不停車停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

1、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案(不停車方案)1前言傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊等各種嚴(yán)重弊端，無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。本遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的藍(lán)牙卡、光激勵(lì)、CDMA 、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)，結(jié)合實(shí)際操作情況開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問(wèn)題，深受業(yè)主、

2、車主雙方好評(píng)。幾年來(lái)，在國(guó)內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式 IC 卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車 場(chǎng)設(shè)備的主流，對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。2第一部分 用戶需求分析用戶的應(yīng)用需求我們常在停車場(chǎng)親身經(jīng)歷或看到這樣的情景，車主在道閘前停車，拿出停車卡片搖開(kāi)車窗，然后在讀卡區(qū)域晃動(dòng)幾下后道閘開(kāi)啟，車主駕車通過(guò)道閘。這個(gè)再熟悉不過(guò)的動(dòng)作對(duì)于臨時(shí)出入停車場(chǎng)一次的車主來(lái)說(shuō)只是麻煩一次，而對(duì)于每天出入停車場(chǎng)多次的固定車主無(wú)疑是耗時(shí)費(fèi)力的繁瑣手續(xù)。在越來(lái)越追求客戶滿意度的今天,特別是給停車場(chǎng)帶來(lái)收入的 的固定車主，減輕這部分車主出入停車場(chǎng)的繁瑣手續(xù)，將極大提高停車

3、場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率。方案設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)目標(biāo) 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能； 車輛保管的安全性功能； 客戶可以方便快捷的進(jìn)出車場(chǎng) 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本；設(shè)計(jì)原則 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備證系統(tǒng)運(yùn)作安全靠與穩(wěn)定； 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失； 合理布局 高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量 短服務(wù)時(shí)間加場(chǎng)內(nèi)停車流量和收入。 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則； 可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管，完全智能化，管理人員可以在車場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場(chǎng)執(zhí)行完全控制3權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。收

4、費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)在收費(fèi)體制方面 于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種： 按月租用：有效期內(nèi)無(wú)限次出入 預(yù) 付 款：享受優(yōu)惠，按停車時(shí)間扣費(fèi) 現(xiàn)金收費(fèi)：按停車時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，投資管理者憑授權(quán)卡在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。系統(tǒng)概述藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口各安裝一套遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所。對(duì)于進(jìn)出停車場(chǎng)的固定用戶，只要把藍(lán)牙遠(yuǎn)距離卡片貼在汽車擋風(fēng)玻璃的左下角，每次車輛到達(dá)停車場(chǎng)閘口前 5 至 米的感應(yīng)范圍內(nèi)，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟桿，因此固定用戶車輛可

5、以不必停頓、直接出入停車場(chǎng)。系統(tǒng)在配套使用電動(dòng)擋車道閘、語(yǔ)音呼叫、高解像度彩色固定攝像機(jī)等設(shè)備，以保證服務(wù)的快捷高效，收費(fèi)透明。系統(tǒng)功能本智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)： 使用方便快捷。 系統(tǒng)靈敏可靠。 設(shè)備安全耐用。 提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。4 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。 防止收費(fèi)人員徇私舞弊和亂收費(fèi)。 自動(dòng)化設(shè)計(jì)輛出入快速高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的停車服務(wù)。 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)特點(diǎn)使用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)全新概念停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的本停車場(chǎng)項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個(gè)特點(diǎn)。 不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。 不停車,不開(kāi)窗讀卡；惡劣的天

6、氣車主不再受車窗外的風(fēng)霜雨雪影響。 藍(lán)牙卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便 米穩(wěn)定讀卡 讀寫器之間無(wú)互相干擾向性好效解決前后左右車道互擾問(wèn)題。 全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。 固定車可以不必停車,直接進(jìn)入停車場(chǎng) 小時(shí)實(shí)時(shí)錄像、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。 車輛入全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng) 密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。 具有防抬桿 卸荷 電控制 準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。 壓力電波和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留桿不會(huì)落下即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。5關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與選擇遠(yuǎn)距離車輛識(shí)別系統(tǒng)藍(lán)牙遠(yuǎn)距

7、離車輛識(shí)別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛藍(lán)牙無(wú)線識(shí)別技術(shù)引入停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品，具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，它的出現(xiàn)令停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如虎添翼。藍(lán)牙（ ）技術(shù)無(wú)線通信技術(shù) 藍(lán)牙 術(shù) 夠有效地簡(jiǎn)化各電子設(shè)備通信終端設(shè)備之間的通信 而使這些現(xiàn)代通信設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸變得更加迅速高效，為無(wú)線通信拓寬道路。碼分多址是一種擴(kuò)頻多址數(shù)字式通信技術(shù)，通過(guò)獨(dú)特的代碼序列建立信道。具有 抗干擾能力強(qiáng)。 寬帶傳輸，抗衰落能力強(qiáng)。 由于采用寬帶傳輸，在信道中傳輸?shù)挠杏眯盘?hào)的功率比干擾信號(hào)的功率低得多利用擴(kuò)頻碼的相關(guān)性來(lái)獲取用戶的信息，抗截獲的能力強(qiáng)。光激勵(lì)是一種

8、等同于紅外線的一種激勵(lì)光 我公司在紅外線技術(shù)成熟基礎(chǔ)上做了技術(shù)改進(jìn)具有抗干擾能力透力強(qiáng)距離喚醒、遠(yuǎn)離定位功能等等。第二部分 解決方案總體設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)述本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問(wèn)方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。根據(jù)停車場(chǎng) 1 進(jìn) 1 出的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄€(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用 2 套遠(yuǎn)距離識(shí)別讀寫器及 1 套中心電腦管理系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離識(shí)別讀寫器控制 1 個(gè)停車場(chǎng)入口和 1 個(gè)停車場(chǎng)出口，6實(shí)行出入口電腦監(jiān)控，使停車場(chǎng)的管理建成方便，安全

9、，高效的控制體系。入口設(shè)備及流程入口部分主要由電動(dòng)欄桿、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備組成。車主車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，啟動(dòng)藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，車輛在掠過(guò) 米的讀卡區(qū)域內(nèi)時(shí)，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器讀取車窗左下角的藍(lán)牙卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。 車主將車駛至入場(chǎng)車道上 證通過(guò) 閘自動(dòng)升起,車主無(wú)須停車通過(guò)道閘； 驗(yàn)證未通過(guò)，道閘不升起,通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)呼叫物業(yè)中心； 車主開(kāi)車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。出口設(shè)備及流程出口設(shè)備由電動(dòng)欄桿、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)

10、、彩色攝像機(jī)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備組成。車主車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，啟動(dòng)藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，車輛在掠過(guò) 米的讀卡區(qū)域內(nèi)時(shí)，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器讀在車窗左下角的藍(lán)牙卡的特征和有關(guān)信息，判別其有效性，確認(rèn)無(wú)誤，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下。 車主將車駛至出場(chǎng)車道上； 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)接受信息，驗(yàn)證通過(guò),道閘自動(dòng)升7起，司機(jī)開(kāi)車離場(chǎng)； 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。管理人員工作程序開(kāi)啟系統(tǒng)操作登記執(zhí)行管理退出系統(tǒng)說(shuō)明: 管理人員進(jìn) 操作登記 專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開(kāi)管理菜單； 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可； 授權(quán)過(guò)程,用光標(biāo)進(jìn)

11、入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。注意： 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。 在發(fā)行卡時(shí)，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)回車鍵后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽(tīng)到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過(guò)程完畢 光標(biāo)移至操作管理欄 回車鍵 統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。 更改設(shè)定值時(shí)的操作過(guò)程與卡發(fā)行的過(guò)程大體一致，將卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可； 輸入黑名單計(jì)報(bào)表的操作用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目 回車鍵 后再按顯示屏提示進(jìn)入操作式與授權(quán)操作大體相同。第三部分 系統(tǒng)主要設(shè)備介紹、配置及總預(yù)算分析

12、8遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備本系統(tǒng)采用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)，來(lái)記錄核對(duì)出入車輛的車型和車牌，配合 停車卡，以保證停車場(chǎng)內(nèi)車輛的安全。其特點(diǎn)有：識(shí)別距離遠(yuǎn)、免維護(hù)、抗干擾強(qiáng)、保密性高、讀寫速度快、性能穩(wěn)定 用簡(jiǎn)易方便 藍(lán)牙電子標(biāo)簽(通常所說(shuō) 卡)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器(通常所說(shuō)讀頭)組成。系統(tǒng)配置 藍(lán)牙電子標(biāo)簽（也就是通常所說(shuō)的“卡藍(lán)牙電子標(biāo)簽上記載所貼車輛在停車場(chǎng)管理處登記在冊(cè)的合法編號(hào)，以及系統(tǒng)認(rèn)為必須的某些車輛特征信息。該標(biāo)簽為有源免維護(hù)卡，讀取距離可達(dá) 米以上，它采用塑料薄膜封裝、自帶粘貼膠層，可以直接放在汽車擋風(fēng)玻璃左下角使用。如下圖所示：圖 1 讀卡器：用來(lái)自動(dòng)藍(lán)牙讀卡設(shè)備視場(chǎng)內(nèi)藍(lán)牙電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)，

13、并進(jìn)行藍(lán)牙電子標(biāo)簽合法性判斷。讀寫器是專門針對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用而推出的遠(yuǎn)距離讀寫器，它具有 或 、 、 等數(shù)據(jù)輸出接口，能夠與市場(chǎng)上使用的符合上述接口標(biāo)準(zhǔn)的控制9器直接相連，而不需要改變現(xiàn)有的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的任何軟件和硬件。圖 3產(chǎn)品技術(shù)特性讀卡器性能 藍(lán)牙讀卡器性能工作模式:光激勵(lì)定位、 藍(lán)牙通信、休眠喚醒工作電源 適配器: 藍(lán)牙功率工作頻率紅外頻率讀卡角度 度讀卡最大距離: 米標(biāo)簽協(xié)議接口類型: 韋根 儲(chǔ)存溫度: 工作溫度: 相對(duì)濕度:最大 尺寸/重量:10 款道閘 款道閘技術(shù)、電氣參數(shù)：機(jī)芯工作溫度： 電控箱工作溫度 額定電壓： 額定功率：電機(jī)空載轉(zhuǎn)速： 轉(zhuǎn)/分防護(hù)等級(jí)：相對(duì)溫度：遙控

14、距離：起降速度： 秒、3 秒、6 秒桿長(zhǎng)：4 米 款道閘特點(diǎn)：獨(dú)有的手動(dòng)離合裝置，輕盈小巧，閘桿可停留任一角度。閘桿起落方向不分左右。 米以內(nèi)閘桿可用同一彈簧，不用調(diào)試彈簧。采用自主設(shè)計(jì)的第三代機(jī)芯。紅外線對(duì)射防砸功能(需配對(duì)射裝置支持外置和內(nèi)置地感。零度自動(dòng)加溫，適合在極冷環(huán)境下使用。具有延時(shí)落桿功能。散熱快，不出現(xiàn)熱保護(hù)。11機(jī)芯采用全鋁合金壓鑄，電機(jī)兩級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，有效解決了道閘機(jī)芯的堵塞現(xiàn)象。機(jī)箱外形采用特殊工藝處理達(dá)到目前行業(yè)最高水平。機(jī)電一體化設(shè)計(jì)。機(jī)芯采用全鋁合金壓鑄而成。閘桿可停任一角度。兩級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，電機(jī)永不堵塞。獨(dú)創(chuàng)手動(dòng)離合裝置。智能全自動(dòng)溫度自適應(yīng)。 線車牌專用攝像機(jī)采用

15、彩色 像素采用 數(shù)字信號(hào)處理器保證圖像質(zhì)量高分辨率 線最低照度 高信噪比大于 帶逆光補(bǔ)償內(nèi)置 鏡頭(可選配其它)技術(shù)指標(biāo)：121、型號(hào)：2、傳感 器： 彩色 3、有效像素：3、制式： 制4、感光元件：5、同步方式：內(nèi)同步6、水平分辨率： 線7、視頻輸出：復(fù)合視頻 接頭8、信噪比：大于 9、背光補(bǔ)償：內(nèi)置、最低照度： 白光燈開(kāi)啟、白平衡：自動(dòng)白平衡、快門速度： 秒 步)、逆光補(bǔ)償：開(kāi)/關(guān)、鏡頭：內(nèi)置 鏡頭、電源：、功率消耗：最大 、操作溫度： 、外殼材質(zhì)：鋁合金第四部分 服務(wù)與支持售后服務(wù)完善的售后服務(wù)可以很好的幫助用戶運(yùn)作系統(tǒng)，并最大化的發(fā)揮系統(tǒng)的資源，下面是售后服務(wù)說(shuō)明。項(xiàng)目說(shuō)明支持范圍支持

16、時(shí)間響應(yīng)時(shí)間支持渠道 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別的產(chǎn)品；產(chǎn)品驗(yàn)收之日起一年；1 個(gè)工作日； 免費(fèi)電話支持13維修服務(wù) 故障保修時(shí)，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方； 供方接通知后 小時(shí)派員到使用現(xiàn)場(chǎng)處理； 系統(tǒng)自開(kāi)通驗(yàn)收合格之日起費(fèi)保修一年 身維護(hù)。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費(fèi)維護(hù)及升級(jí)免費(fèi)保修一年； 免費(fèi)維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞收取維修成本費(fèi)； 免費(fèi)維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費(fèi)。以下情況不屬保修范圍 因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞； 自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞； 非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。遠(yuǎn)距離藍(lán)牙產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 米可調(diào))。1060 公里時(shí)速可不停車讀卡上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有