航空公司怎樣進行員工培訓

1、航空企業(yè)怎樣進行員工培訓航空企業(yè)是典型的服務(wù)企業(yè)，員工的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平直接影響了航空企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展，而員工數(shù)量眾多、基本素質(zhì)參差不齊，這些現(xiàn)實問題也給航空企業(yè)企業(yè)員工培訓系統(tǒng)的有效搭建帶來了難度?；诤娇掌髽I(yè)的行業(yè)特點以及航空企業(yè)企業(yè)員工的特點搭建一套合理有效的航空企業(yè)企業(yè)員工培訓系統(tǒng)勢在必行。怎樣的確提升航空企業(yè)企業(yè)員工的工作能力，怎樣搭建一套有針對性的科學合理的航空企業(yè)企業(yè)員工培訓系統(tǒng)，就成為航空企業(yè)管理者所重點關(guān)注的。一套健全合理的航空企業(yè)企業(yè)員工培訓系統(tǒng)可以有效提升企業(yè)員工的工作能力，漸漸建設(shè)企業(yè)優(yōu)秀人才梯隊，有力推動企業(yè)牢固、健康、快速的發(fā)展，為企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展供應(yīng)人力資源支持。因

2、此可知，有針對性的搭建企業(yè)員工培訓系統(tǒng)對于航空企業(yè)企業(yè)發(fā)展是至關(guān)重要的。某航空企業(yè)建立于1982年，是全國第一家按企業(yè)化運行的地方航空企業(yè)。該航空企業(yè)自建立起就自主經(jīng)營，現(xiàn)己發(fā)展成為一家擁有49架波音系列飛機的中等規(guī)模航空企業(yè)。截止2012年8月，該航空企業(yè)開通了往返于日本、韓國、過分等地的10余條國際航線，以及往返于北京、上海、廣州、深圳、海口、三亞、沈陽、哈爾濱、香港、澳門等80余條國內(nèi)航線。作為典型的服務(wù)企業(yè)，員工的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平直接影響了航空企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展，而員工數(shù)量眾多、基本素質(zhì)參差不齊，這些現(xiàn)實問題也給員工培訓系統(tǒng)的有效搭建帶來了難度。目前，該航空企業(yè)在人員的培訓廣度上，表現(xiàn)了

3、其戰(zhàn)略上的考慮，企業(yè)為了培育和保持企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略目標必不可以少的核心競爭力，推行全員培訓制度，重視培育人員的崗位技術(shù)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。但是，其培訓的“粗放式管理”也影響了培訓收效的轉(zhuǎn)變，也限制了企業(yè)的進一步發(fā)展。基于此，該航空企業(yè)的高層管理者力邀人力資源專家華恒智信進駐企業(yè)，希望能借助華恒智信的專業(yè)性和實踐經(jīng)驗幫助企業(yè)搭建系統(tǒng)的員工培訓系統(tǒng)，從而促進企業(yè)業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展，漸漸實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標。經(jīng)過深入的訪談和解析，在深入認識該航空企業(yè)實質(zhì)管理情況的基礎(chǔ)上，華恒智信顧問專家團隊指出，該航空企業(yè)的員工培訓系統(tǒng)存在以下幾個方面的問題：1、培訓規(guī)劃性差。目前，該航空企業(yè)的培訓開發(fā)活動與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略存在必

4、然的脫節(jié)，培訓工作缺乏長遠的規(guī)劃，經(jīng)常出現(xiàn)“別人培訓什么就培訓什么”、“流行什么就培訓什么”等問題。由于員工數(shù)量眾多，且培訓計劃性差，該航空企業(yè)人力資源從業(yè)人員整天忙于組織培訓活動等事務(wù)性工作，培訓活動組織了一場又一場，但是培訓收效卻向來得不到表現(xiàn)，對培訓的長遠規(guī)劃也沒有時間和精力去進行思慮和改進。2、培訓針對性差，以致培訓收效不好。目前，該航空企業(yè)的新員工培訓仍連續(xù)傳統(tǒng)的培訓系統(tǒng)，其培訓內(nèi)容年年同樣，主若是企業(yè)介紹、企業(yè)文化、專業(yè)技術(shù)培訓等老例的培訓內(nèi)容，缺乏針對性，新員工培訓存在必然的“形式化”，嚴重影響了培訓收效的轉(zhuǎn)變。訪談中，員工也反響了一些實質(zhì)工作中的問題，諸如：“融入團隊的時間比較

5、長”、“上崗此后也不知道做什么”、“有些工作得兩、三年才能獨立睜開”。3、缺乏對特別核心工種人員需求相般配的軟性知識培訓。航空業(yè)中的特別崗位，如翱翔員和空乘人員等在翱翔過程中所擔當?shù)陌踩L險和服務(wù)壓力相對一般運輸服務(wù)的員工會大很多，崗位任職資格對個人的心理素質(zhì)和綜合素質(zhì)的要求也高，但就目前情況來看，企業(yè)缺乏這方面的培訓和開導，有關(guān)技術(shù)方面的課程很多，但軟知識的培訓，如對思想，態(tài)度，心理健康和壓力開導方面的培訓很少。針對該航空企業(yè)的人力資源管理現(xiàn)狀及新員工培訓系統(tǒng)中存在的主要問題，華恒智信顧問專家團隊提出“建立分層分類的培訓系統(tǒng)”的解決方案。詳盡以下：1、明確培訓目標，擬定培訓規(guī)劃?；趯ζ髽I(yè)長

6、遠發(fā)展戰(zhàn)略和短期要實現(xiàn)的發(fā)展目標，將培訓目標鎖定為“提升崗位勝任力”，并在此基礎(chǔ)上，幫助企業(yè)擬定了員工培訓系統(tǒng)的長遠規(guī)劃，漸漸實現(xiàn)優(yōu)秀人才的有效培育和人才梯隊搭建，經(jīng)過培訓體系的建設(shè)和完滿，促進優(yōu)秀人才不斷涌現(xiàn)，以進一步支撐企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展。2、對崗位進行分層分類，推行有針對性培訓。不同樣層級、不同樣類其余崗位，其工作職責有著較大的差別，崗位所需的能力素質(zhì)要求也存在差別。基于工作解析及人員測評等基礎(chǔ)工作，華恒智信幫助企業(yè)搭建了分層分類的培訓系統(tǒng)，以進一步提升培訓系統(tǒng)的針對性，比如，針對機組成員，包括翱翔員和乘務(wù)員，推行深層次素質(zhì)的培訓，可在一些重點時刻扭轉(zhuǎn)場面，防備重要事故的發(fā)生，減少旅客和機組

7、人員的傷亡和財產(chǎn)的損失，順利實現(xiàn)“安全著陸”。同時，結(jié)合崗位需求和人員特點，約定了不同樣階段的培訓內(nèi)容、培訓重點及適合的培訓方式，明確培訓要求，激勵培訓方式的多樣性，加大培訓過程中的核查力度和核查頻次，進一步提升培訓的有效性。3、建立健全培訓責任體系。依照企業(yè)的實質(zhì)情況，依照培訓范圍的不同樣、培訓對象的不同樣，明確約定不同樣的責任人，將培訓責任予以明確，同時，合理授權(quán)，將培訓工作進行有效的分解和責任落實，以保證培訓系統(tǒng)的有效推行和培訓收效的轉(zhuǎn)變。國內(nèi)航空企業(yè)的培訓，特別是中等規(guī)模的優(yōu)秀航空企業(yè)的培訓仍處于研究階段，其員工培訓系統(tǒng)寬泛存在系統(tǒng)性差、針對性不強等問題，以致培訓收效不好，企業(yè)所投入的大量成本經(jīng)常“付諸東流”，員工的工作技術(shù)和服務(wù)水平?jīng)]有獲取提升，而且很多員工對培訓抱有怨言，認為培訓是浪費時間等。面對這些問題，就需要企業(yè)在實質(zhì)管理過程中，對培訓系統(tǒng)進行系統(tǒng)、全面的解析，找到問題根源所在，并采用有針對性的改進措施，促進培訓系統(tǒng)的作用發(fā)揮，漸漸建設(shè)優(yōu)秀人才梯隊，有力推動航空企業(yè)牢固、健康、快速的發(fā)展，為企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展供應(yīng)人力資源支持。在此次咨詢項目睜開過程中，華恒智信專家團隊在深入解析該航空企業(yè)的管理現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)特點的基礎(chǔ)上，深入挖掘企業(yè)問題根源所在，并提出了建立分層分類企業(yè)員工培訓系統(tǒng)的解決方案，有效提升了航空企業(yè)企業(yè)員工培訓的有效性，獲取了客戶方領(lǐng)導的高度認