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1、交通事故六大構(gòu)成要素從交通事故的定義中可以看出,構(gòu)成交通事故必須具備四個要素、二個條件,四個要素即車輛要素、道路要素、后果要素、過錯、意外要素。二個條件即必須有一方或一方以上是車輛、具有交通性質(zhì)。道路要素道路范圍的界定,直接涉及到道路交通管理調(diào)整的范圍。準(zhǔn)確界定道路的概念 , 可以解決交通事故處理中不如實統(tǒng)計上報、管轄權(quán)限爭議、罪與非罪、交通肇事罪與過失致人死亡(傷害)罪、作為與不作為等許多問題。我國交通安全法第一百一十九條規(guī)定:道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。顯然該定義表述還不夠清晰,但可以看出二層含義,一是指道路
2、的范疇包括公路、城市道路,二是指特定情況,雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,含廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所也屬于道路。車輛要素車輛是指機(jī)動車和非機(jī)動車,我國交通安全法第一百一十九條規(guī)定:機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。準(zhǔn)確界定車輛性質(zhì),可以清楚地區(qū)分哪些是機(jī)動車,哪些是非機(jī)動車,實際中拼裝車輛、無牌電動車等車輛的性質(zhì)是什么,到底是機(jī)動車還是
3、非機(jī)動車,是否交通事故。后果要素交通事故必須是有人身傷亡,財物損失的后果的,如果沒有損害后果的不能稱為交通事故。 因為處理交通事故的目的是為了解決事故造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失,沒有造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的不屬于交通事故范疇。過錯、意外要素過錯包括故意和過失。 故意是指明知自己的行為會發(fā)生危害社會的結(jié)果,并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生的一種心理狀態(tài)。 “明知”就是預(yù)見到、認(rèn)識到,“會發(fā)生”包括必然發(fā)生和可能發(fā)生。故意分為直接故意和間接故意,當(dāng)事人主觀上是故意的行為,同樣也是交通事故,例如利用交通工具當(dāng)兇器危害他人,利用交通工具自殺等情況。過失,是指行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果,因
4、疏忽大意而沒有預(yù)見, 或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免, 以致發(fā)生危害后果。過失分為兩類:一類是疏忽大意,另一類是過于自信。事故當(dāng)事人的主觀心理狀態(tài)是過失,是道路交通事故最重要的特征。必須有一方或一方以上是車輛發(fā)生交通事故時,至少應(yīng)有一方是車輛,因此,自行車碰撞行人是交通事故,機(jī)動車碰撞行人是交通事故,但是人與人在道路上發(fā)生碰撞,結(jié)果致一人受傷則不是道路交通事故。具有交通性質(zhì)所謂的交通性質(zhì)是指在道路上進(jìn)行的人和物空間位置的移動?!翱臻g位置的移動”是指行駛狀態(tài)和短暫的停止?fàn)顟B(tài),因此,行人與短暫停止的車輛發(fā)生的碰撞事故、車輛開動后,發(fā)生的人員擠摔傷亡事故、公共汽車到站停車后發(fā)生的人員擠摔傷亡事故,都屬于
5、道路交通事故。但是車輛尚未開動,發(fā)生的人員擠摔傷亡事故、停車場里從停止的車輛上掉下的事故,不屬于道路交通事故。清代 “紅頂商人 ”胡雪巖說: “做生意頂要緊的是眼光,看得到一省,就能做一省的生意;看得到天下,就能做天下的生意;看得到外國,就能做外國的生意。淺或高遠(yuǎn);一個人的希望和夢想,決定了他的人生暗淡或輝煌?!笨梢姡粋€人的心胸和眼光,決定了他志向的短人生能有幾回搏,有生不搏待何時!所有的機(jī)遇和成功,都在充滿陽光,充滿希望的大道之上!我們走過了黑夜,就迎來了黎明;走過了荊棘,就迎來了花叢;走過了坎坷,就走出了泥濘;走過了失敗,就走向了成功!一個人只要心存希望,堅強(qiáng)堅韌,堅持不懈,勇往直前地去追尋,去探索,去拼搏,他總有一天會成功。正如鄭板橋所具有的人格和精神:東南西北風(fēng)。”“咬定青山不放松,立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁,任爾夢想在,希望在,人就有奔頭;愿奮斗,勇拼搏,事就能成功。前行途中,無論我們面對怎樣的生活,無論我們遭遇怎樣
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