接發(fā)列車工作總結優(yōu)秀范文

1、接發(fā)列車工作總結優(yōu)秀范文接發(fā)列車工作總結篇一時間如流水，轉瞬即逝，_年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟，感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實不然，一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不

2、足之處?，F將我的工作情況作如下匯報：一、通過學習和日常工作積累使我對乘務工作有了較深刻的認識和理解。記得第一次上車為旅客服務時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。現在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。二、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據崗位

3、職責和要求，我覺得乘務員的主要工作任務是：1、負責對旅客的服務。2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。3、協助司機師傅對車上旅客的安全負責。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應該有同志之間相互協作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務”，從這個角度去理解服務會讓更多的人明白：“我在為別人服務的同時，別人也在為我服務，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務員。_年又是一個充滿_的一年

4、，在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足?！皩W而不思則罔，思而不學則怠?！睍r代的發(fā)展瞬息萬變，我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識，并應用到實際的乘務工作中去。“他山之石，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙展ぷ髦校覍⒉粩嗟叵蚶系某藙諉T學習，細心聽取他們的教導，從而使自己的業(yè)務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。接發(fā)列車工作總結篇二在過去的一年中，在段及車隊的正確領導下，我嚴格要求自己，勤奮工作，認真學習業(yè)務，不斷強化自身的能力建設，為班組的發(fā)展進行了不

5、懈努力。下面，我就以下幾個方面來簡述去年的工作：一、工作方面作為一名列車長我深知，個人再完美，也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團隊，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進步，才是正的進步。因此，我常常提醒自己，要團結同志，要積極的開展各項活動，組織同志們對工作的積極性。一個合格的列車長，要及時處理好與兄弟班組之間的關系。更要處理好三乘關系，還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此，我經常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項工作。二、業(yè)務方面作為一名車長，沒有扎實的業(yè)務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業(yè)務知識，多讀書，讀好書，以提高

6、自身的業(yè)務素質，把業(yè)務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識，在工作做好一個有用的人，增加知識的積累。我知道一個車班職工業(yè)務素質的高低決定車班的綜合實力，因此，我一直非常注重乘務員業(yè)務素質的培訓，結合實際情況，有針對性地開展業(yè)務學習，崗位練兵，注重學習的效果，力求做到學習內容精，學習方式活，學習態(tài)度實，學習制度嚴，充分調動各各種的積極性，使車班的業(yè)務素質得到普遍提升。三、紀律方面一個優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時，對一些問題有要靈活處理，因此，在實際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的

7、妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時，經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。四、管理方面為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，在日常工作中，做到班務公開，評選評優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會和民主評議會，聽取他們對車班管理上的意見和建議，及時采納，調動車班的一切力量，來共同管理好車班。一趟列車，就是一個小的社會，隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質，沉重冷靜的應變能力，果斷的處理問題能力。因此，在今后的工作中我將戒驕戒躁，繼續(xù)努力，為班組的而盡一份力。接發(fā)列車工作

8、總結篇三20_年已經接近尾聲了，在這歲末年初之季，對即將過去的一年進行一次全面、系統的總結，既是對已經過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項任務的展望。在2010年的工作中，我們合阜車隊合三乘務組認真貫徹落實段1號、2號文件精神及段、車隊各項文件的要求，緊握安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切這條生命線，深化路風、班組管理、標準化作業(yè)等各項規(guī)章制度的嚴格落實?？梢哉f在段、車隊領導的關心和幫助下，在全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項工作任務，并獲得了先進自控型班組及優(yōu)秀工會小組的榮譽。當然，在取得成績的同時，班組還存在著這樣或那樣的不足，急需在今后的工作中加以解決。現將20_年的各項工作

9、總結如下：一、實事求是，全面總結安全工作是各項工作中的重中之重，在日常的工作中，班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據本線路的實際，特別針對列車消防、用火用電設施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進行把控。強化三乘聯檢和三品檢查工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕三乘聯檢和三品檢查流于形式。列車運行途中能加強巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經常性的對列車隱蔽處所進行清理、排查，消除安全隱患。加強非空車供應開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進行行李架站前調，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標準。嚴格落實高站

10、臺腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強車門口的安全宣傳。年未，我們進行消防了演練，確保實際運用自如，靈活機動的防止列車火災和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時間來操作的，所以部分職工存在抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標準有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠的必要性，對家庭有困難的同志進行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關心來感染每一名職工，以點帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進行。強化班組的路風管理。由于本趟車經過南昌，九江，合肥等經濟發(fā)達的城市，旅客普遍素質較高，以于服務質量的要求較高，同時對于列車員的誘

11、惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責任思想入手，強化列車員的服務意識，提高列車的服務質量，教育乘務人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風事件的發(fā)生。二、眼睛向內，查找問題1、安全作業(yè)程序落實不嚴，個別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現在中途各站的出站臺自互檢車門制度落實不徹底，車門口三宣傳不到位。2、當班玩手機現象普遍存在，班組管理制度落實不嚴，考核力度不夠，存在抓時緊、放時松的現象，不能做到持之以恒。3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅持，列車長監(jiān)督意識不強，想起來就干，想不起來就算的現象時有發(fā)生。4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實，個別列車員存在坐乘務室、當班打盹的

12、現象。接發(fā)列車工作總結篇四感謝車長給我這次實習列車長學習的機會。一、文明服務安全第一安全工作是提高服務質量必備條件,在接班作業(yè)中,保障列車設施設備的安全可靠運行,是為旅客提供良好服務必備的硬件基礎。嚴格執(zhí)行標準化和安全管理程序化,根據非空車的實際情況,特別針對列車的消防、用火用電設施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進行把控。列車超員要加強巡視車廂的力度,做好旅客的禁煙宣傳,經常堅持清理排查列車隱蔽死角處存在的安全隱患。加強非空車開水供應的監(jiān)督,滿足廣大旅客乘車用水的需要。督促列車員認真執(zhí)行,嚴格執(zhí)行好行李架站前調、站后擺整齊，盡力而為的達到三線一齊的規(guī)范和標準。嚴格落實高站臺腳踏板和

13、安全警示帶的使用制度,加強高站臺車門口的安全宣傳。工作中要求列車員認真做好門崗的驗票驗證,把查睹漏消滅在上車前,防止非空車超員人多擁擠旅客從窗口傳票上車,掌握好關鍵站及時的查睹驗票工作,避免列車中有逃票的路風事件發(fā)生。摸清員工的思想，對有重大疾病及家庭有困難的員工進行家訪,替困難員工排憂解難,用無微不至的關心來感染每一名員工,以點帶面,使全體員工的態(tài)度得以端正,從而使工作質量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進行。強化班組的路風管理。由于本趟車經過南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求較高,迫使服務質量也必須有相適應的應對措施,以便能夠在保障安全和驗票睹漏的同時,滿足旅客們刻簿調鉆的要求

14、。利用班前會理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責任思想入手,強化列車員的服務意識,提高列車員的服務質量,引導列車員遵守各規(guī)章制度,杜絕各類路風事件的發(fā)生。二、眼睛向內查找原因1、標準化作業(yè)程序落實不徹底,個別員工投機取巧簡化安全作業(yè)程序,在中途的中間站門崗三句話落實不到位,查睹危險品六字法落實見風使舵,出站臺邊門自互檢制度落實不徹底,安全宣傳不到位。2、扶老攜幼重點旅客照顧不到位,列車嚴重超員時,列車員未能下車廂及時把旅客帶到邊門口,至使下車旅客與過于擁擠的車內旅客發(fā)生沖撞,導致服務質量的標準大大縮水。3、夜間運行車廂衛(wèi)生差,不能及時做到隨臟隨掃,列車長監(jiān)督意識不強,存在有夜間運行清理衛(wèi)生會影響旅

15、客休息而放松了標準。4、臥鋪車廂夜間行車邊凳值崗制度不能有效的落實,個別列車員存在坐乘務間,當班打盹睡覺的現像,不但降低了服務質量的標準,也同時存在著安全隱患。5、與對班交接備品存在信用交接現像,備品零交接,制度落實不到位。6、庫內守車制度落實覆于言表,總有人心存絞幸心理。署運期間列車員無處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒,導致時常有守車失控的現像發(fā)生。7、工資待遇低,思想情緒差,人員變動大,入不敷出,人員欠編。新職人員、學生工業(yè)務素質差,沒有上進心,得過且過,當一天和尚撞一天鐘,對應知應會內容掌握不牢,信心不足對未來沒有展望。8、旅客列車超員時,列車員不能嚴格按照標準程序作業(yè),六個一被拋到九宵云

16、外,環(huán)境衛(wèi)生尤為變得相當差。9、列車晚點宣傳不到位,對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細,帶有敷衍的情緒。10、對三乘人員管理力度不夠,存有放任自流的現像。11、對茶水員工作指導不到位,開水供不應求,火險隱患無時不在。12、臺賬添寫覆于形式,膚皮了草應付了事。三、分析原因認真整改1、充分利用班前及泰州學習會,加強標準化和規(guī)章制度的學習、監(jiān)督、督促列車員嚴格執(zhí)行標準化,屢教不改的加大考核力度,杜絕此類問題的再次發(fā)生。2、要求工作人員要克服困難堅持始終的執(zhí)行標準作業(yè)程序。對重點旅客做到三知三有,關鍵是知困難有服務。3、強化衛(wèi)生標準的落實,加強檢查力度做到獎賞分明,做好個別旅客的疏通思想和解釋工作,

17、給旅客身心健康的創(chuàng)造一個好的空氣環(huán)境,保證運行車廂內清新的空氣質量。對不能達標者做到記分考核。4、列車員當班打盹、久坐乘務間、耐心疏通,讓其從思想上認識到給熟睡的旅客帶來的安全隱患和財物質丟失,做到以身盡責,全心全意的為人民服務。力求從根本杜絕此類問題再次發(fā)生,加強臥鋪車廂的巡視,發(fā)現問題及時糾正和考核。7、對接受能力差的列車員,充分利用學習會,班前會業(yè)務提問,督促學習理論知識,要求骨干列車員協助與監(jiān)督,采用一幫一帶共同進步。8、強化列車員的服務意識,特別是在五一這樣的節(jié)假日列車超員的情況下,要克服重重困難做好服務工作,提前把下車的旅客引導到邊門口。照顧好重點旅客,提高列車的服務質量。9、由于

18、列車經常晚點,耐心細致做好解釋工作,要有犧牲自我的精神,顧全大局,虛心接受旅客的抵觸情緒,耐心做好解釋工作。正視和理解旅客的發(fā)泄,熱心接受旅客的批評,體諒旅客的急躁心情,做到忍辱負重,罵不還口。10、加強煙頭管理,及時做好車廂的禁煙宣傳,清理好死角的安全隱患。11、認真檢查臺賬記錄與交接,規(guī)范添寫標準,發(fā)現問題及時更正。12、確保列車零隱患。做到垃圾定點扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生。四、做好準備迎接未來聽從車長的指揮,發(fā)揚過去好的方面,改正不足,提高班組標準化作業(yè)的質量,顧全大局確保列車安全萬無一失,車班各項工作的順利進行打下良好的基礎。接發(fā)列車工作總結篇五在過去的2017年一年中，我嚴格要求自

19、己，勤奮工作，認真學習業(yè)務，不斷強化自身的能力建設，為探索新形式下班組的發(fā)展進行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作，請代表評議：一、團結協作方面作為一名列車長我深深的懂得，個人再完美，也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團隊，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進步，才是正的進步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團結協作，要開展批評與自我批評，要求大同，有小異。一個合格的列車長，要及時處理好與兄弟班組之間的關系。更要處理好三乘關系，還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此，我經常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項工作。二

20、、精通業(yè)務方面作為一名列車長，沒有扎實的業(yè)務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業(yè)務知識，多讀書，讀好書，以提高自身的業(yè)務素質，把業(yè)務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識，在工作做好一個有用的人，增加知識的積累。同時我深深地懂得，一個車班職工業(yè)務素質的高低決定車班的綜合實力，因此，我一直非常注重乘務員業(yè)務素質的培訓，宗合班組的實際情況，有針對性地開展業(yè)務學習，崗位練兵，注重學習的效果，力求做到學習內容精，學習方式活，學習態(tài)度實，學習制度嚴，充分調動各各種的積極性，使車班的業(yè)務素質得到普遍提升。三、章辦事方面一個優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時，對一些問

21、題有要靈活處理，因此，在實際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時，經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。四、教育職工方面作為基層的班組長，自身的素質再高，沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的，因此，我經常對職工進行道德教育，讓乘務員樹立“全心全意為人民服務”的思想，樹立“旅客至上，服務第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā)，對職工進行勞動紀律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業(yè)，不允許有違章違紀的現象發(fā)生，使之樹立主人翁專任感，取業(yè)

22、的光榮感和崗位的使命感，對職工進行取業(yè)技能培訓，學習各工種的應知必會，開展崗位達標競賽，使之提高服務水平。五、民主管理方面為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，車班選舉了“五大員”來協助車長管理車班。同時，在日常工作中，做到班務公開，評選評優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會和民主評議會，傾聽他們對車班管理上的意見和建議，及時采納，調動車班的一切力量，來共同管理好車班。六.應急處理方面。一趟列車，就是一個小的社會，隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質，沉重冷靜的應變能力，果斷的處理問題能力。因此，我在處理突發(fā)問題時首先告誡自己要冷靜，分清主次

23、，果斷處理，把損失降到最低點，減少負面影響!這學年來，本人在教育教學工作中，始終堅持黨的教育方針，面向全體學生，教書育人，為人師表，確立以學生為主體，以培養(yǎng)學生主動發(fā)展為中心的教學思想，重視學生的個性發(fā)展，重視激發(fā)學生的創(chuàng)造能力，培養(yǎng)學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展，工作責任心強，服從領導的分工，積極做好本職工作，認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課，廣泛獲取各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平，并順利完成教育教學任務。一、政治思想方面：認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。積極參加校本培訓，并做了大量的政治筆記與理

24、論筆記。新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書，我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發(fā)展。所以我不但注重集體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。二、教育教學方面：要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：1、課前準備：備好課。2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。4、考慮教法，解決如何把已掌握的

25、教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學數學的興趣，課堂上講練結合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。6、要提高教學質量，還要做好課后輔導工作，小學生愛動、好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業(yè)，有的學生抄襲作業(yè)，針對這種問題，就要抓好學生的思想教育，并使這一工作慣徹到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工

26、作，尤其在后進生的轉化上，對后進生努力做到從友善開始，比如，握握他的手，摸摸他的頭，或幫助整理衣服。從贊美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重，還有在批評學生之前，先談談自己工作的不足。7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。三、工作考勤方面：我熱愛自己的事業(yè)，從不因為個人的私事耽誤工作的時間。并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。在工作上，我嚴格要求自己，工作實干，并能完成學校給予的各項任務，為提高自

27、身的素質，我不但積極參加各項培訓，到各地聽課學習，平時，經常查閱有關教學資料。同時經常在課外與學生聯系，時時關心他們，當然在教學工作中存在著一些不足的地方，須在以后進一步的努力。求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天作出自己奉獻。做一名好老師是許多老師一生所追求的目標，也是我的目標。自踏入教育這個崗位以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，以師德規(guī)范自己的教育教學工作，以當一名好老師作為自己工作的座右銘，現將一學期的工作總結如下：一、在思想上，積極上進。我不斷加強政治學習，不斷學習教育教學理論，提高自己的思想覺悟，我還深知要教育好學生，教師必須先身先士卒，時

28、時做到教書育人、言傳身教、為人師表，以自己的人格、行為去感染學生，努力使學生、家長能接受我、喜歡我。作為一名教師自身的師表形象要時刻注意，我在注意自身師表形象的同時非常重視對學生的全面培養(yǎng)。因為我深信良好的品行是每個人身上最美的東西，針對社會這一大氣候和學生這一小氣候我把學生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習，在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。二、在教育教學上，敬業(yè)愛崗，嚴謹治教把學生教好，讓學生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。 對于課程改革環(huán)境下的教師，光有

29、一桶水是不夠的，教師擁有自來水。在工作中，我深知學習的重要性，抓住一切機會認真學習，在不斷學習、不斷實踐中不斷提高自己的教育教學水平及教學管理水平。在校內，虛心、主動地向其他老師學習信息技術，豐富教學手段，抓住學校安排校內聽課的機會，虛心學習，不恥下問，及時消化，吸取別人的精華，在自己的教學中不斷實踐，不斷總結，不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經驗的老師學習，提高自己的課堂教學水 平?？傊谶@一學期中，我不僅在業(yè)務能力上，還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現需改進的地方也較多，如理論知識不夠，論文精品意識不強;電腦知識長進不快。在今后的工作中，我將揚長補短，不斷努力。三.在

30、分管工作上，服從安排，積極主動在每周正常上課的情況下，要安排好自己的其他工作，的確有時感到力不從心。但在校領導指引、支持下，各位老師的幫助下有條不紊地開展著。少先隊工作做到思路清晰，做到期初進行合理計劃，實施過程抓落實，及時進行總結。這學期為了扎實地推進少先隊工作，我盡量抽出時間，上報活動信息。本學期擔任六年三班班主任：首先進行干部隊伍的組建和培養(yǎng)。一個班的集體面貌如何，很大程度上是由小干部決定的。小干部對班集體有著以點帶面和以面帶點的作用我稱他們是班主任的左右手。所以惟有慎重地選擇和培養(yǎng)干部隊伍，班主任工作才能逐漸從繁重走向簡單與輕松。其次以強化常規(guī)訓練帶動教育教學工作，訓練的內容包括課堂常

31、規(guī)、集會和出操常規(guī)、衛(wèi)生常規(guī)、勞動常規(guī)、路隊常規(guī)等諸多方面。務必使每個學生具有服從集體，服從命令的思想，具有自我約束力，形成習慣，保證整個班集體隨時表現出活而不亂，嚴而不死的良好班風班貌。另外，重視主題班會與主題隊會的開展要注重每次活動的實效性，使每次活動都讓學生得到第一次思想和靈魂的洗禮，留下深刻印象并指導自己以后的言行。學生個性特長和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)也由為重要。素質教育應時代需要所培養(yǎng)的人才應是高素質的，是有創(chuàng)造性的人才。班主任在使素質不同的全體學生在各自原有的基礎上都得到盡可能大的提高和發(fā)展的同時，更要努力發(fā)掘學生的潛能，充分發(fā)展學生的個性特長、培養(yǎng)創(chuàng)造能力，培養(yǎng)他們成為班上各方面的頂梁柱

32、和帶頭人，也為培養(yǎng)21世紀的專業(yè)人才奠定基礎。學校無論是環(huán)境還是領導、教師都給人一種寬松、和諧、民主、團結的好感，所以在這樣的集體中工作雖然有時任務較重，但心理上還是比較輕松、愉快的，所以工作上比較主動，平時能及時把工作情況、問題、困難向領導請示、匯報。同志之間能做到顧全大局，服從安排，互相關心，互相幫助，互相溝通。一份耕耘，一份收獲。良好的成績將為我今后工作帶來更大的動力。不過也應該清醒地認識到工作中存在的不足之處。教學工作苦樂相伴，我將一如既往地勤勉，務實地工作，我將本著“勤學、善思、實干”的準則，一如既往，再接再厲，把工作搞得更好。這個季度根據學校工作安排，我擔任兩個班數學教學工作。本季

33、度，我能夠吃透教材，按課改的要求去上課，在教學過程中，我比較注重以下幾點：1、深入了解學生。為了了解學生的知識水平和學習能力，以便備課時能根據學生的具體設計教學方案，我主動和學生進行溝通，了解學生的整體水平是怎樣的，還有他們對知識的理解能力，根據他們的整體情況制定了符合這個班級特點的教學計劃和方案。2、深入鉆研教材，認真?zhèn)湔n。教材是教書之本，是學生學習的主要的參考書，所以我重視教材上的所有知識點的專研，同時我還看大量的教輔，看看其他資料對同一知識點的解析，找到最適合現在學生的教學方法。二是根據學生的知識水平和學習能力，對課本知識進行適當處理，設置成經過學生獨立思考或合作討論能解決的問題，從而使

34、學生能夠順利地完成每一節(jié)的學習任務，并且每一節(jié)課都學有所得。3、對教學內容進行適當補充。由于新教材與舊教材相比，刪去了部分內容，但是，一方面刪去的內容中有部分無論是對解決問題帶來方便，還是對學生今后進一步學習都是有益的;另一方面，考試命題者還沒有完全從舊教材中跳出來，經常出一些需要用舊課本知識解決的題目，并狡辯說課改后只要與課本內容有點占邊的題目都不算超標，同時，盡管提倡素質教育，反對應試教育，但社會對學校、教師的評價也只是看學生的考試分數。所以考慮到這些方面，我的教學內容并不完全只是按照教材來，擴大了知識面，讓學生們學習的更加全面，對知識點的講述有一些必要的擴展。4、堅持學生為主體。在課堂上

35、，堅持學生為學習的主體，老師只充當組織者和引導者，根據學生的知識水平和學習能力，引導學生思考、討論，使學生通過獨立思考或合作探究去學習，并在解決一個一個問題中掌握知識，培養(yǎng)學生的自主學習的能力，讓他們自己去發(fā)現問題，靈活的運用現有知識多方式的去解決問題，不局限與一種辦法去解題。5、認真批改并及時講評作業(yè)作業(yè)是學生對所學知識鞏固的過程。為了做到布置作業(yè)有針對性，有層次性，我常常多方面的搜集資料，對課本習題和各種輔導資料進行篩選，力求每一次練習都能讓學生起到最大的效果。同時對學生的作業(yè)批改及時、認真，并分析學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現的問題及時評講，使學生能及時糾正自己作業(yè)中的錯誤。讓學生

36、能夠從作業(yè)中發(fā)現自己的問題。同時也從學生做作業(yè)的情況，發(fā)現自己教學的不足，在以后的教學中能夠及時更正。6、取得的成績和存在問題：通過努力學生的學習能力和解決問題的能力得到了較大的提高，中等難度的問題大部分學生能獨立解決，難度較大的問題也有部分學生能解決或通過合作討論后能解決。存在問題：(1)部分學生基礎較差并且有畏難情緒，對于相對中等難度的題目都不去嘗試解決，難度較大的題目更是連看都不去看;(2)大部分學生在考試和平時作業(yè)里面經常不注意細節(jié)，粗心的算錯就丟掉了分數，這些都是以后需要改進的問題。不經意間，在xxx中心校支教的第二季度過去了，回顧本季度來自己的工作和表現，能夠贏得學生的喜愛，受到同

37、事的好評，得到受援學校的肯定，對于我真是莫大的安慰。而我自己在支教的同時也得到了升華，無論在思想上、業(yè)務上也可以說獲益非淺!在學校領導的大力支持下，同事的無私關懷下，我順利完成了本季度的支教工作，現總結如下：一、降低重心，做教學一線的普通人我并沒有因為支教就有了“光環(huán)”。自從我踏進校園那一刻起，就沒有把自己當成一個“流水的兵”，而是以高度負責的主人翁精神，在每一個平凡的支教日子里揮汗?jié)娔?，辛勤付出。首先，服從領導工作安排;嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度和紀律要求，做到按時到校，不遲到不曠課，有事先請假，堅持集體辦公，按時完成領導交給的各項工作任務;其次、與群眾打成一片，不搞特殊化。在學校食堂里就餐

38、，并利用茶余飯后或工作之余與老師們聊聊天，敘敘家常，談論一些生活和工作上的瑣事。生活上從不向學校領導提出過多的要求，平時與老師交談中，從沒有居高臨下的優(yōu)越感，一律按學校的要求去辦事;第三，樹立主人公的意識。凡是涉及到學校利益的事，我總是從“云山點?！边@個角度去考慮，凡是關系到學校聲譽時，我總是以一個“云山點校教師”的身份去爭取這樣過了一段時間之后，我打心眼里高興，為他們能夠接受、理解我而高興，為我能夠融入云山點校這個集體而高興。二、關心學生，奉獻愛心，做學生的良師益友。我在所教學生身上，傾注了全部的愛。課前，我認真?zhèn)湔n，了解每一個學生的各種情況，因材施教。課堂上我展現教師的風采，精彩的講述，循

39、循的誘導，積極地鼓勵，深深的吸引著每一個學生。課后，我認真批改作業(yè)，按“四精四必”處理好學生作業(yè)，并對差生進行重點輔導，總是讓每一個學生都理解消化了才肯罷休。工作中，我發(fā)揮吃苦耐勞的工作作風，兢兢業(yè)業(yè)地教學精神，很快便與學生、家長、校領導和老師建立了和諧的關系。我還非常注意學生的養(yǎng)成教育，個人衛(wèi)生教育，幫助他們養(yǎng)成良好的生活習慣。我還非常關心學生的生活情況，能夠和學生談心，了解每個學生的生活，噓寒問暖，幫助有困難的學生，我還針對學生課外知識面狹窄這一實際情況，經常從自己家里帶書借給學生看，擴大學生的知識面，增強課外知識儲備量。我現在所能做的就是盡自己所能，用熱情，愛心做到讓學生滿意，讓自己滿意

40、，給學生們帶來一點點陽光，一點點快樂。面對他們我要做的就是以絕對的自信，百分的熱情，最大的愛心去滋潤他們。當我看到孩子們能流利的回答出問題的那一刻，我感到莫大的欣慰，為我的學生，也為自己，我體會到了身為人師的驕傲與責任。轉眼間，我第二季度的支教工作又結束了。在本季度的支教工作中，我沒有把自己當作一名“流水教師”，而是把自己當作本校正式老師對待，遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到，不早退，努力的完成學校領導交給的各項工作任務，跟同事相處的特別融洽，對學生處于一片愛心。幾個月年的支教時間，我工作著，收獲著，付出著，感動著，可以說隨時隨地每時每刻都面對一種挑戰(zhàn)，我用行動戰(zhàn)勝自我，從容的面對困難，戰(zhàn)勝困難

41、，走過這幾個月的歷程，將在我的工作生涯中寫下不平凡的一頁，也是對我人生經歷的一次極大的豐富，更是我人生道路上濃墨重彩的一筆。有辛苦地付出，就有幸福地收獲，我感受著支教賦予我生命的精彩。一、在思想方面做為一名支教老師，首先、我堅持走教育方針的基本路線，根據教育大綱進行教學。其次、端正自己的服務態(tài)度，教書育人，為人師表。經常利用課余時間多跟同事和學生進行交流，使自己成為同事們的知己，學生們的良師益友。支教對我們每個支教老師來說，是一次磨練，畢竟它打破了原有的生活規(guī)律，要具備吃苦耐勞的精神。因此，當我加入“支教”隊伍之前，自己已經做好了充分的準備，不管遇到多大困難，一定要堅持下來，盡自己最大的努力干

42、好自己的本職工作。我嚴格要求自己，服從領導的各項安排。平時，我能主動的與其他老師溝通交流，傳播新的教育教學理念的同時也虛心向他們學習。二、在工作方面努力使自己成為一名合格的志愿者。做一名合格的教師，要從教育、教學、教研三方面進行，這樣才能不斷的提高自己的水平。1、踏踏實實教書，全心全意育人在教育方面，自己始終堅持換位思考的方法，讓學生干事的時候要換位思考，有的學生可能愛告狀，有的愛打架，有的有逃學的心態(tài)等。而處理這些事情不能強硬，那樣會傷害學生的心靈。一有時間，我就跟學生進行交流，了解他們的家庭情況和學生內心的世界，掌握每個學生的情況，使其處于自己的掌控中，從不處理沒有把握的事情。通過這一舉措

43、，學生有什么事情都愿意和我交流，當學生有什么事情向你尋求幫助時，這是對你的肯定。2. 在教學方面，精心設計每堂課程自己在不斷學習理論知識的同時，一有時間就走進其他老師的課堂，學習他們的教學技能，通過對比，自己什么地方不足，或者那種方法能使學生更容易接受。這樣能快速的提高自己的教學技能。要上好一堂課，前提是要備好課，不上沒有準備的課程。在備課時，在參考教案的同時，多考慮本學校的教學資源，學生的水平等綜合考慮，從學生的角度去備課。課堂上改變傳統的“填鴨子”的教學方式，采用師生互動，以學生為主體的教學方式。這樣，我的課堂氣氛特別活躍，帶動了那些經常不善言語的學生都開始積極回答問題，這樣的課堂會使老師

44、使出百分之百的精力去給學生講課。3. 在教研方面，精心準備教研活動，共同提高。積極參與數學教研組的各種教研活動，促使自己不斷研究好的教學方法，還能學到其他老師的優(yōu)秀之處。通過教育、教學、教研三方面，自己的綜合能力得到了提高。三、在生活方面我沒有搞什么特殊化，不遲到，不早退，服從學校的統一管理，遵守學校的各項規(guī)章制度。積極參加學校組織的各項活動，在學校的隊形比賽中，我所訓練的班級獲得中、高年級組的第一名好的成績，在校園解說，詩歌朗誦，歌唱比賽中都取得了不同等次的成績。通過自己的努力，得到學校領導和同事們的認可。在這短短的時間里，在校領導的關心愛護下，在同事朋友的支持下，剛來時孤單寂寞的感覺很快就

45、蕩然無存，在這里工作，感受到了家的溫馨，我覺得自己在各方面都有所提高。在今后的工作中，我要更加的努力，使自己的成為一名更優(yōu)秀的支教教師。深秋的xx不見一絲涼意，第一次踏上這片寧靜優(yōu)美的土地，百感交集。因為在這里的體育中心接受了一場為期六天(XX年10月27日11月1日)xx省運動會徑賽項目檢查裁判的嚴峻考證。在全體裁判員的共同努力下圓滿完成比賽任務。檢查組裁判員成為一道亮麗的風景線，得到上級領導、xx老百姓、新聞媒體的肯定。他們給出評論：步伐整齊、眼睛獨辣、判罰到位、帥哥靚女!在這肯定之下我們可以給予自己喜悅的心情,但不能就此打住不前。沒有最好只有更好。所以本人對本次裁判工作進行反思，總結以下

46、幾點：一、工作態(tài)度：在賽事主管廖xx老師身上就能看到答案，他對待工作嚴謹認真，容不下半點馬虎。確實當你站在田徑場上執(zhí)裁的時候，就不是你個的人事而是代表一個團隊的形象。每個裁判員都要對團隊負責，態(tài)度除了認真、認真、再認真別無選擇。二、人員分配：根據競賽日程和主裁判的具體分工，本次參賽的24名裁判員進行編號，分四組，每組6人，6人中設1小隊長。三、三個基本姿勢：1.走姿：右手攜椅子，左手攜拎帶袋，一路縱隊沿跑道外側行進，步伐整齊，精神飽滿，按號就做，儀表莊重，舉止大方。2.座姿：座姿端正、上身筆直，不做與檢查裁判無關的多余動作直至退場。3.犯規(guī)舉旗姿勢。直臂上舉黃旗左右晃動一次然后再直臂下舉放回原

47、處。動作要求干凈利索。四、兩大明確：1.明確徑賽檢查裁判的任務和目的。用兩句話概括：你來田徑場上的目的是什么(做檢查裁判);檢查裁判的任務是什么(檢查參賽運動員在比賽的過程中是否犯規(guī))2.明確各單元徑賽項目、組數、人數及每個項目自己所在的位置和換項路線。.明確欄架、障礙欄架、接力區(qū)等的位置和規(guī)格。 比賽中按主裁判分配的任務準時到達明確集合時間地點、明確進退場路線、明確工作位置、明確聯絡旗示、明確裁判方法與尺度，熟悉徑指定的位置。五、發(fā)現運動員犯規(guī)時，檢查裁判員的8字真言：看號標道、舉旗報告。六、檢查裁判工作四重、四難：(一)分道跑項目重點： 1.在直道上運動員跑出自己的分道，在彎道上跑進左側分

48、道，從而妨礙他人跑進并沒有回到本道通過終點。2.運動員是否跑過搶道標志線切入里道。難點： 1、對運動員犯規(guī)一瞬間情況要看清抓準。2、有直道進入彎道，有彎道進直道時有無串道或踩踏左側分道線。3、彎道的檢查、開始應正面觀察運動員跑進、當運動員跑過自己的位置后，則轉身從背后觀察。(二)不分道跑項目重點： 1、起跑出發(fā)時和小集團跑進中，是否有沖撞、推擠、踩踢、拉扯等動作影響他人。3、是否有提供幫助或接受幫助。難點：起跑出發(fā)或形式集團時，犯規(guī)者和被影響者的詳情難以分清。(三)跨欄、障礙跑項目重點：1、運動員在過欄瞬間，其腳或腿從欄側繞欄并低于欄頂水平面。2、跨越他人欄架或未跨欄完全程欄架。3、有意用手推倒或用腳踢倒欄架。4、手臂的擺動影響和阻攔他人跑進。5、過水池障礙時踏在水池邊上越過水池。6、跌入臨道阻攔他人跑進。難點：1、運動員是否有意與無意踢倒欄架，想從中獲利。2、空間犯規(guī)多，判斷困難。過欄時腿和腳是否低于欄頂水平面，特別是過彎道欄。(四)接力項目重點:1. 4*100米接力比賽中速度快,既要看交接棒,又要看接力區(qū). 2. 4*400米接力跑是否按規(guī)定跑過搶道標志線切入里道,及第三.四棒在公共接力區(qū)內有無犯規(guī)行為難點:在接力賽跑中,如何辯別運動