土工膜施工方案

1、復合土工膜施工方案（修改版）1、工程概述西霞院III標工程復合土工膜位于壩前4區(qū)位置，下部與現(xiàn)澆防 滲墻相接，上部與壩頂防浪墻相連，是西霞院土石壩填筑工程的防滲 體系。西霞院III標工程復合土工膜鋪設工程量為：114681m2，其中 左岸土石壩段32814 m2，右岸土石壩段33263 m2，河床土石壩段 48038 m2，王莊渠土石壩段5666 m2。2、施工布置施工用電復合土工膜鋪設工程用電主要為照明用電和土工膜熱熔焊機用 電 利用系統(tǒng)布置的供電點接引至施工區(qū)的250KVA變壓器，之后接 至配電盤，再通過配電盤接至各用電部位。施工道路用于土工膜鋪設的由業(yè)主提供的施工道路為： 2#、6#、9

2、#施工臨 時道路。土工膜鋪設的臨時施工道路利用前期壩體填筑時修建的施工 便道即可。儲存?zhèn)}庫在土工膜鋪設施工過程中，左岸土石壩段和河床土石壩段的土工 膜臨時儲存?zhèn)}庫布置在左岸營區(qū)內(nèi)，右岸土石壩段的土工膜臨時儲存 倉庫布置在右岸營區(qū)內(nèi)，占地面積均為60m2o3、施工準備施工技能培訓根據(jù)合同技術條款要求，為確保土工膜施工質量，在復合土工膜 施工前，委托廠家專業(yè)工程師對施工人員進行上崗前的技術、技能培 訓。通過理論和實踐，學習復合土工膜的特性、施工工藝和操作規(guī)程， 以及施工過程中的注意事項等，并進行實際操作訓練。只有筆試和現(xiàn) 場實際操作考試考核合格者，才能在施工中持證上崗。 施工場地準備在復合土工膜施

3、工前，首先向監(jiān)理工程師申請對其基礎面進行聯(lián) 合檢查驗收，驗收合格后，由我部測量技術人員和監(jiān)理測量工程師聯(lián) 合進行基礎面地形測量，并將測量成果報監(jiān)理工程師復核，監(jiān)理工程 師確認后，方可進行復合土工膜施工。原材料檢驗按照施工技術規(guī)范要求對進入施工現(xiàn)場的復合土工膜進行抽樣 檢驗，確保復合土工膜材質符合技術規(guī)范要求，杜絕不合格復合土工 膜上壩。施工工藝試驗在復合土工膜施工前，首先進行復合土工膜施工工藝試驗。復合 土工膜施工工藝試驗按照監(jiān)理工程師審批確定的復合土工膜施工工 藝試驗方案進行。4、復合土工膜施工施工程序復合土工膜總體施工程序為:復合土工膜鋪設f底層土工布縫合 f焊接f檢測f修補f復檢f上層土

4、工布縫合f伸縮節(jié)施工（錨固）f驗收f保護層施工f下一循環(huán)。施工方法和技術措施復合土工膜鋪設復合土工膜的鋪設采用垂直于壩軸線的方法。左右岸土石壩段填 筑到壩頂后，從壩頂自上而下垂直于壩軸線鋪設；河床壩段采用自下 而上反向鋪設。鋪設時注意張馳適度，要求土工膜與墊層結合面務必 吻合平整，避免人為和施工機械的損傷。土工膜在廠家生產(chǎn)時按設計要求的長度進行剪裁，盡量避免 在鋪設時產(chǎn)生水平接縫；同時，盡量選用寬幅土工膜，以減少施工接 縫。土工膜運輸采用16t吊車配合人工裝車，10t載重車從業(yè)主留莊轉運站土工膜倉庫運至施工現(xiàn)場。復合土工膜的鋪設采用垂直于壩軸線的方法。將成卷的土工 膜穿入鋼管，之后在鋼管兩頭系

5、上繩子。人工牽引繩子，將土工膜從 壩頂坡面徐徐反滾至坡底防滲墻部位。土工膜鋪設時注意事項：（1）土工膜鋪設應在干燥、暖和天氣進行；（2）鋪放時不應過緊，應留足夠余幅（大約%），以便拼接和適應氣溫變化；（3）鋪設土工膜時應對正、搭齊，同時做到壓膜、定型，防止 風吹；采用保護層料裝入編制袋進行壓制土工膜；（4）接縫應與最大受力方向平行；（5）坡面彎曲處特別注意剪裁尺寸，務使妥貼；（6）施工時發(fā)現(xiàn)損傷，應立即修補；（7）鋪設人員應穿軟底鞋或膠底鞋，不得穿釘鞋等硬底鞋在復 合土工膜上踩踏以免造成破壞；（8）應密切注意防火，不得將火種帶入施工現(xiàn)場。底層土工布縫合將需要焊接的土工膜向兩側翻疊（寬度約20

6、cm）,之后將底層土工布鋪平、搭接、對齊，最后進行縫合。土工布縫合采用手提封包 機，用高強維滌綸絲線?？p合時針距控制在 6mm 左右，連接面要求 松緊適度，自然平順，確保土工膜與土工布聯(lián)合受力。4.2.3土工膜焊接先鋪第一幅土工膜，再鋪第二幅土工膜，并使之搭接 10 cm； 之后調(diào)整兩幅土工膜，保證其搭接對齊、平整；再將將需焊接的邊向 兩側翻疊（寬度約20 cm）,接著進行底層土工布縫合，之后將兩二 幅土工膜搭接鋪好，調(diào)整兩幅膜焊接邊緣走向，保持約有 10 cm 搭接， 以利焊接機運行。對邊不齊的需進行修剪，膜有褶皺處需展平，以免 影響焊接質量。土工膜焊接采用 2PH-213 型熱合爬行機進行

7、焊接，該機由兩 塊電烙鐵供熱，膠帶輪通過耐熱膠帶施工，滾壓塑膜，焊成兩條粗為 10mm 的焊線，兩線凈距約 12 mm。焊機操作人員應嚴格按照復合土工膜施工工藝試驗方案 確定的施工參數(shù)進行焊接，并隨時觀察焊接質量，根據(jù)環(huán)境溫度的變 化調(diào)整焊接溫度和行走速度，但是，調(diào)整后的調(diào)整焊接溫度和行走速度要在試驗確定的參數(shù)變化的范圍之內(nèi)，一般溫度調(diào)到250300C,速度 12m/min。土工膜檢測土工膜焊接完成后，立即對焊縫進行檢查驗收，方法采用目測法、 壓力水法和充氣法。對補焊后的焊縫也要重新按照充氣法進行檢測。 施工時，按照試驗確定選擇12 種方法即可。目測法土工膜焊接完成后，隨即進行外觀檢查，觀察有

8、無漏接，接縫是 否無燙損、無褶皺，是否拼接均勻，兩條焊縫是否清晰、透明，無夾 渣、氣泡、熔點或焊縫跑邊等現(xiàn)象。如有漏焊、熔點等現(xiàn)象，立即采 用熱風槍進行補焊。壓力水法可用壓力水針在雙焊縫間注入彩色水（或白色水，視復合土工 膜顏色而定），穩(wěn)定一分鐘不漏為質量合格。如發(fā)現(xiàn)有漏焊、熔點等 現(xiàn)象，立即用熱風槍進行補焊。充氣法將待測段兩條焊縫兩端封死，插入氣針，充氣至（），靜觀，觀 察真空表，如氣壓不下降，表明不漏，接縫合格，否則應及時修補。修補土工膜檢測過程中，如果發(fā)現(xiàn)有如有漏焊、熔點、漏氣等現(xiàn)象， 必須按照監(jiān)理工程師批準的施工工藝進行補焊處理。復檢土工膜修補完成后，要重新按照上述土工膜檢測方法進行復

9、檢。上層土工布縫合土工膜焊接檢測合格后，即可進行上層土工布縫合。上層土工布 縫合采用手提封包機，用高強維滌綸絲線?？p合時針距控制在 6mm 左右，連接面要求松緊適度，自然平順，確保土工膜與土工布聯(lián)合受 力。復合土工膜伸縮節(jié)施工復合土工膜施工完成 34 幅后，即可進行先前施工 12 幅的復 合土工膜伸縮節(jié)施工。4.2.8.1 伸縮節(jié)施工前，不能進行保護層施工。4.2.8.2伸縮節(jié)施工時，首先按照CIII-DB-008號圖紙中伸縮節(jié)的形 狀、尺寸進行折疊，其次將30氯丁橡膠棒安放在折疊部位。伸縮節(jié)施工時，務必要留足一定長度，以便進行土工膜焊接。伸縮節(jié)施工完成后，立即進行定型、壓蓋和錨固施工。復合土

10、工膜錨固 復合土工膜的錨固分為：上部與壩頂防浪墻底部的錨固，下部與 大壩混凝土防滲墻頂部的錨固。4.2.9.1 上部錨固 上部的土工膜在防浪墻底部作為錨固端，為適應壩體斜坡面變 形，土工膜在壩體斜坡面頂處設50cm的伸縮節(jié)。土工膜與壩頂防浪墻混凝土錨固端施工：首先將土工膜鋪設好， 并留有足夠余幅，以便與防浪墻混凝土聯(lián)接；其次進行防浪墻混凝土 施工，待防浪墻混凝土施工完成和防浪墻混凝土強度滿足施工圖紙要 求后，進行膨脹螺栓孔鉆孔，同時，按照CIII-DB-008號圖紙將伸縮 縫兩側鑿成“V”型槽，之后回填聚硫密封膠；最后，安裝氯丁橡膠 墊片、鋪設土工膜、再安裝氯丁橡膠墊片，并用鋼板壓平，用膨脹螺

11、 栓固定在混凝土上。土工膜與壩頂防浪墻混凝土錨固端施工，嚴格按照 CIII-DB-008 號圖紙進行施工和控制。下部錨固復合土工膜下部錨固在混凝土防滲墻頂。錨固前要先對防滲墻伸 縮縫進行處理，按照CIII-DB-008號圖紙將伸縮縫兩側鑿成“V”型 槽，并將防滲墻軸線部位按圖紙要求鑿成梯形槽，之后回填聚硫密封 膠。錨固時先按照 0.5m 間距進行膨脹螺栓孔鉆孔，膨脹螺栓孔孔距 要保證伸縮縫位置的兩孔孔距為0.5m，其余距離可適當調(diào)整。之后 將聯(lián)接處墻頂清理干凈，涂刷3mm厚的聚硫密封膠，安裝氯丁橡膠 墊片、鋪設土工膜、再安裝氯丁橡膠墊片；最后用鋼板壓平，并用膨 脹螺栓固定在混凝土上，最后澆筑二

12、期混凝土蓋帽封閉。驗收土工膜復檢合格后，由工程技術部負責聯(lián)系監(jiān)理工程師進行聯(lián)合 驗收。驗收合格后，方可進行下道工序施工。5、保護層施工經(jīng)過監(jiān)理工程師聯(lián)合檢查驗收合格后，要立即進行土工膜保護層施工。保護層料制備西霞院 III 標工程左岸土石壩段保護層料制備場地安排在大壩 上游D0+760D0+600位置；河床土石壩段前期保護層料制備場地利 用左岸土石壩段保護層料制備場地，即大壩上游D0+760D0+600位 置，后期安排在大壩下游 D0+760D0+600 位置；右岸土石壩段保護 層料制備場地安排在大壩下游 D2+980D2+800 位置。由于保護層料和墊層料技術指標要求相同，顆粒級配設計包絡線

13、 一致，所以，保護層料制備完全按照墊層料制備方法進行即可。詳見 西霞院III標工程墊層料填筑施工方案保護層料的施工方法（1）保護層料從業(yè)主砂石廠至制備現(xiàn)場運輸采用 20t 自卸汽車， 成品料運輸采用10t自卸汽車運至壩頂,之后通過搭設的溜槽運至各 施工面。（2）保護層料鋪設采用人工進行鋪設、整平。（3）為確保保護層料鋪設質量，由測量工程師現(xiàn)場進行平整度 和鋪設厚度的檢查、控制。同時，由試驗室按照規(guī)范要求進行保護層 料級配控制和監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理。（4）保護層料鋪設單元工程完成后，立即進行聯(lián)合測量檢查驗 收，并將測量資料上報監(jiān)理工程師審核確認，之后即可開始本單元下 道工序混凝土聯(lián)鎖板

14、施工。6、土工膜冬雨季施工保護措施土工膜雨季施工保護措施土工膜雨季應停止施工，雨停止之后重新施工時應將焊縫位置的 雨水擦干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行焊接施工。 土工膜冬季施工保護措施土工膜室外施工宜在氣溫5C以上、風力4級以下并無雨、無雪 天氣進行。因此，土工膜在冬季施工時，為確保土工膜的焊接質量， 在氣溫低于5C時，應停止焊接施工；若繼續(xù)施工應進行焊接試驗， 并爭得監(jiān)理工程師同意，但當氣溫低于0C時，必須停止焊接施工。 同時，加強天氣預報跟蹤工作，對已經(jīng)完成焊接的土工膜及時進行保 護層覆蓋施工，并在下雪前完成保護層覆蓋，對下雪前不能完成覆蓋 的土工膜可采取以下防護措施：（1）采用彩條布

15、進行防護；（2）雪停止后及時清除彩條布上的積雪，之后進行保護層覆蓋。7、資源配置機械設備配置主要機械設備配置見表 7-1。勞動力配置主要勞動力配置計劃見表 7-2。材料供應計劃主要材料供應計劃見表 7-3序號設備名稱規(guī)格型號單位序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注表 7-1序號工種人數(shù)備注1液壓反鏟司機12裝載機司機13自卸汽車司機84水、電工15修理工26測量工37技工158普工609質安人員210技術人員3僅指現(xiàn)場技術人員11施工管理人員2僅指現(xiàn)場管理人員合計981液壓反鏟1液壓反鏟CAT320臺1保護層料制備設備2裝載機3m3臺2保護層料制備設備3自卸汽車20t輛5保護層料運輸設備4自卸汽車

16、10t輛3保護層料運輸設備5熱合爬行機2PH-213臺3土工膜焊接設備6手提封包機臺3土工布縫合設備7熱風槍個2土工膜修補設備8真空泵套1土工膜試驗設備9灑水車臺110油罐車臺1主要勞動力配置計劃表主要材料供應計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1復合土工膜（長絲）400g/0.8mm/400gm232814左岸土石壩段2復合土工膜（長絲）400g/0.8mm/400gm248038河床土石壩段3復合土工膜（短絲）400g/0.6mm/400gm233263右岸土石壩段4復合土工膜（短絲）400g/0.6mm/400gm25666王莊渠土石壩段5高強維滌綸絲線萬m8、進度計劃左岸土石壩段左岸

17、土石壩段復合土工膜施工進度計劃待業(yè)主土工膜到貨后，即 可安排進行施工，工期為60 天。右岸土石壩段右岸土石壩段復合土工膜施工進度計劃安排在 2005 年 11 月 1 日2005年 12月30 日，工期為60 天。河床土石壩段D1+D1+段復合土工膜施工計劃安排在2006年4月1日4月30 日，共計 30 天；D0+780D1+段復合土工膜施工134.0m高程以下計劃安排在 2007年5月10日6月15日，共計37天；134.0m高程以上計劃安 排在 2007 年9月 1 日9月 30日，共計30天（考慮不影響工程年底 竣工）。王莊渠土石壩段王莊渠土石壩段復合土工膜施工計劃安排在2007 年

18、9月 1 日9 月 20 日，共計 20 天（考慮不影響工程年底竣工）。9、質量保證措施 土工膜施工前，必須做好上崗前技術培訓和考核工作，確保施工人員 持證上崗。嚴格按照技術規(guī)范對復合土工膜進行原材料檢驗。對不合格土工膜進 行退貨處理，嚴禁不合格復合土工膜上壩。 嚴格按照監(jiān)理工程師審批的施工工藝、施工方案進行施工和質量檢 查。由質量安全部全工程負責檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將質量隱患 消滅在萌芽狀態(tài)，上道工序不合格嚴禁轉序施工。在復合土工膜和保護層的施工過程中搭設防滑木梯，以利施工人員行 走，避免施工人員對復合土工膜造成不必要的損傷。10、安全保證措施 加強對運輸?shù)缆返臋z查與維護，保證良好的道路狀況，為車輛安全運 行提供必要條件。在施工道路、施工區(qū)設置足夠的照明設施，保證作業(yè)時視線通暢。 加強大壩上游面施工的管理，避免發(fā)生高空墜落、墜物傷人、機械車 輛順坡傾覆事故的發(fā)生。加強對機械設備的維修、保養(yǎng)和定期檢查，確保機械設備的完好率和 利用率，避免發(fā)生機械設備事故。加強