塔吊防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、塔吊防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案塔吊防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案塔吊防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案塔吊防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址： 電話(huà)：傳真: 郵編:佛禪（掛）2009-014宗地-8#10#地塊瀧景花園（三期）14-18、P7、P8地下室塔吊防碰撞方案編制單位：華錦建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 編制日期： 2017年 月 日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc5503 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc5503 1 HYPERLINK l _Toc20434 二、工程概況 PAGEREF _Toc20434 1 HYPERLINK l _Toc23955 三、塔吊設(shè)

2、備布置 PAGEREF _Toc23955 2 HYPERLINK l _Toc11414 四、塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc11414 2 HYPERLINK l _Toc2923 五、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施 PAGEREF _Toc2923 4 HYPERLINK l _Toc11581 六、防臺(tái)風(fēng)措施 PAGEREF _Toc11581 6 HYPERLINK l _Toc26372 七、安全技術(shù)交底措施 PAGEREF _Toc26372 7 HYPERLINK l _Toc3430 八、其他安全措施 PAGEREF _Toc3430 9 HYPERLINK l _Toc1

3、9148 九、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc19148 10一、編制依據(jù)本工程的編制依據(jù)是招投標(biāo)文件及施工合同 (二）本工程采用的安全規(guī)范文明規(guī)范及其他：塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011工程概況工程名稱(chēng)佛禪（掛）2009-014宗地-8#10#地塊瀧景花園（三期）14-18、P7、P8地下室工程地址佛山市禪城區(qū)佛山大道東側(cè)、前進(jìn)路南側(cè)、東平河北側(cè)、縱二路西側(cè)建設(shè)單位佛山市新鋒房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司施工單位華錦建設(shè)集團(tuán)股份有限公司監(jiān)理單位廣東安

4、業(yè)建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)單位佛山市天啟正業(yè)建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所、佛山市中恒信德建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所建筑高度（m）建筑物高度建筑面積（）約89516平方建筑層數(shù)（層） 地下一層、地上二十九層抗震設(shè)防烈度7度三、塔吊設(shè)備布置在地下結(jié)構(gòu)施工階段開(kāi)始安裝3臺(tái)H5810塔吊以覆蓋加工區(qū)和施工作業(yè)面，1、3#塔吊安裝半徑58米，2#塔吊最大幅度53m，最大獨(dú)立高度40m。1#塔吊布置在軸線(xiàn)14-11至14-15交14-L之間，2#塔吊布置在軸線(xiàn)16-7至16-10交16-M之間，3#塔吊布置在軸線(xiàn)18-8至18-11交18-M位置；塔吊基礎(chǔ)采用矩形板式基礎(chǔ)，。1#、2#塔吊承臺(tái)頂高度米，承臺(tái)底高度米；3#塔吊基礎(chǔ)承

5、臺(tái)頂標(biāo)高米，承臺(tái)底標(biāo)高米。 四、塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)第一節(jié) 安全運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)： 肖志雄 （項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)： 沈其峰 （項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理） 吳仁歡 （技術(shù)負(fù)責(zé)人）組 員： 毛國(guó)勇 （安全員）、 毛軸興 （機(jī)械管理員） 崗位職責(zé)：組長(zhǎng)：作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，為保障塔吊的安全運(yùn)行，全面負(fù)責(zé)落實(shí)本項(xiàng)目塔吊防碰撞方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施。副組長(zhǎng)：1.項(xiàng)目副經(jīng)理為本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理，負(fù)責(zé)直接協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)和塔吊安全進(jìn)行之間的矛盾，合理安排，科學(xué)實(shí)施，并負(fù)責(zé)檢查本方案中各項(xiàng)安全和技術(shù)措施的落實(shí)情況。定期組織召開(kāi)塔吊安全生產(chǎn)會(huì)議，并及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)。2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)制定塔吊防碰撞應(yīng)急預(yù)案并定期組織

6、演練，負(fù)責(zé)對(duì)塔吊的日常運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)并監(jiān)督整改。組員：1.安全員：定期組織對(duì)塔吊司機(jī)、司索、指揮實(shí)施安全技術(shù)交底，對(duì)塔吊的操作、維修保養(yǎng)、交接班、日常檢查進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)責(zé)令整改。2.機(jī)械管理員：全面落實(shí)本方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)塔吊的安全運(yùn)行編制具體的實(shí)施細(xì)則并組織落實(shí)，定期組織對(duì)塔吊實(shí)施安全檢查，負(fù)責(zé)落實(shí)塔吊的維修保養(yǎng)和交接班制度。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制定安全整改措施并監(jiān)督整改。第二節(jié)、塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理1.人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無(wú)

7、證上崗。2.定期組織對(duì)司機(jī)、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機(jī)的性能和工作原理，對(duì)不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以清退。3.嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人操作、專(zhuān)人司索，未經(jīng)機(jī)械管理員同意，不得私自換崗。塔吊使用的對(duì)講機(jī)頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無(wú)權(quán)改變頻道。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)答機(jī)制，即指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機(jī)應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。指揮口令必須簡(jiǎn)潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。指揮人員須時(shí)刻環(huán)顧相鄰塔吊機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機(jī)鳴笛示意，并有序進(jìn)入低速作業(yè)。4

8、.落實(shí)塔機(jī)交接班制度，落實(shí)塔吊班前檢查制度，落實(shí)后作業(yè)記錄制度，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。5.塔吊司機(jī)每天作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過(guò)35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑。6.機(jī)械管理員要定期對(duì)作業(yè)人員實(shí)施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對(duì)性。7.嚴(yán)格落實(shí)“十不吊制度“，即 = 1 * GB3 超負(fù)荷不吊； = 2 * GB3 歪拉斜吊不吊； = 3 * GB3 指揮信號(hào)不明不吊； = 4 * GB3 安全裝置失靈不吊； = 5 * GB3 重物越人頭不吊； = 6 * GB3 光線(xiàn)不明或看不清不吊； = 7 * GB3 埋地物

9、件不吊； = 8 * GB3 吊物上站人不吊； = 9 * GB3 捆綁不牢不吊； = 10 * GB3 重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。8.健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)檢查，及時(shí)報(bào)告，并合理安排維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，確保塔機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度）。 五、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺(tái)塔吊在作業(yè)過(guò)程中 發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：1.兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升

10、至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。另在各塔吊吊物時(shí)錯(cuò)開(kāi)旋轉(zhuǎn)位；2.塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對(duì)塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長(zhǎng)期有效，防止夜間作業(yè)碰撞；3.在兩臺(tái)塔吊的頂升套架平臺(tái)上安裝鏑燈，保證夜間施工時(shí)的能見(jiàn)度。4.對(duì)塔吊設(shè)置專(zhuān)用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電；5.兩臺(tái)塔吊在交叉作業(yè)時(shí)必須遵守以下原則：低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況，向高塔明笛示意確認(rèn)安全后再運(yùn)行；后塔讓先塔：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；動(dòng)塔讓靜塔：一塔機(jī)在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊

11、鉤無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)有行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；輕塔讓重塔：兩臺(tái)塔機(jī)在同時(shí)運(yùn)行時(shí)，輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷的塔機(jī)；客塔讓主塔：以不同棟號(hào)的實(shí)際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過(guò)主塔區(qū)域時(shí)，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機(jī)；6.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊項(xiàng)升告知制度:安裝單位在頂升塔吊前必須填寫(xiě)塔吊頂升申請(qǐng)表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位和市安檢站審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時(shí)必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴(yán)禁進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域。遇到4級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁頂升作業(yè)；7.在工作完成停機(jī)后，變幅小車(chē)要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可

12、以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊；8定期檢查塔吊的各部件有無(wú)松動(dòng)，鋼絲繩是否滿(mǎn)足使用要求，并定期對(duì)塔吊進(jìn)行保養(yǎng)；9.塔機(jī)司機(jī)、指揮定期進(jìn)行安全技術(shù)交底；10.各塔吊之間司機(jī)、指揮要經(jīng)常溝通，確立號(hào)各自的聯(lián)絡(luò)信號(hào)；11.指派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴(yán)格遵守塔吊“十不準(zhǔn)”原則，并嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)崗位責(zé)任人；六、 防臺(tái)風(fēng)措施、塔吊未附著時(shí)，嚴(yán)格塔吊設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書(shū)的獨(dú)立高度運(yùn)行，嚴(yán)禁超高施工。、如得到天氣預(yù)報(bào)超過(guò)12級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔身用纜風(fēng)繩加固穩(wěn)定。纜風(fēng)繩上固定于下支架以下7m左右標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上與地面呈4560夾角。鋼絲繩直徑為16鋼絲繩。 = 3 * G

13、B3 、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。 = 4 * GB3 、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無(wú)松動(dòng)、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。 = 5 * GB3 、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線(xiàn)路。 = 6 * GB3 、在停機(jī)后，變幅小車(chē)要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好，取下地面配電箱插頭放在避雨處。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊。、收聽(tīng)、視臺(tái)風(fēng)的信息作好防臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備工作。七、 安全技術(shù)交底措施 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織全體塔吊司機(jī)及塔吊指揮學(xué)習(xí)本

14、方案內(nèi)容及塔吊操作規(guī)程等等措施內(nèi)容，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1.本工程塔吊大臂存在不同程度的相交重合，雙方主要通過(guò)高低差來(lái)避免碰撞，各塔吊高低距離控制為10m以上，另為防止塔吊小車(chē)到大臂最前端發(fā)生碰撞，各塔吊司機(jī)與指揮作業(yè)時(shí)，必須注意觀察，服從地面指揮的調(diào)度，相互避讓?zhuān)ＷC安全交叉作業(yè)。2.作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各塔吊司機(jī)和塔吊指揮工作時(shí)思想應(yīng)高度集中，以防碰撞。3.司機(jī)指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場(chǎng)，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車(chē)要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車(chē)進(jìn)

15、入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車(chē)開(kāi)離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時(shí)，司機(jī)必須要控制起重臂離開(kāi)相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。4.下班后塔機(jī)禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須小車(chē)回收離開(kāi)覆蓋區(qū)范圍。5.作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi)，如駕駛員必須離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須切斷電源。6.作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將控制器拔回零位，依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)，關(guān)閉駕駛室，下機(jī)后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。7.項(xiàng)目部管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)司機(jī)、指揮人員的監(jiān)管，認(rèn)真對(duì)其進(jìn)行安全、技術(shù)交底，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任。8

16、.塔機(jī)司機(jī)、指揮人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)，遇到突發(fā)情況要冷靜、謹(jǐn)慎對(duì)待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作，保證塔機(jī)的安全使用和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。9.塔吊司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向，以及其小車(chē)的行走幅度，以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。10.操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，當(dāng)必須與對(duì)方塔吊機(jī)交錯(cuò)作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車(chē)開(kāi)回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過(guò)對(duì)方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對(duì)方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。11.下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車(chē)開(kāi)回起重臂根附近小于25

17、米處，同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。12.塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對(duì)方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如必須與對(duì)方交差作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對(duì)方收回變幅小車(chē)和起鉤并轉(zhuǎn)開(kāi)起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對(duì)方的起重鋼絲繩造成事故。13.塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。14.塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對(duì)講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，己方塔機(jī)將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時(shí)，必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。地面指揮人員要做好交錯(cuò)作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免塔機(jī)互相干涉造成安全事故。八、其他安全措施1.塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)

18、行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無(wú)證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。2.塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。3.塔機(jī)的工作溫度為2040。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級(jí)，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí)。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過(guò)50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。4.塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。5.每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6.塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時(shí)要集中精力，隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

19、7.應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑，對(duì)各連接螺栓，尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，應(yīng)每十五天對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8.鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。9.經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷(xiāo)軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。10.夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。11.塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。九、 塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線(xiàn)撞擊、建筑物撞擊

20、等。出現(xiàn)事故對(duì)周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長(zhǎng)度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線(xiàn)路、一般或危險(xiǎn)庫(kù)場(chǎng)（如易燃易爆或化學(xué)有毒品倉(cāng)）、公共場(chǎng)所，繁華街市、各類(lèi)禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長(zhǎng)： 項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)： 生產(chǎn)經(jīng)理 、技術(shù)負(fù)責(zé)人 組 員： 安全員、設(shè)備施工員、塔吊司機(jī) 火 警： 119 醫(yī)院救護(hù)：120 報(bào)警電話(huà)：110應(yīng)急程序：重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助電話(huà)）成立指揮部（組）必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救

21、援請(qǐng)求實(shí)施應(yīng)急救援，上報(bào)有關(guān)部門(mén)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等事故調(diào)查處理。事故的應(yīng)急處置：（1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門(mén)迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近的門(mén)診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過(guò)程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來(lái)判斷；現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì)求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并組織治安人員建立警戒，不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時(shí)疏通救護(hù)車(chē)通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線(xiàn)路，繁華街市，危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉(cāng)。如一旦有事故發(fā)生，判斷對(duì)其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)