感情，會(huì)呼吸，有哀樂(lè)。我陪伴著路，就像陪著長(zhǎng)不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護(hù)出靈武市最好的路段，經(jīng)過(guò)不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹(shù)，像綠色的長(zhǎng)廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。此外，我還把送溫暖活動(dòng)制度化、經(jīng)常化。采取多種形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽(tīng)他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對(duì)性地開(kāi)展工作，采取切實(shí)有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實(shí)實(shí)地為困難職工辦好事、實(shí)事，及時(shí)幫他們解決實(shí)際困難。尤其是對(duì)于女職工，我把

7、她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時(shí)給予撫慰、開(kāi)導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解勞動(dòng)法、婦_童權(quán)益保_，使女職工們懂得了用法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問(wèn)題，對(duì)癥下藥，使許多棘手煩瑣的問(wèn)題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動(dòng)起來(lái)，幾十名女職工發(fā)揚(yáng)半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開(kāi)拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，為爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)單位、十佳道班和自治區(qū)級(jí)文明單位而不懈努力著。時(shí)間最無(wú)情，時(shí)間最公正。_年中，我已數(shù)不清自己用壞了多少把

8、鐵鍬多少把掃帚，騎壞了多少輛自行車。我沒(méi)有隨意請(qǐng)過(guò)一天假，沒(méi)有一項(xiàng)完不成、做不好的工作，沒(méi)有因?yàn)榧彝ダщy向_提出過(guò)任何一項(xiàng)要求。在今后的工作中，我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)牢固樹(shù)立質(zhì)量是工程生命的意識(shí)，切實(shí)把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要把科技作為先進(jìn)交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，注重依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，提高增長(zhǎng)的質(zhì)量。要注重實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強(qiáng)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)。甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級(jí)的表彰。特別是近幾年來(lái)，公路交通的長(zhǎng)足發(fā)展，有力地拉動(dòng)了地區(qū)經(jīng)

9、濟(jì)快速增長(zhǎng)，為農(nóng)民脫貧致富實(shí)現(xiàn)小康的目標(biāo)奠定了交通基礎(chǔ)。這就是我，一個(gè)在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無(wú)聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個(gè)用人格_力和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神讓生命展現(xiàn)出異常動(dòng)人光彩的公路人。2022年公路養(yǎng)護(hù)員演講稿（二）公路養(yǎng)護(hù)1、什么是公路養(yǎng)護(hù)。公路養(yǎng)護(hù)是保證公路的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修、預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的加固、改善和增建。2、公路養(yǎng)護(hù)的目的和基本任務(wù)是什么。(1)經(jīng)常性保持公路及其設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保障行車安全舒適、暢通。(2)采取正確的技術(shù)措施，提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，以延長(zhǎng)公路的使用年限。(3)防治結(jié)合，治理公路存在的病害

10、和隱患，逐步提高公路的抗災(zāi)能力。(4)對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路段和構(gòu)造物以及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。3、公路養(yǎng)護(hù)工程分為幾類。公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程序劃分小修保養(yǎng)、中修、大修和改建工程四類。4、什么是路面。路面是如何分類的。(1)路面，在路基上面，用各種材料按不同的配制方式修筑而成，供車輛行駛的部分。(2)路面的分類，路面分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三大類。柔性路面在荷載作用下容許彎沉變形的路面。剛性路面在車輪荷載作用下彎沉變化極小，主要由板體承受荷載的路面。半剛性路面在前期具有柔性路面的力學(xué)特性，當(dāng)環(huán)境適宜時(shí)，其強(qiáng)度與剛度會(huì)隨著時(shí)

11、間的增長(zhǎng)而不斷增大，但最終抗彎拉強(qiáng)度和彈性模量遠(yuǎn)比剛性路面低。5、對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的一般要求是什么。對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的一般要求是。平整、堅(jiān)實(shí)、抗滑、不透水、路容美觀。6、水泥混凝土路面破損的原因是什么。混凝土路面破損的原因有以下幾點(diǎn)：(1)混凝土所用的材料品質(zhì)不良或選用的配合比不正確；(2)施工操作方法或施工工藝不當(dāng)；(3)混凝土凝固過(guò)程中養(yǎng)生不好；(4)接縫填縫料失效，或板邊的裂縫等病害未及時(shí)修復(fù)，使地面水滲入基層和路基，減低了路基和基層的承載力，在行車作用下，路面病害繼續(xù)擴(kuò)大，致使面板嚴(yán)重破壞；(5)由于超過(guò)設(shè)計(jì)荷載而發(fā)生破壞。7、什么是路肩。路肩有什么作用。在槽式斷面中，路面兩旁為路肩。其作用是對(duì)路

12、面起著橫向支撐，保證路面上雨水向兩側(cè)排出、臨時(shí)停放車輛、筑養(yǎng)路機(jī)具及筑養(yǎng)路材料等。8、地面排水設(shè)施通常有哪幾種。地面排水設(shè)施通常有邊溝、泄水槽、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶等。9、什么是邊溝與截水溝(天溝)。(1)邊溝，在公路兩側(cè)，沿縱向?yàn)閰R集和排除路面范圍內(nèi)，以及流向路基的小量地面水，而修筑的構(gòu)造物。一般為梯形或矩形斷面，底寬、深度不小于40cm。(2)截水溝，在路塹上方邊坡上設(shè)置的用于攔截坡上水的排水構(gòu)造物，有時(shí)在山坡填方段也設(shè)置。一般底寬和溝深不小于50cm，為梯形或矩形斷面。10、什么是護(hù)欄。護(hù)欄是指在危險(xiǎn)路段(高路堤，半填半挖路堤及彎道外側(cè))的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車輛闖入對(duì)向