沈陽東一環(huán)鋼橋施工組織設(shè)計 XXXX-3-2

1、PAGE PAGE 46Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.沈 陽 東 一 環(huán) 鋼 箱 梁施 工 方 案項目名稱：沈陽市市南北二二干線（東東一環(huán)）一一標段（鋼鋼箱梁） 建設(shè)單位：沈陽市市 設(shè)計單位：沈陽市市市政工程程設(shè)計研究究院 監(jiān)理單位： 施工單位：中鐵九九局集團團第一工工程有限限公司鋼鋼結(jié)構(gòu)項項目經(jīng)理理部編 制 人人： 年 月 日日審 核 人人： 年 月 日日審 定 人人： 年 月 日日審 批 人人： 年 月 日日目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc3157

2、81498 1、編制說說明 PAGEREF _Toc315781498 h 4 HYPERLINK l _Toc315781499 1.1 編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc315781499 h 4 HYPERLINK l _Toc315781500 1.2 指指導(dǎo)思想想 PAGEREF _Toc315781500 h 4 HYPERLINK l _Toc315781501 1.3 工工程概況況 PAGEREF _Toc315781501 h 4 HYPERLINK l _Toc315781502 1.4 施施工安排排 PAGEREF _Toc315781502 h 4 HYPERLIN

3、K l _Toc315781503 2、鋼梁施施工方案案 PAGEREF _Toc315781503 h 6 HYPERLINK l _Toc315781504 2.1 鋼鋼梁工廠廠內(nèi)制作作方案 PAGEREF _Toc315781504 h 6 HYPERLINK l _Toc315781505 2.1.11.材料料供應(yīng) PAGEREF _Toc315781505 h 7 HYPERLINK l _Toc315781506 2.1.22.材料料復(fù)驗、入入庫 PAGEREF _Toc315781506 h 8 HYPERLINK l _Toc315781507 2.1.33. 號號料 PAGE

4、REF _Toc315781507 h 9 HYPERLINK l _Toc315781508 2.1.44.切割割下料 PAGEREF _Toc315781508 h 10 HYPERLINK l _Toc315781509 2.1.55.焊接接工藝 PAGEREF _Toc315781509 h 11 HYPERLINK l _Toc315781510 2.1.66. 廠廠內(nèi)組裝裝工藝 PAGEREF _Toc315781510 h 12 HYPERLINK l _Toc315781511 2.1.77. 剪剪力釘焊焊接 PAGEREF _Toc315781511 h 13 HYPERLI

5、NK l _Toc315781512 2.1.88 成品品檢驗 PAGEREF _Toc315781512 h 13 HYPERLINK l _Toc315781513 2.1.99涂裝 PAGEREF _Toc315781513 h 14 HYPERLINK l _Toc315781514 2.1.110 梁梁分節(jié)情情況 PAGEREF _Toc315781514 h 15 HYPERLINK l _Toc315781515 2.1.111 其其他重點點要求 PAGEREF _Toc315781515 h 15 HYPERLINK l _Toc315781516 2.2 鋼鋼梁節(jié)段段運輸方方

6、案 PAGEREF _Toc315781516 h 16 HYPERLINK l _Toc315781517 2.3 支支架架設(shè)設(shè)方案 PAGEREF _Toc315781517 h 16 HYPERLINK l _Toc315781518 2.4 鋼鋼梁節(jié)段段吊裝方方案 PAGEREF _Toc315781518 h 24 HYPERLINK l _Toc315781519 2.5 施施工封道道及防護護 PAGEREF _Toc315781519 h 29 HYPERLINK l _Toc315781520 2.6 設(shè)設(shè)備及施施工臨時時設(shè)施投投入 PAGEREF _Toc315781520

7、h 30 HYPERLINK l _Toc315781521 3、勞動力力組織措措施 PAGEREF _Toc315781521 h 33 HYPERLINK l _Toc315781522 3.1勞動動力組織織原則 PAGEREF _Toc315781522 h 33 HYPERLINK l _Toc315781523 3.2勞動動力管理理和隊伍伍培訓(xùn)措措施 PAGEREF _Toc315781523 h 33 HYPERLINK l _Toc315781524 3.3勞動動力進場場計劃 PAGEREF _Toc315781524 h 34 施組表-02部門審核簽簽字部 門門審核內(nèi)容及及結(jié)論

8、簽 名日 期工程管理部部 管部物資管理中中心人力資源部部辦 公 室財 務(wù) 部企業(yè)發(fā)展部部成本預(yù)算部部1、編制說說明1.1 編編制依據(jù)據(jù)1、沈陽市市市政工工程設(shè)計計研究院院提供的的設(shè)計圖圖紙與設(shè)設(shè)計文件件說明。2、國家及及交通部部現(xiàn)行的的技術(shù)標標準、施施工規(guī)范范和質(zhì)量量檢驗標標準及企企業(yè)內(nèi)部部指導(dǎo)文文件等。3、現(xiàn)場的的施工調(diào)調(diào)查資料料，施工工復(fù)測資資料。4、主要施施工技術(shù)術(shù)標準 1）(GGB5002055-20001) 2）(JGJJ81-20002) 3) (JTGG/T F500-20011) 4) （TBB102212-20009） 5）（JTT/T 7222-20008）1.2 指指導(dǎo)思

9、想想滿足業(yè)主的的質(zhì)量、安安全、工工期要求求。本著著信守質(zhì)質(zhì)量承諾諾，提供供優(yōu)質(zhì)服服務(wù)，奉奉獻精品品工程，持持續(xù)創(chuàng)新新發(fā)展的的公司方方針，爭爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。1.3 工工程概況況本工程為沈沈陽南北北二干線線（東一一環(huán)）建建設(shè)工程程的一標標段，工工程西起起崇山路路高架橋橋，東南南至柳條條湖立交交橋。全全長21140米米。本專項工程程內(nèi)容包包括6跨鋼箱箱梁的制制作安裝裝，其中中跨徑440米共共6跨。梁梁頂寬為為23米米，單箱箱五室。梁梁高（中中心處）22.2995m，底底板水平平，橫坡坡通過調(diào)調(diào)整腹板板高度形形成。頂頂板厚度度16mmm330mmm，底板板厚度116mmm300mm，腹腹板厚度度12m

10、mm116mmm。頂板板底板腹腹板設(shè)置置縱向加加勁肋。橫橫隔板標標準間距距2m，其其間設(shè)置置腹板豎豎向加勁勁肋。在在橫橋向向支座內(nèi)內(nèi)側(cè)設(shè)置置鋼箱限限位擋塊塊?？紤]吊裝、運運輸、翻翻轉(zhuǎn)等因因素，橫橫向不分分段，縱縱向分成成9段，兩兩端3米米段自成成1節(jié)，其其余段預(yù)預(yù)留搓口口接縫，分分段長度度約5.4m。避避開墩頂頂及跨中中等應(yīng)力力集中區(qū)區(qū)域。1.4 施施工安排排第一階段為為施工準準備階段段：圖紙紙審核、施施工材料料進場、圖圖紙詳化化及其它它等為施施工而準準備的工工作。第二階段為為施工階階段：主主要分為為鋼梁節(jié)節(jié)段廠內(nèi)內(nèi)制作、現(xiàn)現(xiàn)場支架架安裝、鋼鋼梁節(jié)段段現(xiàn)場安安裝等工工程施工工。項目施工工工期進

11、度度計劃表表（初步步計劃）序 號施 工工 內(nèi) 容施 工 日 期備注1施工（材料料）準備備2鋼梁廠內(nèi)制制作3松花江街鋼鋼梁架設(shè)設(shè)4北塔街鋼梁梁架設(shè)5陵園街鋼梁梁架設(shè)6省人大路鋼鋼梁架設(shè)設(shè)7省檢察院路路鋼梁架架設(shè)8柳條湖鋼梁梁架設(shè)第三階段為為組織竣竣工驗收收。依據(jù)設(shè)計施施工圖，本本工程為為鋼梁新建建，經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場實際際調(diào)查，并并結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況。確確定第二二階段分分三大步步：第一大步：鋼梁節(jié)節(jié)段廠內(nèi)內(nèi)制作工藝流程：除銹 底漆 放樣樣 下料 組對對 焊焊接 節(jié)段翻翻轉(zhuǎn) 焊焊接 多節(jié)段段預(yù)組裝裝 焊焊拼接板板 除除銹 涂裝第二大步：現(xiàn)場支支架平臺臺上節(jié)段段焊接安安裝各鋼橋均處處于主要要干道的的十字路路

12、口各橋鋼梁采采取現(xiàn)場場拼裝門門式貝雷雷桁支架架（預(yù)壓壓）、一一次性吊吊裝就位位，整體體焊接的的方案。鋼梁按照跨中4.82cm的圓滑曲線設(shè)置預(yù)拱度。支架組裝 支架架預(yù)壓 鋼梁梁端節(jié)吊吊裝 鋼梁第第二節(jié)吊吊裝 第第一道接接縫焊接接 循環(huán)環(huán) 支架架拆除 現(xiàn)場場涂裝2、鋼梁施施工方案案2.1 鋼鋼梁工廠廠內(nèi)制作作方案材料預(yù)處理材料預(yù)處理（拋丸、涂車間底漆）數(shù)控下料接板（對接長寬）90腹板底板開坡口拼裝檢測U形肋及縱橫肋下料拼裝平臺的準備焊接及隔板探傷人孔組對縱腹板橫隔板下料拼底板及焊接翻身焊接檢測清渣、修磨整體組拼整橋檢查檢測（探傷）涂漆成品 制作程程序圖 材料進場后后首先進進行母材材復(fù)試，經(jīng)經(jīng)檢驗合

13、合格后進進行打砂砂除銹，涂涂底漆防防腐，進進入生產(chǎn)產(chǎn)車間號號料，生生產(chǎn)車間間根據(jù)技技術(shù)提供供的電腦腦放樣圖圖紙利用用數(shù)控火火焰切割割設(shè)備進進行下料料，下料料的先后后順序基基本上可可分為先先下上下下蓋板，然然后下橫橫隔板、腹腹板及人人孔鋼圈圈等附屬屬構(gòu)件，UU型槽利利用折彎彎機折制制成型，同同時組裝裝人員同同步進行行上蓋板板拼接并并焊縫檢檢驗，隔隔板與人人孔進行行拼裝焊焊接，制制作并搭搭設(shè)單節(jié)節(jié)段組拼拼平臺，組組拼時將將頂板放放置在拼拼裝平臺臺上，同同時用兩兩側(cè)的定定位塊與與平臺固固定，使使頂板形形成反拱拱。其拱拱度值符符合拱度度曲線圖圖要求。并并標出橋橋梁的中中心線，用用沖釘打打出沖孔孔。在頂

14、頂板上放放出各隔隔板，頂頂板縱向向加勁肋肋，腹板板的豎向向加勁肋肋及腹板板的定位位線，并并對所有有焊縫的的位置進進行打磨磨，拼隔隔板時要要求隔板板的垂直直度要求求為2.0mmm，同時時設(shè)臨時時支撐，再再拼裝腹腹板的水水平加勁勁肋，不不焊接。拼拼裝腹板板時應(yīng)注注意腹板板的垂直直度，其其垂直度度為1.0mmm。腹腹板的垂垂直度達達到要求求后與隔隔板進行行點固焊焊接。在在拼裝腹腹板的豎豎向加勁勁肋板，對對水平加加勁肋板板進行調(diào)調(diào)平，與與腹板豎豎向加勁勁肋、隔隔板進行行點固焊焊接。拼拼裝底板板的縱向向加勁肋肋，并進進行與隔隔板點固固焊接來來保證隔隔板焊接接時的變變形。對對上述所所拼裝的的構(gòu)件進進行焊接

15、接，焊接接時應(yīng)由由橋兩端端向中間間施焊。待待所拼件件均焊接接達到要要求。拼拼裝底板板與隔板板時，由于隔隔板為曲曲線，因因此在將將底板與與隔板密密貼時采采用火焰焰烘烤配配合千斤斤頂壓制制成型。翻翻身時采采用兩臺臺1600噸汽車車吊進行行對鋼箱箱梁的翻翻身，鋼鋼箱梁翻翻身的吊吊具設(shè)置置在腹板板上。翻翻身后的的焊接順順序同翻翻身前，各各節(jié)段制制作完成成進行整整體演裝裝，在全全橋檢測測完成合合格后，對對全橋進進行涂裝裝。2.1.11.材料料供應(yīng)材料供應(yīng)周周期為45天。按圖圖紙及制制作工藝藝的要求求，編制制備料單單。備料單單中必須須注明材材料的品品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量、供供貨時間間及其它它

16、特殊要要求（如如定尺、定定牌號等等）。材料設(shè)設(shè)備科按按備料單單的要求求選擇質(zhì)質(zhì)量（服服務(wù)）信信譽好的的生產(chǎn)廠廠家或正正規(guī)的物物資供應(yīng)應(yīng)公司組組織采購購、進料料。所有采采購的材材料必須須隨貨提提供質(zhì)保保書、出出廠合格格證及相相關(guān)的質(zhì)質(zhì)量保證證資料，否否則視為為不合格格材料不不能進入入制作車車間。（1）鋼材材類隨貨貨提供：質(zhì)量保保證書、力力學(xué)性能能試驗報報告、化化學(xué)成分分分析報報告、生生產(chǎn)廠家家、日期期、爐號號等相關(guān)關(guān)資料。（2）焊材材類隨貨貨提供:質(zhì)量合合格證、力力學(xué)性能能試驗（或或化學(xué)成成分）的的分析報報告、焊焊接性能能及參數(shù)數(shù)、使用用說明書書、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、日日

17、期、質(zhì)質(zhì)保期、保保管說明明及報廢廢條件等等相關(guān)資資料。（3）所有有的質(zhì)量量保證資資料數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)滿足足國家及及行業(yè)相相關(guān)規(guī)定定的標準準。（4）檢查查材料的的負公差差尺寸及及外變形形量，是是否在國國家規(guī)定定的允許許公差的的范圍內(nèi)內(nèi)，如超超出范圍圍，視為為不合格格材料不不能進入入制作車車間。（5）采用用合理的的吊裝、運運輸方法法，減少少在此環(huán)環(huán)節(jié)對材材料外形形的損傷傷，焊接接材料必必須有防防潮措施施。（6）其它它材料的的采購及及其它相相關(guān)條款款按公司司的質(zhì)質(zhì)量手冊冊和程程序文件件來執(zhí)執(zhí)行。2.1.22.材料復(fù)復(fù)驗、入入庫 鋼材復(fù)復(fù)驗、入入庫（1）所有有的鋼材材進入制制作車間間后必須須組

18、織復(fù)復(fù)驗及辦辦理入庫庫手續(xù)。按按備料單單核對鋼鋼材的品品種、規(guī)規(guī)格及數(shù)數(shù)量，并并按品種種、規(guī)格格做好標標識，（特特制是對對Q3445qE更要做做好區(qū)分分識別標標記），并并分類入入庫碼放放。（2）為確確保產(chǎn)品品質(zhì)量，使使用前應(yīng)應(yīng)對每批批鋼材進進行必要要的抽查查，進行行化學(xué)成成分和力力學(xué)性能能的復(fù)驗驗。（3）復(fù)驗驗時的取取樣由項項目部負負責(zé)，必必要時需需監(jiān)理旁旁站監(jiān)督督，試樣樣送交有有資質(zhì)的的檢驗所所進行檢檢驗。（4）如復(fù)復(fù)驗不合合格的，對對不合格格項目再再取雙倍倍試樣試試驗，如如仍不合合格，則則該批材材料退出出制作車車間，不不得使用用。（5）材料料的負公公差及型型鋼斷面面變形的的公差復(fù)復(fù)驗由工工

19、程項目目部組織織檢驗，對對超出標標準的不不能入庫庫。（附附表對應(yīng)應(yīng)檢驗）。（6）鋼材材表面銹銹蝕點深深度大于于厚度負負允許偏偏差值11/2的的不能入入庫。焊焊材及其其他材料料復(fù)驗，入入庫（1）焊接接材料進進入制作作車間，必必須組織織驗收并并辦理入入庫手續(xù)續(xù)。（2）按備備料單核核對焊材材的品種種、規(guī)格格、數(shù)量量，檢查查外包裝裝損壞程程度，并并分類入入庫碼放放。（3）為了了確保產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量，使用用前應(yīng)對對焊材及及相應(yīng)鋼鋼材進行行可焊性性試驗、驗驗證其化化學(xué)成分分、力學(xué)學(xué)性能能能否滿足足圖紙設(shè)設(shè)計要求求及相關(guān)關(guān)制作工工藝要求求。（4）對可可焊性差差或不能能滿足設(shè)設(shè)計要求求的焊材材不能

20、入入庫和使使用。（5）焊材材入庫前前必須檢檢查外包包裝是否否損壞，庫庫房必須須保持干干燥、通通風(fēng)，防防止焊材材受潮變變質(zhì)，已已受潮、銹銹蝕的焊焊材不得得入庫、使使用。（6）其它它材料的的復(fù)驗入入庫按公公司的質(zhì)質(zhì)量手冊冊和程程序文件件來執(zhí)執(zhí)行。2.1.33. 號料料下料前應(yīng)對對所有使使用的材材料進行行拋丸，達達到Saa2.5級級，其要要求為打打去800%以上上的氧化化鐵，其其打去部部分漏出出金屬光光澤，并并在規(guī)定定的時間間內(nèi)，即即4小時時內(nèi)涂鋅鋅基涂鍍鍍底漆。 熟悉圖紙紙、制作作工藝、安安裝要求求及相關(guān)關(guān)技術(shù)標標準。按按圖紙上上結(jié)構(gòu)的的形狀、要要求選擇擇適當(dāng)?shù)牡某叽绾秃筒牧希ū１ＷC材質(zhì)質(zhì)符合圖圖

21、紙說明明要求）進進行劃線線。劃線工工序要做做到“四不”、“五檢”。四不：圖圖紙不清清楚不放放樣劃線線；改代材料料未經(jīng)主主管工程程師簽字字不劃線線；材質(zhì)、規(guī)規(guī)格標識識不清不不劃線；材料變形形未矯正正或有嚴嚴重缺陷陷不劃線線。五檢: 檢查材材料的材材質(zhì)和規(guī)規(guī)格是否否與圖紙紙工藝要要求相符符；檢查材料料表面有有無裂紋紋、嚴重重腐蝕、機機械損傷傷以及其其他嚴重重缺陷；檢查放樣樣尺寸是是否正確確；檢查樣板板和圖形形尺寸及及材料數(shù)數(shù)量是否否正確；檢查材料料的標志志移植是是否清楚楚。隔板板、腹板板號料時時必須進進行鋼板板邊緣抽抽條，抽抽條最小小寬度不不得小于于20mmm，以以

22、保證長長板料的的平直度度。鋼梁梁、鋼架架的翼緣緣板、腹腹板號料料時必須須考慮焊焊接后的的收縮量量。對有有焊后變變形要求求的結(jié)構(gòu)構(gòu)號料時時，需經(jīng)經(jīng)主管工工程師計計算合理理起拱度度后再按按計算后后的尺寸寸劃線。對有有拼裝工工藝要求求的結(jié)構(gòu)構(gòu)號料時時，需經(jīng)經(jīng)主管工工程師計計算合理理拼裝尺尺寸、形形狀后再再按計算算后的圖圖樣號料料。劃線的的公差及及檢驗。 序號項 目允許偏差1平行線距離離和分段段尺寸0.5mmm2對角線差1.0mmm3寬度、長度度0.5mmm4孔距0.5mmm5加樣板的角角度 對Q3445qE劃線后后的

23、剩余余材料必必須做好好標志移移植工作作，并交交待管庫庫員在下下料后集集中按類類收集堆堆放。2.1.44.切割下下料下料料方法的的選擇(1)頂板板、底板板采用半自自動切割割機進行行下料并并處理相相應(yīng)坡口口。(2)隔板板、腹板板采用門門式火焰焰數(shù)控切切割機進進行下料料。(3)肋板板可采用用4500010剪板板機下料料，也可可采用門門式火焰焰數(shù)控切切割機下下料。(4)焊接接坡口加加工采用用等離子子切割、氣氣刨、坡坡口機和和人工砂砂輪打磨磨等方式式。 氣割割方式是是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)下料的的主要方方法，為為保證鋼鋼結(jié)構(gòu)制制作的質(zhì)質(zhì)量和外外觀，所所有氣割割下料盡盡可能采采用門式式氣

24、割機機和半自自動氣割割機大批批的復(fù)雜雜異形鋼鋼也可采采用仿形形氣割機機操作，因因手工下下料難以以保證零零件邊緣緣的平整整度，故故安排工工藝時盡盡避免。（1）氣割割、剪切切的允許許偏差及及檢驗。詳詳見GBB502205-98氣氣割、剪剪切的允允許偏差差（2）門式式氣割機機為多嘴嘴頭排列列切割，下下料整齊齊、工效效快，并并容易保保證板條條料的平平直度，應(yīng)應(yīng)盡量采采用。（3）半自自動氣割割機具有有靈活度度高，易易操作，在在板條料料下料時時應(yīng)注意意同張鋼鋼板需同同時采用用2臺機器器，同方方向，由由外向里里，對應(yīng)應(yīng)兩條切切割線同同時完成成，以保保證板條條料的側(cè)側(cè)彎達到到要求。（4）使用用半自動動氣割機機

25、盡可能能采用通通長導(dǎo)軌軌，以保保證切割割的直線線度。（5）氣割割（剪切切）工作作必須嚴嚴格按下下料工序序交驗表表內(nèi)容完完成，第第1條至第第5條均為為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)制作中中的備料料階段，各各項工藝藝未涉及及的內(nèi)容容按公司司的質(zhì)質(zhì)量手冊冊和程程序文件件執(zhí)行行。2.1.55.焊接工工藝(1) 鋼鋼箱梁結(jié)結(jié)構(gòu)件的的所有焊焊縫必須須嚴格按按照焊接接工藝評評定報告告所制定定的焊接接工藝執(zhí)執(zhí)行。(2) 焊焊工應(yīng)經(jīng)經(jīng)過考試試并取得得合格證證后方能能從事焊焊接工作作，焊工工停焊時時間超過過6個月月，應(yīng)重重新考核核。(3) 焊焊縫金屬屬表面焊焊波均勻勻，無裂裂紋。不不允許有有沿邊緣緣或角頂頂?shù)奈慈廴酆鸵缌髁?、燒穿穿、?/p>

26、填填滿的火火口和超超出允許許限度的的氣孔、夾夾渣、咬咬肉等缺缺陷。(4) 所所有對接接焊縫根根據(jù)設(shè)計計圖紙要要求達到到設(shè)計等等級。對對于級焊縫縫要求熔熔透，咬咬合部分分不小于于2mmm，腹板板與底板板雙側(cè)貼貼角焊縫縫必須達達到級焊縫縫要求，其其余小筋筋板焊接接達到級焊縫縫標準。(5) 所所有焊縫縫都應(yīng)進進行外觀觀檢查，內(nèi)內(nèi)部檢驗驗以超聲聲波為主主。(6) 鋼鋼結(jié)構(gòu)制制作所使使用的切切割、焊焊接設(shè)備備，其使使用性能能必須滿滿足要求求。(7) 焊焊接時，不不得使用用藥皮脫脫落或焊焊芯生銹銹的焊條條和受潮潮結(jié)塊的的焊劑及及已熔燒燒過的渣渣殼。(8) 焊焊絲在使使用前應(yīng)應(yīng)清除油油污、鐵鐵銹。焊焊劑的粒

27、粒度，對對埋弧自自動焊宜宜用1.0mmm3.00mm，埋埋弧半自自動焊宜宜用0.5mmm1.55mm。(9) 為為防止氣氣孔和裂裂紋的產(chǎn)產(chǎn)生，焊焊條使用用前應(yīng)按按產(chǎn)品說說明書規(guī)規(guī)定的烘烘焙時間間和溫度度進行烘烘焙，低低氫型焊焊條經(jīng)烘烘焙后應(yīng)應(yīng)放入保保溫筒內(nèi)內(nèi)，隨用用隨取。(10) 施焊前前，焊工工應(yīng)反復(fù)復(fù)檢查焊焊件接頭頭質(zhì)量和和焊區(qū)處處理情況況。當(dāng)不不符合要要求時，應(yīng)應(yīng)經(jīng)修整整合格后后方可施施焊。(11) 對接接接頭、TT型接頭頭、角接接接頭、十十字接頭頭等對接接焊縫及及對接和和角接配配合焊縫縫，應(yīng)在在焊縫兩兩端設(shè)置置引弧板板和引出出板，其其材質(zhì)和和坡口形形式應(yīng)與與焊件相相同，引引弧和引引出的

28、焊焊縫長度度，埋弧弧焊應(yīng)為為80mmm，手手工焊和和氣體保保護焊為為50mmm，焊焊接完畢畢應(yīng)采用用氣割切切除引弧弧和引出出板，并并應(yīng)磨平平整，不不得用錘錘擊落。(12) 為防止止起弧、落落弧弧坑坑缺陷出出現(xiàn)在應(yīng)應(yīng)力集中中的端部部，角焊焊縫轉(zhuǎn)角角處宜連連續(xù)繞角角施焊，起起落弧點點距焊縫縫端全部部宜大于于10mmm。(13) 每層焊焊接宜連連續(xù)施焊焊，每一一層焊道道焊完后后應(yīng)及時時清理檢檢查清除除缺陷后后再焊。施施焊時母母材的非非焊接部部位嚴禁禁引弧。(14) 定位焊焊接所采采用的焊焊接材料料型號應(yīng)應(yīng)與焊件件材質(zhì)相相匹配，焊焊縫厚度度不宜超超過設(shè)計計焊縫厚厚度的223，且且不應(yīng)大大于8mmm、焊

29、焊縫長度度為500mm1000mm，間間距4000mmm6000mm，并并應(yīng)在距距端部330mmm以上。定定位焊縫縫應(yīng)布置置在焊道道內(nèi)。(15) 焊接完完畢應(yīng)清清理焊縫縫表面的的熔渣及及兩側(cè)的的飛濺物物，檢查查焊縫外外觀質(zhì)量量。(16) 埋弧自自動焊焊焊接時不不應(yīng)斷弧弧，如有有斷弧必必須將停?；√幣倥俪?5斜坡坡后，并并搭接550mmm再引弧弧施焊。(17) 埋弧自自動焊焊焊劑覆蓋蓋厚度不不應(yīng)小于于20mmm,埋埋弧半自自動焊不不應(yīng)小于于10mmm，焊焊接后應(yīng)應(yīng)等稍冷冷卻后再再敲去熔熔渣。2.1.66. 廠內(nèi)組裝裝工藝(1) 根根據(jù)施工工圖搭設(shè)設(shè)組裝胎胎具，起起拱高度度應(yīng)考慮慮在胎具具的搭設(shè)設(shè)

30、中，胎胎具采用用馬凳、工工字鋼及及鋼板相相結(jié)合方方式來制制作，單單節(jié)組裝裝時先將將已拼接接好的頂頂板鋪在在胎具上上，安裝裝腹板及及相應(yīng)的的隔板，安安裝肋板板，安裝裝底板，并并按照隔隔板的弧弧度調(diào)整整底板弧弧度，使使之尺寸寸符合設(shè)設(shè)計圖紙紙的要求求。(2) 對對裝配件件表面及及沿焊縫縫每邊330mmm50mmm范圍圍內(nèi)的鐵鐵銹、毛毛刺和油油污清理理干凈。(3) 在在零部件件上劃出出其坐標標等分線線、定位位線和定定位基準準線以及及關(guān)鍵中中心線，并并打上標標記。(4) 底底板整體體應(yīng)對接接定位、點點焊牢靠靠，并進進行局部部處理、調(diào)調(diào)直達到到設(shè)計要要求。(5) 對對底板尺尺寸進行行胎上定定位。(6)

31、裝裝配中央央腹板和和橫隔板板。(7) 對對兩側(cè)腹腹板進行行組裝時時，應(yīng)注注意對準準底板上上的坐標標等分線線。(8) 定定位焊所所采用的的焊接材材料型號號應(yīng)與焊焊件材質(zhì)質(zhì)相匹配配。焊縫縫厚度不不宜超過過設(shè)計焊焊縫厚度度的23，且且不應(yīng)大大于7mmm。焊焊縫長度度50mmm1000mm，間間距4000mmm6000mm。定定位焊縫縫必須布布置在焊焊道內(nèi)并并距端頭頭30mmm以上上。(9) 安安裝底部部縱長筋筋板及內(nèi)內(nèi)部筋板板。(10) 鋼箱梁梁組裝后后，對無無用的夾夾具及時時拆除，拆拆除夾具具時不得得損壞母母材，不不得錘擊擊。（11）使使用吊車車翻轉(zhuǎn)工工藝將部部分焊接接完畢的的節(jié)段梁梁體翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，翻

32、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后焊接接剩余部部分焊縫縫。（12）移移動節(jié)段段，與已已完相鄰鄰節(jié)段拼拼接，通通過調(diào)整整底板標標高使之之符合設(shè)設(shè)計預(yù)拱拱度的要要求，焊焊接相鄰鄰節(jié)段拼拼接板。2.1.77. 剪剪力釘焊焊接(1) 采采用專用用螺柱焊焊釘焊機機進行施施焊，其其焊接設(shè)設(shè)備設(shè)置置專用配配電箱及及專用線線路。(2) 焊焊釘必須須符合規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計要求求。焊釘釘有銹蝕蝕時，須須經(jīng)除銹銹后方可可使用，特特別是焊焊釘和大大頭部位位不可有有銹蝕和和污物，嚴嚴重銹蝕蝕的焊釘釘不可使使用。(3) 采采用直流流正接。為為防止直直流電弧弧磁偏吹吹，地線線盡量對對稱布置置在焊件件兩側(cè)。(4) 在在施焊面面放線，劃劃出焊釘釘?shù)臏蚀_確位置

33、。(5) 對對該點進進行除銹銹、除漆漆、除油油污處理理，以露露出金屬屬光澤為為準，并并使施焊焊點局部部平整。(6) 電電弧保護護瓷環(huán)擺擺放就位位且瓷環(huán)環(huán)要保持持干燥。(7) 焊焊后根部部均勻，飽飽滿，用用榔頭擊擊成155300，焊縫縫不產(chǎn)生生裂紋。2.1.88 成品檢檢驗外觀鑒定1. 鋼箱箱梁內(nèi)外外表面不不得有凹凹陷、劃劃痕、焊焊疤、電電弧擦傷傷等缺陷陷，邊緣緣應(yīng)無毛毛刺。2. 焊縫縫均應(yīng)平平滑，無無裂紋、未未溶合、夾夾渣、未未填滿弧弧坑、焊焊瘤等外外觀缺陷陷，預(yù)焊焊件的裝裝焊符合合設(shè)計要要求。實測項目見表1-226。2.1.99涂裝（1）、涂涂裝前對對梁節(jié)段段噴砂處處理，表表面處理理達到SS

34、a2.55。涂料料、涂裝裝遍數(shù)、涂涂層厚度度均應(yīng)符符合設(shè)計計文件的的要求。（2）、配配置好的的涂料不不宜存放放過久，涂涂料應(yīng)在在使用的的當(dāng)天配配置。稀稀釋劑的的使用應(yīng)應(yīng)按說明明書的規(guī)規(guī)定執(zhí)行行，不得得隨意添添加。（3）、涂涂裝時的的環(huán)境溫溫度和相相對濕度度應(yīng)符合合涂料產(chǎn)產(chǎn)品說明明書的要要求。當(dāng)當(dāng)產(chǎn)品說說明書無無要求時時，室內(nèi)內(nèi)環(huán)境溫溫度宜在在538之間，相相對濕度度不應(yīng)大大于855%。構(gòu)構(gòu)件表面面有結(jié)露露時，不不得涂裝裝。雨雪雪天不得得室處作作業(yè)。涂涂裝后44h之內(nèi)不得淋淋雨，防防止尚未未固化的的漆膜被被雨水沖沖壞。（4）、施施工圖中中注明不不涂裝的的部位不不得涂裝裝。安裝裝焊縫處處應(yīng)留出出3

35、050mmm暫不不涂裝。（5）、涂涂裝應(yīng)均均勻，無無明顯起起皺、流流掛，附附著應(yīng)良良好。（6）、涂涂裝完畢畢后，應(yīng)應(yīng)在構(gòu)件件上標注注構(gòu)件的的原編號號。所有有構(gòu)件應(yīng)應(yīng)標明重重、重心心位置和和定位標標記。2.1.110 梁分節(jié)節(jié)情況（1）分段段綜合考考慮設(shè)計計要求、吊吊點平衡衡、運輸輸條件、焊焊接因素素等因素素，400米跨鋼鋼梁分為為9節(jié)（對對稱分節(jié)節(jié)），即即為30000+38440（+3000）+552000*2+54400+52000*22+38840（+3000）+330000mm；（2）梁寬寬度方向向設(shè)計有有接長節(jié)節(jié)點，但但因底板板接長處處為弧形形部分，且且接長為為5.22米*55米（長長

36、度方向向），運運輸及現(xiàn)現(xiàn)場拼接接難點較較大，所所以根據(jù)據(jù)以上實實際情況況梁寬度度方向不不設(shè)拼縫縫。但制制作過程程中部分分頂板須須拼接，應(yīng)應(yīng)避免十十字焊口口。40米分節(jié)節(jié)中端重重約733噸、中中間節(jié)段段最重段段約699噸單節(jié)梁尺寸寸：最大大54000*2230000*222955mm2.1.111 其他他重點要要求 （1）對對接引弧弧板施焊焊的邊緣緣焊縫、臨臨時吊點點與頂板板焊接的的焊縫均均需打磨磨平整。（2）用臨臨時螺栓栓孔洞在在施工結(jié)結(jié)束后都都要用螺螺栓封堵堵，并盡盡量減少少對橋面面鋪裝的的影響。（3）橫隔隔板與頂頂板及UU肋部采采用平角焊接接，腹板板與頂板板不允許許采用仰仰角。（4）吊裝裝

37、梁端拼拼裝及預(yù)預(yù)拼過程程中應(yīng)采采取措施施，克服服溫差帶帶來的影影響。（5）梁段段上均應(yīng)應(yīng)設(shè)置長長度、標標高、軸軸線測量量控制點點，標記記應(yīng)明顯顯、耐久久。同時時要注意意吊裝對對測量控控制點的的影響。（6）所有有梁節(jié)段段應(yīng)單層層存放，支支點必須須位于橫橫隔板及及直腹板板下，盡盡量使各各點受力力均勻，不不允許出出現(xiàn)支點點脫空的的情況。堆堆放場地地應(yīng)堅固固可靠，不不允許對對方地基基出現(xiàn)不不均與沉沉降；梁梁體與支支撐間應(yīng)應(yīng)設(shè)置厚厚度不小小于1550mmm的木塊塊。（7）堆放放及運輸輸過程中中，各節(jié)節(jié)梁端部部采用有有效措施施，將UU形加勁肋肋封住，以以防雨水水侵入。其他未涉及及到的按按照規(guī)范范及設(shè)計計文

38、件執(zhí)執(zhí)行。2.2 鋼鋼梁節(jié)段段運輸方方案2.2.11 梁節(jié)節(jié)段長度度均為223米，寬寬度最大大5.44米，最最小3米米。單節(jié)節(jié)梁重均均在655t773t之間間。梁節(jié)節(jié)段運輸輸交由專專業(yè)的大大件運輸輸公司運運輸。2.2.22 因因梁節(jié)段段較大，運運輸時底底面要放放置足夠夠的木方方防滑，同同時要保保證節(jié)段段平穩(wěn)。2.2.33 根根據(jù)現(xiàn)場場安裝時時車輛進進場情況況調(diào)整節(jié)節(jié)段方向向，避免免現(xiàn)場倒倒運吊裝裝。2.3 支支架架設(shè)設(shè)方案由于鋼箱橋橋坐落在在崇山路路上，其其中鋼箱箱橋位于于十字路路口共計計4處，位于于崇山路路上共計計3處。因因此既要要保證崇崇山路的的通行能力，還還要不間間斷施工工，成為為鋼箱橋

39、橋安裝施施工的難難點。鋼箱梁具體體安裝位位置見鋼箱橋橋布置圖圖（1-6）。通過對現(xiàn)場場情況的的勘察：崇山路路為雙向向10車車道，路路寬在337m左左右，路路面為瀝瀝青面，主主干道兩兩側(cè)布有有人行道道。由于于墩柱施施工崇山山路封閉閉中間22車道（東東西向各各一道）。鋼箱橋為23m寬，施工時需要封閉崇山路6排車道。同時對施工區(qū)段涉及的地下管網(wǎng)、地上電纜及個別處的信號燈、攝像頭等進行排遷或支護，保證施工條件。對于不在十字路口的鋼梁段可封閉中間6排車道作為施工區(qū)域。對于在十字路口的鋼梁段的封閉方案應(yīng)在實際施工中確定支墩位置及預(yù)留車道布置等，并與市政、道路等相關(guān)部門認可后方能進行封閉施工作業(yè)。鋼箱橋施工

40、工采用支支架方案案。沿順順橋向搭搭設(shè)門式式支架作作為安裝裝平臺。門門式支架架采用鋼鋼管柱支支撐，橫橫向工字字鋼分配配梁，縱縱向貝雷雷桁的搭搭設(shè)方案案。2.3.11鋼管柱柱基礎(chǔ)處處理鋼管柱支架架基礎(chǔ)采采用條形形基礎(chǔ)，基基礎(chǔ)規(guī)格格為2mm*2mm*1mm，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用CC30混混凝土澆澆筑，并并設(shè)預(yù)埋埋件與鋼鋼柱連接接。如果果基礎(chǔ)所所在等地地質(zhì)條件件較差，可可預(yù)先在在路面鋪設(shè)設(shè)20mmm厚鋼鋼板，鋼鋼管柱基基礎(chǔ)在鋼鋼板上施施工。2.3.22支架及及桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)支架采用鋼鋼管柱支支撐，橫橫向工字字鋼分配配梁，縱縱向貝雷雷桁的門門式支架架，實現(xiàn)現(xiàn)對鋼箱箱梁原位位支撐。支架自自下而上上由鋼管管立柱，分分配梁

41、、貝雷桁架、施工平臺等組成。鋼管立柱起起著將梁梁結(jié)構(gòu)自自重、支支架荷載載和施工工荷載等等傳到基基礎(chǔ)的作作用。采采用5000*112mmm焊管作為為立柱，柱底設(shè)置底板與預(yù)埋螺栓進行固定。為了便于支架拆除，在鋼立柱頂部和工字鋼之間安裝可調(diào)高度的砂箱，砂箱高50cm，采用直徑為550mm、壁厚為10mm的鋼管（高35cm）制作，在砂箱內(nèi)裝上砂子，放置壁厚10mm的510mm、內(nèi)灌注C30鋼筋砼鋼管（高25cm），落模時，松掉靠近鋼管砂箱底部的螺栓掏出砂子，使工字鋼下落，拆除梁模，砂箱可調(diào)高度不超過20cm。立柱頂部支承著分配梁，分配梁采用雙拼I56b的型鋼，鋼管兩端焊接20mm*0.8m*0.8m鋼

42、板，分配梁與立柱及砂箱之間焊接牢固，同時防止分配梁與鋼柱發(fā)生移位增加U型筋加強固定。鋼立柱間距橫向為5m，下部支承在基礎(chǔ)上。和預(yù)埋地腳螺栓進行連接。在分配梁上按設(shè)計要求布置貝雷桁架。貝雷梁主梁梁由三組三排排單層貝貝雷梁組組合而成成，用于于承受制制梁時的的荷載，完完成鋼箱箱梁安裝裝。貝雷雷梁是由由規(guī)格為為3000cm1500cm17.5cmm的貝雷雷片采用用貝雷銷銷和連接接片連接接而成，貝貝雷梁調(diào)調(diào)整節(jié)根根據(jù)現(xiàn)場場需要自自行加工工制作。貝貝雷梁提提前在地地面上進進行組拼拼，按照照跨度分分成3段段，每段段整體吊吊裝后再再進行對對接。（見：貝貝雷梁支支架樣樣圖）貝雷梁安裝裝完成后后，在貝貝雷梁上上加

43、鋪I225工字字鋼，按按照間距距1.55m布設(shè)設(shè)。工字字鋼與貝貝雷梁上上弦管進進行點固固焊接。2.3.33支架預(yù)預(yù)壓采用混凝土土塊或沙沙袋等荷荷載預(yù)壓壓以消除除非彈性性變形，觀觀測變形形量，調(diào)調(diào)整梁節(jié)節(jié)段預(yù)拱拱度。（1） 預(yù)預(yù)壓前檢檢查驗收收支架安裝完完畢，組組織質(zhì)量量檢查小小組檢查查驗收，安安全員檢檢查安全全設(shè)施，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合合格部位位，及時時整改；測量組組對垂直直度、標標高、水水平位置置、預(yù)拱拱度等測測量記錄錄，將測測量結(jié)果果報工區(qū)區(qū)及項目目部，以以作為最最初的數(shù)數(shù)據(jù)。（2）荷載載分布及及預(yù)壓材材料按腹板及其其兩側(cè)壓壓重按簡簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)梁段自重重。整孔梁壓重重：57701.22=6884t（3

44、） 加加載要求求及程序序采用分級均均勻加載載，預(yù)壓壓材料選選用混凝凝土預(yù)壓壓塊，預(yù)預(yù)壓塊的的堆碼按按設(shè)計梁梁體的結(jié)結(jié)構(gòu)自重重和分布布形式堆堆放，加加載時按按照梁節(jié)節(jié)段吊裝裝順序等等載預(yù)壓壓布置，考驗支架長度方向偏壓荷載對支架的影響。當(dāng)支架穩(wěn)定定后，即即可卸掉掉預(yù)壓塊塊，卸載載時要分分層卸，全全部卸完完后，測測量附加加槽鋼和和地基的的標高，計計算出支支架和地地基的彈彈性變形形量。畫畫出彈性性變形曲曲線，作作為調(diào)整整鋼梁節(jié)節(jié)段預(yù)拱拱度的依依據(jù)。在在預(yù)壓結(jié)結(jié)束、支支架調(diào)整整完成后后，再次次檢查支支架是否否牢固。（4） 支支架預(yù)壓壓在附加槽鋼鋼上按照照梁節(jié)段段的8個施工工斷面，每每個施工工斷面設(shè)置置1

45、0處處觀測點點，即基基礎(chǔ)5個個點，支支架5個個點（與與基礎(chǔ)點點位置相相對應(yīng)附附加槽鋼鋼位置），基基礎(chǔ)點位位用紅色色油漆標標識（最最好埋鋼鋼筋頭，支支架上的的點位采采用掛鋼鋼絲垂球球地面作作檢測點點的辦法法。并測測得各點點的標高高,在附附加槽鋼鋼上按該該點對應(yīng)應(yīng)的梁節(jié)節(jié)段的自自重的11.2倍倍擺放預(yù)預(yù)壓塊,其順序序為每節(jié)節(jié)段中間間向兩側(cè)側(cè)擺放。每每6h測測量各測測點的標標高一次次，并做做好記錄錄，連續(xù)續(xù)預(yù)壓不不少于772h。在在連續(xù)224h內(nèi)內(nèi)下沉量量小于33后可可認為支支架下沉沉已穩(wěn)定定。按與與加載相相反的順順序撤掉掉預(yù)壓塊塊，測得得各觀測測點的標標高。計計算各點點的非彈彈性變形形和彈性性變形

46、。根根據(jù)各點點的非彈彈性變形形、彈性性變形和和梁的預(yù)預(yù)設(shè)上拱拱度值，調(diào)調(diào)整各點點立桿的的可調(diào)頂頂托達到到設(shè)計要要求，重重新整理理附加槽槽鋼上各各臨時支支點標高高。2.3.44 預(yù)拱拱度設(shè)置置考慮到在支支架上施施工及拆拆架后，上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)要發(fā)生生一定的的下沉，產(chǎn)產(chǎn)生一定定的撓度度，施工工時采取取預(yù)留預(yù)預(yù)拱度控控制，預(yù)預(yù)拱度值值為800mm，預(yù)拱度主要考慮以下因素：1） 拆架架后上部部結(jié)構(gòu)及及荷載作作用產(chǎn)生生的豎向向撓度1。2）支架在在荷載作作用下的的彈性壓壓縮2。(通過預(yù)預(yù)壓測量量)3）支架在在荷載作作用下的的非彈性性壓縮3。(通過預(yù)預(yù)壓消除除)4）支架基基底在荷荷載作用用下的非非彈性沉沉陷4。

47、(通過預(yù)預(yù)壓消除除)5）混凝土土收縮及及溫度變變化引起起的5。預(yù)拱度根據(jù)據(jù)上述計計算之和和確定最最大值，設(shè)設(shè)于跨中中，其它它各點按按二次拋拋物線公公式y(tǒng)=f撓(L-x)/L2計計算分配配確定。2.3.55支座安安裝在整理梁體體附加槽槽鋼及臨臨時支點點前需將將澆筑跨跨段墩臺臺上的活活動支座座安裝好好，以便便支梁底底模時準準確地預(yù)預(yù)留出支支座上板板的孔位位及梁底底板預(yù)埋埋鋼板位位置。根根據(jù)設(shè)計計要求將將鋼支座座安放在在相應(yīng)的的支承墊墊石上，高高度誤差差不得大大于2。支支座中心心位置的的確定按按當(dāng)?shù)貧鈿庀筚Y料料和施工工時的溫溫度計算算，并嚴嚴格按照照設(shè)計資資料進行行安裝施施工。安裝支座時時首先根根據(jù)

48、各導(dǎo)導(dǎo)線控制制點準確確地測放放出各墩墩臺支座座的中心心點、軸軸線、法法線，然然后根據(jù)據(jù)計算得得出的預(yù)預(yù)偏量值值，準確確地用墨墨線在墊墊石上彈彈出支座座就位時時的軸線線、法線線，然后后將支座座自身的的軸線、法法線和所所彈墨線線相應(yīng)對對齊，最最后用環(huán)環(huán)氧砂漿漿將預(yù)留留錨孔填填塞密實實。施工工過程中中用干硬硬性砂漿漿找平墊墊石頂面面，使支支座既滿滿足高程程要求又又滿足平平整度要要求。在支座安裝裝前，檢檢查支座座連接狀狀況是否否正常，不不得任意意松動上上、下支支座連接接螺栓。鑿毛支座部部位的支支承墊石石表面，清清除預(yù)留留錨栓孔孔中的雜雜物，安安裝灌注注用橫板板，并用用水將支支承墊石石表面浸浸濕。用鋼楔

49、塊楔楔入支座座四角，找找平支座座，并將將支座面面調(diào)整到到設(shè)計標標高，在在支座底底面與支支承墊石石之間應(yīng)應(yīng)留有220330mmm空隙，安安裝灌漿漿用模板板。仔細檢查支支座位置置及標高高后，用用無收縮縮強度灌灌注材料料灌漿，灌灌材料性性能要求求如下：抗壓強度（MMPa）泌水性不泌水8h20流動度220mmm12h25溫度范圍+5+33524h40凝固時間初凝300minn終凝3h28d50收縮率2%56d和990d后后強度不降低低膨脹率0.1%2.4 鋼鋼梁節(jié)段段吊裝方方案2.4.11工藝流流程檢驗結(jié)構(gòu)尺尺寸 鋼梁梁起吊 鋼梁就就位安裝裝 鋼梁現(xiàn)場場焊接 檢查驗驗收鋼梁吊裝前前要進行行跨度測測量以

50、及及核對坐坐標，并并與實際際立柱跨跨度核對對，若有有誤差及及時調(diào)整整，防止止鋼梁起起吊后不不能就位位。并認認真核對對設(shè)計尺尺寸，確確保結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸正正確。檢檢查構(gòu)件件尺寸確確保無誤誤后方能能進行吊吊裝作業(yè)業(yè)。2.4.22 節(jié)段段吊裝順順序圖根據(jù)錯口形形式鋼箱箱梁應(yīng)由由中間段段向兩側(cè)側(cè)推進安安裝的施施工順序序。現(xiàn)場吊裝作作業(yè) 根據(jù)鋼箱箱梁制作作分節(jié)方方案：全全橋共分分為9節(jié)節(jié)，最長長節(jié)段為為5.44m，單單節(jié)重量量不大于于76t，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場的實際際情況，采采用5000t汽汽車吊進進行吊裝裝作業(yè)。根據(jù)500t汽車吊性能參數(shù)：超起配重165t，支腿開距10*9.6m，工作半徑18m，主臂長度50m，

51、起吊重量為81t76t，滿足吊裝要求。由于施工區(qū)區(qū)段位于于崇山路路上，同同時貝雷雷梁、腳腳手架等等支護結(jié)結(jié)構(gòu)封閉閉了崇山山路6排排車道，吊吊裝時5500tt汽車吊吊需站用用崇山路路一側(cè)的的2排車車道，因因此崇山山路需單單側(cè)完全全封閉?？紤]到到降低對通通行車輛輛的影響響，整個個吊裝過過程準備備在夜間間進行。施工前鋼箱箱梁由平平板車運運輸至吊吊裝區(qū)域域，待命命。5000t汽汽車吊進進行站位位、安裝裝配重。鋼箱梁梁運輸車車由崇山山路進入入現(xiàn)場，順順橋向停停放鋼梁梁。起吊吊超過安安裝高度度后鋼梁梁轉(zhuǎn)向至至垂直方方向，緩緩慢落勾勾至安裝裝面500mm，對對正軸線線及調(diào)整整間隙，確確認無誤誤后落勾勾，完成

52、成吊裝作作業(yè)。吊吊車撤出出現(xiàn)場。吊裝注意要要點（1）吊裝裝過程中中，5000t汽車車吊需占占用崇山山路通行行的2排排車道，吊裝時需臨時封閉道路。（2）通過過現(xiàn)場勘勘查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，施工工區(qū)段地地下及上上方布有有管線及及電纜等等，需相相關(guān)單位位對其設(shè)設(shè)施進行行排遷或或防護。現(xiàn)場吊裝作業(yè)時，相關(guān)單位需現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合防護。（3）梁所所有節(jié)段段吊點均均為臨時時吊點，應(yīng)對梁體相應(yīng)部位進行必要的加強，并應(yīng)報監(jiān)理工程師批準后實施。鋼梁現(xiàn)場焊焊接鋼梁就位后后，立即即戴緊定定位螺栓栓，復(fù)核核標高及及軸線保保證安裝裝節(jié)段無無誤。現(xiàn)現(xiàn)場鋼梁梁焊接采采用COO2氣體體保護焊焊，單面面焊接雙雙面成型型。為保保證焊接接質(zhì)量，現(xiàn)現(xiàn)

53、場焊接接全部為為平焊縫縫及立焊焊縫，避避免出現(xiàn)現(xiàn)仰焊縫縫。同時時為保證證焊縫背背面的成成型質(zhì)量量，采用用加鋪陶陶瓷墊板板。施焊焊時多名名焊工同同時對稱稱焊接，減減少焊接接應(yīng)力的的產(chǎn)生。鋼橋頂板焊焊接時在在鋼橋上上面施焊焊，安排排4名焊焊工分段段施工；底板焊焊接時，施施工人員員進行鋼鋼箱橋內(nèi)內(nèi)部作業(yè)業(yè)，由于于工作空空間比較較密封，在在端口處處增加通通風(fēng)機通通風(fēng)排煙煙。內(nèi)部部施焊人人員安排排4名焊焊工分段段作業(yè)；腹板及及隔板同同樣在鋼鋼箱橋內(nèi)內(nèi)部作業(yè)業(yè)。由于于腹板作作業(yè)時須須在外面面貼陶瓷瓷墊板，因因此需搭搭設(shè)移動動式門式式腳手架架。待所有焊縫縫全部完完成后再再松開定定位螺栓栓。完成成焊接作作業(yè)。

54、2.5 施施工封道道及防護護每個單體鋼鋼橋施工工過程中中，對該該施工點點先進行行封閉安安裝支架架，后利利用臨時時封閉進進行吊裝裝（零晨到早早高峰前前），最最后進行行半封閉閉的支架架拆除，每每個橋體體處封閉閉歷時約約1個月月。單側(cè)道路封封停過程程中，雙雙向車輛輛由未封封停的另另一側(cè)限限速通過過，在施施工地點點兩側(cè)分分別設(shè)置置警示標標志，限限速標志志、引導(dǎo)導(dǎo)標志，夜夜間設(shè)警警示燈（詳詳見標志志設(shè)置示示意圖）。門門式支架架分別經(jīng)經(jīng)強度、剛剛度及穩(wěn)穩(wěn)定性檢檢算并審審核通過過后再進進行施工工。為保保證各路路口行車車安全，防防止墜落落物，在在門式支支架的兩兩端鋪設(shè)設(shè)木板，設(shè)設(shè)防護欄欄，使跨跨干道的的支架形

55、形成一個個封閉的的作業(yè)面面。道路路兩側(cè)分分別設(shè)置置防護員員，引導(dǎo)導(dǎo)車輛通通行，確確保橋下下行車安安全。在支架搭設(shè)設(shè)與拆除除時，須須在公路路交通部部門配合合下施工工。2.6 設(shè)設(shè)備及施施工臨時時設(shè)施投投入2.6.11制作場場地及大大型設(shè)備備需求按同時開始始3套箱箱梁考慮慮，每個個場地制制作時僅僅制作一一套箱梁梁。每個場地需需如下面面積場地地1）鋼材（原原材料）堆堆放場地地需155米*25米米，該區(qū)區(qū)域需有有10TT門吊（11臺） 打砂砂場地需需5米*25米米，該區(qū)區(qū)域需有有10TT門吊（11臺）2）面板加加工、對對接焊場場地需115米*25米米，該區(qū)區(qū)域需有有10TT門吊（22臺）3）隔板、腹腹

56、板、肋肋板加工工及臨時時堆放場場地需115米*30米米，該區(qū)區(qū)域需有有10T門門吊4）單節(jié)組組裝翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場地需需15米米*25米米，該區(qū)區(qū)域需有有2臺110T門門吊或大大噸位1160TT汽車吊吊。5）預(yù)拼裝裝場地需需45米米*25米米（未考考慮車輛輛進出），該該區(qū)域內(nèi)內(nèi)設(shè)置工工字鋼組組裝平臺臺。2.6.22 制作作時所需需設(shè)備（制制作一套套箱梁）1）火焰數(shù)數(shù)控切割割機1臺臺，半自自動切割割機3臺臺2）噴砂機機1臺，角角磨機66臺3）無氣噴噴涂機11臺4）汽保電電焊機115臺，埋埋弧焊機機3臺，逆變變直流焊焊機4臺。5）銑邊機機1臺（女兒河廠房內(nèi)設(shè)備移至屋外）6）搖臂鉆鉆床1臺臺7）千斤頂頂（200T）112臺，倒倒鏈200T 12臺臺。8）坡口機機2臺9）1600T汽車車吊2臺臺（外雇雇）10）重型型平板車車1臺（外外雇）26.33 吊裝裝架設(shè)所所需臨時時設(shè)施（制制作一套套箱梁）吊裝暫按5500TT汽車吊吊，吊裝裝時可短短暫封道道，吊裝裝流水作作業(yè)考慮慮。1）3套支支架（鋼鋼管柱、工工字鋼分分配梁、貝貝雷桁架架）2）5000T汽車車吊1臺臺