常用繼電器-接觸器控制電路解析

1、常用繼電器- 接觸器控制電路解析利用速度繼電器關于三相異步電動機反接制動原理：SB2按下-KM1120r/minSB1按下一 KM1失電，同時 得電并且自鎖保持，串接制動電阻 R反接制動（將電流消耗到電阻 R上）轉 速迅100r/minKM2三相異步電動機丫-?起動原理：SB1（起動按鈕）按下一 KM1W 電并且且自鎖，同時時間繼電器 KT得電（開始計時）， KM3KM1,KM3丫型起動一當設定的時間到達后，延時繼電器 KTKM3失電，延時繼電器 KTKM2KM1得電，KM2得電，KM3定子串電阻降壓啟動Q Q O原理：SB1 按下一 KM2 得電，并且且自鎖，同時時間繼電器，KT 得電開始計

2、時-KM2 得電，定子串接電阻 R 降壓啟動一當設定的時間到后，KT 的延時接通觸點使KM1 得電，并且且自鎖KM1 得電，在主電路中相當于短接了電阻 R,三相異步電動機 全壓運行。自耦變壓器降壓啟動（帶指示燈）FUseif/rn tri m mKMITKTKM：K原理：SB2按下一 KM1KT得電（開始計時）-KM1有電，在 KKM1斷電，KM2得電-三相異步電動機全 壓工作。 控制電路中的變壓器使指示燈工作在安全電壓下（36V）-HL3KM1均不得電）;HL2為降壓啟動指示燈（KKM1FUseif/rn tri m mKMITKTKM：K轉子繞組串電阻啟動（針關于于繞線式異步電動機）Li

3、U IQS SB2 按下一 KM4 得電，并且自鎖保持（阻降壓啟動）-中間繼電器 KA4 KM1 KM2 KM3 的得電做好準備， 由于剛啟動時電流很大，KA1-KA3 吸和電流相同，因此同時得電吸和，其常閉觸 點都斷開，使 KM1-KM3 處于失電狀態(tài)，轉子電阻全部串入，達到限流和提高轉 矩的目的。f 啟動進程中，隨著電動機轉速的提高，啟動電流逐漸減少，而KA1-KA3釋放電流調節(jié)的不同，其中 KA1的釋放電流最大，KA2次之，KA3為最小。KA1最先失電，其常 閉觸點閉合，KM1有電，切除電阻 R1;接下來KA2失電，其常閉觸點閉合，KM2有電，切除R2;KA3子上的電阻啟動。異步電動機正

4、反轉KM3有電，切除電阻 R1，電動機短接全部轉原理：FSB按鈕按下一 KM1FSB的常閉觸點切斷KM2KM2 電-KM1得電，KM啲主觸點閉合，電動機正轉。RSB 按鈕按下-KM2 RSB KM1 KM1 KM2 得電，KM2 的主觸點閉合，電動機反轉。停滯按鈕 SB 按下一 KM1 KM2 均失電一電動機停滯。本電路圖的設計是應用了按鈕互鎖，和輸出繼電器互鎖。能過實現，電動機無 需按“停滯按鈕”即可實現正反轉的轉化。異步電動機的能耗制動控制線路原理：SB1 （啟動按鈕按下）-KM 得電并且自鎖保持一三相異步電動機全壓工作。（此時，三相異步電動機定子繞組通以三相交流電，產Th一個旋轉磁場）S

5、B2（停滯按鈕按下）-KM KM1 KT 得電并且經過KM1 的扶助觸點保 持（此時，三相異步電動機的兩項繞組之間通以一直流電，產Th一個方向和大 小不變的固定磁場，電動機能耗制動）KT 設定的時間到后一 KT 的延時常 閉觸點打開一 KM1 KT 均失電。能耗制動結束。雙速電機改變極關于數調速圖 1 控制原理圖2主電路定子繞組的接線方式（a）三角形接法（4極，低速）（b）雙星型接法（2極，高速）原理：雙速電機是經過改變定子繞組的接線方式，從而改變極關于數來進行調速 的。1 SA 處于“低速”時KM1 得電主電路中定子繞組接成？ （2 a 情況）,P=2,電動機低速運行。SA 處于“高速”時K

6、T 接通，并且經過KT 的瞬動觸點和延時常閉觸 點使KM1KM1KM2KM3組接成丫丫型連接（2 b 情況），P=1SA處于“停滯”時一切的繼電器均失電。Ml-12-2M1 M2 Ml-12-2才能停滯。分析：SB2按下KM1SB1KM1的扶助觸點自鎖保持M1起動KM1KM2SB4按下KM2KM2KM1當斷電時必需先按下 SB4KM2斷電，KM2的常開扶助觸點斷開此時按下 SB1, KM1失電。順序延時啟動停滯控制M1 啟動一段時間后，M2 制電路。停滯時，M2 停滯后，M1 才能停滯（控制原理參考上題進行分析，注意時間繼電器KT在其中的作用）Ml-1M2 Ml-1M2 2（龍門刨控c3SQISQ4SQKA1 c3SQISQ4SQ原理：ST1 按下-KM1 有電自鎖一 KT1 斷電計時一時間到后，KM3 得電切