貝雷橋施工方方案教程文件

1、文檔編碼 : CX2H1H3D5Z4 HX4P4J2O6C1 ZT3F2C3Q6S9貝 雷 橋 施 工 方 方 案精品文檔* 大路工程項目施工技術（工藝試驗）方案審批單施工單位： * 合同號：浙路（ GL ）104監(jiān)理單位： * 編 號：致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報上 * 工程的鋼橋分項工程開工報告施工技術（工藝試驗）方案,請予審核和批準；附件：項目開工申請報告；實施性施工組織設計；技術負責人（簽字、公章）：年 月 日浙專是否需要專家論證看法專家論證看法的落實情形專家論證家 論江省交證 情 況 描 述/ / / 通運輸廳工程相關各專業(yè)監(jiān)理工程師審查看法：質量 監(jiān) 督 局監(jiān)專業(yè)監(jiān)理工程師：年 月 日制總監(jiān)

2、理工程師審批（核）看法：年 月 日總監(jiān)理工程師（簽字、公章）：建設單位審批看法：業(yè)主代表（簽字、公章）：年 月 日收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔注： 1、特殊技術、工藝方案要總監(jiān)理工程師及建設單位批準,一般方案由總監(jiān)理工程師批準；2、技術、工藝方案批準前是否要專家論證,由建設單位準備；3、本表由施工單位填報一式三份,建設、監(jiān)理、施工單位各存一份；* 鋼橋工程分項工程開工申請報告* 建設有限公司* 工程經(jīng)理部收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔年月日*工程大路工程項目分項開工申請報告施工單位： *建設有限公司合同號： 01 月日監(jiān)理單位： *有限公司編 號：浙路（ GL ）

3、 103上一步中間交工證書編號（假如有）: 項目名稱：鋼橋工程建議開工日期年地點或樁號：K0+000K2+116 方案完工日期年月日現(xiàn)場負責人施工員質檢員施工預備 施工預備就緒、具備開工條件；情形浙說明序號項目經(jīng)理（簽字、公章）：AQ-年月日名稱說明江省附1 標準試驗審批表詳見附件交2 工藝試驗審批表通詳見附件運3 到場材料審批表輸廳4 到場設備審批表詳見附件工程詳見施工組織設5 施工進度方案、工藝流程圖質計量監(jiān)6 質量把握方法和手段詳見施工組織設督計件7 重要工程施工技術措施局詳見施工組織設監(jiān)制計安全技術措施、特種設備檢測報告、特種作業(yè)人8 詳見施工組織設員證件計9 危險性較大項目安全專項施

4、工方案審查記錄（如有SG303）10 如有施工安全專項風險評估報告詳見施工組織設11 環(huán)境愛惜措施計12 環(huán)保、安全、質量技術交底材料詳見附件收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔監(jiān) 理單各相關專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日位審 核意總監(jiān)理工程師（簽字、公章）：年月日見目錄1、工程概況2. 編制依據(jù)、原就3. 橋梁布置4、施工部署與施工方案5、施工安全措施6、技術交底記錄收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔* 工程橋梁施工方案1. 工程概述我公司承建的 *橋梁可分為：一號橋位于K0+148.500處 3*18m（正交 90 0）,二號鋼橋位于構類型均為貝雷桁架,橋梁凈寬均為砼承臺基礎；2

5、. 編制依據(jù)、原就2.1 編制依據(jù)K0+975.500 處 3*15m（正交 90 0）,結3.7m,下部結 構 529mm鋼管樁 ,C30（1）招投標文件、設計圖紙等有關資料；（2）部頒現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、大路工程質量驗收評定標準等文件；（3）交通部大路工程國內(nèi)招標文件范本（技術規(guī)范；（4）現(xiàn)場調(diào)查資料；2022 年版本）、專用（5）本項目部施工治理水平、技術、裝備及同類或類似工程施工體會；2.2 編制原就（1）認真履行中標承諾,嚴格執(zhí)行技術規(guī)范；（2）實事求是,施工方案可行、適用、經(jīng)濟；收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔（3）推行全面質量治理,執(zhí)行ISO9002質量治理標準和

6、程序；（4）接受項目法組織施工,推行標準化治理,達到安全、文明、高效；（5）堅持技術創(chuàng)新,推廣和應用“ 四新” 成果；3. 橋梁布置 1 號橋位于 K0+121.5K0+175.5,全長 54m,18+18+18三跨一聯(lián),設兩個承 臺,2 號橋位于 K0+953K0+998,全長 45m,15+15+15三跨一聯(lián),設兩個承 臺 4、施工部署與施工方案 4.1 預備工作中標后,我單位與建設、設計單位取得聯(lián)系,辦理好了設計樁位和水準 點的交接工作；我單位技術人員接受全站儀進行線路復測,測量結果與設計單位把握樁 基本相符；并將測量成果匯總,編制了平面和水準把握測量成果書；依據(jù)測量成果我單位技術人員對

7、現(xiàn)場用地紅線進行了精確測放,在橋 梁兩端不受施工影響的部位設置測量把握點,便于施工時的精確把握；施工次序：草袋圍堰鋼管樁施工混凝土承臺澆筑鋼橋預制安裝 鋼結構鋪設橋面鋼板搭板施工；4.2 鋼管樁施工 1. 施工預備工作 1 依據(jù)設計單位供應的設計圖紙進行平面定位,報業(yè)主、監(jiān)理認可；2 在監(jiān)理見證下,對工程所用材料在外觀和質量保證驗收合格后方可使用；2. 施工工序收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔（1）施工次序：樁機安裝樁機移動到位吊樁插樁錘擊下沉接樁錘擊至設計深度內(nèi)切鋼管樁；為防止打樁過程中對臨樁及圍墻造成較大位移和變位,并使施工便利,一般接受先打中間后打外圍,（或先打中間后打 兩側

8、）；這樣有利于削減擠土,中意設計對打樁入土深度的要求；并搞好場 地處理、放樣樁和復合等協(xié)作和諧施工；（2）樁的運輸于吊放：鋼管樁用平板車運至現(xiàn)場,用吊車卸于樁機一側,按打樁先后次序及樁的配套要求堆放,并留意方向；吊鋼管樁多接受一點綁 扎起吊,待吊到樁位進行插樁,將鋼管樁對準事先用石灰劃出的樣樁位置,做到樁位正,樁身直；（3）打樁方法：為防止樁頭在錘擊使損壞,打樁前,在樁頭頂部放置特制 的樁帽；其上直接經(jīng)受錘擊的部位,放置硬木制減震木墊；打樁時,矯正樁 架導向桿及樁的垂直度,并保持錘、樁帽與樁在同一縱軸上,然后空打 1-2 米,再次校正垂直度后正式打樁；當沉至某一深度并經(jīng)復核沉樁質量良好時,再連

9、續(xù)打擊,至樁頂高出地面60-80 時,停止錘擊,進行接樁,再用同樣步驟直至達到設計深度為止；如發(fā)覺開頭階段樁位不正或傾斜,調(diào)正或將鋼管樁拔出重新插打；3、質量檢測（1）、搬運和存放 搬運鋼樁時嚴禁樁體撞擊,吊樁點要布置合理；儲備鋼樁的地方應平整、堅實、排水通暢；（2）、沉樁施工前的預備 在鋼管樁沉樁施工前要平整和清理場地；測量定位放線；標出樁心位置 并用石灰撒圈標出樁徑大小和位置；檢查樁端部的浮銹、油污等贓物必需清收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔除,保持干燥；檢查鋼管樁樁身有無裂紋或損耗,如有損耗在進行合理的處理前不得進行沉樁施工；（3）、垂直度把握 為保證垂直度,第一要確保場地密

10、實、平整,打樁架也應有精確、敏捷 的垂直度把握系統(tǒng)；施工時,先用兩臺經(jīng)緯儀,架設在樁架的正面及側面,校正樁架導向桿及樁的垂直度,然后空打12m,再次校正垂直度后正式打樁；答應傾斜度按樁長的 1/100 來把握；施工中,就應使第一節(jié)樁保持高度的垂直；插樁前,樁架的導桿調(diào)至垂直,樁進檔后,要慢慢放下；在接樁過程中,盡量做到對稱焊接,削減因不均勻收縮造成的上節(jié)樁傾斜；錘擊過程中,要確保樁錘盡量精確地擊在樁的中心部位；或者傾斜,應調(diào)正后將鋼管樁拔出重新插打；（4）、鋼管樁的焊接如開頭階段發(fā)覺樁位不正第一節(jié)樁沉至樁頂高出地面 6080mm時,停止捶擊,進行接樁；鋼管樁焊接接受坡口焊,焊接前,坡口內(nèi)的水、

11、油、銹其它污物必需清除干凈；將內(nèi)襯箍放置在下節(jié)樁內(nèi)側的擋塊上,緊貼管樁內(nèi)壁分段點焊,然后吊上節(jié)樁,其坡口擱置在焊道上,使上下節(jié)樁的對口間隙為 24mm,再用經(jīng)緯儀校好垂直度,再行點焊；焊接應對稱進行,應用多層焊,鋼管樁各層焊縫接頭應錯開,焊渣應每層清除；施工時,應選擇素養(yǎng)良好、技術嫻熟、體會豐富的焊工,嚴格按焊接規(guī)范進行施工；焊接設備必需性能良好；焊接施工時,要加強質量監(jiān)理；在鋼管樁對接接頭處要增加加勁板,加勁板寬度為 300mm,厚 14mm；加勁板在與上下節(jié)樁要焊接牢固；待加勁板焊接完畢之后,應冷卻 5 分鐘后方可錘擊；（5）、沉樁次序本工程中 6 根鋼管樁沉樁次序為自北向南逐根進行；（6

12、）、留意事項收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔樁在沉入過程中,假如樁身突然傾斜錯位,貫入度突然增大,同時當樁錘跳起后,樁身隨之顯現(xiàn)回彈現(xiàn)象要暫停沉樁,待分析緣由,問題解決之后再進行沉樁施工；（可能的緣由：樁身斷裂；遇較硬土層；與大塊堅硬障 礙物,把樁尖擠向一側；兩節(jié)樁的連接處產(chǎn)生彎曲）4、沉樁施工安全措施 、打樁機底盤、筒體,不論在安裝和打樁作業(yè)時,都應安放在平整堅實的 地面上,不得傾斜；、樁機四周 5 米以內(nèi)不得有高壓線路,作業(yè)區(qū)設明顯標志和圍欄,嚴禁閑人進入,作業(yè)時,操作人員在距樁錘中心5 米以外監(jiān)視；、用樁機吊樁時,必需在樁上拴好圍繩；嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走同 時進行,樁機

13、在吊有樁和錘的情形下,操作人員不得離開；、卷揚鋼絲繩應經(jīng)常處于油膜狀態(tài),防止硬性摩擦；鋼絲繩的使用及報廢 應按有關規(guī)定執(zhí)行；吊錘、吊樁可使用插接的鋼絲繩,但不得使用不合格的 起重卡、索具；4.3 承臺施工 依據(jù)測量標高線在松木樁上架設桁架,支搭模板,模板尺寸、位置、標高 必需符合設計要求,并進行強度、剛度和穩(wěn)固性驗算,其抗傾覆安全系數(shù)不 小于 1.3,應對模板支架進行預壓,排除模板拼裝間隙和支架的彈性、非彈 性變形；核對鋼筋半成品：應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋,對其規(guī)格、形 狀、型號、品種經(jīng)過檢驗,然后掛牌堆放好；鋼筋綁扎：鋼筋應按次序綁扎,一般情形下,先長軸后短軸,由一端向另 一端依次

14、進行；操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最終成型,受 力鋼筋搭接接頭位置應正確；其接頭相互錯開,每個搭接接頭的長度范疇 內(nèi),搭接鋼筋面積不應超過該長度范疇內(nèi)鋼筋總面積的 1/4；全部受力鋼筋收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣；綁砂漿墊塊：底部鋼筋下的砂漿墊塊,一般厚度不小于 50mm1m 面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏 承臺砼接受 C30 商品砼,澆筑次序從兩端向中間斜向分層灌注；分層厚度 30cm,插入式振搗器振搗密實,留意振搗的間距和時間；砼澆注過程中設專 人觀看沉降和檢查模板的變形情形,對漏漿部位準時堵漏,且對模板的變形 準時調(diào)整,澆注頂層砼時

15、應重新復核標高,以保證頂面標高精確無誤；砼養(yǎng)生接受麻袋濕養(yǎng)法；4.4 貝雷橋施工：1）貝雷梁施工：本工程橋梁接受加強型雙排單層貝雷桁架作為主要承載構件,線路接受平坡設計,受縱梁結構尺寸的影響及卸架的需要,在貝雷梁和大方木之間對稱加設木楔墊；每組貝雷主梁接受2 排標準桁架片拼裝,布置間距為 45cm,用標準的 45*118cm支撐架交叉聯(lián)結；每組貝雷架主梁跨節(jié) 間用一標準支撐架連接一道,貝雷主梁跨節(jié)間豎向也用一個標準支撐架連接；組與組之間用支撐架作橫聯(lián),一般鋼管和型鋼將 2 組貝雷架主梁聯(lián)結成整體,每 3m一道,交叉施作；每組貝雷架主梁的端部支撐,應裝端豎桿或 陰陽端柱,無陰陽端柱時,接受豎桿加

16、強,加強的豎桿應實行磨光頂緊的方法與上下弦桿頂緊,不得用焊接；連續(xù)梁橋的中間支點,由于沒有端柱,采用 2 根 1.7m 長的 20 工字鋼聯(lián)結在一起對下弦桿整體加強,防止支點反力集 中破壞下弦桿；用一般鋼管和木板在貝雷架兩邊設置工作平臺和防護欄桿,掛安全網(wǎng),并兜底；2）貝雷架主梁施工結合現(xiàn)場實際情形,縱梁的拼裝接受單組單跨整體吊裝法施工,先在地面上進行整體拼裝,檢查合格后,用50T 的汽車吊將單組單跨梁整體吊裝,吊點距梁端 3m；為保證施工的安全,在各跨中施工搭設鋼管支架賜予臨時支 撐,兩組縱梁拼裝成一體后拆除支架；收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔貝雷地面整體拼裝時,先將下加強弦桿

17、與支撐架拼好,再與桁架相拼 裝,最終將兩桁架陰陽頭連接,桁架平面上用并排交叉的支撐架連接,豎向 于桁架接頭處用并排交叉的支撐架連接；安裝次格桁架,并在第一格桁架的 橫梁上裝斜撐 剪刀撐 ,擰緊橫梁夾具；依次進行拼裝；每節(jié)桁架可以用下 面的方法進行安裝：將擬安裝的桁架抬上,放在已裝好桁架后面,并與其成 始終線,兩人用木棍穿過節(jié)點板將桁架前端抬起,下弦銷孔對準后,插入銷 子,然后再抬起桁架后端,插上弦銷子；3）貝雷架預壓 1 預備工作：貝雷架搭設完畢檢查支架各部的聯(lián)結、加固質量,合格后方能吊裝試壓,依據(jù)預壓荷載精確運算施加荷載重量,并設置觀測點位,點位 接受紅油漆對稱標注；在加載之前測出各測量觀測

18、把握點初始標高；2 接受一次加載法施工,加載100%后均要復測各把握點標高,加載100%預壓荷載持荷 12、24、36、48小時后分別復測各把握點標高,如所測數(shù)據(jù)變化 很小時,說明貝雷架已基本沉降到位,否就仍須持荷進行預壓,直到貝雷架 支架沉降到位方可卸載；卸載完成后,要再次復測各把握點標高,以便得出 貝雷架的彈性變形量 等于卸載后標高減去持荷后所測標高 ,用總沉降量 即貝雷架持荷后穩(wěn)固沉降量 減去彈性變形量為貝雷架的非彈性變形 即塑 性變形 量；3 在試壓過程中,必需派專人負責觀測貝雷架的穩(wěn)固性、安全性,貝雷架 不均勻下沉變形過大時,應馬上終止加載,并通知有關人員快速撤離；4 通過對貝雷架試

19、壓的結果進行分析及貝雷架變形、加固等項目檢算、檢 查合格后,再對底模標高進行調(diào)整,底模標高調(diào)整按試壓時測出的各特點點 彈性變形值設置施工預拱度,從而使橋面高程中意規(guī)范和設計要求；五、施工安全措施收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔1、施工期間必需保證通航凈空,中意通航要求,并應在上下游設置戒備,實行有效措施防止船舶撞擊臨時橋墩；2、在施工過程中,不定期進行沉降觀測,以防止不均勻沉降而影響車輛通行安全；3、橋頭設置限速、限載、單車通行等安全告示牌,每跨上僅答應 1 輛汽車通行,嚴禁超載車輛通行,非施工車輛和人員不得任憑通行；4、定期支配人員愛惜、檢查便橋,洪水季節(jié),支配汛期值班人員檢查水

20、位 對便橋基礎的影響；* 建設有限公司*年工程項目部月技術交底記錄（作業(yè)指導書）工程名稱*工施工部位橋梁工程月日程交底工種橋梁施工班組、施工交底日期年員、工程科室成員收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔交 底 人總工室、質檢科、試驗室接 受 人一、開工前 1、檢查放樣結果,留意橋梁中心樁號、交角；2、檢查原材料（水泥、砂子、石子、砂礫、松木樁樁徑及長度）及協(xié)作比,抽 檢進場材料,不合格的材料清退出場；二、施工中 1、施打松木樁：依據(jù)測量好的位置,接受駁船施打松木樁,松木樁接受稍徑 30cm 松木樁,樁長 7m,布置接受梅花型,間距 0.8m；2、承臺施工：依據(jù)測量標高線在松木樁上架設桁

21、架,支搭模板,模板尺寸、位 置、標高必需符合設計要求,并進行強度、剛度和穩(wěn)固性驗算；3、貝雷梁施工：本工程橋梁接受加強型雙排單層貝雷桁架作為主要承載構件,線路接受平坡設計,受縱梁結構尺寸的影響及卸架的需要,在貝雷梁和大方木之間對稱加設木楔墊；4、貝雷架主梁施工：結合現(xiàn)場實際情形,縱梁的拼裝接受單組單跨整體吊裝法施工,先在地面上進行整體拼裝,檢查合格后,用 吊裝,吊點距梁端 3m；50T 的汽車吊將單組單跨梁整體5、對貝雷架試壓進行分析及貝雷架變形、加固等項目檢算、檢查合格后,再對 底模標高進行調(diào)整,底模標高調(diào)整按試壓時測出的各特點點彈性變形值設置施工 預拱度,從而使橋面高程中意規(guī)范和設計要求；

22、注：此表一式二份,交底人,接受人各一份*大路 大路工程項目進場設備報驗單浙 江省 交施工單位： *有限公司合同號：監(jiān)理單位： *有限公司編 號：浙路（ GL ）113致總（駐地）監(jiān)理辦：以下施工設備已按合同規(guī)定進場,請予檢查驗收,準予使用；通收集于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系治理員刪除精品文檔運技術負責人（簽字、公章）：年月日輸廳工 程質序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日技術狀擬用何處備注量期況監(jiān)督1 挖掘機ZX200-HHE 1 臺良好橋梁施工局監(jiān)1 臺良好橋梁施工2 插入式振動搗 器1.5KW 制3 平板式打夯機4.41KW 1 臺良好橋梁施工1 臺良好橋梁施工4 發(fā)電機組10KV 10良好橋梁施工5 自卸車輛6 攪拌機350L 1 臺良好橋梁施工2 艘良好施打松木樁7 駁船草袋良好圍堰5008 只項目經(jīng)理部：致經(jīng)查1、性能、數(shù)量能中意施工需要的設備：準予進場使用的設備 ； 2、性能不符合施工要求的設備： ；. 由施工單位更換后再報的設備3、數(shù)量或才能不足的設備： ；. 由施工單位補充的