80t龍門吊拆卸方案

1、80t/33m-33m拆卸方案公司二一四年十二月目錄 適用范圍3 HYPERLINK l _TOC_250005 二 編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范3 HYPERLINK l _TOC_250004 三 工程概況5四 拆卸前預(yù)備6 HYPERLINK l _TOC_250003 五 拆卸步驟11 HYPERLINK l _TOC_250002 六 施工的組織機(jī)構(gòu)及職能19 HYPERLINK l _TOC_250001 七 施工平安保證措施19 HYPERLINK l _TOC_250000 八 施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案24九 施工組織進(jìn)度表26一、適用范圍本方案適用于 80t/33m-33m 龍門吊拆卸時(shí)的作業(yè)

2、指導(dǎo)。二、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范1起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB52078-20102起重工操作規(guī)程SYB4112-803通用門式起重機(jī)GB/T14406-20114附：100t150t三、工程概況1、設(shè)備簡介：本工程需要拆卸一臺 80t/33m-33m 龍門吊，80t/33m-33m 龍門吊龍門吊主要由大車、剛性支腿、柔性支腿、主梁、起重天車、電氣等系統(tǒng)組成。2、施工接受方案：首先將電氣系統(tǒng)及鋼絲繩拆除，用一臺 150t 汽車吊和一臺50t3（估算）序號名稱數(shù)量單重(t)總重(t)1大車行走211222柔性支腿128283剛性支腿131314主梁220（含平臺）405起重天車112124、投

3、入吊車狀況：序號吊裝工況吊車數(shù)量及型號序號吊裝工況吊車數(shù)量及型號1吊裝小車150t4吊裝柔性支腿100t50t2吊裝主梁150t5部件地面分解50t100t3吊裝剛性支腿150t6裝車發(fā)運(yùn)50t50t5、80t80t33m33m四、拆卸前的預(yù)備拆卸的場地要求：施工現(xiàn)場及汽車吊的作業(yè)區(qū)域必需平整，壓實(shí)。清除四周一切障礙物（如模板、鋼筋等一切與拆卸無關(guān)的雜物。施工開展前，現(xiàn)場必需保證通電及做好積水排放措施。技術(shù)預(yù)備及施工預(yù)備：龍門吊圖紙等技術(shù)資料齊全；拆卸施工方案編制完畢，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。施工前，技術(shù)員對全部參與作業(yè)人員進(jìn)行平安、技術(shù)交底，作業(yè)人員明確生疏施工環(huán)境。施工人員明確施工工藝，明確施工危急

4、點(diǎn)及把握方法。）單位、人員、設(shè)備、機(jī)具等相關(guān)資質(zhì)審核完成，并報(bào)送監(jiān)理。，并做具體記錄。龍門吊上必要的作業(yè)點(diǎn)，搭設(shè)符合規(guī)范要求的平安作業(yè)平臺；龍門吊拆卸所需的作業(yè)機(jī)具需預(yù)備充分；纜風(fēng)繩地錨的設(shè)置： 50m83t地錨接受挖坑澆筑混凝土方式，澆筑完畢后平面應(yīng)與安裝場地平面持平，尺寸參考5t5t4mC35，錨固鋼筋或圓鋼直徑為 25mm。纜風(fēng)繩、錨點(diǎn)是吊裝過程的關(guān)鍵因素，安裝過程中肯定把握好每一細(xì)節(jié)。為確保吊裝作業(yè)的平安，在吊裝支腿后，須將支腿用纜風(fēng)繩與地錨錨固。剛性支10算：計(jì)算風(fēng)載荷PW=KCPAC=1.35風(fēng)力系數(shù)K=1.25風(fēng)壓高度變化系數(shù)P=495N/m2 m2PW=33413N支腿迎風(fēng)面積

5、風(fēng)載荷傾翻距Mw=Pw*hh23m計(jì)算風(fēng)心高,距大車軌面Mw=768499Nm單根纜風(fēng)繩所受最大水平拉力：Fs=M/Hs/2=(768499/33)/2=11644N備注50t1臺部件分解1汽車吊100t1臺吊裝主梁、支腿150t1臺支腿吊裝部件備注50t1臺部件分解1汽車吊100t1臺吊裝主梁、支腿150t1臺支腿吊裝部件部件溜放用線、焊條配相應(yīng)的氣管4.4施工機(jī)具:序名稱規(guī)格數(shù)量單號位2道木2002001500mm50根3鋼絲繩32mm-6371770Mpa2根6/根，鋼絲繩扣4麻繩14mm120米5電焊機(jī)500A1臺6空壓機(jī)1臺7氣動(dòng)扳手LS-11861臺8氧氣、乙炔1套9U10t4個(gè)3

6、2-36，13電工工具1套14重型套頭M30、M36、M46、2個(gè)15撬棍長、短2個(gè)16纜風(fēng)繩18mm400米17手拉葫蘆3t8件18繩卡Y3-1050件19配電箱1件20線盤1件含電纜線21對講機(jī)6件22鐵絲85kg23鉗子2件5t10個(gè)5t10個(gè)10錘子6182把411活動(dòng)扳手300mm17-19，22-24，30-32，2件12梅花扳手4件序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1平安帶條62工具袋個(gè)23平安帽個(gè)104警戒繩米505絕緣手套付4施工前的預(yù)備及留意事項(xiàng)，吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)牢靠。施工人員必需生疏施工現(xiàn)場，生疏本方案，做好平安交底。對吊車及有關(guān)人員進(jìn)行資格審核及技術(shù)平安交底，協(xié)作機(jī)具進(jìn)行

7、全面檢查。作業(yè)中使用的平安帶、保險(xiǎn)繩等平安防護(hù)用品應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。備注銷手續(xù)。方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。雙機(jī)抬吊施工中主要的留意事項(xiàng)當(dāng)兩臺起重量不同的起重機(jī)在雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，必需隨時(shí)調(diào)整重物水平度。其起升速度應(yīng)嚴(yán)格把握，避開給起重機(jī)的負(fù)荷安排帶來較大的影響。80%。作時(shí)，應(yīng)進(jìn)行同樣性質(zhì)的動(dòng)作，而且動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。（必要時(shí)，應(yīng)設(shè)立信號傳遞人員崗位便于與監(jiān)護(hù)人員準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系遇有問題準(zhǔn)時(shí)處理。指揮人員必需生疏參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械的起重性能。重工擔(dān)當(dāng)。氣候影響下的汽車吊平安防范不得進(jìn)行。并做好愛護(hù)防范工作。辦理拆解手續(xù)在施工前，全部施工作業(yè)人員在進(jìn)行作業(yè)之前務(wù)必進(jìn)行技術(shù)交底和平安交底。記吊具和定滑輪組，將鋼絲繩繞回到

8、卷筒上；錄剛性支腿和柔性支腿內(nèi)外側(cè)拉設(shè)攬風(fēng)50t150t支腿錨固就位汽車吊將起重小車吊下放至地面拆除；然后用一臺 150t 汽車吊和一臺 100t 汽車吊協(xié)作將單側(cè)主梁吊下，吊參照同樣的方法將另一側(cè)主梁也吊至地面拆除。剛性支腿150t100t及鋼拆解小車吊裝50t轉(zhuǎn)運(yùn)至存放地點(diǎn)；至此基本上完成了龍門吊的拆除工作。將龍門吊開到拆卸位置,行走大車與軌道錨固。檢查龍門吊各易損件是否完善、設(shè)備運(yùn)行時(shí)有何特別，并做具體記錄。250m 18mm可用繩夾將纜風(fēng)繩夾緊，與葫蘆一起作用，起雙保險(xiǎn)的作用。鋼卡頭使用方法1、鋼卡頭的布置：鋼卡頭正確布置方法應(yīng)按圖一所示把夾座扣在鋼絲繩的工2、鋼卡頭的數(shù)量：對于符合標(biāo)

9、準(zhǔn)規(guī)定的適用場合，每一連接處所需鋼卡頭的最少數(shù)，推舉按表一中所示數(shù)量使用。3A6-7布置，以及繩夾固定和夾緊的謹(jǐn)慎和嫻熟程度。不恰當(dāng)?shù)木o固螺母或鋼卡頭數(shù)量不足就可能使繩子端在承載時(shí)，一開頭就產(chǎn)生滑動(dòng)。80%。繩夾在實(shí)際使用中，受載一、二次以后就作檢查，離套環(huán)最（第一個(gè)繩頭）應(yīng)盡可能盡靠環(huán)，但仍需保證繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。 鋼卡頭數(shù)量（最?。?9319324333853944646607拆卸主梁時(shí)大車移位。拆卸吊具:拆卸起重小車吊具,將鋼絲繩全部卷到卷揚(yáng)機(jī)的卷筒上,拆卸影響主梁及支腿吊裝的電氣系統(tǒng)。起重小車自重為 12t（含卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩。吊機(jī)選用：選用一臺 150t 汽車吊

10、。6m、32mm-637+FC-1770Mpa46.2m，14m21.4t。汽車吊滿足作業(yè)要求。 14，長度 60m 的麻繩，用來保持汽車吊在吊裝過程中小車的穩(wěn)定性。人員配置及分工：序號1工種汽車吊司機(jī)人數(shù)12指揮司索13起重工14拆解人員8242拆卸主梁與支腿、主梁與端梁連接螺栓：每個(gè)角上應(yīng)保留兩條螺栓，其余全部拆除，待 150t 和 100t 吊車掛好鉤后，再將角上剩余螺栓依次拆除。高空不便作拆卸主梁：20t22t。吊機(jī)選用：選用一臺 150t 汽車吊和一臺 100t 汽車吊。6m、32mm-637+FC-1770Mpa吊裝：兩臺汽車吊掛上吊裝鋼絲繩，鋼絲繩一彎兩股兜在主梁上弦上，鋼絲繩與

11、主梁接觸面必需用護(hù)角進(jìn)行愛護(hù)。100t 汽車吊主臂 42.4m，工作半徑 10m 范圍22.5t150t46.2m10m24.6t80（22.5+24.6） 80=47.1t22t?？芍嚨踉诠ぷ鳡顟B(tài)下滿足規(guī)范要求。平安系數(shù)核算：查表得 32mm-637+FC-1770Mpa 鋼絲繩的破段拉力為系數(shù)滿足規(guī)范要求。序號工種序號工種人數(shù)1汽車吊司機(jī)22指揮司索133起重工4拆解人員45.95.9剛性支腿自重為 31t（不含下橫梁。吊機(jī)選用：選用一臺 150t 汽車吊和一臺 50t 汽車吊。6m、32mm-637+FC-1770Mpa吊裝：150t410t35m，9m35t，腿與大車橫梁連接螺栓，

12、待支腿離開橫梁時(shí)，用 50t 汽車吊進(jìn)行溜尾，協(xié)作 150t汽車吊將剛性支腿落地，在此過程中，150t6.5m內(nèi)。平安系數(shù)核算：查表得 32mm-637+FC-1770Mpa 鋼絲繩的破段拉力為57.8t，k57.84/（31/sin60）6.46，可知鋼絲繩扣在工作狀態(tài)下的平安系數(shù)滿足規(guī)范要求。，用來保持汽車吊在吊裝過程中剛性支腿的穩(wěn)定性；摘鉤，完成對剛性支腿的拆除。50t的下落移位二到三次。人員配置及分工：序號工種人數(shù)1汽車吊司機(jī)22指揮司索13起重工144拆解人員2拆卸柔性支腿：柔性支腿自重為 28t（不含下橫梁。吊機(jī)選用：選用一臺 100t 汽車吊和一臺 50t 汽車吊。6m、32mm

13、-637+FC-1770Mpa吊裝：100t410t100t37.6m7m31.7t支腿與大車橫梁連接螺栓。待支腿離開橫梁時(shí)，用50t 汽車吊進(jìn)行溜尾，協(xié)作 100t 穩(wěn)定：吊裝前，需在柔性支腿底端分別捆綁一根、14，60m用來保持汽車吊在吊裝過程中柔性支腿的穩(wěn)定性。鉤，完成對柔性支腿的拆除。50t下落移位二到三次。人員配置及分工：序號1工種汽車吊司機(jī)人數(shù)22指揮司索13起重工14拆解人員8242到指定位置，汽車吊滿足作業(yè)要求。50t拼裝。裝車方案及卸車擺放：1、為避開設(shè)備卸車混亂堆放，本次每輛運(yùn)輸車只運(yùn)輸相同的設(shè)備。身錨固，防止在運(yùn)輸過程中部件的傾斜或移動(dòng)。失。有防雨防潮措施。時(shí)存放時(shí)，大件

14、下要抄墊枕木或方木，并進(jìn)行固定綁扎。（繩索，鏈條，帶子，鉤子等）是否滿足即將起吊負(fù)載和適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性要求。7、在指定地點(diǎn)組織卸貨并依據(jù)客戶要求進(jìn)行堆放整齊。六、施工的組織機(jī)構(gòu)及職能：序號職務(wù)人數(shù)姓名職責(zé)1序號職務(wù)人數(shù)姓名職責(zé)1負(fù)責(zé)人1求，對工程的質(zhì)量、平安負(fù)全面責(zé)任；2專職1對施工過程中的吊裝、文明施工等進(jìn)行綜合管標(biāo)進(jìn)行把握，負(fù)責(zé)對施工過程中的平安技術(shù)交底；3技術(shù)員14電氣人員1做好施工過程中的記錄工作。負(fù)責(zé)電氣部件的拆卸及標(biāo)記。6施工人員4負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)部件的拆卸及標(biāo)記。7吊裝司索部件的重量及吊裝位置向起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行交底。七、施工平安保證措施平安技術(shù)要求術(shù)交底，生疏施工方案，并依據(jù)施工方案要求

15、進(jìn)行。施工過程中，施工人員明確分工，各司其責(zé)，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，指揮信號，在整個(gè)吊裝過程中聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。凡參與高空作業(yè)人員，操作時(shí)應(yīng)佩帶平安帶，并在平安牢靠的地方掛好平安帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包，嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故。部件吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊 在吊裝過程中如因故中斷，則必需實(shí)行有效措施進(jìn)處理，不得使設(shè)備長時(shí)間停留在 空中?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人對整個(gè)吊裝過程平安負(fù)責(zé)。在工作時(shí)間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。開車時(shí)，應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開車。序號序號作業(yè)活動(dòng)危急源具體描述接受的風(fēng)險(xiǎn)把握措施1龍門吊拆卸 作業(yè)2

16、夜間施工夜間施工照明不足3龍門吊拆卸 氣作業(yè)業(yè)設(shè)足夠的照明工具工禁止作業(yè)4龍門吊拆卸汽車吊站位場地不符合要求，場地不堅(jiān)實(shí)吊車站位區(qū)域須平整堅(jiān)實(shí)序作業(yè)活動(dòng)危急源具體描述號鋼絲繩、拖拉繩通過棱角處未墊龍門吊拆卸 半圓管，鋼絲繩斷裂，設(shè)備損傷，人員傷亡它松軟物質(zhì)備方可使用指揮人員應(yīng)站在吊車司機(jī)能看清指龍門吊拆卸 司機(jī)誤操作、誤動(dòng)作揮信號的平安位置用哨子或?qū)χv機(jī)號不明不動(dòng)作作開展平安生產(chǎn)活動(dòng)，禁止帶病作業(yè)，龍門吊拆卸 員工群體平安意識不強(qiáng)施工期間禁止飲酒，醉酒后 24 小時(shí)內(nèi)禁止參與施工人員無證上崗或證件過期仍連續(xù)證件過期禁止參與施工作業(yè)作業(yè)11龍門吊拆卸施工人員習(xí)慣性違章11龍門吊拆卸施工人員習(xí)慣性

17、違章12龍門吊拆卸大錘脫手傷人13龍門吊拆卸人員高空墜落14龍門吊拆卸人員受到損害不能得到準(zhǔn)時(shí)處理15龍門吊拆卸固定纜拉繩的配重選擇不合理高空作業(yè)時(shí)必需佩帶和正確使用平安帶，必要時(shí)搭設(shè)作業(yè)平臺為施工現(xiàn)場配備急救箱地錨16 龍門吊拆卸按要求合理選擇固定纜拉繩高空作業(yè)人員不佩帶平安防護(hù)用高空作業(yè)人員須正確佩帶防護(hù)用品17小車的拆卸17小車的拆卸墜落1819主梁的拆卸空不便作業(yè)處未搭設(shè)平安防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員高處墜落20主梁的吊裝起吊主梁的鋼絲繩的平安系數(shù)小起吊主梁時(shí)吊點(diǎn)選擇不合理，吊時(shí)平臺牢靠處可使用構(gòu)件，人員磕碰、擠壓以及墜物傷 鉤，無特別后方可進(jìn)行作業(yè)人主梁負(fù)荷安排不合理或主梁在起荷起吊前認(rèn)真計(jì)

18、算負(fù)荷吊過程中消滅傾斜導(dǎo)致其中一側(cè)率序序號作業(yè)活動(dòng)危急源具體描述接受的風(fēng)險(xiǎn)把握措施傷人、設(shè)備傾翻傷人、一般措施施工現(xiàn)場的布置應(yīng)按總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。拆卸前檢查各所需工具及機(jī)具，確保其齊全、性能處于良好狀態(tài)。卸方案并進(jìn)行具體的平安、技術(shù)交底。地協(xié)作開展工作。執(zhí)行。，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。，架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合平安規(guī)定。氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器必需有防止回火的平安裝置，氧氣瓶與乙塊發(fā)生器要隔離存放。單獨(dú)存放，并掛有“嚴(yán)禁煙火”等警告標(biāo)牌。各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零愛護(hù)。防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。破損電纜不得使用。合閘”的警

19、示牌并設(shè)專人看管。緣支承物。、施工機(jī)械的平安把握措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，嚴(yán)禁無證操作。留意觀看及工作后的檢查保養(yǎng)制度。，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇平安的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)?，F(xiàn)場機(jī)械設(shè)備比較密集，現(xiàn)場布置及調(diào)動(dòng)必需遵守管理人員的支配。揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。、吊運(yùn)作業(yè)平安技術(shù)措施作業(yè)人員的平安規(guī)章

20、制度的學(xué)習(xí)，提高平安防范意識。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴平安帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。作業(yè)時(shí)必需執(zhí)行平安技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。起重工、信號工必需經(jīng)特地平安技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。、高血壓、心臟病等生理缺陷。信號工高空指揮時(shí)，需戴平安帶，腳穿防滑鞋。吊車尾部為司機(jī)盲區(qū)，工作人員留意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)。司機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁收聽任何有聲電器及電話，嚴(yán)禁和其他人員交談。清楚，調(diào)頻無干擾。作業(yè)前必需檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障進(jìn)行起吊作業(yè)。起重作業(yè)時(shí)，必需正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。試吊：吊繩套掛堅(jiān)固，起重機(jī)緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為。試吊中，指

21、揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必需協(xié)調(diào)協(xié)作。如發(fā)覺吊物重起吊。帶電的高壓線或一側(cè)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負(fù)荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；平安裝置，機(jī)械設(shè)備有特別或有故障不吊；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定， 不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器在斜坡上或坑沿，堤岸不填實(shí)不吊。使用起重作業(yè)時(shí)，必需正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。八、施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的 原則，啟動(dòng)平安事故應(yīng)急預(yù)案。重要危急源猜測及防范措施、起重機(jī)傾翻和折臂危急、核實(shí)重量，嚴(yán)防超載；、確保吊機(jī)站位地面具有足夠的耐壓強(qiáng)度；、作業(yè)時(shí)動(dòng)作平緩，避開沖擊；、自然因素臺風(fēng)、地震等不行抗拒性因素。、設(shè)備起吊墜落危急、吊耳的設(shè)置及各