風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)概述

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)

一天津大學(xué)管理學(xué)院查京民10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民2第一篇概述篇

第1章工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)概述1.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀1.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程1.3工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民31.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀1.1.1風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史風(fēng)險(xiǎn)管理理論的萌芽來(lái)自保險(xiǎn)業(yè)。中國(guó)商朝時(shí)：游走于長(zhǎng)江的行商已開(kāi)始將貨物分散裝載于同一航線的各條船上,以分散貨物損害風(fēng)險(xiǎn)。公元前916年：愛(ài)琴海羅得島的共同海損制度。公元前400年的船貨押貸制度。都是保險(xiǎn)思想的雛形，由于保險(xiǎn)學(xué)與風(fēng)險(xiǎn)管理的淵源,可以認(rèn)為它也是風(fēng)險(xiǎn)管理思想的雛形。到了18世紀(jì),產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期,法國(guó)管理學(xué)家亨瑞·法約爾(HenriFayol)在《一般管理和工業(yè)管理》一書中才正式把風(fēng)險(xiǎn)管理思想引進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。至1949年“風(fēng)險(xiǎn)管理”一詞才正式使用。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民41.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀20世紀(jì)50年代以前,各經(jīng)濟(jì)單位一直把保險(xiǎn)作為處理風(fēng)險(xiǎn)的唯一方法,并且僅憑直覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷所面臨的風(fēng)險(xiǎn),即處理風(fēng)險(xiǎn)的方法是建立在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)定性分析的基礎(chǔ)上。隨著概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的運(yùn)用,使得對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的分析發(fā)生了質(zhì)的飛躍,為完整的風(fēng)險(xiǎn)管理理論體系的建立起了極大的推動(dòng)作用。風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種管理活動(dòng)，起源于20世紀(jì)50年代的美國(guó)。當(dāng)時(shí)美國(guó)一些大公司發(fā)生了重大損失事件，使公司高層決策者開(kāi)始認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。其中一次是1953年8月12日通用汽車公司在密執(zhí)安州的一個(gè)汽車變速箱廠因火災(zāi)損失了5000萬(wàn)美元，成為美國(guó)歷史上損失最為嚴(yán)重的15起重大火災(zāi)之一。這場(chǎng)大火與50年代其它一些偶發(fā)事件一起，推動(dòng)了美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的興起，并開(kāi)始發(fā)展成為一門學(xué)科。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民51.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)的迅速發(fā)展，人類開(kāi)始面臨越來(lái)越多、越來(lái)越嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步在給人類帶來(lái)巨大利益的同時(shí)，也給社會(huì)生活帶來(lái)了前所未有的風(fēng)險(xiǎn)，使風(fēng)險(xiǎn)管理的需求大大增加，推動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)管理科學(xué)在世界范圍內(nèi)的發(fā)展。美國(guó)的商學(xué)院里首先出現(xiàn)了一門涉及如何對(duì)企業(yè)的人員、財(cái)產(chǎn)、責(zé)任、財(cái)務(wù)資源等進(jìn)行保護(hù)的新型管理學(xué)科，這就是風(fēng)險(xiǎn)管理，是一門綜合性的邊緣學(xué)科，其應(yīng)用領(lǐng)域不再局限于保險(xiǎn)業(yè)，而是滲透到企業(yè)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。風(fēng)險(xiǎn)管理教育也非常普及，全美大多數(shù)經(jīng)濟(jì)管理類學(xué)科都普遍開(kāi)設(shè)了風(fēng)險(xiǎn)管理課程，并傳播到了其他經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家。由于風(fēng)險(xiǎn)管理的產(chǎn)生和發(fā)展與生產(chǎn)力水平與科技進(jìn)步有密切聯(lián)系，所以，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究出于領(lǐng)先地位。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民61.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀20世紀(jì)70年代末，一些發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)開(kāi)始風(fēng)險(xiǎn)管理教育。傳入我國(guó)是從系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)、可靠性分析等學(xué)科中引入了風(fēng)險(xiǎn)管理的思想。90年代東南亞等地區(qū)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，特別是現(xiàn)在還沒(méi)結(jié)束的全球金融危機(jī)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理研究起到了和大推動(dòng)作用，促進(jìn)了金融業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的發(fā)展。目前，風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)發(fā)展成企業(yè)管理中一個(gè)具有相對(duì)獨(dú)立職能的管理領(lǐng)域，在圍繞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展目標(biāo)方面，風(fēng)險(xiǎn)管理和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、戰(zhàn)略管理一樣具有十分重要的意義。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民71.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理開(kāi)始于美國(guó)。1958年，美國(guó)海軍研制北極星導(dǎo)彈研制計(jì)劃中，首先開(kāi)發(fā)并使用了PERT（計(jì)劃評(píng)審技術(shù)），把CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的活動(dòng)歷時(shí)和資源風(fēng)險(xiǎn)考慮在計(jì)劃內(nèi)，取得了很好的效果，提前2年完成任務(wù)。

20世紀(jì)60年代后期，美國(guó)蘭德公司研究成功圖解評(píng)審技術(shù)（GERT），把活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)也考慮在計(jì)劃中。與PERT相比，它的應(yīng)用范圍更為廣泛，已成功地應(yīng)用于空間技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)研究規(guī)劃、存儲(chǔ)分析、油井鉆探、工程合同談判、人口動(dòng)態(tài)研究、系統(tǒng)可靠性研究、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。70年代后期，Q-GERT仿真系統(tǒng)研究成功的，它在解決排隊(duì)系統(tǒng)有關(guān)問(wèn)題上具有特殊的功能。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民81.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀VERT(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù))是在PERT、GERT和Q-GERT的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。在70年代初期，美國(guó)人在GERT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展了網(wǎng)絡(luò)數(shù)學(xué)分析器MATHNET(MathematicalNetworkAnalyzer)、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)分析器STATNET(StatisticalNetworkAnalyzer)和網(wǎng)絡(luò)求解分析器(SolvingNetworkAnalyzer)等軟件，與此同時(shí)還開(kāi)發(fā)了風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)和費(fèi)用分析法RISCA(RiskInformationSystemCostAnalysis)、全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和費(fèi)用估算網(wǎng)絡(luò)TRACENET(TotalRiskAccessingCostAnalysis),從而進(jìn)入了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估鄰域。到1972年，由GeraldL.Moeller等研究開(kāi)發(fā)VERT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)度估計(jì)。此后，經(jīng)過(guò)改進(jìn)和擴(kuò)充，形成現(xiàn)在的VERT，為實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民91.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀20世紀(jì)70年代，一些發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施的大型能源項(xiàng)目，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的理論進(jìn)行計(jì)劃、成本估計(jì)、合同管理、保險(xiǎn)策劃、環(huán)境影響及技術(shù)方案選擇等。如北美極地管線、北海海底管線等。20世紀(jì)80年代中期至今，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論應(yīng)用于各類項(xiàng)目，如：國(guó)防、民用信息系統(tǒng)、核電站停運(yùn)、核廢物處理、深層開(kāi)采、供水系統(tǒng)安全、商品交易、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、施工管理、電力設(shè)施規(guī)劃、飛機(jī)制造、海峽隧道特種車輛研制等。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民101.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)的PMI在70年代末率先提出了項(xiàng)目管理的知識(shí)體系（ProjectManagementBodyofKnowledge,簡(jiǎn)稱為PMBOK）。1984年P(guān)MI提出要增加3個(gè)部分：項(xiàng)目管理的框架、風(fēng)險(xiǎn)管理、合同/采購(gòu)管理。1996年修訂，成為PMBOK的9個(gè)知識(shí)領(lǐng)域，即：范圍管理，時(shí)間管理，成本管理，質(zhì)量管理，人力資源管理，溝通管理，采購(gòu)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理和集成管理。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)以該文件為框架，制訂了ISO10006關(guān)于項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)。2008年，第四版PMBOK出版。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民111.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀1.1.2我國(guó)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民121.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀工程保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理最重要的轉(zhuǎn)移技術(shù)和基礎(chǔ)，同時(shí)也是最有效的工程風(fēng)險(xiǎn)管理手段之一。風(fēng)險(xiǎn)管理人員在識(shí)別和衡量了潛在損失后，可以以各種保險(xiǎn)保障為核心設(shè)計(jì)總體風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，這種方法稱為工程保險(xiǎn)方法。首先，準(zhǔn)備一份能夠最完善地補(bǔ)償這些損失的保險(xiǎn)保障清單。清單中的保險(xiǎn)保障主要根據(jù)潛在損失的嚴(yán)重程度。然后，依據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)和總體目標(biāo)，進(jìn)行保險(xiǎn)合同(關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)率、承保范圍、免賠率)分析，以確定這些損失中哪些可以用其它對(duì)策更好地處理，以達(dá)到用最少的費(fèi)用獲得最完備的保障的目的。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民131.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單中，可以以工程保險(xiǎn)為中心，將列出的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分為以下四類：不可保險(xiǎn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。這類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司一般不予保險(xiǎn)，其中有一些發(fā)生的可能性很大，只能由業(yè)主或承包商自身承擔(dān)。必須保險(xiǎn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)家法律或行政條例所規(guī)定，或貸款方作為貸款條件所要求的強(qiáng)制保險(xiǎn)，以及那些一旦發(fā)生可能會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)災(zāi)難性損失，或不為工程技術(shù)人員所熟悉而具有潛在嚴(yán)重性的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。需要保險(xiǎn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。指那些發(fā)生的后果會(huì)給項(xiàng)目造成較嚴(yán)重的損失，但是風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)其具有一定控制能力的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。也許需要保險(xiǎn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。指前三類未包括的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民141.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單做出分類后，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行詳盡分析，以確定損失是否有可能用其他方法更好地處理：這些損失能否以低于工程保險(xiǎn)費(fèi)的成本進(jìn)行非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移？這些損失是否可以采用風(fēng)險(xiǎn)控制手段預(yù)防或者可被減輕至較小的程度？這種損失是否頻頻發(fā)生，因而可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，并采用風(fēng)險(xiǎn)資金自留的方法而節(jié)約保險(xiǎn)費(fèi)？在進(jìn)行對(duì)策選擇時(shí)，可以利用損失矩陣來(lái)衡量每種對(duì)策或?qū)Σ呓M合的成本與保障。

10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民151.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民161.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民171.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民181.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民191.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民201.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民211.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民221.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民231.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民241.2工程保險(xiǎn)與擔(dān)保的發(fā)展歷程10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民251.3工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民261.3工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民271.3工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民281.3工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民291.3工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系10/21/2022天津大學(xué)管理學(xué)院查京民3