第三節(jié)煤礦運(yùn)輸提升與采掘機(jī)械的安全要求與安全檢查

1、第三節(jié)煤礦運(yùn)輸提升與采掘機(jī)械的安全要求與安全檢查一、礦井提升設(shè)備的安全要求（一）提升系統(tǒng)的檢修、檢查的要求為確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修，具體包括日檢、周檢、月檢，小修、中修、大修，并要制定出檢修周期、檢修內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等等。對(duì)所安裝的提升設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)收后方可投入使用。投入運(yùn)行后的設(shè)備，必須每年 進(jìn)行一次檢查，每 2年進(jìn)行時(shí)一次測(cè)試，認(rèn)定合格后可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測(cè)試的 內(nèi)容包括：煤礦安全規(guī)程所規(guī)定的各種保險(xiǎn)裝置。天輪的垂直的水平程度、有無輪緣變形和輪輻彎曲現(xiàn)象。電氣、機(jī)械傳動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)的情況。各種調(diào)整和自動(dòng)記錄裝置以及深度指示器的動(dòng)作狀況和精度程度。檢查常用閘和保

2、險(xiǎn)閘的各部間隙及連接、固定情況，并驗(yàn)算其制動(dòng)力矩和防滑條件。測(cè)試保險(xiǎn)閘空動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)減速度。對(duì)摩擦提升機(jī)，要檢驗(yàn)在制動(dòng)過程中綱絲繩是否打滑。測(cè)試盤形閘的貼閘壓力。井架的變形、損壞、銹蝕和振動(dòng)情況。井筒罐道的垂直度及固定情況。檢查和試驗(yàn)結(jié)果必須寫成書面報(bào)告，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出整改措施。煤礦安全規(guī)程規(guī)定：提升裝置的各部分， 包括提升容器，連接裝置、防墜器、灌耳、 灌道、阻車器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、大輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、 制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以 及各種保護(hù)和閉鎖裝置等。 每天必須由專職人員檢查一次，每月還必須組織

3、有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有紀(jì)錄。（二）提升容器的安全運(yùn)行（1）立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗，在井筒作業(yè)或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時(shí)，必須制定安全措施，鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，但必須遵守有關(guān)規(guī)定。（2）專為升降人員和升降人員與物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）必須符合下列要 求：乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。灌底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán),并不得有孔。進(jìn)出口必須裝設(shè)灌門罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿

4、的間距不得大于200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫。提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9m，其他各層凈高不得小于1.8m。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒。罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。 提升裝置的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。 箕斗提升必須采用定重裝載。升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的 防墜器。檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘

5、和欄桿。必須佩戴保險(xiǎn)帶。提升容器的速度，一般為0.30.5m/s，最大不得超過 2m/s。檢修用信號(hào)必須安全可靠。 立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度，都不得超過0.75m/S2。最大速度不得超過下列公式所求得的數(shù)值，且最大不得超過12m/s。v=0.5 H式中v 最大提升速度，m/s ;H提升高度，m。立井中用吊桶升降人員的最大速度，在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過上述公式求得數(shù)值的1/2 ;無罐道時(shí)，不得超過1m/s。立井升降物料時(shí)，提升容器的最大速度，不得超過用下列公式所求得數(shù)值：fV=0.6 H式中v最大提升速度，m/s ;H提升高度，m。立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩

6、罐道時(shí)，不得超過用上述公式求得數(shù)值2/3;無罐道時(shí)，不得超過 2m/s。提升信號(hào)及信號(hào)把鉤工1井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。 嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。2提升信號(hào)裝置及信號(hào)工每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給提升機(jī)司機(jī) 的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)的控制回路閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后， 提升機(jī)才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外，還必須裝設(shè)直通電話。一套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)信號(hào)

7、。 但有下列情況之一時(shí)，不受此限：CD發(fā)送緊急停車信號(hào)；箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）；單容器提升；井上下信號(hào)連鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)；井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，才可向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)；信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置。3立井罐籠提升時(shí)，井口必須設(shè)置的安全設(shè)施及有關(guān)規(guī)定在立井提升的地面井口和各個(gè)水平的井口，都必須裝有防止人員、 礦車及其他物件墜入井底的安全

8、門、阻車器，防止發(fā)生人員、礦車等墜井事故。煤礦安全規(guī)程規(guī)定，井口安全門必須同提升信號(hào)及罐位信號(hào)閉鎖，只有在人員上下時(shí)， 安全門才能打開，其他時(shí)間處于關(guān)閉；井口阻車器必須同罐位信號(hào)閉鎖，只有罐籠在井口停車位置停穩(wěn)后，才能打開阻車器；為防止搖臺(tái)同罐籠發(fā)生沖撞，搖臺(tái)必須同提升信號(hào)閉鎖，即搖臺(tái)未抬起，發(fā)不出開車信號(hào)。（四）提升鋼絲繩及連接裝置鋼絲繩的使用和維護(hù)在鋼絲繩的使用中， 一定要滿足煤礦安全規(guī)程 中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比 值要求，以減輕鋼絲繩的彎曲疲勞； 繩槽直徑必須合理， 繩槽過小時(shí)會(huì)引起鋼絲繩過度擠壓 而提前斷絲，繩槽過大時(shí)會(huì)使鋼絲繩在繩槽中支持面積減小，增大其接觸應(yīng)力，導(dǎo)致繩與繩槽

9、的加速磨損。有接頭的鋼絲繩，只準(zhǔn)在下列設(shè)備中使用：平巷運(yùn)輸設(shè)備以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；斜巷無極繩絞車;（可斜巷架空乘人裝置;在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。鋼絲繩使用過程中應(yīng)注意涂油，定期并正確地涂油對(duì)提高鋼絲繩使用壽命作用很大。涂油的主要作用有：保護(hù)外部鋼絲不受銹蝕；其潤(rùn)滑作用，減少股間和絲間的磨損；阻止?jié)駳夂退智秩肜K內(nèi)，并經(jīng)常補(bǔ)充繩芯油量。涂油應(yīng)采用專用的鋼絲繩油，并注意與鋼絲繩廠家制造時(shí)所用的油脂相適應(yīng)。摩擦輪式提升繩只準(zhǔn)使用增摩脂。嚴(yán)禁用布條之類的東西捆縛在鋼絲繩上作提升容器位置的標(biāo)記，這樣會(huì)破壞鋼絲繩在捆縛處的防護(hù)和潤(rùn)滑，導(dǎo)致該處嚴(yán)重銹

10、蝕，國內(nèi)外都曾因此發(fā)生過斷繩事故。日常檢查及定期檢驗(yàn)為確保鋼絲繩的使用安全，防止斷繩事故發(fā)生，對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期地檢查和試驗(yàn)。提升鋼絲繩，每天必須以不大于0.3m/s的速度進(jìn)行詳細(xì)檢查，并紀(jì)錄斷絲情況。鋼絲繩如果遭受卡罐或突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查。 鋼絲繩做多層纏繞時(shí)， 由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段必須加強(qiáng)檢查，并且每季度移繩1/4圈。提升用鋼絲繩（以下斜井提物例外）和平衡尾繩，在使用前都要經(jīng)過試驗(yàn)。 試驗(yàn)合格的備用鋼絲繩，必須妥善保管，防止損壞或銹蝕。除摩擦式提升機(jī)用鋼絲繩和平衡尾繩以及以下斜井專為升降物料用的鋼絲繩外，提升鋼絲繩在使用過程中要定期做剁頭試驗(yàn)。提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn)應(yīng)使

11、用符合條件的設(shè)備和方法進(jìn)行，檢驗(yàn)周期應(yīng)符合下列要求：升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次；懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔12個(gè)月檢驗(yàn)一次。升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行每一次檢驗(yàn)， 以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。摩擦輪式絞車用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及直徑為18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外），不受此限。3鋼絲繩的使用期限及更換標(biāo)準(zhǔn)摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過 2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過 4年。 到期后如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，可繼續(xù)使用，但不得超過1年。井筒中懸掛水泵、抓巖機(jī)的鋼絲繩，使用期

12、限一般為1年；懸掛水管、風(fēng)管、輸料管、安全梯和電纜的鋼絲繩，使用期限為2年。到期后經(jīng)檢查鑒定，銹蝕程度不超過煤礦安全 規(guī)程的規(guī)定，可以繼續(xù)使用。提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換：1）專為升降人員用的小于7 ；升降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員時(shí)小于7,升降物料時(shí)小于 6;專為升降物料和懸掛吊盤用的小于5。各種股捻鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積之比，達(dá)到下列數(shù)值的，必須更換：升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩（包括緩沖繩）和兼作運(yùn)人的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的鋼絲繩為10%罐道鋼絲繩為15%架

13、空乘人裝置、專為無極繩運(yùn)輸用的和專為運(yùn)物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)用的鋼絲繩為25%以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為 10%罐道鋼絲繩為15%使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50%寸，必須更換。鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉動(dòng)時(shí)， 必須立即停車檢查， 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形；斷絲超過煤礦安全規(guī)程第四百零五條的規(guī)定；）直徑減小量超過煤礦安全規(guī)程第四百零六條的規(guī)定；遭受猛烈拉力的一段長(zhǎng)度伸長(zhǎng) 0.5%以上。在鋼絲繩使用期間，如斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快，必須立即更換。鋼絲繩的鋼絲

14、有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重， 或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋， 或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)， 不論斷絲數(shù)多少或繩徑是 否變化，必須立即更換。4.連接裝置立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用楔形連接裝置。 每次更換鋼絲繩時(shí)， 必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限，單繩提升不得超過 10年，多繩提升不得超過 15年。傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、 礦車與鋼絲繩之間的連接， 必須使用不能自行脫落 的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。傾斜井巷運(yùn)輸用的礦

15、車連接裝置，必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試 驗(yàn)。（五）制動(dòng)與安全保護(hù)裝置制動(dòng)裝置的有關(guān)規(guī)定和要求為了使制動(dòng)裝置能發(fā)揮作用，保證提升機(jī)安全順利地工作，制動(dòng)裝置的使用和維護(hù)必須 按照煤礦安全規(guī)程第四百二十八條至四百三十三條及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。（1）提升機(jī)必須裝備有司機(jī)不離開座位即能操縱的常用閘（即工作閘）和保險(xiǎn)閘（即安全閘）。保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。當(dāng)常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開。 雙滾筒提升機(jī)的2套閘瓦的傳動(dòng)裝置必須分開。對(duì)具有2套閘瓦只有1套傳動(dòng)裝置的雙滾筒絞車， 應(yīng)改為每個(gè)滾筒各自有其控制機(jī)構(gòu)的彈簧閘。提升機(jī)除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)外，還應(yīng)設(shè)

16、有電氣制動(dòng)裝置。嚴(yán)禁司機(jī)離開工作崗位和擅自調(diào)整動(dòng)閘。（2）保險(xiǎn)閘必須采用配重式的制動(dòng)裝置，除可由司機(jī)操縱外，還必須能自動(dòng)抱閘，并 同時(shí)自動(dòng)切斷提升裝置電源。常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。（3）保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間：壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過0.5s ;儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)式制動(dòng)閘不得超過0.6s ;盤式制動(dòng)閘不得超過0.3s。對(duì)斜井提升，為保證上提緊急制動(dòng)不發(fā)生松繩而必須延時(shí)制動(dòng)時(shí)，上提 空動(dòng)時(shí)間不受此限。盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于2mm保險(xiǎn)閘施閘時(shí)，杠桿和閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動(dòng)。（4）提升機(jī)的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的

17、力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩 之比K不得小于3。在調(diào)整雙滾筒提升機(jī)滾筒旋轉(zhuǎn)的相對(duì)位置時(shí)，制動(dòng)裝置在各滾筒閘輪上所發(fā)生的力矩，不得小于該滾筒所懸重量（鋼絲繩重量和提升容器重量之和） 形成的旋轉(zhuǎn)力 矩的1.2倍。計(jì)算制動(dòng)力矩時(shí)，閘輪和閘瓦摩擦系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)確定， 一般采用0.030.35, 常用閘和保險(xiǎn)閘的力矩應(yīng)分別計(jì)算。（5）在立井和傾斜井巷中，提升裝置的保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，全部機(jī)械的減速度必須符 合表6 6的規(guī)定。表66全部機(jī)械的減速度規(guī)定值單位：m/ S222注: Ac=g（sin 八f cos F。式中，Ac為自然減速度，m/S ； g為重力加速度，m/S ;二為井巷傾角,（）;f為繩端

18、載荷的運(yùn)行阻力系數(shù)，一般取0.010.015。摩擦式提升絞車常用閘或保險(xiǎn)閘的制動(dòng)，除必須符合上述（3）、（4）條的規(guī)定外，還必須滿足以下防滑要求：各種載荷（滿載或空載）和各種提升狀態(tài)（上提或下放重物）下，保險(xiǎn)閘所能產(chǎn)生的制動(dòng)減速度的計(jì)算值不得超過滑動(dòng)極限。鋼絲繩在摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于 0.25s，由鋼絲繩自重所引起的不平衡重必須計(jì)入。在各種載荷及各種提升狀態(tài)下，保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，鋼絲繩都不出現(xiàn)滑動(dòng)。嚴(yán)禁日常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。（6）提升機(jī)除有制動(dòng)裝置外，應(yīng)加設(shè)定車裝置，以便調(diào)整位置或修理制動(dòng)裝置時(shí)使用。2提升系統(tǒng)的安全保護(hù)（1）在提升速度大于 3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝

19、置。防撞梁不得兼作他用，必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘；托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?，并保證其下落的距離不超過0.5m。（2）立井提升裝置的過卷高度和下放距離應(yīng)符合下列規(guī)定：罐籠和箕斗提升，過卷高度和過放距離不得小于表67中所設(shè)數(shù)值。吊桶提升，其過卷高度不得小于表67確定數(shù)值的1/2。在過卷高度或過放距離內(nèi)，應(yīng)安設(shè)性能可靠的緩沖裝置，緩沖裝置應(yīng)能將全速過卷（過放）的容器或平衡錘平穩(wěn)地停住，并保證不再反向下滑（或反彈），吊桶提升不受此限。過放距離內(nèi)不得積水和堆積雜物。表67立井提升裝置的過卷高度和過放距離提升速度/ （m/s）468.10過卷高度、過放距離/m4.0

20、4.756.58.2510.0注：提升速度為表中所列速度的中間值時(shí)，用插值法計(jì)算。（3）提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置，并符合要求：防止過卷裝置，當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能 自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。防止過速裝置，當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。限速裝置，提升速度超過3m/s的提升機(jī)必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2m/s ;如果限速裝置為凸輪板，其在一個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于 270。深度指示器失效保護(hù)裝置，當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘

21、發(fā)生作用。閘間隙保護(hù)裝置，當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)斷電。松繩保護(hù)裝置，纏繞式提升機(jī)必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路， 在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警?；诽嵘龝r(shí)，松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后，嚴(yán)禁煤倉放煤。滿倉保護(hù)裝置，當(dāng)箕斗提升的井口煤倉倉滿時(shí)能報(bào)警或自動(dòng)斷電。(減速功能保護(hù)裝置，當(dāng)提升容器(或平衡錘)到達(dá)減速位置時(shí)，能示警并開始減速。防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線形式。立井、斜井纏繞式提升機(jī)應(yīng)加設(shè)定車裝置。此外還應(yīng)有提升容器的防墜裝置及防止圓尾繩旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)裝置等。傾斜井巷提升安全1煤礦安全規(guī)程中對(duì)傾斜井巷提升的具體規(guī)定 斜井提升

22、容器的最大速度和最大加、減速度應(yīng)符合下列要求：升降人員時(shí)的速度，不得超過5m/s，并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度；升降人員時(shí)的加速度和減速度，不得超過0.5m/s2。用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過5m/s。用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過7m/s ;當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時(shí)，速度不得超過 9m/s。 人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí)，防墜器能自動(dòng)發(fā)生作用，也能人工操縱。傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐有設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前

23、，必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放1次空車。用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m ,運(yùn)行速度不得超過 1.2m/s ,乘坐間距不得小于5m。驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置。在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的 任何物體。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。每日必須對(duì)整個(gè)裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置。多水平運(yùn)輸時(shí)，從

24、各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平必須有信號(hào)顯示。 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車輛或區(qū)段的阻車器。在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車 的擋車欄。各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)胲嚨膬A斜井巷，在提升人員 時(shí)，傾斜井巷中的

25、擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。傾斜井巷使用絞車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合煤礦安全規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定，并采取軌道防滑措 施。拖繩輪(輥)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速 度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。串車提升的各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐；運(yùn)人斜井各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車硐室， 候車硐室具有足夠的空間。斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、 連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危

26、險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置傾斜井巷使用串車運(yùn)輸時(shí)，為防止因脫扣、連接裝置折斷等原因引發(fā)跑車事故，降低事故危害，必須裝設(shè)防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置。防跑車裝置。防跑車裝置就是能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車的裝置，主要有防 跑車保險(xiǎn)繩和防跑車阻車器等。 對(duì)跑車防護(hù)裝置的要求：a.在阻擋跑車時(shí)，吸收能量大，緩沖效果好，把跑車和跑車防護(hù)裝置撞擊造成的損失降到最低；b跑車事故處理后，跑車防護(hù)裝置復(fù)位方便，能及時(shí)恢復(fù)正常行車；c.正常行車時(shí)，跑車防護(hù)裝置的能量消耗?。籨.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，檢查維護(hù)方便。二、帶式輸送機(jī)安全規(guī)定采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定:CD必須使用阻燃

27、輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。(C巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防 撕裂保護(hù)裝置；在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置；下 運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。液力耦合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液力耦合器不受此限)。帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)

28、加設(shè)軟制動(dòng)裝置。采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置， 并定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)： 過速保護(hù)；過電流和欠電壓保護(hù)； 鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù)；輸送帶局部過載保護(hù)； 鋼絲繩張緊車到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。在傾斜井巷中，必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘，制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合下列要求：制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動(dòng)施閘。井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守下 列規(guī)定：在上、下人員的 20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m，行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。

29、下行帶乘人時(shí)，上、下輸送帶間的垂距不得小于1m。輸送帶的寬度不得小于 0.8m,運(yùn)行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的 輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。乘坐人員的間距不得小于 4m。乘坐人員不得站立或仰臥，應(yīng)面向行進(jìn)方向，并嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長(zhǎng)物品，嚴(yán)禁撫摸輸送帶側(cè)幫。上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明。上行帶下人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于5m ，寬度 不得小于0.8m，并有欄桿。上、下人的區(qū)段不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號(hào)，在距下人區(qū)段末端前方2m處，必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。遠(yuǎn)送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。應(yīng)

30、裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)裝置。三、電機(jī)車運(yùn)行安全規(guī)定（1）瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車， 必須遵守下列規(guī)定： 沿煤層或穿透煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)；有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流， 不得進(jìn)入有架線的巷道中；采用煤素滑板或其他能減小火花的集電器；架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。掘進(jìn)的巖石巷道中

31、，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。（2）采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：列車或單獨(dú)機(jī)車都必須有照明，后有紅燈。正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光和信號(hào)的裝置。巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎

32、道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m ;運(yùn)送人員時(shí)不得超過 20m。在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型 礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。用人車運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。列車行駛

33、速度不得超過 4m/s。人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上下 車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。乘車人員必須遵守下列規(guī)定：聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈。人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩車廂之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。井下用機(jī)車運(yùn)送爆炸材料時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。如用同一列運(yùn)輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車

34、輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機(jī)車之間，必須用空車分別隔開，隔開長(zhǎng)度不得小于3m。硝酸甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，車廂內(nèi)部應(yīng)鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆炸材料箱。其他類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi), 但堆放高度不得超過礦車上緣。爆炸材料必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。跟車人員、護(hù)送人員和裝卸人員應(yīng)坐在尾車內(nèi)，嚴(yán)禁其他人員乘車。CD列車的行駛速度不得超過 2m/s。裝有爆炸材料的列車不得同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。自軌面算起，電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求：在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷

35、道內(nèi)不小于1.9m。 TOC o 1-5 h z 在井底車場(chǎng)內(nèi)，從井底道乘車場(chǎng)不小于2.2m。在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不與其他道路交岔的地方不小于2.2m。 電機(jī)車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。四、米掘設(shè)備的安全運(yùn)行1采煤機(jī)的安全使用 采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。采煤機(jī)因故暫停時(shí)，必須打開隔離開關(guān)和離合器。采煤機(jī)停止工作或檢修時(shí)，必須切斷電源，并打開其磁力起動(dòng)器的隔離開關(guān)。起動(dòng)采煤機(jī)前，必須先巡視采煤機(jī)四周，確認(rèn)對(duì)人員無危險(xiǎn)時(shí)，方可接通電源。工作面遇有堅(jiān)硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時(shí)，應(yīng)采取松動(dòng)爆破措施處理，嚴(yán)禁用采煤機(jī) 強(qiáng)行截割。工作面傾角在15以上時(shí)，必須有可

36、靠的防滑裝置。采煤機(jī)必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。截煤時(shí)必須噴霧降塵，內(nèi)噴霧壓力不得小于 2MPa，外噴霧壓力不得小于 1.5MPa，噴霧流量應(yīng)與機(jī)型相匹配。如果內(nèi)噴霧裝置不能正常 噴霧，外噴霧壓力不得小于 4MPa。無水或噴霧裝置損壞時(shí)，必須停機(jī)。采用動(dòng)力載波控制的采煤機(jī)，當(dāng)兩臺(tái)采煤機(jī)由一臺(tái)變壓器供電時(shí)，應(yīng)分別用不同 的載波頻率，并保證所有的動(dòng)力載荷互不干擾。采煤機(jī)上的控制按鈕，必須設(shè)在靠采空區(qū)一側(cè)，并加保護(hù)罩。使用有鏈牽引采煤機(jī)時(shí)，在開機(jī)和改變牽引方向前，必須發(fā)出信號(hào)，只有在收到返回信號(hào)后，才能開機(jī)或改變牽引方向，防止?fàn)恳溙鴦?dòng)或斷鏈傷人。必須經(jīng)常檢查牽引鏈及其兩端的固定連接件，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處

37、理。采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，所有人員必須避開牽引鏈。更換截齒和滾筒上下 3m以內(nèi)有人工作時(shí)，必須護(hù)幫護(hù)頂，切斷電源，打開采煤 機(jī)隔離開關(guān)和離合器，并對(duì)工作面輸送機(jī)施行閉鎖。采煤機(jī)用刮板輸送機(jī)作軌道時(shí)，必須經(jīng)常檢查刮板輸送機(jī)的溜槽連接、擋煤板導(dǎo)向管的連接，防止采煤機(jī)牽引鏈因過載而斷鏈；采煤機(jī)為無鏈牽引時(shí)，齒(銷、鏈)軌的安 設(shè)必須緊固、完整，并經(jīng)常檢查。必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定和設(shè)備技術(shù)性能要求操作、推進(jìn)刮板輸送機(jī)。2刮板輸送機(jī)的安全使用啟動(dòng)前必須發(fā)出信號(hào)，向工作人員示警，然后斷續(xù)啟動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，又 無其他情況，方可正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）防止強(qiáng)行啟動(dòng)。一般情況下都要先啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，然后再往輸送機(jī)的溜槽里

38、裝 煤。在機(jī)械化采煤工作面，同樣應(yīng)先啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，然后再開動(dòng)采煤機(jī)。（3）在進(jìn)行爆破時(shí)，必須把整個(gè)設(shè)備，特別是管路、電纜等保護(hù)好。（4）不要向溜槽里裝入大塊煤或矸石，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即處理，以防損壞刮板鏈或引起 采煤機(jī)掉道事故。（5）般情況下不準(zhǔn)輸送機(jī)運(yùn)送支柱和木料等物。必須運(yùn)輸時(shí)，要制定防止頂人、頂 機(jī)組和頂?shù)怪е陌踩胧?，并通知司機(jī)。（6） 啟動(dòng)程序一般應(yīng)由外向里（由放煤眼到工作面），沿逆煤流方向依次啟動(dòng)。（7）刮板輸送機(jī)應(yīng)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī)。（8）工作面停止出煤前，應(yīng)將溜槽里的煤拉動(dòng)干凈，然后由里向外沿順煤流方向依次 停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（9）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要及時(shí)供水、灑水降塵。停機(jī)時(shí)要停水。無煤時(shí)不

39、應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)。（10）運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、 刮板嚴(yán)重變形、機(jī)頭掉鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常聲音和溫度過 高等事故，都應(yīng)立即停機(jī)檢查處理，防止事故擴(kuò)大。（11） 刮板輸送機(jī)與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸能力、相互位置應(yīng)配合適當(dāng)， 防止煤炭堆積在鏈輪 附近，被回空鏈帶入溜槽底部。應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)頭、機(jī)尾的清潔。（12） 在運(yùn)轉(zhuǎn)中，要特別注意刮板鏈的松緊程度。刮板鏈在松弛狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡鏈和跳鏈現(xiàn)象，使鏈條和鏈輪損壞， 并發(fā)生斷鏈或底鏈掉道等故障。檢查刮板鏈松緊程度最簡(jiǎn)單的方法是：點(diǎn)動(dòng)機(jī)尾電動(dòng)機(jī)（或反向點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭電動(dòng)機(jī)），拉緊底鏈。如果在機(jī)尾（或機(jī)頭）出現(xiàn)2個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)，需重新緊鏈。（13）操作人員（司機(jī)）必須

40、經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。3掘進(jìn)機(jī)的安全使用（1）掘進(jìn)機(jī)必須裝有只準(zhǔn)以專用工具開、閉的電氣控制回路開關(guān)，專用工具必須由專 職司機(jī)保管。司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)，必須斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。（2）在掘進(jìn)機(jī)非操作側(cè)，必須裝有能緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。（3）掘進(jìn)機(jī)必須裝有前照明燈和尾燈。（4）開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前，必須發(fā)出警報(bào)。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí)，方可開動(dòng) 掘進(jìn)機(jī)。（5） 掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa， 外噴霧裝置的使用水壓不得小于 1.5MPa，如果內(nèi)噴霧裝置的使用水壓小于 3MPa或無內(nèi)噴 霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。（6）掘進(jìn)機(jī)停止工作和維修以及交班時(shí)，

41、必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地，并斷開掘進(jìn)機(jī)上 的電源開關(guān)和磁力起動(dòng)器的隔離開關(guān)。（7）檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)截橋下方停留或作業(yè)。4通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行（1）主要通風(fēng)機(jī)的安全使用備用主要通風(fēng)機(jī)必須能在 10min內(nèi)開動(dòng)。嚴(yán)禁采用局部通風(fēng)機(jī)作為主要通風(fēng)機(jī)使用。裝有主要通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)井口應(yīng)安裝防爆門，防爆門每6個(gè)月檢查維修一次。生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)機(jī)必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能在10min內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向；當(dāng)風(fēng)流方向改變后，主要通風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。40%。停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間，對(duì)于由一臺(tái)主要通風(fēng)機(jī)擔(dān)負(fù)全礦通風(fēng)的礦井，必須打開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門，利用自然風(fēng)壓通風(fēng)。在通風(fēng)系統(tǒng)中，如果某一

42、分區(qū)風(fēng)路德風(fēng)阻過大，主要通風(fēng)機(jī)不能供給其足夠風(fēng)量時(shí)，可在井下安設(shè)輔助通風(fēng)機(jī)。嚴(yán)禁在煤(巖)與瓦斯突出礦井中安設(shè)輔助通風(fēng)機(jī)。主要通風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行中應(yīng)注意的問題運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常注意主要通風(fēng)機(jī)的聲音和振動(dòng)，若有異常情況應(yīng)停機(jī)檢查。經(jīng)常檢查軸承溫度，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)小于75 C，滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)小于 65 C。經(jīng)常保證潤(rùn)滑系統(tǒng)油的質(zhì)量及油量。若發(fā)現(xiàn)葉輪和機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦聲，或葉輪松動(dòng)的聲音，必須停機(jī)檢查。軸流式通風(fēng)機(jī)葉片角度應(yīng)保持一致。葉輪平衡，能在任何位置上保持停止?fàn)顟B(tài)。主軸及傳動(dòng)軸的水平偏差不大于0.2%。彈性耦合器的膠皮圈外徑與孔徑差不大于2mm。齒輪耦合器的齒厚磨損不超過原齒厚的30%。電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)設(shè)備、

43、開關(guān)柜符合完全好標(biāo)準(zhǔn)，接地裝置合格，各種儀表指示正確。通風(fēng)機(jī)房防火設(shè)施齊全。局部通風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行中應(yīng)注意的問題所有掘進(jìn)工作面都必須采用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)或全風(fēng)壓通風(fēng)，禁止采用擴(kuò)散通風(fēng)。安裝局部通風(fēng)機(jī)要由生產(chǎn)部門提出申請(qǐng)，風(fēng)量、風(fēng)壓經(jīng)通風(fēng)部門審查符合要求，供電系統(tǒng)經(jīng)供電部門審查符合要求，由有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可安裝。 局部通風(fēng)機(jī)的安裝和使用必須符合煤礦安全規(guī)程要求。安裝局部通風(fēng)機(jī)必須同時(shí)安裝風(fēng)電閉鎖裝置。所有煤(半煤巖)巷、有瓦斯涌出的巖巷以及石門揭穿突出煤層的掘進(jìn)工作面都必須安裝風(fēng)電甲烷閉鎖。局部通風(fēng)機(jī)及其附屬設(shè)備的使用要符合煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。局部通風(fēng)機(jī)及其供電設(shè)備的使用和日常的檢查與維護(hù)，要符合

44、有關(guān)規(guī)定。局部通風(fēng)機(jī)要保持經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，不得隨意停開。臨時(shí)停工的地點(diǎn)，不準(zhǔn)停風(fēng)。因檢修等原因需停局部通風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)制定措施并經(jīng)批準(zhǔn)防可停機(jī)。局部通風(fēng)機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，實(shí)行掛牌管理，以保證局部通風(fēng)機(jī)的連續(xù)、可靠、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，持證上崗。局部通風(fēng)機(jī)自下井之日起，不準(zhǔn)超過半年，必須升井檢修。停用的局部通風(fēng)機(jī)不得長(zhǎng)期擱置井下，應(yīng)在 1個(gè)月內(nèi)升井檢修。局部通風(fēng)機(jī)管理臺(tái)賬要明確記錄各臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)的下井日期，周期性檢修及日常檢修日期、停用日期和升井檢修日期。5綜采液壓支架安全使用液壓支架搬運(yùn)、安裝時(shí)的安全措施：起吊設(shè)備時(shí)，必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷繩變形的禁止使用。

45、起吊鋼絲繩的破斷力要大于設(shè)備重量的5倍。在設(shè)備裝、卸點(diǎn)，必須派專人監(jiān)護(hù)安全工作，禁止勾頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，無問題或再使用，起吊設(shè)備時(shí)必須有專人觀看起吊電棚梁的動(dòng)靜。發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊，處理后在開始起吊。在裝、卸車點(diǎn)，必須有頂板管理人員進(jìn)行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時(shí)處理，并檢查周圍支柱情況，確認(rèn)無問題后再進(jìn)行起吊。裝車后，應(yīng)注意光潔面、電器原件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù)，必要時(shí)加防護(hù)罩。設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固，設(shè)備都要標(biāo)號(hào)，按次序裝卸車，超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車。運(yùn)輸中各交叉點(diǎn)，下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專人按運(yùn)輸安全管

46、理來指揮車輛通過。液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施：支架在調(diào)向入位中藥注意調(diào)向區(qū)的支柱，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行回柱，支架入位后要及時(shí)支護(hù)，要防止在調(diào)架過程中撞倒支柱發(fā)生冒頂事故。指定專人觀察頂板和支護(hù)情況，及時(shí)打掉活矸和煤塊， 若頂板壓力大，支柱變形時(shí),回柱前要先支好點(diǎn)柱再回單體柱?；刂鶗r(shí)要先清理好退路，一人站在支護(hù)完整的安全地點(diǎn)扶柱，另一人用放液工具慢慢放液，同時(shí)觀察頂板，如有變化及時(shí)撤離。拉架時(shí)，必須有專人站在支護(hù)完整，絞車?yán)艿南喾捶较?，觀察頂板；其他人員要在觀察人員的后面?；刂屠苷{(diào)向時(shí)，要有統(tǒng)一的指揮信號(hào)。調(diào)向區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人。支架進(jìn)入工作面期間，要停止其他作業(yè)，工人要撤離開絞車的繩道。

47、支架下方不得 有人。在調(diào)向和運(yùn)輸中，要隨時(shí)補(bǔ)上碰倒的點(diǎn)柱和棚梁。拖運(yùn)支架的小絞車，必須安裝牢 固。液壓支架在安裝或撤離時(shí)，所用工具，必須連接牢固，支撐牢靠，防止滑脫或斷裂 傷人。此外滑輪的吊鉤開口應(yīng)向下，并用繩綁好。牽引支架的繩扣，必須固定在支架的底座上，不得固定在底座以上的其他部位，以 免重心不穩(wěn)發(fā)生翻倒。液壓支架在安裝、撤除時(shí)，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“綜合機(jī)械化采煤設(shè)備運(yùn)輸、安裝、 拆除安裝技術(shù)暫行規(guī)定”五、煤礦機(jī)械安全檢查要點(diǎn)礦井提升系統(tǒng)的安全檢查重點(diǎn)對(duì)制動(dòng)裝置的安全檢查。對(duì)保險(xiǎn)裝置的安全檢查：防止過卷裝置；深度指示器；閘間隙保護(hù)； 其他保險(xiǎn)裝置。立井提升的安全檢查：升降人員容器的檢查；防止井筒

48、墜物的檢查；防止罐籠運(yùn)行中搖擺的檢查；罐頂作業(yè)防止墜人的檢查；提升信號(hào)的檢查；管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的檢查。礦井提升安全運(yùn)行的檢查表，見表6 &表68礦井提升安全運(yùn)行的檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果備注1提升絞車安全裝置的檢查：1制動(dòng)裝置符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定和完好標(biāo)準(zhǔn)2過卷開關(guān)安裝位置符合規(guī)定，動(dòng)作靈敏可靠，過卷 高度(距離)符合規(guī)定3腳踏開關(guān)動(dòng)作靈敏可靠4過負(fù)荷和欠壓保護(hù)整定正確，動(dòng)作可靠5限速和超速保護(hù)符合煤礦安全規(guī)程要求，動(dòng)作 靈敏可靠6深度指示器的減速行程開關(guān)、過卷警鈴和自動(dòng)斷電 保護(hù)裝置動(dòng)過可靠，有后備保護(hù)7閘瓦磨損開關(guān)安裝位置適當(dāng)，動(dòng)作靈敏可靠8.松繩保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠9箕斗有滿倉保護(hù)

49、，動(dòng)作靈敏可靠10負(fù)力提升及升降人員的絞車動(dòng)力制動(dòng)能自動(dòng)投入 正常使用11各種儀表齊全，指示正確靈敏12提升信號(hào)及通信符合煤礦安全規(guī)程要求2立井提升安全檢查：升降人員得容器及防墜器符合煤礦安全規(guī)程要 求連接裝置安全系數(shù)符合煤礦安全規(guī)程要求安全門與提升信號(hào)閉鎖4阻車器與罐籠停止位置連鎖搖臺(tái)與提升信號(hào)閉鎖罐道、罐耳間隙符合煤礦安全規(guī)程的要求3安全技術(shù)管理及規(guī)章制度的檢查：連接裝置、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩等要求定期檢查、 試驗(yàn)的項(xiàng)目查看檢查、試驗(yàn)記錄把鉤工、司機(jī)持證操作以及崗位責(zé)任制(4)傾斜井巷車輛運(yùn)送人員的檢查:傾斜井巷環(huán)境、斜巷斷面、管線敷設(shè)是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定；巷道支護(hù)是 否達(dá)到合格；巷道

50、兩側(cè)有無雜物，堆放物品與行車的安全距離是否符合規(guī)定；軌道鋪設(shè)是否平直、穩(wěn)固、不懸空，軌型是否符合規(guī)定要求；是否有足夠的照明和完備的聲光信號(hào)；傾斜巷道各車場(chǎng)有無信號(hào)硐室和躲避硐，是否設(shè)阻車器或擋車欄；過卷開關(guān)上端有無過卷距離，過卷距離是否根據(jù)巷道的傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升 速度和實(shí)際制動(dòng)力矩計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)；傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，是否嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)是否嚴(yán)禁行人；傾斜井巷運(yùn)輸?shù)V車的鋼絲繩、連接裝置是否設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，安全系數(shù)及有關(guān)要求 是否符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定；掛鉤工是否嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，在礦車停穩(wěn)后摘掛鉤；司機(jī)下放重載時(shí)，是否因違章操作而出現(xiàn)超速；鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕、過度磨損或斷絲超

51、限時(shí)，是否及時(shí)更換；司機(jī)操作運(yùn)行中是否有過大的加減速度；礦車的插銷、環(huán)鏈及連接件是否認(rèn)真檢查，有無漏檢或掛鉤工沒掛號(hào)防脫插銷或防 脫失靈的現(xiàn)象；道床有無煤和石塊造成行車顛簸的現(xiàn)象發(fā)生。礦井傾斜井巷運(yùn)輸安全檢查表，見表6 9。表6 9礦井傾斜井巷運(yùn)輸安全檢查表單位：傾巷地點(diǎn)：年 月曰序號(hào)檢查項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果備注1絞車道斷面、支護(hù)及行車安全間隙2架設(shè)的管路、電纜、兩側(cè)堆積雜物對(duì)行車的影響3有水斜巷水溝暢通4設(shè)阻車器、擋車器或擋車欄，要與絞車有電氣閉鎖，有 聲光信號(hào)5地滾齊全有效，轉(zhuǎn)彎處裝設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)的立滾6充足的照明，完備的聲光信號(hào)；各車場(chǎng)有甩車、頂車的 聲光信號(hào)7主運(yùn)軌道及道岔質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，其余合格8

52、行車時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陪^，嚴(yán)謹(jǐn)行人9兼作行人的絞車道，有醒目的行車不行人標(biāo)志、信號(hào)， 開車時(shí)紅燈顯示，人行道有梯蹬、扶手和躲避硐，車場(chǎng) 設(shè)信號(hào)硐室10人車斜巷有乘車制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)V車運(yùn)人，人車有跟車工， 人車防墜器定期試驗(yàn)，動(dòng)作靈活可靠，使用斜井人車專 用信號(hào)，雙鉤提升錯(cuò)碼信號(hào)11斜井上端有足夠的過卷距離12有專人對(duì)人車、礦車、連接裝置、鋼絲繩、保險(xiǎn)裝置定 期檢查、試驗(yàn)，維修13崗位人員持證操作，執(zhí)行崗位責(zé)任制及操作規(guī)程的檢查（二）井下電機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查在礦井平巷電機(jī)車運(yùn)輸中， 常見的事故有行車中將行人碰上，運(yùn)行中司機(jī)或蹬鉤工本身被擠傷，機(jī)車電火花引起瓦斯、煤塵事故。為預(yù)防上述事故的發(fā)生，在現(xiàn)場(chǎng)要重點(diǎn)檢查

53、以下內(nèi)容：1電機(jī)車運(yùn)行區(qū)域的檢查低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)主運(yùn)輸巷中使用架線電機(jī)車的巷道有無防火措施。 高瓦斯進(jìn)風(fēng)巷使用架線電機(jī)車時(shí)，在瓦斯涌出的區(qū)域，是否裝有瓦斯自動(dòng)檢測(cè) 報(bào)警斷電裝置。 在瓦斯礦井的主要回風(fēng)道和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)道內(nèi)；在煤(巖)與瓦斯突出礦井和 瓦斯噴出區(qū)域中，進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)或主要回風(fēng)道內(nèi)是否使用防爆特殊型電機(jī)車，是否在機(jī)車內(nèi)裝設(shè)瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。2防爆特殊型電機(jī)車的電氣設(shè)備的檢查各電氣設(shè)備是否安裝緊固，有無松動(dòng)、失爆現(xiàn)象。連接各電氣設(shè)備之間的電纜是否完整無損，連接緊固。防爆特殊型電機(jī)車在運(yùn)行中是否打開電氣設(shè)備；發(fā)現(xiàn)電源裝置有異常現(xiàn)象，是否 斷電停車，由其他機(jī)車拖回庫檢查。熔斷

54、器是否符合要求，是否用其他不合格的材料代用。各電氣設(shè)備是否超額定值運(yùn)行。3防爆特殊型電源裝置的檢查電源裝置是否有防爆合格標(biāo)志和警告牌“危險(xiǎn)”標(biāo)志；“不能隨便開蓋”的字跡是否損壞或拆除。電源裝置所有零件是否完整無損，連接線是否有脫焊、松動(dòng)、斷裂，橡膠絕緣套 有無破損，特殊工作栓是否完整，機(jī)座有無脫落，電池槽有無損壞，封口劑有無 裂紋等缺陷。電源裝置漏電流值是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。電源裝置失去防爆性能，有下列情況時(shí)，停止使用進(jìn)行處理：蓄電池組的連接線及極柱焊接處，只要有一根斷裂，熔化開裂時(shí)；橡膠絕緣套已損壞，極柱及帶電部分已裸露時(shí)；由蓄電池組本身或其他原因造成短路時(shí)；蓄電池槽和蓋損壞漏酸，特殊工

55、作栓丟失損壞，蓄電池封口劑開裂漏酸時(shí)；漏電流超過規(guī)定值；電池插銷連接器發(fā)生故障時(shí)；蓄電池箱和箱蓋嚴(yán)重變形時(shí)。4電機(jī)車運(yùn)行的檢查電機(jī)車安全設(shè)施。電機(jī)車的燈、鈴(喇叭)、閘、連接器和撒砂裝置，是否正?；蚍辣糠质欠袷シ辣阅堋Ａ熊嚮騿为?dú)機(jī)車是否前有照明、后有紅尾燈。對(duì)閘是否靈活可靠。施閘時(shí)列車制動(dòng)距離運(yùn)送物料時(shí)是否超過40m ;運(yùn)送人員時(shí)是否超過 20m。運(yùn)行的電機(jī)車是否有司機(jī)室棚。電機(jī)車運(yùn)行。在電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)是否集中精神瞭望前方；接近風(fēng)門、道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度大或噪聲大等處所及司機(jī)視線有障礙時(shí)，或兩列車會(huì)車時(shí)，是否減低速度，發(fā)出警告信號(hào)。機(jī)車在運(yùn)行中，司機(jī)是否將頭和身子探出車外

56、。正常運(yùn)行中，機(jī)車是否在列車前端(調(diào)車或處理事故時(shí)，不受此限)。頂車時(shí)，蹬鉤工引車，減速行駛，蹬鉤工是否站在前邊第一個(gè)車空里，以防頂車掉 道擠傷人員。兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，是否保持不小于100m的距離。列車停車后，是否壓道岔，是否超過警沖標(biāo)位置。停車后是否將控制器手把扳回零位；司機(jī)離開機(jī)車時(shí)，是否切斷電源取下?lián)Q向手把，扳緊車閘，關(guān)閉車燈。5窄軌鐵路的檢查鋼軌軌型是否與行駛車輛的噸位及地點(diǎn)相適應(yīng)。軌道扣件是否齊全、緊固并與軌型一致；軌枕是否齊全，材質(zhì)、規(guī)格是否符合 標(biāo)準(zhǔn)，位置是否正常，軌枕是否用道砟填實(shí)，道床有無浮煤、雜物、淤泥及積 水。接頭平整度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。軌道是否符合規(guī)定

57、的允許偏差。除曲線段外軌加高外，兩股鋼軌是否水平，坡度誤差，50m內(nèi)高差是否超過 50mm。道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后偏差是否符合規(guī)定。道岔水平偏差和接頭子整度、軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差是否符合規(guī)定要求。道岔軌尖端是否與基本軌密貼，尖軌損傷長(zhǎng)度、尖軌面寬、尖軌開程是否符合 規(guī)定。轉(zhuǎn)轍器拉桿零件是否齊全，連接牢固，動(dòng)作靈活可靠。6.電機(jī)車牽引網(wǎng)路的檢查(1)電機(jī)車電機(jī)車架空線懸掛高度。架空線的懸掛高度，自軌面算起是否小于下列規(guī)定：在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道同運(yùn)輸巷道交叉的地方為2m ;在不行人的巷道內(nèi)為 1.9m。井下架空線兩懸掛點(diǎn)的弛度不大于30mm。平硐采用架線電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，在工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不同道路交叉

58、的地方為2.2m。架空線的分段開關(guān)。為預(yù)防人員觸電，架空線是否在下列地點(diǎn)設(shè)分段開關(guān)。有人員上下車的地點(diǎn)(人車站)。干線和主要支線分岔處。干線長(zhǎng)度大于500m時(shí)。架線電機(jī)車車庫和檢修硐室。在人員上下車時(shí)或該區(qū)域有人作業(yè)時(shí)，是否切斷該區(qū)域架空線電源。使用架線式電機(jī)車的人行車場(chǎng)是否裝設(shè)自動(dòng)停送電開關(guān)，保證上下車時(shí)架線無電。對(duì)架空線漏電的檢查。架空線與集中帶電部分距金屬管線的空氣絕緣間隙是否小于300mm。個(gè)別地段與金屬管線交叉滿足不了要求時(shí)，是否采取加強(qiáng)絕緣的措施。架空線和巷道頂或棚梁之間的距離是否大于0.2m ;懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離，每側(cè)是否超過 0.25m。橫吊線上的拉緊絕緣子和帶絕緣

59、的吊線器是否保持清潔，絕緣子有無裂紋或損壞。架空線對(duì)地的絕緣電阻，在分段的情況下是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。對(duì)雜散電流和不回電軌道連接的檢查。架線式電機(jī)車使用的鋼軌接縫處、各平行軌之間、道岔各部分與岔心之間是否用良線或 焊接工藝連接，連接電阻是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。兩平行軌道是否每隔 50m連接一根導(dǎo)線，導(dǎo)線電阻是否與長(zhǎng)度相同。不回電的軌道是否在電機(jī)車軌道連接處加絕緣架線，第一絕緣點(diǎn)是否設(shè)在兩種軌道的連 接處，第二絕緣點(diǎn)距第一絕緣點(diǎn)是否大于一列車的長(zhǎng)度；絕緣點(diǎn)處是否保持干凈、干燥。絞車道附近兩絕緣點(diǎn)是否能保證被絕緣點(diǎn)分開的鋼軌不被鋼絲繩或礦車所短路。牽引變電所總回流線是否與附近所有軌道相連；連

60、接點(diǎn)是否緊密。7平巷和傾斜井巷車輛運(yùn)送人員的檢查(1) 平巷車輛運(yùn)送人員的檢查。車輛運(yùn)行的沿途巷道斷面、巷道兩側(cè)敷設(shè)的管、線、電纜與車體最突出部分之間的 安全距離，是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。軌道質(zhì)量是否達(dá)到優(yōu)良。車輛是否有蓋頂。新建和改擴(kuò)建礦井，是否用空礦車運(yùn)送人員；現(xiàn)有生產(chǎn)礦井中，使用空礦車運(yùn)送人員時(shí)， 是否制定了安全措施；是否使用翻斗車、底卸式礦車、物料車和平板車運(yùn)送人員。斜井人車是否有可靠的防墜器，當(dāng)發(fā)生斷繩、跑車時(shí)防墜器能否自動(dòng)動(dòng)作，并能手動(dòng)操作停車；斜巷是否用礦車運(yùn)送人員。為了保證人車安全可靠地運(yùn)行，是否按有關(guān)規(guī)定， 對(duì)防墜器進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。運(yùn)送人員的列車有無跟車人。跟車人是否受過培