鐵路建設(shè)工程鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法

1、 TOC o 1-5 h z 第一章總貝u 1第二章物理隔離防護設(shè)施類型及設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)1第三章施工便道物理隔離的設(shè)置3第四章施工場地物理隔離的設(shè)置4第五章受地形限制地段物理隔離的設(shè)置4第六章其他情況處所物理隔離的設(shè)置5第七章物理隔離防護設(shè)施安拆、驗收及日常巡檢 5第八章附則7鐵路建設(shè)工程鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法第一章總則第一條 為進一步加強XXX公司管內(nèi)鐵路建設(shè)工程鄰近營業(yè) 線施工安全管理，規(guī)范物理隔離防護設(shè)施，確保營業(yè)線施工安全， 特制定本辦法。第二條 本辦法適用于XXX公司管內(nèi)鐵路基本建設(shè)項目。第二章物理隔離防護設(shè)施類型及設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)第三條鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護設(shè)施主要分為三種類 型：防

2、撞墩和鋼管竹排架：防止施工車輛和大型機械侵入營業(yè) 線建筑限界，防止施工人員誤入營業(yè)線而設(shè)置的物理隔離防護設(shè) 施。捆綁防護設(shè)施：因爆破等施工產(chǎn)生的飛石等物體影響營業(yè) 線行車安全而設(shè)置的防護接觸網(wǎng)、供電桿等既有設(shè)備的物理隔離 防護設(shè)施。竹竿彩條繩：給作業(yè)人員起警示作用的物理隔離防護設(shè) 施。第四條 防撞墩設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：防撞墩規(guī)格：1.0m長x0.5m寬x1.5m高（地面以下不得小 于0.7m，防撞墩露出地面0.8m，接觸網(wǎng)支柱處不得小于1.5m）， 基礎(chǔ)應(yīng)挖至硬土，墩間凈距不得大于1.2m，防撞墩采用C20混 凝土現(xiàn)場澆筑。防護墩與需防護的營業(yè)線設(shè)備間距不得小于0.5m。防撞墩應(yīng)按規(guī)定涂刷警示斑馬線。第

3、五條鋼管竹排架設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：立桿距營業(yè)線線路中心不小于4m，立桿間隔不大于3m。立桿埋設(shè)高度為地面以上1.2m，埋深不小于0.5m。竹排架采用橫排式搭設(shè)，上下橫排間隙不大于15cm。沿鋼管竹排架埋設(shè)方向每隔50m須設(shè)置警示牌（白底黑 字），正反兩面標(biāo)注“運營線路，禁止跨越”字樣。第六條竹竿彩條繩設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：距營業(yè)線線路中心不小于2.5m，竹竿間隔不大于4m，竹 竿之間用掛彩旗的尼龍繩連接，現(xiàn)場埋設(shè)的竹竿及懸掛的尼龍繩 不得侵入營業(yè)線建筑限界。竹竿應(yīng)采用直徑不小于3cm的優(yōu)質(zhì)竹材，地下埋深不小于 0.5m，高于軌面不大于0.6m。沿竹竿埋設(shè)方向每隔50m須設(shè)置警示牌（白底黑字），正 反兩面標(biāo)注“運營線

4、路，禁止跨越”字樣。第七條捆綁防護設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：在接觸網(wǎng)支柱靠爆破側(cè)，并排豎立兩根方木（規(guī)格： 2.5x0.2x0.25m以上），上、中、下分別用（p4mm鐵絲4股牢固捆 綁。處于高路塹地段的接觸網(wǎng)支柱、應(yīng)用4根方木（規(guī)格： 2.5x0.2x0.25m以上），分兩層兩兩并排進行防護，捆綁方式同上。 但防護方木總高度不得超過接觸網(wǎng)支柱旋轉(zhuǎn)腕臂底座高度。電力桿、信號機機柱等營業(yè)線設(shè)備的捆綁防護比照接觸網(wǎng) 支柱防護辦法辦理。第三章施工便道物理隔離的設(shè)置第八條 施工便道兩側(cè)與鐵路營業(yè)線橋梁墩、臺間，應(yīng)安設(shè) 防撞墩。第九條施工便道旁有電力桿、接觸網(wǎng)支柱、信號機機柱及 其下錨拉線等處所應(yīng)設(shè)置防撞墩，并在下

5、錨拉線上套23 m長 的反光警示套管。第十條施工便道位于營業(yè)線側(cè)上方，靠營業(yè)線側(cè)應(yīng)設(shè)置防 撞墩或滿足安全要求的土坎。第十一條以下地段可不設(shè)防撞墩，但應(yīng)在施工便道靠營業(yè) 線側(cè)設(shè)置鋼管竹排架物理隔離設(shè)施或型鋼（鋼軌）防護設(shè)施。1.施工便道鐵路側(cè)邊沿距營業(yè)線道床坡腳大于等于3m，且 低于路基面1.0m及以上;站內(nèi)施工便道靠近接觸網(wǎng)支柱、電力桿、信號機機柱等營 業(yè)線設(shè)備側(cè)；第十二條 施工便道與營業(yè)線間有圍墻、聲屏障或高于0.8m 的鋼軌防撞樁（防撞墩）等既有防撞設(shè)施時，可不增設(shè)防護設(shè)施。第十三條 既有封閉設(shè)施外不使用機械的施工（如：人工開 挖溝槽、敷設(shè)電纜、漿砌片石等），可利用既有封閉設(shè)施作為安 全防

6、護設(shè)施，但應(yīng)保證既有封閉設(shè)施安全可靠。第四章施工場地物理隔離的設(shè)置第十四條鄰近營業(yè)線并行長度不足30m，涉及大型機械作 業(yè)的施工，如：橋墩、橋臺、隧道洞門等施工，應(yīng)在營業(yè)線側(cè)設(shè) 置防撞墩及鋼管竹排架防護。第十五條 鄰近營業(yè)線并行長度為30m及以上，涉及大型機 械作業(yè)的施工，如：路基（幫寬）填筑、碾壓、上碴作業(yè)，站場 改造，路塹拓寬等施工，應(yīng)在營業(yè)線側(cè)設(shè)置鋼管竹排架防護。第十六條 處于控制爆破施工影響范圍內(nèi)的營業(yè)線地段，應(yīng) 在靠營業(yè)線一側(cè)設(shè)鋼管竹排架防護，并對接觸網(wǎng)支柱、電力桿、 信號機機柱等營業(yè)線設(shè)備進行捆綁防護。第五章受地形限制地段物理隔離的設(shè)置第十七條 營業(yè)線路兩線間、營業(yè)線路與新鋪線路兩

7、線間等 處，確因施工場地受限無法按XXX公司文件規(guī)定或批準(zhǔn)的施工方 案設(shè)置鋼管竹排架，須改變物理隔離設(shè)置類別、調(diào)整物理隔離設(shè) 置位置、降低物理隔離設(shè)置高度時，施工單位應(yīng)編制專項方案報 請項目管理機構(gòu)審批同意。第十八條 在營業(yè)線建筑限界以外，不使用機械，且不影響 既有設(shè)備穩(wěn)定及正常使用的施工（開挖溝槽、敷設(shè)電纜、整修工 程線等），設(shè)置隔離限界不足時，應(yīng)設(shè)置竹竿彩條繩防護。竹竿 彩條繩防護設(shè)置不得高于軌面0.6m，不得侵入營業(yè)線建筑限界。第六章其他情況處所物理隔離的設(shè)置第十九條 鄰近鐵路營業(yè)線，新建路基已經(jīng)成型，尚未上碴 地段或者上碴作業(yè)已經(jīng)完成待鋪軌前，且不使用機械作業(yè)地段， 應(yīng)在通往并線路基地

8、段進出口設(shè)置路障和警示標(biāo)志，禁止外部車 輛駛?cè)氩⒕€路基。第七章物理隔離防護設(shè)施安拆、驗收及日常巡檢第二十條鄰近營業(yè)線施工方案中應(yīng)明確物理隔離防護方案 或措施（包括物理隔離防護設(shè)施的設(shè)置類別及位置），并經(jīng)項目 管理機構(gòu)組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位初步審核，XXX 公司審批后方可實施。審批后的物理隔離防護方案不得隨意變 更。第二十一條 因施工需要臨時拆除線路封閉設(shè)施時，施工單 位必須報請設(shè)備管理單位同意，并制定臨時防護方案。線路封閉 設(shè)施拆除的同時，應(yīng)及時按批準(zhǔn)的防護方案設(shè)置臨時防護設(shè)施， 施工結(jié)束后及時恢復(fù)線路封閉設(shè)施。施工單位對設(shè)置臨時防護設(shè) 施處所（地段），應(yīng)安排專人晝夜看守（巡視），

9、杜絕閑雜人員從 臨時防護設(shè)施處所（地段）進入營業(yè)線。第二十二條鄰近營業(yè)線進行物理隔離防護設(shè)施設(shè)置、拆除， 應(yīng)嚴(yán)格按照XXX公司普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則 有關(guān)要求，納入XXX公司施工計劃管理。每處物理隔離設(shè)施安設(shè) 到位后，必須及時報監(jiān)理、設(shè)備管理單位共同驗收，確認(rèn)合格后 方可使用。第二十三條 鄰近鐵路營業(yè)線的各類物理隔離防護設(shè)施應(yīng)埋 設(shè)牢固、連接可靠、滿足安全要求；警示標(biāo)識應(yīng)設(shè)置醒目。第二十四條因施工需要臨時拆除既有橋涵限高防護架且不 中斷道路交通時，應(yīng)先按XXX有限公司關(guān)于印發(fā)鐵路上跨道 路立交橋涵限高防護架管理辦法的通知規(guī)定，在橋涵外適當(dāng) 地方設(shè)置臨時限高防護架和限高、限行標(biāo)志。臨時限高防護架未 設(shè)置到位，或不具備設(shè)置條件的橋涵應(yīng)由施工單位派人24小時 看守。第二十五