電動車培訓(xùn)匯編

1、電動車四大件基礎(chǔ)知識整車線路圖閃光器電池組48V剎車燈左后轉(zhuǎn)向燈左前轉(zhuǎn)向燈儀表指示燈近光燈儀表指示燈遠(yuǎn)光燈后行駛燈防霧燈充電器轉(zhuǎn)換器M保險(xiǎn)絲空氣開關(guān)電源開關(guān)喇叭開關(guān)喇叭電源指示燈電量顯示遠(yuǎn)近燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)大燈行駛燈開關(guān)儀表燈左右剎把右后轉(zhuǎn)向燈右前轉(zhuǎn)向燈儀表指示燈控制器速度表220V第一部分電池一、基本構(gòu)造： 1、正負(fù)極板鉛酸蓄電池的極板，依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法，可分為四類：涂膏式極板、管式極板，化成式極板，半化成式極板。 涂膏式極板（涂漿式極板）由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。 板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流、使電流分布均勻。 板柵的材料一般采用鉛銻合金，免維護(hù)電池采用鉛鈣合金。 正極活性物質(zhì)

2、主要成分為二氧化鉛，負(fù)極活性物質(zhì)主要成分為絨狀鉛2、隔板電池用隔板是有微孔橡膠、顏料玻璃纖維等材料制成的，它的主要作用是： 2-1防止正負(fù)極板短路。 2-2使電解液中正負(fù)離子順利通過。 2-3阻緩正負(fù)極板活性物質(zhì)的脫落，防止正負(fù)極板因震動而損傷。 因此要求隔板要有孔率高，孔徑小，耐酸，不分泌有害雜質(zhì)，有一定強(qiáng)度，在電解液中電阻小，具有化學(xué)穩(wěn)定性的特點(diǎn)。 3、電解液電解液是蓄電池的重要組成部分，它的作用是傳導(dǎo)電流和參加電化學(xué)反應(yīng)。 電解液是由濃硫酸和凈化水（去離子水）配制而成的，電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。 汽車用鉛酸蓄電池采用電解液密度為1.2800.005g/cm(25)稀

3、硫酸。 4、電池殼、蓋電池殼、蓋是裝正、負(fù)極板和電解液的容器，一般由塑料和橡膠材料制成。 排氣栓一般由塑料材料制成，對電池起密封作用，阻止空氣進(jìn)入，防止極板氧化。同時可以將充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體排出電池，避免電池產(chǎn)生危險(xiǎn)。 使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿，以保證氣體溢出通暢。 其它： 蓄電池除上述部件外，還有鏈條、極柱、鞍子、液面指示器等零部件。二、電池的型號及常用品牌1、電池的型號電動車常用的有36V和48V的電池。36V分為：36V10AH、12AH48V分為：48V10AH、12AH、14AH、16AH、17AH、18AH、20AH、22AH、24AH我公司常用的有： 36V10

4、AH、12AH、 48V10AH、12AH、14AH、16AH、 超威18AH、20AH、 24AH第二部分充電器一、充電器的組成充電器是電動自行車的電器四大件中主要組成部分，充電器的好壞嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命。充電器上有兩個指示燈，左為電源指示，右為充電指示。充電器主要由整流濾波、高壓開關(guān)、電壓交換、恒流、恒壓及充電控制等幾個部分組成。其中整流濾波電路的用途是將市電交流220V電壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷?00V左右的電壓，通過高壓開關(guān)電路及電壓交換，產(chǎn)生充電時所需的低壓直流電壓，再由充電控制電路控制后對電池充電，采用這種方式的充電器具有體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn)。充電器按照插孔類型又分為圓孔和方孔兩

5、種充電器按照電壓大小分為48V和36V兩種公司常用充電器品牌為：南京西普爾、特能、雙登專用、天能專用。注：充電器型號一定要與電池型號相匹配，否則容易將電池充壞。公司48V10AH-14AH充電器通用第三部分控制器控制器被稱為電動車的“大腦”，它控制著整個電動車的運(yùn)轉(zhuǎn)。如：整車速度、續(xù)行里程、動力大小等等控制器按照相位角可分為60和120控制器按照類型分為有刷控制器和無刷控制器；無刷控制器又分為無刷有齒和無刷無齒兩種 控制器按照功率可分為180W、250W、350W、500W等。公司常用的控制器品牌有：晶匯、昇華、裕成、松正、三信建議：保護(hù)功能完善的控制器是保證整車系統(tǒng)可靠運(yùn)行、延長壽命最關(guān)鍵的

6、部件，片面要求高速、高爬坡力必會影響其它性能。 有刷控制器和無刷控制器的區(qū)別控制器可分為無刷、有刷控制器。它們的主要差異在于，無刷控制器六個功率晶體、有刷控制器需兩個或一個。無刷控制器需加電子換相功能，在芯片選擇及電路設(shè)計(jì)較為復(fù)雜且昂貴。有刷控制器和無刷控制器的優(yōu)劣勢有刷控制器的優(yōu)勢：成本低、維修方便有刷控制器的劣勢：動力小、返修率高無刷控制器的優(yōu)勢：動力大、返修率低、使用壽命長無刷控制器的劣勢：成本相對較高、維修成本大第四部分電機(jī)電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。電機(jī)一般分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)；無刷電機(jī)又分為無刷無齒（低速）和無刷有齒（高速）電機(jī)。何為高速電機(jī)？由于高速

7、電機(jī)內(nèi)裝齒輪，轉(zhuǎn)速高（3000轉(zhuǎn)/分鐘）。因此高速電機(jī)也稱為有齒電機(jī)。它通過齒輪把轉(zhuǎn)速降至電動車的常速，即200轉(zhuǎn)。 何為低速電機(jī)？電機(jī)沒有傳動齒輪，避免了機(jī)械磨損，運(yùn)行中幾乎沒有噪音。因此也稱為無齒電機(jī)。何為有刷電機(jī)？使用碳刷來達(dá)到轉(zhuǎn)向功能，需要定期維護(hù)碳刷。何為無刷電機(jī)？利用霍爾元件搭配控制器達(dá)到電機(jī)轉(zhuǎn)向功能。無刷電機(jī)啟動電流沖擊較大，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此價格較有刷電機(jī)高，無須維護(hù)碳刷。各類不同電機(jī)的特點(diǎn)及適用范圍電機(jī)特點(diǎn)使用范圍高速無刷電機(jī)效率高、輕量化、電池、驅(qū)動器損傷小、免維護(hù)碳刷、有齒輪噪音、價格偏高。好的加速性、輕重負(fù)載可以兼顧、適用所有輪徑范圍。高速有刷電機(jī)高效率、輕量、電池

8、、驅(qū)動器損傷??；齒輪噪音、成本高、需要定期維護(hù)。好的加速性、輕重負(fù)載可以兼顧、適用所有輪徑范圍低速無刷電機(jī)低噪音、免維護(hù)；重量較高、控制器成本高、啟動稍有抖動、電池、電機(jī)損傷大。輕負(fù)載、平坦路面使用、加速性能差、小輪徑。低速有刷電機(jī)低噪音、成本低；定期維護(hù)碳刷、重量高、電池、驅(qū)動器損傷大。輕負(fù)載、平坦路面使用、加速性能差、小輪徑。下面就電動車常用電機(jī)的各項(xiàng)性能進(jìn)行比較電機(jī)形式轉(zhuǎn)動形式電機(jī)效率爬坡性能維護(hù)周期體積維護(hù)內(nèi)容噪音成本無刷無齒無刷低速外轉(zhuǎn)子電機(jī)、直接驅(qū)動80一般無大無小低無刷有齒高速無刷電機(jī)、行星齒輪減速83好3年左右小潤滑齒輪中高有刷有齒高速有刷電機(jī)、2級齒輪減速78好1年左右大更換

9、碳刷、潤滑齒輪大高有刷無齒低速有刷外轉(zhuǎn)子電機(jī)、直接驅(qū)動76差2年左右小更換碳刷、清理積碳小低那么如何選擇電機(jī)的功率？選擇電機(jī)功率的意義何在？電機(jī)額定功率的選擇是一個很重要又很復(fù)雜的問題。負(fù)載時，如果電機(jī)額定功率過大，電機(jī)就經(jīng)常處于輕載運(yùn)行，電機(jī)本身的容量得不到充分發(fā)揮，變成“大馬拉小車”，同時電機(jī)運(yùn)行效率低、性能不好，都會增加運(yùn)行費(fèi)用。反過來，電機(jī)額定功率要求得小，那便是“小馬拉大車”，電機(jī)電流超過額定電流，電機(jī)內(nèi)損耗加大，效率降低是小事，重要的是影響電機(jī)的壽命，即使超載不多，電機(jī)的壽命也會減少較多；超載較多，會破壞電機(jī)絕原材料的絕緣性能甚至燒毀。當(dāng)然，電機(jī)額定功率小，可能根本就拖動不了負(fù)載，

10、會使電機(jī)長時間處于啟動狀態(tài)而過熱損壞。所以應(yīng)該嚴(yán)格按照電動車運(yùn)行情況選定電機(jī)的額定功率。在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下，電動車的騎行電流會因電機(jī)的額定電流不同而不同眾所周知，標(biāo)準(zhǔn)條件下，以額定負(fù)載為160W來計(jì)算，在250W的直流電機(jī)上騎行電流為45A左右，而在350W直流電機(jī)上騎行電流略高一些。舉個例子：如果電池電壓為48V，兩個電機(jī)250W和350W，其額定效率電都為80，則250W電機(jī)的額定工作電流為6.5A左右，而350W電機(jī)的額定工作電流為9A左右。而一般電機(jī)的效率點(diǎn)是工作電流偏離額定工作電流越遠(yuǎn)，其值越小，同在45A的負(fù)載情況下，在250W的電機(jī)效率為70，350W的電機(jī)效率為60，則在5A的負(fù)載下

11、，250W的輸出功率為48V5A70168W350W的輸出功率為48V5A60=144W而350W電機(jī)為了使輸出功率滿足騎行要求即達(dá)到168W（差不多是額定負(fù)載），則只有使電源電流增加，從而使效率點(diǎn)增高。恒動電機(jī)我公司的電機(jī)型號一般有：無刷普通電機(jī)、無刷磁霸電機(jī)、無刷有齒電機(jī)（力矩、恒動）磁霸電機(jī) 第五部分 電動車的保養(yǎng)維護(hù)一、電動車的使用小常識。 2l 環(huán)保節(jié)能l 結(jié)構(gòu)簡單，騎行方便安全l 價格合理l 驅(qū)動方式靈活1. 電動車的四大特點(diǎn)。 3 電動車作為一種新型代步工具，具有時尚、環(huán)保、節(jié)能、方便等特點(diǎn)，是真正的綠色交通工具。它無排放、無噪音的特點(diǎn)，正是當(dāng)今五花八們的交通工具中，電動車具有相

12、當(dāng)份量的市場和發(fā)展的優(yōu)勢所在。并且電動車體積適中，重量輕，騎行方便，無需辦理牌照，它屬于非機(jī)動車的范疇。2. 電動車的七大標(biāo)準(zhǔn)。4你知道嗎？ l 最高車速不超過20公里每小時。電動車屬于非機(jī)動車的范疇，這既保證了一定行車車速，又保證了行車安全，完全可以作為一種安全、方便的城市交通工具。l 整車重量不大于40公斤。l 具有一定的腳踏行使能力。l 一次充電續(xù)行使里程不小于25公里 。5l 電動車在以最高車速勻速行使時，噪音不大于62分貝。l 電機(jī)額定連續(xù)輸出功率350W 。l 電動車以最高車速行使時，其干態(tài)制動距離應(yīng)不大于4米，濕態(tài)制動距離不大于13米。 不過因市場的需要，電動車出現(xiàn)了超重、超速現(xiàn)

13、象，國家近期也即將出臺新的國家標(biāo)準(zhǔn)，它對電動車的車速、車重等標(biāo)準(zhǔn)做了新的規(guī)定，它為電動車事業(yè)的健康發(fā)展鋪平了陽光大道。63. 駕駛電動車的注意事項(xiàng)。l切莫酒后加車。l不可攜帶過重的物品。電動車的標(biāo)準(zhǔn)載重為75公斤，攜帶過重物品會導(dǎo)致續(xù)駛里程縮短，影響電池和電機(jī)的使用壽命。l為了騎行者的安全，不可攜帶過高、過長、超寬的物品。l電動車要定期清潔、維護(hù)與保養(yǎng)。經(jīng)常檢查剎車是否有效，檢查車輪、螺絲是否松動等。74. 購買電動車，莫入三個誤區(qū)。 8l 追求車速高。過高的車速會帶來安全的隱患，它對車架，電器，剎車系統(tǒng)提出了更高的要求，同時也會因行使電流的增加，造成續(xù)駛里程的縮短。l追求聲音輕。電動車聲音的

14、大小與電機(jī)有關(guān)，低速電機(jī)聲音小些，高速電機(jī)（有齒）聲音大些，相比之下高速電機(jī)的整車耗電小，負(fù)載與爬坡性能也好。l片面追求式樣化、電摩化。電動車功能越多， 故障率也高，不能忽視其騎行性能而一味追求時髦。電摩化的電動車車身較重，對電池、電機(jī)都不利。會影響行使里程和增加電機(jī)負(fù)擔(dān)。95. 電動車的分類。按驅(qū)動方式可分為：純電動自行車和智能助力電動自行車。l純電動自行車是完全的電力驅(qū)動，扭動調(diào)速手把，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速，使電動車行使。l智能助力電動自行車是具有腳踏助力和電動調(diào)速功能的電動自行車?，F(xiàn)在電動車的功能是越來越多，如具有防盜，自動巡航，返充電等。二、日常使用、維護(hù)與保養(yǎng)。1.電動車的日常使用。l 善保

15、養(yǎng)。善保養(yǎng)即要愛惜電動車，不要使它受到意外損害，不超重行使，做到防水、防日曬等。l 多助力。多助力就是在電動車起步、爬坡時多用人工助力，避免對電器件的沖擊，造成傷害，影響電動車的續(xù)行里程和使用壽命l 勤充電。勤充電要做到當(dāng)天使用當(dāng)天充電。最好電池在放電70之前就要充電，不讓電池過放電。102. 車體的維護(hù)與保養(yǎng)。11l調(diào)整鏈條松緊度。 拆下平叉護(hù)板 松開左右兩側(cè)的后輪軸螺母 松開閘盒固定螺絲 調(diào)節(jié)后輪軸兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母，即可 注意兩邊要調(diào)節(jié)平衡。12l 鏈條的保養(yǎng) 經(jīng)常檢查和調(diào)節(jié)鏈條的 松緊度，檢查鏈條接口處 鎖片有無脫口現(xiàn)象。 經(jīng)常擦拭鏈條，并定期加少量機(jī)油潤滑。 經(jīng)常擦拭，并定期加少量機(jī)油潤

16、滑。 經(jīng)常擦拭，并定期加少量機(jī)油潤滑。 經(jīng)常擦拭，并定期加少量機(jī)油潤滑。 經(jīng)常擦拭，并定期加少量機(jī)油潤滑。 經(jīng)常擦拭，并定期加少量機(jī)油潤滑。13l 掉鏈的維修。 拆下鏈輪罩，檢查鏈輪是否變形或磨損。 原因之一可能是鏈條過松，請調(diào)節(jié)鏈條的松緊度。 原因之二是鏈輪、鏈條和飛輪不在一個平面上， 維修方法如下： 1415 是鏈輪原因引起的 是鏈輪原因引起 的請維修、更換鏈輪。 檢查飛輪和后輪的位置是否偏移，若有偏移請做調(diào)整 16 飛輪磨損，更換飛輪。 鏈條變形或磨損，更換鏈條。注意鏈條接口的開口方向與鏈條的運(yùn)動方向相反。 l 輪胎的保養(yǎng)。 輪胎在使用過程中，應(yīng)避免與類似碳?xì)浠衔锏臐櫥瑒┙佑|，它們會使

17、輪胎老化。 輪胎不能與酒精、冷凍液、電解液有任何接觸。1718 應(yīng)經(jīng)常用肥皂水清洗輪胎 輪胎中扎有石子、鐵屑、玻璃等硬物，應(yīng)及時取出，以免傷及內(nèi)胎 19輪胎變形或磨損嚴(yán)重時，要及時更換。 更換輪胎或充氣時，千萬不要讓氣門芯直對著人，以免受到傷害 。l輪胎使用過程中的注意事項(xiàng)。經(jīng)常保持氣壓正常， 清除胎內(nèi)異物 20 及時校正偏歪的氣門嘴 。21l飛輪的清潔與更換。飛輪銹死或飛輪內(nèi)有臟物。可向飛輪外套和絲擋空隙內(nèi)灌入煤油，清洗飛輪污垢，并噴涂防銹油。 飛輪損壞，可拆下更換 。22l 車把松動的維修 拆下頭罩和前面板。緊固車把固定螺絲。 23l 車輪的保養(yǎng)。24定期擦洗車輪。 發(fā)現(xiàn)車輪松動，請緊固車

18、輪固定螺絲。如車輪有變形、裂紋請更換l 前叉松動的維修25拆下前面板和頭罩。 緊固前叉鎖緊螺母。l 前叉不限位26拆下前面板和頭罩。 緊固前叉鎖緊螺母，仍不能限位，加焊限位片l 轉(zhuǎn)向不靈活27拆下前面板和頭罩。適當(dāng)擰松前叉鎖緊螺母，檢查轉(zhuǎn)向是否靈活。28 如上述操作仍不能排除檢查前叉上下?lián)跬胧欠駬p壞，損壞請更換之 。檢查滾珠球鏈?zhǔn)欠駬p壞如有損壞請更換之。 l 剎車不靈29拆下平叉護(hù)板，調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)螺母。 緊固剎車線 30調(diào)節(jié)車閘上的調(diào)節(jié)螺母。 如上述操作仍不能排除，可能閘皮磨損，換閘 l 磨閘31 剎車線太緊、或剎線不靈活，請調(diào)節(jié)剎線或更換之。 裝配問題，重新裝配,如仍無法解決，加裝墊片 。

19、32 閘不復(fù)位，閘損壞了，請更換之 。l 車輪轉(zhuǎn)動不靈活33 剎車線太緊、或剎線不靈活，請調(diào)節(jié)剎線或更換之。 閘不復(fù)位，閘損壞了，請更換之 。34電機(jī)掃膛或車輪軸承壞，拆下電機(jī)，換電機(jī)或換軸承。l 電動車噪音大 35磨閘，維修或更換之 。剎車太緊，調(diào)節(jié)剎車。 。36電機(jī)掃膛或軸承壞，更換軸承或更換電機(jī)。 后減震老化損壞，更換之 。37 飛輪響，飛輪加煤油潤滑，或更換飛輪。鏈條碰鏈罩，是鏈條松造成的，緊鏈條。原因之二是鏈罩問題，維修或更換鏈罩。 3 .電動車電氣件的維修。38l 電動車不調(diào)速檢查電源開關(guān)是否打開。 檢查保險(xiǎn)絲是否損壞，39 檢查空氣開關(guān)是否跳開。 檢查線路和插件是否松動和斷開。

20、40 萬用表置200V 直流電壓檔， 檢查電池是否有電。 檢查剎車斷 電開關(guān)，是否復(fù)位或損壞。 更換調(diào)速把，檢查是否調(diào)速。4142萬用表置二極管檔，檢查電源鎖是否損壞。 若控制器正常，則是電機(jī)故障，更換電機(jī)。 更換控制器，檢查是否調(diào)速 43l 電動車時走時停44電池欠壓，請充電。 線路接觸不良，檢查線路。 45剎車斷電開關(guān)復(fù)位不良，修理或更換。 控制器故障，更換控制器。 46電機(jī)碳刷損壞（有刷電機(jī)），若損壞更換之。 。 l 電動車行走無力47電池欠壓，請充電。 電池?fù)p壞或壽命到期，更換電池。 48控制器限流值變小，更換控制器。 電機(jī)碳刷損壞（有刷電機(jī)）或電機(jī)磁鋼退磁，若損壞更換之。 l 電動車

21、續(xù)行里程短49輪胎氣壓不足。 電池?fù)p壞或壽命到期，更換電池。 50電動車載、載物超重 。 剎車使用頻繁、剎車復(fù)位不良或剎車太重，修理或更換剎車系統(tǒng) 。 51充電器參數(shù)變小，造成充電不足，修理或更換充電器 l 電動車飛車52調(diào)速把壞， 更換調(diào)速把。 控制器故障，更換控制器。 53線路或接插件短路或者開路，檢查并修理之。 l 電動車不充電54插頭或插座打火引起接觸不良，或線路虛焊。修理或更換之。 電池?fù)p壞、老化或壽命到期，更換電池。 55充電器損壞，更換充電器。 l 電動車燈不亮，喇叭不響。56線路接觸不良 或者斷路，請修理線路。 電池電壓不足，欠壓保護(hù)，請充電 轉(zhuǎn)換器損壞，更換轉(zhuǎn)器。 轉(zhuǎn)換器保險(xiǎn)

22、絲損壞，更換保險(xiǎn)絲。 57 燈泡開關(guān)或喇叭按鈕燒壞，更換之 。 燈泡或喇叭燒壞，更換之。 58l 電動車儀表無指示。線路接觸不良 或者斷路，請修理線路。 指示燈不亮 ，請更換燈泡 。 59速度無指示，速度表壞， 請更換儀表。 速度無指示?？刂破鲏?，請修理或更換。 60速度無指示，電機(jī)霍爾壞，修理或更換。 電量無指示。電量表壞。請更換儀表。 61電動車長壽秘訣1、氣候環(huán)境溫度對鉛酸電池的使用是有影響的，一般來講，常溫狀況下對電池的使用影響不大，但是當(dāng)環(huán)境溫度高于40攝氏度或低于10攝氏度時，電池放電能力就會改變。例如：冬季氣溫在0攝氏度以下，就會影響到效果，即充滿電后行駛里程會縮短，因?yàn)樵诖谁h(huán)境

23、溫度下，電池的電量只能放出85%。因此，冬季充滿電一次行駛里程會比夏季時要減少很多。對策：A、在冬季低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，充電。電池充滿電后，應(yīng)再延長充電2小時。B、在夏季避免電池在高溫烈日下暴曬；避免電池在高溫環(huán)境下充電；避免電池在高溫下行駛后立即充電，防止充電時間過長。2、路況電動自行車不適宜在路況不佳或陡峭的路面行駛。上班途中上坡比較多的話，我們會發(fā)現(xiàn)充電一次行駛里程會比在平坦的公路上少的多。對策：啟步、上坡、負(fù)重或逆風(fēng)行駛時，請搭配以人力助踩騎行，可以保證您的電池及電機(jī)，延長使用壽命。3、負(fù)重現(xiàn)實(shí)生活中，很多消費(fèi)者喜歡用電動自行車載重物品或搭載人。雖然這樣給消費(fèi)者帶來很大方便，但無

24、形中除了給您帶來不安全因素外，對電動自行車壽命也有很大影響。對策：一般36V12AH電動車搭載一般的小物品或小朋友影響不大，但如果是成人或重物那絕對是對電動車的“虐待”！如果您需要搭載重物或成人，建議還是采用其他交通工具 4、零啟動所謂“零啟動”就是靜止時直接電動啟動或啟東時將調(diào)速把拉到底。表面看這樣影響不大，但實(shí)際上對電動車特別是電池?fù)p害特別嚴(yán)重！這是因?yàn)殪o止時啟動電流較大，耗能較多，極易損壞電池。對策：盡量避免零啟動，最好在啟動前先用人力助踩，再用電力加速，有些產(chǎn)品會有緩啟動或限制電流的設(shè)計(jì)，主要是為了保護(hù)電池和電機(jī)。選購時可選擇具有緩啟動功能的電動自行車。5、雨水請避免過度日曬和雨淋，電

25、動自行車雖然有良好的防水性能，雨雪天氣仍然可以騎行，但經(jīng)過水潭，積水等地時，應(yīng)注意涉水高度不能高于輪轂，防止電機(jī)進(jìn)水造成損壞；平時不要高壓水柱沖洗，以免電子部件及配線浸濕造成損壞。對策：如果不慎發(fā)生浸水事故，請立即關(guān)閉電源，取下電池，用毛巾擦干，并將車和電池放在通風(fēng)或有陽光的地方，直到水干為止。切記，在水未干前，千萬不要再使用電力驅(qū)動！6、頻繁的剎車頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動，電池頻繁的大電流放電，斷電對其壽命極有負(fù)面影響。對策：行駛時注意安全，以適當(dāng)?shù)能囁傩旭偳斑M(jìn)，盡量避免頻繁的剎車。7、胎壓、輪圈的轉(zhuǎn)動的順暢度“胎壓”其實(shí)就是我們俗話說的沒有充足氣。雖然這兩個因素好像看起來無關(guān)緊要，但

26、如果輪胎沒有充足氣，將會增大電動車前進(jìn)的阻力，這樣就會迫使電機(jī)更大的出力，白白消耗有限的電力。對策：每次騎行前檢查輪胎是否飽氣，輪圈轉(zhuǎn)動是否暢通，小動作可以讓您的愛車更輕松運(yùn)作。8、錯誤的充電習(xí)慣“電池不是用壞的而是充壞的”這句話絕非危言聳聽。很多消費(fèi)者抱怨剛買沒幾個月的電動車電池就壞了，其實(shí)除電池本身的質(zhì)量問題外，又很多都是消費(fèi)者不良使用習(xí)慣造成的。如：等電完了再充電，長時間充電，不用匹配的充電器充電等等。這些都是造成電池壽命大幅度減少的殺手。對策：養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣：電池用到剩下一顆燈時是最佳充電時機(jī)，但不要等電用光了再充電，以免因“深放電”縮短電池壽命，也不要在電池倒置的情況下充電；充電

27、器上電滿的指示燈亮了以后，即時停止充電；長時間不使用時，先將電池充足后再妥善存放。同時，充電時應(yīng)先插電池端，再插室內(nèi)電源端，充電完成后之操作，則反向操作。 選用原廠與電池匹配的充電器也很重要。不同規(guī)格的電池都有最適合的充電模式，較好的充電器對電池還能有保養(yǎng)功能，可以減少您的使用成本。9、勤做電動車“小護(hù)士”除了正確的使用方法外，日常的維護(hù)保養(yǎng)也是很重要的。日常維護(hù)保養(yǎng)作的好，將有助于延長電動車的使用壽命。例如：經(jīng)常進(jìn)行一些表面的除塵清潔工作；定期給前后軸心、中軸、鏈條、飛輪和剎車線等添加潤滑劑，定期請專業(yè)維修中心進(jìn)行保養(yǎng)等等。電動車充電時應(yīng)注意的事項(xiàng)：1、電動車在充電之前應(yīng)首先閱讀附在充電器內(nèi)

28、的使用說明書，了解使用要求、充電方法及安全注意事項(xiàng)；2、在電動車充電過程中，電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西，取保通風(fēng)良好，充電器及電池周圍不要放置易燃、易爆物品，如塑料泡沫、汽油、打火機(jī)等，同時充電時充電器盡量遠(yuǎn)離電腦、手機(jī)、電視等避免電磁干擾，另外充電的區(qū)域最好不要讓兒童接近；3、電池根據(jù)具體的使用情況，通常充電工作時間在 5-8 小時，在不使用且電池虧電的情況下最好保持充電狀態(tài)，隨用隨充有利于電池壽命的延長；4、在充電過程中如發(fā)覺電池有長時間充不滿（超過說明書規(guī)定的時間）或嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)立即停止充電并檢查充電器是否正常，或者請售后服務(wù)人員進(jìn)行檢測；5、使用時間較長的充電器應(yīng)經(jīng)常檢查線纜是否有破口、斷線、脫線，輸入輸出插頭是否完好可靠；對使用時間較長的電池如性能下降應(yīng)及