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1、精細(xì);挑選;精細(xì);挑選;文萊高速公路路橋工程九合同2018年質(zhì)量月質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽考題姓名:部門:得分一、單選題(每題2分,共50分)1、我國(guó)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)質(zhì)量的定義是(A)。一組固有特性滿足要求的程度。反映實(shí)體滿足明確或隱含需要能力的特性總和。產(chǎn)品或服務(wù)的總體特征和特性,基于此能力來滿足明確或隱含的需要。量度物體慣性大小的物理量。資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查的D.合同段2、應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保i資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查的D.合同段是(A)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程3、檢查項(xiàng)目合格判定中,一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于(A)。A.80%B.85%C.90%D.95%4、鋼A
2、.80%5、2017版檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)厚度合格率應(yīng)不低于(D)C.90%D.95%A.合格、不合格分為(4、鋼A.80%5、2017版檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)厚度合格率應(yīng)不低于(D)C.90%D.95%A.合格、不合格分為(A)。B.優(yōu)良、合格、不合格C.優(yōu)秀、合格、不合格D.優(yōu)秀、優(yōu)良、合格、不合格6、基本要求經(jīng)檢查不符合規(guī)定時(shí),不得進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的是(A)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段7、當(dāng)外觀質(zhì)量不滿足規(guī)定要求時(shí),該檢驗(yàn)項(xiàng)目(C)。A.不能確定是否合格D.不受影響8、按功能型等級(jí)劃分,A.國(guó)道B.合格C.不合格D.一級(jí)公路C.96D.97C1目公路等級(jí)為(C)。B.省道A
3、.不能確定是否合格D.不受影響8、按功能型等級(jí)劃分,A.國(guó)道B.合格C.不合格D.一級(jí)公路C.96D.97C1目公路等級(jí)為(C)。B.省道9、本項(xiàng)目土方路基上路床壓實(shí)度應(yīng)不小于A.93B.9410、填石路基應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定(D)控制標(biāo)準(zhǔn)。A.壓實(shí)度B.孔隙率C.彎沉D.沉降差11、路基土石方工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是壓實(shí)度與(D)。11、路基土石方工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是壓實(shí)度與(D)。A.平整度B.寬度C.中線偏位D.彎沉12、涵洞所屬單位工程為(A)A.路基工程B.路面工程C.橋梁工程D.附屬設(shè)施A.30備基原地面處理后壓實(shí)度應(yīng)不小于(C)。13、本項(xiàng)A.80%85C.90%14、
4、防裂工程土工合成材B.50D.93L縱向搭接寬度應(yīng)不小于(D)mm。C.100D.150A.30備基原地面處理后壓實(shí)度應(yīng)不小于(C)。13、本項(xiàng)A.80%85C.90%14、防裂工程土工合成材B.50D.93L縱向搭接寬度應(yīng)不小于(D)mm。C.100D.15015、當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),按(AA.設(shè)計(jì)要求B.檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)C.業(yè)主要求.協(xié)商制定標(biāo)準(zhǔn)16、鉆孔灌注樁鋼筋安裝時(shí)主筋間距允許偏差為(B)A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm17、2017版檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期是(D)。A.2017.10.1B.2017.12.30C.2018.1.1D.2018.5.1A.2017.10.1
5、B.2017.12.30C.2018.1.1D.2018.5.118、橋梁進(jìn)行臺(tái)背回填時(shí)墻身混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(B)。A.80%B.85%19、墩柱鋼筋安裝時(shí)保A.5C.90%D.100%許偏差為(B)。B.10D.2020、蓋板暗涵設(shè)計(jì)凈高為350cm,其允許偏差應(yīng)不小于(B)。A.300cmB.345cmC.350cmA.80%B.85%19、墩柱鋼筋安裝時(shí)保A.5C.90%D.100%許偏差為(B)。B.10D.2020、蓋板暗涵設(shè)計(jì)凈高為350cm,其允許偏差應(yīng)不小于(B)。A.300cmB.345cmC.350cmD.3521、鋼筋電弧焊采用雙面焊時(shí),焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于(C)
6、。A.20dB.10dC.5dD.2.5d22、結(jié)構(gòu)物是否為按大體積混凝土,其基礎(chǔ)條件是現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土最小邊尺寸大于或等于(B)A.0.5mB.1mC.2mD.3m23、預(yù)應(yīng)A.10%時(shí),同一截面的接頭面積應(yīng)不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的(C)。D.30%C.25%24、按公路等級(jí)劃分,填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差分為(B)。A.1檔B.2檔C.3檔4檔23、預(yù)應(yīng)A.10%時(shí),同一截面的接頭面積應(yīng)不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的(C)。D.30%C.25%24、按公路等級(jí)劃分,填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差分為(B)。A.1檔B.2檔C.3檔4檔25、在合同段中,具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程)。
7、A.檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.單位工程三、判斷題(每題2分,共50分)26、基坑地基超挖后應(yīng)采用虛土回填。(X)27、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程評(píng)定時(shí)均需對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。(V)28、外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該項(xiàng)目不合格。(V)29、分部工程所含分項(xiàng)工程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格,既該分項(xiàng)工程合格。(X)30、檢驗(yàn)項(xiàng)目評(píng)為不合格的,應(yīng)進(jìn)行返工處理直至合格。(X)31、臺(tái)背回填應(yīng)分層填筑,填筑一層、檢驗(yàn)一層。(V)32、鋼筋接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較大處。(X)33、檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)在模板安裝完成后砼澆筑前檢查。(V)34、分項(xiàng)工程的施工資料有偽造涂改現(xiàn)象的,不予檢驗(yàn)評(píng)
8、定。(V)35、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備無需配套施工,進(jìn)行標(biāo)定即可。(X)36、路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測(cè)外,其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)。(V)37、臺(tái)背回填應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計(jì)要求的填料。(V38、模板、支架的拆除應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則。(X)39、混凝土澆筑高度超過2m時(shí)應(yīng)設(shè)置串筒、溜槽等設(shè)施澆筑。(V40、沖擊鉆成孔的樁基,清孔后泥漿的相對(duì)密度應(yīng)在1.031.15之間。(V41、鋼筋保護(hù)層厚度指鋼筋中心至混凝土表面的距離。(X)42、本項(xiàng)目臺(tái)背回填壓實(shí)度要求與路基壓實(shí)度要求相同。(X)43、涵洞臺(tái)背回填可視情況先回填一側(cè),再填筑令一側(cè)。(X)44、壓漿工作在3攝氏度以
9、下進(jìn)行時(shí),應(yīng)采取防凍或保溫措施。(X)45、路基施工應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng),避免沖刷邊坡。(V46、分部工程工程評(píng)定合格應(yīng)滿足評(píng)定資料完整、所含分項(xiàng)工程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格、外觀質(zhì)量滿足要求等規(guī)定。(V47、施工中,前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格可以進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工(X)48、分項(xiàng)工程評(píng)定為不合格,經(jīng)過加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工或調(diào)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求后,可以復(fù)評(píng)為合格。(V49、路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度超過50m的彎折。(V50、2017版檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程編號(hào)為“JTGF80/1-2017”(V)精品精品精細(xì);挑選;精細(xì);挑選;成功就是先制定一個(gè)有價(jià)值的目標(biāo),然后逐步把它轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)的過程。這個(gè)過程因?yàn)樾拍疃喂?,因?yàn)槠胶舛志?。生活才需要目?biāo),生命不需要目標(biāo)。就像驢子面前吊著個(gè)蘿卜就會(huì)往前走。正因?yàn)橛心莻€(gè)目標(biāo),你才有勁兒往前走。在做的過程中,你已體驗(yàn)到生
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