某年度我國加油站行業(yè)研究分析報(bào)告

1、 2007-2008年中國加油站行業(yè)研究報(bào)告版權(quán)聲明：該報(bào)告的所有圖片、表格以及文字內(nèi)容的版權(quán)歸北京水清木華科技有限公司（水清木華研究中心）所有。其中，部分圖表在標(biāo)注有其他方面數(shù)據(jù)來源的情況下，版權(quán)歸屬原數(shù)據(jù)所有公司。水清木華研究中心獲取的數(shù)據(jù)主要來源于市場調(diào)查、公開資料和第三方購買，如果有涉及版權(quán)糾紛問題，請及時(shí)聯(lián)絡(luò)水清木華研究中心。正文目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc199147894 正文目錄 PAGEREF _Toc199147894 h 2 HYPERLINK l _Toc199147895 圖表目錄 PAGEREF _Toc199147895 h

2、 6 HYPERLINK l _Toc199147896 第一章加油站行業(yè)概述 PAGEREF _Toc199147896 h 8 HYPERLINK l _Toc199147897 1.1 加油站的定義及主要經(jīng)濟(jì)類型 PAGEREF _Toc199147897 h 8 HYPERLINK l _Toc199147898 1.1.1 加油站的定義 PAGEREF _Toc199147898 h 8 HYPERLINK l _Toc199147899 1.1.2 加油站企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)類型 PAGEREF _Toc199147899 h 8 HYPERLINK l _Toc199147900 1.

3、2 加油站的地位和作用 PAGEREF _Toc199147900 h 8 HYPERLINK l _Toc199147901 1.3 加油站的經(jīng)營模式 PAGEREF _Toc199147901 h 8 HYPERLINK l _Toc199147902 1.3.1 國外公司加油站經(jīng)營模式 PAGEREF _Toc199147902 h 8 HYPERLINK l _Toc199147903 1.3.2 國內(nèi)經(jīng)營模式 PAGEREF _Toc199147903 h9 HYPERLINK l _Toc199147904 1.4 我國加油站發(fā)展歷程 PAGEREF _Toc199147904 h

4、 9 HYPERLINK l _Toc199147905 1.4.1 由分散經(jīng)營向規(guī)模經(jīng)營轉(zhuǎn)化 PAGEREF _Toc199147905 h 9 HYPERLINK l _Toc199147906 1.4.2 社會各業(yè)加油站在競爭中相互促進(jìn) PAGEREF _Toc199147906 h9 HYPERLINK l _Toc199147907 1.4.3 經(jīng)營由單一品種向多種經(jīng)營延伸 PAGEREF _Toc199147907 h 10 HYPERLINK l _Toc199147908 1.4.4 由價(jià)格競爭向品牌競爭轉(zhuǎn)化 PAGEREF _Toc199147908 h 10 HYPERLI

5、NK l _Toc199147909 第二章 2007年加油站行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 PAGEREF _Toc199147909 h 12 HYPERLINK l _Toc199147910 2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc199147910 h 12 HYPERLINK l _Toc199147911 2.1.1 2007 年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 PAGEREF _Toc199147911 h 12 HYPERLINK l _Toc199147912 2.1.2 2007 年我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 PAGEREF _Toc199147912 h 12 HYPERLINK l _To

6、c199147913 2.2 政策環(huán)境分析 PAGEREF _Toc199147913 h 12 HYPERLINK l _Toc199147914 2.2.1 2007年成品油定價(jià)機(jī)制現(xiàn)狀與趨勢 PAGEREF _Toc199147914 h 12 HYPERLINK l _Toc199147915 2.2.2 2007年成品油市場分析 PAGEREF _Toc199147915 h 13 HYPERLINK l _Toc199147916 2.2.3 成品油批發(fā)準(zhǔn)入可能不設(shè)加油站門檻 PAGEREF _Toc199147916 h 13 HYPERLINK l _Toc199147917

7、2.2.4 利用價(jià)格擠壓社會加油站屬“違紀(jì)行為” PAGEREF _Toc199147917 h 14 HYPERLINK l _Toc199147918 2.3 2006-2008年汽車工業(yè)的發(fā)展情況及預(yù)測 PAGEREF _Toc199147918 h 14 HYPERLINK l _Toc199147919 2.3.1 2006 年汽車工業(yè)的發(fā)展情況 PAGEREF _Toc199147919 h 14 HYPERLINK l _Toc199147920 2.3.2 2007 年汽車工業(yè)的發(fā)展情況 PAGEREF _Toc199147920 h 14 HYPERLINK l _Toc19

8、9147921 2.3.3 2008年汽車工業(yè)發(fā)展預(yù)測 PAGEREF _Toc199147921 h 15 HYPERLINK l _Toc199147922 第三章 2007年國內(nèi)加油站經(jīng)營與成品油市場分析 PAGEREF _Toc199147922 h 18 HYPERLINK l _Toc199147923 3.1 2007年國內(nèi)加油站總體經(jīng)營狀況 PAGEREF _Toc199147923 h 18 HYPERLINK l _Toc199147924 3.1.1 加油站進(jìn)入總量過剩時(shí)代從數(shù)量增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升 PAGEREF _Toc199147924 h 18 HYPERLINK l

9、 _Toc199147925 3.1.2 我國加油站趨向多元化的經(jīng)營發(fā)展 PAGEREF _Toc199147925 h 19 HYPERLINK l _Toc199147926 3.2 2007年加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析 PAGEREF _Toc199147926 h 19 HYPERLINK l _Toc199147927 3.2.1 非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc199147927 h 19 HYPERLINK l _Toc199147928 3.2.2 非油品業(yè)務(wù)存在的問題 PAGEREF _Toc199147928 h 20 HYPERLINK l _Toc199147

10、929 3.2.3 中油BP 加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況調(diào)查 PAGEREF _Toc199147929 h 21 HYPERLINK l _Toc199147930 3.3 2007年石油產(chǎn)品市場供需形勢分析 PAGEREF _Toc199147930 h 21 HYPERLINK l _Toc199147931 3.3.1 原油生產(chǎn)增勢平穩(wěn)，成品油產(chǎn)量增速提高 PAGEREF _Toc199147931 h 22 HYPERLINK l _Toc199147932 3.3.2 原油進(jìn)口穩(wěn)步增長，成品油出口大幅提高PAGEREF _Toc199147932 h 22 HYPERLINK l _

11、Toc199147933 3.3.3 需求增速快于資源增長，市場呈現(xiàn)緊平衡格局 PAGEREF _Toc199147933 h 23 HYPERLINK l _Toc199147934 3.3.4 原油進(jìn)口依存度持續(xù)提高 PAGEREF _Toc199147934 h 24 HYPERLINK l _Toc199147935 3.3.5 國際油價(jià)持續(xù)攀升，進(jìn)口成本繼續(xù)擴(kuò)大 PAGEREF _Toc199147935 h 25 HYPERLINK l _Toc199147936 3.3.5 價(jià)格由穩(wěn)轉(zhuǎn)升 PAGEREF _Toc199147936 h 25 HYPERLINK l _Toc199

12、147937 第四章 2007年加油站數(shù)量發(fā)展情況分析 PAGEREF _Toc199147937 h 27 HYPERLINK l _Toc199147938 4.1 加油站數(shù)量現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc199147938 h 27 HYPERLINK l _Toc199147939 4.1.1 我國加油站數(shù)量及不同所有制分布情況 PAGEREF _Toc199147939 h 27 HYPERLINK l _Toc199147940 4.1.2 我國民營加油站數(shù)量情況 PAGEREF _Toc199147940 h 27 HYPERLINK l _Toc199147941 4.1.3

13、2006 年民營加油站數(shù)量門檻被取消 PAGEREF _Toc199147941 h 27 HYPERLINK l _Toc199147942 4.1.4 2006 年我國外資加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199147942 h 27 HYPERLINK l _Toc199147943 4.1.5 中國積極發(fā)展建設(shè)加氣站 PAGEREF _Toc199147943 h 28 HYPERLINK l _Toc199147944 4.2 相關(guān)因素分析 PAGEREF _Toc199147944 h 29 HYPERLINK l _Toc199147945 4.2.1 2007 年汽車數(shù)量分析

14、及未來幾年數(shù)量預(yù)測 PAGEREF _Toc199147945 h 29 HYPERLINK l _Toc199147946 4.2.2 2008 年成品油市場需求預(yù)測 PAGEREF _Toc199147946 h 30 HYPERLINK l _Toc199147947 4.2.3 國外加油站數(shù)量發(fā)展分析 PAGEREF _Toc199147947 h 32 HYPERLINK l _Toc199147948 4.3 中石化擁有加油站數(shù)量及未來建設(shè)情況 PAGEREF _Toc199147948 h 33 HYPERLINK l _Toc199147949 4.3.1 2007 年中石化擁

15、有加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199147949 h 33 HYPERLINK l _Toc199147950 4.3.2 中石化斥資3 億青島建綠色加油站 PAGEREF _Toc199147950 h 33 HYPERLINK l _Toc199147951 4.4 中石油擁有加油站數(shù)量及未來建設(shè)情況 PAGEREF _Toc199147951 h 34 HYPERLINK l _Toc199147952 4.4.1 2007 年中石油擁有加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199147952 h 34 HYPERLINK l _Toc199147953 4.4.2 2007年中石

16、油將全面推進(jìn)加油站非油業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc199147953 h 34 HYPERLINK l _Toc199147954 4.4.3 中石油與俄石油公司合建加油站 PAGEREF _Toc199147954 h 35 HYPERLINK l _Toc199147955 4.4.4 2010 年中石油加油站總量規(guī)劃 PAGEREF _Toc199147955 h 35 HYPERLINK l _Toc199147956 4.5 未來幾年各地加油站建設(shè)情況 PAGEREF _Toc199147956 h 35 HYPERLINK l _Toc199147957 4.5.1 未來5年重慶

17、市新增792座加油站 PAGEREF _Toc199147957 h 35 HYPERLINK l _Toc199147958 4.5.2 安徽合肥擬建40 座壓縮天然氣站 PAGEREF _Toc199147958 h 35 HYPERLINK l _Toc199147959 4.5.3 “十一五”期末景德鎮(zhèn)市加油站數(shù)量將達(dá)114 座 PAGEREF _Toc199147959 h 35 HYPERLINK l _Toc199147960 4.5.4 至2010 年深圳規(guī)劃增建150 座油站 PAGEREF _Toc199147960 h 36 HYPERLINK l _Toc1991479

18、61 4.5.5 新疆將誕生20個(gè)五星級加油站 PAGEREF _Toc199147961 h 36 HYPERLINK l _Toc199147962 第五章 2007年各地加油站發(fā)展情況分析 PAGEREF _Toc199147962 h 37 HYPERLINK l _Toc199147963 5.1 廣東 PAGEREF _Toc199147963 h 37 HYPERLINK l _Toc199147964 5.2 北京 PAGEREF _Toc199147964 h 38 HYPERLINK l _Toc199147965 5.3 上海 PAGEREF _Toc199147965

19、h 40 HYPERLINK l _Toc199147966 5.4 2007 年部分省市加油站發(fā)展情況 PAGEREF _Toc199147966 h 42 HYPERLINK l _Toc199147967 5.5 部分省市加油站發(fā)展規(guī)劃情況 PAGEREF _Toc199147967 h 44 HYPERLINK l _Toc199147968 第六章國內(nèi)加油站企業(yè)經(jīng)營情況分析 PAGEREF _Toc199147968 h 57 HYPERLINK l _Toc199147969 6.1 加油站企業(yè)經(jīng)營情況 PAGEREF _Toc199147969 h 57 HYPERLINK l

20、_Toc199147970 6.2 中國加油站特許經(jīng)營發(fā)展反思 PAGEREF _Toc199147970 h 57 HYPERLINK l _Toc199147971 6.3 2007 年中石油加油站經(jīng)營情況分析 PAGEREF _Toc199147971 h 59 HYPERLINK l _Toc199147972 6.4 2007 年中石化加油站經(jīng)營情況分析 PAGEREF _Toc199147972 h 60 HYPERLINK l _Toc199147973 6.5 2007 年中海油加油站經(jīng)營情況分析 PAGEREF _Toc199147973 h 64 HYPERLINK l _

21、Toc199147974 6.6 2007 年民營加油站經(jīng)營情況分析 PAGEREF _Toc199147974 h 64 HYPERLINK l _Toc199147975 6.6.1 中海油與中化收編民營加油站 PAGEREF _Toc199147975 h 64 HYPERLINK l _Toc199147976 第七章外資加油站在華發(fā)展動態(tài) PAGEREF _Toc199147976 h 65 HYPERLINK l _Toc199147977 7.1 2007 年外資加油站在華發(fā)展?fàn)顩r PAGEREF _Toc199147977 h 65 HYPERLINK l _Toc199147

22、978 7.2 2007年殼牌石油介入中國加油站情況 PAGEREF _Toc199147978 h 67 HYPERLINK l _Toc199147979 7.3 2007 年BP 石油介入中國加油站情況 PAGEREF _Toc199147979 h 68 HYPERLINK l _Toc199147980 7.4 2007 年?？松梨诤蜕程匕⑹兔澜槿胫袊佑驼厩闆r PAGEREF _Toc199147980 h 68 HYPERLINK l _Toc199147981 第八章加油站市場營銷策略分析 PAGEREF _Toc199147981 h 69 HYPERLINK l _To

23、c199147982 8.1 加油站的營銷模式 PAGEREF _Toc199147982 h 69 HYPERLINK l _Toc199147983 8.2 加油站市場營銷策略的制定 PAGEREF _Toc199147983 h 70 HYPERLINK l _Toc199147984 8.3 加油站營銷策略展望 PAGEREF _Toc199147984 h 71 HYPERLINK l _Toc199147985 第9章加油站銷售網(wǎng)絡(luò)營建策略 PAGEREF _Toc199147985 h 74 HYPERLINK l _Toc199147986 9.1 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略 PA

24、GEREF _Toc199147986 h 74 HYPERLINK l _Toc199147987 9.2 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)實(shí)施策略 PAGEREF _Toc199147987 h 74 HYPERLINK l _Toc199147988 9.3 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與創(chuàng)新 PAGEREF _Toc199147988 h 75 HYPERLINK l _Toc199147989 第十章加油站經(jīng)營策略分析 PAGEREF _Toc199147989 h 76 HYPERLINK l _Toc199147990 10.1 提高加油站競爭力的策略分析 PAGEREF _Toc199147990 h 7

25、6 HYPERLINK l _Toc199147991 10.1.1 客觀優(yōu)勢不是核心競爭力 PAGEREF _Toc199147991 h 76 HYPERLINK l _Toc199147992 10.1.2 培育競爭力從最邊緣站點(diǎn)抓起 PAGEREF _Toc199147992 h 76 HYPERLINK l _Toc199147993 10.1.3 提高競爭力應(yīng)延伸服務(wù)領(lǐng)域 PAGEREF _Toc199147993 h 76 HYPERLINK l _Toc199147994 10.1.4 增強(qiáng)競爭力應(yīng)遵循四項(xiàng)原則 PAGEREF _Toc199147994 h 76 HYPERL

26、INK l _Toc199147995 10.1.5 加油站提高銷售競爭力策略 PAGEREF _Toc199147995 h 76 HYPERLINK l _Toc199147996 10.2 細(xì)分客戶檔案 PAGEREF _Toc199147996 h 77 HYPERLINK l _Toc199147997 10.3 開展多元化服務(wù) PAGEREF _Toc199147997 h 77 HYPERLINK l _Toc199147998 10.4 精心策劃特色化促銷 PAGEREF _Toc199147998 h 77 HYPERLINK l _Toc199147999 10.5 加油站

27、連鎖經(jīng)營模式及策略 PAGEREF _Toc199147999 h 77 HYPERLINK l _Toc199148000 10.6 國道加油站消費(fèi)需求透視與對策 PAGEREF _Toc199148000 h 78 HYPERLINK l _Toc199148001 第十一章加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防范策略 PAGEREF _Toc199148001 h 79 HYPERLINK l _Toc199148002 11.1 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)的種類 PAGEREF _Toc199148002 h 79 HYPERLINK l _Toc199148003 11.1.1 貸款結(jié)算過程的應(yīng)收帳款風(fēng)險(xiǎn) PAGER

28、EF _Toc199148003 h 79 HYPERLINK l _Toc199148004 11.1.2 資金停留期間被攻擊的風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148004 h 79 HYPERLINK l _Toc199148005 11.1.3 內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148005 h 79 HYPERLINK l _Toc199148006 11.2 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防范策略 PAGEREF _Toc199148006 h 79 HYPERLINK l _Toc199148007 11.3 社會資金投資加油站分析 PAGEREF _Toc199148007 h 7

29、9 HYPERLINK l _Toc199148008 11.4 加油站點(diǎn)關(guān)停與經(jīng)營臨界點(diǎn)銷量測算 PAGEREF _Toc199148008 h 80 HYPERLINK l _Toc199148009 第十二章報(bào)告總結(jié) PAGEREF _Toc199148009 h 81 HYPERLINK l _Toc199148010 12.1 加油站行業(yè)總結(jié) PAGEREF _Toc199148010 h 81 HYPERLINK l _Toc199148011 12.2 主要公司情況總結(jié) PAGEREF _Toc199148011 h 82 HYPERLINK l _Toc199148012 12

30、.3 投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)小結(jié) PAGEREF _Toc199148012 h 83 HYPERLINK l _Toc199148013 12.3.1 投資機(jī)會 PAGEREF _Toc199148013 h 83 HYPERLINK l _Toc199148014 12.3.2 投資風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148014 h 83 HYPERLINK l _Toc199148015 版權(quán)聲明 PAGEREF _Toc199148015 h 84 HYPERLINK l _Toc199148016 免責(zé)聲明 PAGEREF _Toc199148016 h 84圖表目錄TOC h z t 標(biāo)

31、題 6 c HYPERLINK l _Toc199148063 圖 1 2001-2007年中國汽車保有量及其增長率（單位：萬輛） PAGEREF _Toc199148063 h 10 HYPERLINK l _Toc199148064 圖 2 2000-2007年國內(nèi)成品油走勢圖 PAGEREF _Toc199148064 h 13 HYPERLINK l _Toc199148065 圖 3 歷年分月度汽車銷量對照示意圖 PAGEREF _Toc199148065 h 16 HYPERLINK l _Toc199148066 圖 5 2007年國際油價(jià)走勢圖 PAGEREF _Toc1991

32、48066 h 25 HYPERLINK l _Toc199148067 圖 6 2007年我國加油站不同所有制企業(yè)所占比例 PAGEREF _Toc199148067 h 27 HYPERLINK l _Toc199148068 圖 7 19952009年全國汽車銷售及其增速 PAGEREF _Toc199148068 h 30 HYPERLINK l _Toc199148069 圖 8 OECD和中國占全球新增石油需求中的比重 PAGEREF _Toc199148069 h 31 HYPERLINK l _Toc199148070 圖 9 1978-2007年國際原油期貨價(jià)格走勢圖 PAG

33、EREF _Toc199148070 h 31 HYPERLINK l _Toc199148071 圖 10 2003-2012年世界石油供需狀況預(yù)測圖 PAGEREF _Toc199148071 h 32 HYPERLINK l _Toc199148072 圖 11 1990-2006年我國石油產(chǎn)量及消費(fèi)對比圖 PAGEREF _Toc199148072 h 32 HYPERLINK l _Toc199148073 圖 12 2000-2006年中石化單站加油量 PAGEREF _Toc199148073 h 34 HYPERLINK l _Toc199148074 圖 13 2000-20

34、10年中石化銷售結(jié)構(gòu)預(yù)測 PAGEREF _Toc199148074 h 34 HYPERLINK l _Toc199148075 圖14 2000-2007年全國加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199148075 h 81 HYPERLINK l _Toc199148076 圖15 2000-2007年全國平均單站加油量 PAGEREF _Toc199148076 h 81 HYPERLINK l _Toc199148077 圖 16 我國加油站不同所有制企業(yè)所占比例 PAGEREF _Toc199148077 h 82TOC h z t 標(biāo)題 7 c HYPERLINK l _Toc1

35、99148078 表 1 2007年我國汽車產(chǎn)銷量 PAGEREF _Toc199148078 h 15 HYPERLINK l _Toc199148079 表 2 我國主要汽車品牌保有量情況（單位：萬輛） PAGEREF _Toc199148079 h 16 HYPERLINK l _Toc199148080 表 3 2000-2007年我國加油站的單站加油量及增長速度 PAGEREF _Toc199148080 h 18 HYPERLINK l _Toc199148081 表 4 2007年各月石油產(chǎn)品生產(chǎn)完成情況 PAGEREF _Toc199148081 h 22 HYPERLINK

36、l _Toc199148082 表 5 2007年各月石油產(chǎn)品進(jìn)出口情況 PAGEREF _Toc199148082 h 23 HYPERLINK l _Toc199148083 表 6 2005-2007年主要石油產(chǎn)品資源情況 PAGEREF _Toc199148083 h 24 HYPERLINK l _Toc199148084 表 7 2005-2007年原油資源對外依存度變化情況 PAGEREF _Toc199148084 h 24 HYPERLINK l _Toc199148085 表 8 2005-2007年中國原油進(jìn)口平均價(jià)格變化情況 PAGEREF _Toc199148085

37、h 25 HYPERLINK l _Toc199148086 表 9 2005-2007年中國原油進(jìn)口平均價(jià)格變化情況 PAGEREF _Toc199148086 h 26 HYPERLINK l _Toc199148087 表 10 2003-2009年世界石油供需情況表 PAGEREF _Toc199148087 h 31 HYPERLINK l _Toc199148088 表 11 2000-2007年全國加油站數(shù)量及其份額 PAGEREF _Toc199148088 h 36 HYPERLINK l _Toc199148089 表 12 2000-2007年國內(nèi)汽柴油零售量及其份額 P

38、AGEREF _Toc199148089 h 36 HYPERLINK l _Toc199148090 表 13 上海市現(xiàn)有加油站基本情況 PAGEREF _Toc199148090 h 41 HYPERLINK l _Toc199148091 表 14 2007-2015年山東省加油站新增數(shù)量及分布 PAGEREF _Toc199148091 h 43 HYPERLINK l _Toc199148092 表 15 河北省機(jī)動車保有量分類情況表 PAGEREF _Toc199148092 h 45 HYPERLINK l _Toc199148093 表 16 河北省主要公路里程及機(jī)動車日平均交

39、通流量統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148093 h 46 HYPERLINK l _Toc199148094 表 17 河北省加油站地理位置分布情況表 PAGEREF _Toc199148094 h 49 HYPERLINK l _Toc199148095 表 18 河北省加油站密度及服務(wù)半徑情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148095 h 50 HYPERLINK l _Toc199148096 表 19 河北省道路加油站分布密度情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148096 h 50 HYPERLINK l _Toc199148097 表 20 河北省加油站歸屬

40、情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148097 h 50 HYPERLINK l _Toc199148098 表 21 河北省加油站銷量情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148098 h 51 HYPERLINK l _Toc199148099 表 22 河北省加油需求總量統(tǒng)計(jì)表（按照交通周轉(zhuǎn)量預(yù)測） PAGEREF _Toc199148099 h 52 HYPERLINK l _Toc199148100 表 23 河北省加油需求總量統(tǒng)計(jì)表（按加油需求總量預(yù)測） PAGEREF _Toc199148100 h 52 HYPERLINK l _Toc199148101 表 24

41、河北省加油需求總量統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148101 h 53 HYPERLINK l _Toc199148102 表 25 河北省2010年加油量需求預(yù)測表 PAGEREF _Toc199148102 h 53 HYPERLINK l _Toc199148103 表 26 2010 年河北省加油站單站加油能力預(yù)測表 PAGEREF _Toc199148103 h 53 HYPERLINK l _Toc199148104 表 27 2010 年河北省加油站數(shù)量估算表 PAGEREF _Toc199148104 h 54 HYPERLINK l _Toc199148105 表 2

42、8 河北省2005-2010 年加油站規(guī)劃一覽表 PAGEREF _Toc199148105 h 55 HYPERLINK l _Toc199148106 表 29 2006-2007年12月中石化主營構(gòu)成 PAGEREF _Toc199148106 h 60 HYPERLINK l _Toc199148107 表30 2000-2007年中國石化加油站數(shù)量及單站加油量 PAGEREF _Toc199148107 h 82 HYPERLINK l _Toc199148108 表31 2000-2007年中國石油加油站數(shù)量及單站加油量 PAGEREF _Toc199148108 h 82第一章

43、加油站行業(yè)概述1.1 加油站的定義及主要經(jīng)濟(jì)類型1.1.1 加油站的定義加油站是指汽油或其他揮發(fā)性可燃液體通過加油機(jī)分送至汽車及其他機(jī)動車油箱，是汽油、柴油或其他成品油交易的場所，除從事加油業(yè)務(wù)外，部分加油站還開展洗車、儲油、油槽清洗等業(yè)務(wù)。1.1.2 加油站企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)類型目前我國加油站的經(jīng)濟(jì)類型有：國營（即中石油和中石化下屬企業(yè)）、民營和外資經(jīng)營。其中中石油和中石化所屬國營企業(yè)約占一半，另外，民營占近一半比例，而外資加油站目前所占比例較小，但隨著成品油零售市場的開放，該部分比例將逐漸增加。1.2 加油站的地位和作用加油站是石油產(chǎn)業(yè)鏈銷售終端的關(guān)節(jié)點(diǎn)，是成品油零售的主要形式，也是實(shí)現(xiàn)石油價(jià)

44、值增值的重要一環(huán)，因而在石化企業(yè)中占有重要的地位，相應(yīng)地發(fā)揮著重要作用。我國主要靠中石油和中石化設(shè)立的加油站和向加油站配送成品油來控制全國的成品油零售市場。1.3 加油站的經(jīng)營模式1.3.1 國外公司加油站經(jīng)營模式（一） 自有自營站資產(chǎn)由公司全部擁有，油站設(shè)施的建設(shè)、改造也由公司負(fù)責(zé)，主要集中在大城市的市場。公司通過自營，可獲得油品經(jīng)營收入，還可獲得非油品的收入，試驗(yàn)新的營銷概念及技術(shù)。（二） 自有他營站加油站的混式經(jīng)營在國外非常普遍、采用這種模式不僅打破了加油站經(jīng)營石油零售業(yè)務(wù)的單一格局。即公司擁有全部資產(chǎn)，并負(fù)責(zé)油站設(shè)施的建設(shè)、改造，代理商自己經(jīng)營。代理商每月付租金給公司。（三） 他有他營

45、站即代理商擁有全部資產(chǎn)，并負(fù)責(zé)油站設(shè)施的建設(shè)、改造，代理商自己經(jīng)營。自有他營站和他有他營站，所需資源都由公司負(fù)責(zé)供應(yīng)和運(yùn)輸。（四） 特許經(jīng)營站公司對自己有獨(dú)立連鎖加油站的經(jīng)營者，特許使用公司的品牌進(jìn)行經(jīng)營。所需資源從公司油庫自提。這種模式主要用在公司沒有直接投資的各大城市市場以外的地區(qū)。1.3.2 國內(nèi)經(jīng)營模式國內(nèi)加油站正在進(jìn)行著一場由傳統(tǒng)單一經(jīng)營模式向多元化、便利化模式發(fā)展的變革。加油站混式經(jīng)營有著很美好的前景，但目前有幾點(diǎn)因素可能會制約這種模式的發(fā)展，首先，在一些混式經(jīng)營很成熟的國家，汽車是一種生活必需品，私家車的擁有率很高，居民平時(shí)購物，也都是開車出去的，所以去加油站超市購物比到其他超市

46、購物還方便。而我們的私家車擁有率還不高，這將導(dǎo)致加油站便利店的入店率很低，其次購物觀念也會影響到加油站超市的業(yè)務(wù)量，消費(fèi)習(xí)慣的改變不是短時(shí)間能夠完成的，所以加油站設(shè)立快餐廳及便利店只能穩(wěn)步推進(jìn)。從消費(fèi)心理方面來看，中石化公司可以通過品牌與品牌之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，引入有較大社會影響力的超市品牌，有力地拓展加油站便利店經(jīng)營范圍，發(fā)揮出品牌合作的“乘積”效應(yīng)，駕乘人員的消費(fèi)習(xí)慣也需要合理引導(dǎo)。1.4 我國加油站發(fā)展歷程在我國，加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。1.4.1 由分散經(jīng)營向規(guī)模經(jīng)營轉(zhuǎn)化成

47、品油作為國民經(jīng)濟(jì)的重要商品，從1950 年至1985 年的30 多年里，一直是由原商業(yè)部統(tǒng)購統(tǒng)銷，作為零售環(huán)節(jié)的加油站數(shù)量很少。1985 年全國加油站大約有3600 多座。我國加油站快速增加是在20 世紀(jì)90 年代初期。1992 年國內(nèi)零售市場試驗(yàn)性開放，成品油價(jià)格實(shí)行雙軌制以后，由于經(jīng)營成品油批零差價(jià)大、利潤豐厚，國內(nèi)社會各業(yè)和各種經(jīng)濟(jì)成份紛紛進(jìn)入涉足加油站，數(shù)量急劇增加，1993 年猛增到38000 座左右。1994 年開始，國家對原油、成品油價(jià)格體制進(jìn)行了改革；1998 年組建了石油、石化兩大集團(tuán)。兩大集團(tuán)成立后，雙方通過收購、新建等方式，統(tǒng)一加油站視覺形象為切入點(diǎn)，很快將原各自轄區(qū)內(nèi)省

48、市石油公司自成體系，分散經(jīng)營的加油站集結(jié)成為全國兩個(gè)最大的銷售網(wǎng)絡(luò)。加油站的數(shù)量、管理體制、規(guī)模經(jīng)營、企業(yè)形象力和市場競爭力都有了很大的提高。根據(jù)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì)，截至去年底，全國共有成品油零售經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)114251個(gè)，較2005年減少1.3%。網(wǎng)點(diǎn)中的加油站有93879座，較前一年增長了1%。其中中石油、中石化自營及特許加油站數(shù)量分別占總數(shù)的19.4%、30.7%，其他國有、民營、外資加油站占49.9%。1.4.2 社會各業(yè)加油站在競爭中相互促進(jìn)石油、石化兩大集團(tuán)在國內(nèi)南北地區(qū)形成各自的加油站分銷網(wǎng)絡(luò)后，開始相互滲透，雙方在競爭中加強(qiáng)聯(lián)合，相互促進(jìn)，共同提高，對促進(jìn)雙方提高競爭力和營銷管理水平產(chǎn)

49、生了重要的作用。近年來，國外跨國石油公司通過各種途徑進(jìn)入國內(nèi)成品油零售市場，與各地方、中國石油合資經(jīng)營的加油站相繼在國內(nèi)亮相，目前世界幾大石油公司在國內(nèi)都有加油站。他們將國外加油站先進(jìn)的經(jīng)營理念，營銷策略、服務(wù)方式引入國內(nèi)，對兩大集團(tuán)和社會加油站經(jīng)營管理水平的提高起了重要的推動作用。社會各業(yè)加油站經(jīng)過十幾年的競爭，已成為國內(nèi)加油站的一支重要的組成部分，對活躍和繁榮國內(nèi)成品油零售市場，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，方便廣大消費(fèi)者，促進(jìn)國內(nèi)加油站經(jīng)營管理水平提高起了重要的作用。社會各業(yè)加油站以其特有的營銷方式與兩大集團(tuán)展開競爭，特別是在國省道加油站競爭中，采用了消費(fèi)者喜聞樂見的營銷方式，具有一定的競爭力，對

50、兩大集團(tuán)國省道加油站形成了一定的沖擊。1.4.3 經(jīng)營由單一品種向多種經(jīng)營延伸隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車開始進(jìn)入家庭，國內(nèi)汽車保有量迅速增長，到2007年，國內(nèi)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到5696萬輛，這一數(shù)字到2020年左右會超過1億輛。這也同時(shí)意味著，中國汽車后市場的規(guī)模正在快速增長。汽車消費(fèi)者對加油站的經(jīng)營和服務(wù)提出了新的需求。國內(nèi)加油站轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念。由過去單一經(jīng)營汽柴油，開始向經(jīng)營便利店、餐飲、旅店、汽車維修、零配件、美容、換油、加水、配貨等多種經(jīng)營延伸。多種經(jīng)營已日益成為加油站提高競爭力和增加經(jīng)營收益的重要手段。圖 SEQ 圖 * ARABIC1 2001-2007年中國汽車保有量及其增

51、長率（單位：萬輛）1.4.4 由價(jià)格競爭向品牌競爭轉(zhuǎn)化目前國內(nèi)加油站競爭主要在石油、石化兩大集團(tuán)之間，兩大集團(tuán)與社會各業(yè)和合資加油站之間進(jìn)行。兩大集團(tuán)之間的競爭正在由過去以企業(yè)為中心開始向以消費(fèi)者為中心的營銷觀念轉(zhuǎn)化，雙方之間的競爭由過去的價(jià)格競爭向品牌競爭轉(zhuǎn)化，石油、石化兩大集團(tuán)經(jīng)營管理水平、品牌價(jià)值的提高，按照市場和消費(fèi)者需求，組織產(chǎn)品生產(chǎn)、改善產(chǎn)品品質(zhì)、改變促銷方式、建立零售網(wǎng)點(diǎn)、增加經(jīng)營品種、擴(kuò)大服務(wù)項(xiàng)目、提高服務(wù)水平等全方位的品牌競爭。一些社會各業(yè)加油站也由于國家市場監(jiān)管機(jī)制的不斷完善，全社會誠信經(jīng)營觀念的提出和競爭對手的壓力，開始改變過去一些短期的經(jīng)營行為，開始注重由經(jīng)驗(yàn)型管理向規(guī)

52、范化管理轉(zhuǎn)化。第二章 2007年加油站行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.1.1 2007 年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析2007年，世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，全年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本正常。消費(fèi)需求旺盛，商業(yè)投資活躍，世界貿(mào)易在不平衡中加快增長，國際投資及跨國并購繼續(xù)增加，仍是支持2007年世界經(jīng)濟(jì)增長的主要因素。但是，國際原油價(jià)格飆升、全球通脹、利率上升、次貸危機(jī)、新興股市上揚(yáng)、美元貶值、貿(mào)易摩擦等制約世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題依然存在。2.1.2 2007 年我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析2007年，國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)快速發(fā)展，呈現(xiàn)出增長較快、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高、民生改善的良好運(yùn)行態(tài)勢。GDP四個(gè)季度分別增長

53、11.1%、11.9%、11.5%和11.2%，達(dá)246619億元，比上年增長11.4%。居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）上漲4.8%，漲幅比上年提高3.3個(gè)分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問題是，經(jīng)濟(jì)增長由偏快轉(zhuǎn)為過熱的風(fēng)險(xiǎn)依然存在，價(jià)格上漲壓力加大，結(jié)構(gòu)性矛盾仍較突出，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式比較粗放，體制機(jī)制不夠健全等。再加上民幣升值，本國出口商品的外幣價(jià)格上升，進(jìn)口商品的本幣價(jià)格下降，勢必會加速進(jìn)口，抑制出口。2.2 政策環(huán)境分析2.2.1 2007年成品油定價(jià)機(jī)制現(xiàn)狀與趨勢（一）現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制參照新加坡、鹿特丹、紐約三地市場價(jià)格調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，當(dāng)國際油價(jià)上下波動幅度在5%-8%的范圍內(nèi)時(shí)保持油價(jià)不變，超過這

54、一范圍時(shí)由發(fā)改委調(diào)整零售中準(zhǔn)價(jià)。（二）、成品油定價(jià)機(jī)制8 年改了3 次自1998 年迄今，中國已經(jīng)歷了三次成品油定價(jià)機(jī)制改革。1998 年6 月3 日，原國家計(jì)委出臺原油成品油價(jià)格改革方案，規(guī)定中石油和中石化兩個(gè)集團(tuán)公司之間原油交易結(jié)算價(jià)格由雙方協(xié)商確定，價(jià)格由原油基準(zhǔn)價(jià)和貼水兩部分構(gòu)成。從2000 年6 月份起，國內(nèi)成品油價(jià)開始參考國際市場價(jià)格變化相應(yīng)調(diào)整，當(dāng)時(shí)參考的只有新加坡市場的油價(jià)。從2001 年11 月份起，中國又一次進(jìn)行成品油定價(jià)機(jī)制改革，形成現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制。2006 年3 月26 日，國家發(fā)改委在宣布成品油價(jià)上調(diào)的同時(shí)，向地方傳達(dá)了石油綜合配套改革方案。方案包括兩大內(nèi)容：一是

55、成品油價(jià)由原來的與國際成品油價(jià)直接接軌，改為以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加上國內(nèi)合理加工成本和適當(dāng)利潤確定。二是推出“四個(gè)配套機(jī)制”：包括建立石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制；建立相關(guān)行業(yè)價(jià)格聯(lián)動機(jī)制；建立對種糧農(nóng)民等部分弱勢群體和部分公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼的機(jī)制；建立原油漲價(jià)收入的財(cái)政調(diào)節(jié)機(jī)制。目前，“四個(gè)配套機(jī)制”已逐漸落實(shí)，但最為關(guān)鍵的新成品油定價(jià)機(jī)制卻仍沒有推出。圖 SEQ 圖 * ARABIC2 2000-2007年國內(nèi)成品油走勢圖資料來源：WIND 資訊2.2.2 2007年成品油市場分析財(cái)政部、國家稅務(wù)總局宣布，從2006年3 月14 日起，暫停車用汽油、航空汽油和石腦油的出口增值稅退稅

56、政策。這意味著剛剛從成品油全面提價(jià)中獲益的中石油、中石化將失去汽油出口退稅所得。2005 年國家有關(guān)部門曾暫停這三種成品油的出口退稅，政策執(zhí)行期為去年9 月1 日12 月31 日。這是之前政策的延續(xù)，目的很明顯，就是保證國內(nèi)供應(yīng)。2006年3 月26 日，國家剛剛提高成品油價(jià)格，汽油柴油每噸分別上漲300元和200 元，大大緩解了煉油廠的壓力。在取消出口退稅、征收消費(fèi)稅和特別收益金的情況下，中石油、中石化的煉油廠的虧損情況還會擴(kuò)大。2007年，原油加成本的成品油定價(jià)機(jī)制的啟用，政府將逐漸放棄政策補(bǔ)貼，成品油市場壟斷局面將被打破，兩三年后對民企完全開放，加大市場競爭力度。進(jìn)一步減少中石化、中石油

57、的利潤空間。國家先后出臺的兩個(gè)措施，提價(jià)對煉油廠利好，取消出口退稅對煉油廠利空，但是兩者都對保證汽油市場供應(yīng)利好。2.2.3 成品油批發(fā)準(zhǔn)入可能不設(shè)加油站門檻隨著年底中國政府要兌現(xiàn)加入世貿(mào)時(shí)所承諾全面開放成品油批發(fā)市場，商務(wù)部廢除2005 年1 月1 日開始執(zhí)行的成品油市場管理暫行辦法，推出新的成品油市場管理辦法。新的成品油市場管理辦法統(tǒng)一零售、批發(fā)、倉儲等方面的市場管理，由于零售環(huán)節(jié)已經(jīng)放開，管理辦法將主要修訂石油批發(fā)和倉儲的準(zhǔn)入門檻。在涉及石油批發(fā)和倉儲的數(shù)項(xiàng)硬指標(biāo)會有重大調(diào)整，但爭議性比較大的批發(fā)準(zhǔn)入不再設(shè)附帶加油站的門檻。進(jìn)一步打斷中石化、中石油的壟斷競爭格局。加大市場競爭力度。2.2

58、.4 利用價(jià)格擠壓社會加油站屬“違紀(jì)行為”2006 年11 月1 日，國家發(fā)改委表示，部分地區(qū)成品油經(jīng)營企業(yè)沒有執(zhí)行批零差率的規(guī)定，試圖通過這種手段來擠壓社會加油站的利潤空間，以達(dá)到不供油的目的。對此，國家將加強(qiáng)市場檢查力度，嚴(yán)厲打擊這種違紀(jì)行為，以維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序。所謂“部分地區(qū)成品油經(jīng)營企業(yè)”，指的是中石油、中石化的部分基層經(jīng)營單位。這是國家權(quán)威部門首次指出兩大石油集團(tuán)利用價(jià)格擠壓民營加油站生存空間屬“違紀(jì)行為”，措辭之嚴(yán)厲是空前的。2.3 2006-2008年汽車工業(yè)的發(fā)展情況及預(yù)測2.3.1 2006 年汽車工業(yè)的發(fā)展情況2006年，中國汽車產(chǎn)量為728萬輛，比上年增長27.6%，已

59、超過德國，僅次于美國、日本，居世界第三位。全年的汽車產(chǎn)量中轎車產(chǎn)量為387萬輛，增長39.7%。與此同時(shí)，去年新增汽車產(chǎn)量為157萬輛，其中轎車為110萬輛。轎車在汽車中的比重不斷提高，2005年為48.49%，2006年為53.15%，提高了4.66%，在總量中的比重已經(jīng)過半。同時(shí)， HYPERLINK o 小排量 t _blank o 小排量 小排量轎車在轎車總產(chǎn)量中的比重也迅速提高。2.3.2 2007 年汽車工業(yè)的發(fā)展情況2007 年我國汽車產(chǎn)銷量保持較快增長，再創(chuàng)歷史新高，汽車產(chǎn)銷量分別為888.24 萬輛和879.15 萬輛，同比分別增長22.02%和21.84%。這也是我國汽車產(chǎn)

60、量連續(xù)第9 年保持2 位數(shù)增速。表 SEQ 表 * ARABIC1 2007年我國汽車產(chǎn)銷量2.3.3 2008年汽車工業(yè)發(fā)展預(yù)測按照國際慣例,人均GDP 超過1000 美元之后,將觸發(fā)國內(nèi)社會消費(fèi)的結(jié)構(gòu)升級，汽車正是消費(fèi)升級的重要對象我國國民收入與汽車消費(fèi)之間，同樣存在一個(gè)觸發(fā)汽車消費(fèi)升級，從而帶動汽車加速增長的臨界點(diǎn)。除了國內(nèi)市場的巨大消費(fèi)潛力，我國汽車出口同樣將是后期國內(nèi)汽車生產(chǎn)的重要消化途徑。加入WTO 后，我國汽車出口出現(xiàn)了高速增長，2004 年出口有近2 倍的增長，2005 年汽車出口增長有所趨緩，但仍是倍數(shù)增長。2007年在原材料價(jià)格上漲，人民幣不斷升值，以及出口政策調(diào)整下，汽車