

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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一個(gè)正方形木塊放在光滑的水平桌面上,下列說法正確的是()A.木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻腂.木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻腃.木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D.
2、木塊受到的重力與桌面受到的壓力是作用力和反作用力2、汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后獲得的加速度的大小為,那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過的路程之比為()A.1:1B.1:2C.3:4D.3:53、如圖所示,將一個(gè)力F=10N分解為兩個(gè)分力,已知一個(gè)分力F1的方向與F成30角,另一個(gè)分力F2的大小為6N,則在該力的分解中A.有唯一解B.有兩解C.有無數(shù)組解D.無解4、a、b兩車在同一平直公路上行駛,a做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示下列說法正確的是A.b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變B.a、b兩車相遇兩次C.t1到t2時(shí)間內(nèi),a車的平均速度小于b車的平均速度D.t1時(shí)刻,a車的
3、速度大于b車的速度5、如圖所示,豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道,其中AB通過環(huán)心O并保持豎直一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑,初速度均為零那么,質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的過程中,下列說法中正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑,加速度越大B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道AB下滑,時(shí)間最短C軌道與AB夾角越小除外,滑到底端時(shí)速率越大D.無論沿圖中哪條軌道下滑,所用的時(shí)間均不同6、甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )A.平均速度大小相等,平均速率B.平均速度大小相等,平均速率C.平均速度,平均速率相等D.平均速度和平
4、均速率大小均相等7、如圖所示,某人將小球水平拋向地面的小桶,結(jié)果球劃出一條弧線飛到小桶的前方不計(jì)空氣阻力,為了能把小球拋進(jìn)小桶中,則下次再水平拋球時(shí),他可能做出的調(diào)整為 ( )A.拋出點(diǎn)高度不變,增大初速度B.拋出點(diǎn)高度不變,減小初速度C.初速度大小不變,降低拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變,增大拋出點(diǎn)高度8、如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線;圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線,由圖線分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知,此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知,此時(shí)
5、電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知,此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知,此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下9、如圖所示,圓形凹槽半徑R50 cm,質(zhì)量m10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)已知彈簧的勁度系數(shù)k50 N/m,自由長(zhǎng)度L30 cm,小物塊與凹槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.9,一端固定在圓心O處,彈簧與豎直方向的夾角為37取g10 m/s2,sin370.6,cos 370.8則()A.物塊對(duì)槽的壓力大小是90 NB.物塊對(duì)槽的壓力大小是70 NC.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是56 ND.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是60N10、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的
6、反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離分析上表可知,下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時(shí),加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時(shí),加速度大小為7.5m/s211、A、B兩物體疊放在水平桌面上,水平拉力F作用在B上,且A、B始終保持靜止,下列說法中正確的是A.B對(duì)A的支持力與A受到的重力是一對(duì)相互作用力B.A受到的摩擦力大小為F,方向水平向左C.桌面受
7、到的摩擦力大小為F,方向水平向右D.A受兩個(gè)力,B受5個(gè)力12、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m,則A.第1s內(nèi)的位移為3mB.第2s末的速度為5m/sC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2 m/s2D.物體在5s內(nèi)的平均速度為15 m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時(shí),探究小車加速度a與合力F的關(guān)系。(1)除了電火花計(jì)時(shí)器、小車、天平(附砝碼)、砝碼盤、細(xì)線、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中可使用的有_(填選項(xiàng)前的字母)。A.、的交流電源 B.電壓
8、可調(diào)的直流電源 C.秒表 D.刻度尺(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力。已知小車的質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,重力加速度大小為g,則拉力的真實(shí)值_(用題中已知物理量的符號(hào)表示)。14、(10分)如圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面的某處,讓一滑塊拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下圖2是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的某條紙帶的一段(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,利用該紙帶中測(cè)出的數(shù)據(jù)可得滑塊下滑的加速度大小a = _ m/s2;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),滑塊的速
9、度大小vB = _ m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)為了測(cè)出滑塊與斜面間的摩擦力,該同學(xué)已經(jīng)測(cè)出斜面的長(zhǎng)度l及高度h,他還需要測(cè)量的物理量是(重力加速度為g)_,利用測(cè)得的量及加速度a表示摩擦力的大小f =_三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球保持靜止?fàn)顟B(tài),與墻壁的接觸點(diǎn)為B,足球的質(zhì)量為m,懸繩與墻壁的夾角為,重力加速度為g,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)求:(1)懸繩對(duì)足球的拉力的大小;(2)足球?qū)Ρ诘膲毫Φ拇笮?6、(12分)讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的一段,已知閃頻為1
10、0Hz,且O點(diǎn)是0.4s時(shí)小球所處的位置,試根據(jù)此圖估算:(1)小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度;(2)小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度;(3)小球運(yùn)動(dòng)的加速度17、(12分)鋼球由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,落地時(shí)的速度為30m/s;g取10m/s2。(1)鋼球下落的高度是多少?(2)鋼球在最后1s內(nèi)下落的高度是多少?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻模x項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;木塊受到的重力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;木塊受到的桌面的支持力與桌面受到的木塊的壓力是作用力和反
11、作用力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤2、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移,從而得出位移之比;【詳解】汽車速度減為零的時(shí)間為:則剎車后2s內(nèi)的位移為:剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則:則剎車2s后和6s后的位移之比為,故C正確,ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)3、B【解析】已知合力的大小為10N,一個(gè)分力的方向已知,與F成30夾角,另一個(gè)分力的最小值為Fsin30=5N,根據(jù)三角形定則可知分解的組數(shù)【詳解】已知一個(gè)分力有確定的方向,與F成30夾角,知另一個(gè)分力的最小值為Fsin30=5
12、N,而另一個(gè)分力大小大于5N小于10N,所以分解的組數(shù)有兩組解如圖故B正確,ACD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合力和分力遵循平行四邊形定則,知道平行四邊形定則與三角形定則的實(shí)質(zhì)是相同的4、B【解析】因x-t圖像的斜率等于速度,則b的斜率先正后負(fù),可知b車先向正方向運(yùn)動(dòng)后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;圖像a與b有兩個(gè)交點(diǎn),說明兩車相遇兩次,選項(xiàng)B正確;t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車的位移和時(shí)間均相同,則a車的平均速度等于b車的平均速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因x-t圖像的斜率等于速度,由圖像可知t1時(shí)刻,a車的速度小于b車的速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物
13、理意義,知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度,結(jié)合位移和時(shí)間的大小比較平均速度5、C【解析】設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為,根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求解時(shí)間t和到達(dá)底端的速度v表達(dá)式,即可討論各選項(xiàng)【詳解】A設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為,則根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a=gcos,可知質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑,加速度越小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BD設(shè)AB=L,則傾斜軌道的長(zhǎng)度為L(zhǎng)cos,根據(jù)Lcos=at2,解得,則沿各軌道下滑的時(shí)間相等,選項(xiàng)BD錯(cuò)誤;C滑到底端的速度,可知軌道與AB夾角越小(AB除外),滑到底端時(shí)速率越大,選項(xiàng)C正確;故選C.6、A【解析】平均速度等于位移與所用時(shí)間的
14、比值平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值根據(jù)位移圖象確定出位移關(guān)系,分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,確定出路程關(guān)系,再進(jìn)行判斷平均速度和平均速率的關(guān)系【詳解】由圖看出,三個(gè)物體的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同,位移相同,所用時(shí)間也相同,則三個(gè)物體的平均速度大小相同由圖得知,甲先沿正方向運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向返回,而乙、丙都一直沿正方向運(yùn)動(dòng),三個(gè)物體的位移相同,則甲的路程最大,乙丙的路程相等,所以甲的平均速率最大,乙丙的平均速率相等,即,故選A【點(diǎn)睛】由位移圖象縱坐標(biāo)的變化量等于位移,能判斷出物體的位移關(guān)系根據(jù)位移圖象的斜率等于速度分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,確定路程關(guān)系,是本題解答的基本思路7、BC【解析】設(shè)小球拋出速度為,拋出點(diǎn)離桶的高
15、度為,水平位移為,則:豎直方向:運(yùn)動(dòng)時(shí)間,水平位移:A、B根據(jù)分析可知,要把小球扔進(jìn)桶里,需減小水平位移,拋出點(diǎn)高度不變,就需要減小初速度,B正確A錯(cuò)誤C、D根據(jù)分析可知,要把小球扔進(jìn)桶里,需減小水平位移,初速度不變,需要降低拋出高度,C正確D錯(cuò)誤8、BD【解析】A由圖線K可知,物體對(duì)P的壓力大于物體的重力,且逐漸增大,則支持力大于重力,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向豎直向上,且逐漸增大,電梯加速度方向豎直向上,且在變化,故A錯(cuò)誤;B由圖線L可知,支持力的大小等于2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,解得方向豎直向上,故B正確;C由圖線M可知,支持力等于重力,知電梯可能處于靜止,可能處于勻速
16、直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D由圖線N可知,支持力的大小先大于再小于,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向先向上,再向下,故D正確故選BD.9、BD【解析】由于彈簧被拉長(zhǎng),則彈簧對(duì)小物塊的彈力為拉力,根據(jù)胡克定律,有:對(duì)滑塊受力分析,受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力, 根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,切線方向:徑向:聯(lián)立解得:根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對(duì)槽的壓力大小是70N;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析相符,故D正確10、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為=0.4s,故A是正確的;駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間=0.8s,所以比正常情況下多0.4s,B是不對(duì)
17、的;汽車剎車時(shí),加速度大小為=7.5m/s2,故C不對(duì),D是正確的11、CD【解析】A.對(duì)A分析,受重力和支持力,二力平衡,B對(duì)A的支持力與A受到的重力是一對(duì)平衡力,并不是一對(duì)相互作用力,故A錯(cuò)誤;B.由A選項(xiàng)分析,可知,A不受摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD.對(duì)物體B受力分析,受水平方向向右的拉力,重力、A對(duì)B向下的壓力,地面對(duì)B的支持力、還受地面對(duì)B向左的靜摩擦力,共5個(gè)力;由作用力與反作用力的關(guān)系,則桌面受到的摩擦力大小為F,方向水平向右,故CD正確;12、AD【解析】由推論求得加速度,由位移公式求得第1s內(nèi)的位移,由速度時(shí)間公式求得第2s末的速度、第5s末的速度,由平均速度公式求得物體在5s內(nèi)的
18、平均速度【詳解】C:第4s內(nèi)與第2s內(nèi)是兩個(gè)相等的時(shí)間段,則,解得:故C項(xiàng)錯(cuò)誤A:物體在第1s內(nèi)的位移,故A項(xiàng)正確BD:物體在第2s末的速度,物體在第5s末的速度,物體在5s內(nèi)的平均速度故B項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .AD .3.2 .【解析】(1)1必須使用的器材是、的交流電源和刻度尺測(cè)距離,BC錯(cuò)誤,AD正確。故選AD。(2)2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得可得(3)3根據(jù)牛頓第二定律可得又解得14、 .4.0 .2.16 .滑塊質(zhì)量 .【解析】1、滑塊從斜面滑下過程為勻變速直線運(yùn)動(dòng),ABCD之間的時(shí)間間隔都相等等于2個(gè)周期,頻率為50hz,所以周期為0.02s .那么時(shí)間間隔為0.04 s根據(jù),計(jì)算得2、受力分析可知物體沿斜面下滑的合力,已知長(zhǎng)度l 和高度h,那么,帶入計(jì)算只需
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