路改造工程實施性施工組織設計

1、77/78貴州省黔南州、貴陽市、安順市“十三五”農村公路“建養(yǎng)一體化”服務項目都勻市金光至母魚撤并建制村通硬化路改造工程實施性施工組織設計編制： 審核： 批準： 中鐵二十局集團有限公司貴州農村公路QGA標段項目經(jīng)理部二一六年五月二十日目 錄目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc3902 都勻市金光至母魚撤并建制村通硬化路改造工程 HYPERLINK l _Toc30218 實施性施工組織設計 PAGEREF _Toc30218 3 HYPERLINK l _Toc3486 第一節(jié) 編制講明 PAGEREF _Toc3486 3 HYPERLINK l _Toc

2、23847 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc23847 3 HYPERLINK l _Toc32044 二、 編制范圍 PAGEREF _Toc32044 3 HYPERLINK l _Toc15601 第二節(jié) 工程概況 PAGEREF _Toc15601 3 HYPERLINK l _Toc31514 一、 工程概述 PAGEREF _Toc31514 3 HYPERLINK l _Toc29028 二、 地形地貌及氣象水文 PAGEREF _Toc29028 3 HYPERLINK l _Toc16547 三、 沿線施工條件 PAGEREF _Toc16547 5 HYPERLIN

3、K l _Toc12097 四、 總體目標 PAGEREF _Toc12097 5 HYPERLINK l _Toc13899 第三節(jié) 總體施工組織 PAGEREF _Toc13899 5 HYPERLINK l _Toc12463 一、 施工組織原則 PAGEREF _Toc12463 5 HYPERLINK l _Toc14954 二、 施工治理模式 PAGEREF _Toc14954 6 HYPERLINK l _Toc31796 三、 組織機構設置 PAGEREF _Toc31796 6 HYPERLINK l _Toc31953 第四節(jié) 設備、人員、材料到場打算及現(xiàn)場施工安排 PAG

4、EREF _Toc31953 7 HYPERLINK l _Toc16438 一、 施工設備、人員動員周期 PAGEREF _Toc16438 7 HYPERLINK l _Toc8388 二、 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 PAGEREF _Toc8388 9 HYPERLINK l _Toc20373 三、 勞動力配備 PAGEREF _Toc20373 9 HYPERLINK l _Toc8099 四、 施工機械設備配備 PAGEREF _Toc8099 11 HYPERLINK l _Toc28714 五、 要緊材料試驗、測量、質檢儀器設備配置打算 PAGEREF _Toc287

5、14 11 HYPERLINK l _Toc31219 六、 施工順序安排 PAGEREF _Toc31219 14 HYPERLINK l _Toc29229 第五節(jié) 要緊施工方案 PAGEREF _Toc29229 14 HYPERLINK l _Toc29102 一、 路基工程 PAGEREF _Toc29102 14 HYPERLINK l _Toc32717 二、 路面工程 PAGEREF _Toc32717 17 HYPERLINK l _Toc8187 三、 涵洞工程 PAGEREF _Toc8187 20 HYPERLINK l _Toc20095 四、 擋土墻、路肩墻工程 P

6、AGEREF _Toc20095 23 HYPERLINK l _Toc2495 五、 標志 PAGEREF _Toc2495 25 HYPERLINK l _Toc26573 六、 綠化工程 PAGEREF _Toc26573 26 HYPERLINK l _Toc12712 第六節(jié) 要緊工程施工技術措施 PAGEREF _Toc12712 26 HYPERLINK l _Toc11701 一、 路基施工技術措施 PAGEREF _Toc11701 26 HYPERLINK l _Toc23458 二、 涵洞施工技術措施 PAGEREF _Toc23458 27 HYPERLINK l _T

7、oc7888 三、 擋土墻施工技術措施 PAGEREF _Toc7888 28 HYPERLINK l _Toc5330 第七節(jié) 質量、安全、環(huán)保、進度等目標及其保證措施 PAGEREF _Toc5330 28 HYPERLINK l _Toc16601 一、 質量保證措施 PAGEREF _Toc16601 28 HYPERLINK l _Toc27788 二、 安全生產保證措施 PAGEREF _Toc27788 32 HYPERLINK l _Toc3152 三、 環(huán)境愛護保證措施 PAGEREF _Toc3152 34 HYPERLINK l _Toc28128 四、 工程進度保證措施

8、 PAGEREF _Toc28128 38 HYPERLINK l _Toc19016 五、 雨季施工保證措施 PAGEREF _Toc19016 41都勻市金光至母魚撤并建制村通硬化路改造工程實施性施工組織設計 編制講明編制依據(jù)1. 都勻市金光至母魚撤并建制村通硬化路改造工程設計圖紙；2.貴州省公路工程施工標準化常用工藝操縱要點和治理規(guī)定；3.現(xiàn)場踏勘、調查的結果及合同要求的工期；4.公路工程技術標準 JTG B01-2014;5.公路路基施工技術規(guī)范 JTG F10-2006；6.公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG/T F50-2011；7.公路路面基層施工技術細則 JTGT F20-2015；

9、8農村公路建設暫行技術要求 交通部【2004】372號文件；編制范圍金光至母魚公路改造工程范圍內的路基工程、涵洞工程、路面工程、交安工程、附屬工程，以及為完成上述任務而發(fā)生的臨時工程等。 工程概況工程概述簡介金光至母魚公路改造工程全長6.831km，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，要緊工程量有：排水、防護工程M7.5漿砌片石5401.80m3，路基挖方11619m3，路基填方3095 m3，路面工程6.831KM2；排水涵洞84米/18道。技術標準要緊技術指標見表1地形地貌及氣象水文地形地貌與工程地質情況表1 要緊技術標準表序號項目技術標準備注1公級等級四級公路2路基寬度4.5m3路面寬度

10、3.5m4設計速度20km/h5設計荷載公路-級（1）地形地貌都勻市位于貴州高原東南斜坡、苗嶺山脈南側。地貌為黔中高原向黔南傾斜的過渡地帶，地勢北部和西部高、南部和東部低，高差較為明顯，在山地和河谷之間分不有小盆地和小平原。平均海拔938米，低于全州997米、全省1107米的平均海拔高度。一般在800-1300米之間，最高海拔為1961米（境內西北部與貴定縣、麻江縣交界的斗篷山巔），最低海拔540（境內東南部的基場鄉(xiāng)），最大高差1421米。為低中山溝谷及溶蝕洼地地貌。（2）地質構造都勻市大地構造位于楊子準地臺上楊子臺褶帶及黔南古陷褶斷束的東南邊緣。總體來看，要緊具揚子淮準地臺的特征，但也兼江南

11、臺隆的特點。氣候、氣象都勻屬亞熱帶季風濕潤氣候。冬無嚴寒，夏無酷暑，年平均氣溫16.1，最冷的1月日平均氣溫5.6，最熱的7月日平均氣溫24.8。雨量充沛，年平均降雨量1431.1毫米。雨熱同季，無霜期300天左右。都勻四季較為分明，三伏不熱，冬行夏令，秋高氣爽，氣候濕潤，四級如春。都勻市是災難性天氣常有的有干旱，冰雹，暴雨，雷暴，大風，秋綿雨、秋風、凝凍等。其中干旱最為頻繁，四季均有干旱出現(xiàn)，常有跨季連旱現(xiàn)象出現(xiàn)，尤以春旱和夏旱對農業(yè)危害最大。冰雹，暴雨，大風，雷暴天氣要緊出現(xiàn)在春-夏季，季節(jié)性強，危害較重。水文黔南州中部的苗嶺山脈，將都勻市的河流分為長江，珠江兩大流域三個水系，即市境的北部

12、屬長江流域的沅江水系，南部屬珠江流域的紅水河水系和柳江水系都勻市擁有大小河流257條，總長1321公里，年平均水資源總量為16.87億立方米，其中，地表水14.75億立方米，地下水2.12億立方米。河流水力資源理論蘊藏量為12.5萬千瓦，可開發(fā)利用水能資源極為豐富。沿線施工條件1.施工用水、用電和通訊情況交通運輸條件沿線筑路材料豐富，鋼材，水泥等供應充足。沿線河流可解決施工用水，生活用水則取自沿線村民飲水的水井或自來水。沿線均有電網(wǎng)供電，可申請臨時供電以解決施工和生活用電2.筑路材料（1）砂料工程所用砂礫料可從本地就近購買。（2）水泥、鋼材、本項目所購要緊建筑材料均可在附近州市內購買，能夠保證

13、項目采購要求?？赏ㄟ^汽車運至工地?？傮w目標質量目標標段工程交工驗收的質量評定：一次性交工驗收合格；竣工驗收的質量評定：合格。安全目標杜絕安全責任事故，減少一般安全事故，力爭安全事故為零。環(huán)保目標嚴格執(zhí)行國家及地點等部門有關環(huán)境愛護、大氣污染防治的相關文件規(guī)定，確保不發(fā)生環(huán)保事故，實現(xiàn)本項目環(huán)保專項驗收順利達標。進度目標本項目打算2016年5月20號開工，2016年11月30號竣工通車，工期6個月10天。總體施工組織施工組織原則依據(jù)招標文件及本工程的特點，本著“高起點、高標準、高速度、高質量、保安全”的原則，以“以人為本、誠信守法、和諧自然、建筑精品”為治理方針；以依靠科技、精心治理、均衡有序、

14、安全優(yōu)質為指導思想，力求“技術上精益求精、工藝上精雕細刻、生產上精心操作”。施工治理模式本標段采納項目法進行施工組織，組建以工程施工項目為主控對象的現(xiàn)場組織機構項目經(jīng)理部。實行項目經(jīng)理負責制，設治理層和作業(yè)層，全面實施“一級治理，兩層分離，分級核算，風險共擔”的全過程、全方位的施工項目治理模式。實現(xiàn)施工企業(yè)施工現(xiàn)場治理層與作業(yè)層的有機銜接和有效運作，防止施工現(xiàn)場質量、安全保證體系流于形式。組織機構設置依照本工程特點，按項目法組織施工，成立“中鐵二十局集團有限公司黔南州、貴陽市、安順市“十三五”農村公路“建養(yǎng)一體化”服務（第QGA標段）項目經(jīng)理部”，設立項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各一名，下設四部

15、兩室（施工技術部、打算財務部、物資設備部、安質環(huán)保部、綜合辦公室、工地試驗室）。合理選配項目班子成員，使之在總體上達到“全面、多能、協(xié)調、互補”，形成優(yōu)化組合。精干治理人員，完善治理制度，保證治理機構高效運作，使上級的決策意圖得到迅速、認真地貫徹執(zhí)行。要緊進場人員情況匯總見表2施工隊伍組成及任務劃分見表3表2 要緊進場人員情況匯總表序號職務姓名技術職稱專業(yè)進場時刻1項目經(jīng)理徐建平高級工程師公路工程2016年2月2項目總工趙 兀高級工程師橋梁工程2016年2月3安全負責人文 輝工程師公路工程2016年2月4試驗檢測工程師劉雯工程師試驗工程2016年2月5質檢工程師樊 偉工程師公路工程2016年2

16、月6機械工程師史紅權工程師工程機械2016年2月7打算負責人李 健工程師工程造價2016年2月8測量工程師杜永德工程師工程測量2016年2月9財務負責人高兵會計師會計2016年2月10都勻分部經(jīng)理賈海鵬工程師公路工程2016年4月11都勻分部副經(jīng)理孫廣文工程師公路工程2016年4月12都勻分部總工高劍工程師交通工程2016年4月13都勻分部技術員魏昭彬工程師公路工程2016年4月14都勻分部安全員徐紹明2016年4月15都勻分部材料員孫望助理工程師公路工程2016年4月表3 施工隊伍組成及任務劃分表序號工程隊名稱施工任務勞動力配置1路基施工隊負責全線路基土石方、涵洞、防護、排水、交通安全等土建

17、項目施工治理306路面施工隊負責全線路面工程施工15設備、人員、材料到場打算及現(xiàn)場施工安排施工設備、人員動員周期施工設備動員周期按照“性能可靠、配套合理、適量備用，滿足工期需要”為原則配備施工設備，本合同段設備共分二批組織進場。第一批設備自接到中標通知書后5天內陸續(xù)進場，要緊為做前期施工預備工作的機械及試驗、測量、質檢儀器等設備。組織機構設置見圖1總平面及施工隊伍布置見圖2圖1 組織機構設置框圖講明：1.項目部治理人員40人；分部治理人員為15人，分部數(shù)量依照開工情況確定；分部分不下設路基綜合施工隊、路面基層施工隊、路面面層施工隊。2.中鐵二十局集團有限公司黔南州、貴陽市、安順市“十三五”農村

18、公路“建養(yǎng)一體化”服務（第QGA標段）項目經(jīng)理部，全權代表我公司全面執(zhí)行合同。在合同執(zhí)行期間，我公司將對該項工程負全面法律責任。并在人員、設備、資金方面給予全力保障，確保工程建設的順利進行。3.各部室職責：工程技術部負責全標段工程指揮、技術治理、測量、現(xiàn)場技術指導工作，變更設計方案提出，竣工文件編制等工作；安質環(huán)保部負責工程質量、施工安全；物資設備部負責全標段機械設備、原材料采購供應工作；打算財務部負責施工進度安排、施工預算、合同治理以及計量支付和資金籌措與使用；綜合辦公室負責日常行政治理和職工生活、醫(yī)療等工作；工地試驗室負責全段試驗工作。第二批設備自接到中標通知書后10天內陸續(xù)進場，要緊為路

19、基、附屬工程和路面全面開展施工的機械設備。人員動員周期施工人員依照時期工期安排及各工程項目開工先后次序分期、分批進場。確保人員能夠及時到位，按打算組織施工。第一批人員自接到中標通知書后7天內陸續(xù)進場，要緊為技術人員、治理人員和前期施工預備人員。進場后，開始施工場地、生產及生活臨時設施修建等工作，為正常施工制造條件。第二批人員自接到中標通知書后30天內陸續(xù)進場，滿足全面展開全部工程施工所需人員要求。設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法設備及人員要緊來自我公司已完工點，汽車可直接開赴施工現(xiàn)場，其他施工機械及設備采納拖車或汽車運輸。施工人員可乘車到貴陽，然后轉乘汽車到達工地。所需工程材料全部用汽車運輸

20、至施工現(xiàn)場。勞動力配備依照本工程特點，按照人員配套、搭配合理，滿足施工需要的原則，要緊人員配置按滿足要求并略有富足的原則配置。圖2 總平面及施工隊伍布置圖施工機械設備配備配備設備以自有設備為主，依照工程項目和工期配足施工設備，同時考慮了一定富余量，確保工程質量和進度。擬上場的調遣設備必須整修完好方可上場，新購設備提早簽訂采購合同，確保施工需要。要緊機械設備配置見表4表4 要緊機械設備配置表序號設備名稱規(guī)格性號設備數(shù)量（臺或套）設備來源進場時刻配置位置一路基施工設備1裝載機柳工50C1自備2016.5.20路基施工2履帶式挖掘機格瑞德2301自備2016.5.20路基施工3履帶式挖掘機斗山220

21、1自備2016.5.20路基施工4履帶式挖掘機現(xiàn)代1501自備2016.5.20路基施工5壓路機2501自備2016.5.20路基路面6自卸車單橋3自備2016.5.20路基路面要緊材料試驗、測量、質檢儀器設備配置打算為確保施工生產的正常有效運行，我公司將在本標段配置精良、齊全的試驗、測量、檢測設備，以保證各項試驗、測量、檢測結果真實、準確。要緊實驗和檢測儀器設備見表5表5 要緊實驗和檢測儀器設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量生產廠家進場時刻1壓力試驗機YES-20001臺紹興市肯特機械電子有限公司2016.22水泥電動抗折機KZJ-50001臺無錫中科2016.23水泥膠砂攪拌機JJ-51臺

22、無錫市錫鼎建工儀器廠2016.24膠砂振實臺ZT-961臺無錫市錫鼎建工儀器廠2016.25標準水泥篩FSY-150B1套無錫中科2016.26鋼筋標距儀BJ-101臺天津2016.27電動振篩機6611B1臺天津2016.28砂石篩3001套浙江省上虞市2016.29石子篩3001套浙江省上虞市2016.210針片狀規(guī)準儀新標準1套河北滄州2016.211游標卡尺0-2001臺上海2016.212砼貫入阻力儀HG-801臺浙江省上虞市2016.213混凝土回彈儀HT225、ZC3-A1臺天津、山東2016.214混凝土攪拌機HT30-501臺浙江省上虞市2016.215砂漿攪拌機單臥式1臺浙

23、江省上虞市2016.216水泥膠砂流淌度測定儀NLD-31臺無錫2016.217萬能材料試驗機WE1000B1無錫建材試驗機械廠2016.218冷彎沖頭8-125mm1無錫2016.219混凝土振動臺HZJ-1(1m2)1上海2016.220混凝土試北方2016.221砂漿試模7.077.077.0710組北方2016.222坍落度測定儀ISO1套沈陽2016.223電子天平2kg/0.1g1臺余姚2016.224水泥細度負壓篩析儀FSY-150B1北京2016.225沸煮箱FZ-31A1臺無錫2016.226水泥標準養(yǎng)護箱40B1臺上海2016.227水泥抗壓夾具4

24、0401臺無錫2016.228養(yǎng)護室自動操縱儀BYS-1臺上海2016.229路面彎沉儀5.4m1套沭陽2016.230電動擊實儀BJ-1臺北京濟威試驗儀器有限公司2016.231電動脫模器LD-1401臺北京2016.232新標準土壤篩3001臺上虞2016.233液塑限測定儀FG-1臺佛山2016.234電子天平2kg/0.01g1臺余姚2016.235灌砂筒150、200mm各1套上虞2016.236電熱鼓風干燥箱101-3A1臺瀘南2016.237輕型觸探儀10kg1臺天津2016.238重型觸探儀63.5kg1臺天津2016.239標準砂石篩2.36-901套上虞2016.240針片

25、狀規(guī)準儀七孔1套浙江2016.241碎石壓碎值指標測定儀ISO1臺滄州2016.242標準砂子篩0.075-9.51套上虞2016.243電子稱15Kg/1g1臺上海2016.244砂漿稠度儀SZ -1451臺天津2016.245案稱AGT-10(10kg)1臺上海2016.246磅稱100kg1臺上海2016.247CBR測定儀CBR1臺天津2016.248水泥標準稠度儀ISO1臺上虞2016.249雷氏夾測定儀LD-501臺上海2016.250土壤比重計100ml1臺重慶2016.251量筒500/1000各2個重慶2016.252環(huán)刀手柄70521套南京2016.253砼取芯機ZIZ-2

26、001臺上海2016.254容積筒3、5、10、15、30L1套浙江2016.255標準萬能角度尺0-320度1把上海2016.256內徑千分尺50-250mm1把上海2016.257鋼直尺0-30mm1把浙江2016.258抗折抗壓試驗機DYE-3001臺無錫2016.259洛氏硬度計HR-150A1臺山東2016.260電子稱30kg/1g1臺上海2016.261砼抗折試模1501505504組北方2016.262水泥留樣筒2個浙江2016.263高精度水準儀zc244235北京2016.264全站儀徠卡TM302日本2016.2施工順序安排針對本工程的特點，精心安排，科學組織，確保按期完

27、工；核心問題是施工現(xiàn)場的組織治理，重點抓好操縱性工程施工。在本工程的施工中，必須緊緊圍繞施工組織治理這一核心，對工程實施科學、嚴密的組織治理。施工過程中，緊緊抓住各個施工時期的施工重點，周密打算，嚴密組織，科學安排，穩(wěn)扎穩(wěn)打。要緊施工方案本工程分路基、路面、涵洞、防排水、交安等專業(yè)，實施專業(yè)化、機械化、平行組織施工。路基工程安排路基工程施工隊負責本標段的路基土石方及附屬工程施工，施工組織上按時刻節(jié)點及主次順序合理安排施工，防護及排水施工與路基同步，成型一段，防護一段。路塹施工：路塹施工采納挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。路堤施工：采納全斷面水平分層填筑，按照“三時期、四區(qū)段、八流程”的方法進行施工。

28、自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪平坦，振動壓路機壓實。路基挖方路基挖方開挖前先挖好截、排水溝，保證排水暢通，并排除路塹積水。按設計橫斷面由上而下逐層開挖，實行全斷面開挖，挖掘機取土，自卸車運輸，施工中及時測量檢查，幸免超欠挖。靠近基床頂面及邊坡部分輔以人工開挖。路基土方開挖施工工藝流程見圖3。圖3 路基土方開挖施工工藝流程圖路堤填筑按路基全寬縱向水平分層填筑壓實方法施工，逐層向上填筑。為保證路堤全斷面壓實一致，邊坡兩側各超填0.30.5m，最后刷坡整平夯實。路基填筑施工工藝流程見圖4。圖4 路基填筑施工工藝流程圖（1）填料采納挖掘機、裝載機裝車，自卸汽車運輸至填筑地點，卸料時嚴格操縱松鋪厚度

29、。填土分幾個作業(yè)段施工，兩個相鄰段交接處不在同一時刻填筑時，先填段按1:1坡度預留臺階，如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度大于2米。（2）推土機進行攤鋪粗平，平地機精平。關于非滲水填料，平坦面要做成坡面向兩側14%的橫向排水坡。填料采納的碾壓遍數(shù)以試驗路段所確定的參數(shù)進行。需經(jīng)常注意土的含水量，當填料含水量較低時及時灑水，當填料含水量過大時，采納翻松晾曬的方法降低含水量。填土路基壓實后，按規(guī)范要求用測試儀器進行自檢，確保路基壓實質量。當各項指標經(jīng)檢查均滿足要求后，報監(jiān)理工程師驗收，轉入下道工序。路床頂面以下80cm和邊坡水平方向50cm厚度以內填筑符合路床要求的土體并分層壓實，填料最

30、大粒徑不超過10cm。路基邊坡用機械或人工刮土、補土方法修整成型。臺背必須采納滲水性好的砂礫等填筑，分層松鋪厚度不大于15cm。結構物臺背回填施工工藝流程見圖5。路面工程基層施工基層寬度為兩側路肩之間行車道寬度3.5m（加寬段除外）。（1）測量放線在路床上恢復道路中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10m15m測放一中樁；平曲線段每10m設高程樁；并測設路基邊樁，標示出基層面設計高程。攤鋪機作業(yè)時，4m6m放置測墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導梁及攤鋪厚度測設墩頂標高，操縱設計標高。（2）填隙碎石運輸集料裝車時，應操縱每車料的數(shù)量差不多相等。依照各路段基層或底基層的寬度、厚度及設計干密度計算各段

31、需要的集料數(shù)量，并計算料堆的堆放距離。卸料時應嚴格操縱料堆距離。（3）攤鋪、整平平地機布料整平1）應通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。平地機攤鋪混合料時，松鋪系數(shù)宜為 1、251、35。2）卸料后及時用推土機將混合料均勻攤鋪，表面應力求平坦。3）用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整型，在整型過程中，應注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。4）用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平坦。并采納平地機進行精平。（4）碾壓1）當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機靜壓 12遍，再用振動壓路機或輪胎壓路機碾壓46遍。2）直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開

32、始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。3）碾壓時，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到規(guī)定的壓實度為止。終壓時靜壓12遍，使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采納1.51.7km/h，之后采納2.02.5km/h，路面的兩側應多壓23遍。4）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。5）凡含土的級配碎石，都應進行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄土層）應清除潔凈。水泥混凝土面層施工寬度為4.5m，加寬段除外。（1）混凝土配合比及時將配合比設計報告單和總講明報送監(jiān)理

33、工程師認可，混凝土配合比設計經(jīng)批準后，立即進行試拌。 （2）抽樣檢驗按有關規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各2組，分不作7天、28天的抗壓、彎拉強度試驗。 （3）在鋪筑水泥混凝土面層前，將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設施。 （4）基層的寬度、路拱與標高、表面平坦度、厚度和壓實度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應予整修。在工程實踐中，要求基層完成后，應加強養(yǎng)護，操縱行車，使其不出現(xiàn)車槽?；鶎尤缬兴绍浖捌渌环弦?guī)定要求的部位，均應翻挖、清除，并以同類混合料填補，其壓實厚度不得小于8cm，重新整型、碾壓，并符合密實度要求。嚴禁用松散粒料填補。

34、 （5）測量放樣依照設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉折點等樁位，同時依照放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。 （6）模板安裝要保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土時能經(jīng)受振搗的沖擊和振動。模板安裝應順直，無扭曲；相鄰模板應緊密連接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都不能活動。模板高度應與混凝土路面厚度相同，誤差為+0，-5mm。用于脹縫和施工縫的模板，依照傳力桿和拉桿的設計位置放樣鉆孔。（7）混凝土拌和與運輸混凝土的拌和與運輸符合規(guī)范要求?；炷粱旌狭蠌陌韬蜋C

35、出料后至澆注完畢的同意最長時刻，由試驗室依照水泥初凝時刻及施工氣溫確定，并報監(jiān)理工程師認可。為保證混凝土的工作性，在運輸中應考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應，其流淌度下降），以及因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減小這些因素的阻礙，其關鍵是縮短運輸時刻，并采取適當措施防止水份損失（如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋）和離析。混凝土拌和物采納攪拌運輸車運輸。（8）混凝土攤鋪攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平坦、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均

36、勻，如發(fā)覺有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。混凝土板厚度設計為18cm，現(xiàn)場一次攤鋪完成。攤鋪的松料厚度，考慮振實的阻礙而預留一定的高度。一般可取設計厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。（9）混凝土振搗攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用插入式振搗器均勻地振搗。 振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次，同一位置不宜少于20s。混凝土在全振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度

37、以1.2 1.5m/min為宜。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。（10）施工完畢后要進行養(yǎng)護，保證混凝土不裂縫強度達到要求。（11）待強度達到75%設計強度后按設計進行切縫。涵洞工程蓋板涵施工工藝（1）施工預備在工程開工前及時組織施工人員進場，確定施工人員和施工機具，安排臨時設施。組織材料檢驗進場，同時做好開工前的混凝土配合比試驗工作。（2）定位放線涵洞的定位放線采納坐標法，沿涵洞的中心線和路基中心線各放設三點以確保位置準確，并報監(jiān)理工程師審批。（3）基槽開挖基槽開挖差不多采納機械開挖，開挖時預留20-30cm不挖，采納人工整修到位。按設計要求進行地基承載力試驗，當基底處理完畢并報驗合格后

38、，開始漿砌片石基礎、涵洞涵身施工，施工前按設計要求完成沉降縫的預留工作。對深挖基坑側土松軟或浸濕的地點，要及時安全地架設好支撐設施，以防止塌方?；娱_挖的同時，隨時注意地質情況，并作好原始記錄。開挖過程中，如遇地下水，則在基底四周設排水溝和集水井，將水匯合到集水井中視水量大小用人工或抽水機排出。（4）基礎、臺身、臺帽、洞口施工a、基礎、臺身、臺帽施工前必須進行準確的細部放樣，并獲監(jiān)理工程師驗收批準后才能進行。砌筑片石應密實、牢固與耐久，質地均勻，厚度不小于15cm，強度不小于30MPa，石料長、寬、高對應邊應差異不大，不同意用三角棱體石料砌筑。b、砌筑砂漿為M7.5，應嚴格按監(jiān)理工程師批準的施

39、工配合比進行施工。砂漿所用的水泥、砂及水應符合規(guī)范要求，經(jīng)檢測合格并報監(jiān)理同意后方能使用。c、所有石料砌筑前石塊用潔凈水洗凈，然后坐漿砌筑，砌石應丁順交叉鋪漿砌筑，咬合長度不小于石料的1/3，上下錯縫。嵌縫砂漿飽滿，無空洞，且砌體堅實牢固。d、砌筑工程必須在基底夯實、整平后方可開始鋪砌。e、端墻墻身澆筑完成后，在其上裝模，對墻帽進行現(xiàn)澆。墻帽澆筑要求連續(xù)，澆筑面平坦、光滑。f、完工后驗證涵身及接縫是否符合要求，且混凝土強度是否達到足夠強度，各項指標經(jīng)檢查合格并經(jīng)監(jiān)理同意后，方可回填土。（5）蓋板預制安裝蓋板涵蓋板采納集中預制，在蓋板脫模時應在蓋板上注明安裝的樁號，安裝前應對蓋板支承處用7.5號

40、砂漿抹平，安裝就位后，澆注7.5號水泥砂漿填塞封頭，使板端與臺背頂緊，砼蓋板頂、臺頂防水層，在填土前涂刷熱瀝青兩度，每度厚1-1.5mm，兩度間鋪油氈一層。經(jīng)自檢合格并報監(jiān)理工程師同意后方能進行臺背填土的施工。（6）臺背回填a、臺背填筑工作應在監(jiān)理工程師檢查批準、砌體砂漿和砼強度達到設計強度的75%才能進行。夯實作業(yè)應不使任何相鄰建筑物受損害或擾動。b、選擇合適的砂礫或石渣等透水性較好的材料進行回填?；靥钔翍诮咏罴押康那闆r下分層填筑，每層壓實厚度不超過15cm，用振動夯夯實，相對密度達到95%以上。c、臺背填筑順路線方向的長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎不小于2m，涵

41、洞填土每側不小于2倍孔徑長度。d、回填夯實施工中為防止涵身受力不平衡，采納對稱回填夯實，并應保持涵身完好無損、無移位。e、涵頂填土涵頂填土應達到95%以上的壓實度。同時認真處理臺背后的積水、廢土、雜料等，涵頂填土厚度必須大于50以上，才同意通過機械及運輸車輛。結構物臺背回填工工藝流程見圖7。圖7 結構物臺背回填施工工藝流程圖擋土墻、路肩墻工程放線定位基槽開挖前進行放線定位，做好位置操縱樁，并用石灰粉撒出基槽開挖線，同時在臨近位置打入水平樁，在水平樁上標記出開挖深度。土石方開挖及巖石處理擋土墻基槽首先采納機械進行松軟土石方開挖，然后再用風鎬或水鉆進行地基巖石處理，使基槽尺寸和槽底標高達到設計要求

42、。擋土墻基槽開挖后，如遇到雨天槽內存有積水時，可在基槽內設置集水坑，用水泵及時將水排至槽外。砌筑及溝縫擋土墻基礎及墻身采納MU30毛石、M7.5水泥砂漿進行砌筑。（1）基礎砌筑基礎砌筑前，應先檢查基坑的尺寸和標高，清除雜物，平坦基槽槽底，確保槽底不得有較大的突起。接著按定位樁進行放線，放出基礎邊線，立好基礎皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標明退臺及分層砌石高度，分層砌筑高度為5060cm。皮數(shù)桿之間要拉上準線，砌筑毛石基礎應雙面拉準線。砌第一層石塊時，基底先坐水泥砂漿，使石塊底面與地基接觸均勻。石料應選用較大的平毛石，石塊大面向下。選擇比較方正的石塊，砌在各轉角上，作為角石，角石兩邊應與準線相合，四角的角石選

43、用大致相等的規(guī)格砌筑。角石砌好后，再往里砌面上的石塊，作為面石，最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時，應依照石塊自然形狀交錯放置，盡量使石塊間隙最小，然后再將砂漿填在空隙中，再依照各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入，用小錘輕擊，使石塊全部擠入縫隙中。接砌第二層以上石塊時，每砌一塊石塊，應先鋪好砂漿，砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些，當石塊往上砌時，用力擠壓石塊，壓到要求厚度，并恰好將石塊間灰縫用水泥砂漿擠滿?；铱p厚度宜為2030mm。砌筑基礎的最上一層時，宜選用較大的毛石砌筑?；A每天砌筑高度操縱在1.2m以內。毛石砌筑應上下錯縫，內外搭砌。毛石基礎每肯每皮毛石內間距不大于2m設置一塊拉結石，上下兩

44、皮拉結石的位置應錯開，立面砌成梅花形。有高低臺的毛石臺的毛石基礎，應從低處砌起，并由高臺向低臺搭接，搭接長度不小于基礎高度。（2）墻身砌筑毛石墻砌筑前，應先清掃基礎面，后在基礎面上彈出墻體邊線，在墻體兩端設皮數(shù)桿，在兩桿之間拉準線，掛線分皮砌筑，每皮高約30cm40cm。砌筑方法采納擠漿法。砌前應先試擺，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊，斜口朝內，搭砌緊密，逐塊臥砌坐漿，用力擠壓石塊使砂漿飽滿。毛石砌體的上下皮毛石應內外搭砌，上下錯縫，石塊間較大間隙應先填塞砂漿，后用碎石嵌實。灰縫寬度應操縱在約2030mm，鋪灰厚度4050mm。砌筑時幸免出現(xiàn)通縫、干縫、空縫和孔洞，應合理擺放石塊

45、。一般砌筑34皮毛石為一個分層，每日砌筑高度操縱在1.2m。擋土墻每間隔10-20m應設置一道變形縫，另在地基巖性變化處，墻高突變處和與其他建(構)筑物連接處設沉降縫。變形縫寬20-30mm，縫內沿墻的內、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，深度不小于200mm。（3）勾縫擋土墻表面采納1：1.5水泥砂漿勾平縫。勾縫時，應保持墻面潔凈、粘結牢固、密實和整齊，勾縫線條應順石縫進行，且均勻一致，壓實抹光回填及反濾層施工擋土墻后設碎石反濾層，厚300mm，反濾層下設粘土夯實隔水層，厚300mm，寬度同墻后填土的寬度；擋土墻后填土采納原土（碎石土），填土內不得混有有機物或其它雜物。當砌體強度達到設計要求75%后才

46、能進行回填，回填土必須分層夯實，每層厚度300mm。標志標志沿線依照平面彎道、縱坡及村鎮(zhèn)等情況設置各種反光交通標志，以便為司乘人員提供準確的、及時的行車信息。共包含禁令標志（限速、限高等標志）、警告標志（機動車道、非機動車道等標志）、指路標志（地名、地點方向等標志）。本項目設置以下幾類反光標志，以便為司乘人員提供準確、及時的行車信息：（1）禁令標志：限速標志、限制高度標志、禁止鳴喇叭等標志；（2）警告標志：機動車道、非機動車道等標志。（3）指路標志：地名、地點、行政區(qū)劃分界、道路治理分界、交叉路口等標志。標志底板采納LF2M鋁合金板材，厚度3mm，反光膜采納一級反光膜，標志板背后采納鋁合金制滑

47、動槽鋼加強，標志板外緣采納卷邊90度角折二折加固。標志板配色按照一般道路標準要求執(zhí)行：禁令標志為白底、紅圈、紅杠、黑圖案；限速標志為白底、紅圈、黑圖案，警告標志為黃底、黑邊、黑圖案；指路標志為藍底、白字、白圖案；指示標志為藍底、白圖案。標志支撐結構防護：抱箍、螺栓組、立柱、橫梁、法蘭盤、加勁肋均采納熱浸鍍鋅防腐。標志支撐結構除指定使用螺栓連接處以外，其余連接部采納焊接。在標志的安裝施工中，應特不注意標志安裝的角度及路側植樹樹冠對標志的遮擋，應認真調速以達到最佳的視認、指示效果。綠化工程1.環(huán)境愛護工程在路基差不多竣工后進行，采納人工施工并按時澆水，提高種植率。2.施工單位進場后，應合理規(guī)劃、使

48、用土地，盡量減少臨時占地的使用或縮短使用時刻，及早恢復土地的原有功能；施工完畢出場前應拆除廢棄的臨時設施。3.施工中嚴禁將廢棄物、施工材料扔棄于河流或水田中，防止污染水質，堵塞河道，設置必要的臨時排水溝，疏導施工廢水。要緊工程施工技術措施路基施工技術措施1.施工前，地基必須進行復查核對及處理，并隨即填筑。對填料的各項指標進行土工試驗，確保填料符合設計和規(guī)范要求，保證施工質量。2.路堤施工及時做好防排水，基底、坡腳、填筑層面均不得積水；施工時應使地表水不流入細粒土和粉砂、粘砂取土坑、場內，并應將坑、場內局部積水隨時排除。3.陡坡地段路堤，或基底有地下水阻礙路堤穩(wěn)定時，施工過程中按照設計文件要求，

49、采取攔、截、引、排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并依照情況采取防滲加固措施。4.不同種類的填料不得混雜填筑。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層面應作成向兩側傾斜不小于4%的橫向排水坡。雨季施工地段，先完成涵洞，做好防水、防洪、排水工作，雨季施工的每一層壓實面均應做成不小于2%的橫坡，排水路堤邊坡隨時保持平坦、不留凹坑。5.嚴格按水平分層填筑路堤的方法施工，低凹地段，先填筑至相鄰高度處，再拉通分層填筑。6.路基填筑嚴格操縱壓實標準，上層檢測不合格堅決不能轉入下層施工。路堤邊坡鋪設土工格柵后及時填土，防止爆曬或風吹雨淋。7.過渡段采納的填料種類及原材料質量應符合設計要求，選料標準應滿足材料的規(guī)

50、格、材質和級配的有關規(guī)定。涵洞施工技術措施認真復核設計圖紙，確保圖紙不遺漏。 2.施工前應掌握涵洞基礎及地質情況，認真編制施工組織設計及施工操作細則，并逐級作好技術交底，做到人人心中有數(shù)。3.基坑開挖按設計要求進行，開挖接近基底時，鑒不核對地質情況，如與設計不符，會同監(jiān)理單位向設計單位提請變更。4.施工過程中，采取可靠的排水措施，加強地表及基坑排水，基坑開挖后，及時進行漿砌片石基礎、鋪底施工，嚴禁基坑受水浸泡而阻礙地基承載力，涵洞施工完畢及時回填基坑。5.混凝土拌和站、存料場地面用素混凝土做硬化處理，防止泥土污染原材料?；炷劣砂韬驼炯邪韬筒⑴潆娮硬倏v供料系統(tǒng)，確?；炷僚浜媳葷M足設計要求。

51、 6.模板設計、制作應遵循現(xiàn)行公路有關標準規(guī)定，并由安質部門、設計部門、施工部門共同檢查驗收并作好驗收記錄，確認符合要求后方可運抵土地投入使用。原材料運抵工地后進行質量檢驗，對其進行分批抽驗，未經(jīng)檢驗的水泥、砂石骨料及片石不得使用，混凝土施工中添加效果良好的高效添加劑，增加混凝土的和易性和強度。添加劑摻量由試驗室通過試驗確定。7.嚴格執(zhí)行“三檢制”，對隱藏工程尤其要落實驗收簽證制度。8.施工時做好環(huán)境愛護。9.涵洞頂部路基填筑時，要嚴格操縱不破壞涵洞蓋板的防水層。當頂部填土厚度超過0.5m后，方可同意施工車輛在涵頂通過。10.及時做好竣工資料，并及時作出評定，對各項工程質量進行動態(tài)治理，確保整

52、個工程達到優(yōu)良標準。擋土墻施工技術措施1.擋土墻基底縱坡i大于5%時，在縱向將基礎做面臺階式，臺階高度不宜大于0.5m。2.擋土墻基礎埋置深度600mm，墻趾頂部埋置深度大于200mm。3.擋土墻每間隔10-20m應設置一道變形縫，另在地基巖性變化處，墻高突變處和與其他建(構)筑物連接處設沉降縫。變形縫寬20-30mm，縫內沿墻的內、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，深度不小于200mm。4.擋土墻墻頂用水泥砂漿抹平，厚20mm；外露面用M10水泥砂漿勾縫。5.當墻高H8m時，擋土墻應采納M7.5級水泥砂漿砌筑，毛石強度等級不得低于MU30；當墻高H8m時，擋土墻應采納M10級水泥砂漿砌筑，毛石強度等級

53、不得低于MU40。6.衡重式擋墻墻高H6m時，其上、下墻連接處設置C15級毛石混凝土加強體，高度為0.2H，位置為上、下墻高度0.4：0.6。7.嚴格按擠漿法施工，砂漿飽滿，砌體重量不低于22kN/m3砌體不應出現(xiàn)垂直通縫，幸免通長的水平通縫。8.當墻背后全部為回填土時，且地形橫坡大于1：5時，應將墻背后三倍墻高范圍內的植被鏟除潔凈，并將地表挖成臺階型。填料應分層夯實，壓實度與附近場地或路基的要求相同。填料夯實在砌體達到設計強度75%以上。當擋土墻靠近山坡布置，且開挖面與擋土墻接踵處垂直面的夾角v(45-0.5)時，應將開挖面挖成凹凸不平狀，回填時，與開挖面接觸的1m左右厚的填料采納砂類土，并

54、認真夯實。9.泄水孔100，間距2-3m，按梅花形布置，向外坡度5%。最低一排泄水孔高出地面不小于200mm，衡重式上、下墻連接處設泄水孔。反濾層施工嚴格按圖集要求進行施工。質量、安全、環(huán)保、進度等目標及其保證措施質量保證措施質量目標標段工程交工驗收的質量評定：一次性交工驗收合格；竣工驗收的質量評定：合格。工程質量治理體系在本工程施工中，項目經(jīng)理部將依照公司“質量治理手冊”和“程序文件”結合本標段工程實際建立質量治理體系，編制質量打算和施工作業(yè)指導書，嚴格按質量治理體系運行。對工程質量進行全員、全過程和全方位的有效操縱，確保質量目標的全面實現(xiàn)。質量治理體系見圖8。圖8 質量治理體系圖質量保證措

55、施（1）組織治理措施配備強有力的項目領導班子。強化項目的技術、質量、檢測力量。抽調和整合施工專業(yè)隊伍。加強對職工的思想和技能教育。制定完善、明確的技術標準。建立健全各項質量治理制度。（2）材料、機械設備保證措施依照施工設計圖紙、施工規(guī)范、施工組織設計的要求，認真制定各種材料、機械設備總打算和采購清單。采購前對材料、機械設備的供方進行調查評價。嚴格各種材料、機械設備采購的質量過程操縱。對供方生產(制造)的各種材料、機械設備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料，必須按照有關規(guī)定進行進場檢驗和驗證，確保其各項質量指標符合和滿足工程質量要求；對各種機械、設備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術

56、狀態(tài)良好，運轉正常，能夠達到應有的施工能力和要求。嚴格材料、機械設備的使用和治理。針對本標段涉及到的材料和設備多的特點，認真執(zhí)行和落實各種材料、機械設備使用和治理制度及方法，隨時和定期組織檢查考核。嚴格執(zhí)行維修、保養(yǎng)、小修、大修打算，保證各種機械設備工作正常，確保施工和工程質量不受阻礙。（3）施工技術治理保證措施嚴格“試驗數(shù)據(jù)指導施工”的原則通過室內、室外試驗和試驗段選定機具設備、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相關施工技術參數(shù)，制定工藝流程，作業(yè)指導書、內控驗收標準，作為全面施工的操縱依據(jù)。同時，依照實測的路基沉降數(shù)據(jù)指導軟土路基填筑作業(yè)，以及確定鋪軌作業(yè)時刻等，將填筑速率及工后沉降值操

57、縱在設計要求范圍內，確保工程質量。嚴格施工技術治理制度堅持圖紙會審制度。進場后，由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象。審核完成后，審核人員對審核結果有無問題均要進行有效標識，填寫審核意見，匯總。必要時，及時和設計、建設單位溝通，不斷完善設計。堅持施工方案會審和優(yōu)化制度。人員進場后，由總工程師組織路基、橋涵等專業(yè)工程師、設備工程師，編寫實施性施工組織設計，并對施工方案進行會審，待監(jiān)理工程師批準后再實施。在施工中要依照施工設計圖進一步優(yōu)化施工方案。堅持技術交底制度。依照建設單位審批通過的施工方案，在各分項工程開工前，對治理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案

58、交底、施工工藝交底、質量標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底、安全技術措施交底等。堅持作業(yè)指導書制度。對重要部位、關鍵部位的施工工序，結合現(xiàn)場實際和施工特點，逐項編制作業(yè)指導書，達到作業(yè)程序易明白，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質量標準滿足要求。堅持資料治理制度。按照建設單位、監(jiān)理工程師的要求，制訂檔案治理方法，對資料治理實行專人、專室、專柜制度，分類歸案，集中治理。詳細如實地記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進度同步積存。堅持工程例會制度。每周由總工程師組織召開一次由各級質量監(jiān)察(檢查)人員參加的質量通報和質量會診，落實質量措施，通報質量情況，分析研究

59、質量動態(tài)，把阻礙質量的因素消滅在萌芽中。加強開工前的線路復測及地質復查勘測。安全生產保證措施安全生產目標杜絕安全責任事故，減少一般安全事故，力爭安全事故為零。安全生產治理體系貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立及健全安全保證體系。在明確項目經(jīng)理對安全負全責的前提下，按“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。逐級簽訂安全承包合同，充分體現(xiàn)“安全生產、人人有責”。安全生產治理體系見圖9。圖9 安全生產治理體系圖安全保證措施（1）施工現(xiàn)場安全措施抓好施工現(xiàn)場平面布置和場地設施治理，做到圖物相符，井然有序，此外還應做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設備等文明施工治理工作。施工現(xiàn)場除應設置安全宣傳標語

60、牌外，危險地段必須懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標志規(guī)定的標牌，有人通過的坑洞等還應設紅燈示警。（2）機械作業(yè)安全措施嚴格執(zhí)行國家頒布的建筑機械使用安全技術規(guī)程，嚴禁違章指揮、違章操作。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置，由使用者專門負責。各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須通過培訓并考試取得操作合格證，對機械操作人員建立檔案，專人治理。機械作業(yè)前須進行詳細檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業(yè)，超荷載作業(yè)。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。（3）用電作業(yè)安全措施安裝、維修或拆