以看板拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)管理

以看板拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)管理1980ECL殘極破碎生產(chǎn)線和電解質(zhì)破碎生產(chǎn)線。該車間的ECL153108ECL1985該生產(chǎn)線為人工澆鑄線，主要靠天車進(jìn)行吊裝，人工輔助作業(yè)，該生產(chǎn)線設(shè)備簡單、產(chǎn)能低，但較自動(dòng)線而言，該生產(chǎn)線柔性較大，能適應(yīng)不同品種碳?jí)K的澆鑄。一、看板拉動(dòng)式管理模式形成的背景和基本內(nèi)容（一）看板拉動(dòng)式管理模式形成的背景2002DADA100mm以上，導(dǎo)致原一組裝ECL自動(dòng)線不能進(jìn)行D型陽極焙燒塊的進(jìn)線組裝工作，由此，必須將原ECL陽極組裝線進(jìn)行停產(chǎn)改造。為了保證向電解供極的需要，一組裝車間將閑置兩年多的外澆鑄生產(chǎn)線重新進(jìn)行局部改造后重新啟動(dòng)，以確保一組裝自動(dòng)線停產(chǎn)改造期間電解供極的需要。2003年底，隨著電解精鋁異地改造工程的逐步完工，精鋁槽投入運(yùn)行后，由于精鋁石墨陰極碳素環(huán)的消耗較高，且該陰極碳素環(huán)也是導(dǎo)桿和石墨環(huán)用磷生鐵澆鑄連接而成，由于該精鋁用石墨陰極的組裝生產(chǎn)只能用外澆鑄實(shí)現(xiàn)，無法進(jìn)行自動(dòng)線澆鑄，由此，該生產(chǎn)任務(wù)交由一組裝進(jìn)行。在進(jìn)行外澆鑄線生產(chǎn)的過程中，一組裝車間面臨著兩大難點(diǎn)，一是成本任務(wù)重，主要是車間成本計(jì)劃降幅大，且精鋁石墨陰極生產(chǎn)沒有成本指標(biāo)計(jì)劃，必須用D型陽極的成本指標(biāo)來分擔(dān)精鋁陰極的消耗；二是精鋁陰極的需求變化較大，交貨時(shí)間要求高，很難實(shí)現(xiàn)計(jì)劃性。另外，精鋁電極澆鑄的固定費(fèi)用分擔(dān)較大。面對(duì)挑戰(zhàn)，車間經(jīng)過廣泛調(diào)查研究、分析、思考，認(rèn)識(shí)到，雖然生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)困難，但是我們也有一定優(yōu)勢：一是有一支歷經(jīng)多年磨難，能打硬仗、善打硬仗的員工隊(duì)伍；二是有一支專業(yè)能力和敬業(yè)精神較強(qiáng)的技術(shù)人員隊(duì)伍；三是有一個(gè)事業(yè)心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、團(tuán)結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)班子；四是結(jié)合碳素廠精益生產(chǎn)管理工作的試點(diǎn)，為我們進(jìn)行管理創(chuàng)新提供了理論依據(jù)；五是有分公司、分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)。由此，車間提出了以精鋁石墨陰極生產(chǎn)帶動(dòng)D成本的任務(wù)。（二）看板拉動(dòng)式管理模式的理論依據(jù)精益生產(chǎn)方式是以降低成本、快速應(yīng)對(duì)市場需求為基本目標(biāo)，在生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面展開的一種使生產(chǎn)能同步化、能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行的體系。為了實(shí)現(xiàn)同步化生產(chǎn)，開發(fā)了后工序領(lǐng)取、一個(gè)流生產(chǎn)、生產(chǎn)均衡化、固定變動(dòng)生產(chǎn)線等多種手段。而為了使這些手段能夠有效地實(shí)行，精益生產(chǎn)方式又采用了被稱為“看板”的管理工具?？窗遄鳛楣芾砉ぞ?，在保證適時(shí)適量生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的連接作用?？窗骞芾斫?jīng)歷了一個(gè)產(chǎn)生、發(fā)展和完善的過程。早在豐田公司初建階段，豐田公司的創(chuàng)始人豐田喜一朗就提出了“非常準(zhǔn)時(shí)”的基本思想。這50當(dāng)時(shí)在豐田汽車公司機(jī)械工廠工作的大野耐一，從美國超級(jí)市場的管理結(jié)構(gòu)和工作程序中受到啟發(fā)，從而找到了通過看板來實(shí)現(xiàn)“非常準(zhǔn)時(shí)”思想的方法。他認(rèn)為，可以把超級(jí)市場看作是作業(yè)線上的前一道工序，把顧客看作是這個(gè)作業(yè)線上的后一道工序。顧客（后工序）來到超級(jí)市場（前工序，在必要的時(shí)間就可以買到必要數(shù)量的必要商品（零部件。超級(jí)市場不僅可以非常及時(shí)地滿足顧客對(duì)商品的需要，而且可以非常及時(shí)地把顧客買走的商品補(bǔ)充上（當(dāng)計(jì)價(jià)器將顧客買走的商品進(jìn)行計(jì)價(jià)之后，戴有購走商品數(shù)量、種類的卡片就立即送往采購部，使商品得到及時(shí)的補(bǔ)充。的工具；4、改善的工具?？窗迨怯脕斫M織生產(chǎn)、傳送信息的一種手段。如果制定看板的使用方法時(shí)不夠周密，生產(chǎn)就無法正常進(jìn)行。從看板的使用方法我們可以進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)精益生產(chǎn)方式的“拉動(dòng)式”生產(chǎn)的獨(dú)特性。在看板管理中，將物流與信息流區(qū)分為工序之間的物流與信息流和工序內(nèi)的物流與信息流，分別由傳送看板與生產(chǎn)看板進(jìn)行控制。傳送看板相當(dāng)指揮零部件在前后兩道工序之間的移動(dòng)。生產(chǎn)看板控制工序內(nèi)的物流與信息流，指揮工序的生產(chǎn)，生產(chǎn)看板規(guī)定了所生產(chǎn)的零件及其數(shù)量。它只在作業(yè)點(diǎn)與其出口存放處之間往返。如果生產(chǎn)看板專用盒中的看板數(shù)量變?yōu)榱?，則停止生產(chǎn)，即不會(huì)延誤也不會(huì)產(chǎn)生過量的中間庫存。（三）看板拉動(dòng)式管理模式的主要特點(diǎn)和內(nèi)容碳素廠一組裝車間的看板拉動(dòng)式管理是從成本管理開始的，主要是以能源消耗等成本指標(biāo)來設(shè)計(jì)看板拉動(dòng)式管理模式。一是根據(jù)陽極組裝塊的計(jì)劃任務(wù)和精鋁石墨陰極的需求狀況來確定生產(chǎn)時(shí)間，保證生產(chǎn)中的能源消耗不超耗。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量車間給各班分解了能源消耗（水、電、風(fēng)）3權(quán)下放到班組，由生產(chǎn)一、二班根據(jù)車間下達(dá)的月生產(chǎn)任務(wù)，均衡合理地作好周平衡工作，同時(shí)作好原材物料，能源消耗的計(jì)劃。隨著精益管理思想的逐步深入，我們把班組成本管理工作逐步深入細(xì)化，形成了以班組成本核算為中心，覆蓋車間各項(xiàng)基礎(chǔ)管理、專業(yè)管理、生產(chǎn)管理的看板拉動(dòng)式生產(chǎn)管理模式?？窗謇瓌?dòng)式管理模式的主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1、信息傳動(dòng)的快速、準(zhǔn)確車間計(jì)劃車間計(jì)劃發(fā)極班生產(chǎn)一、二工頻爐班生產(chǎn)三班當(dāng)生產(chǎn)中遇到協(xié)調(diào)問題時(shí)，均由班組反饋到車間，車間在進(jìn)行協(xié)調(diào)，一是信息量過大，就會(huì)造成信息失真，導(dǎo)致生產(chǎn)組織出現(xiàn)誤差。如生產(chǎn)一、二班得到庫存過滿，需停產(chǎn)時(shí)，工頻爐班未確認(rèn)此信息的真實(shí)性，就會(huì)繼續(xù)開爐化鐵，從而造成能源的大量浪費(fèi)?？窗謇瓌?dòng)式管理模式將信息的傳動(dòng)由傳統(tǒng)模式改變?yōu)橐詸M向信息傳動(dòng)（指導(dǎo)傳動(dòng)，如下圖：車間計(jì)劃車間計(jì)劃發(fā)極班工頻爐班生產(chǎn)三班此時(shí)，車間的生產(chǎn)計(jì)劃只是一個(gè)指導(dǎo)性信息，生產(chǎn)的主要信息靠生產(chǎn)班組根據(jù)發(fā)極班庫存狀況、外部（精鋁）需要狀況，依據(jù)集中生產(chǎn)，降低生產(chǎn)消耗成本的原則組織好周生產(chǎn)平衡、班生產(chǎn)平衡，使生產(chǎn)進(jìn)行柔性化和準(zhǔn)時(shí)化。2、生產(chǎn)組織的自主管理通過看板信息公示的生產(chǎn)計(jì)劃和市場需要，使班長明確月、周、日、班的生產(chǎn)平衡狀況后，合理進(jìn)行生產(chǎn)平衡計(jì)算和生產(chǎn)組織。生產(chǎn)信息公示可以自行落實(shí)崗位各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，達(dá)到自主管理。3、生產(chǎn)作業(yè)的準(zhǔn)時(shí)性通過生產(chǎn)班組對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃信息和外部（精鋁）需求信息的分析，平衡好周產(chǎn)量，及時(shí)準(zhǔn)確地組織好生產(chǎn)平衡。生產(chǎn)班組（一、二班）下達(dá)了生產(chǎn)任務(wù)后，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)送到發(fā)極班、工頻爐班、生產(chǎn)三班后，各班組及時(shí)按生產(chǎn)班的計(jì)劃安排生產(chǎn)，使生產(chǎn)能夠達(dá)到同步化、一致性，最終做到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率?？窗謇瓌?dòng)式生產(chǎn)，只向生產(chǎn)班組以外的其它工序、班組提供，每月大下達(dá)給最后一道工序，最后的成品數(shù)量與生產(chǎn)指令所指示的數(shù)量（求）是一致的。4的同步化，使生產(chǎn)一致性提高，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，降低能源消耗，最終降低生產(chǎn)成本。另外，班組在明確生產(chǎn)任務(wù)后，能夠結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃量，合理地確保各車間成本指標(biāo)。二、看板拉動(dòng)管理模式的實(shí)施一組裝車間建立的“拉動(dòng)式”看板管理，首先在各班組建立“文化宣傳看板”和“生產(chǎn)現(xiàn)場看板容上一是體現(xiàn)“客戶”需求的快速化，二是明確“TPM”設(shè)備全員維護(hù)和“HS”安全、環(huán)境、健康中的日常化，三是做到現(xiàn)場“5S（一）以看板拉動(dòng)科學(xué)管理組織生產(chǎn)作業(yè)1陽極組裝塊生產(chǎn)和石墨電極生產(chǎn)500~800塊之間，500塊的“看板”信息時(shí)，就即利用生產(chǎn)精鋁電極帶動(dòng)生產(chǎn)組裝塊的生產(chǎn)。2板”上。鐵水熔化班根據(jù)信息，對(duì)熔化鐵水的時(shí)間進(jìn)行控制，并據(jù)此決定開爐時(shí)間和化鐵量，實(shí)行看板傳動(dòng)式生產(chǎn)后，每個(gè)班的熔鐵量、開爐時(shí)間都比過去大為減少和合理，實(shí)現(xiàn)了最大化的節(jié)約，降低了成本。（二）以班組成本核算支撐看板拉動(dòng)式管理1/指標(biāo)細(xì)算到班組，落實(shí)到個(gè)人頭上。班組材料消耗（機(jī)物料）以年、月消耗量分解到班組、崗位。2進(jìn)賬本，記錄班組從車間領(lǐng)回物品、備件、原料的情況。內(nèi)容包括：序號(hào)、日期、品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、領(lǐng)用人。出賬本，記錄從車間領(lǐng)回班組用出去的情況。內(nèi)容包括：序號(hào)、使用日期、品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、用途、使用人。班組成本消耗分析臺(tái)賬本，記錄日（周）的消耗、存在問題的分析、取得的經(jīng)驗(yàn)和整改措施。賬本之中，分析不單指定額、單耗，也包含員工在生產(chǎn)工作中對(duì)占用的時(shí)間、空間、流程不增值而產(chǎn)生的班與班、工時(shí)與工時(shí)、周與周、月與月之間進(jìn)行對(duì)比分析。3“十個(gè)不準(zhǔn)”即：1）不準(zhǔn)待機(jī)室、倉庫無人燈長明；2）不準(zhǔn)陽極倉庫白天用照明；3）凡是電工班關(guān)掉不準(zhǔn)設(shè)備空負(fù)荷運(yùn)行；5（用電爐取曖6不準(zhǔn)有水龍頭的地方有長流水；10）1）發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)按時(shí)抓好澡塘集中開放。（三）以TPM全員設(shè)備維護(hù)推動(dòng)看板拉動(dòng)式管理1TPM（全員生產(chǎn)維修）工作。強(qiáng)了全員培訓(xùn)工作，多次認(rèn)真組織學(xué)習(xí)以“點(diǎn)檢制”為核心的設(shè)備管理模TPM主保全點(diǎn)檢表，詳細(xì)列出了各臺(tái)設(shè)備應(yīng)檢查的部位及標(biāo)準(zhǔn)，便于生產(chǎn)操作R530在看板上對(duì)設(shè)備的壓力點(diǎn)、潤滑點(diǎn)、重要部件以簡圖的形式體現(xiàn)出來；三TPM自主管理小組，大力提倡技術(shù)小改，讓操作人員、檢修人員共同參與設(shè)備的改良工作。2滑要求，設(shè)備在許可的周期范圍內(nèi)均得到及時(shí)、有效的潤滑。加強(qiáng)特種設(shè)備（天車）的檢查與維護(hù)。3控，推動(dòng)設(shè)備管理工作縱深發(fā)展，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，真正樹立設(shè)備是生產(chǎn)的關(guān)鍵，設(shè)備為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重要認(rèn)識(shí)，徹底杜絕點(diǎn)檢、巡視維護(hù)的走馬觀花、不負(fù)責(zé)任的思想，車間職能人員、操作和檢修人員，必須了解所管轄范圍內(nèi)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作特點(diǎn)，懂得設(shè)備檢修和維護(hù)保養(yǎng)工作中的各項(xiàng)具體要求。制定了《人為故障責(zé)任追究管理辦法4要求作基準(zhǔn)，對(duì)以前不符合標(biāo)準(zhǔn)、要求或缺少的部分進(jìn)行及時(shí)的修改、修訂及增訂，對(duì)平時(shí)設(shè)備上的重要環(huán)節(jié)都及時(shí)、準(zhǔn)確地記載上去，及時(shí)建立和修改檔案，使設(shè)備檔案更加完善，通過設(shè)備檔案的修訂完善，起到了對(duì)設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)指導(dǎo)。（四）以工藝“十把關(guān)”提高產(chǎn)品質(zhì)量支撐看板拉動(dòng)式管理1制，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少能源消耗，有效降低成本。車間根據(jù)工藝流程2車間在對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改造和梳理的同時(shí)，進(jìn)行了總結(jié)和分析，制定了車間工藝“十把關(guān)整齊；2;3、、鐵渣、殘極、生碎、電解質(zhì)破碎粒度、純度達(dá)標(biāo)。通過過程控制工藝“十把關(guān)”的管理，車間的產(chǎn)品陽極組裝塊外觀合格率超過分廠的公關(guān)目標(biāo)99.60％，達(dá)到100％。（五）以現(xiàn)場管理“5S”支撐看板拉動(dòng)式管理“5S”是整理整頓清掃(seiketsu)—素養(yǎng)shitsuk。是每位員工的日常工作工每天在“看板”上都能明白自己當(dāng)班的工作。運(yùn)行中，并由車間相關(guān)人工作。1、開展“5S車間把“5S”活動(dòng)的內(nèi)容和車間具體工作相結(jié)合，對(duì)班組長和一般管理人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，隨后進(jìn)行了車間全員參加的教育培訓(xùn)，要求車間每位員工真正理解“5S”活動(dòng)與現(xiàn)場管理5S”活動(dòng)的內(nèi)涵為：整理（seirl：是指把生產(chǎn)現(xiàn)場所有的物品分成需用之物和不需用之物兩類，并將不需用之物清出生產(chǎn)現(xiàn)場，這樣做的目的就是改善和擴(kuò)大作業(yè)面積，疏通物流和人行通道，改善現(xiàn)場工作環(huán)境，保證產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。整頓（seito：是指要把生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)過整理留下的有用物品進(jìn)行合理布置與擺放，以便需用時(shí)能最方便、最快捷(seiso)：就是改善。通過清掃，達(dá)設(shè)備見本色，故障率低。清潔（seiketsu：是指對(duì)經(jīng)過整理、整頓、清掃后的現(xiàn)場要認(rèn)真維護(hù)，保持完善和最佳狀態(tài)，清潔從字面上理解還不夠，實(shí)際上它是對(duì)前三項(xiàng)活動(dòng)的堅(jiān)持和深化，努力保持良好的工作環(huán)境。素養(yǎng)(shitsuke)：也譯為紀(jì)律，也可稱教養(yǎng)。是指通過教育培訓(xùn)，達(dá)到提高人的素質(zhì)，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)和習(xí)慣，素養(yǎng)才是現(xiàn)場管理內(nèi)涵的核心，沒有人員素質(zhì)的提高，崗位人員盡職盡職，各項(xiàng)活動(dòng)就難以自覺的開展，就會(huì)形成推一推動(dòng)一動(dòng)的局面，所以要始終重視提高人員素質(zhì)，做到“始于素質(zhì)，終于素質(zhì)”的教育培訓(xùn)。培訓(xùn)做到了全車間員工知道什么是“5S”活動(dòng)，教育培訓(xùn)時(shí)，還充分的讓員工發(fā)表意見，提出各自的觀點(diǎn)，在學(xué)習(xí)與教個(gè)活動(dòng)很簡單，不就打掃衛(wèi)生。兩種思想即積極配合的思想和消極甚至對(duì)2、建立“5S”管理推行措施。、針對(duì)要推進(jìn)“5S”管理，車間成立了由車間領(lǐng)導(dǎo)、工藝技術(shù)5S”管理推行小組。、班組做到“五統(tǒng)一、設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，并做到檢修工完料盡場地清。、無泄漏工作做到“一零、二凈、三清、四無、五不漏、穩(wěn)定工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，組裝塊外觀合格99.84%。（六）以自主管理確保工作標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行支撐看板拉動(dòng)式管理車間推行標(biāo)準(zhǔn)制度的實(shí)時(shí)修訂，保證符合車間的工作實(shí)際，貫徹執(zhí)行上級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)制度，做到不重復(fù)。成立各種類型的自主管理小組。開展自主QC工頻爐壽命翻了一翻，并榮獲部優(yōu)。工頻爐班的成本核算控制小組，針對(duì)工頻爐用電大戶的情況，開展開爐化鐵時(shí)間的合理安排活動(dòng)，使化鐵用電56度/43/10個(gè)班組在分公司的班組建設(shè)驗(yàn)收中全部合格，工頻爐班被推薦為中鋁總部的“卓越班組（七）推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)文化建設(shè)支撐看板拉動(dòng)式管理1員工的教育工作，在開展員工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí)，注重對(duì)員工行為道德的培養(yǎng)，通過讀書活動(dòng)、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、使用電話文明用語以及民主管理會(huì)等規(guī)范來使企業(yè)和員工改變觀念，達(dá)到與時(shí)俱進(jìn)。2分廠和自己的特點(diǎn)來制定，在制定制度或廢除制度時(shí)，經(jīng)過職工代表大會(huì)的討論，同時(shí)注重制度的落實(shí)效果。再就是企業(yè)對(duì)員工，杜絕以領(lǐng)導(dǎo)的特權(quán)來壓制的做法，對(duì)發(fā)生超出制度的事，召開民主管理會(huì)進(jìn)行處理。也就3非常不容易的事情，但習(xí)慣有好有壞，我們講的改變習(xí)慣就是改變壞的習(xí)慣，對(duì)好的習(xí)慣要用標(biāo)準(zhǔn)來加以規(guī)范。故而，車間制定了“一組裝車間員工行為手冊”來規(guī)范員工養(yǎng)成好習(xí)慣，改變壞習(xí)慣。4十多年來，之中養(yǎng)成了一些良好的習(xí)慣，如車間遇有急事時(shí)，就有“招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之則勝、勝則不驕”這樣的好習(xí)慣，還有進(jìn)入廠房不吸煙等。這些良好的習(xí)慣已經(jīng)成為車間的制度，對(duì)于不文明的語言和行為我們以行為準(zhǔn)則加以規(guī)范，從而形成自己的良好性格。5建設(shè)，建立符合車間班組的“文化展示看板、定置看板員工樂于在我們車間工作，并把