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文檔簡介

中鐵廣州局市政環(huán)保公司工程管理部(軌道交通考題)一、單項(xiàng)選擇題(總20題每題1分)共20分1.裂縫對混凝土結(jié)構(gòu)的危害性由大到小的排列順序是(A)

A.貫穿裂縫、深層裂縫、表面裂縫

B.深層裂縫、表面裂縫、貫穿裂縫

C.貫穿裂縫、表面裂縫、深層裂縫

D.深層裂縫、貫穿裂縫、表面裂縫2.關(guān)于車站主體模板及承重支架的設(shè)計(jì)與施工的說法,錯(cuò)誤的是(D)A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時(shí),應(yīng)在兩橫撐之間加剪力撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁,夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連,以提高整體穩(wěn)定性3.某基槽采用放坡開挖,坡度為l:0.25,如根底寬度為800mm,深度為2m則放線尺寸(c)mm。A800B1300C1800D28004.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,采用鋼支撐時(shí)可以不設(shè)置圍檁的是(C)。A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW樁5.某地鐵區(qū)間隧道,位于含水量大的粉質(zhì)細(xì)砂層,地面沉降控制嚴(yán)格,且不具備水條件,宜采用(C)施工A.淺埋暗挖 B.明挖法C.盾構(gòu)法 D.蓋挖法6.于明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施,屬于主體防水措施的是(D)。

A.金屬板B.外貼式止水帶C.中埋式止水帶D.自防水混凝土7.與基坑明挖法相比,蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點(diǎn)是(D)。

A.施工成本低B.出土速度快C.圍護(hù)變形小D.可盡快恢復(fù)交通8.關(guān)于基坑降水的說法,正確的是(C)A.降水主要用于提高土體強(qiáng)度B.降水井應(yīng)布置在基坑內(nèi)側(cè)C.為保證環(huán)境安全,宜采用回灌措施D.降水深度為7m時(shí),必須采用管井降水9.當(dāng)基坑開挖較淺且未設(shè)支撐時(shí),圍護(hù)墻體水平變形表現(xiàn)為(A)A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大,向背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大,向基坑方向水平位移D.墻底位移最大,向背離基坑方向水平位移10.沒有支護(hù)的基坑土方開挖過程中,能夠反映坑底土體隆起的監(jiān)測項(xiàng)目是(C)A.立柱變形B.冠梁變形C.地表沉降D.支撐梁變形11.單管高壓噴射注漿法,噴射的介質(zhì)為(A)A.水泥漿液B.凈水C.空氣D.膨潤土泥漿12.在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)增設(shè)降水井時(shí),其外延長度至少應(yīng)為出口寬度的(B)倍。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.013.地基加固常用的方法有注漿法,常用的注漿法不包括(D)A.滲透注漿B劈裂注漿C壓密注漿D循環(huán)注漿14.下列支撐形式中,不能周轉(zhuǎn)使用的是(A)A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐B鋼管支撐CH型鋼支撐D工字鋼支撐15.水泥土攪拌法地基加固適用于(C)A.障礙物較多的雜填土B欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土C可塑的粘性土D.密實(shí)的砂類土16.地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中,不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是(B)A.變形縫B預(yù)留孔道C后澆帶D施工縫17.基坑圍護(hù)樁水平位移一般采用(C)監(jiān)測。A水準(zhǔn)儀B鋼筋計(jì)C測斜儀D收斂計(jì)18.噴射混凝土必須采用的外加劑是(D)A.膨化劑B引氣劑C防水劑D速凝劑19.當(dāng)框架基坑回填時(shí),填土高出框架頂至少(A),方可使用大型機(jī)械填筑。A1MB.0.5MC.2MD.3M20.在支架系統(tǒng)中,最下面的一層橫桿俗稱(C)A.大橫桿B.小橫桿C.掃地桿D.剪刀撐二、多項(xiàng)選題(共10題,每題2分共20分,每答對一項(xiàng)給0.5分,答錯(cuò)一項(xiàng)給0分)1、澆筑混凝土?xí)r,振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有(BE)

A、持續(xù)振搗5分鐘B、表面出現(xiàn)浮漿

C、表面出現(xiàn)分離層析D、表面出現(xiàn)起泡E、表面不再沉落2、關(guān)于項(xiàng)目實(shí)施過程質(zhì)量管理的說法,正確的有(BCD)。

A、承包方應(yīng)對分包工程的質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,分包方承擔(dān)連帶責(zé)任

B、關(guān)鍵工序、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大的分項(xiàng)工程應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)

C、隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序

D、質(zhì)量控制的重點(diǎn)應(yīng)隨工程進(jìn)度、施工條件變化進(jìn)行調(diào)整

E、不合格驗(yàn)收批經(jīng)返工后即可直接進(jìn)入下道工序3.關(guān)于網(wǎng)噴混凝土加固坑壁施工的說法,正確的有(ABC)。

A.氣溫低于5℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行噴射作業(yè)

B.噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片進(jìn)行

C.噴射作業(yè)應(yīng)自下而上依次進(jìn)行

D.分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土初凝前進(jìn)行

E.噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時(shí),兩者間隔時(shí)間不少于2h4.關(guān)于鋼筋混凝土鋼筋接頭的說法,正確的有(ABD)A.同一根鋼筋宜少設(shè)接頭B鋼筋接頭宜設(shè)在受力較小的區(qū)段C鋼筋受力不明確時(shí),按受壓處理D.同一根鋼筋在接頭區(qū)段內(nèi)不能有兩個(gè)接頭E鋼筋接頭部位橫向凈距為20mm5.確定鋼筋下料長度,應(yīng)考慮(ABDE)等因素A.保護(hù)層厚度B.鋼筋級別C.加工設(shè)備D.彎鉤要求E.鋼筋直徑6.關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)防水施工的說法,正確的有(ACDE)

A.車站結(jié)構(gòu)接縫防水應(yīng)作為施工重點(diǎn)進(jìn)行控制

B.后澆帶在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到7d后方可施工

C.結(jié)構(gòu)板下墻體水平施工縫應(yīng)采用遇水膨脹止水條,并配合預(yù)埋注漿管加強(qiáng)

D.變形縫處頂板與側(cè)墻的預(yù)留排水凹槽應(yīng)貫通

E.防水混凝土應(yīng)滿足抗?jié)B、抗壓、抗裂、抗凍、抗侵蝕性要求7.明挖基坑輕型井點(diǎn)降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的()來確定。A.工程性質(zhì)B.地質(zhì)和水文條件C.土方設(shè)備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小8.控制基坑底部土體過大隆起的方法有(BCDE)A.增加支撐剛度B增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度C加固坑底土體D.采取減壓井降水E適時(shí)施做底板結(jié)構(gòu)9.基坑內(nèi)地基加固的主要目的有(ABCD)A.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移B.提高坑內(nèi)土體強(qiáng)度C.提高土體的側(cè)向抗力D.防止坑底土體隆起E.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主動(dòng)土壓力10.確定盾構(gòu)始發(fā)段長度的因素有(AD)

A.襯砌與周圍地層的摩擦阻力;B.盾構(gòu)長度;

C.始發(fā)加固的長度;D.后續(xù)臺車長度;

E.臨時(shí)支撐和反力架長度;三、問答題:共三道題每題20分總分60分1.某工地要施工車站主體采用滿堂支架法施工。(1)對支架地基的要求是什么?答:要有足夠的承載力,嚴(yán)禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹。(2)支架或拱架與施工腳手架、便橋能否相連?答:不能。(3)滿堂支架搭設(shè)完成后要進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓的目的是什么?答:檢查支架的安全性,確保施工安全。消除地基基礎(chǔ)非彈性變形支架的非彈性變形的影響。(4)模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中都設(shè)有施工預(yù)拱度?,F(xiàn)場施工中設(shè)置預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素有哪些?答:1.設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的預(yù)拱度;2.支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形;3.受載后由于桿件接頭處和謝落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;4.支架拱架基礎(chǔ)受載后得沉降。2.某工地施工一座承臺,該承臺尺寸分別為12m*5m*3m,項(xiàng)目部在施工前編制施工方案,進(jìn)行了安全技術(shù)交底。(1)混凝土澆筑前應(yīng)對要澆筑部位檢查哪些項(xiàng)?答:模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性,鋼筋及預(yù)埋件的位置、規(guī)格,并做好記錄。(2)大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn)1.水泥水化熱影響;2.內(nèi)外約束條件的影響;3.外界氣溫變化的影響;4.混凝土的收縮變形等。那么針對以上原因應(yīng)采取什么措施來減少裂縫的產(chǎn)生?答:1.優(yōu)化混凝土配合比,應(yīng)選用水化熱較低的水泥來降低水泥水化所產(chǎn)生的熱量;充分利用混凝土中后期強(qiáng)度,盡可能降低水泥用量;選用合適的緩凝、減水劑等外加劑以改善混凝土性能等措施。2.采用分層澆筑利用澆筑面散熱。3.采用內(nèi)部降溫法,通過在混凝土內(nèi)部預(yù)埋水管通入冷卻水來降低內(nèi)部最高溫度的方法來控制內(nèi)外溫差小于20度;或者采取外部保溫法在結(jié)構(gòu)外露的混凝土表面以及模板外側(cè)覆蓋保溫材料,在緩慢的散熱過程中保持混凝土內(nèi)外溫差小于20度。4.增加濕養(yǎng)時(shí)間。3.某公司承建西安市軌道交通的一座連續(xù)梁橋,該橋梁下部結(jié)構(gòu)孔樁總計(jì)1100根,孔樁直徑類型分別為1m、1.2m深度30-50米不等,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用循環(huán)鉆機(jī)鉆孔,在施工工程中出現(xiàn)了一系列問題。(1)塌孔與縮經(jīng)的主要原因是什么?答:主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長沒有澆筑混凝土等原因。(2)灌注過程中鋼筋骨架上浮的原因是什么?答:1.混凝土初凝和終凝時(shí)間太短,使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí),結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架;2.清孔時(shí)泥漿懸浮的砂礫太多,混凝土灌注過程中砂?;爻猎诨炷撩嫔?,形成較密實(shí)的砂層,當(dāng)砂層上升至鋼筋底部時(shí)托起鋼筋骨架;3.混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。(3)樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因?答:1.初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度不夠,或者導(dǎo)管根本沒有進(jìn)入混凝土;2.混凝土灌注過程中拔管長度控制不準(zhǔn),導(dǎo)致拔出混凝土面;3.混凝土初凝和終凝時(shí)間太短,或灌注時(shí)間過長造成混凝土上部結(jié)塊,造成樁身混凝土夾渣;4.清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮砂礫太多,形成沉積砂層阻礙混凝土正常上升,在混凝土沖破沉積砂層時(shí),部分砂粒和浮渣被包入混凝土內(nèi)。附錄資料:不需要的可以自行刪除摩擦力知識點(diǎn)基本要求:

1.知道靜摩擦力的產(chǎn)生條件,會判斷靜摩擦力的方向.

2.通過實(shí)驗(yàn)探究靜摩擦力的大小,掌握靜摩擦力的最大值及變化范圍.

3.知道滑動(dòng)摩擦力的產(chǎn)生條件,會判斷滑動(dòng)摩擦力的方向.

4.會運(yùn)用公式F=μFN計(jì)算滑動(dòng)摩擦力的大小.

5.知道動(dòng)摩擦因數(shù)無單位,了解動(dòng)摩擦因數(shù)與哪些因素有關(guān).

6.能用二力平衡條件判斷靜摩擦力的大小和方向.

知識梳理:

1.摩擦力兩個(gè)相互____________的物體,當(dāng)它們發(fā)生____________或具有____________時(shí),就會在接觸面上產(chǎn)生阻礙____________的力,這種力叫做摩擦力.

2.靜摩擦力

(1)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上有____________,而又保持相對靜止時(shí),所受的另一個(gè)物體對它的摩擦力叫做靜摩擦力.

(2)靜摩擦力的方向總是沿著____________且跟物體____________的方向相反.

(3)靜摩擦力的大小由物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力情況決定,大小范圍是____________,F(xiàn)max是最大靜摩擦力,在數(shù)值上等于____________時(shí)的拉力.

3.滑動(dòng)摩擦力

(1)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上____________時(shí),受到另一個(gè)物體阻礙它____________的力叫做滑動(dòng)摩擦力.

(2)滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著__________,并且跟物體_________的方向相反.

(3)實(shí)驗(yàn)表明:滑動(dòng)摩擦力的大小跟____________成正比,也就是跟兩個(gè)物體表面間的__________成正比,表達(dá)式:__________,其中μ叫做__________,它的數(shù)值跟相互接觸的兩個(gè)物體的__________和接觸面的情況(如____________)有關(guān).

自主學(xué)習(xí)

1.接觸相對運(yùn)動(dòng)相對運(yùn)動(dòng)的趨勢相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢

2.相對運(yùn)動(dòng)的趨勢接觸面的切向相對運(yùn)動(dòng)趨勢0<F≤Fmax物體剛剛開始運(yùn)動(dòng)

3.相對滑動(dòng)相對滑動(dòng)接觸面相對運(yùn)動(dòng)壓力垂直作用力F=μFN動(dòng)摩擦因數(shù)材料粗糙程度

重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)解析

1.摩擦力方向的判斷

(1)滑動(dòng)摩擦力方向的判斷方法

滑動(dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切,并且跟物體的相對運(yùn)動(dòng)方向相反.不難看出,判斷滑動(dòng)摩擦力方向的關(guān)鍵是判斷“相對運(yùn)動(dòng)的方向”.要做到這一點(diǎn)不是很難,因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)是比較直觀的,但千萬不要認(rèn)為“相對運(yùn)動(dòng)的方向”是物體相對于地面的運(yùn)動(dòng)方向,這是初學(xué)者容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤.所謂的“相對運(yùn)動(dòng)的方向”是指“受力物體”相對于“施力物體”的運(yùn)動(dòng)方向.例如,你在運(yùn)動(dòng)的汽車上推動(dòng)箱子時(shí),箱子受到的滑動(dòng)摩擦力的方向與箱子相對于汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反.

(2)靜摩擦力方向的判斷方法

靜摩擦力的方向總跟接觸面相切,并且跟物體相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反.當(dāng)然這里的關(guān)鍵也是判斷“相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向”,而相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向又難以判斷,這就使靜摩擦力方向的判定成為一個(gè)難點(diǎn).同學(xué)們可以采用下列方法判斷靜摩擦力的方向:

①用假設(shè)法判斷靜摩擦力的方向,我們可以假設(shè)接觸面是光滑的,判斷物體將向哪滑動(dòng),從而確定相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向,進(jìn)而判斷出靜摩擦力的方向.

例如,如圖3-3-1所示,物體A靜止在斜面B上,要判斷物體所受靜摩擦力的方向,可以假設(shè)斜面光滑,則物體將沿斜面下滑.說明物體靜止在斜面B上時(shí)有相對斜面向下滑的趨勢,從而判定A所受的靜摩擦力方向沿斜面向上.

②根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷靜摩擦力的方向

圖3-3-1

2.摩擦力大小的確定

(1)滑動(dòng)摩擦力的大小

滑動(dòng)摩擦力的大小遵循關(guān)系式F=μFN,式中的FN是兩個(gè)物體表面間的壓力,稱為正壓力(垂直于接觸面的力),性質(zhì)上屬于彈力,它不是物體的重力,許多情況下需結(jié)合物體的平衡條件加以確定;

式中的μ為動(dòng)摩擦因數(shù),它的數(shù)值跟相互接觸的兩個(gè)物體的材料和接觸面的粗糙程度有關(guān),與兩物體間的正壓力及是否發(fā)生相對滑動(dòng)無關(guān),μ沒有單位.

滑動(dòng)摩擦力的大小與物體間接觸面積的大小無關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)無關(guān),與相對運(yùn)動(dòng)的速度大小無關(guān),只要出現(xiàn)相對滑動(dòng),滑動(dòng)摩擦力恒為F=μFN.

(2)靜摩擦力的大小

如圖3-3-2所示,水平面上放一靜止的物體,當(dāng)人用水平力F推時(shí),此物體靜止不動(dòng),這說明靜摩擦力的大小等于F;當(dāng)人用2F的水平力去推時(shí),物體仍靜止不動(dòng),此時(shí)靜摩擦力的大小為2F.可見,靜摩擦力的大小隨推力的增大而增大,所以靜摩擦力的大小由外部因素決定,一般應(yīng)根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來確定其大小.目前可根據(jù)初中二力平衡知識

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