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文檔簡介

1、酒店電梯的設(shè)置及選擇要點在籌建酒店時應(yīng)注重對電梯的設(shè)置及選擇工作,電梯是酒店的一次性投資,一旦確定無法更改。電梯作為酒店的重要垂直交通工具,設(shè)置的好壞直接影響到酒店服務(wù)質(zhì)量及電梯運行成本。對電梯設(shè)置選擇應(yīng)根據(jù)酒店的功能布局及旅客人數(shù)來確定,電梯的設(shè)置既要滿足旅客的使用要求,也要考慮后續(xù)電梯的運行成本。以下是筆者提供的一些技術(shù)參數(shù)及經(jīng)念,供同行進行參考。一、電梯的客量與速度電梯容量即指電梯的載重量與載客量,其電梯品種眾多,載重量有:550、600、850、900、1000、1150、1350、及1600等,載客量有8人、9人、11人、13人、15人、17人、20人、24人等。應(yīng)根據(jù)酒店的旅客人數(shù)

2、來確定電梯的載重量,電梯的載重量與電梯的曳引機電機功率成正比,載重量大電機功率也大,所以電梯的載重量的確定應(yīng)合理,否則,電梯的一次性投資增加及電梯運行電費增加。常用客梯的速度為1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0及3.5M/S。為滿足超高層酒店之需客梯速度可達4.0、6.0、7.0M/S等。二、電梯的停站方式電梯速度大小與建筑層數(shù)直接有關(guān),一般高度越高,電梯速度應(yīng)越快。但是電梯速度越高并不一定能體現(xiàn)其最高的工作效率,其原因是還與停站多少有關(guān)。因為??空驹蕉?,高速電梯并不能發(fā)揮作用,高速電梯只有在十幾層不??繒r才能體現(xiàn)其高速行進的特點及較經(jīng)濟,因而在30層以上的酒店,應(yīng)將電梯劃分高、

3、低區(qū)運行。例如某酒店高30余層,14層為公共區(qū)域部分,530層為客房層。電梯設(shè)計時應(yīng)分高。低區(qū)運行,低區(qū)電梯停14層、517層,高區(qū)電梯停14、1830層。這樣的分區(qū)運行方式比每層均停方式的工作效率要高,比較經(jīng)濟及合理。三、酒店電梯速度選擇參考表旅客人數(shù)100200300400500600層數(shù)689121416速度M/S1.01.51.751.751.752.02.0每臺電梯載人數(shù)1113131515171517151715171517臺數(shù)21222232333243電梯的節(jié)能運行管理: 電梯是現(xiàn)代建筑尤其是高層建筑中必備的垂直交通工具,包括直升電梯和自動扶梯。按大廈實際客流情況設(shè)定電梯運行時

4、間,按設(shè)定的運行時間表啟/停電梯,經(jīng)常監(jiān)視電梯運行狀態(tài)。運行狀態(tài)監(jiān)視包括啟動/停止?fàn)顟B(tài)、運行方向、所處樓層位置等。合理調(diào)節(jié)電梯的運行狀態(tài),達到節(jié)能運行目的。 一、多臺電梯群控管理 在上、下班、午餐時間客流量十分集中,其他時間又比較空閑。如何在不同客流時期,自動進行調(diào)度控制,達到既能減少候梯時間、最大限度地利用現(xiàn)有交通能力,又能避免數(shù)臺電梯同時響應(yīng)同一召喚造成空載運行、浪費電力,這就需要不斷地對各廳站的召喚信號和轎廂內(nèi)選層信號進行循環(huán)掃描,根據(jù)轎廂所在位置、上下方向停站數(shù)、轎內(nèi)人數(shù)等因素來實時分析客流變化情況,自動選擇最適合于客流情況的輸送方式。群控系統(tǒng)能對運行區(qū)域進行自動分配,自動調(diào)配電梯至運

5、行區(qū)域的各個不同服務(wù)區(qū)段。服務(wù)區(qū)域可以隨時變化,它的位置與范圍均由各臺電梯通報的實際工作情況確定,并隨時監(jiān)控,以便隨時滿足大樓各處的不同廳站的召喚。 二、多臺電梯群控方式 1. 在客流量很小的“空閑狀態(tài)”,空閑轎廂中有一臺在基本待命,其他所有轎廂被分散到整個運行行程上,為使各層站的候車時間最短,將從所有分布在整體服務(wù)區(qū)中的最近一站調(diào)度發(fā)車,不需要運行的轎廂自動關(guān)閉,避免空載運行。 2. 上班時,幾乎沒有下行乘客,客流基本上都上行,可轉(zhuǎn)入“上行客流方式”,各區(qū)電梯都全力輸送上行乘客,乘客走出轎廂后,立即反向運行。 3. 下班時,則可轉(zhuǎn)入“下行客流方式”。 4. 午餐時,上、下行客流量都相當(dāng)大,可

6、轉(zhuǎn)入“午餐服務(wù)方式”,不斷地監(jiān)視各區(qū)的客流量,隨時向客流量大的區(qū)域分派轎廂,以緩解載客高峰。電梯保養(yǎng)1。管理人員職責(zé):1)部門主管熟悉國家對特種設(shè)備運行的相關(guān)法律法規(guī),建立健全相關(guān)設(shè)備的各項管理制度。定期組織工人進行安全操作學(xué)習(xí)。2)電梯維修人員熟悉電梯的運行原理,控制線路。制訂電梯的定期維保計劃,負責(zé)電梯的日常維保和維修工作。確保電梯正常運行。2、操作人員守則:1)操作人員應(yīng)參加安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。2)每日上下班應(yīng)做書面交接。3)上班其間不得脫崗,如確須離開應(yīng)將電梯停于基站并關(guān)上廳門和電源。4)保持轎廂清潔,禁止用清水清洗。3、安全操作規(guī)程:1)電梯每日投入運行前,應(yīng)將電梯上下運行數(shù)次,

7、確認(rèn)正常后方可運行。2)啟用電梯時應(yīng)確認(rèn)轎廂停在本層。3)進入轎廂應(yīng)先開照明,并檢查各開關(guān)是否有效。4)電梯不得裝運超長、超重貨物和易燃易爆物品。5)當(dāng)電梯困人時,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即掀按警鈴按鈕通知維修人員,勸阻乘客不要強項扒開轎廂門等待救援。6)當(dāng)發(fā)生下列情況時,應(yīng)立即掀按警鈴按鈕通知維修人員:(1)運行中突然停梯困人。(2)運行中產(chǎn)生異響、任何金屬部分有麻電現(xiàn)象。(3)到站后不開門或越過端站繼續(xù)運行。(4)控制開關(guān)失控、運行方向與指令方向相反。(5)廳、轎門未關(guān)嚴(yán)電梯開始啟動。7)每日使用完畢應(yīng)將電梯停在基站,關(guān)閉基站廳外鑰匙開關(guān),并確認(rèn)廳門是否關(guān)嚴(yán)。電梯維護保養(yǎng)制度1、機房檢查1)主機及機

8、房清潔(2次/月)2)機房急停,限速器電氣開關(guān)(1次/月)3)制動器動作行程檢查及制動皮厚度檢查測量(2次/月)4)曳引機減速箱油量檢查及補充(1次/月)5)曳引鋼絲繩、曳引輪磨損檢查(1次/月)2、轎廂檢查1)轎廂急停開關(guān)(1次/月)2)轎廂照明、轎內(nèi)指層、內(nèi)指令檢查(2次/月)3)轎車門系統(tǒng)潤滑,清潔(1次/月)4)轎門開關(guān)性能檢查及調(diào)整(2次/月)5)對講機、警鈴的檢查(1次/月)6)廳門系統(tǒng)檢查(1次/月)7)轎頂急停開關(guān),安全窗開關(guān),安全鉗動作開關(guān)(1次/月)8)強迫換速開關(guān),限位,極限開關(guān)檢查及調(diào)整(1次/月)9)曳引鋼絲繩張力檢查及調(diào)整(1次/季)10)導(dǎo)軌潤滑檢查,必要時油盅油

9、量補充(2次/月)3、底坑檢查1)底坑急停、緩沖器開關(guān)檢查、確認(rèn)(1次/月)2)限速器漲繩輪開關(guān)檢查、調(diào)整(1次/月)3)底坑設(shè)施及緩沖器清潔,必要時加油(1次/月)4)測量對重緩沖距離(2次/月)電梯維修人員安全操作規(guī)程、電梯處于檢查或修理時、不允許乘客和載貨,各層廳門口,應(yīng)掛“檢修停用”的牌示。、當(dāng)不需要電梯運行時,應(yīng)斷開相應(yīng)的開關(guān)。(1) 在機房時應(yīng)將電源總開關(guān)斷開。(2) 在轎頂時將安全鉗開關(guān)和轎頂檢修箱的開關(guān)斷開。(3) 在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤的電源開關(guān)斷開。(4) 在底坑應(yīng)將底坑急停開關(guān)斷開。、手燈需用帶有護罩的36V及以下的安全電壓。、更換熔斷器、只能使用相同額定安培的新的熔斷器。禁

10、止使用修復(fù)的或更大 電流的熔斷器。、工作時應(yīng)有主持和助手協(xié)同進行。、工作時如有司機配合進行,司機要精神集中,嚴(yán)格服從維修人員的指令。、嚴(yán)禁維修人員在井道邊和探身到轎廂地檻上,各站一只來進行較長時間的檢修工作。、嚴(yán)禁在對重運行范圍內(nèi)進行維護、檢修工作(不論在底坑或轎頂有無防護柵欄),當(dāng)必須在該處工作時、應(yīng)有專人負責(zé)看管轎廂停止運行開關(guān)的條件下進行。9、檢修時,如果拆掉電源總開關(guān)兩側(cè)或電機進口導(dǎo)線,當(dāng)恢復(fù)時,必須保證相序相同,并要試運行,檢查電機轉(zhuǎn)向是壞正確。10、電梯機房必須上鎖,其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。11、電梯長期不用時,應(yīng)將機房總電源斷開。12、發(fā)生火災(zāi)時,對沒有可作消防員專用的電梯,應(yīng)盡快將燒

11、延層樓的乘客運送到安全層站,并把各層層廳門關(guān)閉,防止火勢向其他層樓蔓延,將電源切斷。以上各項維修人員必須嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行,違章操作造成的后果由本人承擔(dān)。電梯的維護與保養(yǎng)電梯的使用和維護,始于電梯安裝完畢和正式驗收之后,為確保電梯的安全行駛,必須建立正確的維護保養(yǎng)及管理制度,每個維修人員必須按照所制定的制度執(zhí)行。、每周對主要安全設(shè)施和電氣控制部分進行一次檢查,機械部分的檢查和潤滑。、每三個月對其較重要的機械和電氣設(shè)備進行細致的檢查,調(diào)整和維修。、每年組織有關(guān)人員,進行一次技術(shù)檢查,檢查所有機械、電氣、安全設(shè)施的工作狀況、修復(fù)、更換磨損嚴(yán)重的零部件。、根據(jù)使用情況,可在三至五年內(nèi),進行一次全面的

12、拆卸清洗檢修。、根據(jù)電梯運行性能,確定大修期限。、每年檢查一次電氣設(shè)備的金屬外殼接地或接零裝置,接地電阻應(yīng)少于4歐姆()。、每年檢查一次電氣設(shè)備的絕緣電阻、阻值不得小于每伏1000歐姆()。、將發(fā)生的故障、檢查的經(jīng)過、維修的過程作詳細的記錄。、電梯正常工作條件、應(yīng)符合電梯技術(shù)條件中的有關(guān)規(guī)定。、機房內(nèi)應(yīng)當(dāng)干燥,與水箱和煙道隔離,通風(fēng)良好,機房頂應(yīng)有保溫層、寒冷地區(qū)應(yīng)考慮采暖,并有充分的照明(照明電源與控制線路分別敷設(shè))。機房溫度不易過高。、井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外,不得存放雜物。、機房和井道需保證沒有雨水侵入的可能,去機房訴通道不得有障礙物。、用于清潔的物品油泥抹布等易燃品,必須隨時清理、并貯

13、存在金屬容器內(nèi)。電梯層門鑰匙管理制度一、電梯層門鑰匙管理1、 本單位指定專人保管電梯層門鑰匙。2、 保管人員要按附件一電梯層門鑰匙領(lǐng)用記錄表電建立專門的管理檔案。3、 保管人員不得將電梯層門鑰匙外借和贈與其他無關(guān)人員。二、電梯層門鑰匙使用人員、 電梯層門鑰匙必須由持有質(zhì)監(jiān)部門核發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證的人員使用。、領(lǐng)取電梯層門鑰匙前,應(yīng)閱讀附件二電梯層門鑰匙安全警示,并按一式兩份簽名確認(rèn),一份由本單位存檔,一份由領(lǐng)取人員自存。三、電梯層門鑰匙使用方法1、 使用電梯層門鑰匙打開層門前請先確認(rèn)轎廂所在的位置。2、 使用電梯層門鑰匙打開層門時,先將層門拔開50mm左右,以再次確認(rèn)轎廂位置是否滿足維修和緊

14、急救援條件。當(dāng)轎廂位置滿足維修和緊急救援作業(yè)條件時,再用手將電梯層門扒開。3、 層門完全打開后,必須有專人用手扶住打開的層門,防止層門自動關(guān)閉導(dǎo)致夾傷人員事故的發(fā)生。4、 使用電梯層門鑰匙打開層門作業(yè)時,必須在電梯層門口設(shè)置醒目的“請勿靠近”標(biāo)識提醒其他無關(guān)人員,避免發(fā)生跌落事故。在層門關(guān)閉后應(yīng)確認(rèn)其已經(jīng)鎖住。四、注意事項:1、非電梯層門鑰匙使用人員不得使用鑰匙。2、緊急救援時必須先切斷電梯控制電源,確認(rèn)好轎廂位置后再使用電梯層門鑰匙打開層門進行救援作業(yè)。3、電梯層門鑰匙的使用人員使用鑰匙打開層門進行緊急救援時,如果轎廂底部與層門地坎段差超過400mm時,請停止救援作業(yè)并關(guān)閉層門,立即調(diào)整轎廂

15、的位置,當(dāng)轎廂底部與層門地坎段并調(diào)整到小于400mm時再進行救援作業(yè)。4、禁止使用電梯層門鑰匙頂住已經(jīng)打開的層門。附件一: 電梯層門鑰匙領(lǐng)用記錄表領(lǐng)用者簽名領(lǐng)取層門鑰匙時間(年/月/日、鐘點)使用層門鑰匙目的交還層門匙時間(年/月/日、鐘點)備注當(dāng)不需要使用電梯層門鑰匙時,必須把電梯層門鑰匙放置在安全的地方妥善保管,以免未經(jīng)授權(quán)的人士使用。附件二:電梯層門鑰匙安全警示?。‰娞輰娱T鑰匙屬于專用工具,使用不當(dāng)時會存在從井道墜落的危險,為杜絕類似事故的發(fā)生,保障各方人身、財產(chǎn)安全,特再次鄭重地向您提出以下安全警告:啊!1電梯層門鑰匙使用者必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持有特種設(shè)備作業(yè)人員證,電梯層門鑰匙使用不當(dāng)

16、將造成嚴(yán)重事故!2千萬不要憑主觀印象認(rèn)為電梯在某層,即使您剛將電梯??吭谀硨樱娞菀矘O可能已被駛離,這時貿(mào)然用電梯層門鑰匙打開層門,極可能發(fā)生墜落事故!3不得隨意用電梯層門鑰匙開啟層門,確有必要開啟層門從廳外進入電梯,必須先穩(wěn)定重心,開啟層門約10厘米時先觀察轎廂位置,確認(rèn)轎廂在本層后方可進入!特此敬告!本人已閱讀以上說明(簽名): 日期:電梯困人故障處理凡遇電梯故障,應(yīng)通知電梯維修人員來修理;若有乘客被困在轎廂內(nèi),可依下列步驟先放出乘客。確認(rèn)故障電梯轎廂的位置;確認(rèn)主電源已切斷;轎廂地臺與樓面在開門區(qū)(高低相差小于500mm)時,救援步驟如下:(1)用廳門鑰匙小心開啟廳門;(2)用力開啟轎廂

17、門;(3)協(xié)助乘客離開轎廂;(4)重行將廳門關(guān)閉;(5)救援行動完成,等候修理。如轎廂地臺與樓面高低相差大于500mm時,應(yīng)就近將轎廂移動至開門區(qū)進行救援,移動轎廂時步驟如下:(1)利用電話或其它方法,通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定;并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部份探出轎廂外,以免發(fā)生危險,如轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)時則應(yīng)先將其完全關(guān)閉;(2)進入機房,把該故障電梯之電源關(guān)上;(3)一名經(jīng)受訓(xùn)的人員手持松閘工具,輕輕撬開制動器,轎廂就會移動,為避免轎廂上升或下降過快發(fā)生危險,操作時應(yīng)斷斷續(xù)續(xù)動作(一撬一放),使轎廂逐步移動至開門區(qū)為止。(4)如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下位置時,不可只

18、撬開制動器,令轎廂自行移動,應(yīng)先拆除牽引電機之軸端蓋,安上盤車手輪,然后在撬開制動器的同時,兩名受訓(xùn)員工各用力把持盤車手輪,緩慢盤轉(zhuǎn),使轎廂向預(yù)定開門區(qū)移動。遇有其它復(fù)雜情況,如安全鉗已動作,或鋼絲繩移位時,應(yīng)請電梯公司專業(yè)人員處理。附錄資料:不需要的可以自行刪除鋼筋閃光對焊工藝標(biāo)準(zhǔn)交底1 范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑熱軋鋼筋的連續(xù)閃光焊,預(yù)熱閃光焊、閃光預(yù)熱閃光焊。2 施工準(zhǔn)備2.1材料及主要機具:2.1.1鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設(shè)計要求,有出廠證明書及復(fù)試報告單。進口鋼筋還應(yīng)有化學(xué)復(fù)試單,其化學(xué)成分應(yīng)滿足焊接要求,并應(yīng)有可焊性試驗。2.1.2 主要機具:對焊機具及配套的對焊平

19、臺、防護深色眼鏡、電焊手套、絕緣鞋、鋼筋切斷機、空壓機、除銹機或鋼絲刷、冷拉調(diào)直作業(yè)線。常用對焊機主要技術(shù)數(shù)據(jù)見表420。常用對焊機主要技術(shù)數(shù)據(jù) 表420焊機型號UN150UN175UN1100UN2150UN171501動夾具傳動方式杠桿擠壓彈簧(人力操縱)電動機凸輪氣一液壓額定容量KVA5075100150150負載持續(xù)率%2520202050電源電壓V220/380220/380380380380次級電壓調(diào)節(jié)范圍V2.95.03.527.044.57.64.058.103.87.6次級電壓調(diào)節(jié)級數(shù)6881616連續(xù)閃光焊鋼筋最大直徑10121216162020252025預(yù)熱閃光焊鋼筋最

20、大直徑mm20223236404040每小時最大焊接件數(shù) 5075203080120冷卻水消耗量 L/h200200200200600壓縮空氣壓力MPa0.550.6壓縮空氣消耗量M3/h1552.2 作業(yè)條件:2.2.1 焊工必須持有有效的考試合格證。2.2.2對焊機有配套裝置、冷卻水、壓縮空氣等應(yīng)符合要求。2.2.3 電源應(yīng)符合要求,當(dāng)電源電壓下降大于5%,小于8%時,應(yīng)采取適當(dāng)提高焊接變壓器級數(shù)的措施;大于8%時,不得進行焊接。2.2.4 作業(yè)場地應(yīng)有安全防護設(shè)施,防火和必要的通風(fēng)措施,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。2.2.5 熟悉料單,弄清接頭位置,做好技術(shù)交底。3 操作工藝3.1

21、工藝流程:檢查設(shè)備選擇焊接工藝及參數(shù) 試焊、作模擬試件 送試 確定焊接參數(shù) 焊接 質(zhì)量檢驗3.1.1 連續(xù)閃光對焊工藝過程:閉合電路閃光/(兩鋼筋端面輕微接觸) 連續(xù)閃光加熱到將近熔點/(兩鋼筋端面徐徐移動接觸) 帶電頂鍛 無電頂鍛3.1.2 預(yù)熱閃光對焊工藝過程:閉合電路 斷續(xù)閃光預(yù)熱/(兩鋼筋端面交替接觸和分開) 連續(xù)閃光加熱到將近熔點/(兩鋼筋端面徐徐移動接觸) 帶電頂鍛 無電頂鍛3.1.3 閃光-預(yù)熱閃光對焊工藝過程:閉合電路 一次閃光閃平端面/(兩鋼筋端面輕微徐徐接觸) 斷續(xù)閃光預(yù)熱/(兩鋼筋端面交替接觸和分開) 二次連續(xù)閃光加熱到將近熔點/(兩鋼筋端面徐徐移動接觸 帶電頂鍛 無電頂

22、鍛3.2 焊接工藝方法選擇:當(dāng)鋼筋直徑較小,鋼筋級別較低,可采用連續(xù)閃光焊。采用連續(xù)閃光焊所能焊接的最大鋼筋直徑應(yīng)符合表421的規(guī)定。當(dāng)鋼筋直徑較大,端面較平整,宜采用預(yù)熱閃光焊;當(dāng)端面不夠平整,則應(yīng)采用閃光一預(yù)熱閃光焊。級鋼筋焊接時,無論直徑大小,均應(yīng)采取預(yù)熱閃光焊或閃光一預(yù)熱閃光焊工藝。連續(xù)閃光焊鋼筋上限直徑 表421焊機容量(KVA)鋼筋級別鋼筋直徑(mm)150級級級252220100級級級20181675級級級1614123.3 焊接參數(shù)選擇:閃光對焊時,應(yīng)合理選擇調(diào)伸長度、燒化留量、頂鍛留量以及變壓器級數(shù)等焊接參數(shù)。3.4 檢查電源、對焊機及對焊平臺、地下鋪放的絕緣橡膠墊、冷卻水、

23、壓縮空氣等,一切必須處于安全可靠的狀態(tài)。3.5 試焊、做班前試件;在每班正式焊接前,應(yīng)按選擇的焊接參數(shù)焊接6個試件,其中3個做拉力試驗,3個做冷彎試驗。經(jīng)試驗合格后,方可按確定的焊接參數(shù)成批生產(chǎn)。3.6 對焊焊接操作:3.6.1 連續(xù)閃光焊:通電后,應(yīng)借助操作桿使兩鋼筋端面輕微接觸,使其產(chǎn)生電阻熱,并使鋼筋端面的凸出部分互相熔化,并將熔化的金屬微粒向外噴射形成火光閃光,再徐徐不斷地移動鋼筋形成連續(xù)閃光,待預(yù)定的燒化量消失后,以適當(dāng)壓力迅速進行頂鍛,即完成整個連續(xù)閃光焊接。3.6.2 預(yù)熱閃光焊:通電后,應(yīng)使兩根鋼筋端面交替接觸和分開,使鋼筋端面之間發(fā)生斷續(xù)閃光,形成燒化預(yù)熱過程。當(dāng)預(yù)熱過程完成

24、,應(yīng)立即轉(zhuǎn)入連續(xù)閃光和頂鍛。3.6.3 閃光一頂熱閃光焊:通電后,應(yīng)首先進行閃光,當(dāng)鋼筋端面已平整時,應(yīng)立即進行預(yù)熱、閃光及頂鍛過程。3.6.4 保證焊接接頭位置和操作要求:3.6.4.1焊接前和施焊過程中,應(yīng)檢查和調(diào)整電極位置,擰緊夾具絲桿。鋼筋在電極內(nèi)必須夾緊、電極鉗口變形應(yīng)立即調(diào)換和修理。3.6.4.2 鋼筋端頭如起彎或成“馬蹄”形則不得焊接,必須煨直或切除。3.6.4.3 鋼筋端頭120mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污,必須清除干凈。3.6.4.4 焊接過程中,粘附在電極上的氧化鐵要隨時清除干凈。3.6.4.5 接近焊接接頭區(qū)段應(yīng)有適當(dāng)均勻的鐓粗塑性變形,端面不應(yīng)氧化。3.6.4.6 焊接后銷冷

25、卻才能松開電極鉗口,取出鋼筋時必須平穩(wěn),以免接頭彎折。3.7 質(zhì)量檢查:在鋼筋對焊生產(chǎn)中,焊工應(yīng)認(rèn)真進行自檢,若發(fā)現(xiàn)偏心、彎折、燒傷、裂縫等缺陷,應(yīng)切除接頭重焊,并查找原因,及時消除。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 保證項目:4.1.1 鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。注:進口鋼筋需先經(jīng)過化學(xué)成分檢驗和焊接試驗,符合有關(guān)規(guī)定后方可焊接。檢驗方法:檢查出廠證明書和試驗報告單。4.1.2 鋼筋的規(guī)格、焊接接頭的位置、同一截面內(nèi)接頭的百分比,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。檢驗方法:觀察或尺量檢查。4.1.3 對焊接頭的力學(xué)性能檢驗必須合格。力學(xué)性能檢驗時,應(yīng)從每批接頭中隨機切取6個試件,其中3個做拉伸試驗,3個做彎曲試驗。 在同一臺班內(nèi),由同一焊工完成的300個同級別、同直徑鋼筋焊接接頭作為一批。若同一臺班內(nèi)焊接的接頭數(shù)量較少,可在一周之內(nèi)累計計算。若累計仍不足300個接頭,則應(yīng)按一批計算。檢驗方法:檢查焊接試件試驗報告單。4.2 基本項目:鋼筋閃光對焊接頭外觀檢查結(jié)果,應(yīng)符合下列要求:4.2.1 接頭部位不得有橫向裂紋。4.2.2 與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷,級

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