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1、第7頁共7頁2022年鐵路安全演講稿范文我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全??墒?,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理?!扒败囍b,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家

2、人幸?!钡目赡?,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。就拿我自己而言,作為一名計(jì)劃人員,在我平時的工作中,還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在著僥幸心理。就拿_月_日早上來說,我所寫的“調(diào)4,_號計(jì)劃”就存在很大的問題,第03鉤“10+4”計(jì)劃本為2乙醇,禁止溜放的車輛(空線時可溜放

3、),而在第04鉤“6-4”計(jì)劃中未寫“”,屬于違章計(jì)劃。正是這一個細(xì)節(jié)的忽視,一件不起眼的小問題,卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個錯誤本是不應(yīng)該發(fā)生,如果當(dāng)時能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn),仔細(xì)一點(diǎn),重視每一個微小的細(xì)節(jié),還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們計(jì)劃系統(tǒng)來說,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無事

4、或化險(xiǎn)為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。最新鐵路安全演講稿范文同學(xué)們,老師們:你們好!我很高興跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路交通安全”的演講。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,隨著高速鐵路的建成通車,列車時速也由原來的_公里/小時提高到了_公里/小時,相當(dāng)于每秒鐘

5、跑_米,緊急剎車后,列車還將向前滑行_米才會停下來。由于動車速度快,列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力,當(dāng)列車開過來時,一不注意就會把人吸進(jìn)去,造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時,鐵路安全的要求也越來越高。然而,許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇,很多孩子還沒有意識到鐵路上的危險(xiǎn)性。時有好奇的孩子,撿石塊砸向飛奔的列車、有的學(xué)生放學(xué)后在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏,根本無法認(rèn)識到飛快行駛的列車會造成的危害性。由于火車的行駛速度很快,當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子,豈不知,這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車,對火車的傷害是致命的。我們經(jīng)常聽到

6、有的學(xué)生因?yàn)樵阼F路上玩耍,失去了寶貴的生命。接下來我給你們講解愛路護(hù)路小常識:第一、四要:要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;要做遵紀(jì)守法的公民;要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。第二、九不準(zhǔn):不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè);不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物;不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨(dú)自穿越鐵路,通過鐵路時必須有人護(hù)送;不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排

7、污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。同學(xué)們,我們學(xué)校邊上就有一條鐵路,所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路,并對此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳,那么我們該怎么做呢?今后,希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn):1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、_萬伏,是我們家用照明電_伏的_多倍,人體一旦被它擊中,必死無疑,后果不堪設(shè)想。3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不

8、擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。鐵路法明確規(guī)定,在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留,并處五百元以上罰款。4、不要扒停在道軌上的列車,不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設(shè)施,不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。5、不讓車輛隨意上站臺;不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過時要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就

9、是愛護(hù)鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動起來,參與到愛路、護(hù)路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方。謝謝大家!最新鐵路安全演講稿范文我想問一下在座各位對于我們來說什么最重要?對!是生命!生命之所以重要,是因?yàn)樯咸熘毁x予我們我們一次,只給了我們一次生的機(jī)會,一旦失去就再也無法挽回。它不僅僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的經(jīng)營,更關(guān)系到我們每一位鐵路職工的家庭的幸福與完整,所以在此我要呼吁安全是一種責(zé)任,安全在于細(xì)節(jié)!安全,對于我們來說就像是老生常談,但是我們真正了解安全的含義嗎?在我看來,安全是家人對我們的一次又一次

10、囑咐,是平安回家的一種期盼,更是我們對待工作的一種態(tài)度和責(zé)任。如果安全是一種責(zé)任,那么意識到危險(xiǎn)那就是重中之重。千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。在近幾年,隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,我們也看到越來越多的安全事故,其根本原因就是安全意識的問題,把一些細(xì)小的危險(xiǎn)淡化,甚至在思維中忽略,最后釀成無法挽回的結(jié)果。就拿京哈鐵路列車撞人事故來說吧,其實(shí)這本是一場可以避免的事故,如果當(dāng)時工作人員在進(jìn)入施工地段之前,多問一下,多想一下,把危險(xiǎn)意識精細(xì)化,細(xì)想一下每個可能造成危險(xiǎn)的因素,而不是存在可以與危險(xiǎn)擦身而過的僥幸心理,那還會造

11、成這樣的事故嗎?本應(yīng)該可以好好孝敬年事已高的父母,看著自己的孩子幸福長大,陪著妻子慢慢變老的幾條鮮活的生命就這樣在本不應(yīng)該發(fā)生的事故中離我們遠(yuǎn)去。是啊!每次事故對我們來說都是沉痛的教訓(xùn),都是無法彌補(bǔ)的,但有時一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,俗話說“好鋼靠鍛打,安全要嚴(yán)抓”,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中。安全是為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。莊子曰:“謹(jǐn)慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船”,不怕千日緊,只怕一時松。質(zhì)量貴在提高,安全貴在持久。相信只要鐵路從平時

12、抓起,從小事抓起,從開始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡!在此,我要在一次對工作在鐵路崗位上工作的每一位同僚說一聲“安全,大于天”。為了家人,為了朋友,為了自己,請謹(jǐn)記“安全”!2022年鐵路安全演講稿范文(二)我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么。對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎??赡苣銜f了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎。真是這樣嗎

13、。不,絕不是這樣。千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸?!钡目赡?,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下,_職工違章違紀(jì)屢禁不止,_職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢。是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。而對于我們計(jì)劃系統(tǒng)來說,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可

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