盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運(yùn)輸裝置的研制

1、創(chuàng)新型創(chuàng)新型廣東水電二二局股份份有限公公司廣州州地鐵十十三號(hào)線線九標(biāo)“十兄弟”QC小組目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc418977036一、工程概概況 盾構(gòu)分體始始發(fā)渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸裝置置的研制制一、工程概概況廣州市軌道道交通十十三號(hào)線線線路全全長(zhǎng)約556.22km，共共設(shè)25座車站站，其中中換乘站站13座，平平均站間間距約22.322km。線線路預(yù)定定采用八八節(jié)編組組A型車輛輛，載客客量預(yù)計(jì)計(jì)為24880人/列。廣州州市軌道道交通十十三號(hào)線線首期工工程（魚魚珠至象象頸嶺段段）施工九九標(biāo)土建工工程，本本工程合合同總造造價(jià)705513.61778萬(wàn)元，位位于增

2、城城市新塘塘鎮(zhèn)北廣廣深鐵路路旁，主主要工程程內(nèi)容包包括：地地鐵【新新塘站】及及【新塘塘站官官湖站區(qū)區(qū)間】。圖1：廣州州市軌道道交通十十三號(hào)線線線路圖圖廣州市軌道道交通十十三號(hào)線線首期工工程（魚魚珠至象象頸嶺段段）【施施工九標(biāo)標(biāo)】土建建工程【新新塘站官湖站站盾構(gòu)區(qū)區(qū)間】中中間設(shè)置置32#中間風(fēng)風(fēng)井兼盾盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井，該該風(fēng)井位位于增城城市新塘塘鎮(zhèn)荔新新公路與與規(guī)劃107國(guó)道相相交的“十”字路口口以北的的地塊內(nèi)內(nèi)。風(fēng)井井基坑長(zhǎng)長(zhǎng)40mm，寬266m，深深約233.3mm，為明明挖暗埋埋的二層層框架結(jié)結(jié)構(gòu)。32#井場(chǎng)地地示意圖圖詳見圖圖2：32#井場(chǎng)地地示意圖圖。始發(fā)方向始發(fā)方向始發(fā)方向圖2 322#

3、井場(chǎng)地地示意圖圖本工程安排排兩臺(tái)三三菱盾構(gòu)構(gòu)機(jī)（16336#、16337# 62660 EEPB）投入入施工，兩兩臺(tái)盾構(gòu)構(gòu)機(jī)先后后從32#風(fēng)井往往新塘站站方向始始發(fā)，由由于中間間風(fēng)井長(zhǎng)長(zhǎng)度不能能滿足盾盾構(gòu)機(jī)及及后配套套設(shè)施一一次全部部下井始始發(fā)的條條件，只只能選擇擇分體始始發(fā)，盾盾構(gòu)由此此始發(fā)向向西為新新塘站，向向東為官官湖站，需需要從新新塘站轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場(chǎng)回風(fēng)風(fēng)井進(jìn)行行二次始始發(fā)，由于右右線盾構(gòu)構(gòu)機(jī)在左左線盾構(gòu)構(gòu)機(jī)安裝裝時(shí)回廠廠返修，兩兩臺(tái)盾構(gòu)構(gòu)機(jī)的始始發(fā)時(shí)間間相距一一個(gè)月，在在左線分分體始發(fā)發(fā)期間，右右線盾構(gòu)構(gòu)機(jī)正在在進(jìn)場(chǎng)安安裝調(diào)試試，周邊邊場(chǎng)地基基本被占占用，出出土受場(chǎng)場(chǎng)地空間間限制。詳見圖3：

4、盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)順順序示意意圖。盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)新塘站官湖站31#盾構(gòu)井32#中間風(fēng)井盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)圖3：盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)順順序示意意圖圖4：盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)準(zhǔn)備圖二、小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介1、QC小小組簡(jiǎn)介介小組名稱廣東水電二二局股份份有限公公司廣州州地鐵十十三號(hào)線線九標(biāo)“十兄弟”QC小組所在部門廣州地鐵十十三號(hào)線線施工九九標(biāo)項(xiàng)目目部成立日期2014年年5月1日登記日期2014年年5月5日課題名稱盾構(gòu)分體始始發(fā)渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸裝置置的研制制課題類型創(chuàng)新型登記注冊(cè)號(hào)號(hào)2014-5-KK02組長(zhǎng)姓名吳建勇性別男年齡44文化程度本科職務(wù)公司副總經(jīng)經(jīng)理小組平均年年齡33姓名性別年齡職務(wù)或職稱稱QC培訓(xùn)學(xué)學(xué)時(shí)組內(nèi)職務(wù)吳建勇男44

5、公司副經(jīng)理理/高級(jí)工程程師72組織策劃（組組長(zhǎng)）白亞兵男31項(xiàng)目經(jīng)理/工程師師72活動(dòng)實(shí)施（副副組長(zhǎng)）丁偉鑫男31項(xiàng)目總工/工程師師72活動(dòng)策劃（副副組長(zhǎng)）陳小靈男29工程師72業(yè)務(wù)推進(jìn)（組員）鄭 勇男53技師72主持實(shí)施（組組員）張文憑男36工程師72質(zhì)量控制（組組員）李本輝男28工程師72資料收集（組組員）黃創(chuàng)文男24助理工程師師72資料匯總（組組員）李元均男36高級(jí)工72實(shí)踐操作（組組員）欽 宏男31助理工程師師72資料收集（組組員）伍 洋男27助理工程師師72質(zhì)量控制（組組員）李 鋒男26助理工程師師72資料收集（組組員）獲獎(jiǎng)情況1課題盾構(gòu)構(gòu)分體始始發(fā)渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸裝置置的研制制獲廣

6、東東水電二二局股份份有限公公司優(yōu)秀秀QC成果一一等獎(jiǎng)，廣廣東省建建筑業(yè)協(xié)協(xié)會(huì)優(yōu)秀秀QC成果第一一分會(huì)場(chǎng)場(chǎng)一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)。本小組共有有12名成員員，既有有經(jīng)驗(yàn)豐豐富的一一線技術(shù)術(shù)人員，又又有高學(xué)學(xué)歷和專專業(yè)技術(shù)術(shù)職稱的的管理人人員，為為小組開開展QC活動(dòng)奠奠定了扎扎實(shí)的人人才基礎(chǔ)礎(chǔ)，其中中平均年年齡僅為為33，而且老老中青三三代相結(jié)結(jié)合，是是一支既既年輕又又富有創(chuàng)創(chuàng)新和科科研能力力的高素素質(zhì)團(tuán)隊(duì)隊(duì)，見下下圖。年齡分布餅餅狀圖 技術(shù)人人員種類類分布圖圖2、QC小小組活動(dòng)動(dòng)計(jì)劃表表時(shí)間步驟2014年年5月6月7月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬P選擇課題設(shè)定目標(biāo)提出方案并并確定最最佳方案案制定對(duì)策D對(duì)策實(shí)

7、施C確認(rèn)效果標(biāo)準(zhǔn)化A總結(jié)打算 說明： 計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度： 實(shí)際進(jìn)進(jìn)度（制表人：黃創(chuàng)文文 日期：20114年5月5日）三、選擇課課題1、提出問問題盾構(gòu)分體始始發(fā)情況況下，渣渣土運(yùn)輸輸是盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)過過程中的的一個(gè)重重要環(huán)節(jié)節(jié)，它影影響到盾盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)的速度度和對(duì)場(chǎng)場(chǎng)地環(huán)境境的影響響，主要要體現(xiàn)在在以下兩兩個(gè)方面面：渣土土運(yùn)輸過過程緩慢慢，效率率低；現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施施工情況況得不到到保障，增增加了工工人的勞勞動(dòng)強(qiáng)度度，也增增加了施施工成本本。小組組成員進(jìn)進(jìn)行調(diào)查查分析，試試圖找出出問題根根源，尋尋求解決決方案。問題一：渣渣土運(yùn)輸輸過程緩緩慢，效效率低。1、初步分分析。時(shí)間要求求：盾構(gòu)構(gòu)進(jìn)入正正常掘進(jìn)進(jìn)階段

8、時(shí)時(shí)，垂直直運(yùn)輸采采用45T龍門吊吊，卸土土方式為為自卸式式，每次次每個(gè)循循環(huán)（垂垂直起吊吊至卸土土完畢土土斗放回回電瓶車車上）用用時(shí)約12分鐘。調(diào)查方法法：根據(jù)據(jù)我司多多年在盾盾構(gòu)施工工過程中中的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，收集集盾構(gòu)始始發(fā)階段段隨機(jī)30次垂直直運(yùn)輸時(shí)時(shí)間進(jìn)行行抽樣統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析析。調(diào)查情況況：見表表1。表1：設(shè)置置臨時(shí)渣渣池情況況垂直運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間間統(tǒng)計(jì)表表垂直運(yùn)輸時(shí)時(shí)間次數(shù)12345678910用時(shí)（miin）17155”16433”16522”17111”17244”16444”16588”18133”17366”17288”次數(shù)11121314151617181920用時(shí)（miin）17577”

9、16466”17255”16388”16544”16499”16511”18233”17399”17499”次數(shù)21222324252627282930用時(shí)（miin）16566”16577”16477”17100”17344”16288”16511”18299”17477”17322”結(jié)果分析析：由上表可以以看出平平均垂直直運(yùn)輸時(shí)時(shí)間為11717”，從數(shù)數(shù)據(jù)本身身來看均均超過正正常掘進(jìn)進(jìn)所需要要的時(shí)間間，一個(gè)個(gè)循環(huán)時(shí)時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)，垂直直運(yùn)輸機(jī)機(jī)械占用用時(shí)間多多。2、進(jìn)一步步調(diào)查分分析。調(diào)查目的的：分析盾構(gòu)分分體始發(fā)發(fā)情況下下耗費(fèi)渣渣土垂直直運(yùn)輸時(shí)時(shí)間的工工序情況況。調(diào)查方法法：現(xiàn)場(chǎng)追蹤，對(duì)對(duì)渣

10、土垂垂直運(yùn)輸輸過程中中的每一一個(gè)工序序進(jìn)行記記錄，并并留下文文字信息息。調(diào)查情況況：針對(duì)調(diào)查結(jié)結(jié)果，進(jìn)進(jìn)行整理理工序流流程見下下圖：渣土水平運(yùn)出渣土水平運(yùn)出人工掛吊鉤吊機(jī)垂直起吊下放渣土斗人工開啟土斗吊機(jī)起吊卸土下放土斗關(guān)閘起吊入基坑1313333調(diào)查結(jié)論論：通過對(duì)每個(gè)個(gè)工序了了解，及及工序時(shí)時(shí)間的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，可可以看出出由人工工介入操操作的時(shí)時(shí)間為1+33+3+3（含因因人工操操作引起起的吊機(jī)機(jī)起吊卸卸土?xí)r間間），排排除人工工掛吊鉤鉤為必要要時(shí)間，則則人工開開啟土斗斗（3+33+3）分鐘鐘，占總總時(shí)間的的52.9%，人工工占用時(shí)時(shí)間多。問題二：現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施施工情況況得不到到保障，增增加了工

11、工人的勞勞動(dòng)強(qiáng)度度，也增增加了施施工成本本。安全文明施施工要求求：根據(jù)廣州市市地鐵總總公司及及我司對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施施工的要要求，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不能能有渣土土拋灑、揚(yáng)揚(yáng)塵等現(xiàn)現(xiàn)象，需需派專人人進(jìn)行清清掃。調(diào)查方法：現(xiàn)場(chǎng)追蹤每每天清潔潔工人清清理場(chǎng)地地耗時(shí)情情況。調(diào)查結(jié)果：每次清理需需要1人，每每次耗時(shí)時(shí)平均為為20分鐘。結(jié)果分析：通過跟蹤調(diào)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)每天清清潔工人人都需要要在每斗斗土卸土土完畢后后清理場(chǎng)場(chǎng)地，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施施工情況況得不到到保障，增增加了工工人的勞勞動(dòng)強(qiáng)度度，也增增加了施施工成本本。2、確定課課題為了使分體體始發(fā)階階段渣土土運(yùn)輸能能夠高效效、優(yōu)質(zhì)質(zhì)的完成成，小組組成員采采用

12、頭腦腦風(fēng)暴法法對(duì)此問問題進(jìn)行行了激烈烈的討論論，根據(jù)據(jù)本項(xiàng)目目始發(fā)井井的功能能，小組組成員充充分發(fā)揮揮豐富的的想象力力，提出出了多條條意見和和建議，共共整理出出3個(gè)可供供選擇的的課題，如如下圖：課題評(píng)價(jià)對(duì)對(duì)比表序號(hào)方案分析評(píng)估結(jié)論可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性時(shí)間性預(yù)計(jì)有效性性綜合得分1設(shè)置臨時(shí)渣渣土池1.需要占占用較大大的場(chǎng)地地；2.耗費(fèi)人人工多；3.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工。4不選2井架垂直運(yùn)運(yùn)輸裝置置1.成本大大，安裝周周期長(zhǎng)；2.渣土水水平運(yùn)輸輸難，且且運(yùn)輸容容量有限限；3.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工可可以達(dá)到到要求。6不選3渣土垂直運(yùn)運(yùn)輸裝置置的研制制1.成本較較低，施施工周期期短；2.占用場(chǎng)場(chǎng)地小，且且現(xiàn)場(chǎng)

13、安安全文明明施工可可以達(dá)到到要求；3.渣土直直接倒到到渣土車車上，無(wú)無(wú)需考慮慮容量大大小。16選定：5分 ：3分 ：1分制表人：黃黃創(chuàng)文 日期：20114年5月14日四、設(shè)定目目標(biāo)1、設(shè)定課課題目標(biāo)標(biāo)將每次渣土垂直運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間減到12分鐘，即720秒時(shí)間，滿足平均每天掘進(jìn)2環(huán)的需求！由于分體始始發(fā)期間間我們使使用6方渣土土斗，分體始始發(fā)掘進(jìn)進(jìn)66環(huán)，方方能進(jìn)入入正常掘掘進(jìn)階段段，為保保證工期期，只有有盡快縮縮短分體體始發(fā)的的時(shí)間，以以盡快達(dá)達(dá)到正常常的掘進(jìn)進(jìn)速度，所所以我們們將目標(biāo)標(biāo)定為：將每次渣土垂直運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間減到12分鐘，即720秒時(shí)間，滿足平均每天掘進(jìn)2環(huán)的需求！2、目標(biāo)可可行性分分析由于

14、本次始始發(fā)的特特殊性，結(jié)合本本工程的的實(shí)際需需求，QC小組成成員發(fā)揮揮創(chuàng)新思思維進(jìn)行行分析：渣土水平運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間間由掘進(jìn)進(jìn)的實(shí)際際長(zhǎng)度決決定，掘掘進(jìn)的越越多，水水平運(yùn)輸輸?shù)臅r(shí)間間就越長(zhǎng)長(zhǎng)，且水水平運(yùn)輸輸已受客客觀條件件限制，很很難改變變，因此此需要在在垂直運(yùn)運(yùn)輸方面面做創(chuàng)新新式的改改變。針針對(duì)確定定的目標(biāo)標(biāo)運(yùn)用理理論分析析的方法法進(jìn)行分分析，分分析依據(jù)據(jù)為：根根據(jù)盾構(gòu)構(gòu)分體始始發(fā)垂直直運(yùn)輸裝裝置研制制的思路路，可以以實(shí)現(xiàn)運(yùn)運(yùn)輸過程程中自動(dòng)動(dòng)卸土，只只需在每每天卸土土完畢后后清理少少量的渣渣土，滿滿足時(shí)間間和安全全文明施施工的要要求。因因此小組組分析認(rèn)認(rèn)為：將每次渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)時(shí)間減到到12

15、分鐘，滿滿足平均均每天掘掘進(jìn)2環(huán)的需需求是可可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的！表2 可行行性分析析表目標(biāo)可行性性理論分分析活動(dòng)前渣土土運(yùn)輸流流程活動(dòng)后渣土土運(yùn)輸流流程起吊返回基坑開始 耗時(shí)起吊返回基坑開始渣土水平運(yùn)出渣土水平運(yùn)出1分鐘1分鐘掛吊鉤掛吊鉤3分鐘垂直起吊3分鐘垂直起吊下放渣土斗下放渣土斗1分鐘1分鐘3分鐘人工開啟土斗3分鐘人工開啟土斗3分鐘吊機(jī)起吊卸土3分鐘吊機(jī)起吊卸土3分鐘下放土斗關(guān)閘3分鐘下放土斗關(guān)閘3分鐘起吊返回基坑3分鐘起吊返回基坑3分鐘1分鐘3分鐘卸土過程實(shí)現(xiàn)渣土自卸1分鐘2分鐘1分鐘1分鐘渣土水平運(yùn)出掛吊鉤垂直起吊3分鐘1分鐘3分鐘卸土過程實(shí)現(xiàn)渣土自卸1分鐘2分鐘1分鐘1分鐘渣土水平運(yùn)出掛

16、吊鉤垂直起吊鋼架定位土斗入架松鋼絲繩卸土收繩關(guān)閘開始合計(jì)17分鐘合計(jì)12分鐘小結(jié)通過理論分分析，研研制盾構(gòu)構(gòu)分體始始發(fā)垂直直運(yùn)輸裝裝置后，每每天只需需集中清清理一次次，一個(gè)個(gè)工序循循環(huán)耗時(shí)時(shí)12分鐘。五、提出各各種方案案并確定定最佳方方案1、提出方方案為縮短盾構(gòu)構(gòu)分體始始發(fā)渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)時(shí)間，小小組成員員根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際條件，查查閱各種種資料，未未發(fā)現(xiàn)有有可以直直接使用用的垂直直運(yùn)輸整整套裝置置，于是是小組成成員運(yùn)用用頭腦風(fēng)風(fēng)暴法進(jìn)進(jìn)行激烈烈的討論論，綜合合考慮有有效性、經(jīng)經(jīng)濟(jì)性、安安全性、時(shí)時(shí)效性以以及技術(shù)術(shù)難度從從而提出出了各種種方案，并并用親和和圖進(jìn)行行整理如如下：盾構(gòu)分體始發(fā)垂直

17、運(yùn)輸裝置的研制總方案盾構(gòu)分體始發(fā)垂直運(yùn)輸裝置的研制總方案砼平臺(tái)接收式用砼建造一個(gè)平臺(tái)，場(chǎng)地占用大成本高，一次性投入，且不可回收安全系數(shù)高制作安裝周期較長(zhǎng)技術(shù)要求低下凹接收式用砼建造凹式場(chǎng)地，中間設(shè)撐，場(chǎng)地占用大成本高，一次性投入，且不可回收安全系數(shù)高制作安裝周期較長(zhǎng)技術(shù)要求低技術(shù)要求較高用型鋼建造一個(gè)平臺(tái)，場(chǎng)地占用小成本低，一次性投入，可回收循環(huán)利用安全系數(shù)高制作安裝周期短移動(dòng)支架接收式根據(jù)親和圖圖，小組組成員決決定對(duì)砼砼平臺(tái)接接收式、下下凹接收收式和移移動(dòng)鋼支支架接收收式3個(gè)備選選技術(shù)方方案進(jìn)行行分析，見見下表：方案的分析析、評(píng)價(jià)價(jià)、選擇擇表序號(hào)方案分析評(píng)估結(jié)論可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性時(shí)間性預(yù)計(jì)有效性

18、性綜合得分1砼平臺(tái)接收收式1.需要占占用較大大的場(chǎng)地地；2.經(jīng)濟(jì)性性差；3.安全隱隱患?。?.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工達(dá)達(dá)不到要要求；5.方案有有效性差差。4不選2下凹式接收收1.經(jīng)濟(jì)性性差；2.需要占占用較大大的場(chǎng)地地；3.安全隱隱患??；4.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工達(dá)達(dá)不到要要求；5.方案有有效性差差。4不選3可移動(dòng)鋼支支架接收收1.可回收收利用，經(jīng)經(jīng)濟(jì)性好好；2.安裝制制作簡(jiǎn)單單，施工工周期短短；3.占用場(chǎng)場(chǎng)地小，且且現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工可可以達(dá)到到要求；4.渣土直直接倒到到渣土車車上，無(wú)無(wú)需考慮慮容量大大小。16選定：5分 ：3分 ：1分制表人：黃黃創(chuàng)文 日期：20114年5月14日由上表分析析

19、：小組組成員最最終確定定此次QC課題的的總體方方案為：采用可移動(dòng)鋼鋼支架渣渣土接收收平臺(tái)的的渣土垂垂直運(yùn)輸輸裝置的的研制。2、方案分分解2.1 方方案級(jí)分解解文明施工好可供渣土車停放在支架底部卸土制作簡(jiǎn)單，制作安裝周期短可循環(huán)利用文明施工好可供渣土車停放在支架底部卸土制作簡(jiǎn)單，制作安裝周期短可循環(huán)利用不需工人高空作業(yè)，安全性高可供車進(jìn)入支架坡面+溜槽支架可供渣土車停放在支架側(cè)邊卸土制作簡(jiǎn)單，制作安裝周期短可循環(huán)利用需工人高空作業(yè)，安全系數(shù)低文明施工差帶坡面鋼支架可供渣土車停放在支架側(cè)邊卸土制作簡(jiǎn)單，制作安裝周期短可循環(huán)利用需工人高空作業(yè)，安全系數(shù)低文明施工差可移動(dòng)鋼支架制作制圖人：陳陳小靈 日

20、期：20114年5月15日制作帶坡面面鋼支架架分析圖5：帶坡坡面鋼支支架示意意圖方案分析特點(diǎn)分析結(jié)論制作一個(gè)鋼鋼結(jié)構(gòu)支支架，支支架坡面面最低點(diǎn)點(diǎn)可以滿滿足渣土土車停在在底部。1.制作簡(jiǎn)簡(jiǎn)單；2.占用場(chǎng)場(chǎng)地??；3.成本相相對(duì)較低低；4.靈活性性大；5.泥漿飛飛濺，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施施工得不不到保證證；6.需工人人開啟閘閘口，存存在高空空作業(yè)的的風(fēng)險(xiǎn)。不采用分析時(shí)間：20114年5月15日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)目目會(huì)議室室 、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人：黃創(chuàng)創(chuàng)文、李李本輝制表人：白白亞兵日日期：20114年5月15日制作帶坡面面+溜槽鋼鋼支架分分析圖6：帶坡坡面+溜槽鋼鋼支架示示意圖方案分析特點(diǎn)分析結(jié)論制

21、作一個(gè)鋼鋼結(jié)構(gòu)支支架，支支架坡面面最低點(diǎn)點(diǎn)可以滿滿足渣土土車停在在底部，并并在支架架的最低低點(diǎn)設(shè)置置一條溜溜槽。1.制作簡(jiǎn)簡(jiǎn)單；2.占用場(chǎng)場(chǎng)地??；3.成本相相對(duì)較高高；4.靈活性性大；5.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工基基本可以以得到保保證；6.仍需工工人開啟啟閘口，存存在高空空作業(yè)的的風(fēng)險(xiǎn)。不采用分析時(shí)間：20114年5月15日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)目目會(huì)議室室 、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人：鄭勇勇、伍洋洋制表人：李李本輝 日期：20114年5月15日制作可供渣渣土車開開到底下下的鋼支支架分析析圖7：渣土土車開到到底下的的鋼支架架示意圖圖方案分析特點(diǎn)分析結(jié)論制作一個(gè)鋼鋼結(jié)構(gòu)支支架，支支架可滿滿足渣土土車停在在

22、正下方方，并在在支架底底部用鋼鋼板將其其焊接，使使之更具具整體性性。1.制作簡(jiǎn)簡(jiǎn)單；2.占用場(chǎng)場(chǎng)地??；3.成本相相對(duì)較低低；4.靈活性性大；5.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工可可以得到到保證；6.無(wú)需工工人開啟啟閘口；7.整體性性相對(duì)較較好。采用分析時(shí)間：20114年5月15日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)目目會(huì)議室室 、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人： 白亞兵兵、李鋒鋒制表人：黃黃創(chuàng)文日日期：220144年5月15日2.2 方方案級(jí)分解解小組成員再再次采用用頭腦風(fēng)風(fēng)暴法，在在確定了了采用“制作可可供渣土土車開到到底下的的鋼支架架”方案的的基礎(chǔ)上上進(jìn)行了了進(jìn)一步步的討論論，采用用親和圖圖進(jìn)行匯匯總整理理，提出出以下方方案如

23、下下所示：制作可供渣土車開到底下的鋼支架制作可供渣土車開到底下的鋼支架鋼支架普通鋼支架出渣口帶橡膠皮支架渣土斗處理措施普通渣土斗自卸式渣土斗制圖人：陳陳小靈日日期：220144年5月16日= 1 * GB2鋼支架鋼支架鋼支架普通鋼支架出渣口帶橡膠皮支架“普通鋼支支架”的可行行性分析析可行性分析析特點(diǎn)分析結(jié)論制作一個(gè)鋼鋼結(jié)構(gòu)支支架，支支架可滿滿足渣土土車停在在正下方方，并在在支架底底部用鋼鋼板將其其焊接，使使之更具具整體性性。1.制作簡(jiǎn)簡(jiǎn)單；2.成本費(fèi)費(fèi)用相對(duì)對(duì)較低；3.卸土?xí)r時(shí)容易引引起泥漿漿飛濺，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全全文明施施工得不不到保證證。不采用分析時(shí)間：20114年5月16日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)

24、目目會(huì)議室室、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人：李鋒鋒、李本本輝制表人：黃黃創(chuàng)文日日期：220144年5月16日“出渣口帶帶橡膠皮皮支架”的可行行性分析析可行性分析析特點(diǎn)分析結(jié)論制作一個(gè)鋼鋼結(jié)構(gòu)支支架，支支架可滿滿足渣土土車停在在正下方方，并在在支架底底部用鋼鋼板將其其焊接，使使之更具具整體性性，且在在出渣口口的四周周用橡膠膠皮做一一圈“裙帶”。1.制作簡(jiǎn)簡(jiǎn)單；2.成本費(fèi)費(fèi)用相對(duì)對(duì)較低；3.現(xiàn)場(chǎng)安安全文明明施工得得到保證證。采用分析時(shí)間：20114年5月16日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)目目會(huì)議室室、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人：伍洋洋、欽宏宏制表人：欽欽宏日期期：20014年5月16日= 2 * GB2 渣土斗斗處理措

25、措施渣土斗處理措施渣土斗處理措施普通渣土斗自卸式渣土斗“普通渣土土斗”的可行行性分析析可行性分析析特點(diǎn)分析結(jié)論工作原理：根據(jù)15T龍門吊吊的大小小設(shè)置一一個(gè)6方的渣渣土斗，在在土斗的的側(cè)面開開一個(gè)閘閘口，當(dāng)當(dāng)土斗裝裝滿放到到鋼支架架上時(shí)由由工人爬爬上去開開啟閘口口。1.制作、操操作簡(jiǎn)單單；2.成本費(fèi)費(fèi)用相對(duì)對(duì)較低；3.工人開開啟閘口口時(shí)需高高空作業(yè)業(yè)，存在在一定的的安全隱隱患。不采用分析時(shí)間：20114年5月16日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)目目會(huì)議室室、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人：張文文憑、伍伍洋制表人：伍伍洋日期期：20014年5月16日“自卸式渣渣土斗”的可行行性分析析可行性分析析特點(diǎn)分析結(jié)論工作原理

26、：根據(jù)15T龍門吊吊的大小小設(shè)置一一個(gè)6方的渣渣土斗，在在土斗的的底面開一一個(gè)荷葉葉閘口，由由鋼絲繩繩牽引，當(dāng)土斗裝滿放到鋼支架上時(shí)牽引閘口的鋼絲繩慢慢松開，達(dá)到渣土自卸，無(wú)需專人開啟。1.制作、操操作簡(jiǎn)單單；2.成本費(fèi)費(fèi)用相對(duì)對(duì)較低；3.卸土干干凈，快快速。采用分析時(shí)間：20114年5月16日至5月20日地點(diǎn)：項(xiàng)目目會(huì)議室室、施工工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人人：陳小小靈、李李本輝制表人：李李鋒日期期：20014年5月16日3、確定最最佳方案案鋼板底座鋼板底座漏斗形入土口制作可供渣土車開到底下的鋼架子架裝自卸式渣土斗渣土斗處理措施鋼支架橡膠皮裙帶制圖人：李李本輝日日期：220144年5月17日六、制定對(duì)對(duì)策

27、表綜合以上方方案的的的分析，小小組成員員針對(duì)兩兩種可采采用方案案，依據(jù)據(jù)方案實(shí)實(shí)施中將將要遇到到的問題題按照5W11H原則，分分別制定定了對(duì)策策計(jì)劃表表。最佳方案對(duì)對(duì)策計(jì)劃劃表序號(hào)方案對(duì)策目標(biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人完成日期1鋼支架采用200A工字字鋼進(jìn)行行焊接1.焊接牢牢固、整整體剛度度好2.尺寸精精確，精精度2%1.繪制鋼鋼支架大大樣圖2.挑選符符合要求求的型鋼鋼施工現(xiàn)場(chǎng)李鋒5月17日日5月19日日2漏斗形入土土口采用鋼板焊焊接形成成坡面1.焊接牢牢靠2.入土口口尺寸1.88m1.22m，精度2%；坡度度為4551.對(duì)焊接接位置進(jìn)進(jìn)行定位位2.采用熟熟練的焊焊工進(jìn)行行焊接施工現(xiàn)場(chǎng)欽宏5月20日日5月

28、21日日3橡膠皮裙帶帶在出渣口的的邊沿設(shè)設(shè)置一圈圈“裙帶”1.與漏斗斗形入口口連接牢牢靠2.橡膠皮皮長(zhǎng)度適適中，保保證有足足夠的韌韌度3.單邊裙裙帶尺寸寸1.88m1.22m1.根據(jù)出出土口的的長(zhǎng)度選選取合適適的橡膠膠皮2.連接部部位采用用柔性連連接3.橡膠皮皮下擺部部分裁成成條狀施工現(xiàn)場(chǎng)李鋒5月22日日5月23日日4鋼板底座采用鋼板焊焊接在下下部增加加穩(wěn)定性性1.鋼板尺尺寸6m4m，支架在在鋼板中中部，中中心點(diǎn)偏偏移量為為100cm2.焊接處處裂紋數(shù)數(shù)量為01.對(duì)焊接接位置進(jìn)進(jìn)行定位位2.采用熟熟練的焊焊工進(jìn)行行焊接3.選用鋼鋼板厚度度20mmm施工現(xiàn)場(chǎng)李鋒5月24日日5月25日日5自卸式渣

29、土土斗在渣土斗的的下方設(shè)設(shè)置一個(gè)個(gè)自動(dòng)荷荷葉門1.自動(dòng)開開啟和關(guān)關(guān)閉土斗斗閘門3.渣土斗斗尺寸33.1m1.6m1.55m，加工工精度2%1.制作66方渣土土斗2.在渣土土斗底部部設(shè)置雙雙開荷葉葉門施工現(xiàn)場(chǎng)伍洋5月26日日5月28日日制表人：黃黃創(chuàng)文日日期：20114年5月17日七、對(duì)策實(shí)實(shí)施（一）制作作鋼支架架1.制作目目標(biāo)：型型鋼焊接接牢固整整體剛度度好；制作尺尺寸精確確，鋼支支架尺寸寸為3.5m2.66m5.22m，制作作精度2%。2.實(shí)施過過程：20114年5月17日完成鋼鋼支架設(shè)設(shè)計(jì)圖；20114年5月18日完成鋼鋼支架的的焊接；20114年5月19日完成鋼鋼支架上上部定位位桿的焊焊

30、接。3.效果檢檢查：小小組成員員于20014年5月19日對(duì)完成成的鋼支支架焊接接部位選選取10處進(jìn)行行抽查，并并且對(duì)鋼鋼支架的的尺寸進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量結(jié)果如下下表：表3：鋼支支架焊接接情況統(tǒng)統(tǒng)計(jì)部位12345678910漏焊無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)燒穿無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)裂紋無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)夾渣無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)氣孔無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)是否滿足要要求是是是是是是是是是是表4：鋼支支架尺寸寸測(cè)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)測(cè)量部位長(zhǎng)寬高目標(biāo)值3.52.65.2實(shí)測(cè)值第一次3.51222.60885.2199第二次3.51332.61335.2177第三次3.51112.61225.2211平均值3.51222.61115

31、.2199加工精度（%）0.340.420.36是否滿足目目標(biāo)值是是是圖8鋼支架架結(jié)構(gòu)示示意圖同時(shí)支架的的面設(shè)置置成一個(gè)個(gè)水平面面，在支支架的左左上角焊焊接槽鋼鋼，作為為一個(gè)定定位桿，使使渣土斗斗放置在在支架時(shí)時(shí)更好的的進(jìn)行定定位。安裝定位桿安裝定位桿圖9鋼支架架定向桿桿安裝圖圖4.結(jié)論：從上表表可以看看出鋼支支架焊接接接縫滿滿足要求求，均飽滿滿，無(wú)漏漏焊、夾夾渣、氣氣孔、裂裂紋等現(xiàn)現(xiàn)象；支架制作作精度2%，小小目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。（二）漏斗斗形入口口1.制作目目標(biāo)：入入土口尺尺寸1.88m1.22m，斜面面豎向高高度0.44m，加工工精度2%；坡坡度為455。2.實(shí)施過過程：20114年5月20日完

32、成材料料的加工工；20114年5月21日完成鋼鋼板漏斗斗入口的的焊接。3.效果檢檢查：小小組成員員于20014年5月21日對(duì)完成成的漏斗斗形入口口進(jìn)行檢檢查測(cè)量量結(jié)果如如下表中中所示：表5：漏斗斗形入口口尺寸及及高度統(tǒng)統(tǒng)計(jì)：測(cè)量部位長(zhǎng)寬高坡度目標(biāo)值1.81.20.4實(shí)測(cè)值第一次1.81331.21550.405545.8第二次1.81551.21110.408846.2第三次1.81771.21330.411146.6平均值1.81551.21330.408846.2加工精度0.8%1%0.2%5是否滿足目目標(biāo)值是是是是在倒土位置置設(shè)置一一個(gè)“漏斗形”的防護(hù)護(hù)裝置，使使渣土在在自卸的的過程中中

33、更加集集中的進(jìn)進(jìn)入渣土土車中，大大大降低低了渣土土飛濺。圖10鋼支支架防護(hù)護(hù)裝置4.結(jié)論：從上表表可以看看出漏斗斗形入口口制作精度2%，入口坡坡度滿足足5的要求求，小目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。（三）橡膠膠皮裙帶帶為了更好的的控制泥泥漿飛濺濺，小組組成員經(jīng)經(jīng)過討論論，在原原有裝置置的基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行行優(yōu)化，結(jié)結(jié)合皮帶帶出土口口的處理理，我們們?cè)O(shè)計(jì)了了6m小土斗斗底部倒倒土的防防護(hù)裝置置，“漏斗”底設(shè)置置一圈橡橡膠“裙帶”，使現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安安全文明明施工達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。1.制作目目標(biāo)：與與漏斗形形入口連連接牢靠靠，密封封性好；橡膠皮皮長(zhǎng)度適適中，保保證有足足夠的韌韌度。2.實(shí)施過過程：20114年5月22日完成材材料的

34、購(gòu)購(gòu)買及加加工，選選取的橡橡膠皮厚厚度適中中，保證證其硬度度，再將將橡膠皮皮下部進(jìn)進(jìn)行均勻勻的裁剪剪，四塊塊獨(dú)立安安裝，保保證了在在受到?jīng)_擊擊時(shí)的韌韌度；20114年5月23日完成與與漏斗形形入口的的連接。3.效果檢檢查：小小組成員員于20014年5月23日對(duì)完成成的裙帶帶進(jìn)行檢檢查，對(duì)對(duì)安裝的的裙帶進(jìn)進(jìn)行模擬擬拉拔試試驗(yàn)，結(jié)結(jié)果如下下表：表6：重量量測(cè)試表表測(cè)試重量5KG10 KGG15 KGG20 KGG是否脫落否否否否4.結(jié)論：從上表表可以看看出安裝裝后的裙裙帶在理理論上至至少可以以承受20KKG重物帶帶來的豎豎向拉力力，在實(shí)實(shí)際施工工中裙帶帶受到的的是水平平方向的的沖擊力力，該水水平力

35、遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其其豎向承承受的力力，且該該裙帶為為柔性的的受到?jīng)_沖擊力后后可以得得到緩沖沖，因此此，小目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。圖11渣土土斗防飛飛濺處理理圖片（四）鋼板板底座1.制作目目標(biāo)：鋼鋼板尺寸寸6m4m，支架架在鋼板板中部，中中心點(diǎn)偏偏移量為為100cm；焊接處處裂紋數(shù)數(shù)量為0。2.實(shí)施過過程：20114年5月24日完成材材料的購(gòu)購(gòu)買、加工及定定位；20114年5月25日完成與支支架的焊焊接。3.效果檢檢查：小小組成員員于20014年5月25日對(duì)完成成的鋼板板與支架架焊接共共計(jì)8個(gè)部位進(jìn)行行檢查結(jié)結(jié)果如下下表：表7：裂縫縫檢查表表檢查部位（處處）12345678裂縫目標(biāo)值00000000實(shí)測(cè)值0000

36、0000是否滿足要要求是表8：中心心點(diǎn)位置置檢查表表中心點(diǎn)偏移移方向長(zhǎng)邊短邊目標(biāo)值(ccm)1010實(shí)測(cè)值(ccm)第一次3.55.7第二次3.66.0第三次3.45.8平均值3.55.83是否滿足目目標(biāo)值是是4.結(jié)論：從上表表可以看看出安裝裝后鋼板板和支架架焊接處處無(wú)裂縫縫，支架架安裝中中心位置置滿足10ccm的要要求，小小目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。（五）自卸卸式渣土土斗1.制作目目標(biāo)：自自動(dòng)開啟啟和關(guān)閉閉閘門；渣土斗斗尺寸3.11m1.66m1.55m，加工工精度2%。2.實(shí)施過過程：20114年5月26日完成材材料的購(gòu)購(gòu)買、加加工及定定位；220144年5月27日、28日完成成渣土斗斗的制作作。3.效

37、果檢檢查：小小組成員員于20014年5月28日對(duì)完成成的渣土土斗尺寸寸進(jìn)行檢檢查結(jié)果果如下表表：表9：渣土土斗尺寸寸檢查表表測(cè)量部位長(zhǎng)寬高目標(biāo)值3.11.61.5實(shí)測(cè)值第一次3.121.591.48第二次3.141.631.50第三次3.161.641.46平均值3.141.621.48加工精度（%）1.31.251.33是否滿足目目標(biāo)值是是是4.結(jié)論：通過對(duì)對(duì)已完成成的渣土土斗進(jìn)行行試吊，閘門的閉合用鋼絲繩來控制，土斗裝滿渣土吊運(yùn)時(shí)，拉緊鋼絲繩，土斗閘門關(guān)閉；土斗吊運(yùn)至鋼支架時(shí)慢慢松開鋼絲繩，根據(jù)土的自重，荷葉門會(huì)自動(dòng)打開，從而達(dá)到自卸的效果；且由上表可以看出制作的渣土斗加工精度滿足2%的要

38、求，小目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。圖12 渣渣土斗設(shè)設(shè)計(jì)圖圖13自卸卸渣土斗斗開啟示示意圖八、效果檢檢查1、目標(biāo)效效果目標(biāo)確認(rèn)一一：目標(biāo)實(shí)施完完成后小小組成員員在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)隨機(jī)抽抽取30次垂直直運(yùn)輸?shù)牡臅r(shí)間進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)如下表表：表10：渣渣土垂直直運(yùn)輸時(shí)時(shí)間統(tǒng)計(jì)計(jì)表垂直運(yùn)輸時(shí)時(shí)間次數(shù)12345678910用時(shí)（miin）11355”10544”11555”11333”11266”10444”10588”11333”11366”11544”次數(shù)11121314151617181920用時(shí)（miin）10499”11377”11544”11388”11522”11499”11511”11433”11299”11199”

39、次數(shù)21222324252627282930用時(shí)（miin）11566”11555”10477”11100”11344”11277”11500”11300”11099”11322”由上表計(jì)算算可以得得出盾構(gòu)構(gòu)分體始始發(fā)垂直直運(yùn)輸平平均時(shí)間間為1129”，即689秒，成功功實(shí)現(xiàn)了了目標(biāo)。目標(biāo)確認(rèn)二二：項(xiàng)目部把該該新裝置置應(yīng)用在在右線盾盾構(gòu)分體體始發(fā)期期間，由由于操作作簡(jiǎn)單、安安全，將將每次渣渣土垂直直運(yùn)輸?shù)牡臅r(shí)間都都縮短了了，單次渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)時(shí)間減到到平均689秒，大大大的提高高了在分分體始發(fā)發(fā)期間渣渣土垂直直運(yùn)輸?shù)牡男?，小小組成員員對(duì)分體體始發(fā)期期間完成成的盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)環(huán)環(huán)數(shù)進(jìn)行行統(tǒng)計(jì)

40、，如如下表所所示：表11：每每日環(huán)數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)表表日期5.305.316.16.26.36.46.56.66.76.8環(huán)數(shù)（環(huán)）1111112222日期6.96.106.116.126.136.146.156.166.176.18環(huán)數(shù)（環(huán)）2222322323日期6.196.206.216.226.236.246.256.266.276.28環(huán)數(shù)（環(huán)）1322313133日期6.296.307.1環(huán)數(shù)（環(huán)）223本工程考慮慮到設(shè)備備本身參參數(shù)，始始發(fā)長(zhǎng)度度設(shè)定為為99m，每環(huán)環(huán)管片長(zhǎng)長(zhǎng)度為1.55m，所以共需需要掘進(jìn)進(jìn)66環(huán)方能完完成分體體始發(fā)，由由上表統(tǒng)統(tǒng)計(jì)可以以看出在在33天內(nèi)完完成了66環(huán)的

41、盾盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)，平均均為66/33=2環(huán)/天，目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。2、經(jīng)濟(jì)效效果通過小組成成員對(duì)關(guān)關(guān)于盾構(gòu)構(gòu)分體始始發(fā)渣土土垂直運(yùn)運(yùn)輸裝置置的研制制的難題題展開的的一系列列的討論論與研究究，成功功完成了了本次課課題，創(chuàng)創(chuàng)新了盾盾構(gòu)分體體始發(fā)渣渣土垂直直運(yùn)輸?shù)牡男卵b置置。該QC活動(dòng)實(shí)實(shí)施后，不不僅縮短短工期，還還節(jié)約一一系列的的成本。詳詳見下表表：成本名稱單價(jià)（元）數(shù)量總價(jià)（元）原投入成本本挖機(jī)臺(tái)班130033429000C25砼39518方7110人工費(fèi)130668580合計(jì)585800活動(dòng)投入成成本鋼板（100mm）42501.77225槽鋼371013710人工費(fèi)130101300鋼筋33000.133