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文檔簡介

廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院管理學(xué)院 “巢生杯”第三屆商業(yè)案例分析大賽題目:學(xué)年專工商蔡志工商丁語工商學(xué)201511案例分析把資本轉(zhuǎn)化為自身資本,各個(gè)OTA 品牌依然是獨(dú)立運(yùn)營的,相互之間還是存在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界流傳的 721 定則又被踐行了。根據(jù)給出的資料顯示,上周的收盤價(jià)龍市值6.44億美金。其實(shí)仔細(xì)分析以后可以知道,攜程占據(jù)了市場的百分界,但是分析一下途牛CEO 的數(shù)據(jù),可以知道,攜程實(shí)際上并沒程想要好好地利用這些平臺是線下酒店都還是需要一段很長的時(shí)間來整 合,攜程之后到底如何發(fā)展還是要先看攜程對于收購的公司和所持的 的運(yùn) 用!的協(xié)調(diào)和解決 多,為了吸引旅客,酒店必須還要讓出一部分利益。 所以線上與線下酒店面的,也就是說,在這些方面 攜程是存在著重復(fù)收購的,例如:攜程自己就是 專車市場的規(guī)有一個(gè)預(yù)約匹配的平臺,通過 APP,或是同城載我等。息平臺,同時(shí)解決市場需求問題。增加市場 。

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