汽車維修合同范本

1、汽車維修合同范本 汽車維修合同范本 在人們的法律意識不斷增強的社會，人們運用到合同的場合不斷增多，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是為大家收集的汽車維修合同范本，歡迎大家分享。 汽車維修合同1 甲方：_法定代表人：_住址：_郵編：_聯(lián)系電話：_乙方：_法定代表人：_住所：_郵編：_聯(lián)系電話：_根據(jù)中華人民共和國政府采購法，甲方確定乙方為_市公務(wù)用汽車的協(xié)議維修單位。本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修（不包括汽車輪胎和蓄電池）。本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)，此類企

2、業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。為保證公務(wù)車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定，就公務(wù)車輛的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：第一條收費標準（一）維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額工時單價+材料進貨價（1+材料管理費率）+外加工費（1+外加工管理費率）（二）實行明碼標價。乙方應(yīng)當在其營業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供_供車主查詢。（三）乙方應(yīng)按本協(xié)議的承諾，在_市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎(chǔ)上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價

3、為_元/小時、材料管理費率為_%、外加工管理費率為_%。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務(wù)車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率，但應(yīng)及時通知甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時乙方應(yīng)保持對所有公務(wù)車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別對待。（四）嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)。第二條甲方的義務(wù)（一）負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務(wù)

4、用汽車到中標的.協(xié)議維修廠（包括乙方）進行協(xié)議維修（不含汽車輪胎和蓄電池）。（二）負責納入政府采購單位的公務(wù)用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。（三）負責協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關(guān)系，并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。第三條乙方的義務(wù)（一）汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務(wù)要求1、守法經(jīng)營、按章辦事。2、嚴格履行各項服務(wù)承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。3、設(shè)置公務(wù)車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務(wù)。為公務(wù)車提供優(yōu)先服務(wù)，確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務(wù)，保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務(wù)車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。4、

5、提供電話預(yù)約、上門服務(wù)、急修快修、救援、24小時服務(wù)、免費拖車等服務(wù)。乙方應(yīng)以最快速度響應(yīng)并提供服務(wù)，并保證對所有公務(wù)車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在_市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，應(yīng)及時派員搶修。給予公務(wù)車在_市行政范圍內(nèi)免費提供2小時內(nèi)響應(yīng)、24小時拖車服務(wù)以及免費接送維修服務(wù)。5、根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應(yīng)充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。6、所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用

6、舊件，但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。7、妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修；不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。8、嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。（二）汽車維修的結(jié)算要求1、所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理。2、維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應(yīng)事先征得送修人同意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題

7、進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。3、汽車維修廠在結(jié)算收費時，必須使用電腦打印結(jié)算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價（必須標明正廠還是副廠）、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應(yīng)將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。4、對公務(wù)車輛的維修結(jié)算，一律使用公務(wù)車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛維修、結(jié)算。除維修結(jié)算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結(jié)算單、車號、維修專用卡卡號，核對無誤后，方可結(jié)算。不可提前結(jié)算或弄虛作假，原始修理清單及相關(guān)

8、檔案要妥善保管，以備查驗。5、對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，送修單位有權(quán)要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止，送修單位或甲方有權(quán)要求乙方支付相當于當次修理費用總額的30%的違約金。6、為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標，按照中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定，乙方須向_銀行_分行交納1.5%（包含網(wǎng)絡(luò)維護費）的銀行卡刷卡交易費。（三）汽車維修的質(zhì)量要求1、經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下，大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內(nèi)無故障；二級維護保證正常行駛

9、3000公里或30天內(nèi)無故障；一級維護行駛1000公里或10天；小修保證正常行駛1500公里或15天。2、質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。（四）汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求1、維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結(jié)算等進行管理。車輛技術(shù)檔案包括車輛基本情況記錄（車輛庫，通過政府采購網(wǎng)下載）、車輛技術(shù)狀況等級鑒定（年審）記錄、車輛檢測記錄、其他應(yīng)當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一

10、級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關(guān)的汽車維修服務(wù)項目、維修服務(wù)費用記錄、其它應(yīng)當建檔的記錄。2、乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至_市政府采購站點3、乙方必須能與政府采購中心服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務(wù)器，并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務(wù)車輛庫、汽車配件價格庫、維修結(jié)算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。4、乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于_年_月_日能與政府采購中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)

11、據(jù)。（五）乙方無條件接受由_市交通局、_市汽車維修協(xié)會、_市財政局、各區(qū)財政局、_市監(jiān)察局、_市審計局、_市機關(guān)事務(wù)管理局、_市工商局及甲方共同成立的公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守公務(wù)車協(xié)議維修管理暫行辦法的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時，同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。第四條甲方的權(quán)利（一）甲方有權(quán)會同由_市交通局、_市汽車維修協(xié)會、_市財政局、各區(qū)財政局、_市監(jiān)察局、_市審計局、_市機關(guān)事務(wù)管理局共同成立公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組，負責定期對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產(chǎn)情況進行檢查、查處（監(jiān)督管理辦法由珠海市政府

12、采購中心起草后各相關(guān)部門會簽）。公務(wù)車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。（二）對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符，有權(quán)與車屬單位一起要求乙方無償返工；因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時，有權(quán)要求乙方支付違約金并進行索賠。第五條乙方的權(quán)利（一）乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務(wù)及乙方承諾以外的其他要求。（二）對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權(quán)進行投訴，并要求有關(guān)部門做出處理。（三）對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權(quán)拒絕接待（對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向

13、采購中心查詢）；對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費結(jié)算手續(xù)的，有權(quán)拒絕提車。第六條監(jiān)督管理（一）甲方負責結(jié)算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務(wù)用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車輛，乙方不得承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。（二）由公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組（以下簡稱監(jiān)督小組）負責對乙方履約情況進行考評?？荚u的方法是：乙方的基本分為3分，監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結(jié)果，將作為其下一年度參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修服務(wù)審查時的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰；當?shù)?/p>

14、分為零時，取消乙方的協(xié)議維修資格，并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修服務(wù)。（三）在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被_市交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。（四）乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：1、檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務(wù)條款的，每項扣1分；2、乙方被投拆，經(jīng)監(jiān)督小組調(diào)查屬實的，一次扣1分；3、維修竣工的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的，扣1分。第七條違約責任（一）乙方應(yīng)按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔違約責任。（二）如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀，乙方應(yīng)承擔

15、相應(yīng)賠償責任。（三）如因維修質(zhì)量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)賠償責任。甲方（蓋章）：_乙方（蓋章）：_法定代表人（簽字）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日_年_月_日 汽車維修合同2 甲方：乙方:甲乙雙方本著平等、友好、互利的意愿，特簽訂汽車定點維修合同如下：一、乙方擬將本公司(_)車輛委托給甲方定點維修，甲方根據(jù)乙方開具的“車輛維修聯(lián)系單”所要求的維修項目進行維修。如發(fā)生增加修理項目，經(jīng)聯(lián)系確認后再進行維修。二、維修服務(wù)范圍：甲方對乙方本合同標的范圍內(nèi)的車輛，進行包括大修、二級維護等維修服務(wù)，并代為車輛年檢、二級維護驗車、代辦車輛保險及出險理賠手續(xù)等服務(wù)。三、車輛資料：乙

16、方應(yīng)提供給甲方本公司車輛行駛證復(fù)印件等資料。四、維修服務(wù):a)每次維修保養(yǎng)時,甲方需對維修車輛之零部件報價,待乙方確認后方可維修。b)每次維修清單需由乙方駕駛員簽字認可,并由其帶回乙方存檔備查。c)甲方在結(jié)算維修費用時,須按實結(jié)算.不能私自宴請乙方相關(guān)人員,若經(jīng)查實,將扣除甲方當月維修費用之20%.d)乙方車輛進入甲方廠區(qū),甲方須對車輛里程,油料等進行登記,除試車年檢業(yè)務(wù)外,甲方不得私用甲方車輛,如有違反,乙方可對甲方進行RMB300/次處罰(維修費用中扣除),甲方并需作書面檢討.五、服務(wù)方式：甲方提供預(yù)約、24小時救援等服務(wù)，方便乙方車輛維修和使用。六、服務(wù)優(yōu)惠：簽訂合同即可享受保養(yǎng)工時_折

17、優(yōu)惠；免費市區(qū)24時救援；七、服務(wù)質(zhì)量a)甲方對維修車輛設(shè)有質(zhì)量擔保期規(guī)定。在質(zhì)量擔保期內(nèi)發(fā)生維修質(zhì)量問題，由甲方免費返修。質(zhì)量擔保期規(guī)定如下：總成大修擔保期為10000公里或三個月，二級維護擔保期為1500公里或10天。時間數(shù)與里程數(shù)兩者以先到達者為準。b)甲方承諾使用純正零配件，以保證質(zhì)量。八、乙方的義務(wù)：a)在車輛交付甲方時，應(yīng)如實告知車輛狀況和已往維修記錄；b)對大修車輛嚴格執(zhí)行1500公里內(nèi)限時速80公里的走合期制度；c)經(jīng)由甲方維修的車輛出現(xiàn)異常時，應(yīng)及時通知甲方，有利于正確判斷故障。d)如發(fā)生車輛事故，應(yīng)當及時通知甲方；e)不得人為破壞或故意使用不當經(jīng)由甲方維修的車輛；f)對甲方

18、的服務(wù)項目積極配合、提供有關(guān)資料，并承擔必要費用。九、違約責任：a）、如甲方的維修質(zhì)量不符合標準及有違其他約定，視為違約，違約滿兩次的，乙方有權(quán)解除合同。b）、如乙方不履行合同規(guī)定的結(jié)算時間，延緩或無故拒付維修費用，視為違約，違約滿兩次的，甲方有權(quán)解除合同。十、爭議解決：在本合同執(zhí)行時如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可由司法調(diào)解或訴訟解決。十一、合同期限：本合同有效期為壹年。如合同期滿前十日內(nèi)雙方均不提終止合同的，視為合同期再延續(xù)壹年。十二、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方蓋章簽字后生效。甲方：乙方：地址：地址：電話：電話：公司代表：公司代表：日期：_年_月_日日期：_年_月

19、_日 汽車維修合同3 委托方：（以下簡稱甲方）受托方：（以下簡稱乙方）按照中華人民共和國合同法和其他有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，訂立本合同。第一條工程概況工程名稱：_工程地點：_第二條甲方權(quán)利與義務(wù)1、甲方可向乙方書面闡述對工程及具體問題的意見；2、甲方應(yīng)向乙方及時提供工作所需的修繕方案和必要的施工圖紙及其他有關(guān)的書面資料；3、甲方為乙方的工作開展提供必要的配合；4、甲方須按約及時向乙方支付服務(wù)費用；第三條乙方權(quán)利與義務(wù)1、乙方可向甲方索取與委托內(nèi)容有關(guān)的各類技術(shù)經(jīng)濟資料；2、乙方可要求甲方對有關(guān)問題做出解釋和補充有關(guān)資料；3、乙方可要求甲方在工作進展中提供必要的配合；4、乙方

20、應(yīng)遵循公平、公正、公開及合法的原則，認真、細致、周到地進行服務(wù)工作；第四條合同費用甲乙雙方商定：按國家審計標準為定額，所做項目以另行清單為主。付款方法：由甲方驗收完工后一次性結(jié)清。甲方（公章）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日 以下為精品推薦，可自行刪改！ 推薦一：維修合同范本 維修合同范本 隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是整理的維修合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。 維修合同1 一、工程地點及內(nèi)容1、工程地點：2、工程內(nèi)容：

21、（1）一車間的損毀（燒毀）部分拆除、除銹、防腐及屋面板的制安。注：一車間面積為11000。（2）墻體壞、爛部分的拆除、防腐及墻面板的制安。（3）尼龍紗窗的制安。二、工程造價（1）一車間損毀部分及墻體燒毀部分爛彩鋼瓦的拆除x元/M2。維護鋼結(jié)構(gòu)部分除銹（按彩鋼瓦的面積計算）x元/M2（含腳手架，若未更換部分防腐，按照此單價執(zhí)行）防腐（按瓦的面積計算）x元/M2（含腳手架）若未更換部分防腐，按照此單價執(zhí)行。新制安檁條（C120或140）x元或x元/M。屋面上層彩鋼瓦（90型，厚度為0.65MM，采用寶鋼板或誠實板）x元/M2（單層價）。內(nèi)層UV。PVC防腐板（厚度為MM）x元/M2（單層價）。屋面

22、板及墻面板所用的五金配件（按瓦面積計算）x元/M2。（2）尼龍紗窗（40目） x元/M2（含人工費）。以上工程量按實收方結(jié)算。三、付款方式：1、工程總造價為人民幣x元整（大寫：）。以上所例工程完畢并經(jīng)驗收合格，甲方3日內(nèi)日前支付給乙方合同總金額的%，計人民幣x元整（大寫：），經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，余下的款項在年月日前全部付清。2、乙方負責向甲方提交竣工資料，若甲方要求開具建安發(fā)票，則按總造價的5%計算，甲方負責組織驗收。四、工程工期：按甲方要求進入現(xiàn)場施工，但甲方必須具備施工條件。工期為個工作日，如遇下雨或不可抗力因素，則工期順延。五、質(zhì)量標準工程按甲方要求驗收。六、質(zhì)量保修期一年。如在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)

23、質(zhì)量問題，在接甲方通知24小時內(nèi)處理。七、甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)1、甲方負責施工場地平設(shè)備的保護，達到維護等施工條件，并派專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督，免費提供乙方工程用水用電。2、乙方現(xiàn)場管理員及施工人員的食宿自理。3、乙方負責按照雙方確認的工程量進行維護，確保一次性驗收合格。八、安全責任1、乙方自行組織人員現(xiàn)場施工，乙方必須對工作人員的上、下班安全及現(xiàn)場工作安全負責。2、乙方必須保證安全、質(zhì)量；若發(fā)生安全事故，乙方必須全額承擔，甲方不負任何責任。九、違約責任合同生效后，甲乙雙方應(yīng)遵照合同內(nèi)容執(zhí)行各自權(quán)責。若出現(xiàn)違約情況，違約方負全部責任。十、其它約定1、若有其他未盡事宜或約定事項，甲乙雙方可進行書面補充，

24、補充合同或協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若遇糾紛，任何一方可向當?shù)厝嗣穹ㄔ哼M行起訴。2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名蓋章后即刻生效，履行完畢后自動終止。3、本合同一式兩份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份。 維修合同2 第一條工程概況工程名稱：工程地點：第二條甲方權(quán)利與義務(wù)1、甲方可向乙方書面闡述對工程及具體問題的意見；2、甲方應(yīng)向乙方及時提供工作所需的修繕方案和必要的施工圖紙及其他有關(guān)的書面資料；3、甲方為乙方的工作開展提供必要的配合；4、甲方須按約及時向乙方支付服務(wù)費用；第三條乙方權(quán)利與義務(wù)1、乙方可向甲方索取與委托內(nèi)容有關(guān)的各類技術(shù)經(jīng)濟資料；2、乙方可要求甲方對有關(guān)問題做出解釋和補充有關(guān)資料；3、乙方可要

25、求甲方在工作進展中提供必要的配合；4、乙方應(yīng)遵循公平、公正、公開及合法的原則，認真、細致、周到地進行服務(wù)工作；第四條合同費用甲乙雙方商定：按國家審計標準為定額，所做項目以另行清單為主。付款方法：由甲方驗收完工后一次性結(jié)清。甲方（公章）：_法定代表人（簽字）：_乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_ 推薦二：汽車維修實習周記 汽車維修實習周記 導(dǎo)語：實習是每位大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，實習過程中的汽車維修實習周記要怎么寫呢？下面是為大家整理的“汽車維修實習周記”，文章僅供參考，希望對您有所幫助。 汽車維修實習周記一 今天是我來XX有限責任公司實習的第一天，首先在正式實習前，公司安排了專人對我們進

26、行了培訓，分有公司級別的培訓，廠部級別的培訓，車間級別的培訓及班組級別的上崗培訓，當然更有入廠安全教育的培訓。只有通過入廠安全教育培訓考核合格后才能正式實習上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。然后到第四天是進行入廠安全教

27、育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓。最后一天是由公司的負責人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPE（個人防護用具），必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間

28、制造以及維修程序方法有了一定的認識。我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。總結(jié)：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。 汽車維修實習周記二 這一周是我被分配到乘用車XX工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其

29、主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓，這個內(nèi)容是進入上汽通用XX公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5S現(xiàn)場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒

30、事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。最后一天是到車間學習，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以

31、在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。 汽車維修實習周記三 經(jīng)過兩周的實習后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟?？傊@一周的主要實習內(nèi)容是維修火花塞的

32、操作以及更換的拆裝方法。首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是XX車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。這是我在師傅指導(dǎo)下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓

33、線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護

34、了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學習后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。 推薦三：屋頂維修合同范本 屋頂維修合同范本 隨著人們法律意識的加強，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么制定合同書有什么需要注意的呢

35、？以下是收集整理的屋頂維修合同范本，希望能夠幫助到大家。 屋頂維修合同1 甲方：乙方：就甲方的一棟教學樓房頂防水及其它維修事宜達成如下維修協(xié)議：一、甲方要求乙方維修屋頂防水240平方，維修單價20元/平方，總計金額4800元。屋頂更換的材料要求：防水材料用威牌0。4厘米二、質(zhì)量標準1、乙方施工必須規(guī)范，不能粗制濫造、野蠻施工；2、工程質(zhì)量保修1年，若甲方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方應(yīng)及時維修；3、如果在保修期內(nèi)工程出現(xiàn)漏水等質(zhì)量問題，乙方因各種因素無法維修，則乙方需賠償甲方相應(yīng)損失（損失包括就質(zhì)量問題帶來的其他損失）房頂維修協(xié)議書合同范本。三、費用及付款方式簽訂本合同后，乙方開始施工，工程完工，經(jīng)驗收合

36、格后一次性付工程款4800元。四、安全責任1、乙方必須規(guī)范施工，按照國家的相應(yīng)的施工規(guī)范操作，做好勞動保護，確保施工安全。2、在施工過程中，若發(fā)生事故，責任有乙方自負，甲方不承擔任何責任。3、施工方的工作人員與甲方?jīng)]有任何勞動關(guān)系或雇傭關(guān)系。五、其他事項，本合同簽訂后，甲乙雙方不得隨意更改（過程變更部分除外）本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。甲方代表簽字：乙方代表簽字：二0 xx年xx月xx日 屋頂維修合同2 甲方：_乙方：_為保證房屋漏水維修質(zhì)量，甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國建筑法、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例和房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法，本著平等、自愿的原則簽訂如下協(xié)議，確保雙方共同遵守執(zhí)行

37、：一、維修地點_。二、承包方式_。三、合同金額合計金額為：_萬元，大寫：_四、維修標準1、維修必須在保證不影響房屋安全的前提下進行。維修以解決防漏為主。2、防水材料要求：采用_，厚度為_。五、維修要求1、乙方提供相關(guān)的施工方案進行施工，提供人工，材料。2、乙方按建筑規(guī)范進行施工管理，嚴格按已定方案及施工操作規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。3、乙方應(yīng)抓好安全生產(chǎn)，嚴防事故發(fā)生，因安全事故或責任事故所造成的損失和影響均由乙方負責。4、維修工期：在正常天氣下天內(nèi)必須完成。5、完工后必須把施工中產(chǎn)生的廢物清理干凈，否則視為驗收不合格。6、工程質(zhì)量及驗收：各種防水材料應(yīng)符合規(guī)范的要求，并有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件（合格

38、證）。按國家現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范達到合格標準。驗收達不到合同約定標準，乙方無償返修，直到合格為止。7、維修后保質(zhì)：門診樓及住院部維修部位的保修期限自最后一次維修完工之日起重新計算。在沒有人為破壞情況下，屋面防水工程的最低保修期限為_年，即維修后應(yīng)當繼續(xù)最低保修_年。且在出現(xiàn)漏水的情況后，在甲方通知后_個工作日內(nèi)響應(yīng)。六、維修工程款的發(fā)放乙方維修樓頂漏水工程款不能超出合同金額，若超出，不足部份的由乙方自行解決。工程款的結(jié)算待各部位防水維修工程全部完工，經(jīng)甲方驗收合格后，扣除工程價款的_%作為質(zhì)保金，其余工程款甲方在_周內(nèi)付清。七、其它約定1、乙方因維修而造成的其他責任由乙方負責。2、本合同_式_份，

39、甲方_份，乙方_份，甲乙雙方簽字或蓋章生效。甲方（蓋章）：_乙方（蓋章）：_法定代表人（簽名）：_法定代表人（簽名）：_簽訂日期：_年_月_日 屋頂維修合同3 甲方_乙方_為保證房頂維修質(zhì)量達到要求，特簽訂此協(xié)議，確保雙方共同執(zhí)行：第一條、乙方自愿選擇維修方式并與甲方簽訂此協(xié)議。第二條、維修標準：維修時必須在保證不影響生產(chǎn)的安全前提下進行，維修以解決防漏為主。第三條、維修要求：1、保障甲方合法權(quán)益，不破壞甲方生產(chǎn)環(huán)境，乙方在維修動工建設(shè)之前須通知甲方進行實地勘察，否則造成的一切費用由乙方負責。2、乙方自行組織維修施工隊，并負責做好施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量工作，造成的一切事故責任由乙方自行負責，若乙方

40、在施工過程中造成甲方的損失由乙方全權(quán)負責。3、乙方要在甲方指定的時間內(nèi)負責清理完該工程造成的雜物，并服從甲方對該工程的建設(shè)管理，逾期不清理的，甲方組織人員清理，費用由乙方負擔，并從甲方付給乙方的工費款中扣除。第四條、維修工期：在正常天氣下_天內(nèi)必須完工。第五條、維修后保質(zhì)：建設(shè)工程維修部位的保修期限自最后一次維修完工之日起計算。在沒有外界及人為破壞情況下，屋面防水工程的最低保修期限為_年，即維修后應(yīng)當繼續(xù)最低保修_年。第六條、維修工程款的發(fā)放：待乙方購進材料到達甲方施工現(xiàn)場后，甲方支付乙方總工程款的_，工程完成后再支付總工程款的_，剩余_留作質(zhì)保金，工程質(zhì)保期到期后支付。乙方維修房頂漏水工費款

41、不能超出預(yù)算，若超出，不足部份的由乙方自行解決。第七條、本合同未盡事宜，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議（附后），與本合同具有同等法律效力。第八條、本合同自雙方簽名蓋章時生效，一式兩份，甲、乙方雙方各執(zhí)一份。甲方（簽字蓋章）_乙方（簽字蓋章）_年_月_日_年_月_日 屋頂維修合同4 甲方：乙方：一、甲方同意將房屋維修工程委托乙方。二、乙方負責全部維修所需材料以及施工。三、維修時間：自協(xié)議簽訂之日起天完成。四、維修要求：1、維修項目質(zhì)量符合國家相關(guān)驗收規(guī)范。2、乙方自行負責施工安全房頂維修協(xié)議書房頂維修協(xié)議書。3、未盡施工細節(jié)之處，由雙方協(xié)商提出方案確定。五、維修費用：六、維修工程完成后，經(jīng)甲方驗收合

42、格后，按照公司工程付款流程支付工程款。七、保修條款：在國家規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題仍由乙方九、其他未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。十、本合同經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽字后生效，合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公司備案一份乙方簽字：聯(lián)系方式：甲方簽字：工程師：聯(lián)系方式：項目管理部經(jīng)理：工程管理部副經(jīng)理：工程管理部經(jīng)理：分管副總：年月日 推薦四：車輛維修合同范本 車輛維修合同范本 在人們的法律意識不斷增強的社會，能夠利用到合同的場合越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么大家知道合同的格式嗎？以下是為大家收集的車輛維修合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。 車輛維修合同1 甲方：

43、乙方：甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。二、服務(wù)范圍乙方負責甲方

44、50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：1、修理工時費優(yōu)惠10%;2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。四、車輛送修1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更

45、換。五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損，乙方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)

46、質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，乙方必須按時完成。車輛維修用時如下：序號維修項目維修時間備注a、一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)b、小修2小時內(nèi)c、中修4小時內(nèi)d、大修8小時內(nèi)2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)事故車輛修復(fù)管理規(guī)定做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險公司索賠工作。3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。(2)金額在x元以下的，36小時內(nèi)完成。

47、(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。4、乙方設(shè)有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。九、維修項目(內(nèi)容)1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應(yīng)及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。3、乙方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方

48、。4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。十、維修費用乙方應(yīng)按照不超過江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。(1)維修費用應(yīng)包括：工時費、材料費和稅金。(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。十一、竣工車輛交接手續(xù)1、乙方維修車輛結(jié)束后，甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙

49、方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。十二、乙方服務(wù)1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。2、乙方應(yīng)對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。3、乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。十三、質(zhì)量保證1、乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不

50、低于汽車維修行業(yè)管理辦法、汽車維修質(zhì)量管理辦法、江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法中有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故

51、障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。十四、索賠1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每

52、小時為20元的補償為計算單位。(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁，方可索賠)。3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。十五、結(jié)算方式1、本合同以人民幣結(jié)算。2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：(1

53、)正式發(fā)票;(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。4、付款方式(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。(2)每月31日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費，均由乙方自行負擔。十六、爭議解決如需修改或補充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。除甲方事先書面同意外，乙

54、方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：乙方：簽訂日期： 車輛維修合同2 甲方：乙方：甲方共有小車 臺，經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，甲方同意將本單位 臺小車委托給乙方修理，為規(guī)范甲乙雙方行為，簽訂合同如下：第一條 甲方同意乙方為岳陽市藥品食品監(jiān)督管理局車輛定點維 修單位。第二條 乙方服務(wù)范圍：車輛大

55、修，各級維護，小修，車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目。第三條 維修車輛送修和移交手續(xù)乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排，承接車輛維修業(yè)務(wù)，乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印定點維修結(jié)算清單交送修單位審核。第四條 維修時間：汽車小修，一，二級保養(yǎng)做到24小時出廠，發(fā)動機三級保養(yǎng)48小時出廠；發(fā)動機大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔違約賠償300元。第五條 維修服務(wù)：乙方實行24小時服務(wù)(含節(jié)假日),車輛隨到隨修,乙方上路搶修施救車輛,市內(nèi)免收施救費用。第六條 質(zhì)量保證：本廠對車輛維修質(zhì)量實行三包（包退，包換，包賠），質(zhì)量標準嚴格按照湖南省汽車維修行業(yè)質(zhì)量標準執(zhí)行。汽車大

56、修車輛保修5萬公里或壹年，發(fā)動機三級保養(yǎng)保修壹萬公里，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負責。第七條 甲方的權(quán)利與義務(wù)：1、 鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系，甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。2、 對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。3、 甲方應(yīng)當按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費用。第八條 乙方的權(quán)利與義務(wù)：乙方有權(quán)要求甲方按時結(jié)清車輛維修費用；乙方優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務(wù)；乙方不得將本合同約定義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方；乙方應(yīng)當按照“送修單”規(guī)定的時間完成維修工作；乙方應(yīng)當保證送修車輛安全；乙方應(yīng)當保證維

57、修質(zhì)量；乙方保證所有配件是符合國家質(zhì)量標準的全新原廠配件，不得以次充好或隨意更換汽車配件；第九條 結(jié)算方式：每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當向甲方出具當期每 次維修的結(jié)算單。第十條 合同有效期：本合同有效期限為 年，自本合同簽訂之日起至 年 月 日止。第十一條 爭議及解決方式如雙方在履行本合同時發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。第十二條 本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同樣的.法律效力。第十三條 合同壹式四份，甲、乙雙方各持貳份，蓋章簽字生效。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：甲方代表：乙方代表：簽訂日期： 年 月 日簽訂

58、日期： 年 月 日 車輛維修合同3 托修方（甲方）：_承修方（乙方）：_根據(jù)中華人民共和國合同法等法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上，就汽車維修事宜達成協(xié)議如下：第一條維修車輛1.車牌號2.發(fā)動機號3.顏色4.車型5.vin代碼/車架號6.行公里數(shù)第二條維修類別與項目乙方應(yīng)當對承修車輛進行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫車輛維修前診斷檢驗單。甲方確認后在該車輛維修前診斷檢驗單上簽字。第三條維修配件材料1乙方提供維修配件材料的，應(yīng)當如實填寫材料清單，分別標明原廠配件、副廠配件或者修復(fù)配件，明碼標價，并保證質(zhì)量。2乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行

59、處理。第四條維修價格1甲方同意乙方按照公示的工時單價_元工時、材料進銷差價率_進行計價。2結(jié)算工時定額執(zhí)行標準：汽車制造企業(yè)提供市交通管理局制定。3維修預(yù)算費用：_元，大寫：_。其中：工時費_元，大寫：_；材料費_元，大寫：_。4維修費用高于或低于維修預(yù)算費用的_時，由雙方協(xié)商解決，否則按照實際發(fā)生的維修費用結(jié)算。第五條車輛交接乙方接收待修車輛時，甲方應(yīng)當自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設(shè)備等填入車輛維修前診斷檢驗單的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。第六條質(zhì)量標準1質(zhì)量標準執(zhí)行：國家標準行業(yè)標準地方標準制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求。2質(zhì)量保證期按照下列第_項執(zhí)行。（1）按照

60、交通部機動車維修管理規(guī)定第三十七條規(guī)定執(zhí)行：整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛XX公里或者100日；二級維護的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛XX公里或者10日。（2）按照乙方承諾（不低于交通部規(guī)定）的“車輛行駛_公里或_日”執(zhí)行。3質(zhì)量保證期，從維修竣工后，由甲方驗收取車的當日起計算；因維修質(zhì)量問題返修的，其返修的作業(yè)項目，從返修竣工后，由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者為準。第七條竣工驗收1竣工交付日期為_年_月_日前，交付地點為_。2維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，對二級維護（含）以上的車輛，乙方應(yīng)當由維修質(zhì)