10kV線路的安裝、運行及維護

1、 kV線路的安裝、運行及維護10kV線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送和安排電能的重要任務(wù)。 1 10kV架空線路的安裝 10kV線路由電桿、導線、橫擔、金具、絕緣子和拉線等組成。 1.1 10kV線路的基本要求 1.1.1 10kV線路路徑選擇的要求 （1）架空線路的路徑盡量選擇捷徑，地形不簡單，投資較少。 （2）應(yīng)盡量少占農(nóng)田，避開凹地、沖刷地帶及易被車輛碰撞的地方。 （3）應(yīng)盡量避開爆炸物、易燃物和可燃液（氣）體的生產(chǎn)廠房、倉庫、貯罐等。 （4）應(yīng)盡可能把線路架設(shè)在大路、道路的兩側(cè)，便于運輸、施工和以后的運行維護。 （5）線路路徑的選擇既要照看當前的需要，又要考慮到今后的進展，并要

2、滿意城市規(guī)劃和電網(wǎng)規(guī)劃，要有肯定的裕度。 1.1.2 架空電力線路應(yīng)避開在下列處所架設(shè) （1）國家的紀念塔、碑及其類似處所或規(guī)劃之地。 （2）屋頂、庭園、林木叢生之地。 （3）山洪、水災較多之處。 （4）生產(chǎn)、貯存易燃、易爆物的廠房、庫房等處所。 （5）產(chǎn)生腐蝕性氣體、液體及污染嚴峻之地。 （6）不易通過的山河、湖泊及基礎(chǔ)不穩(wěn)固之地。 1.1.3 架空電力線路的電桿應(yīng)避開在下列處所埋設(shè) （1）阻礙交通的場所或阻礙交通信號視線的場所。 （2）鐵路路基取土處及路基斜坡面。 （3）地下管道、暗渠、電力電纜、通信電纜及其他地下設(shè)施埋設(shè)之處。 （4）建筑物及地道出入口。 （5）車馬通行頻繁易受碰撞之處。

3、 （6）臨河岸及接近水渠之處。 （7）沙地、沼澤地及泉水地。 1.2 電桿 架空線路的各種電桿，按其作用可分為直線桿、耐張桿、轉(zhuǎn)角桿、終端桿、分支桿、跨越桿。 1.2.1 直線桿 位于線路的直線段上，在正常狀況下承受導線重量和水平風力載荷，不考慮承受順線路方向?qū)Ь€的拉力，穩(wěn)定性較差。 1.2.2 耐張桿 位于線路直線段上幾個直線桿之間。在正常狀況下除承受導線重量和水平風力載荷外，還要承受鄰檔導線拉力差所引起的順線路方向的拉力。在斷線事故和架線緊線狀況下，還能承受一側(cè)導線的拉力，穩(wěn)定性比直線桿好。 1.2.3 轉(zhuǎn)角桿 位于線路轉(zhuǎn)變方向的地方，在正常狀況下除承受導線的垂直載荷和內(nèi)角平分線方向風力水

4、平載荷外，還要承受內(nèi)角平分線方向?qū)Ь€全部拉力的合力，穩(wěn)定性最好。 1.2.4 終端桿 位于線路的首端和終端，在正常狀況下除承受導線的垂直載荷和水平風力外，由于只有一側(cè)有導線，所以順線路方向要承受全部導線的拉力。 1.2.5 分支桿 位于線路的分支處，在正常狀況下除承受主線路所承受的載荷外，還要承受分支導線的垂直載荷和水平風載荷及順分支線方向?qū)Ь€的全部拉力。這種電桿在主線路方向上有直線桿和耐張桿兩種，在分支方向則為耐張桿。 1.2.6 跨越桿 位于跨越鐵路、通航河道、大路和電力線等大跨度需要特別考慮的地方。 1.3 導線 用來傳導電流的，導線架設(shè)在電桿頂部，綁扎固定在絕緣子上。 1.3.1 對導

5、線的要求 （1）導電性能好，就是相應(yīng)的電阻小，從而可削減線路的電壓的損失和電能損耗。 （2）機械強度大，導線懸掛在高空，除它本身重量外，還要受到風壓、冰雪等機械力的作用，因此必需具有足夠的機械強度以防斷線事故。 （3）耐化學腐蝕性強，架設(shè)在沿海或化工廠四周等污穢比較嚴峻地區(qū)的線路，由于空氣中有鹽堿等腐蝕性物質(zhì)存在，對導線有劇烈的腐蝕作用。因此，導線必需具有很強的抗化學腐蝕力量，才能保證線路長期平安運行。 1.3.2 導線的種類 （1）銅絞線（TJ），銅是除銀以外導電性能最好的金屬，硬拉銅線的機械強度也較高，銅線簡單接續(xù)，抗腐蝕性能較好。但是銅線密度大，價格高。大檔距架設(shè)機械強度也不夠。 （2）

6、鋁絞線（LJ），電導率約為銅線的60%，重量輕，價格低。但是鋁線機械強度較低，接續(xù)工藝比較簡單，抗腐蝕性能較差。 （3）鋼芯鋁絞線（LGJ），充分利用了鋁的導電性能和鋼的機械強度，取長避短，相互協(xié)作。但是接續(xù)工藝要求較高，也更簡單。 依據(jù)以上比較，銅絞線的電氣性能和機械強度比較抱負，但由于銅有更重要的用途，所以應(yīng)用較少。目前鋼芯鋁絞線應(yīng)用比較廣泛。 1.3.3 導線截面積選擇的基本方法 （1）按導線的發(fā)熱條件選擇導線截面積，就是在任何環(huán)境溫度下，當導線連續(xù)通過最大負載時，其導線溫度不大于70，這時的負載電流稱為平安電流。實際上按發(fā)熱條件選擇導線也就是按長期允許通過的平安電流選擇導線。 （2）依

7、據(jù)機械強度的要求選擇導線截面積導線應(yīng)具備足夠的機械強度，不要由于各種不利條件的組合而造成斷線事故。對于10kV架空線路，鋁絞線截面積不應(yīng)小于35mmsup2/sup；鋼芯鋁絞線截面積不應(yīng)小于25mmsup2/sup，對于城市的10kV架空線路，應(yīng)考慮有肯定的裕度。 （3）依據(jù)經(jīng)濟電流密度選擇導線截面積，經(jīng)濟電流密度是經(jīng)過各種經(jīng)濟技術(shù)比較得出的最合理的導線單位截面積的電流值。也就是當電力線路導線單位截面積上通過這一電流時，使電力線路的建設(shè)投資、電能損耗和運行維護費用等綜合起來將會最小、最經(jīng)濟。 （4）按允許電壓損失選擇導線截面積，在10kV線路中，通常都按允許的電壓損失值計算導線截面積。由于這類

8、線路一般輸送功率都不大，導線截面積較小，導線電阻較大，線路中的電壓損失成為突出沖突，所以，假如電壓損失滿意要求，其他技術(shù)條件一般也都能符合規(guī)定。 1.4 橫擔 裝在電桿的上端，用來固定架設(shè)導線用的絕緣子。 1.4.1 橫擔的種類 按橫擔原材料分木橫擔、鐵橫擔、瓷橫擔。 （1）木橫擔，用硬木制成，截面有圓形、矩形、正方形。由于易腐爛、使用年限短、木材資源也不足，極少使用。 （2）鐵橫擔，用等邊角鋼制成，要求熱鍍鋅，因其結(jié)實耐用，目前應(yīng)用最廣。 （3）瓷橫擔，具有橫擔和絕緣子兩個作用，是工廠生產(chǎn)的成品，在安裝時用鐵支架固定在電桿上。它的電氣性能良好，能節(jié)省大量鋼材，是目前較抱負的一種橫擔。但存在沖

9、擊碰撞易碎的缺點，運輸、施工時要特殊留意。 1.4.2 橫擔的安裝 （1）單橫擔在電桿上安裝在負載側(cè)面；承力桿單橫擔安裝在張力的反側(cè)；直線桿、終端桿、耐張桿橫擔與線路方向垂直；30以下轉(zhuǎn)角桿的橫擔應(yīng)與角平分線方向全都。 （2）橫擔安裝應(yīng)平直，上、下歪斜或左右（前后）扭斜的最大偏差應(yīng)不大于橫擔長度的1%。 （3）同桿架設(shè)的雙回線路，橫擔間的垂直距離應(yīng)符合規(guī)定的要求。 1.5 金具 用來緊固橫擔、絕緣子、導線的。有耐張線夾、聯(lián)結(jié)金具、接續(xù)金具、防護金具、緊固金具等。 1.5.1 耐張線夾 用于把導線固定在耐張、轉(zhuǎn)角、終端桿懸式絕緣子串上。 1.5.2 聯(lián)結(jié)金具 有球頭掛環(huán)、單聯(lián)碗頭、直角掛板、掛環(huán)

10、、聯(lián)板等。 （1）球頭掛環(huán)，用來聯(lián)結(jié)球型懸式絕緣子上端鐵碗頭的，屬專用聯(lián)結(jié)金具。 （2）單聯(lián)碗頭，用來聯(lián)結(jié)球型懸式絕緣子下端球頭的，屬專用聯(lián)結(jié)金具。 （3）直角掛板，用來聯(lián)結(jié)球頭掛環(huán)和橫擔聯(lián)板的。 （4）掛環(huán)，又叫延長環(huán)或平行環(huán)。 （5）聯(lián)板，有二眼聯(lián)板、三眼聯(lián)板、五眼聯(lián)板。 （6）其他設(shè)備用聯(lián)結(jié)金具，有桿頂支架、撐鐵、各種支架等。 1.5.3 接續(xù)金具 用來把導線的兩個端頭接續(xù)起來和修補導線的。有壓接管、修補管、并溝線夾等。 1.5.4 防護金具 用于在懸垂線夾中削減導線彎曲應(yīng)力和導線斷股的修補。有護線條、補修條、鋁帶等。 1.5.5 緊固金具 有拉線拖箍、U型拖箍、緊固件（螺栓、螺母、墊圈

11、、開口銷、彈簧銷等）。 1.6 絕緣子 用來緊固導線，保持導線對地的絕緣。按形狀分，有針式絕緣子、懸式絕緣子、作拉線用的拉緊絕緣子。安裝前，應(yīng)將每個絕緣子的表面污垢擦凈，以防止送電后發(fā)生閃耀和擊穿。 1.7 拉線 1.7.1 拉線的作用 （1）電桿架設(shè)后，發(fā)生了受力不平衡的現(xiàn)象，拉線可以平衡導線張力，保持電桿穩(wěn)固。 （2）電桿基礎(chǔ)不牢，不能保持電桿穩(wěn)固，用拉線可進行基礎(chǔ)補強。 （3）因載荷超過電桿的平安強度，利用拉線削減電桿所受的彎曲力矩。 1.7.2 拉線的種類 按拉線用途和作用的不同，可分為以下幾種。 （1）一般拉線，主要用來平衡固定性的不平衡拉力。 （2）人字拉線（又叫防風拉線），用于基

12、礎(chǔ)不結(jié)實和交叉跨越加高桿或較長耐張段中間的直線桿上，加強防風傾倒。 （3）水平拉線（又叫高樁拉線），用于跨越大路、渠道和交通要道處。 （4）自身拉線（又叫弓形拉線），用于受地形限制，不能采納一般拉線處。 （5）V形拉線，用于電桿較高、橫擔較多、架空多條線路，因而受力不勻稱，可在上、下兩處各安裝一條拉線。 （6）共用拉線、十字拉線、撐桿等 2 10kV線路的運行及維護 2.1 10kV線路的巡察與檢查 10kV線路的巡察與檢查，是為了常常把握線路的運行狀況，以便準時發(fā)覺和消退設(shè)備缺陷，預防事故，并確定檢修內(nèi)容，確保線路的平安運行。 2.1.1 巡察檢查的周期 巡察檢查的周期，要依據(jù)線路的電壓等級

13、、季節(jié)特點及四周環(huán)境來確定。對于10kV線路、市區(qū)線路每月一次；郊區(qū)線路每季度不少于一次，如遇自然災難或發(fā)生故障等特別狀況時，需臨時增加巡察檢查的次數(shù)。 2.1.2 巡察檢查的種類 電力線路的巡察檢查有定期性巡察、特別性巡察、故障性巡察、夜間巡察、監(jiān)察性巡察、預防性檢查和登桿檢查等。 （1）定期性巡察，是線路運行人員日常工作的主要內(nèi)容之一。通過定期性巡察可準時把握電力線路各部件的運行狀況和沿線狀況。 （2）特別性巡察，是在導線結(jié)冰、大雪、大霧、冰雹、洪水泛濫和解凍、沿線起火、地震及狂風暴雨之后，對電力線路全線或某幾段某些部件 進行具體查看，以發(fā)覺線路設(shè)備患病的變形或損壞。 （3）故障性巡察 是

14、為了查明線路的接地、跳閘等緣由，找出故障地點及狀況。重合閘裝置無論是否重合良好，均應(yīng)在事故跳閘或發(fā)覺有接地故障后馬上進行巡察檢查。 故障性巡察時應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）巡察時應(yīng)具體進行檢查，不得中斷或遺漏桿塔。 2）夜間巡察時應(yīng)特殊留意導線落地，對線路交叉跨越處，應(yīng)用手電查看清晰后再通過。 3）巡察中假如發(fā)覺斷線，不論停電與否，均應(yīng)視為有電。在未取得聯(lián)系與實行平安措施之前，不得接觸導線或登上桿塔。 4）巡察檢查人員全部巡察檢查完負責線段后，無論是否發(fā)覺故障，都應(yīng)準時匯報，聽取指示。 5）在故障巡察檢查中，發(fā)覺一切可能造成故障的物件或可疑物品均應(yīng)收集帶回，作為事故分析的依據(jù)。 （4）夜間巡察是為了

15、檢查線路導線連接處、絕緣子、柱上開關(guān)套管和跌落式熔斷器等的特別狀況。 （5）監(jiān)察性巡察，由主管領(lǐng)導或技術(shù)負責人進行。目的在于了解線路及設(shè)備狀況，并檢查、指導運行人員的工作。 （6）預防性檢查，是用專用的工具或儀器對絕緣子、導線連接器、導線接頭和線夾連接部分進行特地的檢查和試驗。 （7）登桿檢查，是為了檢查桿塔上部各部件連接、腐朽、斷裂及絕緣子裂紋、閃絡(luò)等狀況。帶電進行檢查時應(yīng)留意與帶電設(shè)備的平安距離。 2.1.3 巡察檢查的內(nèi)容 （1）沿線狀況 1）沿線有無易燃、易爆物品和腐蝕性液氣體。 2）在線路四周新建的化工廠、水泥廠、打靶場、道路、高壓線路、管道工程、地下電纜、新建的采石場、林帶和倒下足

16、以損傷導線的天線、樹木、煙筒和建筑腳手架等。 3）在線路下或防護區(qū)內(nèi)有無違章跨越、違章建筑、柴草堆或可能被風刮起的草席、塑料布、錫箔紙等。 4）有無威逼線路平安的施工工程（爆破、開挖取土等）。 5）查明線路防護區(qū)內(nèi)植樹及導線對樹木的平安距離是否符合規(guī)定。 6）線路四周有無射擊、放風箏、拋扔外物、飄灑金屬和在桿塔、拉線上拴牲畜等。 7）查明沿線污穢狀況。 8）其他不正?，F(xiàn)象，如洪水期巡察檢修用的道路及橋梁損壞狀況。線路設(shè)備被盜被破壞及威逼線路平安運行等狀況。 9）有無違反電力設(shè)施愛護條例的建筑。 （2）電桿 1）桿塔是否傾斜，混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外露，焊接處有無開裂、銹蝕，木桿有無腐朽、

17、燒焦、開裂，綁樁有無松動。 2）基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔，四周土壤有無挖掘或沖刷沉陷，寒冷地區(qū)電桿有無凍鼓現(xiàn)象。 3）桿塔位置是否合適，有無被車撞的可能，愛護設(shè)施是否完好，標志是否清楚。 4）桿塔有無被水沖、水淹的可能，防洪設(shè)施有無損壞、坍塌。 5）桿塔標志（桿號、線路名稱、相位標志等）是否齊全、明顯。 6）桿塔四周有無雜草和蔓藤類植物附生，有無危及平安的鳥巢、風箏及雜物。 （3）導線 1）導線上有無鐵絲等懸掛物，導線有無斷股、損傷、背花、銹蝕、閃絡(luò)燒傷。接頭連接是否完好，有無過熱現(xiàn)象。 2）導線壓接是否良好，絞接長度是否符合規(guī)定。不同規(guī)格、型號的導線連接在弓子線處連接，跨越檔內(nèi)不允許有接頭。

18、 3）導線三相弛度是否平衡，有無過緊、過松現(xiàn)象。 4）弓子線、引線有無損傷、斷股、歪扭，與桿塔、構(gòu)件及其他引線間距離是否符合規(guī)定。 5）導線對地面、城市道路和大路、鐵路以及建筑物的距離是否符合規(guī)定。 架空電力線路導線對地面、城市道路和大路、鐵路的最小垂直距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。導線對建筑物的最小間隔距離應(yīng)符合表2的規(guī)定。 表1 導線對地面、城市道路和大路、鐵路的最小垂直距離 表 表2 導線對建筑物的最小間隔距離 表 注：括號內(nèi)數(shù)字為導線在接近建筑物的部分為窗戶或陽臺時的水平距離。 6）架空電力線路的其他交叉跨越應(yīng)遵守部頒架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并遵守下列幾點： 凡交叉跨越要有正式協(xié)議。

19、新增的交叉跨越要取得供電部門的同意，并簽訂正式協(xié)議。 在交叉跨越處，電壓高的電力線位于電壓低的電力線的上方；電力線應(yīng)位于弱電流線路的上方。 電力線路與弱電流線路的距離和交叉角應(yīng)符合表3和表4的規(guī)定。 表3 導線對弱電流線路的最小間隔距離 表 表4電力線路與弱電流線路的交叉角 表 （4）橫擔和金具 1）木橫擔有無腐朽、燒損、開裂、變形。 2）鐵橫擔有無銹蝕、歪斜、變形。 3）瓷橫擔有無裂紋、損壞，綁線有無開脫。 4）金具有無銹蝕、變形；螺栓是否緊固，有無缺帽；開口銷有無銹蝕、斷裂、脫落。 （5）絕緣子 1）瓷件有無碎裂、臟污、閃絡(luò)、燒傷等痕跡。 2）絕緣子歪斜，鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動、彎曲。

20、3）固定導線用絕緣子上的綁線有無松弛或開斷現(xiàn)象。 4）吊瓶缺彈簧銷子，開口銷子未分開或小于60。 （6）拉線、地錨、愛護樁 1）拉線有無銹蝕、松弛、斷股和張力安排不均等現(xiàn)象。 2）水平拉線對地距離是否符合要求。 3）拉線是否阻礙交通或被車碰撞。 4）拉線固定是否堅固，地錨有無缺土、下沉等現(xiàn)象。 5）拉線桿、頂（撐）桿、愛護樁等有無損壞、開裂、腐朽或位置角度不當?shù)痊F(xiàn)象。 （7）防雷設(shè)備和接地裝置 1）避雷器固定是否堅固，磁體有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡。引線連接是否良好，是否按規(guī)定時間投入或退出。 2）接地引下線有無丟失、斷股、損傷。 3）接頭接觸是否良好，連接螺栓有無松動、銹蝕。 4）接地體有無外

21、露、嚴峻腐蝕，在埋設(shè)范圍內(nèi)有無土方工程。 （8）柱上油開關(guān) 1）外殼有無滲漏油和銹蝕現(xiàn)象。 2）套管有無破損、裂紋、嚴峻臟污和閃絡(luò)放電痕跡。 3）開關(guān)的固定是否堅固，引線接頭是否良好，線間和對地距離是否符合規(guī)定要求。 4）油位是否正常。 5）開關(guān)分、合位置指示是否正確、清楚。 6）開關(guān)的名稱編號、標志是否清晰、正確。 （9）跌落熔斷器 1）瓷件有無裂紋、閃絡(luò)、破損或臟污。 2）熔絲管有無彎曲、變形、燒損。 3）觸頭間接觸是否良好，有無過熱、燒損、熔化現(xiàn)象。 4）各部件組裝是否良好，有無松動、脫落。 5）引線接頭連接是否良好，與各部件距離是否符合要求。 6）安裝是否堅固，相間距離、傾斜角度是否符合規(guī)定。 7）操作機構(gòu)是否敏捷，有無銹蝕現(xiàn)象。 2.2 10kV線路的檢修 10kV線路的檢修是依據(jù)巡線報告和檢查與測量的結(jié)果，進行正規(guī)的預防性修理工作。其目的是為了消退在線路的巡察和檢查及測量中所發(fā)覺的各種缺陷，以預防事故的發(fā)生，保證平安供電。 2.2.1 缺陷管理 目的是為了把握運行設(shè)備存在的問題，以