湖北軌道交通中心站盾構(gòu)機拆機吊裝安全專項方案

1、武漢市軌道交通三號線土建工程第十標 王王區(qū)間中心站盾構(gòu)機拆機吊裝安全專項方案中國中鐵一局集團有限公司 第50頁 共 34頁目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc365956661 一、工程概況 PAGEREF _Toc365956661 h 3 HYPERLINK l _Toc365956662 二、編制依據(jù)與原則 PAGEREF _Toc365956662 h 3 HYPERLINK l _Toc365956663 2.1 編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc365956663 h 3 HYPERLINK l _Toc365956664 2.2 編編制原則則

2、 PAGEREF _Toc365956664 h 4 HYPERLINK l _Toc365956665 三、盾構(gòu)機機概況 PAGEREF _Toc365956665 h 4 HYPERLINK l _Toc365956666 四、施工方方法選擇擇 PAGEREF _Toc365956666 h 6 HYPERLINK l _Toc365956667 五、施工作作業(yè)配合合工作 PAGEREF _Toc365956667 h 6 HYPERLINK l _Toc365956668 六、施工前前準備工工作 PAGEREF _Toc365956668 h 7 HYPERLINK l _Toc3659

3、56669 6.1施工工方案前前期準備備 PAGEREF _Toc365956669 h 7 HYPERLINK l _Toc365956670 6.2盾構(gòu)構(gòu)機斷電電前要求求 PAGEREF _Toc365956670 h 7 HYPERLINK l _Toc365956671 6.3盾構(gòu)構(gòu)機解體體施工步步驟 PAGEREF _Toc365956671 h 7 HYPERLINK l _Toc365956672 6.4人員員資格要要求 PAGEREF _Toc365956672 h 8 HYPERLINK l _Toc365956673 七、施工機機具的準準備 PAGEREF _Toc3659

4、56673 h 8 HYPERLINK l _Toc365956674 八、盾構(gòu)機機運輸注注意事項項 PAGEREF _Toc365956674 h 9 HYPERLINK l _Toc365956675 九、吊裝場場地、吊吊裝條件件 PAGEREF _Toc365956675 h 10 HYPERLINK l _Toc365956676 9.1 井井口尺寸寸及吊裝裝場地布布置 PAGEREF _Toc365956676 h 10 HYPERLINK l _Toc365956677 9.2 吊吊車選型型 PAGEREF _Toc365956677 h 11 HYPERLINK l _Toc36

5、5956678 9.3 吊吊具選用用 PAGEREF _Toc365956678 h 12 HYPERLINK l _Toc365956679 9.4 吊吊耳的選選用 PAGEREF _Toc365956679 h 12 HYPERLINK l _Toc365956680 9.5 吊吊車布置置位置 PAGEREF _Toc365956680 h 17 HYPERLINK l _Toc365956681 9.7 吊吊裝順序序 PAGEREF _Toc365956681 h 18 HYPERLINK l _Toc365956682 9.8拆卸卸吊裝順順序 PAGEREF _Toc365956682

6、 h 18 HYPERLINK l _Toc365956683 十、吊裝方方法 PAGEREF _Toc365956683 h 19 HYPERLINK l _Toc365956684 10.1 試吊裝裝 PAGEREF _Toc365956684 h 19 HYPERLINK l _Toc365956685 10.2 吊裝原原則 PAGEREF _Toc365956685 h 19 HYPERLINK l _Toc365956686 10.3 翻身施施工方法法 PAGEREF _Toc365956686 h 19 HYPERLINK l _Toc365956687 10.4 刀盤、尾尾盾、螺

7、螺旋輸送送機的吊吊裝 PAGEREF _Toc365956687 h 20 HYPERLINK l _Toc365956688 10.5前前盾、中中盾的吊吊裝 PAGEREF _Toc365956688 h 22 HYPERLINK l _Toc365956689 10.6 臺車的的吊裝 PAGEREF _Toc365956689 h 24 HYPERLINK l _Toc365956690 十一、吊裝裝人員及及工期計計劃 PAGEREF _Toc365956690 h 24 HYPERLINK l _Toc365956691 十二、質(zhì)量量安全保保證措施施 PAGEREF _Toc365956

8、691 h 25 HYPERLINK l _Toc365956692 12.1質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc365956692 h 25 HYPERLINK l _Toc365956693 12.2 安全保保證措施施 PAGEREF _Toc365956693 h 25 HYPERLINK l _Toc365956694 十三、吊裝裝風險源源分析及及應急預預案 PAGEREF _Toc365956694 h 26 HYPERLINK l _Toc365956695 13.1 風險源源分析 PAGEREF _Toc365956695 h 26 HYPERLINK l _Toc3659

9、56696 13.2 應急預預案工作作流程 PAGEREF _Toc365956696 h 26 HYPERLINK l _Toc365956697 13.3 應急救救援組織織機構(gòu) PAGEREF _Toc365956697 h 27 HYPERLINK l _Toc365956698 13.4 應急設(shè)設(shè)備及物物資 PAGEREF _Toc365956698 h 31 HYPERLINK l _Toc365956699 13.5 預防事事故措施施 PAGEREF _Toc365956699 h 32王王區(qū)間間王家墩墩中心站站盾構(gòu)機機拆機吊裝安安全專項項方案一、工程概概況本標段為武武漢市軌軌道交

10、通通三號線線第十標標段土建建工程，包包括王家家墩中心心站（不不含）王家墩墩北站區(qū)區(qū)間（簡簡稱王王區(qū)間間）、王王家墩北北站、王王家墩北北站范范湖站（不不含）區(qū)區(qū)間（簡簡稱王范區(qū)間間）、范范湖站（不不含）菱角湖湖公園風風井（含含風井）區(qū)區(qū)間（簡簡稱范菱區(qū)間間），共共1站33區(qū)間和和1座風風井，五五個子單位工工程。王王區(qū)間間里程范范圍為CCK155+6333.7780CK116+3368.4555，右線線全長7734.6755m，左左線全長長7499.2884m；隧道埋埋深8.8222m，最最大線間間距144.5mm，區(qū)間間共設(shè)一一個曲線線，曲線線半徑RR=4000m，最最大縱坡坡為200.633，

11、最最小坡度度為2。區(qū)間間在右CCK155+9115.4480里里程，左DKK15+9000.8552里程程處設(shè)置置一個聯(lián)聯(lián)絡通道道。區(qū)間隧道為為外徑66m，內(nèi)內(nèi)徑5.4m，管管片拼裝裝襯砌的的單洞圓圓形隧道道，管片片采用寬寬15000mmm，厚3000mmm的通用用楔形環(huán)環(huán)，管片片為砼CC50，PP12。本區(qū)間掘進進左線采采用小松松土壓平平衡盾構(gòu)構(gòu)機進行行施工，右右線采用用維爾特特土壓平平衡盾構(gòu)構(gòu)機進行行施工。小松盾構(gòu)構(gòu)機盾體體外徑為為62550mmm，刀盤盤外徑663200mm，盾盾構(gòu)機盾盾體長99.4005m，總總長744.855m；維維爾特盾盾構(gòu)機盾盾體外徑徑為62250mmm，刀刀盤外

12、徑徑63000mmm，盾構(gòu)構(gòu)機盾體體長9.8m，總總長800m。二、編制依依據(jù)與原原則2.1 編編制依據(jù)據(jù)（1）王家家墩中心心站接收收井結(jié)構(gòu)構(gòu)圖（2）建質(zhì)質(zhì)2000987號號文（3）普通通400t汽車吊吊使用說說明書（4）盾構(gòu)構(gòu)施工組組織設(shè)計計（5）建建筑安裝裝工程安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（6）建建筑施工工起重吊吊裝安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（7）起起重機械械安全規(guī)規(guī)范2.2 編編制原則則（1）安全全性（2）易操操作（3）適宜宜施工場場地（4）縮短短吊裝時時間（5）經(jīng)濟濟效益、社社會效益益三、盾構(gòu)機機概況王王區(qū)間間左線隧隧道采用用小松55#土壓壓平衡盾盾構(gòu)機進進行施工工，右線線采用維維爾特0046土土壓平衡衡盾

13、構(gòu)機機。盾構(gòu)構(gòu)機盾體體外徑為為62550mmm，刀盤盤外徑66280mmm，盾盾構(gòu)機盾盾體長99.4005m，總長長84.85mm，總重重約4550T。小小松和維維爾特盾盾構(gòu)機各各部件參參數(shù)詳情情見表33-1和和3-22。表3-1 小松松盾構(gòu)機機重量、尺尺寸序 號名 稱尺 寸重 量備 注（mm）（t）1刀 盤632001663057（含刀具）2前 盾6250021100883中 盾6250026620994尾 盾6250038835305拼裝機4629929953166螺旋機100001113800187腰 梁8橋 架13159926627504481691#臺車993039220551055

14、23102#臺車93904288855105523113#臺車89004188955105522124#臺車89004100755105525.5135#臺車101900399885100520146#臺車68054733755105510備注1、該表格格只列出出了需吊吊裝的大大件物品品。 2、現(xiàn)場如如出現(xiàn)變變更，需需雙方配配合，及及時與現(xiàn)現(xiàn)場吊裝裝經(jīng)理聯(lián)聯(lián)系。表3-2 維爾爾特0446盾構(gòu)構(gòu)機重量量、尺寸寸序 號名 稱尺 寸重 量備 注（mm）（t）1刀 盤6280017660552前 盾62622232201033中 盾6254428990804尾 盾624663910060已由中間拆拆分

15、為上上下兩部部分5拼裝機445002044014.56螺旋機10455135500167H 梁5440 xx23110 x44410081#橋 架11100039772277791492#橋架8267xx48332x33315519.4101#臺車9880416603200024.8112#臺車7400410665100023.9123#臺車7400441885100017.9134#臺車7400441885100016.6145#臺車7400452225100015.8156#臺車127522400005100016.9備注1、該表格格只列出出了需吊吊裝的大大件物品品。 2、現(xiàn)場如如出現(xiàn)變變

16、更，需需雙方配配合，及及時與現(xiàn)現(xiàn)場吊裝裝經(jīng)理聯(lián)聯(lián)系。四、施工方方法選擇擇圖4-1 盾體體示意圖圖該盾構(gòu)機尺尺寸大，重重量重，盾盾構(gòu)機需需要分件件吊裝、運運輸。由由于散件件的尺寸寸較大，及及現(xiàn)場的的施工場場地復雜雜，故此此吊裝施施工工藝藝繁多。通通過施工工工藝、工工序、經(jīng)經(jīng)濟性分分析等。采采用4000t汽車車吊作主主力，單單獨將大大型設(shè)備備吊出，用用一臺1130t汽車車式液壓壓吊車作作輔助，配配合4000t汽車吊吊進行盾體體翻身、吊吊裝工作作。既滿滿足施工工技術(shù)的的要求，又又滿足經(jīng)經(jīng)濟的需需要。五、施工作作業(yè)配合合工作（1）吊裝裝前將400tt吊車工工作位置置進行C330砼進進行場地地硬化，上上

17、鋪200mm厚厚鋼板。（2）確保保井口到到井底的的空間，四四周井壁壁有足夠夠的空間間。（3）各構(gòu)構(gòu)件應加加焊吊耳耳（按小小松公司司的要求求及圖紙紙）。（4）在井井口四周周安裝固固定的防防護欄及及安全網(wǎng)網(wǎng)。（5）在井井口設(shè)置置防撞墊墊。（6）在盾盾構(gòu)機拆拆機期間間設(shè)置施施工禁區(qū)區(qū)，其它它無關(guān)人人員不得得入內(nèi)。（7）吊裝裝作業(yè)時時對吊車車支腿沉沉降進行行跟蹤監(jiān)監(jiān)測。（8）在吊吊裝空間間較緊張張?zhí)幵O(shè)臨臨時標識識。六、施工前前準備工工作6.1施工工方案前前期準備備（1）接收收井頂部部砼支撐撐破除工工作完成成。（2）布設(shè)設(shè)動力電電源3880V、容容量2000A，照照明電源源2200v至井井口。（3）井口

18、口場地滿滿足兩臺臺汽車起起重機和和一輛運運輸車輛輛同時作作業(yè)要求求；運輸輸通道暢暢通。（4）檢查查洞門封封堵效果果良好。6.2盾構(gòu)構(gòu)機斷電電前要求求（1）同步步注漿系系統(tǒng)管路路和儲漿漿罐用清清水沖洗洗干凈。（2）拼裝裝機舉重重臂停在在正下方方。（3）土倉倉、螺旋旋機及皮皮帶輸送送機內(nèi)泥泥土全部部出干凈凈。（4）推進進千斤頂頂、鉸接接千斤頂頂全部縮縮回。（5）刀盤盤起吊吊吊環(huán)安裝裝位置垂垂直朝上上停置。（6）皮帶帶機皮帶帶接頭停停于上方方離轉(zhuǎn)向向輥3米米處。6.3盾構(gòu)構(gòu)機解體體施工步步驟盾構(gòu)機邊解解體邊吊吊出、裝裝車轉(zhuǎn)場場。因運運輸車輛輛均超長長，事先先需和當當?shù)亟还芄懿块T協(xié)協(xié)調(diào)，以以征得交交警

19、現(xiàn)場場協(xié)調(diào)幫幫助，使使盾構(gòu)機機場運順順利進行行。（1）盾構(gòu)構(gòu)機清潔潔工作：主機外外殼無積積泥，內(nèi)內(nèi)部無堆堆積油脂脂、污泥泥、積水水，盾尾尾鋼絲刷刷無堆積積油脂和和污泥，吊吊機及后后配套臺臺車也清清理干凈凈。（2） 拆拆掉影響響盾構(gòu)解解體的各各種管線線、電纜纜，同時時做好保保護和標標記工作作。拆開開的液壓壓管路及及時安裝裝堵頭，取取下的連連接螺栓栓要分類類和妥善善保管，派派專人負負責。注注意保護護電纜不不被破壞壞，液壓壓管路接接頭及時時上堵，防防止進入入灰塵等等臟物。（3） 刀刀盤、中中盾、前前盾、盾盾尾吊耳耳，保證證焊接質(zhì)質(zhì)量。（4）臺車車之間、臺臺車與皮皮帶機之之間的連連接銷拆拆下，皮皮帶割

20、斷斷。（5）拆掉掉橋架前前端連接接油缸銷銷，將前前端用支支架撐于于管片車車上，待待盾體吊吊裝完畢畢后將后后配套吊吊出。（6）起重重機和大大型平板板拖車就就位。（7）拆下下刀盤螺螺栓，刀刀盤吊出出，裝車車。（8）拆下下螺旋輸輸送機，放放在管片片車上。（9）拆下下盾尾吊吊出，裝裝車。（10）拆拆下拼裝裝機吊出出裝車（11）拆拆卸中前前盾連接接螺栓，中盾吊出、裝車。（12）前前盾吊出出裝車（13）橋橋架、臺臺車16號吊出出、裝車車。6.4人員員資格要要求（1）認真真閱讀拆拆卸、安安裝方案案有關(guān)技技術(shù)資料料，核對對構(gòu)件的的空間就就位尺寸寸和相互互的關(guān)系系，掌握握結(jié)構(gòu)的的長度、寬寬度、高高度、重重量、型

21、型號、數(shù)數(shù)量等，主主要構(gòu)件件的重量量及構(gòu)件件間的連連接方法法。（2）掌握握吊裝場場地范圍圍內(nèi)的地地面、地地下、高高空及周周邊的環(huán)環(huán)境情況況。（3）了解解已選定定的起重重、運輸輸及其它它機械設(shè)設(shè)備的性性能及使使用要求求。（4）技術(shù)術(shù)人員應應細致、認認真、全全面的對對現(xiàn)場施施工人員員進行技技術(shù)交底底。（5）順序序組織施施工人員員、機械械設(shè)備、材材料進場場，并對對主要吊吊裝設(shè)備備進行必必要的檢檢查、維維修、試試車。（6）準備備吊裝用用的繩索索、吊具具及常用用的起重重工具。（7）使用用的吊車車具有鑒鑒定合格格書，特特種作業(yè)業(yè)人員具具有上崗崗證方可可上崗作作業(yè)。（8）吊裝裝前應仔仔細檢查查吊車、吊吊具的

22、工工作狀態(tài)態(tài)，吊環(huán)環(huán)焊縫應應進行外外觀檢查查并進行行探傷檢檢驗，檢檢驗合格格后方可可進行試試吊裝作作業(yè)。七、施工機機具的準準備表7-1 施工工的機具具準備如如下表序號機 具內(nèi) 容數(shù) 量1637+1鋼絲絲繩用于盾尾、中中盾、前前盾、刀刀盤的吊吊裝、翻翻身，抗抗拉強度度為2116kgg/mmm2的56mm，長長度為117m1對2637+1鋼絲絲繩用于其它構(gòu)構(gòu)件吊裝裝，抗拉拉強度為為2166kg/mm22的399mm，長長度為88m2對355t卡環(huán)環(huán)用于刀盤、盾尾、中盾、前盾的吊裝、翻身4只420mm厚厚鋼板用于吊裝施施工中6125203002000的枕木木用于吊裝施施工中若干680t的分分離式液液

23、壓千斤斤頂用于吊裝施施工中的的頂推1套7手拉葫蘆用于吊裝施施工中1t、2tt各5套；5tt、10tt、20tt各兩套套8電焊機用于吊裝焊焊接1套9氧氣割刀用于吊裝切切割2套10吊裝工具用于協(xié)助吊吊裝作業(yè)業(yè)若干11海瑞克盾構(gòu)構(gòu)機專用用工具用于盾構(gòu)機機組裝1套12液壓扳手（5000KN.M）用于緊螺絲絲1套13其它常用工工具各種規(guī)格的的鋼絲繩繩、板手手、鉗、探探照燈、對對講機、腳腳手管、吊吊具、索索具若干八、盾構(gòu)機機運輸注注意事項項運輸方法及及車輛：刀盤、前盾盾、中盾盾、盾尾尾四大件件。選用1000t牽引引臺車， 100t五軸拖板運載前盾、中盾。選用70tt牽引臺臺車，60tt矮拖板板運載刀刀盤。

24、選用一臺高高0.88m的矮矮拖板運運載盾尾尾。其它構(gòu)件選選用普通通40t拖板運運載。九、吊裝場場地、吊吊裝條件件9.1 井井口尺寸寸及吊裝裝場地布布置盾構(gòu)機吊出出井位于于王王區(qū)區(qū)間王家家墩中心心站內(nèi)，王王家墩中中心站盾盾構(gòu)端頭頭井完成成了結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工，盾構(gòu)端端頭井內(nèi)內(nèi)第一道砼支支撐已拆拆除。盾盾構(gòu)吊裝裝井口長長11.5m，寬寬7.55m。如如圖100.1-1。圖10.11-1 吊車站站位場地地布置示示意圖9.2 吊吊車選型型吊裝設(shè)備為為：4000t汽車車吊機一一臺，1130t汽車車吊機一一臺，880t液液壓千斤斤頂1套套，液壓壓站一臺臺，以及及相應的的吊具、機機具、工工具等。根據(jù)吊車外外形及

25、吊吊裝場地地布置，主主吊機選選用 400TT汽車吊吊車，起起重作業(yè)業(yè)半徑為為10mm時，有有效起重重量為1110T；起重重作業(yè)半半徑為112m時，有有效起重重量為993T，滿足足要求。圖10.33-1 4000T吊車車合格證證QAY4000起重重特性表表幅度/臂長長（m）主臂1570mm，支腿腿全伸，3360作業(yè)。152025303540455055606569.1703400*3.522018042001741564.5190162148130518015314213061661361281251007150123120120957681321121101078972659120102100

26、9786686350101109387.487836557.647401293857877766152.844373214807268685846.6403530.12616626060595341.5363328.42523.522.5185555544837.232.2302723.322.621.5204950484433.529.2272522.321.5212245444030.526.624.2232120.219.9243939.33727.924.322.1212018.618.32634.83425.722.420.4191817.1172831312420.718.817.

27、31715.915.73027.6292219.217.31615.514.814.69.3 吊吊具選用用1、鋼絲繩繩選用盾構(gòu)機的前前盾、中中盾、尾尾盾有四四個吊點點；刀盤盤有二個個吊點。盾構(gòu)機的前前盾、中中盾、尾尾盾鋼絲絲繩的選選用按盾盾構(gòu)中盾考慮慮，構(gòu)件件最重99t，最大直徑徑：62250mmm，厚厚度：226200mm。采用四四個吊點點，每吊吊點為224.775t，應選選用抗拉拉強度為為1700kg/mm22,D=56的的637鋼絲絲繩，查查資料可可知其最最小破斷斷拉力為為2000.0tt。安全全系數(shù)KK=2000.00/244.755=8.088倍 (施工工要求)滿足施施工要求求。盾構(gòu)

28、機的刀刀盤構(gòu)件件重57t,直徑徑6280mmm,厚厚度：114855mm。采采用二個個吊點，每每吊點為為28.5t，應選選用抗拉拉強度為為1700kg/mm22,D=56的的637鋼絲絲繩，其其最小破斷斷拉力為為2000t。安安全系數(shù)數(shù)K=2200/28.5=7.022688倍 (施工要要求)滿足施施工要求求。2、卸扣選選用盾構(gòu)機的前前盾、中中盾、尾尾盾卸扣扣的選用用按盾構(gòu)構(gòu)中盾考考慮，構(gòu)構(gòu)件重999t。采用用四個吊吊點，每每吊點為為24.775t，選用用美式弓弓型2.5寸卸卸扣,美式弓弓型2.5寸卸卸扣直徑徑為699.855mm,安全負負荷為555t，大大于24.775t，滿足足施工要要求。

29、盾構(gòu)機的刀刀盤重557t。采用用二個吊吊點，每每吊點為為28.5t，應選選用美式式弓型22.5寸寸卸扣,滿足施施工要求求。9.4 吊吊耳的選選用9.4.11 吊耳準準備盾體重要部部件起吊吊用的吊吊耳共114個。吊吊耳采用用16MMn熱軋軋厚鋼板板氣割制制成。焊焊接位置置及尺寸寸見圖99.4.1-11到圖99.4.1-66。對吊耳焊縫縫進行焊焊接試件件實驗，及及焊縫探探傷實驗驗。焊縫縫實驗應應滿足焊焊縫要求求，焊接接等級不不低于國國家一級級要求，焊焊縫高度度不低于于10mmm，并經(jīng)過過探傷確確認合格格后方可可進行吊吊裝（吊吊耳焊接接按設(shè)計計要求及及圖紙進進行焊接接）；焊縫縫探傷實實驗要符符合GB

30、B-1113455-899探傷標標準。圖9.4.1-11 刀刀盤吊耳耳焊接圖圖圖9.4.1-22 前前盾前部部吊耳焊焊接圖圖9.4.1-33 前前盾后部部吊耳焊焊接圖 圖9.44.1-4 中盾吊吊耳焊接接圖圖9.4.1-55 前前盾后部部與中盾盾吊耳焊焊接圖圖9.4.1-66 盾盾尾吊耳耳焊接圖圖9.4.22 吊耳耳承載能能力計算算根據(jù)相關(guān)資資料查知知,166Mn熱熱軋厚鋼鋼板(40mmm)的抗拉拉強度系系為:b=4770MPPa,即即47kkg/mmm2。9.4.33 刀盤吊吊耳承載載能力 圖9.4.33-1吊吊耳位置置示意圖圖 圖99.4.3-22吊耳受受力示意意圖 圖圖9.44.3-2焊

31、縫縫允許最最大彎矩矩 圖9.4.3-33刀盤吊吊耳尺寸寸圖（22個） 圖9.4.33-4前前、中體體吊耳尺尺寸圖（442=8個） 圖9.44.3-5后體體吊耳尺尺寸圖（44個）由刀盤重量量:577t,刀刀盤吊耳耳數(shù)量:2個,焊縫面面積:SS=500mm3000mm=150000mmm2得:每個吊耳的的承載能能力為:F=bS=7705tt安全系數(shù)為為7055/288.5=24.7,滿滿足要求求。其中,刀盤盤、前中中盾體使用用的鋼絲絲繩長度度分別為為6m,10mm;為兩吊吊耳鋼絲絲繩之間間的夾角角;T為為鋼絲繩繩總承載載力;TT1為水水平方向向的分力力;M為為外力產(chǎn)產(chǎn)生的彎彎矩;MM為吊耳耳焊縫允

32、允許最大大彎矩;AA截面面為受力力最小截截面;OO點為受受力最不不利支點點。根據(jù)相關(guān)資資料查知知:M=T1h(hh為吊耳耳高度);M=1/22lb(為吊耳厚厚度,ll為吊耳耳長度);可以以得出:M=28.5ttan770.23=0.8005tm,MM=1.76225tm,MMM滿足要要求。9.4.44前、中中、后體體吊耳承承載能力力計算通過刀盤吊吊耳承載載能力的的計算,同理可可以計算算前、中中、后體體吊耳承承載能力力結(jié)果如如表9.4.44-1所示示。表9.4.4-11 盾盾體承載載能力計計算表項目F/tT/t是否滿足M/t.mM/t.mm是否滿足前體112827.5滿足4.51220.3233

33、滿足中體112823.755滿足4.51220.27886滿足后體56410滿足1.12880.1966滿足9.5 吊吊車布置置位置吊車起吊地地面為CC30混混凝土硬硬化面，厚厚30ccm：在在硬化面面上鋪設(shè)200mm鋼鋼板，通通過鋼板板混凝土土硬化面面將荷載載均勻擴擴散至深深層地基基土上。地基加固后后，吊車車支腿最最外側(cè)支支在車站站連續(xù)墻墻上方的的鋼板上上，起重重半徑計計算為111m，符合合吊裝要要求。1）地面載載荷計算算原則地面載荷按按4000T吊車車吊裝最最大重量量部件時時所承受受的最大大載荷計計算。吊車質(zhì)量：84.2T；配重：1000T；中盾：999T；總計2833.2TT。2）載荷計

34、計算支座反力最最大值為為：吊車承力面面積（支支腿鋼板板尺寸）：2.55m22.5mm=6.25最大地基承承載力：從設(shè)計圖紙紙上查得得吊車下下方地基基地層最最大靜止止側(cè)壓力力系數(shù)為為0.66，故： 而車站側(cè)壁壁超載設(shè)設(shè)計值為為75，因此此安全。3）地基承承載力計計算考慮安全系系數(shù)為22.5，則則最大地地基承載載力為：1133.2882.5=2283.2kPPa根據(jù)太沙基基地基承承載力理理論有：其中：q基底底以上土土體荷載載；對于于淺基礎(chǔ)礎(chǔ)可把它它當成基基礎(chǔ)兩側(cè)側(cè)作用的的均布荷荷載，及及、c分分別為基基底以下下土體的的重度、粘粘聚力、太太沙基地地基承載載力系數(shù)數(shù)，它們們是土的的內(nèi)摩擦擦角的函函數(shù)計

35、算基底以以下土體體重度，又又，再查設(shè)設(shè)計圖紙紙和規(guī)范范有，。故為安全。由此可得出出吊機場場地符合合作業(yè)要要求。 9.7 吊吊裝順序序盾構(gòu)機和后后配套吊吊裝順序序：刀盤盤盾尾上上半部螺旋機機管片拼拼裝機盾尾下下半部中盾前盾橋架盾盾構(gòu)機第第一號臺臺車盾盾構(gòu)機第第二號臺臺車盾構(gòu)機機第三號號臺車盾構(gòu)機機第四號號臺車盾構(gòu)機機第五號號臺車盾構(gòu)機機地六號號臺車拆除接接收托架架。主機拆除順順序：刀刀盤與前前盾的分分離盾尾上上下分離離螺旋機機分離拼裝機機分離中盾與與尾盾分分離前盾中中盾分離離。9.8拆卸卸吊裝順順序盾構(gòu)機拆卸卸順序：焊接吊吊耳拆拆吊刀盤盤拆吊吊盾尾拆除螺螺旋輸送送機拆拆吊拼裝裝機拆拆吊中盾拆拆吊

36、前盾吊吊出螺旋旋機后配臺車拆拆吊順序序：橋架架一號號臺車二號臺臺車三三號臺車車四號號臺車五號臺臺車。圖9.8-1 盾構(gòu)機機拆卸吊吊裝順序序圖十、吊裝方方法10.1 試吊裝裝在吊裝前，檢檢查吊車車及吊具具的性能能，完全全符合要要求后，先先進行起起重試吊吊，及先先將盾構(gòu)構(gòu)各部件件吊起約約5cmm，在試試吊過程程中查看看吊車的的參數(shù)，若若所有起重參參數(shù)合格格后才可可正式起起吊。10.2 吊裝原則則凡不影響到到運輸和和吊裝井井工作的的零部件件，連同同各自的的臺車運運輸、吊吊裝（必必須做好好固定的的工作）。凡凡對吊裝裝有影響響的零部部件應拆拆下，在在主體吊出出后隨機吊吊出。10.3 翻身施施工方法法40

37、0t吊吊車完全全吊穩(wěn)構(gòu)構(gòu)件，緩緩慢提升升，不摘摘鉤放置置在地面面上。在構(gòu)件件底部掛掛上1330t汽汽車吊的的鋼絲繩繩，吊住住構(gòu)件頂頂部的4400tt吊車緩緩慢提升升，構(gòu)件件吊至離離地面33.5米米高時，同同時吊住住構(gòu)件底底部的130t汽車車式吊車車緩慢上上升，使使構(gòu)件平平穩(wěn)達到到水平。400t吊車與130t汽車式吊車將構(gòu)件平衡緩慢下鉤，使盾體平穩(wěn)放置在地面上，摘掉130t吊車鋼絲繩掛鉤后收掉130t吊車，托運板車就位后400t吊車將盾體平穩(wěn)吊在托運板車上拉走。10.4 刀盤、尾尾盾、螺螺旋輸送送機的吊裝根據(jù)4000噸汽車車吊車在在基坑外外的站位位，盾構(gòu)構(gòu)機刀盤盤到吊車車中心的的水平距距離為11

38、4.55米。4000噸汽汽車吊車車在作業(yè)業(yè)半徑為為14米，臂臂長為220米時時，有效效起重重重量為880噸，刀刀盤重量量為57噸。滿足足汽車吊吊車的起起重能力力。因此刀盤、尾盾和螺旋輸送機可以直接利用400噸汽車吊機進行吊裝。刀盤的吊裝裝刀盤吊裝平平面圖 刀刀盤從盾盾體拆卸卸出后向向前水平平吊運，至至標準段段中板粱粱5000mm時時停止，右線向盾構(gòu)井北側(cè)墻平移500mm，左線向盾構(gòu)井南側(cè)墻平移500mm后，可垂直起吊出井口。刀盤邊緣距中板結(jié)構(gòu)線分別為420mm和940mm。刀盤、尾盾盾吊裝縱縱斷面圖圖刀盤、尾盾盾均在重重量上可可以達到到400噸噸吊車作作業(yè)半徑徑的起重重量，因因此，其其垂直起起

39、吊方式式一樣。（2）尾盾盾吊裝本區(qū)間小松松盾構(gòu)機機和維爾爾特盾構(gòu)構(gòu)機盾尾尾均可分分為兩半半，待盾盾構(gòu)機刀刀盤拆除除吊裝完完成后，將將盾尾用用氧氣乙乙炔割成成上下兩兩半，先先將上半半部直接接吊出井井口；之之后抽出出螺旋輸輸送機，拆拆機拼裝裝機，最最后完全全分離中中盾與尾尾盾，將將尾盾下下半部吊吊出井口口，完成成尾盾吊吊裝。（2）螺旋旋輸送機機的吊裝裝螺旋機由于于長度較較長，不不能夠直直接抽出出吊出進進口，需需要在抽抽出后放放在隧道道管片車車上，待待盾構(gòu)機機全部吊吊出后在在進行吊吊裝。待待螺旋輸輸送機在在盾尾上上半部拆拆卸后，通通過在其其增設(shè)吊吊點后，采采用一臺吊車車掛鉤后后將螺旋旋輸送機機向外抽

40、抽出，在在抽出過過程中，人工增加倒鏈輔助另一頭慢慢抽出，相互替換共同完成螺旋輸送機的起吊。當螺旋輸送機拆卸下來后，將其放在隧道內(nèi)的管片車上固定。（3）拼裝裝機的吊吊裝拼裝機在盾盾尾上半半部吊出出、螺旋旋輸送機機拔出后后，進行行拼裝機機吊耳焊焊接，待待拆除作作業(yè)平臺臺后直接接將拼裝裝機吊出出井口。10.5前前盾、中中盾的吊吊裝前盾、中盾盾重量分分別為888t、999t，在在盾構(gòu)機機進洞后后直接起起吊時由由于距吊吊車距離離大無法法直接起起吊，故故需要人人工采用用液壓千千斤頂來來回移動動前盾與與后盾直直到在吊吊車的起起吊半徑徑之內(nèi)。盾構(gòu)機安裝裝后示意意圖中盾的吊裝裝中盾吊裝時時，將前前盾與中中盾整體

41、體向洞門門方向采采用兩個個80tt分離式式液壓千千斤頂回回2.22m，之之后分離離前盾與與中盾連連接螺栓栓，此時時中盾距距離吊車車中心距距離為110.22m，4400tt汽車吊吊作業(yè)半半徑100m，臂臂長155m時有有效起重重半徑為為1100t，中中盾中999t，滿滿足汽車車吊的起起吊能力力，垂直直吊裝與與刀盤吊吊裝方式式一樣。 中盾吊裝平平面圖前盾吊裝待中盾吊出出后，繼繼續(xù)采用用液壓千千斤頂將將前盾向向洞門方方向頂回回2m，此此時吊車車中心距距離前盾盾水平距距離為99.8mm，4000t汽汽車吊作作業(yè)半徑徑10mm，臂長長15mm時有效效起重半半徑為1110tt，中盾盾中999t，滿滿足汽車

42、車吊的起起吊能力力，垂直直吊裝與與刀盤吊吊裝方式式一樣。前盾吊裝平平面圖10.6 臺車的吊裝待盾體全部部吊出井井后，將將螺旋機機吊出工工作井。臺臺車與臺臺車之間間的連接接銷拔下下，采用用電瓶車車將臺車車拉至接接收井內(nèi)內(nèi)，掛鉤鉤起吊至至地面，卸卸下臺車車輪后裝裝車運走走。 十一、吊裝裝人員及及工期計計劃通過合理工工作安排排，計劃劃8天/臺完成成盾構(gòu)機機吊裝作作業(yè)。表11-11 吊裝裝人員單 位工 種數(shù) 量備 注十標項目部部生產(chǎn)經(jīng)理1人機械工程師師1人盾構(gòu)隊長2人盾構(gòu)機操作作手2人兩班作業(yè)工人30人吊裝公司項目經(jīng)理1人經(jīng)理助理1人吊車司機3人兩班作業(yè)，130T、400T吊車各一臺吊車指揮3人吊車司

43、索6人十二、質(zhì)量量安全保保證措施施12.1質(zhì)質(zhì)量保證證措施1、施工前前組織有有關(guān)人員員進行熟熟悉圖紙紙，方案案以及進進行技術(shù)術(shù)交底。2、構(gòu)件在在運輸過過程中，運運輸?shù)闹еС悬c應應按規(guī)定定放擺。3、構(gòu)件在在吊裝過過程中，吊吊點應按按規(guī)定不不得隨意意改動。4、構(gòu)件在在吊裝過過程中，應應把構(gòu)件件扶穩(wěn)后后，吊車車才能旋旋轉(zhuǎn)和移移動。5、構(gòu)件在在吊裝過過程中，嚴嚴禁碰撞撞其它構(gòu)構(gòu)件，以以免損壞壞盾構(gòu)機機。6、機械機機具使用用前應重重新檢查查其機械械性能，確確保符合合使用要要求。7、各件構(gòu)構(gòu)件的吊吊裝方法法均為雙雙機抬吊吊，因此此根據(jù)實實際情況況，采用用4點起起吊（每每臺吊車車2點），選選用的44條鋼絲絲

44、繩長度度必須一一致，嚴嚴禁有長長短不一一，以免免起吊后后造成構(gòu)構(gòu)件扭曲曲變形。鋼鋼絲繩長長度應與與構(gòu)件的的夾角為為70，大大大減少了了構(gòu)件的的壓應力力。8、各構(gòu)件件起吊后后應呈水水平。9、各構(gòu)件件移動時時應小心心移動，速速度應緩緩慢，以以免損壞壞盾構(gòu)機機。10、防止止盾構(gòu)基基座結(jié)構(gòu)構(gòu)破壞，基基座必須須經(jīng)過專專業(yè)工程程師的設(shè)設(shè)計驗算算、檢查查鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸、檢檢查焊點點質(zhì)量。12.2 安全保保證措施施1、進入施施工現(xiàn)場場必須戴戴安全帽帽，高空空作業(yè)人人員應佩佩戴安全全帶。2、施工前前安全檢檢查員應應組織有有關(guān)人員員進行安安全培訓訓及交底底。3、吊車必必須向物物設(shè)部報報檢后方方可進行行作業(yè)。4、吊車

45、、拖拖掛機車車行走路路線應平平整壓實實，基坑坑回填的的地方應應鋪設(shè)220mmm厚鋼板板。5、6、在規(guī)定定的地點點起吊，檢檢查地面面是否穩(wěn)穩(wěn)定；檢檢查起吊吊半徑；檢查最最大的起起吊荷載載；檢查查吊臂的的長度是是否在限限制范圍圍內(nèi)，防防止吊車車傾覆；每個部部件都應應該試吊吊一次。7、吊裝作作業(yè)時，每每吊件必必須保證證兩條牽牽引繩，防防止盾構(gòu)構(gòu)機在吊吊裝過程程中擺動動。8、雙機抬抬吊時要要根據(jù)起起重機的的起重能能力進行行合理的的負荷分分配，并并在操作作時統(tǒng)一一指揮，互互相密切切配合，整整個抬吊吊進程兩兩臺吊鉤鉤應基本本保持垂垂直狀態(tài)態(tài)。9、指揮人人員應使使用統(tǒng)一一指揮信信號，信信號要鮮鮮明、準準確，

46、吊吊車司機機應聽從從指揮。10、在汽汽車吊操操作時，由由于吊裝裝方式不不正確、地地面不穩(wěn)穩(wěn)定、吊吊具失效效等，都都會使吊吊裝作業(yè)業(yè)存在風風險，因因此，掛掛鉤人員員必須經(jīng)經(jīng)過培訓訓，有相相關(guān)的證證書。11、開工工前應檢檢查工具具、機械械的性能能。防止止繩索脫脫扣、破破斷。12、高空空作業(yè)人人員切勿勿急于求求成，用用力過猛猛，嚴禁禁向下丟丟擲工具具。13、在井井下施工工時應設(shè)設(shè)置足夠夠亮的燈燈光，滿滿足現(xiàn)場場施工的的需要。14、注意意井口安安全施工工，井口口鋪設(shè)安安全網(wǎng)。15、組裝裝、拆卸卸盾構(gòu)機機時應設(shè)設(shè)置施工工禁區(qū)，禁禁區(qū)有明明顯的標標示。十三、吊裝裝風險源源分析及及應急預預案13.1 風險源

47、源分析盾構(gòu)機吊裝裝屬重大大風險源源，尤其其是針對對本項目目的吊出出空間狹狹小，因因此需重重點進行行安全防防范，確確保萬無無一失。堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。13.2 應急預預案工作作流程根據(jù)工程的的特點及及施工工工藝的實實際情況況，制定定項目發(fā)發(fā)生緊急急情況或或事故的的應急措措施，開開展應急急知識教教育和應應急演練練，提高高現(xiàn)場操操作人員員應急能能力，減減少突發(fā)發(fā)事件造造成的損損害和不不良環(huán)境境影響。危險源及環(huán)境因素辯識、評價危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應急預案

48、成立搶險領(lǐng)導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設(shè)備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生圖13.2-1 應急準備工作程序緊急事故發(fā)生上報現(xiàn)場值班經(jīng)理緊急事故發(fā)生上報現(xiàn)場值班經(jīng)理搶險領(lǐng)導小組搶險方案確定物資、設(shè)備到位進行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結(jié)束、恢復生產(chǎn)措施及善后理、進行總結(jié)上報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院人員傷亡圖13.2-2 應急響應工作程序13.3 應急救救援組織織機構(gòu)表13.33-1 應急救救援組織織機構(gòu)13.3.1 項項目部搶搶險領(lǐng)導導小組人人員構(gòu)成成1、緊急救救援領(lǐng)導導小組組 長：林建平平副組長：詹詹森、李李戈、蔡蔡天彬、劉劉奇、路路小剛應急領(lǐng)導小小組組長長由項

49、目目經(jīng)理擔擔任，副副經(jīng)理和和總工程程師擔任任副組長長，成員員由項目目部各部部門負責責人組成成。設(shè)置置值班室室及244小時值值班應急急電話。應急救援領(lǐng)領(lǐng)導小組組負責建建立健全全本標段段重大危危險源監(jiān)監(jiān)控方法法與程序序，負責責本項目目相關(guān)信信息收集集、分析析和處理理。應急救援領(lǐng)領(lǐng)導小組組組長負負責向當當?shù)卣块T、建建設(shè)單位位、集團團公司應應急救援援（響應應）領(lǐng)導導小組報報告。2、搶險搶搶修組組 長：李戈組 員：路小剛剛、姚俊俊東、趙趙建赟、殷華華斌、盾盾構(gòu)隊施施工班組組（20人）：裝載機機司機22人、龍龍門吊司司機2人、電電工3人、機機修工44人。根據(jù)應急救救援領(lǐng)導導小組制制定的搶搶險救援援具

50、體方方案實施施搶險救救援工作作，并保保證隧道道內(nèi)通道道的暢通通；3、通訊聯(lián)聯(lián)絡組組 長：溫少軒軒組 員：范立俊俊根據(jù)實際情情況與當當?shù)赝ㄐ判挪块T協(xié)協(xié)商，共共同建立立應急救救援通信信保障體體系，確確保事故故發(fā)生后后應急救救援指揮揮通信暢暢通。負責向社會會救援機機構(gòu)報警警，請求求提供幫幫助，報報警時要要清楚說說明事故故發(fā)生時時間、地地點、方方位、事事故是否否造成人人員傷亡亡等情況況。報警警后，要要立即派派人在現(xiàn)現(xiàn)場的道道口迎接接救護車車、救援援人員、救救援車輛輛的進入入。負責責事故處處理中各各救援隊隊伍之間間的通訊訊聯(lián)系。4、醫(yī)療救救護組組 長：張晶組 員：吳小娟娟負責現(xiàn)場的的醫(yī)療救救護，組組織救

51、護護車輛及及醫(yī)務人人員、器器材進入入指定地地點，組組織現(xiàn)場場搶救傷傷員，對對事故中中的負傷傷人員進進行包扎扎救治、人人工呼吸吸、心臟臟按摩蘇蘇醒等應應急處置置措施，對對傷情嚴嚴重的，應應立即與與當?shù)蒯t(yī)醫(yī)療機構(gòu)構(gòu)聯(lián)系，專專人負責責送至附附近醫(yī)院院，辦理理入院手手續(xù)，實實施緊急急搶救。5、疏散警警戒組組 長：丁軍軍軍組 員：白天瀟瀟、魏佳佳軍、侯侯育樂、方方鑫、段段文龍、潘潘文濤事故發(fā)生時時，負責責現(xiàn)場周周圍人員員和群眾眾安全疏疏散工作作，避免免二次傷傷害，設(shè)設(shè)置警戒戒線，保保護現(xiàn)場場，維持持現(xiàn)場秩秩序，保保證現(xiàn)場場道路暢暢通，禁禁止無關(guān)關(guān)人員、車車輛通行行和進入入。6、后勤保保障組組 長：翟秀軍

52、軍組 員：劉思園園準備和保證證應急救救援車輛輛、物資資、資金金、人員員等所需需應急資資源的供供應，并并確保供供應渠道道暢通、便便捷。7、善后處處理組組 長：趙建佑佑組 員：賀娟、張張楊、王王娜負責傷亡人人員的親親屬接待待、安撫撫和善后后理賠工工作，保保障社會會穩(wěn)定。積積極穩(wěn)妥妥深入細細致地做做好善后后處理工工作，包包括：穩(wěn)穩(wěn)定員工工、受傷傷者及其其家屬的的情緒；對安全全事故或或突發(fā)緊緊急事件件中的傷傷亡人員員、應急急處置工工作人員員按有關(guān)關(guān)規(guī)定給給予撫恤恤或賠償償；與保保險單位位一起做做好傷亡亡人員及及財產(chǎn)損損失的理理賠工作作等。 8、發(fā)生風風險隱患患或安全全事故的的應急電電話：火警電話：11

53、99；報警警電話：1100；醫(yī)療療救護電電話：1120。表13.33-1 項目目部人員員電話號號碼序號姓名職務手機部門1林建平項目經(jīng)理13638862117088經(jīng)理部2詹 森項目常務副副經(jīng)理15072232772322經(jīng)理部3李 戈項目總工15629910222222經(jīng)理部4劉 奇安全總監(jiān)18627700552577經(jīng)理部5路小剛項目副總工工15071117225011經(jīng)理部6姚俊東質(zhì)檢工程師師15827702667800技術(shù)部7殷華斌質(zhì)檢工程師師13971145772299技術(shù)部8趙建赟技術(shù)員13871138442655技術(shù)部9朱 偉試驗主任15927725228411技術(shù)部10張 晶資料

54、員15102275117866技術(shù)部11丁軍軍測量主管15927726660277技術(shù)部12白天蕭測量組長13477709776199技術(shù)部13魏佳軍測量15607718332355技術(shù)部14王立偉測量13545523113000技術(shù)部15潘文濤測量13135568555711技術(shù)部16邵海彬領(lǐng)工15671169555666技術(shù)部17李俊卿技術(shù)員15607718007055技術(shù)部18高 苗技術(shù)員15871178118600技術(shù)部19趙延新物設(shè)部部長長15927739553955物設(shè)部20王 府設(shè)備18702275339000物設(shè)部21楊發(fā)源物資13469998771300物設(shè)部22劉玲玲料庫1

55、5827721330633物設(shè)部23孫 江電氣工程師師13720030994777物設(shè)部24張少軍安全員13971127228433安質(zhì)部25劉亞飛安全員15007716009877安質(zhì)部26胡偉峰安全員13986627445533安質(zhì)部27殷 紅資料員18672292332111安質(zhì)部28杜雅麗計合部部長長13554413555977計合部29賀 娟計合部副部部長13554413555977計合部30韋 偉調(diào)度員13886613997455計合部31張 揚計價員15807710665055計合部32王 娜計價員13871110229033計合部33范立俊出納15623350008088財務部

56、34翟秀軍13628868666033綜合部35金 棟司機1520771755933336涂師傅司機1562331622910037蔡天彬副經(jīng)理13823365551299盾構(gòu)隊38蔡定飛部長18675557118733盾構(gòu)隊13.3.2 吊吊裝公司司搶險領(lǐng)領(lǐng)導小組組人員構(gòu)構(gòu)成圖13.33.2-1 吊吊裝公司司應急救救援組織織機構(gòu)圖圖搶險領(lǐng)導小小的主要要任務組長（賀虎虎）負責責搶險總總指揮；副組長長（馬玉玉義）協(xié)協(xié)同指揮揮；安全部：負負責搶險險，組員員撲救搶搶險；工程部：負負責現(xiàn)場場警戒疏疏散人員員；技術(shù)部：負負責營救救人員脫脫險救護護；質(zhì)量部：負負責搶險險物資與與設(shè)施；后勤部：負負責搶險險現(xiàn)

57、場的的協(xié)調(diào)、整整改；資料室：負負責通訊訊保障。聯(lián)系電話：0277-8663588409913.4 應急設(shè)設(shè)備及物物資表13.44-1 應急急設(shè)備配配備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1挖掘機240型1臺土方處理2平板車2臺場地運輸3裝載機1臺倒運物資4吊車50t1臺現(xiàn)場吊裝設(shè)設(shè)備5空壓機12m3混凝土修整整6風鉆YT28混凝土修整整7柴油發(fā)電機機200KWW2臺備用電源8急救箱1個急救受傷人人員9擔架3個急救受傷人人員表13.44-2 搶險險物資配配置表序號材料名稱單位數(shù)量備注1砂袋個300反壓材料2道渣方303粘土性土存存儲方2004150H型型鋼m200510100cm方方木方46鐵鍬把507應

58、急燈個1013鐵絲米20014配電箱個5準備應急搶搶險物資資，有專專人保管管，不得得挪作它它用。提前聯(lián)系武武漢市第第十一醫(yī)醫(yī)院，聯(lián)聯(lián)系電話話02778588776677。13.5 預防事事故措施施針對吊裝的的重大危危險源，根根據(jù)其可可能導致致事故的的途徑取取有針對對性的預預防措施施避免事事故發(fā)生生，各項項預防措措施必須須落實到到部門和和個人。根根據(jù)現(xiàn)場場吊裝實實際情況況，特制制定以下下安全注注意事項項。13.5.1 吊車車司機(1) 起起重機司司機專門門訓練,經(jīng)有關(guān)關(guān)部門考考核合格格,發(fā)給合合格證,方準上上崗操作作,嚴禁無無證人員員操作起起重設(shè)備備。(2) 進進行起重重作業(yè)前前,起重機機司機必必須檢查查各部裝裝置是否否正常,鋼纜是是否符合合安全規(guī)規(guī)定,制定器器、液壓壓裝置和和安全裝裝置是否否齊全、可可靠、靈靈敏，嚴嚴禁起重重機各工工作部件件帶病運運行。(3)與指指揮人員員密切配配合，服服從指揮揮人員的的信號指指揮。操操作前必必須先鳴鳴喇叭。如如發(fā)現(xiàn)指指揮信號號不清或或錯誤時時，司機機有權(quán)拒拒絕執(zhí)行行；工作作中，