智慧停車場管理系統(tǒng)介紹

1、智慧停車場管理系統(tǒng)介紹一、參照依據(jù)GAT992-2012停車庫（場）出入口控制設(shè)備技術(shù)要求GB50396-2007 出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GA/T394 -2002出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T 1132-2014車輛出入口電動欄桿機(jī)技術(shù)要求GB 50314-2015 智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB 50396-2007 出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范二、停車場出入口（收費系統(tǒng)）入口處主要由一臺卡口專用高速車牌識別攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺柵欄式高速道閘、三個地感線圈、一個入口顯示屏構(gòu) 成。出口處主要由一臺卡口專用高速車牌識別攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺柵欄式高速道閘、三個地感線圈，一個收費顯示屏、 一臺收費終端構(gòu)成

2、。管理中心主要由服務(wù)器及免取卡管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。另外系統(tǒng)還可選配監(jiān)控終端及狀態(tài)顯示儀等多種設(shè)備應(yīng)用。 通過出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動作，實現(xiàn)通出入口管理收費功能。收希電際收費顯示屏卡口專用島速拊錐機(jī)（主機(jī)）卡口點用禹速盜像機(jī)（主機(jī)）卡口專用高速蝙悼機(jī).（輔機(jī)）隹口告用高速隔械機(jī)（機(jī)）地瞌線讖:地感線廉）- :地娉圈） 地蜓收希電際收費顯示屏卡口專用島速拊錐機(jī)（主機(jī)）卡口點用禹速盜像機(jī)（主機(jī)）卡口專用高速蝙悼機(jī).（輔機(jī)）隹口告用高速隔械機(jī)（機(jī)）地瞌線讖:地感線廉）- :地娉圈） 地蜓圈入口.迎示可入口道閘地映線腰出門亶|易入場說明：車輛駛?cè)胲囕v識別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。車

3、牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速入場。同時，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系 統(tǒng)在整個過程中是否運行正常。出場說明：車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。攝像機(jī)自動抓拍車輛的圖像，識別出車牌識號及車型并上傳，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛信息。顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車），車輛停放時間及收費金額（臨時車），祝您一路順風(fēng)等提示語。語音播放應(yīng)繳金額，祝您一路順風(fēng)等提示語。出口管理工作站調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等信息。如果該

4、車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動啟桿放行。如果是 臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開。車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間。三、停車場內(nèi)部（車位引導(dǎo)及返回停車場找車）停車場車位引導(dǎo)及定位系統(tǒng)主要由中央控制部分、車位引導(dǎo)部分、定位部分和互聯(lián)互通部分組成。采用數(shù)字式視頻檢測終端進(jìn)行車位數(shù)據(jù)和車輛信息的采集，采用與檢測終端集成的指示燈進(jìn)行空滿車位狀況的提示， 采用安裝在岔路口的車位引導(dǎo)屏進(jìn)行各行進(jìn)方向剩余空車位數(shù)的提示，采用尋車查詢終端作為觸摸媒介使得車主能夠查詢 到自己車輛的停放位置。另外系統(tǒng)還可以選配硬盤刻錄機(jī)，硬盤刻錄機(jī)可以保存檢測終端所拍攝到的車位視頻。中央控制部分對系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一控

5、制管理，對車位占用信息、數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)處理。車位引導(dǎo)部分由車位檢測及指示裝置及車位信息發(fā)布裝置組成。車位檢測及指示裝置檢測車位有/無停放車輛并通過燈光顏色顯法，同時獲取停放車輛的號牌信息。中央控制部分獲取車位檢測及指示裝置信息，并統(tǒng)計出車位停放信息后，通 過車位信息發(fā)布裝置顯示各區(qū)域內(nèi)可停放車輛數(shù)量。定位部分實現(xiàn)車輛停放位置的查詢。中央控制部分將車輛檢測及指示裝置獲取的號牌信息與車輛停放位置對應(yīng)，車輛 查詢終端可實現(xiàn)車輛停放位置查詢?；ヂ?lián)互通部分實現(xiàn)系統(tǒng)與其他平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)對接。系統(tǒng)中車位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車場內(nèi)部岔路口處，數(shù)量本著成本最小化、功能最大化的原則，在司機(jī)可能會出現(xiàn)方 向疑問的地點進(jìn)行合

6、理布置，讓客戶獲得最滿意、最超值的服務(wù)。*內(nèi)牛位引導(dǎo)國網(wǎng)電控;kis戶外年位引導(dǎo)肥詈胚努器*內(nèi)牛位引導(dǎo)國網(wǎng)電控;kis戶外年位引導(dǎo)肥詈胚努器LMttAWULMLE000LMSJWA1LABLE ooa-網(wǎng)增交找機(jī)場內(nèi)引導(dǎo)說明：車輛駛?cè)胪＼噲?，根?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示，選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示，選 擇指示燈為綠色的空車位進(jìn)行停放。車位前方的視頻車位檢測終端將抓拍車位圖片信息，在識別車位狀態(tài)為有車后，會控制車位指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色以便告知 后面的車主該車位已被占用；并將車位狀態(tài)信息、車牌號及車位圖片通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上傳到服務(wù)器。服務(wù)器儲存車牌號及車位圖片，并根據(jù)車位狀態(tài)

7、信息統(tǒng)計出車場的空車位數(shù)并發(fā)送到各級車位引導(dǎo)屏顯示。場內(nèi)反向?qū)ぼ囌f明：車主返回停車場，在停車場內(nèi)部的人員出入口處（電梯口）所安裝的尋車查詢終端進(jìn)行反向?qū)ぼ?。車主通過在尋車查詢終端的觸摸屏上輸入車牌號或者根據(jù)車輛所停放的時間段獲得車輛所停放的位置信息及取車路線。車主駕車離開停車位，視頻車位檢測終端抓拍檢測到車位為空車位，指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色。并將車位狀態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)交 換機(jī)上傳到服務(wù)器。服務(wù)器根據(jù)車位狀態(tài)信息統(tǒng)計出車場的空車位數(shù)并發(fā)送到各級車位引導(dǎo)屏顯示。功能原理1）視頻免取卡收費系統(tǒng)車輛到達(dá)入口，地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，并顯示在LED顯示

8、屏上，對于無法識別車牌的車輛進(jìn)行車型顏色識別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起，司 機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。這時，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時，出口智能車輛檢測器感應(yīng)到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識別軟件自 動識別車牌號碼，停車場收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額；對于無法識別車牌的車輛，則人工通過當(dāng)前車輛與待選列表車 輛進(jìn)入匹配，配對成功后系統(tǒng)將自動結(jié)算該車輛的繳費金額。2）停車場找車機(jī)系統(tǒng)科拓停車場找車機(jī)系統(tǒng)IPC版是通過數(shù)字式視頻車位檢測終端進(jìn)行車位數(shù)據(jù)和車輛信息的采集。數(shù)字式視頻檢測是通過在車場的行車通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車位檢測終端，每個檢測器可以檢測正對著的1個或多個停車位，對停車位的圖像信息實時圖像抓拍及識別，判斷車位是否停有車輛，當(dāng)判斷車位上均有車時，數(shù)字視頻車位檢測 終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過網(wǎng)絡(luò)控制器把車位狀態(tài)及有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時間、汽 車停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并最終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行統(tǒng)一管理。服務(wù)器在接收到車位狀態(tài)后，會進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)控制器，網(wǎng)絡(luò)控制器再將指令轉(zhuǎn)發(fā)至車位引導(dǎo)屏，從而實現(xiàn)車位引導(dǎo)