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文檔簡介
1、拱橋施工方案一、編制依據(jù)1、兩階段段施工圖圖紙;2、施工組組織設(shè)計(jì)計(jì);3、現(xiàn)場踏踏勘所了了解、掌掌握的情情況和資資料;4、施工涉涉及的相相關(guān)規(guī)范范、規(guī)程程和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn);5、本工程程項(xiàng)目部部的組成成、機(jī)械械設(shè)備、各各類技術(shù)術(shù)人員配配備及施施工隊(duì)伍伍施工能能力的基基本情況況;6、我集團(tuán)團(tuán)從事類類似工程程施工的的經(jīng)驗(yàn)。二、工程概概況本標(biāo)段拱橋橋設(shè)計(jì)4座,地域域處于客客拉也什什克闊拉拉,具體體見拱橋橋設(shè)置一一覽表:拱橋設(shè)置一一覽表 表2-11序號中心樁號地名或河名名孔數(shù)-孔徑徑(孔-m)橋長(m)結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)臺及基礎(chǔ)1K30+2220客拉也什克克闊拉1-832.2拱橋輕橋臺、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)2
2、K30+4480客拉也什克克闊拉1-831.422拱橋輕橋臺、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)3K31+0005客拉也什克克闊拉1-831.722拱橋輕橋臺、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)4K31+3357客拉也什克克闊拉1-832.2拱橋輕橋臺、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)本標(biāo)段拱橋橋跨徑均均為1-8mm,下部部采用重重力式U型臺,由由基礎(chǔ)、臺臺身、側(cè)側(cè)墻及拱拱圈組成成,其中中基礎(chǔ)、臺臺身由C30混凝土土現(xiàn)澆,側(cè)側(cè)墻由C40混凝土土現(xiàn)澆,拱拱圈由C50鋼筋混混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆。K30+2220拱橋長長32.2m,寬35.9266m,高高18.48mm; K330+4480拱橋長長31.42mm,寬288.177m,高高15.84mm; K331+00
3、05拱橋長長31.72mm,寬466.811m,高高31.78mm; K331+3375拱橋長長32.2m,寬寬48.6811m,高高22.24mm;三、施工方方案1、基底處處理現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支支架體系系關(guān)鍵部部位是橋橋下基礎(chǔ)礎(chǔ)處理,上部結(jié)結(jié)構(gòu)全長長范圍內(nèi)內(nèi)地基承承載力應(yīng)應(yīng)滿足所所承受的的全部荷荷載,保持結(jié)構(gòu)構(gòu)不產(chǎn)生生變形,不發(fā)生生地基沉沉陷現(xiàn)象象。本標(biāo)標(biāo)段拱橋橋基底承承載力設(shè)設(shè)計(jì)不低低于3500kpaa,具體體做法為為:如果果基礎(chǔ)底底面低于于原地面面,則根根據(jù)測量量標(biāo)高開開挖至基基礎(chǔ)底面面,碾壓壓至無輪輪跡后,進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),如果基礎(chǔ)底面高于原地面,則清除原地面雜物,按每30cm/層回填碾壓,
4、直至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行后續(xù)工作。2、基礎(chǔ)施施工根據(jù)設(shè)計(jì)要要求,本本標(biāo)段拱拱橋4-6mm設(shè)一道道沉降縫縫,內(nèi)填填泡沫板板,沉降降縫貫穿穿于整個個結(jié)構(gòu),以以避免由由于地基基不均勻勻沉降造造成結(jié)構(gòu)構(gòu)開裂,現(xiàn)現(xiàn)場施工工時亦按按沉降縫縫布置進(jìn)進(jìn)行分幅幅關(guān)模澆澆筑,現(xiàn)現(xiàn)以K300+4880為例予予以說明明:K30+4480基礎(chǔ)及及沉降縫縫布置平平面圖拱橋基礎(chǔ)較較大,總總體占用用模板較較多,立立模時按按沉降縫縫分幅關(guān)關(guān)模,應(yīng)應(yīng)合理安安排現(xiàn)有有模板及及鋼管架架,避免免一次占占用模板板太多影影響其他他工作面面施工,現(xiàn)現(xiàn)場施工工時可先先澆筑1、3、5、再澆澆筑2、4.3、臺身、側(cè)側(cè)墻施工
5、工本標(biāo)段拱橋橋側(cè)墻及及臺身同同時澆筑筑,垂直直方向分分兩次澆澆筑完成成,第一一次澆筑筑至臺身身頂部,第第二次完完成側(cè)墻墻澆筑,并并完成路路緣石施施工。如如下圖所所示:K30+4480側(cè)面面圖K30+4480平面面圖臺身及側(cè)墻墻施工應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求預(yù)預(yù)埋拱圈圈鋼筋,詳詳見技術(shù)術(shù)交底。(1)、支支架安裝裝 側(cè)墻墻及臺身身支架擬擬采用鋼鋼管架+活動扣扣件搭設(shè)設(shè),模板采采用鋼模模板,由由于模內(nèi)內(nèi)砼放量量大,造造成模板板側(cè)壓力力較大,支架的布置間距為橫橋向70 cm,縱橋向100 cm,支撐采用方木+鋼管,間距為90 cm,由于支架高差變化較大,為加強(qiáng)支架的穩(wěn)定性,支架縱、橫向設(shè)置斜撐,斜桿與水平面夾角
6、宜在45 60 之間,水平投影寬度在4 m8 m之間,斜撐均采用旋轉(zhuǎn)扣件搭接連接,扣件螺栓應(yīng)采用專用扳手施擰,斜桿搭接長度不小于0.4 m,搭接采用旋轉(zhuǎn)扣件至少兩道。4、拱圈施施工(1)、臺臺架按裝裝本標(biāo)段拱圈圈施工臺臺架擬用I18鋼架為主要支支撐構(gòu)件件,用I116型鋼、20槽鋼、755角鋼及22螺紋鋼鋼為加固固件,加加固件與與鋼架必必須焊接接牢固,以以保證整整個臺階階的整體體性。臺架所所用鋼架架、加固固件下料料由項(xiàng)目目加工組組制作,其中鋼鋼拱架加加工完畢畢必須進(jìn)進(jìn)行拼裝裝驗(yàn)收,誤誤差不得得大于11cm,臺臺架拼裝裝由現(xiàn)場場完成。臺架組裝圖如下:臺架拼裝橫橫斷面臺架拼裝縱縱斷面臺架底部設(shè)設(shè)置槽
7、鋼鋼為行走走面,結(jié)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)礎(chǔ)為臺架架支撐,現(xiàn)現(xiàn)場操作作中槽鋼鋼直接安安放于基基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)行拼裝裝。拼裝裝時應(yīng)搭搭設(shè)腳手手架,上上鋪木板板施做施施工平臺臺進(jìn)行拼拼裝。臺臺架拼裝裝完成后后采用15003005ccm鋼模模板鋪設(shè)設(shè)于頂部部,采用用15001005ccm鋼模模板封閉閉。鋼模模板與鋼鋼架連接接處需進(jìn)進(jìn)行點(diǎn)焊焊處理,使使臺架與與模板為為一整體體,以方方便脫模模時模板板和臺架架能整體體脫下。 拱圈混凝凝土采用用輸送泵泵輸送,臺臺架頂模模靠出水水口側(cè)需需設(shè)混凝凝土泵送送入口。(2)、臺臺架定位位拱圈施工以以沉降縫縫為基準(zhǔn)準(zhǔn)分幅澆澆筑,具具體定位位應(yīng)按基基礎(chǔ)沉降降縫為基基準(zhǔn)進(jìn)行行定位,以以保證沉沉
8、降縫貫貫通。拼拼裝完畢畢后按照照測量組組放線移移動臺架架至準(zhǔn)確確位置。臺臺架前后后設(shè)有拉拉托,移移動時可可穿鋼絲絲繩于拉拉托上,用用裝載機(jī)機(jī)拉動臺臺架緩慢慢行走(行行走時裝裝載機(jī)應(yīng)應(yīng)按拱橋橋橫軸向向行走,以以避免偏偏位造成成臺架變變形)。臺架行走至至準(zhǔn)確位位置后進(jìn)進(jìn)行標(biāo)高高定位,現(xiàn)現(xiàn)場操作作時可用用千斤置置于拉托托下將臺臺架升至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,在在槽鋼下下墊設(shè)木木板或鋼鋼板,亦亦可用裝裝載機(jī)托托于臺架架底部橫橫承將臺臺架抬至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高(用用裝載機(jī)機(jī)時應(yīng)選選擇熟練練司機(jī)操操作,以以避免操操作過大大造成臺臺架及頂頂部模板板損壞)。每每榀拱架架下均用用木板墊墊實(shí),木板松松動時可可用相應(yīng)應(yīng)厚度鋼鋼板
9、加厚厚,保證證臺架受受力均勻勻。臺架架定位過過程測量量組及技技術(shù)員應(yīng)應(yīng)全程配配合,保保證定位位精度復(fù)復(fù)合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范要求。以上工作完完成后,需需用鋼管管或方木木對臺架架進(jìn)行輔輔助支撐撐加固,以以保證承承載力。(3)、鋼鋼筋施工工、鋼筋基基本要求求:a、鋼筋進(jìn)進(jìn)場后必必須按規(guī)規(guī)格分批批堆放、堆堆存,下墊上上蓋,應(yīng)應(yīng)掛有標(biāo)標(biāo)識牌;b、鋼筋的的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量必須須準(zhǔn)確無無誤;c、嚴(yán)格按按照交底底下料;d、鋼筋綁綁扎時,同同一截面面鋼筋接接頭數(shù)量量要求小小于50%,并相相互錯開開距離不不小于1.3倍搭接接長度(同一截截面:兩兩鋼筋接接頭相距距在35d以內(nèi),或或兩焊接接接頭相相距在770cmm以
10、內(nèi),或或兩綁扎扎接頭的的中距在在綁扎長長度以內(nèi)內(nèi),均視視為同一一截面,并并不得小小于70cmm;同一一根鋼筋筋上應(yīng)少少設(shè)接頭頭,“同一截截面”內(nèi)同一一根鋼筋筋上接頭頭不得超超過1個)。e、縱向主主筋的現(xiàn)現(xiàn)場連接接主要采采用焊接接。焊接接時兩鋼鋼筋搭接接端部應(yīng)應(yīng)先折向向一側(cè),使兩接接合鋼筋筋軸線一一致。接接頭雙面面焊縫長長度不小小于5 dd,單面雙雙面焊縫縫長度不不小于10 d(dd為鋼筋筋直徑)。f、鋼筋綁綁線呈梅梅花形,線線結(jié)間距距不超過過60ccm。、鋼筋保保護(hù)層 鋼筋綁綁扎之前前,應(yīng)先先在模板板上鋪設(shè)設(shè)一層塑塑料布,以以避免混混凝土與與鋼模板板粘結(jié)力力過大造造成脫模模困難 并安設(shè)設(shè)墊塊于
11、于塑料布布上,墊墊塊安設(shè)設(shè)不少于4個/,呈梅花花型布置置。 預(yù)埋鋼鋼筋 拱腳腳處預(yù)埋埋鋼筋如如與墩身身鋼筋有有沖突,主拱預(yù)預(yù)埋鋼筋筋位置不不動,適當(dāng)移移動墩身身鋼筋。預(yù)預(yù)埋鋼筋筋位置必必須準(zhǔn)確確,固定牢牢固。 鋼筋綁綁扎完畢畢后,亦亦在外層層鋼筋安安設(shè)墊塊塊,保證證保護(hù)層層厚度,關(guān)外側(cè)模板,外側(cè)模板亦采用150305cm模板關(guān)設(shè),施工時應(yīng)縱斷面2m處、橫斷面離拱腳兩側(cè)垂直高度2m處及拱頂預(yù)留搗鼓窗口。(4)、混混凝土澆澆筑、泵送混混凝土入入倉自下下而上,從從已灌筑筑段接頭頭處向未未灌筑方方向,分分層對稱稱澆灌,采采用滑槽槽、串筒筒等器具具,或通通過模板板上預(yù)留留的孔口口澆筑。施施工時須須注意,
12、在預(yù)留搗鼓窗口分層搗鼓,振搗時,“快插慢拔”操作?;炷练謱庸嘧r,其層厚不超過振動棒長的1.25倍,并插入下層不小于5cm,振搗時間為1030s。振搗棒應(yīng)等距離地插入,均勻地?fù)v實(shí)全部混凝土,插入點(diǎn)間距應(yīng)小于振搗半徑的1倍。前后兩次振搗棒的作用范圍應(yīng)相互重疊,避免漏搗和過搗。振搗時嚴(yán)禁觸及鋼筋和模板。待混凝土澆筑至預(yù)留窗口時暫停,封閉窗口繼續(xù)澆筑。、采用封封頂工藝藝封頂時混凝凝土泵送送軟管從從模板臺臺車的進(jìn)進(jìn)料窗口口(從最最低一級級窗口逐逐漸上移移)處注注入混凝凝土。當(dāng)當(dāng)混凝土土澆筑面面已接近近頂部(以以高于模模板臺車車頂部為為界限),進(jìn)進(jìn)入封頂頂階段,為為了保證證空氣能能夠順利利排除,在在堵
13、頭的的最上端端預(yù)留兩兩個圓孔孔,安裝裝排氣管管,其大大小以50mmm為宜宜。排氣氣管采用用輕質(zhì)膠膠管或塑塑料管,以以免沉入入混凝土土之中。將將排氣管管一端伸伸入倉內(nèi)內(nèi),且盡盡量靠前前,以免免被泵管管中流出出來的混混凝土壓壓住堵死死,另一一端即露露出端不不宜過長長,以便便于觀察察。隨著著澆筑繼繼續(xù)進(jìn)行行,當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有水水(混凝凝土表層層的離析析水、稀稀漿)自自排氣管管中流出出時(以以泵壓0.55MPaa為宜),即即說明倉倉內(nèi)已完完全充滿滿了混凝凝土,立立即停止止?jié)仓旎炷粒烦烦雠艢鈿夤芎捅帽盟蛙浌芄?,并將將擋板的的圓孔堵堵死。(5)、脫脫模澆筑完畢224小時后后便可脫脫模,脫脫模時先先拆除定定
14、模及所所有外加加支撐,并并割除能能夠阻擋擋臺架下下沉的加加固鋼筋筋。脫模模時抽取取槽鋼底底部木板板(從一一側(cè)按順順序抽取取),讓讓臺架依依靠自重重脫落,如如不能脫脫落,可可配合人人工或機(jī)機(jī)械等外外力。待待模板完完全脫落落后,清清除行走走側(cè)基礎(chǔ)礎(chǔ)表面雜雜物,用用裝載機(jī)機(jī)拉至下下一段落落繼續(xù)施施工。(6)、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)脫模后立即即灑水并并覆蓋塑塑料模進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù),養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不不少于7天。四、機(jī)械設(shè)設(shè)備配置置表5-1 機(jī)械配配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況1發(fā)電機(jī)120KVVA12011.8100%2鋼筋切割機(jī)機(jī)2KW12011.8100%3鋼筋彎曲機(jī)機(jī)3012011.8100%4鋼筋調(diào)直機(jī)
15、機(jī)FGQ50012011.8100%5電焊機(jī)17KVAA22011.8100%6木工圓鋸機(jī)機(jī)MJ111612011.8100%7木工壓刨8100%8插入式振搗搗ZZ5032011.8100%9輸送泵12011.8100%10混凝土罐車車10 m3322011.8100%11模板150*330*53502011.8100%12模板150*330*5202011.8100%13挖掘機(jī)卡特兒3220C12011.8100%五、勞動力力計(jì)劃表6-1 勞動力力計(jì)劃表表工 種種人 數(shù)計(jì) 劃實(shí)際在場人 數(shù)外 地當(dāng) 地鋼筋工8880混凝土工5550模板工1515150電焊工2220雜
16、工1010100電工1110合 計(jì)計(jì)4141410六、質(zhì)量保保證措施施1、質(zhì)量保保證體系系項(xiàng)目部已建建立完善善的質(zhì)量量保證體體系及質(zhì)質(zhì)量組織織機(jī)構(gòu),以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首首的全面面質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)體系,執(zhí)執(zhí)行ISOO-90000系列標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),建建立程序序化文件件,按程程序進(jìn)行行管理,編編制質(zhì)量量計(jì)劃程程序文件件。2、質(zhì)量保保證措施施(1)、作作業(yè)隊(duì)施施工前進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格格的質(zhì)量量教育,并并設(shè)專職職質(zhì)檢員員以及質(zhì)質(zhì)檢工程程師,對對現(xiàn)場各各工序施施工的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行管理。(2)、建建立完善善的質(zhì)量量保證體體系,并并保證其其正常運(yùn)運(yùn)行,及及時處理理運(yùn)行中中出現(xiàn)的的問題,施施工質(zhì)量量責(zé)任制制。(3)、測測量放樣樣
17、必須做做到有放放必復(fù),且且通過不不同的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核。(4)、施施工中做做好各種種施工記記錄。(5)、大大霧、大大風(fēng)、有有雨天氣氣暫停安安裝施工工作業(yè)。七、安全保保證措施施1、安保機(jī)機(jī)構(gòu)的設(shè)設(shè)置(1)、項(xiàng)項(xiàng)目部成成立了以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首首的安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組。(2)、制制定安全全管理制制度,定定期進(jìn)行行安全檢檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患及及時整改改,貫徹徹安全工工作中“三個不不放過”原則,即即事故的的原因沒沒查清不不放過,職職工沒有有受到教教育不放放過,事事故的責(zé)責(zé)任人沒沒有處理理不放過過;嚴(yán)格格實(shí)行安安全生產(chǎn)產(chǎn)崗位責(zé)責(zé)任制,獎獎罰分明明。(3)、制制定主要要分項(xiàng)工工程和工工序的安安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)規(guī)程,工工作前認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行安全技技術(shù)交底底,禁止止違章作作業(yè)。(4)、全全方位齊齊抓共管管,加強(qiáng)強(qiáng)安全教教育,提提高職工工安全意意識。2、安全保保證措施施(1)、作作業(yè)人員員必須進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)崗位培培訓(xùn),取取得資格格證書,并并對作業(yè)業(yè)人員安安全應(yīng)知知應(yīng)會進(jìn)進(jìn)行考核核。(2)、設(shè)設(shè)專職安安全員,負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場場各工序序施工安安全。(3)、起起重設(shè)備備、運(yùn)輸輸車輛、攪攪拌設(shè)備備必須經(jīng)經(jīng)過詳細(xì)細(xì)
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