某項目地下室塔吊穿地庫頂板施工方案

1、塔吊穿地庫頂板施工方案第 1 塔吊穿地庫頂板施工方案第 1 頁 共 16 頁某工程塔吊穿地庫頂板施工方案編 制：審 核：批 準：某集團有限公司某某工程項目部編制2018-7 25 某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案3 3 3 3 4 塔吊穿地庫頂板施工方案3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 9 9 11 12 13 13 13 13 14 14 14 14 15 16第 2 頁 共 16 頁目 錄第一章 工程概況 . 第二章 編制說明及依據(jù) . 一、編制說明 . 二、編制依據(jù) . 三、設計數(shù)據(jù) . 第三章 荷載概況 . 第四章 施工準備與資源配置計劃 . 一、 材料準備 . 二、人員

2、準備 . 第五章 支撐架設計計算 . 地下室臨時支撐設計 350mm板厚計算書 . 第六章 塔吊穿底板、樓板處理 . 一、塔吊穿底板處理 . 二、塔吊穿樓板處理 . 三、塔吊拆除事宜 . 第七章 支撐架搭設及拆除 . 一、搭設范圍 . 二、工藝流程 . 三、構造要求 . 第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除 . 一、支撐架的使用 . 二、支撐架的保養(yǎng) . 三、支撐架的拆除 . 第九章 監(jiān)督和檢測要求 . 第十章 安全保證措施 . 某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案工程概況50 年,建筑耐火等級為一級 ,地下室及屋面防水等級為編制說明及依據(jù)塔吊穿地庫頂板施工方案工程概況50 年,建筑耐火等級為一級

3、 ,地下室及屋面防水等級為編制說明及依據(jù)QTZ63塔吊情況，拆除塔吊分拆單件部份有前臂、塔帽、配,重量 4.5 噸左右，按照 5噸考慮。汽吊自重遠小于消防車設計重量 (10T30T），所,所以現(xiàn)場必須限重 30噸（含車身重量）第 3 頁 共 16 頁I第一章某項目位于某市某小學對面 . 工程建設單位是某市某房地產開發(fā)公司，設計單位是某咨詢有限公司，監(jiān)理單位是某市某工程項目管理有限公司以及某市某工程項目管理有限公司(人防）,施工由某集團有限公司承建 . 本工程結構設計使用年限為級，抗震設防烈度為 8度. 第二章一、編制說明為了保證工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達到國家規(guī)定的標準。由于本工程地

4、下室施工完成進入主體結構施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要,在主樓完成主體施工后就將進入塔吊拆除工作，預計部分塔吊將在頂板未完成覆土就進行拆除。塔吊拆除將采用 30噸隨車吊,查表得自重 6900Kg,考慮到不同廠家重量有所不同，本方案按照自重 10噸考慮，依據(jù)現(xiàn)場所采用不同廠家重、塔帽、標準節(jié)、基礎節(jié)等，其中最重單件為前臂為了最大程度保證結構安全，汽吊行走嚴格要求按照設計消防車道行走。施工期間的荷載危險點：a汽吊行走路線限定在消防車道部位，以比較安全。b運輸車輛荷載由于裝車不確定可能帶來危險裝車. c塔吊在汽吊工作階段 ,受地庫頂板承載能力影響，對墊板情況需要復核承

5、載能力。d塔吊穿地庫頂板懸空現(xiàn)澆板自重、人員活動影響需要采取反頂加固措施。二、編制依據(jù)1、工程設計圖紙2、施工組織設計3、建筑施工模板安全技術規(guī)范 JGJ1622008 某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案JGJ1302011 JGJ802016 GB50204-2015 350mm計算）1800mm1950mm考慮（實際覆土厚度5KN/，消防車道位置路面等效233 2 2 2 2 2塔吊穿地庫頂板施工方案JGJ1302011 JGJ802016 GB50204-2015 350mm計算）1800mm1950mm考慮（實際覆土厚度5KN/，消防車道位置路面等效233 2 2 2 2 2 2 2

6、 ,所以現(xiàn)場必須限重 30噸（含車身重量）2荷載概況第 4 頁 共 16 頁24、建筑施工安全檢查標準 JGJ592017 5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范6、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范7、混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范8、工程建設標準強制性條文 2016版9、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300-2016）10、屋面工程質量驗收規(guī)范 GB50207-2012 11、工程現(xiàn)場實際情況三、設計數(shù)據(jù)1、地下室頂板板厚： 350mm、450mm（計算取值按危險較大板厚2、梁板砼等級： C35 3、荷載取值：本工程無梁樓蓋部份頂板覆土按不得大于 1950mm)。非消防車道地面活荷載

7、最大值不超過均布荷載不超過 20KN/. 四、原設計承載能力計算1、查建筑結構荷載規(guī)范 GB50009-2012附錄表 A中 A。1.4 得：粘土自重為 18 KN/。2、考慮到建筑結構荷載規(guī)范 GB50009-2012附錄 B.0.2 中覆土深度達到 1。5米，跨度 6.0*6.0 考慮折減系數(shù)為 1。0（即無折減）。3、地下室頂板覆土 1。87M每平方米荷載： 18 KN/m1.85 M =33 。7KN/m4、地下室頂板可承受荷載為：33.7 KN/（活動荷載5KN/)=38.7KN/m地下室消防車道部份可承受荷載為： 33。7 KN/（活動荷載20KN/）=53.7KN/m5、綜上所述

8、，本方案需要處理：a運輸車輛荷載由于裝車不確定可能帶來危險裝車。b塔吊在汽吊工作階段，受地庫頂板承載能力影響，對墊板情況需要復核承載能力。c塔吊穿地庫頂板懸空現(xiàn)澆板自重、人員活動影響需要采取反頂加固措施，本方案偏安全考慮，荷載按照 30KN/M考慮。第三章（1）、現(xiàn)場限重運輸測量 30噸以內，如測量的確難以控制，采取小噸位汽吊配合進某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案32 2施工準備與資源配置計劃3。56m或每根最大重最不超過 25kg(汽吊壓腿部位要求長度,檢查扣件是否松動，螺栓螺,塔吊穿地庫頂板施工方案32 2施工準備與資源配置計劃3。56m或每根最大重最不超過 25kg(汽吊壓腿部位要求

9、長度,檢查扣件是否松動，螺栓螺,不合格的材料一律不準在本工程中使用第 5 頁 共 16 頁4米,嚴禁使用變行短駁裝車處理 . （2）汽吊進場定位現(xiàn)場人員配合確定，盡量布置于框架柱、框架梁等設計受力較大部位，最大程度減少隱患。（3）汽吊下部壓腳采用 50*100*4000木方立方交叉擺放 2層處理，加大汽吊受力接觸面. （4）簡略汽吊受力較大壓腳荷載驗算汽吊自身荷載 100KN，吊裝按最大單件 5T計算即50KN,最大工作荷載壓腳受力按 2個支點受力計算 ,沖擊系數(shù)按照 1.5計算,汽吊自重按照 2支點受力80%計算,2支點按照不平衡按照受力較大點受 80%,木方荷載4410KN/*0.2=2K

10、N,木方接觸面 4*4=12平方米計算如下：【10080%*0。5(自重）+50*80%1。5系數(shù)（吊重）+2（木方）】/12=8。5KN/20KN/M驗算通過。第四章一、 材料準備鋼管：采用外徑 48.3mm，壁厚 3。2mm的 Q235鋼材質的焊接鋼管 ,其質量應符合現(xiàn)行國家標準碳素結構鋼（GB/T700-2006)中Q235A級鋼的規(guī)定，有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為為宜，鋼管應全涂防銹漆?？奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件， 其材質應符合現(xiàn)行國家標準 鋼管腳手架扣件（GB15831-2006)的規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與

11、鋼管要接觸良好 .扣件應做防銹處理 ,螺栓擰緊，扭力矩達 65NM時不得發(fā)生破壞。木枋：50100 mm，支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托木方)。加強對使用材料的檢查，檢查鋼管是否合格，是否變形紋是否有損，檢查鋼管型號、質量等形和不合格的材料，嚴禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準備架體搭設操作必須由架工搭設， 架工必須持證上崗。 搭設前必須由技術、 安全部門對操作人員進行技術交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時進行，并且有交底人和被交底人的簽字。某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案支撐架設計計算JGJ 1302011 臨時道路450 6 Q1k（kN/m第 6 頁 共 16

12、頁支撐高度 塔吊穿地庫頂板施工方案支撐架設計計算JGJ 1302011 臨時道路450 6 Q1k（kN/m第 6 頁 共 16 頁支撐高度 H(mm) 臨時支撐長 a（m）考慮覆土荷載傳遞2）4。2 80 否30 第五章地下室臨時支撐設計 350mm板厚計算書計算依據(jù)：1、鋼結構設計規(guī)范 GB50017-2003 2、建筑結構荷載規(guī)范 GB 500092012 3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范一、參數(shù)信息1、基本參數(shù)支撐位置地下室頂板厚度 h（mm) 臨時支撐寬 b(m) 2、荷載參數(shù)施工人員及設備荷載標準值二、設計簡圖鋼管支撐立面圖某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案第 7 塔吊穿

13、地庫頂板施工方案第 7 頁 共 16 頁支撐平面圖某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案扣件式鋼管支撐架1。2 600 1200 200 普通型1.8 2）第 8 頁 共 16 頁支架計算依據(jù)可變荷載的分項系數(shù)立桿橫向間距 lb(mm) 立柱頂部步距 hd（mm) 立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點頂部立桿計算長度 塔吊穿地庫頂板施工方案扣件式鋼管支撐架1。2 600 1200 200 普通型1.8 2）第 8 頁 共 16 頁支架計算依據(jù)可變荷載的分項系數(shù)立桿橫向間距 lb(mm) 立柱頂部步距 hd（mm) 立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點頂部立桿計算長度 1支撐鋼管類型205 建筑施工扣件式

14、Q900 600 0.2 2。2 48可調托座承載力容許值1.4 N(kN) 30 鋼管支撐受力簡圖三、支撐結構驗算支撐類型鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ130-2011 永久荷載的分項系數(shù) G立桿縱向間距 la（mm) 立柱水平桿步距 h0（mm) 掃地桿高度 h2(mm) 的長度a1（m): 剪刀撐設置類型非頂部立桿計算長度 2抗壓強度設計值 f(N/mm地下室頂板存在覆土但結構本身可承擔外部覆土荷載，按最不利原則，只考慮施工荷載傳遞；某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案1(hd+2a1)/i=1塔吊穿底板、樓板處理第 9 塔吊穿地庫頂板施工方案1(hd+2a1)/i=1塔吊穿底板、樓板處

15、理第 9 頁 共 16 頁設梁板下 483mm 鋼管0.6m0。9m支承上部施工荷載，可得：N=Q NQK la l =1。4300。60.9=22。68kN 1、可調托座承載力驗算【N】=30N =22.68kN 滿足要求！2、長細比驗算根據(jù)規(guī)范 JGJ130-2011第5.4.6條規(guī)定可知：頂部立桿段： =l0/i =k 2。2(600+2200）/15.9=138。365210 滿足要求！非頂部立桿段： =l0/i=k 2h0/i=1 1.81200/15。9=135。849 210 滿足要求 ! 3、立桿穩(wěn)定性驗算頂部立桿段： =l0/i=k 1（hd+2a1)/i=1.155 2。2

16、（600+2200)/15.9=159。811 210 非頂部立桿段： =l0/i=k 2h0/i=1。1551.81200/15。9=156.906 210 比較后取大值， =159.811,查規(guī)范 JGJ130-2011附表A。0。6，取=0。277 fN/( ）=22680/(0。277424)=193.107N/mm2 205N/mm2 滿足要求！臨時扣件鋼管支撐滿足要求！第六章我方所施工的地庫范圍按需塔吊，由于場地限制以及設計實際情況，塔吊塔身在底板、樓板施工時將不可避免穿越結構。為保障塔吊穿底板、梁板處的結構可靠，將落實以下內容。一、塔吊穿底板處理某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方

17、案,將鋼筋按照 50%接頭率用氧1。3L塔吊穿地庫頂板施工方案,將鋼筋按照 50%接頭率用氧1。3Ll，取出塔身后，用綁第 10頁 共 16 頁底板鋼筋正常穿過塔吊塔身，待塔吊拆除時氣乙炔焊割斷，保證相鄰兩根鋼筋接頭距離大于扎搭接的方法將底板鋼筋連接，并進行該部位的混凝土澆筑，塔吊位置后澆混凝土采用比該部位圖紙注明混凝土型號高一等級的混凝土進行澆注。其中用于隔離作用的網(wǎng)片，可采用快易收口網(wǎng)制作。當?shù)装邃摻钆c塔吊機身構件相碰撞時，鋼筋繞過塔吊機身構件，待機身某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案. . 塔身, 待機身取出后，兩側板筋扳下50，板筋向上彎起預留50，梁頂筋不受限制，, 以保證焊接及接

18、頭錯開長度滿足規(guī)范要,上部必須及時設置圍護，懸掛防止塔吊穿地庫頂板施工方案. . 塔身, 待機身取出后，兩側板筋扳下50，板筋向上彎起預留50，梁頂筋不受限制，, 以保證焊接及接頭錯開長度滿足規(guī)范要,上部必須及時設置圍護，懸掛防止第 11頁 共 16 頁取出后，對鋼筋調直后進行連接中置止水帶采用同設計鋼板止水帶，注意折口朝向迎水面二、塔吊穿樓板處理施工縫梁頂筋梁底筋梁板鋼筋在預留洞口邊緣均向上彎起預留后用綁扎搭接的方法進行連接，搭接接頭百分率為長度經(jīng)計算取定，以保證搭接長度滿足規(guī)范要求；兩側梁筋扳下后采用焊接連接（電弧焊或幫條焊 )，梁底筋焊接接頭百分率為梁筋向上彎起預留長度經(jīng)計算取定求。梁筋

19、斷面如上圖所示。塔吊布置盡量避開梁部位 , 如存在截斷梁情況， 下部模板支架必須特別注意在后澆混凝土未完成澆筑達到設計強度以前不得拆除，此梁跨范圍內不得堆放重物，且必須安放禁止堆放重物標識墜落等標識。某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案第 12塔吊穿地庫頂板施工方案第 12頁 共 16 頁三、 塔吊拆除事宜在塔吊拆除階段必須再次復核混凝土頂板承載力是否能夠滿足吊裝車輛運輸?shù)纫?, 必要時可采取加鋪木板、頂板增加下部支撐等措施，嚴禁未審核私自進行拆卸塔吊等工作。某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案支撐架搭設及拆除;( 加固區(qū)域詳見施工平面布置圖 ). 150mm。對接扣件開口100mm。立桿上

20、下交叉使用頂托,其旋轉,錯開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內，600mm。600mm900mm；立桿步距為塔吊穿地庫頂板施工方案支撐架搭設及拆除;( 加固區(qū)域詳見施工平面布置圖 ). 150mm。對接扣件開口100mm。立桿上下交叉使用頂托,其旋轉,錯開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內，600mm。600mm900mm；立桿步距為 1200mm，實際搭設時根據(jù)200mm高為第一道橫桿 (掃地桿）。; 縱向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩;不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平1/3。搭. 第 13頁 共 16 頁第七章一、搭設范圍按現(xiàn)場施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設置車道、鋼筋原材、磚、砂石等

21、材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場放部位二、工藝流程鋪底部墊木逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設剪刀撐。三、構造要求1、桿件與扣件(1) 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于朝上或朝內 ,各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于抵緊上部梁板。（2)桿件之間的斜交節(jié)點采用旋轉扣件。對于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點扣件軸心距平立桿交匯點應 150mm。（3)桿件接長采用對接扣件。立桿的對接

22、錯開距離 500mm,立桿接頭與中心接點之間不大于2、搭設要求（1）腳手架構架所有立桿縱距，立桿排距均為搭設高度進行選擇。地面（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿設置在立桿內側，應連續(xù)設置根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內方向錯開的距離不應小于 500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的接長度不應小于 1m,應等間距設置 3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于 100mm；縱橫向水平桿應采用直角扣件固定在立桿上某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案U型托,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長4560之間，跨,這樣可.剪刀撐斜桿的接長須采用搭接，搭接長度40N

23、m;且不應大于 65Nm；150mm；對接扣件開口應朝上或朝塔吊穿地庫頂板施工方案U型托,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長4560之間，跨,這樣可.剪刀撐斜桿的接長須采用搭接，搭接長度40Nm;且不應大于 65Nm；150mm；對接扣件開口應朝上或朝內 ;各桿件端頭伸出扣件蓋支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除,方能投入使用 . 第 14頁 共 16 頁1米，設置（3)立桿每根立桿底部應設置厚度不小于 50mm的木墊板。腳手架立桿必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負一層

24、現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應采可調節(jié)度不得大于 200mm，安裝時應保證上下同心， U型托上部增設 510木方以分散上部荷載。（4)剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長度連續(xù)設置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在越立桿的根數(shù)在 57根之間，剪刀撐應在縱向整個長度和連續(xù)布置，斜桿應與腳手架基本構架桿件可靠連接 ,即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上以避免兩根斜桿相交時，把鋼管別彎3個旋轉扣件，旋轉扣件距管頭 100mm以上。3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同； 螺栓擰緊扭力距不應小于在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用

25、的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于板邊緣的長度不應小于 100mm. 第八章一、支撐架的使用1、支撐架搭設完，應經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗收合格后2、支撐架使用中應定專人定期查看以下項目：扣件的設置和連接，支撐等的構造是否符合要求，扣件螺栓是否松動，腳手架是否變形，并做詳細書面記錄。3、嚴禁隨意拆除支撐架桿件和進行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動的同時，應對扣件的旋轉面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題及時加固修復。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時

26、應分劃作業(yè)區(qū)，周圍設圍欄或豎立警戒標志，設專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內 . 某集團有限公司塔吊穿地庫頂板施工方案,穿軟底鞋. 監(jiān)督和檢測要求200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在. 50KN的才能上車庫頂板，1000mm50KN/。. 。1.5m。2m。1.5m，多孔磚的高度不得超過.并不再使用該,塔吊穿地庫頂板施工方案,穿軟底鞋. 監(jiān)督和檢測要求200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在. 50KN的才能上車庫頂板，1000mm50KN/。. 。1.5m。2m。1.5m，多孔磚的高度不得超過.并不再使用該,發(fā)現(xiàn)第 15頁 共 16 頁21。3、拆除的作業(yè)人員，必須戴安全帽4、拆除順序應遵循由上而下、

27、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)，需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時運至地面，嚴禁亂堆亂放，必須做到工完場清。第九章1、在加固范圍地下室頂板的臨時道路兩側砌筑入口與轉彎處，懸掛限重、行駛路線標識。2、為了保證架體的穩(wěn)定，在使用過程中應定專人定期查看以下項目：扣件的設置和連接，支撐等構造是否符合要求，扣件是否松動，腳手架是否變形3、現(xiàn)場派專人對進出車輛進行指揮，控制車總重量不超過嚴禁超載。4、在混凝土澆搗時，運輸車輛較多，現(xiàn)場配設調度一人，確保地庫頂板上的道路，只能停一輛混凝土運輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域，每個泵車支撐腳下設置400mm 200mm的枕木。5、對加固的施工區(qū)域，堆放材料嚴禁超過6、對頂板混凝土強度達到設計要求而未進行加固的各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明顯的限載標示牌，內容包括數(shù)據(jù)、高度等（1)盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超過一層（單捆）（2）鋼管堆放高度要求不超過(3）方木、板等堆放高度要求不超過（4）砂石堆場及實心磚等材料的堆放高不得超過8m，空心磚不得超過 2.0m。7、每周對車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)結構異常就立刻對頂板進行卸荷 ,