系統(tǒng)設(shè)計方案及說明

1、系統(tǒng)設(shè)計方案及說明1、設(shè)計指導(dǎo)思想及意圖ZYJ7GZ型電動液壓轉(zhuǎn)轍機（以下簡稱電液轉(zhuǎn)轍機 ）及其配套的安裝裝置與外鎖閉裝置統(tǒng)稱為 ZYJ7GZ型電動液壓轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，是為滿足鐵路提速線路和城市軌道交通發(fā)展的需要而研制的道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。能轉(zhuǎn)換、鎖閉國內(nèi)外現(xiàn)有多種規(guī)格、 型號外鎖閉道岔，并能正確反映道岔的位置和狀態(tài)。特別適合窄空間和機械化養(yǎng)護區(qū)段安裝使用。2、遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范GB191GB/T 5171-1991TB/T 2614-1994TB/T 2613-1994JB/T 7528-1994TB/T 2673-2002包裝儲運圖示標(biāo)記小功率電動機通用技術(shù)條件轉(zhuǎn)轍機通用技術(shù)條件轉(zhuǎn)轍機試驗方法

2、鑄件質(zhì)量分等通則ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機ZYJ7GZ型電動液壓轉(zhuǎn)轍機技術(shù)條件3、基本功能描述3.1 ZYJ7GZ 型電動液壓轉(zhuǎn)轍機是在目前ZYJ7 基礎(chǔ)上改進的電液轉(zhuǎn)轍機，整套系統(tǒng)繼承了 ZYJ7 的優(yōu)點，并將轉(zhuǎn)轍機和轉(zhuǎn)換鎖閉器安裝在道心內(nèi)（兩基本軌的中間），大大改善了道岔區(qū)段的軌道動力學(xué)性能，液壓站安裝道外；整套系統(tǒng)重量輕、安裝簡便靈活、易于維護、不妨礙工務(wù)養(yǎng)護。3.2具有動作桿、鎖閉桿雙桿鎖閉功能。3.3兩牽引點之間采用油管傳輸，可避免機械磨損和曠動，安裝簡便、適用于多點牽引。3.4采用兩點或多點牽引時，SH6GZ型轉(zhuǎn)換鎖閉器和信號樓之間不必鋪設(shè)電纜，也不必在信號樓內(nèi)增設(shè)控制電路。3.5采用鋁合

3、金殼體，做到整機重量輕、機械強度高、方便現(xiàn)場施工安裝。3.6整機采用液壓傳動、機械鎖閉，達到磨損小、壽命長、鎖閉可靠。3.7油缸密封采用新型組合密封圈，降低了磨擦系數(shù)，各部管路接頭采用國際先進水平的液壓接頭，油路系統(tǒng)密封可靠，不滲漏。3.8 采用專利技術(shù)的新型油泵，傳動摩擦部位采用復(fù)合材料，提高了整機效率，單線電阻達到 54 歐姆，技術(shù)指標(biāo)達到國際先進水平。3.9機內(nèi)配線采用工廠化生產(chǎn)，有利于現(xiàn)場維護。3.10溢流壓力穩(wěn)定易調(diào)整，不受氣候溫度影響。4、工作原理ZYJ7GZ 型電動液壓轉(zhuǎn)轍機由轉(zhuǎn)轍機（亦稱主機，用于第一牽引點）、SH6GZ 型轉(zhuǎn)換鎖閉器（亦稱付機， 用于第二、 第三等牽引點） 和

4、液壓站組成， 主機與付機共用一套動力系統(tǒng)，兩者之間靠油管連接傳輸動力。4.1 轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)轍機（結(jié)構(gòu)見圖1）主要由轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)，表示鎖閉機構(gòu)等組成。轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)的作用是轉(zhuǎn)換鎖閉尖軌在密貼位置，該機構(gòu)鎖閉尖軌后能承受100kN 的軸向鎖閉力，它由油缸、推板、動作桿、鎖塊、銷軸、加強板及鎖閉鐵等零部件組成。表示鎖閉機構(gòu)表示鎖閉機構(gòu)的作用是正確反映尖軌狀態(tài)并鎖閉尖軌在終端位置，該機構(gòu)鎖閉尖軌后能承受 30kN 的軸向鎖閉力。它由接點組、鎖閉桿等零部件組成。手動機構(gòu)手動機構(gòu)的作用是（打開液壓站內(nèi)兩腔溢流閥）手搖手動軸扳動道岔。4.2 液壓站結(jié)構(gòu)動力機構(gòu) (結(jié)構(gòu)見圖2)動力機構(gòu)的作用是將電能

5、變?yōu)橐簤耗?,它由電機、 聯(lián)軸器、 油泵、油管、單向閥、 濾芯、溢流閥及油箱等組成。手動安全機構(gòu)手動安全機構(gòu)的作用是手搖電機扳動道岔時，切斷電機啟動電源后，才能夠插入手搖把，且非經(jīng)人工恢復(fù)，不能接通電機啟動電源。4.3 SH6GZSH6GZ型轉(zhuǎn)換鎖閉器結(jié)構(gòu)型轉(zhuǎn)換鎖閉器（結(jié)構(gòu)見圖3）主要由轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)、擠脫表示機構(gòu)等組成。轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)的作用是轉(zhuǎn)換鎖閉尖軌在密貼位置，該機構(gòu)鎖閉尖軌后能承受2730kN的軸向鎖閉力，它由油缸組、推板、動作桿、鎖塊、銷軸、加強板及鎖閉鐵等零部件組成。擠脫表示機構(gòu)擠脫表示機構(gòu)的作用是正確反映尖軌狀態(tài)，并具有擠岔斷表示功能。它由擠脫接點組、表示桿組等零部件組成

6、。1 底殼、 2 手搖齒輪組、 3 手扳軸、 4 油缸、 5 接點組、 6 鎖閉桿組、7 自封接頭、 8 動作桿組、 9 蓋圖 1ZYJ7GZ 型轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu)示意圖1 慣性輪、 2 遮斷器、 3 電機、 4 注油孔、 5 溢流閥、 6 油標(biāo)、 7 油泵、 8 空動缸組、 9 一動調(diào)節(jié)閥、 10 二動調(diào)節(jié)閥、圖 2液壓站結(jié)構(gòu)示意圖1 底殼、 2 手搖齒輪組、 3 手扳軸、 4 油缸、 5 擠脫接點組、 6 表示桿組、7 自封接頭、 8 動作桿組、 9 蓋圖 3SH6GZ 型轉(zhuǎn)換鎖閉器結(jié)構(gòu)示意圖4.4 油路系統(tǒng)4.4.1ZYJ7GZ 型電動液壓轉(zhuǎn)轍機油路系統(tǒng)圖（見圖5）圖 5油路系統(tǒng)圖ZYJ7GZ 型電動液壓轉(zhuǎn)轍機油路系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)為閉式系統(tǒng),當(dāng)電機帶著油泵逆時針方向旋轉(zhuǎn)時, 油泵從油缸右側(cè)腔內(nèi)吸入油,油泵泵出的高壓油使油缸左腔為高壓,此時油缸向左移動,當(dāng)油缸動作到終端停止動作時,泵從右邊的單向閥吸入油,泵出的高壓油經(jīng)左邊的濾油器和溢流閥回油箱。若電機帶著油泵順時針方向轉(zhuǎn)動， 油缸動作方向與上述方向相反。為了改善交流電機起動特性，與油缸并聯(lián)了啟動油缸。液壓站上一動調(diào)節(jié)閥和二動調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)主機油缸與付機油缸在轉(zhuǎn)換道岔時實現(xiàn)同步動作。5、 ZYJ7GZ 型電動液壓轉(zhuǎn)轍機的型號、規(guī)