冷水機(jī)組常見故障和解決方法

1、冷水機(jī)組常見問題和故障的分析與解決方法 核心提示：冷水機(jī)組在中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)擔(dān)負(fù)著提供冷量的重任，作為運(yùn)行管理人 員，除了要正確操作、認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)外，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除常見的一些問題和 故障，對(duì)保證中央空調(diào)系統(tǒng)不中斷正常運(yùn)行，減小因出現(xiàn)的問題和故障造成的 損失及所付出的代價(jià)有重要作用。.冷水機(jī)組運(yùn)行中故障的早期發(fā)現(xiàn)與分析對(duì)冷水機(jī)組進(jìn)行精心的維護(hù)保養(yǎng)，可以盡量減少故障的發(fā)生，但不可能杜 絕故障的出現(xiàn)。因?yàn)槔渌畽C(jī)組本身和客觀的外部條件，使得冷水機(jī)組的結(jié)構(gòu)制 造、安裝質(zhì)量、使用方法和操作水平等優(yōu)劣程度各異，不可能絕對(duì)地全部消除 潛在的不利因素，因此構(gòu)成冷水機(jī)組故障的不安全因素始終是存在的。為了保證冷

2、水機(jī)組安全、高效、經(jīng)濟(jì)的長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在其使用過程中盡 早發(fā)現(xiàn)故障的隱患是十分重要的。作為運(yùn)行操作人員，可以通過“看、摸、聽、 想”來達(dá)到這個(gè)目的。一看：看冷水機(jī)組運(yùn)行中高、低壓力值的大小。油壓的大小，冷卻水和冷 凍水進(jìn)出口水壓的高低等參數(shù)，這些參數(shù)值以滿足設(shè)定運(yùn)行工況要求的參數(shù)值 為正常，偏離工況要求的參數(shù)值為異常，每一個(gè)異常的工況參數(shù)都可能包含著 一定的故障因素。此外，還要注意看冷水機(jī)組的一些外觀表象，例如出現(xiàn)壓縮 機(jī)吸氣管結(jié)霜這樣的現(xiàn)象，就表示冷水機(jī)組制冷量過大，蒸發(fā)溫度過低，壓縮 機(jī)吸氣過熱度小，吸氣壓力低。這對(duì)于活塞式擒口喹。機(jī)組將會(huì)引起“液擊”； 對(duì)于離心式冷水機(jī)組則會(huì)引起踹振。二

3、摸：在全面觀察各部分運(yùn)行參數(shù)的基礎(chǔ)上t進(jìn)一步體驗(yàn)各部分的溫度情 況，用手觸摸冷水機(jī)組各部分及管道（包括氣管、液管、水管、油管等），感覺 壓縮機(jī)工作溫度及振動(dòng)；兩器的進(jìn)出口溫度；管道接頭處的油跡及分布情況等。正常情況下，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，吸、排氣溫差大，機(jī)體溫升不高；蒸發(fā)溫度低， 冷凍水進(jìn)出口溫差大；冷凝溫度高，冷卻水進(jìn)、出口溫差大；各管道接頭處無 制冷劑泄漏則無油污等；任何與上述情況相反的表現(xiàn)，都意味著相應(yīng)的部位存 在著故障因素。用手摸物體對(duì)溫度的感覺特征見表1。表1?觸摸物體測溫的感覺特征溫度/手感特征溫度/手感特征低于體溫，微涼強(qiáng)燙酌感，觸3s縮回稍高于-體溫，微溫缸服劇燙酌感，手指觸3s縮

4、回溫和而稍帶熱感手指觸有針刺感，ls2s縮回稍熱但可長時(shí)間承受有烘酌感，手一觸即回，稍停留則有輕度酌傷有較強(qiáng)熱感。產(chǎn)生回避意識(shí)有輻射熱，焦酌感，觸及燙傷有燙酌感，觸4s急縮回極熱，有畏縮感，不可觸及用手觸摸物體測溫，雖然只是一種體驗(yàn)性的近似測溫方法，但它對(duì)于掌握 沒有設(shè)置測溫點(diǎn)的部件和管道的溫度情況及其變化趨勢，對(duì)于迅速準(zhǔn)確地判斷 故障有著重要的實(shí)用價(jià)值。三聽：通過對(duì)運(yùn)行中的冷水機(jī)組異常聲響來分析判斷故障發(fā)生的性狀和位 置。除了聽冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí)總的聲響是否符合正常工作的聲響規(guī)律外，重點(diǎn)要 聽壓縮機(jī)、潤滑油泵及離心式冷水機(jī)組的抽氣回收裝置的小型壓縮機(jī)i系統(tǒng)的 電磁閥、節(jié)流閥等設(shè)備有無異常聲響。例

5、如，運(yùn)轉(zhuǎn)中所到活塞式或離心式壓縮 機(jī)發(fā)出輕微的“嚓，嚓，嚓”聲或連續(xù)均勻輕微的“嗡，嗡”聲，說明壓縮機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)正常；如聽到的是“咚，咚，咚”聲或葉輪時(shí)快時(shí)慢的旋轉(zhuǎn)聲，或者有不 正常的振動(dòng)聲音，表明壓縮機(jī)發(fā)生了液擊或端振。四想：應(yīng)將從有關(guān)指示儀表和看、聽、摸等方式得到的冷水機(jī)組運(yùn)行的數(shù) 據(jù)和材料進(jìn)行綜合分析，找出故障的基本原因，考慮應(yīng)采取什么樣的應(yīng)急措施， 如何省時(shí)、省料、省錢地將故障排除。.故障處理的基本程序?qū)渌畽C(jī)組故障的處理必須嚴(yán)格遵循科學(xué)的程序辦事，切忌在情況不清、 故障不明、心中無數(shù)時(shí)就盲目行動(dòng)，隨意拆卸。這樣做的后果往往會(huì)使已有的 故障擴(kuò)大化，或引起新的故障；甚至對(duì)冷水機(jī)組造成嚴(yán)重?fù)p害

6、。故障處理的基 本程序如圖1所示。圖1?故障處理的基本程序調(diào)查了解故障產(chǎn)生的經(jīng)過認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場考察，了解故障發(fā)生時(shí)冷水機(jī)組各部分的工作狀況，發(fā)生 故障的部位，危害的嚴(yán)重程度。認(rèn)真聽取現(xiàn)場操作人員介紹故障發(fā)生的經(jīng)迷及所采取的緊急措施。必要 時(shí)應(yīng)對(duì)雖有故障，但述可以在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)使故障進(jìn).一步惡化的冷水機(jī) 組或輔助裝置親自啟動(dòng)操作，為正確分析故障原因掌握準(zhǔn)確的感性認(rèn)識(shí)依據(jù)。檢查冷水機(jī)組運(yùn)行記錄表，特別要重視記錄表中不同常態(tài)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和 發(fā)生過的問題，以及更換和修理過的零件的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和可靠性；了解因任何原 因引起的安全保護(hù)停機(jī)等情況。與故障發(fā)生直接有關(guān)的情況，尤其不能忽視。向有關(guān)人員提出詢問，尋求

7、其對(duì)故障的認(rèn)識(shí)和看法。必要時(shí)要求操作人 員講述和演示自己的操作方法。搜集數(shù)據(jù)資料，查找故障原因詳細(xì)閱讀冷水機(jī)組的使用操作手冊(cè)是了解冷水機(jī)組各種數(shù)據(jù)的一個(gè) 重要來源。使用操作手冊(cè)能提供冷水機(jī)組的各種參數(shù)（例如機(jī)組制冷能力， 壓縮機(jī)型式，電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、電壓與電流大小，制冷劑種類與充注量，潤滑 油量與油位，制造日期與機(jī)號(hào)等），列出各種故障的可能原因。將使用操作手 冊(cè)提供的參數(shù)與冷水機(jī)組運(yùn)行記錄表的數(shù)據(jù)綜合對(duì)比，能為正確診斷故障提 供重要依據(jù)：對(duì)機(jī)組進(jìn)行故障檢查應(yīng)按照電系統(tǒng)（包括動(dòng)力和控制系統(tǒng)）、水系統(tǒng)（包括 冷卻水和冷凍水系統(tǒng)）、油系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)（包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸 發(fā)器及管道）。四大

8、部分依次進(jìn)行，要注意查找引起故障的復(fù)合因素，保證穩(wěn)、 準(zhǔn)、快地排除故障。3分析數(shù)據(jù)資料，診斷故障原因結(jié)合制冷循環(huán)基本理論，對(duì)所收集的數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行分析，把制冷循環(huán) 正常狀況的各種參數(shù)作為對(duì)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析的重要依據(jù)。例如，根 據(jù)制冷原理分析冷水機(jī)組的壓縮機(jī)吸氣壓力過高，引起制冷劑循環(huán)量增大，導(dǎo) 致主電機(jī)超載。而壓縮機(jī)吸氣壓力過高的原因與制冷劑充注量過多、熱力膨脹 閥和浮球閥開度過大、冷凝壓力過高、蒸發(fā)器負(fù)荷過大等因素有關(guān)。若收集到 的資料發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)中吸氣壓力高于理論循環(huán)規(guī)定的吸氣壓力值或電機(jī)過載， 則可以從制冷劑充注量、蒸發(fā)器負(fù)荷、冷凝器傳熱效果、冷卻水溫度等方面去 檢查造成上述故障

9、的原因。運(yùn)用實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料的分析。在掌握了冷水機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn) 的各方面表現(xiàn)后，一旦實(shí)際發(fā)生的情況與所積累的經(jīng)驗(yàn)之問產(chǎn)生差異，便馬上 可以從這一差異中找到故障的原因。例如活塞式冷水機(jī)組在正常啟動(dòng)時(shí)，是不 會(huì)產(chǎn)生“液擊”現(xiàn)象的，當(dāng)實(shí)際啟動(dòng)過程中發(fā)生了“液擊”，而且視油鏡油位 并未表現(xiàn)出潤滑油泡化現(xiàn)象，則可以判定被活塞式壓縮機(jī)吸入的液態(tài)制冷劑并 不是來源于晦軸箱內(nèi)的潤滑油，而是來源于蒸發(fā)器。在活塞式冷水機(jī)組中，停 車期間蒸發(fā)器內(nèi)的液態(tài)制冷劑只能來源于高壓部分，也就是說高壓液態(tài)制冷劑 經(jīng)電磁閥和熱力膨脹閥進(jìn)入了蒸發(fā)器。膨脹閥由感溫包控制，冷水機(jī)組停機(jī) 后蒸發(fā)器出IZl端溫度升高，膨脹閥芯自動(dòng)

10、開大屬正?，F(xiàn)象。因此，冷水機(jī)組 停機(jī)時(shí)，使高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的只有電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)一個(gè)因素。由此 分析可知是電磁閥出現(xiàn)了故障，排除此故障后上述“液擊”現(xiàn)象就會(huì)自動(dòng)消除。 可見將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與理論分析結(jié)合起來，剖析所收集到的數(shù)據(jù)和資料，有利于透 過一切現(xiàn)象，抓住故障發(fā)生的本質(zhì)原因，并能準(zhǔn)確、迅速地予以排除。根據(jù)冷水機(jī)組技術(shù)故障的邏輯關(guān)系進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料分析。冷水機(jī)組技術(shù) 故障的邏輯關(guān)系及檢查方法是用于分析和檢驗(yàn)各種故障現(xiàn)象原因的有效措施。 把各種實(shí)際采集到的數(shù)據(jù)與這一邏輯關(guān)系聯(lián)系起來，可以大大提高判斷故障原 因的準(zhǔn)確性和維修工作進(jìn)展的速度。通常把冷水機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的故障分為三類：機(jī)組不啟動(dòng)；機(jī)組運(yùn)

11、轉(zhuǎn)但制冷效果不佳，機(jī)組頻繁開停。各類故障 的邏輯關(guān)系如圖2所示。2.4確定維修方案從可行性角度考慮維修方案首要的是如何以最省的經(jīng)費(fèi)（包括材料、備件、人工、停機(jī)等）來完成維修 任務(wù)，經(jīng)費(fèi)應(yīng)控制在計(jì)劃的維修經(jīng)費(fèi)數(shù)額以內(nèi)。當(dāng)總修理費(fèi)用接近或超過新購 整機(jī)費(fèi)用時(shí)，在時(shí)間允許的條件下，應(yīng)把舊機(jī)作報(bào)廢處理。從可靠性角度考慮維修方案通常冷水機(jī)組故障的處理和維修方案不是單一的。從冷水機(jī)組維修后所起 的作用來看，可分為臨時(shí)性的、過渡性的和長期的三種情況，各種維修方案在 經(jīng)費(fèi)的投入、人員的投入、維修工藝的要求、維修時(shí)間的長短、使用備件的多 少與質(zhì)量的優(yōu)劣等方面，均有明顯的差別，應(yīng)根據(jù)具體情況確定合適的方案選用對(duì)周

12、圍環(huán)境干擾和影響最小的維修方案維修過程會(huì)對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)及居民產(chǎn)生安全及噪聲傷害和環(huán)境污染的方案， 都應(yīng)極力避免采用。在認(rèn)真分析各方面的條件后了找出適合現(xiàn)場實(shí)際情況的維修方案一般這些維修方案適用于進(jìn)行調(diào)整、修改、修理或更換失效組件等內(nèi)容中 的一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)的綜合行動(dòng)。5實(shí)施維修操作根據(jù)所定維修方案的要求，準(zhǔn)備必要的配件、工具、材料等，做到質(zhì)量 好、數(shù)量足、供應(yīng)及時(shí)。進(jìn)行排除故障的維修時(shí)，應(yīng)按檢查程序相反的步驟，即氟一油一水一電 四個(gè)系統(tǒng)的先后順序進(jìn)行故障排除，以避免因故障交叉而發(fā)生維修返工現(xiàn)象，節(jié)省維修 時(shí)間，保證維修質(zhì)量。正確運(yùn)用制冷和機(jī)械維修等方面的知識(shí)進(jìn)行操作。例如壓縮機(jī)的分解與 裝配、制冷系統(tǒng)

13、的清洗與維護(hù)、控制系統(tǒng)設(shè)備及元器件的調(diào)試與維修，釬焊、電焊、 機(jī)組試壓、檢漏、抽真空、除濕、制冷劑和潤滑油的充注和排出等操作。分解的零件必須排列整齊，做好標(biāo)記，以便識(shí)別、防止丟失。重新裝配或更換零部件時(shí)，應(yīng)對(duì)零部件逐一進(jìn)行性能檢查，防止不合格 的零件裝入機(jī)組，造成返工損失。6檢查維修結(jié)果檢查維修結(jié)果的目的在于考察維修后的冷水機(jī)組是否已經(jīng)恢復(fù)到故障發(fā) 生前的技術(shù)性能。采取在不同工況條件下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組的方法，全面考核是否因經(jīng) 過修理給機(jī)組帶來了新的問題。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即予以糾正。對(duì)冷水機(jī)組進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)，應(yīng)按照先氣密性試驗(yàn)、后真空試驗(yàn)，先分項(xiàng)試驗(yàn)、后整機(jī)試驗(yàn)的原則進(jìn)行。不允許用冷水機(jī)組本身的壓縮機(jī)代

14、替真 空泵進(jìn)行真空試驗(yàn)，以免損壞壓縮機(jī)。（a）機(jī)組不啟動(dòng)的故障邏輯關(guān)系（b）機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)但制冷效果不佳的故障邏輯關(guān)系（c）機(jī)組頻繁開停的故障邏輯關(guān)系圖2?冷水機(jī)組故障邏輯關(guān)系圖除檢查冷水機(jī)組的技術(shù)性能外，還要注意保護(hù)好機(jī)組整潔的外觀和工作 現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生。工作現(xiàn)場要打掃干凈，擦掉濺出的油污，清除換下的零件和 垃圾，最后清理工具和配件，不能將工具或配件遺忘在冷水機(jī)組內(nèi)或工作現(xiàn)場。由于操作人員失誤造成故障的冷水機(jī)組，維修人員應(yīng)與操作人員一起進(jìn) 行故障排除或修復(fù)。事后一起進(jìn)行機(jī)組試運(yùn)行檢查，一起討論適合該機(jī)組特點(diǎn) 的操作方法，改變不良操作習(xí)慣，避免同類故障再度發(fā)生。離心式機(jī)組常見問題和故障的分析與解決方

15、法表2列出了開利19XL型離心式機(jī)組常見的問題和故障與檢查對(duì)象，參考該 表，一般小的問題或故障操作人員可以根據(jù)實(shí)際情況自行解決或排除，對(duì)于較 為嚴(yán)重的或自行解決或排除沒有把握的問題和故障，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)維修人員來解決 或排除，以免造成不必要的額外損失。表2?開利19XL型離心式冷水機(jī)組常見的問題和故障與檢查對(duì)象問題或故障主要檢查對(duì)象電機(jī)溫度過高.電機(jī)冷卻系統(tǒng)管路是否有異?，F(xiàn)象.確認(rèn)短時(shí)間內(nèi)開機(jī)次數(shù)是否太頻繁軸承溫度過高.油加熱器的動(dòng)作是否正常.油位是否太低.供油管路上的閥是否全開油溫過低.油加熱器供電是否正常.油加熱器繼電器是否有故障.油位是否適當(dāng)排氣溫度過高.確認(rèn)是否有啟動(dòng)太頻繁的情況.冷卻水量及

16、水溫是否適當(dāng).冷凝器銅管內(nèi)是否太臟.系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣冷凝器壓力過高冷卻水進(jìn)水溫度是否太高油壓太低.油箱出口閥是否被關(guān)閉.油過濾器是否堵塞.油溫是否太低冷凍（卻）水流量太小.水泵運(yùn)行是否正常.所有水閥開啟的位置是否適當(dāng).泵體內(nèi)是否有空氣冷凍水出水溫度太高.出水溫度設(shè)定值太高.機(jī)組已滿負(fù)荷運(yùn)行，是否實(shí)際負(fù)荷大于機(jī)組容量.冷卻水進(jìn)水溫度是否過高.制冷劑是否不足.蒸發(fā)器的分隔板和墊片是否有漏造成旁通4.螺桿式機(jī)組常見問題和故障的分析與解決方法表3列出了日立RCU型水冷螺桿式機(jī)組常見問題和故障的分析、檢查或解 決方法，可供參考。表3?日立RCU型水冷螺桿式機(jī)組常見問題和故障的分析、檢查或解決方法問題或故

17、障可能原因檢查或解決方法排氣壓力過高.冷凝器進(jìn)水溫度過高或流量不夠.系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不凝結(jié)氣體.冷凝器銅管內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重.制冷劑充灌過多.冷凝器上進(jìn)氣閥未完全打開.吸氣壓力高于正常情況.檢查冷卻塔、水過濾器和各個(gè)水閥.排除.清洗銅管.排出多余量.全打開.參考“吸氣壓力過高”故障處理排氣壓力過低.通過冷凝器的水流量過大.冷凝器的進(jìn)水溫度過低.大量液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī).制冷劑充灌不足.吸氣壓力低于標(biāo)準(zhǔn).調(diào)小閥門.調(diào)節(jié)冷卻塔風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或風(fēng)機(jī)工作臺(tái)數(shù).檢查膨脹閥及其感溫包.充灌到規(guī)定量.參考“吸氣壓力過低”故障處理吸氣壓力過高.制冷劑充灌過量.在滿負(fù)荷時(shí)，大量液體制冷劑流入壓縮機(jī).排除多余量.檢查和調(diào)整膨脹閥

18、及其感溫包吸氣壓力過低.未完全打開冷凝器制冷劑液體出口閥門.制冷劑過濾器有堵塞.膨脹閥調(diào)整不當(dāng)或故障.制冷劑充灌不足.過量潤滑油在制冷系統(tǒng)中循環(huán)6.蒸發(fā)器的進(jìn)水溫度過低7.通過蒸發(fā)器的水量不足.全打開.更換過濾器.調(diào)校正確或排除故障.補(bǔ)充到規(guī)定量.查明原因，減少到合適值.提高進(jìn)水溫度設(shè)定值.檢查水泵、水閥壓縮機(jī)因高壓保護(hù)停機(jī).通過冷凝器的水量不足.冷凝器銅管堵塞.制冷劑充灌過量.高壓保護(hù)設(shè)定值不正確.檢查冷卻塔、水泵、水閥.清洗銅管.排除多余量.正確設(shè)定壓縮機(jī)因主電機(jī)過載停機(jī).電壓過高或過低或相間不平衡.排氣壓力過高.回水溫度過高.過載元件故障.主電機(jī)或接線座短路.查明原因，使電壓值與額定值誤

19、差在10%以內(nèi)或相間不平衡率在3%以 內(nèi).參考“排氣壓力過高”欄目.查明原因，降低.排除或更換.查明原因，修復(fù)壓縮機(jī)因主電機(jī)溫度保護(hù)而停機(jī)1.（同上同上同上溫度保護(hù)器件故障.制冷劑充灌不足.冷凝器氣體入口閥關(guān)閉1.（同上（同上（同上排除或更換.補(bǔ)充到規(guī)定量.打開壓縮機(jī)因低壓保護(hù)停機(jī).制冷劑過濾器堵塞.膨脹閥故障.制冷劑充灌不足.未打開冷凝器液體出口閥.更換.排除或更換.補(bǔ)充到規(guī)定量.打開壓縮機(jī)有噪聲壓縮機(jī)吸入液體制冷劑調(diào)整膨脹閥壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn).過載保護(hù)斷開或控制線路保險(xiǎn)絲燒斷.控制線路接觸不良.壓縮機(jī)繼電器線圈燒壞.相位錯(cuò)誤.查明原因，更換.檢修.更換.調(diào)整正確卸載系統(tǒng)不能工作.溫控器故障.卸

20、載電磁閥故障.卸載機(jī)構(gòu)損壞.控制油路堵塞.排除或更換.排除或更換.修理或更換.疏通5.活塞式機(jī)組常見問題和故障的分析與解決方法表4列出了開利30HK / HR型活塞式機(jī)組常見問題和故障的分析與解決方法， 表5則列出了該機(jī)型一些常見問題或故障的現(xiàn)象，可供診斷故障時(shí)參考。表4?開利30HK / HR型活塞式機(jī)組常見問題和故障的分析與解決方法問題或故障原因分析解決方法吸氣壓力過低(低壓保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，故障指示燈亮).系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不夠(1)有泄漏充灌量不足查出泄漏處，堵漏后補(bǔ)足補(bǔ)足.供液電磁閥故障(1)電磁閥電氣線路有問題(2)電磁閥有問題檢查電氣線路檢修電磁閥.冷凍水出水溫度過低出水溫度設(shè)定過低水流量

21、太小提高設(shè)定值加大水流量.干燥過濾器堵塞.供液截止閥堵塞.熱力膨脹閥故障.壓縮機(jī)吸氣濾閥堵塞.清洗或更換.清洗檢修或更換清洗吸氣溫度過低.熱力膨脹閥開啟度過大.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多.冷凍水出水溫度太低.蒸發(fā)器內(nèi)隔離密封墊床有漏.機(jī)組停機(jī)時(shí)沒有進(jìn)行油加熱.調(diào)小開啟度.減少到合適量.提高出水溫度設(shè)定值.檢修或更換.檢修油加熱器，保證停機(jī)時(shí)自動(dòng)加熱吸氣溫度過高.吸氣壓力太低，電機(jī)外殼發(fā)熱.膨脹閥開啟度太小，吸氣過熱度太大.電機(jī)線圈發(fā)熱.冷凍水進(jìn)出水溫度過高.查明原因，提高吸氣壓力.調(diào)大膨脹閥開啟度.查明原因，降低電機(jī)溫升.降低排氣壓力過高（高壓保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，故障指示燈亮）.冷卻水流量太小冷卻水泵故障冷凝

22、器管道有堵塞查明原因，排除清洗管道.冷卻水進(jìn)口溫度偏高冷卻塔風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)冷卻塔通風(fēng)不良冷卻塔容量偏小(4)冷卻水循環(huán)量偏小(1)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，反轉(zhuǎn)的改正改善通風(fēng)環(huán)境更換合適的或添加新塔(4)加大循環(huán)水量.冷凝器內(nèi)管道有水垢.冷凝器隔離密封墊床破損，冷卻水進(jìn)出口之間短路.冷凝器內(nèi)有較高的不凝性氣體(空氣)壓力.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多.壓縮機(jī)排氣通道閥門有故障.清除。.更換停機(jī)排放減少到合適量排除閥門故障排氣溫度過高(排氣高溫故障指示燈亮，機(jī)組停機(jī)).電機(jī)線圈?？發(fā)熱(1)電機(jī)電壓、電流不平衡或缺相(2)吸氣壓力低，吸氣過熱，線圈得不到冷卻(3)壓縮機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，運(yùn)轉(zhuǎn)困難，造成電機(jī)超負(fù)荷工作(1)查明原

23、因，使其達(dá)到平衡或不缺相(2)查明原因，提高吸氣壓力(3)排除壓縮機(jī)故障.吸、排氣閥片碎裂，引起氣缸、活塞損壞，機(jī)體發(fā)熱。此外，由于閥片 損壞，高低壓力串通，氣缸內(nèi)進(jìn)行二次壓縮，溫度上升.氣缸閥板密封墊床損壞，高低壓力串通，氣缸內(nèi)進(jìn)行二次壓縮，溫度上.排氣壓力過高.潤滑不良引起機(jī)械故障，致使電機(jī)發(fā)熱.更換損壞的閥片.更換損壞的墊床.查明原因，降低排氣壓力.改善潤滑狀況電機(jī)過載保護(hù)斷流器跳閘（斷流器斷路指示燈亮）.電源電壓超出340V440V范圍.電源三相電壓不平衡值大于2%.電源三相電流不平衡值大于10%.主電源接線接觸不良，電線發(fā)熱（絕緣層熔化），線電流增大.壓縮機(jī)由于缺油或斷油，造成運(yùn)動(dòng)部件咬死，電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，電流猛升.主電源380V缺相，電機(jī)在二相狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，電流猛升.電機(jī)A、B繞組與電源接線不對(duì)相，引起部分繞組