澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案試行

1、澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案試行澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案試行澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案試行資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案試行版本號(hào)： A修改號(hào)： 1頁(yè) 次： 1.0 審 核： 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期： 澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案（試行） 安徽澮河固鎮(zhèn)船閘開(kāi)發(fā)有限公司 編制單位： 安徽省交通科學(xué)研究院 二零一七年一月目 錄 TOC o 1-3 h z u 前言3一、船閘基本情況 PAGEREF _Toc8 h 3 HYPERLINK l _Toc6 二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)4 HYPERLINK l _Toc8 三、運(yùn)行目標(biāo)4四 HYPERLINK l _Toc9 、運(yùn)行原則5 HYPER

2、LINK l _Toc1 五、船舶過(guò)閘流程6 HYPERLINK l _Toc3 六、船閘登記、開(kāi)放時(shí)間及聯(lián)系方式8 HYPERLINK l _Toc4 七、過(guò)閘須知 PAGEREF _Toc4 h 8 HYPERLINK l _Toc5 1.進(jìn)閘前管理規(guī)定 PAGEREF _Toc5 h 8 HYPERLINK l _Toc6 2.進(jìn)閘時(shí)管理規(guī)定9 HYPERLINK l _Toc7 3.進(jìn)閘后管理規(guī)定10 HYPERLINK l _Toc8 4.出閘時(shí)管理規(guī)定 PAGEREF _Toc8 h 10 HYPERLINK l _Toc9 八、船舶優(yōu)先過(guò)閘規(guī)定 PAGEREF _Toc9 h 1

3、1 HYPERLINK l _Toc0 1.可以?xún)?yōu)先過(guò)閘的船舶種類(lèi) PAGEREF _Toc0 h 11 HYPERLINK l _Toc0 2.優(yōu)先過(guò)閘審批規(guī)定和程序 PAGEREF _Toc0 h 11 HYPERLINK l _Toc0 九、船舶過(guò)閘限制規(guī)定 PAGEREF _Toc0 h 12 HYPERLINK l _Toc0 1.船舶有下列情況，不準(zhǔn)過(guò)船閘 PAGEREF _Toc0 h 12 HYPERLINK l _Toc0 2.停止開(kāi)放船閘并及時(shí)上報(bào)船閘主管部門(mén)和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)的情形 PAGEREF _Toc0 h 12 HYPERLINK l _Toc0 3.船閘有權(quán)禁止船舶

4、通過(guò)的情況 PAGEREF _Toc0 h 13 HYPERLINK l _Toc0 4.違反過(guò)閘費(fèi)繳納規(guī)定不予過(guò)閘的情形 PAGEREF _Toc0 h 13 HYPERLINK l _Toc0 5.危險(xiǎn)品船舶和管理、放行規(guī)定 PAGEREF _Toc0 h 14 HYPERLINK l _Toc0 十、本運(yùn)行方案自公布之日起試行。 PAGEREF _Toc0 h 14澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案（試行）前 言為充分發(fā)揮船閘服務(wù)水運(yùn)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的作用，保證船閘科學(xué)管理、合理使用、計(jì)劃維護(hù)，達(dá)到規(guī)定的通航保證率，確保過(guò)往船舶安全、便捷通航，根據(jù)航道法第二十五條第四款的規(guī)定，結(jié)合澮河復(fù)線船閘的

5、實(shí)際，編制并公布澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運(yùn)行方案（試行）。 一、船閘基本情況澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘位于蚌埠市固鎮(zhèn)縣澮河節(jié)制閘南（右）側(cè)，上距蘄縣船閘38公里，下距五河船閘閘65公里，為澮河航道從下游到上游第二個(gè)梯級(jí)通航建筑物。船閘工程由上下閘首、閘室、上下游導(dǎo)航墻、靠船建筑物、上下游引航道、閘閥門(mén)及機(jī)電設(shè)備、控制房和管理房、閘區(qū)橋梁及接線、堤防等部分組成。船閘閘室長(zhǎng)200m、寬23m、門(mén)檻水深。上、下游引航道設(shè)計(jì)水深，設(shè)計(jì)底寬45m，最小彎曲半徑320m，引航道直線段長(zhǎng)度上游為，下游為。設(shè)計(jì)單向年通過(guò)能力1332萬(wàn)噸。設(shè)計(jì)最高通航水位：閘上（黃海高程，下同）、閘下；設(shè)計(jì)最低通航水位：閘上、閘下。船閘上下游引

6、航道范圍內(nèi)有兩座跨閘橋梁，分別為縣X013公路橋和省S101公路橋，通航凈高均為。二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)安徽省定價(jià)目錄（皖價(jià)法2015107號(hào)）規(guī)定，本著補(bǔ)償投資成本，保證船閘正常運(yùn)行并考慮船主承受能力的原則，安徽省物價(jià)局、安徽省交通運(yùn)輸廳核定澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘船舶過(guò)閘費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：重載船舶每噸次元，空載船舶每噸次元。為貫徹落實(shí)安徽省人民政府關(guān)于降成本減輕實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)負(fù)擔(dān)的實(shí)施意見(jiàn)（皖政201654號(hào)）精神，進(jìn)一步減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，根據(jù)安徽省物價(jià)局安徽省水利廳安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于降低我省船舶過(guò)閘費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知（皖價(jià)費(fèi)2016110號(hào)）中規(guī)定，自2016年7月1日起，將船舶過(guò)閘費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低10%收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

7、降為重載船舶每噸次元，空載船舶每噸次元，執(zhí)行期限暫定3年。其中危險(xiǎn)品船和提放船加收過(guò)閘費(fèi)的一倍。若法定權(quán)限的政府或部門(mén)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，則執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。三、運(yùn)行目標(biāo)以實(shí)現(xiàn)船閘安全暢通、高效過(guò)閘為運(yùn)行管理主要目標(biāo)，秉承為船員熱情服務(wù)的理念，做到科學(xué)管理、合理使用、正常維護(hù)，充分發(fā)揮船閘通過(guò)能力。為過(guò)往船舶提供安全、及時(shí)、方便的通行條件，簡(jiǎn)化船員辦理過(guò)閘手續(xù)的流程，提高船舶過(guò)閘效率。加強(qiáng)日常管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，建立一支高素質(zhì)的應(yīng)急處理與緊急搶修的技術(shù)隊(duì)伍，把船閘安全工作目標(biāo)落到實(shí)處，在閘室、引航道、口門(mén)區(qū)等區(qū)域及時(shí)清淤和清理水下礙航物等，保障船閘安全暢通；保障機(jī)電設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況良好，消除人為責(zé)任事故；保障

8、船閘工作區(qū)域包括辦公區(qū)、生活區(qū)以及上下游遠(yuǎn)調(diào)站等管轄范圍內(nèi)不發(fā)生各類(lèi)事故以及治安事件；規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面提升服務(wù)能力和水平，樹(shù)立企業(yè)形象；做到零事故、高質(zhì)量。四、運(yùn)行原則1、先到先過(guò)原則。為規(guī)范船舶過(guò)閘秩序，保障船閘運(yùn)行的公平、安全，縮短船舶過(guò)閘時(shí)間，充分發(fā)揮船閘通過(guò)能力，為過(guò)往船舶提供安全方便的運(yùn)行條件，保證互相協(xié)調(diào)、有條不紊地運(yùn)作，實(shí)行船舶先到先過(guò)閘的原則。2、優(yōu)先放行原則。為保證國(guó)家重點(diǎn)物資、急運(yùn)物資及時(shí)過(guò)閘，凡滿(mǎn)足“本方案第八項(xiàng)”規(guī)定的具有優(yōu)先過(guò)閘資格的船舶，經(jīng)審批后，持相關(guān)證明文件至船閘遠(yuǎn)方調(diào)度站進(jìn)行登記，優(yōu)先過(guò)閘。3、單獨(dú)放行原則?；诎踩目紤]，對(duì)同類(lèi)危險(xiǎn)品船只、船隊(duì)等實(shí)施單獨(dú)放

9、行。4、減少滯留時(shí)間原則。非極端自然條件下，本著“以人為本、急船民之所急”的服務(wù)理念，合理安排船舶過(guò)閘，準(zhǔn)時(shí)開(kāi)展運(yùn)行作業(yè)，并視船舶滯留情況適時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，努力減少船舶滯留時(shí)間為原則。5、限制放行原則。由于受船閘閘室、上下游引航道尺度、水位、跨閘橋梁凈空尺度等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的限制，對(duì)于超載、超寬、超高或其他超過(guò)船閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，或嚴(yán)重漏水、機(jī)器發(fā)生故障等影響通航安全的船舶限制過(guò)閘。五、船舶過(guò)閘流程到閘，是否第一次過(guò)閘（含變動(dòng)）到閘，是否第一次過(guò)閘（含變動(dòng)）前往收費(fèi)大廳主動(dòng)聯(lián)系船閘，進(jìn)行船舶丈量辦理過(guò)閘卡辦理登記手續(xù)，帶檢驗(yàn)證書(shū)、簽證薄、過(guò)閘卡等原件辦理登記手續(xù)，帶檢驗(yàn)證書(shū)、簽證薄、過(guò)閘卡等原件有關(guān)手續(xù)是

10、否齊全是否是否辦理繳費(fèi)手續(xù)服務(wù)對(duì)象回船，聽(tīng)候調(diào)度指令調(diào)度指令發(fā)出，船舶進(jìn)入引航道調(diào)度員提醒，船舶依次進(jìn)閘操作員啟閉閘門(mén)閥門(mén)，相關(guān)人員檢查船舶符合性是否符合是船舶離閘補(bǔ)齊手續(xù)，重新登記否出閘?？浚槊髟蚝筇幚?、船員到達(dá)停泊區(qū)后，攜船舶檢驗(yàn)證書(shū)和固鎮(zhèn)船閘船舶登記冊(cè)到遠(yuǎn)調(diào)站報(bào)到。2、調(diào)度和船員根據(jù)登記冊(cè)信息，檢查船舶證書(shū)和登記冊(cè)是否相符，核查總噸位、載重噸和實(shí)際載重噸。第一次過(guò)閘船舶必須根據(jù)船舶登記丈量辦法上船現(xiàn)場(chǎng)丈量核查噸位，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)填寫(xiě)“船舶信息查找表”以備下次過(guò)閘核查，并按實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)填寫(xiě)“船舶登記冊(cè)”登記備案。3、調(diào)度和船員再次審核登記冊(cè)信息無(wú)誤后簽字蓋章，根據(jù)船舶過(guò)閘排序發(fā)放過(guò)閘單號(hào)。

11、4、微機(jī)員登錄過(guò)閘系統(tǒng)錄入船舶信息審核無(wú)誤后進(jìn)行電子備案。5、船員憑船舶登記冊(cè)到收費(fèi)窗口繳費(fèi)，收費(fèi)員根據(jù)船閘船舶登記冊(cè)及電子信息上的數(shù)據(jù)，確認(rèn)港籍船號(hào)、噸位、價(jià)款后，收下票款打印船舶通航費(fèi)發(fā)票，將發(fā)票聯(lián)與船閘船舶登記冊(cè)一并交船員保管。6、調(diào)度員通知預(yù)調(diào)船舶到待閘區(qū)等待調(diào)度。并對(duì)預(yù)調(diào)船舶進(jìn)行排擋、排序，被調(diào)船舶按進(jìn)閘先后順序在靠船墩位置?？?。7、操作員在船舶進(jìn)入靠船墩后按照調(diào)度員給出的本閘次船舶的條數(shù)和船名號(hào)（或船隊(duì)的駁船數(shù)）認(rèn)真核對(duì)，進(jìn)行過(guò)閘確認(rèn)（如發(fā)現(xiàn)船舶與調(diào)度信息中有不相符的，調(diào)度員必須通知有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查處理）。8、打開(kāi)上（下）閘首輸水門(mén)，待閘室水位與上（下）游水位持平后，關(guān)閉上（下）閘

12、首輸水門(mén)，打開(kāi)上（下）工作閘門(mén)，接受待閘船舶進(jìn)閘。9、閘首位置設(shè)有進(jìn)閘信號(hào)燈，船舶根據(jù)信號(hào)燈指示按序進(jìn)閘，進(jìn)閘后上足檔位，?？吭谥付ㄎ恢?，首檔和末檔船舶需?？吭诎踩鐦?biāo)范圍內(nèi)，在浮式系船柱上系好纜繩，隨后關(guān)閉上（下）工作閘門(mén)，做好漲（泄）水過(guò)程中的安全等工作。10、打開(kāi)下（上）閘首輸水門(mén)，待閘室水位與下（上）游水位持平，關(guān)閉下（上）閘首輸水門(mén)，打開(kāi)下（上）工作閘門(mén)，具備出閘條件時(shí)，閘室操作員通知船舶按序出閘。11、各船舶按先后出閘順序解系船纜，聽(tīng)從調(diào)度指揮有序駛離船閘。六、船閘登記及開(kāi)放時(shí)間、聯(lián)系方式根據(jù)季節(jié)交替情況，制定船閘登記及開(kāi)放時(shí)間如下：夏秋季：7:0019:00冬春季：7:3017:

13、30如滯留船舶較多，則根據(jù)情況適時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。過(guò)閘電話： 高頻：88七、過(guò)閘須知1、進(jìn)閘前管理規(guī)定（1）必須是經(jīng)海事部門(mén)安全檢查合格的船舶，方可允許過(guò)閘。（2）船員過(guò)閘前須檢查船舶機(jī)械設(shè)備是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報(bào)告船閘調(diào)度人員，待機(jī)械設(shè)備處理正常方可申請(qǐng)過(guò)閘。（3）主動(dòng)辦理過(guò)閘手續(xù)，如實(shí)繳納過(guò)閘費(fèi)用。（4）進(jìn)閘前，應(yīng)在指定停泊區(qū)按順序停靠，不得亂插亂擠，不得堵塞航道。（5）裝有危險(xiǎn)貨物的船舶，必須具有安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志。（6）當(dāng)水位達(dá)到最高通航水位（閘上，閘下）時(shí)，桅桿最高點(diǎn)超過(guò)最高通航水位7m的船舶禁止過(guò)閘。2、進(jìn)閘時(shí)管理規(guī)定（1）船舶進(jìn)閘時(shí)，須遵守水上交通管理規(guī)定，聽(tīng)從

14、船閘現(xiàn)場(chǎng)值班人員的統(tǒng)一調(diào)度指揮，按照先出后進(jìn)的原則，依次慢速過(guò)閘，不準(zhǔn)搶擋超越和并行，避免發(fā)生碰撞。（2）船舶進(jìn)閘時(shí)，任何船舶不得以任何理由沖閘或堵閘，不得撞擊工作閘門(mén)等船閘運(yùn)行設(shè)施。（3）所有進(jìn)閘船舶駕駛員一律按照船閘廣播提示和交通信號(hào)燈的指示進(jìn)閘室。（4）船舶進(jìn)閘時(shí)必須嚴(yán)格控制船舶航行速度，嚴(yán)格按照規(guī)定航速航行。（5）危險(xiǎn)品船舶進(jìn)閘時(shí)倉(cāng)外需要有船員進(jìn)行安全巡視，看護(hù)纜繩，嚴(yán)防刮碰。（6）引航道內(nèi)嚴(yán)禁傾倒垃圾、糞便，嚴(yán)禁排放污油污水及拋棄砂石沙土，廢物廢料等。3、進(jìn)閘后管理規(guī)定（1）船舶進(jìn)閘后，必須按指定地點(diǎn)?？浚安坏孟ɑ?，須保持備車(chē)狀態(tài)，船位（包含附屬設(shè)施及貨物等）不準(zhǔn)超越安全警戒線。

15、（2）船舶的纜繩必須系在浮式系船柱上，嚴(yán)禁利用浮式系船柱制動(dòng)；嚴(yán)禁在閘墻的爬梯上系纜；嚴(yán)禁在閘墻上涂寫(xiě)或鉤搗閘門(mén)。（3）閘室充泄水時(shí)，隨時(shí)注意閘室水位的漲落，必須有專(zhuān)人看管船舶纜繩松緊情況，并隨時(shí)注意閘室水位的漲落和纜繩系岸情況，防止本船與它船或閘室壁發(fā)生碰撞，當(dāng)出現(xiàn)浮式系船柱被卡時(shí)應(yīng)立即解脫或斬?cái)嗬|繩，并通知船閘現(xiàn)場(chǎng)管理工作人員。（4）所有船舶或人員不得播放廣播和大聲喧嘩，以免影響船閘的語(yǔ)音廣播和在危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí)干擾工作人員與事故船舶聯(lián)系。（5）嚴(yán)禁在閘室內(nèi)上下人員或裝卸貨物、傳遞物品。（6）嚴(yán)禁在甲板上生火、焊割作業(yè)、燃放鞭炮，敲鑿或進(jìn)行其他可能引起火花的作業(yè)。（7）嚴(yán)禁在閘室游泳、捕魚(yú)、

16、傾倒垃圾糞便、排放污油、污水及拋棄砂石泥土。4、出閘時(shí)管理規(guī)定（1）船舶出閘時(shí)必須應(yīng)嚴(yán)格控制船舶航行速度，嚴(yán)格按照規(guī)定航速航行。（2）所有出閘船舶駕駛員一律按照船閘廣播提示和交通信號(hào)燈的指示駛離閘室。（3）嚴(yán)禁并行出閘。（4）嚴(yán)禁在引航道追越。八、船舶優(yōu)先過(guò)閘規(guī)定1.下列船舶可以申請(qǐng)優(yōu)先過(guò)閘（1）持有縣以上人民政府證明的搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資運(yùn)輸船舶和持有省防汛抗旱指揮部證明的防汛、抗旱物資運(yùn)輸船舶；（2）持有證明的軍事物資運(yùn)輸船舶；（3）交通、公安部門(mén)執(zhí)行公務(wù)的船艇；（4）部、省屬電廠煤炭運(yùn)輸船舶；（5）鮮活貨和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶（如新鮮蔬菜、水果、魚(yú)蝦、家禽、汽油、柴油等）；（6）持有省轄市以上人民政

17、府證明的城市居民生活用煤、糧食、化肥、農(nóng)藥及外貿(mào)和重點(diǎn)工程建設(shè)急運(yùn)物資的運(yùn)輸船舶；（7）裝載運(yùn)送具有時(shí)效性轉(zhuǎn)口貨物的集裝箱船舶；（8）符合優(yōu)先過(guò)閘程序的其他船舶；2.船舶優(yōu)先過(guò)閘的審批有關(guān)規(guī)定和程序（1）糧食、鮮活貨、集裝箱、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶、持有省轄市以上人民政府證明的急運(yùn)物資船舶和運(yùn)輸電廠煤炭等其他貨物的船舶，優(yōu)先過(guò)閘的審批由船閘運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理確定。（2）過(guò)閘船舶必須先到船閘進(jìn)行報(bào)到登記，領(lǐng)取報(bào)到登記號(hào)單。（3）船舶申請(qǐng)優(yōu)先過(guò)閘時(shí)需向船閘管理處提交優(yōu)先過(guò)閘申請(qǐng)書(shū)、過(guò)閘報(bào)到登記號(hào)單、有關(guān)證明和運(yùn)單原件及復(fù)印件。（4）經(jīng)審批優(yōu)先過(guò)閘船舶的名單需在船閘登記售票處向其他待閘船舶公示。九、船舶過(guò)閘限制規(guī)定

18、1、船舶具有下列情況之一者，不準(zhǔn)通過(guò)船閘：（1）違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和過(guò)閘規(guī)定，不服從船閘管理及擾亂過(guò)閘秩序的；（2）嚴(yán)重漏水的；（3）機(jī)器發(fā)生故障，影響通航安全的；（4）超載、超寬、超高或其他超過(guò)船閘設(shè)計(jì)限定標(biāo)準(zhǔn)的。2、遇有下列情形之一者，停止開(kāi)放船閘，并及時(shí)報(bào)告船閘主管部門(mén)和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)：（1）因防汛、泄洪、抗旱等情況，經(jīng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)停航的；（2）七級(jí)以上大風(fēng)，或能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)的大霧(船閘有特殊要求的除外)；（3）特大暴雨；（4）洪水位超過(guò)設(shè)計(jì)最高通航水位，或水級(jí)差大于設(shè)計(jì)允許范圍的；（5）收到強(qiáng)烈地震預(yù)報(bào)，可能危及建筑物安全的；（6）引航道淤積造成礙航，必須進(jìn)行水上作業(yè)時(shí)；（7）上、下游漂浮物影響過(guò)船建筑安全運(yùn)行時(shí)；（8）船閘發(fā)生重大事故，危及通航安全的；（9）因其他特殊情況，上級(jí)主管機(jī)關(guān)要求停航時(shí)。3.為確保船閘安全暢通和過(guò)往船舶的安全航行，出現(xiàn)以下情況的船舶船閘有權(quán)禁止通過(guò)：（1）違反中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、法規(guī)和港航規(guī)章的；（2）不符合航行規(guī)定或海事部門(mén)通知扣留的；（3）船舶破損嚴(yán)重或存在明顯安全隱患的；（4）發(fā)生交通事故后手續(xù)未清或未承擔(dān)賠償費(fèi)用又無(wú)適當(dāng)擔(dān)保的；（5）有其它妨礙交通安全的情況和可能對(duì)船閘安全暢通、設(shè)備、設(shè)施造