超聲波透射法檢測樁基完整性報告

1、* 工程第一合同段青龍嘴小橋（第二分冊）基樁聲波透射法檢測報告編號：BG-2013-XCJ-001*二O一三年八月建設單位：*交通運輸局設計單位：*設計院有限公司委托單位:*監(jiān)理單位：*監(jiān)理中心施工單位:*檢測單位 ：* 檢測地點：*主要檢測人員：*報告編寫人：審 核:準：尊敬的客戶：您所委托的檢測任務已如約完成，在收到本報告之后，敬請認真閱讀以下內容：1、無本單位“試驗檢測報告專用章”無效。2、無三級審核無效。3、有任何改動無效。4、未經本單位同意授權，不得部分復制本報告或用于其它用途。5、若對本報告又異議，應于收到報告之日起呈土個工作日內提出， 逾期將不予受理。6、本試驗報告正文共13頁。

2、單位:* 郵編：*一、前言受 * 有限公司委托，我單位*有限公司對利川 至來鳳公路咸豐縣太平溝至楊泗壩段改建工程第一合同段青龍嘴小 橋的基樁進行超聲波透射法檢測，目的是檢測樁身結構完整性。本報告為端承樁的部分檢測結果。二、檢測依據(jù)公路工程基樁動測技術規(guī)范JGJ/T F81-01-2004三、檢測原理及方法樁基礎超聲波試驗示意圖超聲波脈沖透射法（簡稱聲測法）是一種檢測樁基內部缺陷的非 破損檢測方法。本方法適用于樁徑大于0.6m的砼灌注樁的完整性檢 測。它主要根據(jù)超聲波在砼中的穿透聲時、接收波的首波高度及接收 波的波形等物理量進行缺陷判斷。其中聲時值由于具有比較明確的概 念，而且易于精確測量，所以

3、被作為判斷的基本依據(jù)，首波高度和波 形作為參考依據(jù)或輔助參量也起到重要的參考作用。樁基中預埋的3根（或4根）聲測管1、2、3 （或1、2、3、4） 兩兩組合構成1-2、1-3、2-3這3個剖面（或1-2、1-3、1-4、2-3、 2-4、3-4共6個剖面），沿每個剖面的兩根聲測管放下發(fā)射和接收探 頭，從樁底至樁頂進行平行檢測，各測點發(fā)射與接收換能器累計相對 高差不大于2cm，并隨時校正，當發(fā)現(xiàn)讀數(shù)異常時，加密檢測點。利 用微機記錄下每測點的檢測數(shù)據(jù)及波形，最后通過人機交互分析對樁 身完整性進行評價。四、檢測所用儀器及設備1、ZBL-U570多通道超聲測樁儀；2、聲波跨孔測試換能器；3、IBM-

4、T43便攜式計算機；4、打印機。五、樁基完整性分類標準I類樁：樁身完整，無缺陷；II類樁：樁身基本完整，局部有小缺陷;III類樁：樁身有局部嚴重缺陷；IV類樁：樁身存在斷樁等嚴重缺陷六、一般規(guī)定以路線前進方向的第一根聲測管為1管，其余按順時針方向依次 為2、3、4管。七、檢測結果與建議本冊共含樁基4根，其中2根為I類樁，其中2根為II類 樁，其詳細檢測結果見檢測結果匯總表及單樁各剖面圖。樁基檢測結果匯總表序樁基編號施工日期測試日期樁徑 （m）樁長 （m）類 別缺陷部位及情 況描述10-32013-6-22013-6-131.211II樁身 10.510.8m 處聲速和波幅略 彳氐于臨界值21-

5、102013-5-242013-6-131.211.21樁身完整31-82013-6-152013-7-31.213.2II樁身1313.2m處 波幅略低于臨界 值41-92013-6-82013-7-31.2131樁身完整以下空白施工單位 :*施工單位:*檢測單位 :*施工單位:*項目名稱*小橋備 注樁號1-10設計樁徑1200mm樁長11.2m混凝土標號C25樁身質量分類1聲測管布置示意圖路缺陷位置及性質說明樁身完整檢測日期2013-6-13施工單位:*檢測單位 :*施工單位:*項目名稱*小橋備 注樁號1-8設計樁徑1200mm樁長13.2m混凝土標號C25樁身質量分類II聲測管布置示意圖.公路缺陷位置及性質說明樁身1313.2m處波幅略彳氐于臨界值檢測日期2013-7-3檢測單位 :*項目名稱*小橋備 注樁號1-9