青島理工大學(xué)汽車實(shí)驗(yàn)技術(shù)期末復(fù)習(xí)題及參考答案

1、汽車實(shí)驗(yàn)技術(shù)復(fù)習(xí)題+答案一、填空題L在我國(guó)特殊氣候條件主要有、o參考答案：嚴(yán)寒地區(qū)；高原地區(qū)；濕熱地區(qū)；.汽車幾何尺寸通常包括、和 o參考答案：外廓尺寸；內(nèi)部尺寸；通過(guò)性及機(jī)動(dòng)性參數(shù)；容量參數(shù)；.汽車試驗(yàn)按場(chǎng)所可分為、和 o參考答案：試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)；室外道路試驗(yàn)；試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)；超越高度所有.從結(jié)構(gòu)上看汽車風(fēng)洞形成分為 和,風(fēng)洞試驗(yàn)段形式分為、和開槽壁試驗(yàn)段。參考答案：回流式；直流式；開口試驗(yàn)段；閉口試驗(yàn)段；.汽車離合器實(shí)驗(yàn)工程包括 實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)和 實(shí)驗(yàn)。參考答案：蓋總成；從動(dòng)盤總成；離合器總成；.涉水制動(dòng)實(shí)驗(yàn)與制動(dòng)器熱衰退試驗(yàn)相似包括、和參考答案：基準(zhǔn)試驗(yàn)；恢復(fù)試驗(yàn)；涉水試驗(yàn)；.制動(dòng)器熱衰退實(shí)驗(yàn)分三步

2、進(jìn)行、和 o參考答案：基準(zhǔn)試驗(yàn)；熱衰退試驗(yàn)；恢復(fù)實(shí)驗(yàn)；.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性檢測(cè)一般采用就車檢測(cè)法，一是檢測(cè) 二是進(jìn)行參考答案：?jiǎn)胃讋?dòng)力性；發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載測(cè)功;.我國(guó)對(duì)一般公路運(yùn)輸車輛外廓尺寸規(guī)定車高W m,車寬W參考答案：B.側(cè)滑量實(shí)際上反映了轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中（）之間的配合情況。A.車輪外傾與主銷后傾B.前束與車輪外傾C.前束與主銷內(nèi)傾D.車輪外傾與主銷內(nèi)傾參考答案：B.使用以下哪種檢測(cè)儀器，可以檢測(cè)離合器是否打滑。（）A.點(diǎn)火正時(shí)燈B.角間隙儀 C.轉(zhuǎn)角盤 D.五輪儀參考答案：A.用指針式角間隙儀檢測(cè)傳動(dòng)系游動(dòng)角間隙時(shí)，要求轉(zhuǎn)動(dòng)力矩不應(yīng)小于（）N. m oA. 30B. 40C. 20D. 50參考

3、答案：A.機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件規(guī)定，乘用車制動(dòng)初速為50km/h時(shí)， 滿載制動(dòng)距離應(yīng)O OA. W30mB. W25m C. W20nl D. 400kPa B. 300kPa C. 250kPa D. 200kPa參考答案：C.大修竣工汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在()范圍內(nèi)。A. 57-70kPa B. 41-60kPa C. 68-80kPa D. 30-50kPa參考答案：A.對(duì)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)，拔下高壓線并與搭鐵斷開，通常其擊穿電壓應(yīng)不 小于()kVoA. 10 B. 15C. 20D. 30參考答案：C.對(duì)于傳統(tǒng)噴油器，當(dāng)三極管截止時(shí)，其線圈中感生出的電壓通常會(huì) 高于O Vo

4、A. 1000 B. 300 C. 100 D. 35參考答案：D.飽和開關(guān)型(電壓驅(qū)動(dòng)型)中的高阻型噴油器，其線圈電阻為() Q oA. 24-30 B. 18-22C. 12-15 D. 3-4參考答案：C.峰值保持型(電流驅(qū)動(dòng)型)噴油器，其線圈電阻為()Q oA. 24-30 B. 18-22C. 12-15 D. 3-4參考答案：D.汽油機(jī)怠速時(shí)，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，油壓應(yīng)迅速上 升大約()MPa。A. 0. 25 B. 0. 15C. 0. 1D. 0. 05參考答案：D.用導(dǎo)線跨接油泵檢測(cè)插孔，翻開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)，使油泵運(yùn)轉(zhuǎn), 油壓通常比怠速時(shí)高()MPa。A. 0. 25 B. 0. 15C. 0. 1D. 0. 05參考答案：D.起動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般油壓應(yīng)迅速升至()MPa。A. 0. 2-0. 35 B. 0. 3-0. 45C. 0. 1-0. 25 D. 0. 45-0. 5參考答案：A.當(dāng)油泵柱塞、凸輪磨損時(shí)，低速小負(fù)荷容易出現(xiàn)()oA.二次噴射B.隔次噴射C.提前滴漏D.噴油器不能關(guān)閉參考答案：B.氣缸壓縮壓力檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某缸壓力偏低，向該缸火花塞或噴油器 孔內(nèi)注入20-30nli機(jī)油并重測(cè)，假設(shè)與之前值相近，可能原因是()。A.活塞磨損B.活塞環(huán)卡死C.氣門積碳 D.噴油器堵塞參考答案：C.遠(yuǎn)光燈要求能照