《運(yùn)動(dòng)的描述》單元檢測(cè)卷_第1頁(yè)
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《運(yùn)動(dòng)的描述》單元檢測(cè)卷_第3頁(yè)
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1、高一物理運(yùn)動(dòng)的描述單元檢測(cè)卷班級(jí):_ 考號(hào):_班級(jí):_ 考號(hào):_ 姓名:_密 封 線(xiàn) 內(nèi) 不 要 答 題1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是研究飛機(jī)從北京到上海的時(shí)間,可以把飛機(jī)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)確定輪船在大海中的位置時(shí),可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)研究火車(chē)通過(guò)路旁一根電線(xiàn)桿的時(shí)間時(shí),火車(chē)可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理2、在有云的夜晚,抬頭望月,覺(jué)得月亮在云中穿行,這時(shí)選取的參考系是A 月亮 B 云 C 地面 D 星星3以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是A我們下午3點(diǎn)20分出發(fā),不要遲到B我校的百米跑記錄是12秒8C1997年7月1日零時(shí)我國(guó)開(kāi)始對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)D世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開(kāi)始4關(guān)于位移和路

2、程的關(guān)系, 下列說(shuō)法中正確的是 A物體沿直線(xiàn)向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)的路程就是位移B物體沿直線(xiàn)向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)的路程等于位移的大小C物體通過(guò)的兩段路程不等,但位移可能相等D物體通過(guò)的路程不為零,但位移可能為零5關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說(shuō)法中正確的是 A矢量是既有大小又有方向的物理量 B標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量C位移10 m比5 m小 D10比56下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是A子彈射出槍口的速度是800 m/s,以 790 m/s的速度擊中目標(biāo)B汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度是40 km/hC汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度是72 km/h D小球第3 s末的速度是6 m/s7甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演

3、習(xí),指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線(xiàn)如圖所示,兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是 A小分隊(duì)行軍路程s甲s乙B小分隊(duì)平均速度甲乙Cy-x圖象表示的是速率v-t圖象Dy-x圖象表示的是位移x-t圖象8下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是A物體的速度越大,加速度也越大B物體的速度為零時(shí),加速度也為零C物體的速度變化量越大,加速度越大D物體的速度變化越快,加速度越大 9、若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則A汽車(chē)的速度也減小 B汽車(chē)的速度仍在增大 C當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)靜止 D當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)的速度達(dá)到最大10、物

4、體M從A沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到B,前半路程平均速度為v1 后半路程平均速度為v2 那么全程的平均速度是:A(v1+v2)/2 B C D11.某物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的xt圖象(位移時(shí)間)如圖所示,由圖可以看出物體A、沿直線(xiàn)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng) B、沿直線(xiàn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng) C、做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D、做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)12一質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)Ox方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x52t3m,它的速度隨時(shí)間t變化關(guān)系為v6t2m/s.該質(zhì)點(diǎn)在t0到t2 s間的平均速度和t2 s到A12 m/s, 39 m/s B8 m/s, 38 m/sC12 m/s, 19.5 m/s D8 m/s, 12 m/s13下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)

5、的描述可能的是A 速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越小 B 速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)C 速度的變化率很大,而加速度很小 D 加速度越來(lái)越大,而速度越來(lái)越小14右圖所示為某質(zhì)點(diǎn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi) 的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是A質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C加速度大小不變,方向與初速度方向相同D4s內(nèi)通過(guò)的路程為4m,而位移為零15如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線(xiàn)上沿同一方向做勻加速運(yùn)動(dòng)的v-t圖線(xiàn)。已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則兩個(gè)物體出發(fā)點(diǎn)的關(guān)系是A從同一地點(diǎn)出發(fā) BA在B前3 m處CB在A前3 m處 DB在A前5 m處題號(hào)12345

6、6789101112131415答案二填空題,本題共2小題,每空2分,共8分把答案填在題中的橫線(xiàn)上或按題目要求作圖16(3分)使用電火花計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中,有如下步驟:A把電火花計(jì)時(shí)器固定在帶滑輪的木板上B安好紙帶 C松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D接通220V交流電源 E按下脈沖開(kāi)關(guān),進(jìn)行打點(diǎn)把這些步驟正確的排列,其順序?yàn)開(kāi)17(9分)某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn),接下來(lái)的前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開(kāi)始每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是 (選填“加速”還是“減速”)在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中,紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是

7、m/s;打 B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為 m/sOOAB1.30CDEFG3.456.3410.0814.4019.55單位:cm三解答題,本題共4小題,共32分。解答時(shí)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位18、某運(yùn)動(dòng)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的平均速度是3m/s,第2s,第3s內(nèi)的平均速度均是6m/s,第4s內(nèi)的平均速度是5m/s,則4s內(nèi)這個(gè)物體的平均速度是多少?19汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求(1)汽車(chē)速度的變化量 (2)汽車(chē)剎車(chē)的加速度(3)作出剎車(chē)過(guò)程的v-t圖象 (4)剎車(chē)開(kāi)始10s內(nèi)的平均速度的大小20如圖所示是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體M在05 s的xt圖象,求: (1)前3 s的位移。 (2)前3s的平均速度大?。?(3)全程的平均速度; (4)畫(huà)出其V-t圖象。21、籃球以10m /s的速度水平撞擊籃板后以8m/s的速度反向彈回,球與板接觸的時(shí)間為0.1s,求籃球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度附加題(選做)22為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,如下圖所示,滑塊在牽引

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