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文檔簡介
1、特殊季節(jié)混凝土施工措施1、雨季的混凝土澆筑雨季施工措施(1)在混凝土施工前要制定好雨天施工應急措施,做好的組織工作,做到分工明確,責任清楚,全面落實雨天施工措施。(2)加強和氣象部門的聯(lián)系,取得當?shù)刂虚L期天氣預報,并落實收聽、記錄、發(fā)布當日天氣預報的工作,以便提前做好生產(chǎn)安排,作好物資和精神準備。(3)按最大倉倉面面積配置防雨覆蓋材料,放在倉面?zhèn)溆?。在兩岸岸坡平臺上設臨時排水溝,把岸坡雨水引向倉外。在澆筑過程要準備好工具,做好倉面排水工作。(4)為監(jiān)測降雨量大小,現(xiàn)場準備好雨量計進行測量。(5)拌和樓生產(chǎn)的混凝土可適當減小混凝土水灰比,具體減小幅度由現(xiàn)場試驗室值班負責人根據(jù)現(xiàn)場情況確定。(6)
2、做好新澆筑混凝土面尤其是接頭部位的保護工作。(7)做好岸坡的截排水防護措施,防止雨水集中流入施工作業(yè)面。(8)有抗沖耐磨和抹面要求的混凝土不在雨天施工。(9)現(xiàn)場堆放的鋼筋、鋼管或其它金屬件提前覆蓋,防止雨淋生銹。(10)現(xiàn)場施工用電設施要防護完好,防止雨淋后發(fā)生的漏電、短路等現(xiàn)象。雨天施工措施1、在降雨強度每6min小于0.3mm的條件下,可采取以下措施繼續(xù)施工。(1)適當加大攪拌樓機口拌和物Vc值,適當減小水灰比。(2)卸料后立即平倉、碾壓或振搗,或采用防雨布覆蓋。(3)做好倉面排水,以免積水浸入混凝土中。2、降雨強度每6min大于0.3mm時,任何露天的混凝土不開倉澆筑。當降雨強度每6m
3、in等于或大于0.3mm,應暫停施工,暫停施工指令發(fā)布后,作業(yè)人員堅守崗位,并迅速作好倉面處理,隨時準備恢復施工。(1)已入倉的拌和料迅速平倉、碾壓或振搗。(2)如遇大雨或暴雨,來不及平倉碾壓或振搗時,采用防雨布迅速全倉面覆蓋,待雨后進行處理。如拌和料擱置時間過長或被雨水浸泡,應作廢料處理。3、大雨過后,當降雨量每6min小于0.3mm,并持續(xù)30min以上,倉面已覆蓋未碾壓或振搗的混凝土尚未初凝時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準可恢復施工,否則待混凝土完全凝固后按水平施工縫進行處理。雨后恢復施工,應做好如下工作:(1)皮帶機及停在露天運送混凝土的汽車車箱內(nèi)的積水必須清除干凈。(2)新拌混凝土的Vc值恢復正
4、常值,但取其上限控制。(3)清理倉面,排除積水。(4)若有漏碾或振搗且尚未初凝者,趕緊補碾或振搗;已初凝而無法恢復碾壓或振搗者,以及有被雨水嚴重浸入者,應予清除。(5)若變態(tài)混凝土處有漏振且尚未初凝者,趕緊補振;漏振已初凝而無法恢復振搗者,以及有被雨水嚴重浸入者,應予清除。4、恢復施工前,嚴格處理已損失灰漿的碾壓混凝土,并按施工縫的有關規(guī)定進行層、縫面處理。雨天碾壓混凝土施工預案降雨會造成碾壓混凝土含水量的增大,降低層面強度,加劇混凝土的不均勻性,同時造成層面灰漿流失,形成松散軟弱層面,處理不當,會成為質(zhì)量隱患。在效率上,降雨天氣使倉面復雜程度加劇,機械效率降低。特別是超標準降雨往往帶有突發(fā)性
5、和間歇性,使混凝土施工難以連續(xù)進行。碾壓混凝土發(fā)揮效率的前提是持續(xù)均衡的施工,降雨天氣破壞了施工的連續(xù)性和均衡性,增加了工作的難度,施工效率無法正常發(fā)揮。因此雨天施工措施是保證混凝土施工進度的重要措施。根據(jù)我公司施工經(jīng)驗,擬采取以下措施:1、碾壓混凝土澆筑前的準備(1)砂石料場至拌合站料倉平臺主干道采用碾壓混凝土進行路面硬化,確保雨季砂石骨料的正常運輸,滿足大壩混凝土施工強度要求。(2)對于所有運輸砂的車輛車廂頂部全部安裝防雨篷或在降雨量大于3mm/h時停止砂的運輸。(3)在拌和系統(tǒng)進料口平臺采用鋼桁架和彩光瓦搭設防雨篷,拌和系統(tǒng)運砂皮帶全部安裝防雨篷。(4)對所有混凝土澆筑運輸車輛全部安裝防
6、雨篷,通過廠家改造形成自動升降的鋼結構防雨篷。(5)混凝土澆筑前組建30人的施工覆蓋、排水專業(yè)隊伍,施工現(xiàn)場準備6000m2彩條布和10臺2.2KW水泵。其中彩條布采用自制滾筒結構,能在極短時間內(nèi)迅速展開120m2以上彩條布并進行遮蓋。2、防雨準備措施(1)加強氣象預報工作,及時了解雨情以妥善安排施工進度。(2)開倉前必須配備防雨布、水管、海綿等材料,作為檢查是否具備開倉條件的一項重要檢查內(nèi)容。(3)降雨強度3mm/h時,采取提高混凝土出機口VC值和在運輸汽車車廂上搭防雨篷等措施,同時組織做好雨量加大后的停倉準備工作;降雨強度N3mm/h時,要求立即停止拌和,并迅速完成尚未進行的卸料、攤鋪和碾
7、壓作業(yè),并采取防雨保護和排水措施;雨停后恢復澆筑前,要求將倉內(nèi)積水排除徹底,并根據(jù)不同的間歇時間采取直接鋪料、灑凈漿或鋪砂漿等措施。(4)做好防雨材料準備工作,防雨材料應與倉面面積相當,并備放在現(xiàn)場。雨天施工應加強降雨測試工作,降雨量測試由專職質(zhì)檢員負責,當降雨強度接近3mm/h時,每60min向指揮部和倉面指揮長報告一次測試成果。(5)當小時降雨量大于3mm時,不開倉澆筑,或澆筑過程中遇到超過3mm/h降雨強度時,停止拌和,并盡快將已入倉的混凝土攤鋪碾壓完畢或覆蓋妥善,用塑料布遮蓋整個新混凝土面,塑料布的遮蓋必須采用搭接法,搭接寬度不少于20cm,并能阻止雨水從搭接部流入混凝土面。雨水集中引
8、排至壩外,對個別無法自動排出的水坑用人工處理。3、當降雨強度小于3mm/h時的施工措施(1)適當加大攪拌樓機口拌和物Vc值,適當減小水灰比。(2)卸料后立即平倉、碾壓,或采用防雨布覆蓋。(3)做好倉面排水,以免積水浸入碾壓混凝土中。4、當降雨強度大于3mm/h時的施工措施已入倉的混凝土迅速平倉、碾壓。如遇大雨或暴雨,來不及平倉碾壓時,采用防雨布迅速全倉面覆蓋,待雨后根據(jù)倉面情況進行處理。如混凝土料擱置時間過長,作為廢料處理。大雨過后,當降雨量小于3mm/h,并持續(xù)30min以上,倉面已覆蓋未碾壓的混凝土尚未初凝的及時恢復施工。5、雨后恢復施工措施(1)恢復施工前,對已損失灰漿的碾壓混凝土(包括
9、變態(tài)混凝土),采取砂漿或水泥摻合料凈漿進行層、縫面處理后恢復施工,采用吸泥機和水泵排除倉面積水。若有漏碾且尚未初凝的立即補碾,漏碾且已初凝而無法恢復碾壓的,以及被雨水嚴重浸入的混凝土料,應予清除。(2)若變態(tài)混凝土處有漏振且尚未初凝的,應抓緊補振,漏振且初凝而無法恢復振搗的,以及被雨水嚴重浸入的,應予清除。(3)恢復施工前,嚴格處理已損失灰漿的碾壓混凝土(含變態(tài)混凝土),并按照規(guī)范要求進行層、縫面處理。6、組織措施(1)暫停施工令發(fā)布后,碾壓混凝土施工一條龍的所有人員,都必須堅守崗位,并做好隨時復工的準備工作。暫停施工令由指揮長首先發(fā)布給拌和樓,并通知現(xiàn)場指揮部和工程技術部。(2)當雨停后或每
10、小時降雨量小于3皿皿,持續(xù)時間30min以上,且倉面未碾壓的混凝土尚未初凝時,可恢復施工。雨后恢復施工必須在倉面處理完成并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進行,并應做好如下工作:出機口的VC值適當增大,由指揮長通知試驗室根據(jù)倉內(nèi)施工情況調(diào)整610s(碾壓10遍)。(3)由運輸機具駕駛員負責將停在露天運輸混凝土的機具積水清除干凈。(4)由試驗室現(xiàn)場試驗室負責調(diào)整RCC出機口VC值。(5)由現(xiàn)場質(zhì)檢人員認真檢查,被雨水嚴重浸入的混凝土要挖除。(6)由倉面指揮人員組織排除倉內(nèi)積水,首先是卸料平倉范圍內(nèi)積水。(7)對受雨水沖洗混凝土面裸露砂石嚴重的部位,應鋪水泥砂漿處理。2、高溫季節(jié)混凝土澆筑(1)在高溫季節(jié)澆
11、筑混凝土,當采用常溫混凝土澆筑塊體最高溫度超過設計允許最高溫度時,采用預冷混凝土澆筑。(2)為減少預冷混凝土溫度回升,嚴格控制混凝土運輸時間和倉面澆筑坯覆蓋前的暴露時間,混凝土運輸機具應加保溫設施,并減少轉(zhuǎn)運次數(shù),使高溫季節(jié)預冷混凝土自出機口至倉面澆筑坯被覆蓋前的溫度滿足澆筑溫度要求。(3)碾壓混凝土拌和料從出機口到平倉、碾壓完畢不得超過2小時。(4)采用較低的VC值,倉面盡量控制在58s范圍內(nèi)。(5)采用高效緩凝減水劑,延長混凝土初凝時間,防止高溫季節(jié)碾壓混凝土的初凝。(6)合理采用預冷混凝土、通水冷卻、表面流水冷卻等溫控措施,盡量利用夜間溫度較低時段進行混凝土澆筑。(7)加強表面保濕保溫措
12、施。當外界氣溫較高時,為防止碾壓混凝土初凝及氣溫倒灌,在倉面設置噴霧設備,以降低倉面小環(huán)境的溫度,同時在白天高溫時段對已壓實混凝土表面覆蓋彩條布內(nèi)夾保溫材料等保濕材料隔熱保濕。3、寒冷季節(jié)混凝土澆筑混凝土低溫季節(jié)施工措施遵守水工混凝土施工規(guī)范(DL/T51442001)的規(guī)定,并對混凝土表面采用不易吸潮的保溫被覆蓋。在寒冷季節(jié),對砼表面進行保溫具體措施如下:3.1、表面保溫材料擬選用聚乙烯保溫卷材,其規(guī)格為1.0cm、1.5cm厚度,其中1.5cm厚的用于永久面、結構部位,1.0cm用于倉面或臨時保溫???.2、永久面保溫永久面保溫工作隨倉位上升拆模后及時保溫;上、下游永久保溫面利用壩面立模鋼筋或定位錐孔等已有的部件來固定保溫被,保溫被覆蓋后壓蓋木條,再用釘子固定。固定木條間距1.5-2.0m???.3、孔洞封堵用1.5cm厚的聚乙烯卷材對底孔、廊道孔口、電梯井口進行封堵。沒有形成封閉孔洞的,不能通過封堵進出口進行保溫的一些結構側面、過流面等用
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