路基清淤換填施工方案

1、路基清淤換填施工方案路基清淤換填施工方案路基清淤換填施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 路基清淤換填施工方案日期：20 xx年X月 路基清淤換填施工方案編制依據(jù) 1、平?jīng)隼走_(dá)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙 2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2015 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004二、工程概況根據(jù)實(shí)地地形施工情況，我標(biāo)段的K0+000K2+850淤泥層厚均在米左右，個(gè)別地方達(dá)到米。因此需將原地基的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的碎石和灰土。從而增加路基的承載力，杜絕路基病害的產(chǎn)生。施工中應(yīng)根據(jù)施工圖紙結(jié)合實(shí)際情況，做到清淤?gòu)氐?、換填密實(shí)。對(duì)個(gè)別淤泥層較厚但施

2、工圖中未考慮換填的應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和甲方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)處理。三、施工方案：路段軟土地基換填須挖除的軟土為濕陷性土，且含水率過(guò)大，不能滿足路基的承載力。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基需求采用開挖換填處理方案，施工時(shí)采用挖掘機(jī)挖除換填范圍內(nèi)的淤泥，自卸汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放，清除完畢后分層回填碎石，并分層壓實(shí)。1、施工準(zhǔn)備（1）施工人員組織機(jī)構(gòu)： 項(xiàng)目部人員配置一覽表序號(hào)職務(wù)人員備注1項(xiàng)目經(jīng)理張軍華高級(jí)工程師2副經(jīng)理管志平3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人周進(jìn)工程師4測(cè)量員王麗紅助工5施工負(fù)責(zé)人張杰施工機(jī)械和儀器配備：本分部工程進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及儀器配備表工程名稱路基土石方序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)性能備注1裝載機(jī)ZL502良好

3、2挖土機(jī)Z701良好3壓路機(jī)1良好4自卸卡車15T3良好5水準(zhǔn)儀1良好6全站儀1良好（3）施工工序清淤換填施工工藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣運(yùn) 棄挖 除運(yùn) 棄挖 除運(yùn)進(jìn)回填料分 層運(yùn)進(jìn)回填料分 層壓 實(shí)壓 實(shí)驗(yàn) 收驗(yàn) 收（4）首先修筑施工便道，使施工機(jī)械及汽車方便出入。（5）做好觸探試驗(yàn)，估算清淤數(shù)量，并根據(jù)清淤數(shù)量配置設(shè)備。2、施工工期本工程計(jì)劃2017年4月22日開工，2017年4月28日竣工，工期7天。我項(xiàng)目部將根據(jù)此項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，精心組織、科學(xué)管理、周密計(jì)劃、合理調(diào)度，嚴(yán)格控制分項(xiàng)工程施工工藝，加大人員和設(shè)備投入，在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期按時(shí)完成。 3、原地面復(fù)測(cè) 根據(jù)公路路基施工

4、技術(shù)規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)。4、挖除淤泥淤泥挖運(yùn)全部采用機(jī)械化施工，形成流水作業(yè)。一般情況下由3部汽車配合1部挖掘機(jī)進(jìn)行施工，具體的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在調(diào)配。在棄土場(chǎng)配1部裝載機(jī)在運(yùn)輸便道上隨時(shí)對(duì)傾倒的淤泥進(jìn)行推平，以保證淤泥挖運(yùn)的連續(xù)進(jìn)行。清淤外運(yùn)施工屬于多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配，如有一個(gè)環(huán)節(jié)配合不當(dāng)就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此在施工中要合理地調(diào)度和安排，便于淤泥挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)，確保施工進(jìn)度。 5、碎石回填挖除后隨即進(jìn)行回填，回填材料水穩(wěn)性好的硬質(zhì)石渣，分層填筑，振動(dòng)壓實(shí)。本段換填采用人工配合機(jī)械分層壓實(shí)進(jìn)行施工，分層松鋪厚度一般不大于

5、50cm；施工中安排好石料運(yùn)行路線，專人指揮，按水平分層，先低后高卸料。攤鋪平整工作采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行，不平處人工配合用細(xì)石塊、石屑找平。任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。填筑路基分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層挖臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層交疊，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。路基填筑在壓實(shí)前先整平，并做成不小于3%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分重疊1/3輪距進(jìn)行壓實(shí)。石渣填筑路基的檢驗(yàn)我們采用的是沉降量觀察法來(lái)檢測(cè)，既路基壓實(shí)好后

6、，縱向50米一個(gè)斷面，每200m2檢測(cè)不少于4點(diǎn)，布置觀察點(diǎn)，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯標(biāo)高差異為合格。 6、路基填方路基填筑程序?yàn)椋貉b載機(jī)整平，壓路機(jī)靜壓2遍，壓路機(jī)振壓2遍，壓路機(jī)收光一遍。每層填筑寬度按設(shè)計(jì)要求每側(cè)寬填50cm，寬填與路基填土同步施工，分層碾壓，待路基竣工后再修整邊坡。1）、施工前的準(zhǔn)備工作施工前確定路基填筑用土的最大干密度、最佳含水量、天然含水量、液限、塑限指數(shù)，所取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）、填前碾壓在路基填筑之前，先要將原土層頂面進(jìn)行填前碾壓。用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，靜壓2遍，并用目測(cè)法(有無(wú)明顯輪痕)檢測(cè)壓實(shí)度是否達(dá)到規(guī)范要求。3）、測(cè)量放線在填前壓實(shí)合格后，我們?cè)?/p>

7、填筑土方之前進(jìn)行恢復(fù)中線及邊線、高程測(cè)量及控制樁的固定，放好施工填土方格線，邊線采用掛線施工。4）、填方施工路基填筑我們將分：填土、平整、碾壓和檢驗(yàn)四個(gè)區(qū)來(lái)同時(shí)進(jìn)行流水作業(yè)。（1）運(yùn)料布土：填方路基所用的材料是市區(qū)碎石用自卸汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),從一端開始。填筑按分層掛線鋪筑，計(jì)算每平方米用土量，即在已成型路基上用石灰粉將卸土位置打上方框，自卸車將路基填土卸在指定的方框內(nèi)。進(jìn)行布土?xí)r應(yīng)人工將土塊擊碎至粒徑5cm以下，有專人指揮卸土，邊線采取掛線施工，掛線高度為30cm。 （2）整平：每個(gè)斷面上完土經(jīng)晾曬達(dá)到或接近最佳含水量后，即開始整平，先由裝載機(jī)進(jìn)行初平，初平時(shí)由施工人員指揮按層平整，精平采用平

8、地機(jī)沿縱向往反復(fù)刮平，由施工員指揮，平地機(jī)平路時(shí)留下的小土埂，由人工扒平，對(duì)平地機(jī)達(dá)不到的邊角處，采用人工進(jìn)行整平。在斷面的邊緣（或交接處），用人工收起平地機(jī)帶過(guò)的浮土，確保了路面的整潔。（3）壓實(shí)：精平之后，開始碾壓。碾壓時(shí)遵循先邊后中，先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，由弱至強(qiáng)的原則；碾壓速度：靜壓時(shí)不超過(guò)2Km/h，振動(dòng)碾壓時(shí)最大不超過(guò)4Km/h，后輪縱向輪痕重疊30cm左右。碾壓完畢后，路基表面平整光滑，無(wú)松散，無(wú)明顯輪跡。攤鋪的土處于比最佳含水量大12%應(yīng)及時(shí)碾壓，做到當(dāng)天壓完，不得拖延到第二天碾壓，防止水分蒸發(fā)及下雨而影響壓實(shí)效果。（4）質(zhì)量檢測(cè)每一層壓實(shí)完畢后先自檢壓實(shí)度，自檢合格后

9、報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格批準(zhǔn)后方可填筑上一層，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率為每1000m2檢驗(yàn)2點(diǎn)。 路基填筑施工工藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣清理場(chǎng)地清理場(chǎng)地場(chǎng)地平整壓實(shí)場(chǎng)地平整壓實(shí)測(cè)量、劃石灰線測(cè)量、劃石灰線進(jìn) 料進(jìn) 料平整(中線、高程控制)平整(中線、高程控制)壓 實(shí)壓 實(shí)檢 測(cè)檢 測(cè)驗(yàn) 收 驗(yàn) 收 四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)檢人員對(duì)每層回填壓實(shí)后進(jìn)行檢查，必須保證每層回填壓實(shí)度達(dá)到合格要求，合格后方可回填上一層。2、試驗(yàn)人員對(duì)填土材料的合格性進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)每一層的填土嚴(yán)格檢測(cè)壓實(shí)度。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。3、技術(shù)員對(duì)路基填土的

10、測(cè)量成果進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證路基填土的寬度、厚度及高度。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。4、嚴(yán)格遵照質(zhì)量管理制度，落實(shí)到個(gè)人，項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)總工對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)，各小組成員負(fù)相應(yīng)責(zé)任。實(shí)行質(zhì)量終身制，促使各司其責(zé)，各負(fù)其責(zé)，履行崗位責(zé)任。五、進(jìn)度保證措施1、人力保證：當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃時(shí)，增加工人和勞動(dòng)力2、材料保證：建立穩(wěn)定的材料供銷關(guān)系，確?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備合格材料的正常使用、在市場(chǎng)情況及天氣情況不利的情況下有富裕儲(chǔ)備。3、機(jī)械設(shè)備保證：各種機(jī)械設(shè)備做到勤保養(yǎng)、勤維修，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)機(jī)械設(shè)備不能滿足施工需要時(shí)隨時(shí)增加相應(yīng)機(jī)械設(shè)備。六、安全保證措施堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。為保證施工生產(chǎn)能安全有效的進(jìn)行，我們制定如下措施：1、安全人員配備，施工現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮調(diào)度。 2、現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)人員必須每日工作前檢查一次作業(yè)點(diǎn)周圍安全情況。3、設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)全面的安全檢查工作。4、在施工路段與現(xiàn)有公路交匯的地方設(shè)立醒目的安全標(biāo)示。5、項(xiàng)目定期組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)職工進(jìn)行安全教育并進(jìn)行考核。凡未經(jīng)安全教育的職工不得上崗。6、各施工作業(yè)組長(zhǎng)（勞務(wù)隊(duì)）要堅(jiān)持每天班前開展當(dāng)天的安全生產(chǎn)活動(dòng)。七、環(huán)保措施1、所選施工機(jī)械應(yīng)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，操作人員經(jīng)過(guò)環(huán)