廣東省梅州市東聯(lián)華僑中學高三物理期末試題含解析

1、廣東省梅州市東聯(lián)華僑中學高三物理期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. (雙選)下列關(guān)于摩擦力的說法，正確的是：（A）作用在物體上的滑動摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速（B）作用在物體上的靜摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速（C）作用在物體上的滑動摩擦力既可能使物體減速，也可能使物體加速 （D）作用在物體上的靜摩擦力既可能使物體減速，也可能使物體加速參考答案：CD2. 如圖，A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，兩物塊始終相對圓盤靜止已知兩物運動半徑rA rB，則下列關(guān)系一定正確的是A角速度A B B線速度vAaB D運

2、動周期TA TB 參考答案：C3. （單選）如圖所示，用兩根材料、粗細、長度完全相同的導線，繞成匝數(shù)分別為n1=50和n2=100的圓形閉合線圈A和B，兩線圈平面與勻強磁場垂直若磁感應(yīng)強度隨時間均勻變化，則（） A A、B兩線圈中的感應(yīng)電流之比IA：IB為2：1 B A、B兩線圈的電阻之比RA：RB為 1：2 C A、B兩線圈中的感應(yīng)電動勢之比EA：EB為 1：1 D A、B兩線圈中的電功率之比為1：1參考答案：解：由法拉第電磁感應(yīng)定律得：E=n=nr2，可知，感應(yīng)電動勢與半徑的平方成正比而根據(jù)電阻定律：線圈的電阻為R=，A、線圈中感應(yīng)電流I=，由上綜合得到，感應(yīng)電流與線圈半徑成正比即IA：I

3、B=rA：rB；因相同導線繞成匝數(shù)分別為n1和n2的圓形線圈，因此半徑與匝數(shù)成反比，故IA：IB=n2：n1=2：1，故A正確，B、電阻之比RA：RB為 1：1，故B錯誤；C、感應(yīng)電動勢之比EA：EB為2：1，故C錯誤；D、根據(jù)電功率表達式，P=I2R，則有電功率之比為4：1，故D錯誤；故選：A4. 如圖，戰(zhàn)機在斜坡上進行投彈演練戰(zhàn)機水平勻速飛行，每隔相等時間釋放一顆炸彈，第一顆落在a點，第二顆落在b點斜坡上c、d兩點與a、b共線，且ab=bc=cd，不計空氣阻力，第三顆炸彈將落在（）Abc之間Bc點Ccd之間Dd點參考答案：A【考點】平拋運動【分析】飛機與炮彈的水平速度相同，則落點在飛機的正

4、下方，據(jù)水平向與豎直向的位移關(guān)系畫圖分析，確定落點【解答】解：如圖：假設(shè)第二顆炸彈經(jīng)過Ab，第三顆經(jīng)過PQ（Q點是軌跡與斜面的交點）；則a，A，B，P，C在同一水平線上，由題意可知，設(shè)aA=AP=x0，ab=bc=L，斜面傾角為，三顆炸彈到達a所在水平面的豎直速度為vy，水平速度為v0，對第二顆炸彈：水平向：x1=Lcosx0=v0t1 豎直向：y1=vyt1+若第三顆炸彈的軌跡經(jīng)過cC，則對第三顆炸彈，水平向：x2=2Lcos2x0=v0t2 豎直向：解得：t2=2t1，y22y1，所以第三顆炸彈的軌跡不經(jīng)過c，則第三顆炸彈將落在bc之間，故A正確；故選：A5. 在機場和海港，常用輸送帶運送

5、旅客和行李、貨物，如圖所示，a為水平輸送帶，b為傾斜輸送帶。當行李箱隨輸送帶一起勻速運動時，下列幾種判斷中正確的是 Aa、b兩種情形中的行李箱都受到兩個力作用Ba、b兩種情形中的行李箱都受到三個力作用C情形a中的行李箱受到兩個力作用，情形b中的行李箱受到三個力作用D情形a中的行李箱受到三個力作用，情形b中的行李箱受到四個力作用參考答案：C二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. （選修34模塊）（5分）機械波和電磁波都能傳遞能量，其中電磁波的能量隨波的頻率的增大而 。波的傳播及其速度與介質(zhì)有一定的關(guān)系，在真空中，機械波是 傳播的，電磁波是 傳播的。（填能、不能、不確定），在從空氣

6、進入水的過程中，機械波的傳播速度將 ，電磁波的傳播速度將 （填增大、減小、不變）。參考答案：答案：增大 不能 能 增大 減小7. 一質(zhì)量kg的物體在水平外力的作用下在水平面上運動，已知在t=0時物體處于直角坐標系的坐標原點且沿y方向的初速度為0，運動過程中物體的位置坐標與時間的關(guān)系為，則物體在t=10s時速度大小為 m/s；t=10s時水平外力的大小為 N。 參考答案：5；0.88. 1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟號”載人飛船，次日載人艙著陸，實驗獲得成功。載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程。若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，載人艙的質(zhì)量為m，則此過程

7、中載人艙的速度應(yīng)為_。參考答案：。解:由于空氣阻力作用載人艙勻速下落,則 又空氣阻力為: 聯(lián)立兩式解得: 答: 9. 兩同學用圖（a）中的實驗裝置做“研究加速與質(zhì)量關(guān)系”的實驗 （1）該實驗中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用砂和砂桶所受的重力作為小車所受拉力，為了減小實驗誤差，應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量 些.(填“大”或“小“） （2）保持小車所受拉力不變，改變小車的質(zhì)量，多次重復測量在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線 一同學在實驗中并沒有采取平衡摩擦力的措施，則畫出的圖線可能（b）中的 。（填“甲”或“乙”或“丙”） （3）另一同學在實驗過程中保持水車的質(zhì)量不變，改變砂和砂桶的質(zhì)

8、量，畫出的a一F圖線如圖(c)所示，造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。 A木板與水平面間的夾角太大 B木板與水平面間的夾角太小 C砂和砂桶的總質(zhì)量較大 D所用小車的質(zhì)量較大參考答案：10. 如圖所示，質(zhì)量為m、邊長為L的等邊三角形abc導線框懸掛于水平輕桿一端，離桿左端1/3處有固定轉(zhuǎn)軸O，桿另一端通過細線連接地面導線框處于磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，且與磁場垂直當線圈中逆時針電流為I時，bc邊所受安培力的大小及方向是_；接地細線對桿的拉力為_ 參考答案：BIL 向上 ； mg/211. 如圖甲所示，在氣墊導軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧，軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接，已知滑塊的質(zhì)量為m（1）用游標卡尺

9、測出滑塊A上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖乙所示，則寬度d= mm；（2）為探究彈簧的彈性勢能，某同學打開氣源，用力將滑塊A壓緊到P點，然后釋放，滑塊A上的擋光片通過光電門的時間為，則彈簧的彈性勢能的表達式為- (用題中所給字母表示)；（3）若關(guān)閉氣源，仍將滑塊A由P點釋放，當光電門到P點的距離為x時，測出滑塊A上的擋光片通過光電門的時間為t，移動光電門，測出多組數(shù)據(jù)（滑塊都能通過光電門），并繪出 圖像，如圖丙所示，已知該圖線的斜率的絕對值為k，則可算出滑塊與導軌間的動摩擦因數(shù)為 參考答案：（1）5.10 （3分）（2） （3分）（3） 12. 一個氡核衰變成釙核并放出一個粒子，其半衰期為3.8天。

10、1g氡經(jīng)過7.6天衰變了 g；衰變中放出的粒子是 。參考答案：0.75，粒子（或）13. 如圖所示，質(zhì)量為m，橫截面為直角三角形的物塊ABC，ABC =，AB邊靠在豎直墻面上，F(xiàn)是垂直于斜邊BC的推力，現(xiàn)物塊靜止不動，則摩擦力的大小為_。 參考答案：三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 小明用電學方法測量電線的長度，首先小明測得電線銅芯的直徑為1.00mm，估計其長度不超過50m，（已知銅的電阻率為?m），現(xiàn)有如下實驗器材：量程為3V、內(nèi)阻約為3K的電壓表；量程為0.6A、內(nèi)阻約為0.1的電流表；阻值為0-2的滑動變阻器；內(nèi)阻可忽略，輸出電壓為3V的電源；阻值為R0=4.

11、30的定值電阻，開關(guān)和導線若干小明采用伏安法測量電線電阻，正確連接電路后，調(diào)節(jié)滑動變阻器，電流表的示數(shù)從0開始增加，當示數(shù)為0.5A時，電壓表示數(shù)如圖1所示讀數(shù)為_V，根據(jù)小明測量的信息，圖2中P點應(yīng)該_（選填“接a”、“接b”、 “接c”或“不接”）q點應(yīng)該_ （選填“接a”、“接b”、“接c”或“不接”），小明測得的電線長度為_m。參考答案： (1). 2.50 (2). 接b (3). 接a (4). 31.4解：由圖可得電壓表量程為3V，最小精度0.1V，有效數(shù)字應(yīng)該保留到0.01V，示數(shù)應(yīng)為2.50V；被測量電阻屬于小電阻，電流表應(yīng)該外接，P點接b，題中要求電流表能從0開始變化，所以

12、采取分壓接法，Q點應(yīng)接a，根據(jù)電阻定律 ,以及 代入數(shù)據(jù)可得長度為31.4m 綜上所述本題答案是：(1). 2.50 (2). 接b (3). 接a (4). 31.4【點睛】電壓表的最小精度為0.1V，則有效數(shù)字應(yīng)該保留到0.01V，利用電路結(jié)構(gòu)并結(jié)合串并聯(lián)關(guān)系求出待測電阻的阻值，然后求解電線的長度。15. （18分）如下圖所示，利用古代拋石機的模型驗證機械能守恒定律。圖中O為固定于水平地面的支架與輕桿間的轉(zhuǎn)軸；A為固定于桿端，質(zhì)量為m1的球；B球質(zhì)量為m2，放在輕桿另一端勺形槽內(nèi)。（1）為了達到實驗?zāi)康?，實驗中除了要測定m1，m2，A、B的球心離O的距離LA，LB以外，還需要測量：www.

13、ks5 AA球從釋放運動到最低點的時間tBO離地面的高度hCB球落地點與O的水平距離SD釋放輕桿時A球的高度h1（2）為使實驗誤差盡量小，可采取的措施有AB球的質(zhì)量盡可能要小B支架處地面與B球落地處地面要在同一水平面上C桿的硬度盡量的高D在同一高度多次釋放A球的前提下，取B球的平均落點（3）某次操作是將輕桿從水平狀態(tài)無初速釋放的，試用上面測量的物理量寫出系統(tǒng)勢能的減少量為 ，動能的增加量為 ，正常情況下會出現(xiàn)前者 后者（填“大于”，“小于”）參考答案：四、計算題：本題共3小題，共計47分16. （11分）一橫截面積為S的氣缸水平放置，固定不動，氣缸壁是導熱的，兩個活塞A和B將氣缸分隔為1、2兩

14、氣室，達到平衡時1、2兩氣室外體積之比為3：2，如圖所示，在室溫不變的條件下，緩慢推動活塞A，使之向右移動一段距離d，求活塞B向右移動的距離，不計活塞與氣缸壁之間的摩擦。參考答案：解析：因氣缸水平放置，又不計活塞的摩擦，故平衡時兩氣室內(nèi)的壓強必相等。設(shè)初態(tài)時氣室內(nèi)壓強為p0，氣室1、2的體積分別為V1和V2；在活塞A向右移動d的過程中活塞B向右移動的距離為x；最后氣缸內(nèi)壓強為p。因溫度不變，分別對氣室1和2的氣體運用玻意耳定律，得氣室1 p0V1=p(V1-Sd+Sx) 氣室2 p0V2=p(V2-Sx)由、兩式解得17. 宇宙中存在一些離其它恒星較遠的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng)，通常

15、可忽略其它星體對它們的引力作用。已觀測到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式：一種是三顆星位于同一直線上，兩顆星圍繞中央星在同一半徑為 R 的圓軌道上運行；另一種形式是三顆星位于等邊三角形的三個項點上，并沿外接于等邊三角形的圓形軌道運行。設(shè)三顆星質(zhì)量相等,每個星體的質(zhì)量均為m。（已知萬有引力常量G）（1）試求第一種情況下，星體運動的線速度和周期（2) 假設(shè)第二種情況下星體之間的距離為R,求星體運動的線速度和周期參考答案：18. 如圖所示，在E=103V/m的豎直勻強電場中，有一光滑的半圓形絕緣軌道QPN與一水平絕緣軌道MN連接，半圓形軌道平面與電場線平行，P為QN圓弧的中點，其半徑R=40cm

16、，一帶正電q=10-4C的小滑塊質(zhì)量m=10g，與水平軌道間的動摩擦因數(shù)=0.15，位于N 點右側(cè)1.5m處，取g=10m/s2，求：(1)要使小滑塊恰能運動到圓軌道的最高點Q，則滑塊應(yīng)以多 大的初速度v0向左運動？(2)這樣運動的滑塊通過P點時對軌道的壓力是多大？參考答案：（1）7m/s （2）0.6N試題分析：（1）小球恰能通過最高點，在最高點重力和電場力的合力提供向心力，根據(jù)向心力公式求得最高點速度，再對從M到N過程運用動能定理列式求初速度；（2）先對從M到P過程運用動能定理求得P點速度，在P點支持力提供向心力，根據(jù)向心力公式列式求解解：（1）設(shè)滑塊到達Q點時速度為v，則由牛頓第二定律得：mg+qE=m，滑塊從開始運動至到達Q點過程中，由動能定理得：mg?2RqE?2R（mg+qE）x=mv2mv聯(lián)立方程組，解得：