二階段啟動會(嘉定江橋)【正式版】0331-副本

1、二階段啟動會(嘉定江橋)【正式版】0331-副本第一頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖，不要采用景觀總平面圖）請對以下信息進行說明：同一交房組團內(nèi)標(biāo)段劃分、同一標(biāo)段內(nèi)施工段、同一施工段內(nèi)的流水段劃分方案。整體施工順序及施工方向。對已劃分的流水段的面積、工作量估算進行描述，并對所需要的不同工種的勞動力、主要的施工機械和設(shè)備提出初步管理設(shè)想。4.3.4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段第二頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#鄰里中心（5F）四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階

2、段基礎(chǔ)階段分區(qū)劃分方案：J03、04兩地塊為一組團，劃分為兩個標(biāo)段基坑分區(qū)施工方案的構(gòu)思和考慮因素如下：本工程工期相當(dāng)緊，J03地塊計劃2016年6月14日完成基礎(chǔ)墊層，竣備完成時間為2017年11月29日，總共歷時約17.5個月（集團精裝修期量工期從基礎(chǔ)墊層完成至竣備21個月），影響竣備的關(guān)鍵路線是高層精裝修，故高層的結(jié)構(gòu)和裝飾工期是本工程進度的關(guān)鍵，因此我們將結(jié)構(gòu)施工總體流水段分為單體+地庫（2個流水段），最大程度加快單體進度。另因本工程結(jié)構(gòu)大量采用了PC預(yù)制結(jié)構(gòu)吊裝，故在每個單體附近均需設(shè)置PC專用材料堆場，根據(jù)平面布置（左圖）17#樓均考慮在單體附近設(shè)置地庫裙邊（與單體結(jié)構(gòu)在第一流水段

3、一同施工）。對于地庫裙邊邊線留設(shè)位置，我們考慮結(jié)合PC材料堆場、運輸車輛行經(jīng)路線寬度所需以及結(jié)構(gòu)柱外擴1/3跨綜合所得左圖方案，該方案已與結(jié)構(gòu)設(shè)計溝通，滿足結(jié)構(gòu)對后澆帶留設(shè)位置的要求，后續(xù)出正式結(jié)構(gòu)圖時按此分區(qū)留設(shè)后澆帶?；A(chǔ)施工馬道馬道圍墻1：1.5放坡水泥攪拌樁施工便道4.3.4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分基礎(chǔ)階段第二階段第一階段14m20m26m84m第三頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段基礎(chǔ)階段流水段劃分：基礎(chǔ)施工分為兩個階段，第一階段為單體及部分地庫裙邊，分為2個流水段。單體基礎(chǔ)開挖底標(biāo)高-4.900（相對標(biāo)高），大面地庫基礎(chǔ)開挖底標(biāo)高

4、-5.750（相對標(biāo)高）。第一階段地庫結(jié)構(gòu)施工馬道馬道2-2塊（1650）底板：6.96.29基礎(chǔ)：6.307.241-3塊（1900）底板：6.46.24基礎(chǔ)：6.257.201-1塊（2400）底板：6.46.24基礎(chǔ)：6.257.201-2塊（2000）底板：6.46.24基礎(chǔ)：6.257.202-1塊（1700）底板：6.96.29基礎(chǔ)：6.307.242-3塊（1750）底板：6.96.29基礎(chǔ)：6.307.241：1.5放坡水泥攪拌樁圍墻施工便道汽車吊2010鋼筋加工棚模板堆場20102010201020104.3.4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分基礎(chǔ)階段機械或設(shè)備名稱型號數(shù)量塔

5、式起重機QTZ1606塔式起重機TC70301電焊機15鋼筋彎曲機4鋼筋切斷機4圓盤鋸8R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=50留土區(qū)域第四頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分基礎(chǔ)階段階段流水段面積鋼筋量（kg）鋼筋工工（人）模板量(m2)木工（人）混凝土（m3）泥工（人）第一階段1-1240023520028 739258 2592251-2200019600023 616048 21601-3190018620022 585246 2052合計/73/152/252502-117001666

6、0019 523636 1836 232-2165016170018 508235 17822-3175017150019 539038 1890合計/56/109/23188各流水段面積、工作量、勞動力地下室(第一階段）第五頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段基礎(chǔ)階段流水段劃分：第二階段為剩余地庫區(qū)域，待第一階段至正負(fù)零后開始挖土并施工基礎(chǔ)。大面地庫基礎(chǔ)開挖底標(biāo)高-5.750（相對標(biāo)高） 。本方案結(jié)構(gòu)分塊已與結(jié)構(gòu)設(shè)計溝通，滿足結(jié)構(gòu)對后澆帶留設(shè)位置的要求，總包進場后對后澆帶細(xì)部節(jié)點做法仍需深化。第二階段地庫結(jié)構(gòu)施工1-2塊（1550）底板：8.18.18基礎(chǔ)：8.1

7、99.82-2塊（1650）底板：8.78.25基礎(chǔ)：8.269.132-1塊（1500）底板：8.78.25基礎(chǔ)：8.269.133-1塊（1250）底板：8.158.28基礎(chǔ)：8.299.15圍墻R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=501-1塊（1600）底板：8.18.18基礎(chǔ)：8.199.8機械或設(shè)備名稱型號數(shù)量塔式起重機QTZ1606塔式起重機TC70301電焊機15鋼筋彎曲機4鋼筋切斷機4圓盤鋸8施工便道汽車吊4.3.4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分基礎(chǔ)階段1：1.5放坡水泥攪拌樁地庫邊線第六頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.

8、4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分基礎(chǔ)階段各流水段面積、工作量、勞動力地下室(第二階段）階段流水段面積鋼筋量（kg）鋼筋工工（人）模板量(m2)木工（人）混凝土（m3）泥工（人）第二階段1-1160015680020492834 1728181-21550151900194774331674合計/39/67/181242-1150014700019462032 1620172-2165016170020508231782合計/39/35/17913-1125012250015385027 135015合計57第七頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段主體階段流水劃分：

9、上部主體結(jié)構(gòu)共7棟單體（13個單元），根據(jù)營銷預(yù)售節(jié)奏及交房要求，高層主體階段劃分一個流水段（同基礎(chǔ)階段）。單體10月3日首批完成8層結(jié)構(gòu)，達到預(yù)售條件。最高17層，最后一棟封頂時間為2016年12月5日。主體結(jié)構(gòu)施工4.3.4.1 施工流水劃分主體階段7#6#5#3#4#2#1#鄰里中心（5F）達到可售狀態(tài)圍墻施工便道地庫邊線機械或設(shè)備名稱型號數(shù)量塔式起重機QTZ1606塔式起重機TC70301電焊機15鋼筋彎曲機4鋼筋切斷機4圓盤鋸88米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道第八頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.1 施工流水劃分主體階段各流水

10、段面積、工作量、勞動力地下室流水段實際施工面積鋼筋量（kg）鋼筋工工（人）模板量(m2)木工（人）混凝土（m3）泥工（人）PC工人（人）1#樓（15F）543422279411 1630222 181220352#樓（16F）579023739011 1737023 19303#樓（16F）40901676908 1227016 13644#樓（17F）736330188315 2208929 2454 205#樓（16F）45811878219 1374318 15276#樓（16F）579023739011 1737023 1930107#樓（16F）579023739011 173702

11、3 1930合計/76/154/5035第九頁，共84頁。樓棟號層數(shù)出正負(fù)零三層PC插入時間達到預(yù)售進度時間封頂時間1#樓15F2016/7/242016/8/172016/10/03（8F）2016/11/302#樓16F2016/7/202016/8/132016/9/30（8F）2016/11/263#樓16F2016/7/202016/8/132016/9/30（8F）2016/11/264#樓17F2016/7/242016/8/172016/10/10（9F）2016/12/055#樓16F2016/7/242016/8/172016/10/03（8F）2016/11/306#樓1

12、6F2016/7/202016/8/132016/9/30（8F）2016/11/267#樓16F2016/7/202016/8/132016/9/30（8F）2016/11/26單體主體進度四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.1 基礎(chǔ)及主體階段施工流水劃分主體階段注：7月24日單體出正負(fù)零，首層到三層10天/層，計劃8月10日PC構(gòu)件到場，8月16日完成二層結(jié)構(gòu)，三層10天，四層9天，五層8天，其余7天。第十頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖，不要采用景觀總平面圖，無法在一頁內(nèi)對左表的內(nèi)容進行完整表述時，可以分多頁表述）請

13、對以下信息進行說明：基礎(chǔ)施工、主體施工等階段平面交通組織與場地布置，并需明確時間范圍。平面圖應(yīng)包括出入口、交通流線、場地轉(zhuǎn)換、混凝土泵送點、生產(chǎn)臨設(shè)（含周轉(zhuǎn)材料、施工材料及設(shè)備堆場、各種加工房等）的布置方案，臨時施工道路的長度及寬度。說明臨時施工道路與正式道路的關(guān)系（含位置、標(biāo)高）。4.3.4.2 基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段第十一頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段基礎(chǔ)階段平面交通組織：本圖處于第一階段基礎(chǔ)施工，塔吊安裝完成之前。由于總包定標(biāo)時間較晚，在5月25日開挖第二層土方后，第一

14、階段基礎(chǔ)施工前期（即6月10日前）1#7#樓底板施工將面臨沒有塔吊可用，該段時間內(nèi)利用留土區(qū)域以及周邊施工道路用25t汽車吊調(diào)運材料。第一階段基礎(chǔ)施工（塔吊安裝前）基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織基礎(chǔ)階段圍墻留土區(qū)域1：1.5放坡水泥攪拌樁施工便道25t汽車吊2010鋼筋加工棚模板堆場2010201020102010馬道交通流線23m99m28m21m基礎(chǔ)施工第一階段25m半徑25m半徑-2.15025m半徑第十二頁，共84頁。R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=50四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段基礎(chǔ)階段平面交通組織：本圖處于第一階段基礎(chǔ)施工，塔

15、吊安裝完畢之后。6月10日塔吊安裝完畢后，基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)施工材料調(diào)運均使用塔吊，塔吊的選型詳見后續(xù)專篇。塔吊安裝順序（由西往東）：第一批：2/3/7#；第二批：1/4/5/6#。本階段砼泵送考慮設(shè)置汽車泵（48米作業(yè)半徑）于留土區(qū)域或外圍澆筑基礎(chǔ)。第一階段基礎(chǔ)施工（塔吊安裝后）基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織基礎(chǔ)階段圍墻留土區(qū)域1：1.5放坡水泥攪拌樁施工便道2010鋼筋加工棚模板堆場2010201020102010馬道交通流線23m99m28m21m基礎(chǔ)施工第一階段-2.150汽車泵76m81m第十三頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段基礎(chǔ)階段平面交通

16、組織：本圖處于單體及裙邊出正負(fù)零，其余部分地庫開挖并施工基礎(chǔ)。原處于留土區(qū)域上的材料堆場進行轉(zhuǎn)換，另專設(shè)PC材料堆場（每棟樓對應(yīng)一個PC材料堆場約100200平方）。根據(jù)現(xiàn)PC排版圖構(gòu)件最大重量為樓棟兩側(cè)山墻（單構(gòu)件最重6.03t），所有單體PC堆場均設(shè)置在單體建筑邊。部分消防車道隨各區(qū)塊正負(fù)零完成后形成，1、2、3#材料進出口通車前置工序如下：其余地庫基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織基礎(chǔ)階段圍墻1：1.5放坡水泥攪拌樁施工便道2010鋼筋加工棚模板堆場馬道交通流線基礎(chǔ)施工第二階段-2.150材料進出口17#6#5#3#4#2#1#R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=50

17、9.9車道具備上車條件時間8米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道123結(jié)構(gòu)頂板完成（7.24）拆模完成（7.26）基層處理完成（7.28）外墻防水施工（7.30）外墻防水保護層、兩側(cè)隔離磚（8.2）肥槽回填土完成（8.4）馬道回土修坡完成（8.5）鋪路基箱具備上車條件（8.6）首批消防道路形成；1、2、3#口開通8.68.68.68.6200175 300200200200201020102010201011#出入口形成時間為2016.8.622#出入口形成時間為2016.8.632#出入口形成時間為2016.8.6第十四頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基

18、礎(chǔ)及主體施工階段基礎(chǔ)階段砼泵送布置方案：本圖處于單體及裙邊出正負(fù)零，其余部分地庫開挖并施工基礎(chǔ)。本階段砼泵送考慮大面采用地泵，局部靠近基坑邊的分區(qū)采用48米汽車泵輸送。其余地庫基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織基礎(chǔ)階段圍墻1：1.5放坡水泥攪拌樁施工便道2010鋼筋加工棚模板堆場2010201020102010馬道交通流線基礎(chǔ)施工第二階段-2.150材料進出口17#6#5#3#4#2#1#9.9車道具備上車條件時間8米寬通道（消防道路兩邊各擴大2米）補增8米寬頂板加固通道200175 300200200200123首批消防道路形成；1、2、3#口開通地泵11#出入口形成時間為2016.8.

19、622#出入口形成時間為2016.8.632#出入口形成時間為2016.8.68.68.68.68.6第十五頁，共84頁。7#6#5#3#2#1#4#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段主體階段平面交通組織：本圖處于單體主體施工，地庫已出正負(fù)零。項目主體階段采用出入口1、2，整個交通組織臨時車道利用自身消防通道（部分寬度外擴與裙邊連城整體，頂板采用結(jié)構(gòu)加固方式，具體詳見地庫頂板加固）。局部增設(shè)加固通道以便道路環(huán)通；：基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織基礎(chǔ)階段200PC堆場圍墻2010鋼筋加工棚模板堆場1：1.5放坡水泥攪拌樁地庫邊線R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=

20、502010201020102010上部主體框架結(jié)構(gòu)施工插入砌體（6層結(jié)構(gòu)）全部消防道路形成，滿足上車條件200175 3002002002001238米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道11#出入口形成時間為2016.8.622#出入口形成時間為2016.8.632#出入口形成時間為2016.8.68.68.68.68.69.259.259.25第十六頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段主體階段砼泵送布置方案：本圖處于單體主體施工，地庫已出正負(fù)零。單體混凝土泵送主要考慮使用地泵接硬管布料（5層以下使用汽車泵），布置位置選取若干

21、樓棟示意（如左圖所示，停放位置考慮混凝土輸送，均在頂板加固區(qū)域或室外）?；A(chǔ)及主體施工階段平面交通組織主體階段圍墻上部主體框架結(jié)構(gòu)施工插入砌體（7層結(jié)構(gòu)）砌塊堆場鄰里中心（5F）2010鋼筋加工棚模板堆場1：1.5放坡水泥攪拌樁地庫邊線200PC堆場4米寬消防通道補增8米寬頂板加固通道28米R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=502010201020102010200175 300200200200123地泵井架11#出入口形成時間為2016.8.622#出入口形成時間為2016.8.632#出入口形成時間為2016.8.6第十七頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基

22、礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.2 基礎(chǔ)及主體施工階段平面交通組織PC堆場對應(yīng)樓棟號層數(shù)布置位置前置工序條件堆場形成時間管控風(fēng)險備注1#樓15F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低2#樓16F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低3#樓16F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低4#樓17F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低5#樓1

23、6F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低6#樓16F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低7#樓16F位于單體裙邊（第一階段先行施工）第一階段裙邊（地庫外側(cè)回填，形成通道才能進入堆場）2016.08.06低PC材料堆場統(tǒng)計第十八頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖，不要采用景觀總平面圖，無法在一頁內(nèi)對左表的內(nèi)容進行完整表述時，可以分多頁表述）請對垂直運輸布置進行說明：提升設(shè)備（塔吊、施工電梯、龍門架升降機）的布置方案及安拆時間，考慮因

24、素及運力計算。塔吊、施工電梯等的基礎(chǔ)頂標(biāo)高與管網(wǎng)標(biāo)高、基底標(biāo)高等的關(guān)系。對塔吊安裝與拆除的特殊事項進行說明：如塔吊安裝應(yīng)避開結(jié)構(gòu)梁、設(shè)備房、后澆帶、沉降縫、高壓線及市政設(shè)施等，塔吊拆除時應(yīng)無障礙物影響拆除。如不滿足上述要求時，需給出解決方案。4.3.4.3 垂直交通布置及分析四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段第十九頁，共84頁。塔吊布置原則：安裝時避開結(jié)構(gòu)梁、設(shè)備房、后澆帶、沉降縫、高壓線等，拆除時應(yīng)無障礙物影響。 塔吊旋轉(zhuǎn)覆蓋周邊道路，方便材料直接吊裝進入場地內(nèi)。塔吊重點考慮每棟樓PC材料堆場，滿足調(diào)運動力（調(diào)運距離能負(fù)載6.03t-95戶型山墻部位）。群塔布置

25、，任一臺塔大臂端部與其他塔身保持至少2米安全距離。安拆時的交通：a)、安裝時，利用基坑開挖所用馬道運輸；b)、拆除時，利用車消防通道進行實施，消防通道承載力為42KN/平米，結(jié)構(gòu)承載力及現(xiàn)場通道能夠滿足拆除條件; c )、塔吊拆除時分批次由內(nèi)至外進行，避免影響場內(nèi)交通（第一批次拆除2/3/5/7#樓4臺塔吊，第二批次拆除剩余3臺塔吊）。塔吊安裝、拆除時間：最早一臺塔吊安裝時間2016年6月5日，最遲一臺拆除時間2017年4月15月；結(jié)論：塔吊安拆不會對周邊建筑、管線及自身施工產(chǎn)生影響，方案可行。4.3.4.3 垂直交通布置及分析-塔吊方案四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體

26、施工階段標(biāo)高關(guān)系說明（表格中標(biāo)高為吳淞高層）；正負(fù)零相當(dāng)于吳淞高層5.50，考慮在樁基施工過程中搭設(shè)鉆孔灌注樁內(nèi)插格構(gòu)柱作為塔吊樁，塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板以上；結(jié)論：塔吊基礎(chǔ)位于頂板以上，預(yù)計會碰市政管線標(biāo)高，在塔吊拆除后跟進安排塔吊基礎(chǔ)鑿除工作于4月20日前完成，市政回填施工起始時間為5月15日，塔吊基礎(chǔ)拆除對市政管網(wǎng)施工無影響。塔吊編號塔基頂標(biāo)高地庫頂板標(biāo)高管網(wǎng)標(biāo)高管線類型1#樓0.95-1.50-1.300.100給水、燃?xì)狻⒂晡鬯?、電?#樓0.95-1.50-1.300.100給水、燃?xì)?、雨污水、電?#樓0.95-1.50-1.300.100給水、燃?xì)狻⒂晡鬯?、電?#樓0.95

27、-1.50-1.300.100給水、燃?xì)?、雨污水、電?#樓0.95-1.50-1.300.100給水、燃?xì)狻⒂晡鬯?、電?#樓0.95-1.50-1.300.100給水、燃?xì)?、雨污水、電?#樓0.95-1.50-1.300.100給水、燃?xì)狻⒂晡鬯?、電力塔吊基礎(chǔ)地下室頂板地下室筏板或抗水板第二十頁，共84頁。鄰里中心（5F）7#6#5#3#4#2#1#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段塔吊布置與重要功能用房、后澆帶的核對：一、地下室共4處變配電室、1處消房水泵房、1處生活水泵房、2處補風(fēng)機房、4處排煙機房、3個P站，通過塔吊平面圖與地下室疊圖，塔吊都避開了這些重要功能用房。

28、二、塔吊的位置都避開的后澆帶。三、塔吊布置考慮避開柱子和梁位置（由于設(shè)計結(jié)構(gòu)圖紙未確定，主次梁位置尚未知，現(xiàn)階段考慮塔吊中心距離軸線2000以上）。結(jié)論：塔吊在地下室位置合理。鄰里中心進入二次結(jié)構(gòu)及粗裝修階段，在東側(cè)布置井架用于砌體及粗裝修材料運輸。井架使用時間：2016年12月至2017年5月。拆除后對市政及景觀施工不產(chǎn)生影響。圍墻4.3.4.3 垂直交通布置及分析-塔吊方案及井架方案KP站配電間排煙機房補風(fēng)機房生活水泵房消防水泵房2010201020102010井架R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=50200175 300200200200123第二十一頁，共84頁。地庫

29、內(nèi)塔吊格構(gòu)柱與建筑關(guān)系：如左圖，均可避開基礎(chǔ)柱、框架梁、后澆帶、變形縫、設(shè)備機房、地下墻體，不會出現(xiàn)相互制約、沖突的情況。因地庫圖紙缺少具體的結(jié)構(gòu)圖，塔吊的準(zhǔn)確定位，后期需再核對，目前的方案是可行的。4.3.4.3 垂直交通布置及分析-塔吊方案四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段 1#塔基 2#塔基 3#塔基 4#塔基 5#塔基 6#塔基 7#塔基塔吊格構(gòu)柱（33m）第二十二頁，共84頁。4.3.4.3 垂直交通布置及分析-塔吊方案四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段塔吊編號（按樓棟）X坐標(biāo)Y坐標(biāo)1#樓4127.2708-13968.47

30、672#樓4113.6413-14042.99613#樓4166.3978-14068.16174#樓4160.3438-14001.06505#樓4198.1761-13929.09326#樓4204.5909-13982.91797#樓4211.9366-14038.5283塔吊坐標(biāo)第二十三頁，共84頁。塔吊選型方案：本地塊除3#樓單拼，其余均雙拼，根據(jù)研發(fā)現(xiàn)有PC排版圖顯示綜合考慮堆場布置、地下室塔吊落位，各樓棟山墻位置PC重量最大。結(jié)論：根據(jù)比對，除1#樓外均選擇QTZ160塔吊，該塔吊29m吊裝重量為6.3t，滿足需求。1#樓選用TC7030塔吊，該塔吊半徑50米，同時滿足PC吊裝和

31、鄰里中心垂直運輸要求。4.3.4.3 垂直交通布置及分析-塔吊方案四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段戶型樓棟山墻位置PC荷載755#3.54t951#、2#、6#、7#6.03t1154#4.75t1353#5.02t考慮本工程PC最大構(gòu)件位于各樓棟兩側(cè)山墻位置，故原則上塔吊落位在樓棟中間，我們將塔吊落點、材料堆場、地下室平面圖經(jīng)過疊圖后，經(jīng)比對，根據(jù)戶型最不利情況如下：115戶型：塔吊落位點距山墻最遠(yuǎn)為4#樓28.02m，單個構(gòu)件最重4.75t；95戶型（2/6/7#樓）：塔吊落位點距山墻最遠(yuǎn)為23.47m， 單個構(gòu)件最重6.03t；135戶型：塔吊落位點距山墻

32、最遠(yuǎn)為18.7m， 單個構(gòu)件最重5.02t；75戶型：塔吊落位點距山墻最遠(yuǎn)為19.47m， 單個構(gòu)件最重3.54t；95戶型（1#樓）：塔吊落位點距山墻最遠(yuǎn)為37.49m， 單個構(gòu)件最重6.03t；2#樓代表本項目其他各樓棟情況，1#樓情況特殊，離山墻位置較遠(yuǎn)，且塔吊需同時考慮鄰里中心的垂直運輸，故1#樓選用TC7030且半徑選擇50米；典型塔吊位置與范圍示例200PC堆場（數(shù)字為面積）第二十四頁，共84頁。鄰里中心（5F）7#6#5#3#4#2#1#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段上部主體結(jié)構(gòu)共7棟單體（13個單元），根據(jù)營銷預(yù)售節(jié)奏及交房要求，高層主體階段為同一流水段（同

33、基礎(chǔ)階段）。單體10月3日完成8層結(jié)構(gòu)，達到預(yù)售條件（其中4#樓10月10日完成9層結(jié)構(gòu)，達到預(yù)售條件）。最高17層，封頂時間為2016年12月5日。塔吊拆除時間：2017年3月30日。主體結(jié)構(gòu)施工插入砌體（7層結(jié)構(gòu)）4.3.4.3 垂直交通布置及分析塔吊方案塔吊型號樓棟數(shù)量半徑QTZ1602#、3#、4#、5#、6#、7#640米TC70301#150米20圍墻砌塊堆場2010鋼筋加工棚模板堆場200PC堆場井架2010201020102010200175 300200200200123R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=508米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道第

34、二十五頁，共84頁。鄰里中心（5F）7#6#5#3#4#2#1#四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段人貨梯布置說明：根據(jù)本項目工期安排及運力分析，7幢高層（13單元），共布置11臺人貨梯，選用京龍SC200W2t雙籠施工電梯。各樓棟人貨梯均預(yù)計于9月24日安裝完成，6層開始投入使用。人貨梯基礎(chǔ)位于地下室頂板上，預(yù)計與紅線內(nèi)部分雨水、污水管有沖突，電梯拆除立即跟進基礎(chǔ)拆除工作，人貨梯部位市政管網(wǎng)待基礎(chǔ)拆除后施工。人貨梯基礎(chǔ)位于頂板上，加固考慮采用結(jié)構(gòu)加固。外梯計劃拆除時間2017年5月12日，正式電梯計劃啟用時間2017年5月2日，對精裝工期進度、驗收交房均無影響。4

35、.3.4.3 垂直交通布置及分析-人貨梯方案施工電梯200175 3002002002002010201020102010123井架200PC堆場8米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道第二十六頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.3 垂直交通布置及分析-人貨梯方案施工動線75戶型樓層內(nèi)平面交通動線人貨梯15003400留洞后補第二十七頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.3 垂直交通布置及分析-人貨梯方案施工動線95戶型樓層內(nèi)平面交通動線人貨梯15003400第二十八頁，共84頁。

36、四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.3 垂直交通布置及分析-人貨梯方案施工動線115戶型樓層內(nèi)平面交通動線人貨梯15006600留洞后補第二十九頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.3 垂直交通布置及分析-人貨梯方案施工動線135戶型樓層內(nèi)平面交通動線人貨梯15003700第三十頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖，不要采用景觀總平面圖，無法在一頁內(nèi)對左表的內(nèi)容進行完整表述時，可以分多頁表述）請對以下信息進行說明：請說明車庫頂板分區(qū)劃分情況，并注明施工及完成時間。請描述車庫頂

37、板施工與交通組織的影響關(guān)系，可采用動畫方式描述先后順序。對車庫頂板需要走重車區(qū)域及材料加工堆放區(qū)域（如鋼筋加工房、材料堆場等）進行標(biāo)注，計算最大施工荷載，與結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載進行復(fù)核。說明車庫頂板結(jié)構(gòu)安全保障具體措施。說明肥槽回填范圍和時間。地庫內(nèi)施工通道影響分析。4.3.4.4 地庫頂板施工與交通組織四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段第三十一頁，共84頁。7#6#5#3#2#1#4#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段車庫施工時道路轉(zhuǎn)換的方式：車庫頂板為兩階段施工，左圖為第一階段（單體及裙邊出正負(fù)零，相應(yīng)部分消防車道形成）； 在每段車庫頂板完成后10天內(nèi)

38、完成防水與防水保護層施工；在頂板后澆帶完成澆筑前將采取鋪設(shè)鋼板保證消防車道的通行。上地庫頂板的交通道口處的肥槽在8月10日前回填以滿足施工通道需求；交通組織：車庫頂板交通組織主要采用消防通道實施；車庫頂板施工與交通組織的影響關(guān)系詳基礎(chǔ)施工階段推演，地下室頂板實施進度滿足人貨梯、砌體插入條件。地庫頂板施工與交通組織基礎(chǔ)階段2010鋼筋加工棚模板堆場1：1.5放坡水泥攪拌樁地庫邊線開挖及基礎(chǔ)施工區(qū)域R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=502010201020102010200175 3002002002001238米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道200PC堆場開工完成

39、開工完成開工完成開工完成8.38.38.38.3第三十二頁，共84頁。7#6#5#3#2#1#4#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段主體階段平面交通組織：本圖處于單體主體施工，地庫已出正負(fù)零。項目主體階段采用出入口1、2，整個交通組織臨時車道利用自身消防通道（部分寬度外擴與裙邊連城整體，頂板采用結(jié)構(gòu)加固方式，具體詳見地庫頂板加固）。局部增設(shè)加固通道以便道路環(huán)通；：200PC堆場圍墻2010鋼筋加工棚模板堆場1：1.5放坡水泥攪拌樁地庫邊線R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=502010201020102010上部主體框架結(jié)構(gòu)施工插入砌體（6層結(jié)構(gòu)）全部消防道路形

40、成，滿足上車條件200175 3002002002001238.68.38.38.69.259.259.258.68米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道地庫頂板施工與交通組織基礎(chǔ)階段11#出入口形成時間為2016.8.622#出入口形成時間為2016.8.632#出入口形成時間為2016.8.6結(jié)構(gòu)頂板完成（7.24）拆模完成（7.26）基層處理完成（7.28）外墻防水施工（7.30）外墻防水保護層、兩側(cè)隔離磚（8.2）肥槽回填土完成（8.4）馬道回土修坡完成（8.5）鋪路基箱具備上車條件（8.6）第三十三頁，共84頁。7#6#5#3#2#1#4#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)

41、及主體施工階段車庫施工時道路轉(zhuǎn)換的方式：車庫頂板為兩階段施工，左圖為第二階段（單體施工上部結(jié)構(gòu)，地庫出正負(fù)零，相應(yīng)部分消防車道形成）； 在每段車庫頂板完成后10天內(nèi)完成防水與防水保護層施工；在頂板后澆帶完成澆筑前將采取鋪設(shè)鋼板保證消防車道的通行。交通組織：車庫頂板交通組織主要采用消防通道實施；車庫頂板施工與交通組織的影響關(guān)系詳基礎(chǔ)施工階段推演，地下室頂板實施進度滿足人貨梯、砌體插入條件。200PC堆場圍墻2010鋼筋加工棚模板堆場1：1.5放坡水泥攪拌樁地庫邊線R=40R=40R=40R=40R=40R=40R=502010201020102010200175 3002002002001238

42、.38.38.38.39.259.259.258.38米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道地庫頂板施工與交通組織基礎(chǔ)階段開工完成開工完成開工完成第三十四頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段地庫頂板加固方案：本工程考慮以下部位需要地庫頂板加固：材料運輸行車路線；PC、鋼筋等重型材料堆場；施工電梯落位處；加固采用結(jié)構(gòu)設(shè)計加固（擬加固區(qū)域如下頁所示）。車庫頂板上施工道路兩側(cè)應(yīng)采用可靠的限行措施，以避免造成非行車區(qū)頂板荷載超標(biāo)問題。地庫頂板施工與交通組織頂板加固擬加固區(qū)域鄰里中心（5F）圍墻砌塊堆場2010鋼筋加工棚模板堆場1：1.5放

43、坡水泥攪拌樁地庫邊線200PC堆場20102010201020108米寬通道（利用消防道路）補增8米寬頂板加固通道123200175 300200200200第三十五頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段主體階段肥槽回填后交通組織：肥槽回填利用頂板消防車道及周邊道路施工。單體及裙邊出正負(fù)零后優(yōu)先回填南側(cè)、北側(cè)和東側(cè)出入裙邊的第一批次區(qū)域。所有肥槽回填完成時間為16年10月10日。地庫頂板施工與交通組織肥槽回填工地出入口2工地出入口17#6#5#3#4#2#1#鄰里中心（5F）PC計劃8月10日進場，該處回填進度對通道不產(chǎn)生影響PC計劃8月10日進場，該處回填進度對通道

44、不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)頂板完成（8.14）拆模完成（8.16）基層處理完成（8.17）外墻防水施工（8.17）外墻防水保護層、兩側(cè)隔離磚（8.20）肥槽回填土完成（8.21）馬道回土修坡完成（8.22）鋪路基箱具備上車條件（8.23）結(jié)構(gòu)頂板完成（10.1）拆模完成（10.3）基層處理完成（10、4）外墻防水施工（10.5）外墻防水保護層、兩側(cè)隔離磚（10.7）肥槽回填土完成（10.8）馬道回土修坡完成（10.9）鋪路基箱具備上車條件（10.10）第一批次第二批次材料進出口18.13肥槽回填完成時間1238.68.68.6PC計劃8月10日進場，該處回填進度對通道不產(chǎn)生影響11#出入口形成時間為201

45、6.8.622#出入口形成時間為2016.8.632#出入口形成時間為2016.8.6第三十六頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（可部分參照第階段標(biāo)段及流水段劃分的內(nèi)容）1.施工排水管暗埋表達未按啟動會前溝通要求繪制出完整剖面2.提醒：地庫頂板排水方向需仔細(xì)研究請對以下信息進行說明：1.施工用電布置方案： 施工用電布置方案，明確一級箱、二級箱布置位置，電纜敷設(shè)形式及保護措施。2.施工給排水布置方案：1) 施工給水布置方案，明確供水接駁口壓力及管徑；2) 施工排水布置方案，明確排水接駁口的高程及管徑；3) 施工期間消防用水布置方案；4) 施工期間供熱布置方案（存在冬施的項目存在此方案）。4.

46、3.4.5 臨水臨電布置方案 四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段第三十七頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段本項目從市政電網(wǎng)引入一630KVA一級箱變，位于項目東側(cè)，并分出三條線路，2條為現(xiàn)場施工提供用電，一條為項目東側(cè)生活、辦公區(qū)提供用電；變壓器至一級配電箱的供電電纜采用埋地方式，過路時使用鋼套管保護方式，一級配電箱至二級配電箱的電纜使用鋼套管保護方式進行保護。4.3.4.5 臨電布置方案 630KVAX=4223.1Y=-13907.18一級配電箱施工箱變二級配電箱二級供電線路一級供電線路7#6#5#3#4#2#1#鄰里中心（5F）

47、第三十八頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段施工用水和消防用水布置方案：臨水由隴南路市政給水管道接入，供水干管管徑為80mm，接口為DN150，供水壓力為0.25MP，接駁口標(biāo)高為管中標(biāo)高吳淞高程3.55米。辦公生活區(qū)用水及消防用水為通過市政壓力直供，出水口為DN150，壓力0.25MPa。大區(qū)設(shè)置1個供水蓄水池30立方，供水蓄水池的水加壓后供給每個單體，蓄水池兼做消防水池用。區(qū)內(nèi)采用DN80鋼管作為給水干管，豎向采用DN50鋼管，施工用水及消防水均隨人貨梯布置。4.3.4.5 臨水布置方案 臨水接口X=4256.6Y=-13916.815立方蓄水池供水（消防）蓄水

48、池給水干管給水支管7#6#5#3#4#2#1#鄰里中心（5F）第三十九頁，共84頁。四、工程管理 4.3施工組織推演基礎(chǔ)及主體施工階段施工排水水布置方案：施工廢水通過紅線周邊設(shè)置的排水明溝，經(jīng)過沉淀池后排放至項目西側(cè)市政雨水接駁井，井底標(biāo)高2.03米，管徑800。4.3.4.5 排水布置方案 7#6#5#3#4#2#1#沉淀池排水溝化糞池污雨2.41.75施工便道圍墻鄰里中心（5F）第四十頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（可部分參照第階段標(biāo)段及流水段劃分的內(nèi)容）請對以下信息進行說明：施工單位生活臨設(shè)：按標(biāo)區(qū)在總圖的布置方案及面積、出入口、交通組織等；隨工程進度的搬遷方案、措施。如施工單位

49、生活臨設(shè)布置在紅線外，需在總圖上明確具體位置、生活區(qū)與工地間的交通方式。提醒：總包生活臨設(shè)需考慮后期分包的預(yù)留。4.3.4.6 生活臨設(shè)布置方案 四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段第四十一頁，共84頁。生活臨設(shè)布置方案：一組團J1-03地塊施工單位辦公室以及生活區(qū)臨設(shè)布置在03地塊東側(cè)向政府借用的市政用地，占地面積約4700平方，人員從工地出入口1進出。此處可供約400個工人住宿，滿足主體和粗裝階段需要，精裝修工人宿舍考慮場外另行租賃。此處臨設(shè)位于市政擬建停車場與公交站，辦公生活區(qū)臨設(shè)預(yù)計在2017年4月份拆除，該階段已處于落架時間段，總包大部分工人已撤離，生活區(qū)

50、拆除對現(xiàn)場進度影響較小。施工單位辦公區(qū)拆除后擬安排在地下室搭設(shè)簡易彩鋼板辦公室。甲方監(jiān)理辦公室則考慮搬入鄰里中心。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.4 基礎(chǔ)及主體施工階段4.3.4.6 生活臨設(shè)布置方案 第四十二頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段4.3.5.1 裝飾裝修階段施工流水劃分請對以下信息進行說明：同一交房組團內(nèi)標(biāo)段劃分、同一標(biāo)段內(nèi)施工段、同一施工段內(nèi)的流水段劃分方案。整體施工順序及施工方向。第四十三頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#項目裝飾裝修階段施工流水劃分說明：因工程進度緊張，本工程主體結(jié)構(gòu)驗收以9

51、層為分界分為兩段。9層以下第一次主體結(jié)構(gòu)驗收完成后立即插入9層以下粗裝飾施工（內(nèi)外粉刷）?？紤]到外粉掛角的垂直度和接茬問題，9層以下外粉必須在樓棟主體封頂且9層以下主體驗收后，掛線后方可施工。7層以下地坪跟隨外架拆除進度跟進施工。圍墻四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段4.3.5.1 裝飾裝修階段施工流水劃分鄰里中心（5F）注：南側(cè)海波路5月份退還市政，南側(cè)圍墻內(nèi)移至紅線，工地入口2向北移位至拐角處。主體驗收（9F以下）主體驗收（9F以上）主體封頂7F以下地坪完成內(nèi)粉全部完成7F以上外架拆除外粉全部完成7F以上地坪完成9F以下內(nèi)外粉開始施工7F以下外架拆除1238米寬

52、通道（利用消防道路）井架第四十四頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#項目精裝修階段施工流水劃分：高層精裝修施工各單體樓棟之間不分流水。單個樓棟存在自上而下或自下而上的穿插工序流水（如衛(wèi)生間防水先行施工，同步穿插水電工穿線工作、木工門套及輕鋼龍骨吊頂安裝）。圍墻四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段4.3.5.1 裝飾裝修階段施工流水劃分鄰里中心（5F）注：南側(cè)海波路5月份退還市政，南側(cè)圍墻內(nèi)移至紅線，工地入口2向北移位至拐角處。精裝修施工（含30天集中整改）1238米寬通道（利用消防道路）井架第四十五頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖

53、，不要采用景觀總平面圖，無法在一頁內(nèi)對左表的內(nèi)容進行完整表述時，可以分多頁表述）請對以下信息進行說明：裝飾裝修階段的平面交通組織與場地布置，并需明確時間范圍。平面圖應(yīng)包括出入口、交通流線、場地轉(zhuǎn)換、生產(chǎn)臨設(shè)（含周轉(zhuǎn)材料、施工材料及設(shè)備堆場、各種加工房等）的布置方案，臨時施工道路的長度及寬度。4.3.5.2 裝飾裝修階段平面交通組織四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段第四十六頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#裝飾裝修階段交通組織：本階段處于裝飾裝修第一階段，單體處于內(nèi)外粉刷和外裝施工，室外還未開始作業(yè)。材料進出通過工地出入口1和2；整個交通組織水平運輸利用自身消

54、防通道運輸至單體附近再用手推車?yán)寥素浱萏帲怪边\輸采用人貨梯上樓。室外作業(yè)還未開始，在室外布置材料堆場。砂漿罐圍墻四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段4.3.5.2 裝飾裝修階段平面交通組織鄰里中心（5F）115米14米37米砌體堆場分包材料堆場主體驗收（9F以上）2017.01.05主體封頂2016.11.24粗裝材料進場鋼筋及模板加工場陸續(xù)拆除2017.03.15砌體堆場逐漸拆除2017.04.10塔吊拆除2017.05.12施工電梯拆除2017.04.01外架拆除2017.06.05剩余收口完成材料堆場全部拆除主體驗收（9F以下）注：南側(cè)海波路5月份退還市政，

55、南側(cè)圍墻內(nèi)移至紅線，工地入口2向北移位至拐角處。1238米寬通道（利用消防道路）第四十七頁，共84頁。裝飾裝修階段交通組織：本階段處于裝飾裝修階段第二階段，單體處于精裝施工和外裝施工，室外開始回填土和管網(wǎng)施工。項目裝飾裝修階段采用出入口1和2；整個交通組織水平運輸利用汽車坡道將材料運輸至地庫，通過地庫至各單體處，垂直運輸采用正式電梯上樓。地庫砌體在2016年10月16日插入施工，并于2016年11月24日與地上9層主體結(jié)構(gòu)一同驗收完畢，計劃于2017年2月18日完成地庫墻體粉刷和地坪施工后將地庫移交精裝單位作為材料堆放倉庫。室外作業(yè)已開始，室外堆場拆除四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.

56、5 裝飾裝修施工階段4.3.5.2 裝飾裝修階段平面交通組織精裝材料堆場精裝倉庫分包材料堆場施工道路第四十八頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖，不要采用景觀總平面圖）請對以下信息進行說明：明確外裝施工措施（落地架、懸挑架、吊籃等的選擇）。描述懸挑架起挑層數(shù)，在懸挑層對室內(nèi)電梯安裝和內(nèi)、外裝等工序的影響及應(yīng)對措施。落地架對室外工程的影響及應(yīng)對措施。4.3.5.3 外裝施工措施四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段第四十九頁，共84頁。7#6#5#3#4#2#1#外腳手架方案：本工程外墻采用PC夾心保溫板，局部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)需粉刷以及線條施工，對外架

57、方案的考慮如下：結(jié)合主體結(jié)構(gòu)分段驗收，分段插入內(nèi)粉和地坪施工，在地坪施工前分段落架，故外架采用懸挑腳手架；PC起始層在3層（2層頂板），盡可能避免懸挑架型鋼與PC起始層的交叉作業(yè)，影響3層結(jié)構(gòu)工期；本工程層高3.1m，考慮懸挑架每一挑控制在20m高度范圍內(nèi)（即6層結(jié)構(gòu)高度）；外架采用懸挑架，懸挑架起跳位置選擇在2層。外墻涂料采用吊籃作業(yè)。鄰里中心采用落地腳手架。圍墻四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段4.3.5.3 外裝施工措施鄰里中心（5F）井架16F高層樓層外架形式1層落地架27層懸挑架（第一挑）913層懸挑架（第二挑）1416層懸挑架（第三挑）12317F高層樓

58、層外架形式1層落地架27層懸挑架（第一挑）913層懸挑架（第二挑）1417層懸挑架（第三挑）第五十頁，共84頁。外架對內(nèi)外裝及總平的影響：懸挑架影響外裝、陽臺防水、地坪等收口工作，待外架拆除后，采用吊籃或蜘蛛人進行修補，重點控制外墻洞口封堵，結(jié)構(gòu)封堵完成后在洞口外擴300施工JS防水。關(guān)于懸挑架的擱置形式，出于以下三點因素，考慮采用工字鋼懸臂結(jié)構(gòu)：避免型鋼擱置對115、135戶型電梯井道移交產(chǎn)生影響，從而影響正式電梯的安裝和使用時間；型鋼懸挑層PC需預(yù)留擱置洞口，預(yù)留和補洞實施較為困難；懸臂鋼結(jié)構(gòu)拆除方便，對內(nèi)外裝施工進度有利。外粉完成后懸挑架跟進拆除，全部外架落架完成時間為2017年3月底，

59、對內(nèi)外裝及總平施工均無影響。四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段4.3.5.3 外裝施工措施-外腳手架115戶型電梯井道位置圖135戶型電梯井道位置圖第五十一頁，共84頁。插入項目施工管理總平面圖（建議底圖采用施工CAD圖，不要采用景觀總平面圖，無法在一頁內(nèi)對左表的內(nèi)容進行完整表述時，可以分多頁表述）請對以下信息進行說明：施工拆除時間，室內(nèi)電梯安裝調(diào)試及驗收時間，施工電梯與室內(nèi)電梯切換組織安排。正式電梯進行施工垂直交通運輸工具的管理維護及費用界面等事宜。4.3.5.4 垂直交通轉(zhuǎn)換四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施工階段第五十二頁，共84頁。7#

60、6#5#3#4#2#1#垂直運輸轉(zhuǎn)換說明：確保在施工電梯拆除前完成內(nèi)外粉刷和地暖埋管地坪施工，避免正式電梯損壞；正式電梯計劃于2017年4月20日完成調(diào)試工作，5月4日通過驗收，重點關(guān)注，確保在施工電梯拆除前達到使用條件；正式電梯統(tǒng)一由精裝單位管理，由精裝單位對電梯轎廂做保護，并在每棟電梯內(nèi)安排一專人負(fù)責(zé)開電梯以及過程監(jiān)管，電梯使用時間為每日7：0018:00（上述內(nèi)容納入精裝合同中），總分包如晚上需加班使用電梯，提前與精裝單位溝通協(xié)商。正式電梯使用前召開專項會議，確定相關(guān)責(zé)任單位及正式電梯使用注意事項，編制現(xiàn)場電梯管理制度。施工便道圍墻四、工程管理 4.3施工組織推演 4.3.5 裝飾裝修施