貴州省遵義市湄潭縣湄江中學2022-2023學年高一物理第一學期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物體做勻加速直線運動，設(shè)全程的平均速度為v1，運動中間時刻的速度為v2，經(jīng)過全程一半時的速度為v3，則正確的關(guān)系是（）A.v1v2v3B.v1v2v3

2、C.v1v2v3D.v1v2v32、沿一條直線運動的物體，當物體的加速度逐漸減小時，下列說法正確的是( )A.物體運動的路程一定增大B.物體運動的速度一定增大C.物體運動速度的變化量一定減小D.物體運動的速度一定減小3、如圖所示，在光滑的水平面上有一個質(zhì)量的小球，小球分別與水平輕彈簧及與豎直方向成角的不可伸長的輕繩一端相連，此時小球處于靜止狀態(tài)，且水平面對小球的彈力恰好為零。在剪斷輕繩的瞬間，取，下列說法中正確的是（）A.小球受到地面的彈力仍然為零B.小球所受的合力為零C.小球立即具有向左的加速度D.小球立即具有向左的加速度4、某同學站在地面上，以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，經(jīng)過時間t

3、1，籃球到達最高點，之后又落回拋出點。（籃球運動的過程不計空氣阻力），下列是位移x或速度v隨時間t變化的圖像。能表示籃球在上升過程中運動規(guī)律的是A.B.C.D.5、質(zhì)量為m的滑塊沿傾角的斜面勻減速下滑，斜面質(zhì)量為M且整個運動過程中保持靜止不動，對此運動過程，斜面和滑塊之間的動摩擦因數(shù)為，下列有關(guān)說法正確的是（）A. tanB.地面對斜面的摩擦力方向向右C.地面對斜面的支持力等于(M + m)gD.地面對斜面的摩擦力方向向左6、大小不變的兩個共點力F1與F2其合力為F，下列說法正確的是（ ）A.合力F一定大于任何一個分力B.合力大小既可等于F1，也可等于F2C.合力不可能小于任何一個分力D.合力

4、F的大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小7、某同學用水平力推教室的講臺，但沒推動，下列說法正確的是A.推力小于摩擦力B.推力小于講臺所受合力C.講臺所受合外力為零D推力小于或等于講臺最大靜摩擦力8、水平地面上的物體在水平方向受到一個拉力F1和對它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止狀態(tài)下，下面各種說法中正確的是（ ）A.當F1增大時，F(xiàn)2也隨之增大B.當F1增大時，F(xiàn)2保持不變C.F1和F2是一對平衡力D.F1和F2的合力為零9、在中國海軍護航編隊“巢湖”艦、“千島湖”艦護送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時36小時順利抵達亞丁灣西部預(yù)定海域此次護航總航程4 500海里，已知1海里1 8

5、52米假設(shè)所有船只運動速度都相同，則下列說法正確的是()A.研究艦隊行駛路程時不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點B.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率10、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車靜止時，F(xiàn)mg ，方向豎直向上B.小車靜止時，F(xiàn)mgcos ，方向垂直于桿向上C.小車向右以加速度a運動時，一定有FD.小車向左以加速度a運動時，F(xiàn)，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角滿足tan 二、

6、實驗題11、（4分）某實驗小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知重力加速度為g，打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz，滑輪足夠光滑，力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。實驗步驟如下：按圖所示，安裝好實驗器材，但不掛砝碼盤；墊高長木板右側(cè)，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；掛上砝碼盤，調(diào)節(jié)木板左側(cè)定滑輪，使牽引動滑輪的細線與木板平行；砝碼盤中放入砝碼，先通電，再放車，由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù)；改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復步驟，求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：（1）對于上述實驗，下列說法正確的是_。 A必須要測出砝碼和砝碼

7、盤的總質(zhì)量B傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力C小車向左加速時，砝碼處于失重狀態(tài)D砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量（2）如圖（甲）是在實驗中得到的一條紙帶，相鄰計數(shù)點間還有四個計時點沒有畫出，如圖（乙）是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出的aF圖象。小車的加速度大小為_m/s2；打下計數(shù)點2時，小車的速度大小為_m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。若實驗過程中，交流電的實際頻率比50Hz稍大一些，則中計算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實際加速度_（選填“大”或“小”）。分析（乙）圖時，該小組用量角器測得圖線與橫坐標的夾角為，通過計算式求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_A B C D

8、（3）本實驗中，隨著砝碼質(zhì)量的增加，測得的小車加速度也會增加，當砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠大于小車的質(zhì)量時，小車的加速度大小約為_。A2g B1.5g Cg D0.5g12、（10分）如圖1是“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實驗裝置，圖中砂和桶的總質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M（1）實驗過程中，下列措施正確的是_A首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力等于細繩對小車的拉力B平衡摩擦力的方法就是在砂桶中添加砂子，使小車能勻速滑動C每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力D通過在砂桶中添加砂子來改變小車受到的拉力（2）處理數(shù)據(jù)時，常把砂桶的總重力當作細繩對小車的拉力，為盡量減小實驗誤差，這樣處理應(yīng)滿足的

9、條件是_（3）如圖2所示為小車在木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm則木塊的加速度大小a = _m/s2（保留兩位有效數(shù)字）（4）在“探究加速度a與力F的關(guān)系”時，艷艷同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖3所示，該圖線不通過坐標原點的原因是_三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，將質(zhì)量m1kg的圓環(huán)套在固定的水平

10、直桿上，環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù)為0.5，從開始計時起，對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向下與桿夾角37的拉力F，使圓環(huán)從靜止開始做勻加速直線運動，并在前2s內(nèi)移動6m（取sin370.6，cos370.8，g10m/s2），試求：（1）圓環(huán)運動的加速度大小；（2）拉力F的大小。14、（14分）如圖所示，用一個輕質(zhì)三角支架懸掛重物，已知AB桿的左端用鉸鏈固定，30.懸掛的重物質(zhì)量m=10kg，重力加速度g取10m/s2求：對繩AC的拉力，對桿AB 的壓力15、（13分）如圖，女孩用與水平方向成、大小F=40N的拉力拉一個質(zhì)量m=20kg的箱子，使其在水平地面上勻速前進。重力加

11、速度g=10m/s2，求：（1）地面對箱子的支持力大小N；（2）箱子與水平地面間動摩擦因數(shù)。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】初速度為的勻變速運動的v-t圖象如下，由于圖線與坐標軸圍成的面積可表示為物體運動的位移由圖象可得：當時間為時，對應(yīng)的物體速度為，此時間內(nèi)物體運動的位移即圖線和坐標軸圍成的面積要小于，當物體運動位移為時，對應(yīng)的物體速度為，由圖象明顯看出，根據(jù)勻變速運動規(guī)律得它運動全程的平均速度等于中間時刻的速度，即，故B

12、正確，ACD錯誤；故選B?！军c睛】勻加速直線運動，前一半時間位移較小，后一半時間位移較大，所以中間時刻的速度比位移中點的速度要小，可以設(shè)出初速度、加速度和時間，利用數(shù)學方法整理，的表達式，較好的方法是作v-t圖，由圖象看兩速度的大小關(guān)系。2、A【解析】A只要物體在運動，其運動的路程一定增大，故A正確；BD當物體的加速度逐漸減小時，物體的速度變化越來越慢，但速度不一定增大，也不一定減小，當加速度與速度方向相同時，速度在增大，反之，速度在減小，故BD錯誤；C速度的變化量既與加速度有關(guān)，還與變化所用的時間有關(guān)，則知，物體運動速度的變化量不一定減小，故C錯誤。故選A?！军c睛】加速度與速度的關(guān)系關(guān)鍵抓住

13、兩者無關(guān)來理解可根據(jù)牛頓第二定律理解加速度的決定因素：合外力和質(zhì)量3、C【解析】A當剪斷輕繩瞬間輕繩拉力為零，小球在豎直方向上受重力和地面的彈力而平衡，故A錯誤；BCD在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡，根據(jù)共點力平衡得，彈簧的彈力剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，小球此時受重力、支持力、彈簧彈力三個力作用，在豎直方向上平衡；根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為因彈簧彈力方向向左，故合力方向向左，加速度方向向左；故C正確，B錯誤，D錯誤。故選C。4、D【解析】以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，籃球運動的過程不計空氣阻力，則籃球在上升過程中做勻減速直線運動。AC設(shè)向

14、上為正方向，則位移與時間的關(guān)系為可得勻減速直線運動的位移時間圖像是拋物線，故AC兩項錯誤；BD勻減速直線運動的速度與時間的關(guān)系為所以圖像是傾斜的直線(縱坐標的絕對值減小)，故B項錯誤，D項正確。故選D。5、B【解析】A因為滑塊是勻減速下滑，所以在沿斜面方向上合力沿斜面向上，故即A錯誤；BD由于滑塊有一個沿斜面向上的加速度，則在水平向右方向上有分加速度，所以斜面對滑塊水平方向上有分力，即滑塊對斜面有水平向左的作用力，故斜面有相對地面向左的運動趨勢，故地面對斜面的摩擦力方向向右，B正確、D錯誤；C由于滑塊有一個沿斜面向上的加速度，即在豎直向上方向上有分加速度，故滑塊處于超重狀態(tài)，所以地面對斜面的支

15、持力大于，C錯誤。故選B。6、BD【解析】如果二力在同一條直線上，根據(jù)力的合成計算合力的大小，即同一直線上同方向二力的合力等于二力之和；同一直線反方向二力的合力等于二力之差如果二力不在同一條直線上，合力大小介于二力之和與二力之差之間【詳解】A、合力可以大于分力，也可以小于分力，總之合力大小與分力無關(guān)，A錯誤；B、根據(jù)平行四邊形定則可知，合力可能小于分力，可能大于分力，也可能等于分力，故B正確；C、如果兩個分力大小相等、方向相反時，兩個力的合力為零，合力小于每一個分力，當方向相同時，則大于任一分力，因此存在有可能，故C錯誤；D、由力的合成法則可知，當合力F的大小隨F1、F2間夾角增大而減小，故D

16、正確；故選BD.【點睛】解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于兩力之和；分析時考慮問題要全面，既要考慮到兩個力同向，也要考慮反向的情況7、CD【解析】對于平衡狀態(tài)以及平衡條件的掌握程度，首先要判斷講臺處于什么狀態(tài)，然后再判斷在這種狀態(tài)下力的關(guān)系.【詳解】C、講臺在水平推力作用下處于靜止狀態(tài)，講臺所受合外力為零，選項C正確.A、B、講臺沒有被推動，則水平方向二力平衡，即推力大小等于靜摩擦力，選項A，B錯誤D、靜摩擦力由外力產(chǎn)生的趨勢決定，大小在零到最大之間變化，推力等于靜摩擦力，故推力小于或等于講臺所受的最大靜摩擦力，選項D正確.故選CD.【點睛】本題考查的是對二力平衡條件的理解和

17、應(yīng)用，在分析時，要注意明確物體所處的平衡狀態(tài)的判斷，然后根據(jù)二力平衡的條件進行分析，不要想當然的認為箱子沒動就是因為推力小于摩擦力.8、ACD【解析】受到一個拉力F1和對它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止狀態(tài)下，根據(jù)平衡條件F1和F2是一對平衡力，F(xiàn)2為靜摩擦力，大小等于F1，所以當F1增大時，F(xiàn)2增大，故A正確，B錯誤，CD正確故選ACD9、BD【解析】本題中路程長度遠遠大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊的行駛路程時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點，故A錯誤；因為所有船只運動速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4 500海里”是護艦艇走過的軌跡長度，因此為路程而

18、不是位移，平均速率為路程和時間的比值，由于不知運動位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯誤，D正確故選BD.10、AD【解析】AB小球受豎直向下的重力mg與桿對小球的力F作用；當小車靜止時，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F與重力是一對平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上。故A正確，B錯誤。C小車向右做勻加速運動時，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向右上方，不一定沿桿向斜向上的方向，故C錯誤；D小車向左做勻加速運動時，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為故D正確；故選AD。二、實驗題11、 .

19、C .2.0 .0.41 .小 .C .D【解析】（1）1AD小車受到的拉力，可以直接由力傳感器測出，所以不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故不需要測出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，故AD錯誤； B對小車受力分析，可知小車受到的合力等于力傳感器示數(shù)的兩倍，故B錯誤； C小車向左加速，則砝碼和砝碼盤向下加速，即重力大于輕繩的拉力，故砝碼等于失重狀態(tài)，故C正確。故選C（2）2由于兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，故相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.1s，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)得：m/s23 依據(jù)中時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度，則打計數(shù)點“2”時小車的速度大小為：0.41m/s4若交流電的實際頻率大

20、于50Hz，打點計時器打點的時間間隔小于0.02s，計數(shù)點間的時間間隔小于0.1s，計算加速度時所用時間t偏大，加速度的測量值小于真實值，即計算結(jié)果與實際值相比偏?。?對a-F圖來說，圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：由題知該圖象的斜率為k，則有：解得：故C正確，ABD錯誤。故選C。（3）6設(shè)小車的加速度為a，則砝碼和砝碼盤向下加速為2a，對小車，根據(jù)牛頓第二定律有：對砝碼和砝碼盤，根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立解得：由上可知，當砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠大于小車的質(zhì)量時，即，小車的加速度大小約為：故D正確，ABC錯誤。故選D。12、 .（1）AD .（2）mM .（3）1.3m/s2 .（4）平衡摩擦過度（或木板傾角過大）【解析】（1）根據(jù)實驗原理判斷各個選項；（2）把砂桶的總重力當作細繩對小車的拉力必須滿足mM；（3）根據(jù)勻變速直線運動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大??；（4）圖線不通過坐標原點，當F為零時，加速度不為零，知平衡摩擦力過頭【詳解】（1）實驗時首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力等于細繩對小車的拉力，選項A正確；平衡摩擦力的方法就是抬高木板的一端，不掛砂桶，使小車拖著紙帶在木板上能勻速滑動，選項B錯誤；每次改變拉小車的拉力后不需要重新平