2013年一級建造師考試《公路工程管理與實務(wù)》全真模擬試卷(3)及答案詳解(個人整理版)

1、PAGE PAGE 402013年一級建造師考試公路工程管理與實務(wù)全真模擬試卷(3)及答案詳解(個人整理版)2013年一級建造師考試公路工程管理與實務(wù)全真模擬試卷(3)一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最正確或最符合題意；選對每題得1分；沒選或選錯均不得分)第1題 采用機械化鋪筑水泥商品混凝土路面時，宜選用散裝水泥，該水泥的夏季出廠溫度，在南方不宜高于（ ）。 A. 50 B. 55 C. 60 D. 65【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是水泥商品混凝土路面材料要求。散裝水泥的夏季出廠溫

2、度：南方不宜高于65，北方不宜高于55；商品混凝土攪拌時的水泥溫度：南方不宜高于60，北方不宜高于50。且不宜低于10。收起 解析1P80考試大網(wǎng)友-2013/6/10 20:53:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第2題 由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)主要為（ ）。 A. 懸浮密實結(jié)構(gòu) B. 骨架空隙結(jié)構(gòu) C. 嵌擠級配結(jié)構(gòu) D. 間斷級配結(jié)【正確答案】：A【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：在采用連續(xù)密級配礦料配置的瀝青混合料中，一方面礦料的顆粒由大到小連續(xù)分布，并通過瀝青膠

3、結(jié)作用形成密實結(jié)構(gòu)。另一方面較大一級的顆粒只有留出充足的空間才能容納下一級較小的顆粒，這樣粒徑較大的顆粒往往被較小一級的顆粒擠開，造成粗顆粒之間不能直接接觸，也就不能相互支撐形成嵌擠骨架結(jié)構(gòu)，而是彼此分離懸浮于較小顆粒和瀝青膠漿中間，這樣就形成了密實一懸浮結(jié)構(gòu)的瀝青混合料。收起 解析1p62zgqdf-2013/3/21 21:24:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第3題 投標(biāo)人資格審查分為資格預(yù)審和（ ）。 A. 招標(biāo)公告 B. 投標(biāo)人須知 C. 技術(shù)規(guī)范 D. 資格后審【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找

4、到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是投標(biāo)人資格審查。ABC選項是公路工程招標(biāo)文件的主要內(nèi)容。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第4題 以下屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法的是（ ）。 A. 環(huán)刀法B. 核子密度濕度儀法 C. 落錘彎沉儀法 D. 貝克曼法【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的彎沉值的測試方法特點。貝克曼法是一種傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗方法成熟，目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第5題 主、

5、副食運費補貼屬于工程預(yù)算中的（ ）。 A. 其他直接費 B. 現(xiàn)場經(jīng)費 C. 間接費 D. 直接費【正確答案】：B【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是現(xiàn)場經(jīng)費。臨時設(shè)施費、現(xiàn)場管理費、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼、工地轉(zhuǎn)移費都屬于現(xiàn)場經(jīng)費。收起解析1應(yīng)該是C考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:07:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)解析2支持解析1，在書本的P358，屬于間接費中的企業(yè)管理費，而且新教材中好像沒提到現(xiàn)場經(jīng)費這一點chelsealp-2013/6/9 15:17:00 評論(0) 贊同(0)反對(0

6、)解析3應(yīng)該是間接費中的企業(yè)管理費 考試大網(wǎng)友-2013/3/3 14:51:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題?我需要解析第6題 在驗算支架剛度時，不應(yīng)計入驗算的荷載是（ ）。 A. 模板、支架和拱架自重 B. 新澆商品混凝土的自重力 C. 振動商品混凝土產(chǎn)生的荷載D. 其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載【正確答案】：C【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是支架剛度的驗算。在驗算支架剛度時：應(yīng)計入的荷載包括：模板、支架和拱架自重；新澆商品混凝土的自重力；其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載。收起解析1振

7、搗商品混凝土產(chǎn)生的荷載是用于計算強度用 考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:09:00 評論(0) 贊同(0)反對(0) 解析2P108zgqdf-2013/5/28 17:40:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第7題 屬于公路工程常用的空間參數(shù)的是（ ）。 A. 施工過程數(shù) B. 施工段 C. 組織間歇 D. 流水強度【正確答案】：B【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是公路工程常用的流水參數(shù)。(1)工藝參數(shù)：施工過程數(shù)n(工序個數(shù))，流水強度V；(2)時間參數(shù)：工作面

8、、施工段m、施工層；(3)時間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時間。收起解析11)工藝參數(shù)：施工過程數(shù)n(工序個數(shù))，流水強度V；(2)空間參數(shù)：工作面、施工段m、施工層；(3)時間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時間?？荚嚧缶W(wǎng)友-2013/5/13 21:21:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)解析2p248 工藝參數(shù)；施工過程數(shù) 流水強度 空間參數(shù)；工作面 施工段 施工層 時間參數(shù)；流水節(jié)拍 流水步距 技術(shù)間歇 組織間歇 搭接時間zgqdf-2013/3/23 10:09:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論

9、此題 我需要解析第8題 以下有關(guān)拱式明洞的說法，錯誤的是（ ）。A. 拱式明洞主要由頂拱和洞外邊墻組成商品混凝土或鋼筋商品混凝土結(jié)構(gòu)，整體性較好，能承受較小的垂直壓力和側(cè)壓力B. 內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較大，所以對地基要求較高，尤其外墻基礎(chǔ)必須穩(wěn)固 C. 必要時還可加設(shè)仰拱D. 通常用作洞口接長襯砌的明洞，以及用明洞抵抗較大的塌方推力，范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩(wěn)定等【正確答案】：A【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是拱式明洞的構(gòu)造。拱式明洞主要由頂拱和內(nèi)外邊墻組成商品混凝土或鋼筋商品混凝土結(jié)構(gòu)，整體性較好，能承受較大的垂

10、直壓力和側(cè)壓力。內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較大，所以對地基要求較高，尤其外墻基礎(chǔ)必須穩(wěn)固。必要時還可加設(shè)仰拱。通常用作洞口接長襯砌的明洞，以及用明洞抵抗較大的塌方推力、范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩(wěn)定等。收起 解析1p.187交匯點達-2013/6/11 19:33:00 評論(0) 贊同(0)反對(0) 解析2?zgqdf-2013/3/24 17:48:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第9題 下列情況中應(yīng)澆灑黏層瀝青的是（ ）。 A. 瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B. 舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C. 需加鋪磨耗層改善抗滑

11、性能的舊瀝青路面 D. 有裂縫或已修補的舊瀝青路面【正確答案】：B【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：瀝青路面透層、黏層、封層的作用和適用條件都不同。符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青： (1)瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層； (2)水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土；(3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。符合下列情況，應(yīng)澆灑黏層瀝青： (1)舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；(2)水泥商品混凝土路面上鋪筑瀝青面層，或橋面鋪裝前。(3)與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等地側(cè)面。符合下列情況，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：(1)瀝青面層的空

12、隙較大，透水嚴(yán)重； (2)有裂縫或已修補的舊瀝青路面；(3)需加鋪筑磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面； (4)需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面。收起 解析1P77-78考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:15:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第10題 國內(nèi)路面設(shè)計方法中，作為標(biāo)準(zhǔn)軸載的荷載是（ ）。在設(shè)計時，對其他各級軸載的作用次數(shù)均按規(guī)定換算為該標(biāo)準(zhǔn)軸載的作用次數(shù)。 A. 雙輪組單軸100kN B. 單輪組單軸100kN C. 雙輪組單軸50kN D. 單輪組單軸50Kn【正確答案】：A【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未

13、找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：國內(nèi)路面設(shè)計方法中，作為標(biāo)準(zhǔn)軸載的荷載是雙輪組單軸100kN。收起 解析1P482人在天涯-2013/4/14 16:42:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第11題 綜合作業(yè)組織形式適合于（ ）的基層單位。 A. 工程簡單而工程量不大 B. 工程簡單而工程量較大 C. 工程復(fù)雜而工程量不大 D. 工程復(fù)雜而工程量較大【正確答案】：C【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是綜合作業(yè)組織形式的適用范圍。工程簡單無須綜合作業(yè)組合形式，工程

14、量大往往必須采用分段的平行作業(yè)、順序作業(yè)或分項的流水作業(yè)組織形式。網(wǎng)友解析(0)? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題?我需要解析第12題 以下屬于石質(zhì)路塹機械開挖法施工缺點的是（ ）。 A. 沒有鉆爆工序作業(yè) B. 破碎效率低 C. 開裂時問長D. 不適于破碎堅硬巖石【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是機械開挖石質(zhì)路塹的特點。直接應(yīng)用機械開挖適用于施工場地開闊、大方量的軟巖石方工程，優(yōu)點是沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施，簡化了場地布置，加快了施工進度，提高了生產(chǎn)能力；缺點是不適于破碎堅硬巖石。收起 解

15、析1P10考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:20:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第13題 梁橋重力式橋墩的組成不包括（ ）。 A. 墩身 B. 墩帽 C. 基礎(chǔ) D. 拱座【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是梁橋重力式拱橋墩的組成。梁橋重力式橋墩由墩帽、墩身、基礎(chǔ)等組成。收起 解析1P102考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:23:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第14題 瀝青路面基層的

16、主要作用是（ ）。 A. 直接承受車輪荷載 B. 防凍、防濕 C. 主要承重 D. 排水、隔水【正確答案】：C【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的瀝青路面基層的主要作用。瀝青面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層；基層起主要承重作用的層次。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第15題 汽車荷載的影響力中，屬永久作用的是（ ）。 A. 沖擊力 B. 離心力C. 車輛荷載引起的土層壓力 D. 水的浮力【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題

17、試題解析：車輛荷載的影響力：包括汽車荷載的沖擊力、離心力、車輛荷載引起的土側(cè)壓力和汽車制動力等屬于可變作用。收起 解析1p105zgqdf-2013/3/21 21:36:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第16題 數(shù)字程控交換系統(tǒng)主要功能是（ ）。 A. 為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù)B. 為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道 C. 為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時鐘和會議電視 D. 為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護【正確答案】：A【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到

18、引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是數(shù)字程控交換系統(tǒng)的功能。數(shù)字程控交換系統(tǒng)的功能是為高速公路運營管理機構(gòu)(包括收費站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù)，包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等。收起 解析1P230考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:25:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第17題 對于水泥商品混凝土路面橫向施工縫，應(yīng)在縮縫處設(shè)置（ ）。 A. 假縫加拉桿 B. 假縫加傳力桿 C. 平縫加傳力桿 D. 平縫加拉桿【正確答案】：C【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收

19、藏該試題試題解析：本題考核的是水泥商品混凝土路面施工方法。橫向施工縫在縮縫處設(shè)置采用平縫加傳力桿型。收起解析1縱向施工縫采用平縫加拉桿，橫向施工縫縮縫采用平縫加傳力桿 考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:28:00 評論(0) 贊同(0)反對(0) 解析2p.90交匯點達-2013/4/19 16:27:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第18題 以下荷載中，屬于偶然作用的是（ ）。A、水浮力 B、地震作用 C、汽車荷載 D、風(fēng)荷載【正確答案】：B【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：

20、本題考核的是荷載分類。A為永久作用，C、D為可變作用，偶然作 用包括地震作用和船舶或漂流物的撞擊力及汽車撞擊作用。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第19題 施工預(yù)算的主要內(nèi)容中，“兩算”對比是指（ ）的對比。 A. 竣工決算與施工圖預(yù)算 B. 施工預(yù)算與竣工結(jié)算 C. 月結(jié)算與月核算 D. 施工圖預(yù)算與施工預(yù)算【正確答案】：D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是施工預(yù)算?！皟伤恪笔侵甘┕ゎA(yù)算與施工圖預(yù)算對比。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第20題 由于責(zé)任

21、過失造成工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的事故稱為（ ）。 A. 一般質(zhì)量事故 B. 重大質(zhì)量事故 C. 質(zhì)量問題 D. 特大質(zhì)量事故【正確答案】：B【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)1，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類，D選項排除；質(zhì)量較差，造成直接經(jīng)濟損失在20萬元以下，稱為質(zhì)量問題；質(zhì)量低劣或達不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補強，直接經(jīng)濟損失在20萬元至300萬元之間的事故稱為一般質(zhì)量事故。收起 解析1p.464二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本

22、題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)第21題 施工單位在投標(biāo)時，如有分包計劃，必須遵守的規(guī)定有（ABCE）。 A. 主體和關(guān)鍵性工作不能分包B. 應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、人員、設(shè)備等資料表及擬分包的工作量，分包工作量不能超過30%C. 分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)分包資質(zhì)D. 通過資格預(yù)審后，投標(biāo)人所建議的分包人如發(fā)生變化，無須再征求招標(biāo)人的批準(zhǔn) E. 分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)分包資質(zhì)【正確答案】：A,B,C,E【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：通過資格

23、預(yù)審后，投標(biāo)人所建議的分包人如發(fā)生變化，必須再征求招標(biāo)人的批準(zhǔn)。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第22題 公路工程的直接工程費是包括（ ）。 A. 稅金 B. 人工費 C. 材料費 D. 利潤E. 施工機械使用費【正確答案】：B,C,E【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是公路工程直接工程費。公路工程的直接工程費由人工費、材料費、施工機械使用費組成。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第23題 某特大橋梁工程施工中，因責(zé)任過失而造成主體結(jié)構(gòu)垮塌，事故發(fā)生單位必須速

24、報（DE），同時報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站。 A. 施工單位 B. 建設(shè)單位C. 縣級交通主管部門 D. 省級交通主管部門 E. 國務(wù)院交通主管部門【正確答案】：D,E【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是公路工程質(zhì)量事故報告相關(guān)規(guī)定。特大橋梁工程主體結(jié)構(gòu)垮塌屬于一級重大質(zhì)量事故，對于重大質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位必須在2h內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門，同時報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站，并在12h內(nèi)報出公路工程重大事故快報。收起解析1p464-465 老華-2013/5/27 14:58:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)

25、 解析2p465zgqdf-2013/3/23 10:03:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第24題 涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（AD）。 A. 超前鉆孔或輔助坑道排水 B. 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿 C. 超前圍巖預(yù)注漿堵水 D. 井點降水及深井降水 E. 坡排水【正確答案】：A,B,C,D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是處理隧道涌水的輔助施工辦法。處理涌水可用下列輔助施工辦法：超前鉆孔或輔助坑道排水；超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；超前圍巖預(yù)注漿堵水；井點降水及深井降水

26、。收起 解析1p206zgqdf-2013/3/21 21:51:00 評論(0) 贊同(1)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第25題 SAC瀝青路面施工中，防止離析現(xiàn)象發(fā)生的有效措施有。 A. 堆料采用小料堆 B. 裝料分為前后中進行 C. 碾壓要及時 D. 足夠拌和時間 E. 合理的運輸【正確答案】：A,B,D,E【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是SAC瀝青路面施工技術(shù)。防止離析現(xiàn)象發(fā)生的措施有：(1)集料的堆放。堆料采用小料堆，避免大料堆放時大顆粒流到外側(cè)，集料產(chǎn)生離析。(2)填料的含量。填

27、料的含量應(yīng)嚴(yán)格控制、減少混合料中小于0075mm顆粒的含量。(3)拌和時間。瀝青商品混凝土的足夠拌和時間對保證瀝青混合料的均勻性非常重要，通常的干拌時間不少于10s，對于粗集料級配混合料的干拌時間應(yīng)是1315s。(4)混合料的運輸?？ㄜ囇b料應(yīng)分3個不同位置往車中裝料，第一次裝料靠近車廂的前部，第二次裝料靠近后部車廂門，第三次裝料在中間，這樣可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。(5)攤鋪。在每輛卡車卸料之間，不要用完受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗內(nèi)；盡可能減少將兩側(cè)板翻起的次數(shù)，僅在需要受料斗中的混合料弄平時，才將受料斗的兩塊側(cè)板翻起；盡可能寬地打開受料斗的后門，以保證分料室中的料的飽滿，并使

28、分料器連續(xù)運轉(zhuǎn)；盡可能連續(xù)攤鋪混合料，只有在必要時才可停頓和重新啟動；調(diào)整攤鋪機的速度，使攤鋪機的產(chǎn)量與拌和機的產(chǎn)量相匹配等。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第26題 路面基層的主要檢驗內(nèi)容包括（ ）。 A. 基層的高程、厚度B. 基層的寬度、橫坡度和平整度 C. 基層的壓實度和強度 D. 基層壓實方法 E. 基層抗滑構(gòu)造深度【正確答案】：A,B,C【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是路面基層的檢驗。選項D，壓實方法是在工序質(zhì)量控制中把握；選項E，抗滑構(gòu)造深度是水泥商品混凝土路面的主要檢驗內(nèi)容。

29、收起 解析1p.258交匯點達-2013/4/19 18:37:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)解析2樓上的路面基層和路基傻傻的分不清楚 誓死考過壹建-2013/2/26 11:35:00 評論(0) 贊同(1)反對(0)解析3此題好像不太嚴(yán)謹(jǐn) 土路基與石質(zhì)路基沒有厚度檢測 考生在線-2013/1/31 10:40:00 評論(0) 贊同(1)反對(1)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第27題 高速公路通信系統(tǒng)的主要功能（ ）。A. 為高速公路日常運營管理、事故處理、救護、養(yǎng)護、收費等部門提供可靠的通信手段 B. 為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖

30、像等傳輸通道 C. 為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源 D. 為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù) E. 為收費系統(tǒng)提供計費服務(wù)【正確答案】：A,B,D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：高速公路通信系統(tǒng)的主要功能有三，即提供通信手段、提供信息傳輸通道、提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù)。，收起 解析1p229zgqdf-2013/3/24 22:15:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第28題 產(chǎn)生無機結(jié)合料基層裂縫的原因可能有（ ）。 A. 集料級配中細料偏多 B. 碾壓時含水

31、量偏大C. 成形溫度較高，強度形成較快 D. 碎石中含泥量較低 E. 路基發(fā)生不均勻沉降【正確答案】：A,B,C,E【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是無機結(jié)合料基層裂縫的原因。無機結(jié)合料基層裂縫的原因有：(1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料級配中細料偏多，或石粉中性指數(shù)偏大；(2)碾壓時含水量偏大；(3)成形溫度較高，強度形成較快；(4)碎石中含泥量較高；(5)路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。(6)養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大；(7)拌和不均勻。收起 解析1P433考試大網(wǎng)友-2013/6/10 21:41

32、:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第29題 梁橋重力式橋墩，按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進行的荷載組合，是用來驗算（ ）。 A. 墩身強度 B. 偏心C. 基底最大應(yīng)力 D. 橋墩的穩(wěn)定性 E. 地基穩(wěn)定性【正確答案】：A,C【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是梁橋重力式橋墩組合特點。梁橋重力式橋墩，按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進行的荷載組合，是用來驗算墩身強度和基底最大應(yīng)力。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解

33、析第30題 以下有關(guān)水泥商品混凝土路面的敘述中，錯誤的是（ ）。 A. 水泥商品混凝土是一種柔性材料，在斷裂時的相對拉伸變形很大 B. 在荷載作用下土基和基層的變形情況對商品混凝土板的影響很大 C. 不均勻的基礎(chǔ)變形會使商品混凝土板與基層脫空 D. 商品混凝土的抗彎拉強度比抗壓強度高得多E. 商品混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強度和厚度才能經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用【正確答案】：A,D【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)2，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：本題考核的是水泥商品混凝土路面技術(shù)要求。選項A，正確的說法是：水泥商品混凝土是一種剛性材料，在斷裂時相對拉伸變形很??；選項D，正

34、確的說法是：商品混凝土的抗壓強度比抗彎拉強度高得多。收起解析1商品混凝土的抗壓強度比抗彎拉強度高的多。商品混凝土板必須具有較強的抗彎拉強度和厚度才能夠經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用。三、案例分析題(共5題，每題20分) 第31題 【背景材料】某橋梁工程的施工中，為保證測量工作的質(zhì)量，提高測量工作效率，施工單位制定了 以下測量管理制度：1嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度。(1)由3人組成一個小組共同對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點測量資料進行核對，核對結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用；(2)控制測量、定位測量和重要的放樣測量，必須堅持采用兩種不同的方法進行復(fù)核測量； (3)測量結(jié)束后，由負責(zé)測量工作的技術(shù)員

35、召集各位測量員共同對測量成果進行復(fù)核。 2測量記錄與資料要分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體要求包括： (1)項目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點，放樣數(shù)據(jù)變更文件； (2)項目及各工點、各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖，放樣數(shù)據(jù)計算書； (3) (4)3測量儀器工具的使用和保管。 【問題】1上述測量復(fù)核簽認(rèn)制度中有哪些不當(dāng)之處，請逐條說明，并寫出正確的做法。 2完善測量記錄與資料的分類、保管、歸檔的要求。 3公路工程常用的測量儀器和測量工具分別主要有哪些? 【正確答案】：請參照解析【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)20，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試

36、題解析：1測量復(fù)核簽認(rèn)制度中：第(1)小點不正確。應(yīng)該是：對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點測量資料，2人獨立進行核對，核對結(jié)果要經(jīng)項目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。 第(2)小點正確。第(3)小點不正確。應(yīng)該是：測量結(jié)束后，測量成果必須采用兩組獨立平行復(fù)核計算進行相互復(fù)核。 2補充內(nèi)容：(1)測量內(nèi)業(yè)計算書、測量成果數(shù)據(jù)表；(2)計量器具周期檢定文件。3公路工程施工常用測量儀器主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測距儀、全站儀。測量工具主要指量距尺、溫度計、氣壓計。收起解析1計量器具周期檢定文件光電測距儀、 考生在線-2013/4/11 10:00:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)

37、 解析2p321zgqdf-2013/3/18 22:33:00評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第32題 【背景材料】某公路工程，路基雨季施工過程中突遇冷空氣，氣溫下降，晝夜平均溫度在-3以下，持續(xù)一個星期，然后氣溫回暖，未發(fā)生凍土現(xiàn)象。該路段有填有挖，且需以挖做填。土質(zhì)為砂類土，為保證雨季和冬季施工質(zhì)量，施工方技術(shù)員提出以下幾條主要措施： 1在填方坡腳外挖好排水溝；2分層填筑時，每一層表面做成2%4%的排水橫坡；3按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度按正常施工減少20%30%； 4挖填交界處、填土低于lm處停止填筑，待氣溫回暖后再實施。 【問

38、題】1該工程是否屬于冬季施工范疇?請簡述理由。2上述4條措施哪些是針對雨季施工的，哪些是針對冬季施工的? 3針對雨季路堤填筑，還應(yīng)補充哪些措施? 【正確答案】：請參照解析【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)20，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：1不屬于。冬期施工的條件：(1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。(2)當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3以上，但凍土未完全融化時，也按冬期施工。21和2條是針對雨季施工提出的措施，3和4條是針對冬季施工提出的措施。3雨季路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。保持場地不積

39、水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。收起 解析1P11考試大網(wǎng)友-2013/6/10 22:02:00 評論(0) 贊同(0)反對(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第33題 【背景材料】某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。項目部材料采購部門按工程量清單材料供應(yīng)計劃材料用量計劃材料用款計劃材料采購計劃的順序進行材料計劃管理。該項目在施工過程中，項目部有關(guān)部門通過資料分析，發(fā)現(xiàn)商品混凝土工程的實際成本比計劃成本增加較多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但

40、有關(guān)資料表明，砂、碎石的購入原價與施工預(yù)算時的價格一致。在工程施工中，水泥商品混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)了蜂窩、麻面，項目部認(rèn)為并未影響結(jié)構(gòu)，因此未做任何處理。 【問題】1該工程的材料計劃管理程序是否合理?若不合理，請改正。2從“價差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通過物耗管理控制成本的方法。 3項目部的做法是否正確?若不正確，請改正。 【正確答案】：請參照解析【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)20，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：1不合理。應(yīng)按工程量清單材料需用量計劃材料供應(yīng)計劃材料采購計劃材料用款計劃。 2因為材料原價未變，所以從“價差”分析，材料成本增加可能是因為運雜費、

41、場外運輸損耗率、采購及保管費的增加而引起。物耗管理的辦法有： (1)量差控制。(或節(jié)約降耗、控制物耗) (2)量差考核。(3)推行限額領(lǐng)料制度。3不正確。應(yīng)采用整修的辦法進行處理。網(wǎng)友解析(0)? ? ? ?做題筆記 我來寫解析 討論此題 我需要解析第34題 【背景材料】一路橋公司在某河灘處進行橋梁基礎(chǔ)的施工。該河灘表層為大量砂卵石，河灘一定深度以下為砂土層。該公司準(zhǔn)備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工，在進行鉆孔灌注樁試灌時發(fā)生了斷樁。 【問題】1請簡述鉆孔灌注樁適用范圍。2為確保鉆孔灌注樁施工進行，應(yīng)如何防治斷樁的出現(xiàn)? 【正確答案】：請參照解析【您的答案】：本題分?jǐn)?shù)20，您的得分錯誤！未找到引用源。 加入錯題集收藏該試題試題解析：1鉆孔灌注樁適用于黏性土、砂土、礫卵石、碎石等各類土層。2鉆孔灌注樁斷樁的防治：導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。下導(dǎo)