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1、2023學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期物理期末模擬測(cè)試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單選題1體積相同的鐵球、鋁塊和木塊,浸在液體中的情況如圖所示,則比較它們受到的浮力()A鋁球受到的浮力最大B木塊受到的浮力最大C銅塊受到的浮力最大D它們受到的浮力一樣大2下列估測(cè)值中,最
2、符合實(shí)際的是( )A通常情況下空氣的密度約為 1.29g/cm3B一本物理教科書(shū)的質(zhì)量約為2.5105 mgC一位初中生游泳時(shí)排開(kāi)水的體積約為 0.5m3D行走在水平地面上的人對(duì)地面壓強(qiáng)約為 5000Pa3如圖為一個(gè)家里常見(jiàn)的平底薄壁的玻璃杯將它放在水平桌面上壓力為F,壓強(qiáng)為p,如果將它倒扣過(guò)來(lái)放在水平桌面上,則AF變大,p變小 BF不變,p不變CF不變,p變大 DF不變,p變小4如圖所示的標(biāo)志線中,能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是( )A 人行道上的斑馬線B 機(jī)動(dòng)車(chē)道上的停止線C 地鐵站臺(tái)上的安全線D 銀行柜臺(tái)前的安全線5把重25N,邊長(zhǎng)為0.1m的正方體物塊投入蓄滿水的正方體池子中,當(dāng)物塊
3、靜止時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A物塊所受浮力為25NB物塊在水中處于懸浮狀態(tài)C物塊沉在水底,物塊的密度為2.5103kg/m3D池底受到物塊的壓力為25N6學(xué)習(xí)阿基米德原理后,小紅完成了如圖所示的探究:在一只薄塑料袋中裝入大半袋水,用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住并將其慢慢浸入水中,直至塑料袋中的水面與容器中的水面相平。此過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)A始終保持不變B先減小后增大C逐漸增大D逐漸減小到零7下列現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋的是A如圖所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏B如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起C如圖所示地鐵站臺(tái)邊,人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車(chē)D如圖所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生
4、原因8如圖所示的簡(jiǎn)單機(jī)械中,屬于省距離杠桿的是( )A剪頭發(fā)的剪刀B自行車(chē)的腳踏板C剪鐵絲的手鉗D自行車(chē)的剎車(chē)閘二、多選題9如圖所示的是某次自由式滑雪比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的軌跡,下列說(shuō)法正確的是()A從a點(diǎn)滑向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能減小B從a點(diǎn)到c點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先增大后減小C從c點(diǎn)下落到d點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大D在a點(diǎn)和c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員速度都為零,因此運(yùn)動(dòng)員在a、c兩點(diǎn)重力勢(shì)能相等10如圖所示,甲、乙、丙三個(gè)相同容器中分別盛有三種不同的液體,它們的液面高度相同。若a、b、c三點(diǎn)處液體的壓強(qiáng)相等,則下列說(shuō)法正確的是A容器中液體密度甲乙丙B容器中液體密度甲乙丙C容器底受到
5、液體的壓力F甲F乙F丙D容器對(duì)水平地面的壓強(qiáng)P甲P乙P丙三、填空題11如圖為“擦窗機(jī)器人”,它的“腹部”有吸盤(pán)當(dāng)擦窗機(jī)器人的真空泵將吸盤(pán)內(nèi)的空氣向外抽出時(shí),它在_的作用下,牢牢吸在豎直玻璃上當(dāng)擦窗機(jī)器人在豎直玻璃板上靜止時(shí),若真空泵繼續(xù)向外抽氣,擦窗機(jī)器人受到的摩擦力_(選填“變大”、“變小”或“不變”)12如圖所示在豎直木板上固定橡皮筋的上端,當(dāng)在橡皮筋下端掛一重為6N的重物時(shí)橡皮筋下端伸長(zhǎng)至E點(diǎn)。再用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度的同時(shí)向下拉橡皮筋,使其下端再次伸長(zhǎng)支E點(diǎn),這時(shí)甲乙兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為4N和3N。則甲乙兩彈簧測(cè)力計(jì)的合力大小為_(kāi)N,兩次都將橡皮筋下端拉升至同一點(diǎn)E目的是保證力
6、的_相同。13留心生活,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多物理現(xiàn)象:廚房里,能將物體掛在墻上不落下,是由于_的作用;列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),站臺(tái)上的乘客應(yīng)站在1m安全線外,這是為了防止人離鐵道太近時(shí),車(chē)與人之間的空氣流速大,壓強(qiáng)_,出現(xiàn)人被吸進(jìn)鐵道的現(xiàn)象.14坐在行駛汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的乘客,當(dāng)汽車(chē)向左拐彎時(shí),身體向_(左/右)傾,當(dāng)感到座椅靠背向前壓了一下,是汽車(chē)在_(加速/減速);交警部門(mén)規(guī)定,汽車(chē)駕駛員和前排乘客必須系_,是為了防止汽車(chē)突然_(加速/減速)時(shí)造成危害.15如圖,艦載機(jī)飛離航母后,航母受到的浮力將(_)A浮力減小 B浮力不變 C浮力增大 D無(wú)法判斷 理由_。16如圖所示,足夠高的薄壁柱形容器 A(底面積為 210-
7、2m2)和均勻圓柱體B 置于水平地面上(B水),A 中盛有體積為 210 -3m3 的水,B 物體的底面積為 510-3m2,高為 0.2m,現(xiàn)將圓柱體B 沿水平方向分成大小相等的兩份,逐個(gè)放入容器A 中并疊成柱形,前后兩次容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)的增加了為 p容1和p 容2,則 p容1_p 容2 ,p 液1_p 液2,(均選填“”、“或“=”)四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17如圖所示,一木塊靜止在斜面上,請(qǐng)作出斜面受到木塊的壓力;(_)18如圖所示是正啟動(dòng)上升的電梯,請(qǐng)畫(huà)出站在電梯里的人所受力的示意圖19(10分)如圖所示為測(cè)量某滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置:實(shí)驗(yàn)序號(hào)鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m繩端拉力F/N
8、繩端移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率140.11.80.374%280.13.10.386%380.12.50.4(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)沿豎直方向勻速緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),并用_測(cè)出物體上升的高度。分析表中數(shù)據(jù)可知,實(shí)驗(yàn)2是用圖_做的實(shí)驗(yàn);(2)實(shí)驗(yàn)序號(hào)3中的機(jī)械效率=_;通過(guò)比較_(填實(shí)驗(yàn)序號(hào))兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論:同一滑輪組提升重物時(shí),物重越大,滑輪組的機(jī)械效率越高;(3)通過(guò)比較2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:_;(4)問(wèn)題討論實(shí)驗(yàn)過(guò)程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定,有同學(xué)認(rèn)為應(yīng)靜止時(shí)讀數(shù)。你認(rèn)為他的想法_(選填“正確”或“不正確”),因?yàn)樗麤](méi)有考慮到_對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響。五、計(jì)算題20(6分)201
9、7年12月24日,我國(guó)自主研發(fā)的全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600首飛成功,可為“海上絲綢之路”航行安全提供最快速有效的支援與安全保障。它的最大飛行速度為560km/h,最大航程為4500km,巡航速度(經(jīng)濟(jì)、節(jié)油的飛行速度)為500km/h。某次起飛前,飛機(jī)靜止在水平跑道上,總質(zhì)量為51t,輪胎與跑道的總接觸面積為0.6m2(水=1.0103kg/m3,g=10N/kg)。求:(1)飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)對(duì)跑道的壓強(qiáng)是多少?(2)起飛后,飛機(jī)在空中直線飛行1400km,所需要的最短時(shí)間是多少?(3)飛機(jī)到達(dá)目的地降落后,漂浮在水面上,排開(kāi)水的質(zhì)量為46t,此時(shí)飛機(jī)受到的重力是多少?艙底某處距水面1.
10、5m,水對(duì)該處產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少?21(6分)小明有兩個(gè)不同材料制作的正方物塊顏色分別為紅色和藍(lán)色,它們的邊長(zhǎng)相等,紅色塊重6N,藍(lán)色塊重力未知如圖甲所示,將其中紅色塊放入水中,靜止時(shí),剛好有五分之二的體積露出水面如圖乙所示,小明再將藍(lán)色塊疊放在紅色塊上面,靜止時(shí),紅色塊剛好完全沒(méi)入水中(水=1.0103kg/m3,g取10N/kg)求:(1)圖甲中,紅色塊放入水中漂浮時(shí),受到的浮力和其排開(kāi)水的體積;(2)藍(lán)色塊的重力;(3)藍(lán)色塊的密度參考答案(含答案詳細(xì)解析)一、單選題1、D【答案解析】由圖可知,鉛球、銅塊和木塊均浸沒(méi)在同種液體中,因物體浸沒(méi)時(shí)排開(kāi)液體的體積等于自身的體積;所以,體積相同的鉛
11、球、銅塊和木塊排開(kāi)液體的體積相等;根據(jù)可知,它們受到的浮力一樣大。故選D?!敬鸢更c(diǎn)睛】重點(diǎn)是阿基米德原理的應(yīng)用,根據(jù),浮力的大小只與液體密度和排開(kāi)的液體體積有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān),所以排開(kāi)液體的體積相等時(shí),在同種液體中受到的浮力也肯定相等。2、B【答案解析】A通常情況下水的密度約為1 g/cm3,空氣的密度為1.29kg/m遠(yuǎn)小于水的密度,故A項(xiàng)不符合實(shí)際;B一本物理教科書(shū)的質(zhì)量約為250g合2.5105 mg,故B項(xiàng)符合實(shí)際;C一位初中生的質(zhì)量約為50kg,人體密度與水的密度相當(dāng),所以人的體積約為則,游泳時(shí)排開(kāi)水的體積約為0.05m3,故C項(xiàng)不符合實(shí)際;D人行走在水平地面上,只有一只腳與地面接
12、觸,中學(xué)生平均體重約為500N,兩腳的總面積約為0.03m2,人對(duì)地面壓強(qiáng)約為故D項(xiàng)不符合實(shí)際。故選B。3、C【答案解析】倒扣過(guò)來(lái)后,杯子對(duì)桌面的壓力仍等于它的重力不變,但桌面的受力面積變小,故桌面受到的壓強(qiáng)變大4、C【答案解析】地鐵站臺(tái)上的安全線,是因?yàn)榈罔F進(jìn)站時(shí),人與地鐵之間的空氣流動(dòng)速度較大,壓強(qiáng)較小,人外側(cè)的壓強(qiáng)較大,在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,人會(huì)被壓向列車(chē),出現(xiàn)事故,所以地鐵站臺(tái)上的安全線能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋?zhuān)欢诵械郎系陌唏R線、機(jī)動(dòng)車(chē)道上的停止線、銀行柜臺(tái)前的安全線是出于安全的角度考慮問(wèn)題,對(duì)行人和車(chē)輛起警示作用,不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋?zhuān)蔬xC。5、C【答案解析】A物體
13、的體積物塊所受浮力為故A錯(cuò)誤;B物體的質(zhì)量物體的密度由于物塊的密度大于水的密度,物塊在水中將沉底,故B錯(cuò)誤;C正確;D池底受到物塊的壓力故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【答案解析】袋內(nèi)水面與燒杯中的水面相平之前,慢慢浸入水的過(guò)程中,塑料袋排開(kāi)水的體積增大,根據(jù)阿基米德原理知,水對(duì)塑料袋的浮力增大,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變小;當(dāng)袋內(nèi)水面與燒杯中的水面相平時(shí),排開(kāi)水的體積等于袋內(nèi)水的體積,故排開(kāi)水的重力等于袋內(nèi)水的重力,此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為零。故D符合題意。7、B【答案解析】A對(duì)著兩張平行的紙吹氣,兩紙中間的空氣流速大壓強(qiáng)小,而兩紙的外部空氣流速小壓強(qiáng)大,兩紙受到兩邊向內(nèi)的壓力差,所以?xún)蓮埣埍粔旱揭黄穑苡昧?/p>
14、體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故A不合題意;B如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起,是因?yàn)橐后w對(duì)容器底和側(cè)壁有壓強(qiáng)。不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故B符合題意;C當(dāng)列車(chē)駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度加快,此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知:人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車(chē),易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車(chē)。能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故C不合題意;D相等的時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上面的路程大于下面的路程,機(jī)翼上面的空氣流速大于下面的流速,機(jī)翼上面的壓強(qiáng)小于下面的壓強(qiáng),出現(xiàn)壓強(qiáng)差,
15、出現(xiàn)了壓力差,這個(gè)壓力差就是機(jī)翼向上的升力;能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故D不符合題意。8、A【答案解析】A剪頭發(fā)的剪刀在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,但省距離;B自行車(chē)的腳踏板在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,但費(fèi)距離;C剪鐵絲的手鉗在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,但費(fèi)距離;D自行車(chē)的剎車(chē)閘在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,但費(fèi)距離。二、多選題9、AC【答案解析】A從a點(diǎn)下滑到b點(diǎn)過(guò)程中,克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,故A正確;B從a點(diǎn)下滑到c點(diǎn)過(guò)程中,克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能一直減小,故B錯(cuò)誤;C從c點(diǎn)下落到d點(diǎn)過(guò)
16、程中,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度增大,動(dòng)能增大,故C正確;D在a點(diǎn)和c點(diǎn)高度不同,所以,重力勢(shì)能就不相等,c點(diǎn)在水平方向上速度不為零,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【答案解析】AB甲、乙、丙三個(gè)容器中液面高相同,由圖知,三點(diǎn)所處深度:hahbhc,因?yàn)閜=gh,三點(diǎn)處液體的壓強(qiáng)相等,所以,三種液體的密度:甲乙丙 故A錯(cuò)誤,B正確;C因?yàn)榧滓冶?,由p=gh得,容器底受到液體的壓強(qiáng):P甲P乙P丙 ;又由于甲、乙、丙三個(gè)容器相同,由得:F甲F乙 【答案解析】1由題知,前后兩次容器對(duì)桌面的壓力的增加量相同,底面積不變,由p=可知,前后兩次容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)增加量相等,即 p容1=p 容22容器 A中
17、水的深度h=0.1m第一次放入時(shí),水的深度增加h1=0.025m第二次放入時(shí),水的深度增加h2=0.0083m因?yàn)閔1h2,由p=gh得p 液1p 液2四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【答案解析】木塊靜止在斜面上,對(duì)斜面的壓力垂直斜面向下,示意圖如下:。18、【答案解析】電梯勻速上升,所以站在電梯里的人受重力和電梯豎直向上的支持力,這兩個(gè)力大小相等、方向相反、在同一直線上,是一對(duì)平衡力。力的示意圖如圖所示:19、刻度尺 乙 80% 1、2 使用不同的滑輪組提升相同的重物,動(dòng)滑輪越重滑輪組的機(jī)械效率越低 不正確 摩擦力 【答案解析】(1)1根據(jù)=100%,實(shí)驗(yàn)時(shí)需用刻度尺測(cè)出物體上升的高度h。2分析表
18、中數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)2中繩子的有效段數(shù)n=3物體的重力為8N,故實(shí)驗(yàn)2是用圖乙做的實(shí)驗(yàn)。(2)3實(shí)驗(yàn)序號(hào)3中的機(jī)械效率=100%=100%=80%實(shí)驗(yàn)序號(hào)3中的機(jī)械效率為80%。4根據(jù)n=知,實(shí)驗(yàn)1中的繩子的有效段數(shù)為3,故1、2實(shí)驗(yàn)是用同一滑輪組做的實(shí)驗(yàn),故通過(guò)比較1、2兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論:同一滑輪組提升重物時(shí),物重越大,滑輪組的機(jī)械效率越高。(3)5實(shí)驗(yàn)2、3中,提升物體的重力相同,但實(shí)驗(yàn)3中動(dòng)滑輪重力較2大,故通過(guò)比較2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物,動(dòng)滑輪越重滑輪組的機(jī)械效率越低。(4)67實(shí)驗(yàn)中只有沿豎直方向勻速拉動(dòng)物體上升,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),受到的拉力才等于測(cè)力計(jì)示數(shù),若靜止時(shí)讀數(shù),則沒(méi)有測(cè)量出機(jī)械之間的摩擦,即他沒(méi)有考慮到摩擦力對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響,因此他的想法不正確。五、計(jì)算題20、(1)8.5105Pa;(2)2.5h;(3)4.6105N; 1.5104Pa?!敬鸢附馕觥糠治觯海?)飛機(jī)在水平地面上,對(duì)地面的壓力F=G=mg,然后根據(jù)p=FS(2)確定飛機(jī)飛行的最大速度,根據(jù)公式t=s(3)根據(jù)F浮=G及F浮解答:(1)飛機(jī)靜止在跑道上
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