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1、人教版九年級(jí)物理第十四章-內(nèi)能的利用 專題訓(xùn)練 考試時(shí)間:90分鐘;命題人:物理教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題 30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、如圖所示,是我國(guó)載有“天問一號(hào)”的火箭發(fā)射升空時(shí)的情景,下列描述正確的是()A燃?xì)庾龉κ够鸺仙?,燃?xì)獾膬?nèi)能增
2、大B火箭噴出燃?xì)夂笾車諝夥肿拥臒徇\(yùn)動(dòng)減緩C火箭點(diǎn)火升空過程中是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D火箭發(fā)射時(shí)出現(xiàn)的大量“白氣”是汽化現(xiàn)象2、如圖所示是四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖,其中表示做功沖程的示意圖是()ABCD3、如圖所示,水沸騰后,水蒸氣推動(dòng)橡皮塞沖出試管口,四沖程汽油機(jī)的能量轉(zhuǎn)化情況與這一過程相似的沖程是()A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程4、下列措施可以提高熱機(jī)效率的是()A燃燒更多的燃料B使燃料燃燒更充分C使用熱值更大的燃料D使用比熱容更大的燃料5、提高熱機(jī)效率的有效途徑是()A采用優(yōu)質(zhì)的燃料B減少熱機(jī)的各種熱損失,保證良好的潤(rùn)滑C使熱機(jī)具有良好的散熱D避免使用熱機(jī)6、關(guān)于熱機(jī)的
3、效率,下列說法正確的是()A總功一定,額外功越少,效率就越高B熱機(jī)做的有用功越多,效率就越高C熱機(jī)消耗的燃料越多,效率就越低D熱機(jī)的功率越大,效率就越高7、一瓶酒精用掉一半,關(guān)于剩下的酒精,下列判斷正確的是()A密度變?yōu)樵瓉淼囊话隑比熱容不變C溫度變?yōu)樵瓉淼囊话隓熱值變?yōu)樵瓉淼囊话?、如圖是內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程,它是()A壓縮沖程,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D做功沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能9、關(guān)于熱機(jī)效率,下列說法中正確的是()A熱機(jī)效率越高,即熱機(jī)做的有用功越多B熱機(jī)單位時(shí)間內(nèi)耗費(fèi)的燃料少,效率一定高C要提高熱機(jī)效率,就要盡量減少各種能
4、量損失,并且要保證良好的潤(rùn)滑D通過技術(shù)改進(jìn),熱機(jī)效率可達(dá)100%10、如圖所示的某單缸四沖程汽油機(jī)說法正確的是()A飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁B四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中工作過程依次是丁丙甲乙C丙圖中氣缸內(nèi)氣體溫度會(huì)上升D飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min則該汽油機(jī)1s鐘能做功25次第卷(非選擇題 70分)二、填空題(5小題,每小題4分,共計(jì)20分)1、閱讀短文,回答問題,由于城市化的速度加快,城市建筑群密集、柏油路和水泥路面比郊區(qū)的土壤、植被具有更大的吸熱率和更小的比熱容,使得相同的日照情況下,城市地區(qū)升溫較快,并向四周和大氣中大量輻射,造成了同一時(shí)間城區(qū)氣溫普遍高于周圍的郊區(qū)氣溫,高溫的城區(qū)
5、處于低溫的郊區(qū)包園之中,如同汪洋大海中的島嶼,人們把這種現(xiàn)象稱之為城市“熱島效應(yīng)”。在“熱島效應(yīng)”的作用下,呈現(xiàn)出一個(gè)個(gè)閉合的高溫中心。在這些高溫區(qū)內(nèi),空氣密度小,氣壓低,容易產(chǎn)生氣旋式上升氣流,使得周圍各種廢氣和化學(xué)有害氣體不斷對(duì)高溫區(qū)進(jìn)行補(bǔ)充。在這些有害氣體作用下,高溫區(qū)的居民極易患上呼吸系統(tǒng)或神經(jīng)系統(tǒng)疾病。(1)保護(hù)并增大城區(qū)的綠地、水體面積,多植樹,城區(qū)的水體、綠地對(duì)減弱夏季城市熱島效應(yīng)起著十分可觀的作用,這主要是利用了水的_的特性;(2)人工蒸發(fā)補(bǔ)償,解決城市大氣熱污染的首要辦法是增大蒸發(fā)量,受城市安裝條件的限制,采用噴霧系統(tǒng)是一種高效且經(jīng)濟(jì)的辦法,這是利用了水_(填物態(tài)變化名稱),
6、有_(選填“吸熱”或“放熱”)的作用;(3)研究表明,現(xiàn)在城市機(jī)動(dòng)車保有量越來越大,機(jī)動(dòng)車也是造成熱島效應(yīng)因素之一:以四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)小車為例,回答下列問題:四沖程汽油機(jī)在工作過程中,實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_;在緊急剎車時(shí),剎車片會(huì)發(fā)燙,這是通過_的方式增加物體的內(nèi)能;某品牌汽車的百公里油耗為8L,則此汽車行駛100km時(shí)汽油完全燃燒放出的熱量為_J(已知:1L=1dm3,汽油的密度為0.75103kg/m3,熱值為4.6107J/kg)。2、圖中單缸四沖程汽油機(jī)正處在_沖程,若該汽油機(jī)轉(zhuǎn)速為1800r/min,則它每秒鐘完成_個(gè)沖程。用水循環(huán)帶走汽油機(jī)產(chǎn)生的熱量,這是利用了_方式改變內(nèi)能,并且
7、利用了水的_較大的特性。3、在第三屆宜昌馬拉松比賽中,一名選手跑完全程消耗的能量為1.05107J,這些能量來自于食物的_能。這些能量可以使_kg的水溫度升高50。4、 “西氣東輸”工程中,輸送的燃料為天然氣,這是利用了天然氣_較大的特性,而且使用天然氣時(shí)對(duì)環(huán)境無污染。天然氣熱值為8.4107J/m3,表示_。0.5m3天然氣完全燃燒放的熱量是_J,天然氣用掉一部分后,剩余天然氣的熱值_(選填“變大”、“變小”或者“不變”)。5、某四沖程內(nèi)燃機(jī)正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為40r/s(即每秒飛輪轉(zhuǎn)40轉(zhuǎn)),那么,它正常工作時(shí),每秒鐘對(duì)外做功_次,活塞完成_次往復(fù)運(yùn)動(dòng)。三、計(jì)算題(5小題,每小題10分,共計(jì)5
8、0分)1、2020年1月27日。為抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情,安徽醫(yī)科大學(xué)各附屬醫(yī)院緊急派出22名醫(yī)護(hù)人員,他們與其他省屬醫(yī)院的白衣戰(zhàn)士一起,組成安徽省第一批支援武漢的醫(yī)療隊(duì)伍,出征武漢。假設(shè)客車(包括車上的人和物資)總質(zhì)量為5103kg,在某段平直的高速公路上,客車以90km/h的速度勻速行駛了200km,平均每百公里油耗為20L,所受的平均阻力是客車總重的0.04倍,汽油的熱值是4.6107J/kg(假設(shè)汽油完全燃燒,汽油的密度為0.75103kg/m3,g取10N/kg)。求:(1)客車行駛200km,牽引力做了多少功?(2)客車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少?(百分比后保留一位小數(shù))(3)如果將效率
9、提高百分之一,則同樣消耗20L汽油可以比原來多行駛多少km?2、三峽水電站有“照亮半個(gè)中國(guó)”的美譽(yù),它的年平均發(fā)電量約3.0451017J,相當(dāng)于一座年消耗標(biāo)準(zhǔn)煤51010kg的火力發(fā)電站的發(fā)電量。(1)標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為2.9107J/kg,完全燃燒51010kg標(biāo)準(zhǔn)煤能放出多少熱量?(2)根據(jù)本題中的數(shù)據(jù),計(jì)算火力發(fā)電的效率。3、水壺里裝有2kg、20的水,用天然氣爐具將其加熱至沸騰,燒開這壺水消耗的天然氣是0.021m3,已知天然氣的熱值為8107 J/m3,大氣壓強(qiáng)為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。求:(1)天然氣完全燃燒放出多少熱量?(2)燒開這壺水,水需要吸收的熱量。(3)天然氣爐具的效率。4、某小排量
10、汽車以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛了36km。若已知該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率(即牽引力的功率)為23kW,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率為30%,汽油的熱值為4.6107J/kg。則在上述行駛過程中:(1)汽車所用的時(shí)間是多少?(2)汽油完全燃燒放出多少熱量?(3)消耗了多少千克的汽油?5、太陽能具有環(huán)保、可再生等優(yōu)點(diǎn),某品牌太陽能熱水器在一天的有效照射時(shí)間內(nèi),將熱水器中質(zhì)量為50kg、初溫為15的水升高到55。水的比熱容c水=4.2103J/(kg),求:(1)熱水器中水吸收的熱量Q;(2)若改用焦炭來加熱這些水,需要完全燃燒多少千克焦炭?焦炭的熱值q=3107J/kg,設(shè)焦炭放出的熱量40%被水
11、吸收-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A燃?xì)鈱?duì)外做功,溫度降低,內(nèi)能減小,故A錯(cuò)誤;B燃?xì)鉁囟雀?,周圍低溫的空氣吸熱,?nèi)能增大,溫度升高,溫度越高分子運(yùn)動(dòng)越劇烈,故B錯(cuò)誤;C火箭升空消耗燃料產(chǎn)生高溫高壓的氣體,推動(dòng)火箭向上加速運(yùn)動(dòng),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C正確;D白氣是小水滴,是由水池里的水先吸熱汽化再上升后遇冷液化形成的,故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【詳解】A由圖知,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞下行,是吸氣沖程,故A不符合題意;B兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,故B不符合題意;C進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,是排氣沖程,故C不符合題意;D兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大
12、,是做功沖程,故D符合題意。故選D。3、C【詳解】由圖可知,試管內(nèi)的水蒸氣當(dāng)用酒精燈加熱一定程度時(shí),水蒸氣膨脹會(huì)對(duì)塞子做功,將塞子推出,水蒸氣的內(nèi)能會(huì)轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能;此過程與汽油機(jī)的做功沖程類似,在做功沖程中也是燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能。故ABD錯(cuò)誤,不符合題意;C正確,符合題意。故選C。4、B【詳解】熱機(jī)效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值,與燃燒燃料的多少、燃料的熱值或比熱容等因素?zé)o關(guān);使燃料燃燒更充分,可以在同等情況下燃料放出更多的熱量,可以有效提高燃料的利用率,可以提高熱機(jī)效率,故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。5、B【詳解】BC熱機(jī)效率是指熱機(jī)有效利用的
13、能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,所以,減少熱量的損失可以提高熱機(jī)的效率;使燃料充分燃燒、減少?gòu)U氣帶走的熱量、減少熱機(jī)部件間的摩擦都可以減少熱量的損失,提高效率,故B符合題意,C不符合題意;AD采用優(yōu)質(zhì)燃料、使熱機(jī)具有良好的散熱不能提高熱機(jī)效率,不使用熱機(jī)更不現(xiàn)實(shí),故AD不符合題意。故選B。6、A【詳解】A效率是有用功與總功的比值乘以100%,總功一定,額外功越少,有用功就越多,有用功與總功的比值就越大,即效率就越高,故A正確;B熱機(jī)做的有用功越多,但總功不知道,有用功與總功的比值就不確定,因此效率不一定高,故B錯(cuò)誤;C熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比,當(dāng)熱機(jī)做一定
14、的有用功,消耗的燃料越少,效率一定越高;做功的多少不確定,熱機(jī)效率的高低也不一定,故C錯(cuò)誤;D熱機(jī)效率是有用功與燃料完全燃燒放出熱量的比值,熱機(jī)做的有用功多,但不知道燃料完全燃燒放出的熱量,無法確定效率一定高,故D錯(cuò)誤。故選A。7、B【詳解】一瓶酒精用掉一半,剩下酒精的質(zhì)量變小了,體積變小了,溫度沒有發(fā)生變化;密度、比熱容、熱值是物質(zhì)的特性,其大小都與質(zhì)量無關(guān),所以密度、比熱容、熱值都不變;故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。8、C【詳解】圖中的氣門關(guān)閉,活塞下行,并且電火花打火,這是做功沖程的特點(diǎn);在做功沖程中,能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。9、C【
15、詳解】A熱機(jī)的效率可知,熱機(jī)的效率由兩個(gè)因素決定,即消耗相同的燃料,熱機(jī)效率越高的,熱機(jī)做的有用功多,故A錯(cuò)誤;B熱機(jī)單位時(shí)間內(nèi)耗費(fèi)的燃料少,如果做的有用功也非常少,那么熱機(jī)效率也不一定高,故B錯(cuò)誤;C要提高熱機(jī)效率,就要盡量減少各種能量損失,并且要保證良好的潤(rùn)滑,故C正確;D由于燃料燃燒釋放的熱量不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)器的有用功,總有能量損耗,所以熱機(jī)效率總小于100%,故D錯(cuò)誤。故選C。10、D【詳解】AB甲圖中兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;乙圖中進(jìn)氣門開啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;丙圖中排氣門開啟,氣體流出汽缸,是排氣沖程;丁圖中兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓
16、縮沖程,所以正確的排序是乙、丁、甲、丙;內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,只有在做功沖程中使機(jī)車獲得動(dòng)力,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,其它三個(gè)沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成,即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、??;故AB錯(cuò)誤;C丙圖是排氣沖程,汽缸內(nèi)的氣體向外傳遞熱量,內(nèi)能減小,溫度降低,故C錯(cuò)誤;D四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,則該飛輪1s轉(zhuǎn)50圈,因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈,完成四個(gè)工作沖程,做功1次,所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈,共25個(gè)工作循環(huán),共100個(gè)沖程,共做功25次,故D正確。故選D。二、填空題1、比熱容大汽化吸熱壓縮沖程做功2.7108【解析】【詳解】(1)1因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同
17、質(zhì)量的水和其他物質(zhì)(沙石、土壤等)比較,吸收相同的熱量,水的溫度升高的少,所以保護(hù)并增大城區(qū)的綠地、水體面積,多植樹,可以大大減弱該城市的“熱島效應(yīng)”。(2)23采用噴霧系統(tǒng)是利用了水汽化能夠從周圍物體中吸收熱量,能起到降溫的作用。(3)4在汽油機(jī)的壓縮沖程中,活塞壓縮氣體做功,使氣體的內(nèi)能增大,溫度升高,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。5剎車片發(fā)熱,是剎車片克服摩擦做功,使剎車片的內(nèi)能增加、溫度升高,是通過做功的方式改變物體內(nèi)能。6由得,汽油的質(zhì)量汽油完全燃燒放出的能量2、做功60熱傳遞比熱容【解析】【詳解】1由圖可見,兩個(gè)氣門都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞向下運(yùn)動(dòng),因此該沖程是做功沖程。2汽油機(jī)完成1個(gè)工作循
18、環(huán),完成四個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn),對(duì)外做功1次,1800r/min,則1s轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn),即每秒完成15個(gè)工作循環(huán),完成60個(gè)沖程,對(duì)外做功15次。34水循環(huán)帶走汽油機(jī)產(chǎn)生的熱量,這是利用熱傳遞的方式改變內(nèi)能的,并且還利用了水的比熱容較大的特性。3、化學(xué)50【解析】【詳解】1選手跑步是所消耗的能量最終是由食物的化學(xué)能轉(zhuǎn)化來的。2由可知,水的質(zhì)量為即這些能量可以使50kg的水溫度升高50。4、熱值1m3的天然氣完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量是8.4107J4.2107不變【解析】【詳解】1天然氣與其它燃料相比較,天然氣的熱值大,燃燒時(shí)產(chǎn)生廢氣污染小,所以選擇使用天然氣。2天然氣的熱值為q=8.4107J/m3,
19、它表示的物理意義是1m3的天然氣完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量是8.4107J。3完全燃燒0.5m3天然氣放出熱量Q=Vq=0.5m38.4107J/m3=4.2107J4熱值是燃料的一種特性,與質(zhì)量的大小和燃燒的程度無關(guān)。當(dāng)天然氣用掉一部分后,剩余天然氣的熱值不變。5、2040【解析】【詳解】12此內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速為40r/s,即每秒飛輪轉(zhuǎn)40轉(zhuǎn),每秒可完成20個(gè)工作循環(huán),對(duì)外做功20次,完成80個(gè)沖程,活塞完成40次往復(fù)運(yùn)動(dòng)。三、計(jì)算題1、(1)4108J;(2)29.0%;(3)3.45km【詳解】解:(1)由題知客車所受的阻力為f0.04G0.04mg0.045103kg10N/kg2000N由二
20、力平衡的條件可知客車的牽引力為Ff2000N則客車牽引力做的功為WFs2000N200103m4108J(2)已知平均每百公里油耗為20L,則200km耗油的體積為V220L40L40dm3410-2m3耗油的質(zhì)量為mV0.75103kg/m3410-2m330kg消耗的汽油完全燃燒放出的熱量為Q放qm4.6107J/kg30kg1.38109J則客車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為(3)已知消耗的汽油體積V20L20dm3210-2m3消耗的汽油質(zhì)量為mV0.75103kg/m3210-2m315kg消耗的汽油完全燃燒放出的熱量為Q放qm4.6107J/kg15kg6.9108J將效率提高1%后,提高的有用功為WQ放6.9108J1%6.9106J由WFs可知比原來多行駛的距離為答:(1)客車行駛200km,牽引力做了4108J的功;(2)客車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是29.0%;(3
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