摩托車剎車油DOT指數(shù)誤區(qū)

日益劇增制動安全訴求，蓖麻油醇型、礦物油型制動液（剎車油）被優(yōu)點(diǎn)集一身合成制動液（剎車油）所全方面取代，當(dāng)前合成剎車油主要有三種，即DOT3（醇醚型）、DOT4(酯型)和DOT5(硅油型)三個級別。按理論來說，DOT是美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)稱（是制動液標(biāo)號），其數(shù)字越大，級別越高。最差應(yīng)該是DOT3、然后是DOT4、更加好應(yīng)該就是DOT5，其實(shí)并非你們說想那樣。DOT5級別剎車油相對來說比較特殊，特殊在哪里呢？因?yàn)镈OT5級剎車油屬于硅油型制動液，比起DOT3級別（其吸水性很強(qiáng)），DO摩托車剎車油DOT指數(shù)誤區(qū)第1頁T5幾乎完全不吸水，但也正因?yàn)樗鼘λ钟袠O強(qiáng)排斥能力，該制動液進(jìn)入制動油管內(nèi)水分不能與其很好融合，也就是說，油液和水兩種成份介質(zhì)會獨(dú)立并存。相對于剎車油而言，水沸點(diǎn)極低，所以這部分不能融合水分會造成剎車性能快速下降。比DOT4衰減還要快，基本六個月就要更換一次。所以，硅油型DOT5應(yīng)用范圍很窄，當(dāng)前只有在軍用及賽車領(lǐng)域能夠見到它身影，民用市場上已經(jīng)極難在找到在售DOT5剎車油。而現(xiàn)在，DOT5.1級別和DOT5制動液沒有半毛錢關(guān)系，DOT5.1是由DOT4改進(jìn)而來高性能制動摩托車剎車油DOT指數(shù)誤區(qū)第2頁液，它干沸點(diǎn)就能到達(dá)270℃，該級別剎車油能夠承受賽道駕駛時對剎車油產(chǎn)生超高溫狀態(tài)，不易沸騰，抗氧化性能更加好，具備非常全方面高溫表現(xiàn)，是賽道競技人士必備之選。梳理清楚它們特點(diǎn)之后，我們在選擇制動液時，應(yīng)按照DOT3、DOT4、DOT5.1這么遞進(jìn)次序來區(qū)分剎車油等級，像DOT5這么“怪胎”我們就極少考慮了。上圖：DOT-3（醇醚型）化學(xué)成份為低聚乙二醇或丙二醇。這些化學(xué)物質(zhì)含有較強(qiáng)親水性，所以在使用過程中，其含水量會逐步增高。上圖：DOT4主要成份是硼酸酯，它沸點(diǎn)比低聚乙摩托車剎車油DOT指數(shù)誤區(qū)第3頁二醇和丙二醇要高出不少，所以其制動性能比DOT3要好。況且，硼酸酯還含有較強(qiáng)抗?jié)衲芰Γ芊纸馑账?，從而減緩了因?yàn)槲斐煞悬c(diǎn)下降。上圖：DOT5.1是由DOT4改進(jìn)而來高性能制動液。摩托車剎車油DOT指