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金工實習(xí)報告--材料學(xué)院03級高分子甲歐陽宇金工實習(xí)報告材料學(xué)院03級高分子甲實習(xí)證號023歐陽宇參加了為期2星期的金工實習(xí),我有不少收獲。進入廠房,實際接受制造實踐,對于我們來說是全新的領(lǐng)域,完全不同于我們在課堂中所接觸的一切。在第一天的安全教育課上,我們聽實習(xí)老師講解了實習(xí)過程中的有關(guān)安全的問題。對于生產(chǎn)過程中安全問題有了一定的了解,更明白了很多平時看來非常不起眼的細節(jié)一旦被忽略,在生產(chǎn)過程中很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。正式開始實習(xí)的第一個項目是焊工。在聽實習(xí)老師介紹了電焊的相關(guān)知識后,我不禁感嘆:想不到平日里經(jīng)??梢钥匆婋姾赴l(fā)出的耀眼的火花,其實是高達數(shù)千度的電弧光。而如何控制好這小小的電光進行焊接,是進行電焊的關(guān)鍵。焊槍既不能抬得過高也不能壓得過低,拖動時不能過快也不能太慢,這些說起來非常簡單的道理在真正實踐起來才發(fā)現(xiàn)困難重重。當(dāng)我通過焊鉗控制那細細的焊條時,手上總感覺力不從心,經(jīng)過一遍遍反復(fù)練習(xí),才終于找到一點控制的竅門。萬事萬物皆學(xué)問,看上去很簡單的電焊其實也包含了相當(dāng)多的內(nèi)容,比較老師所焊出的那一條均勻的焊縫和一個個連續(xù)的熔池,和自己所作出的勉強稱得上是焊縫的作品相比較差距是非常明顯的。通過焊工實習(xí),我的收獲是很大的,學(xué)會了使用電焊和氣焊進行焊接,也掌握了電焊機的工作原理,了解了氣焊的組成和工作原理,知道了炭化焰,中性焰和氧化焰這3種火焰的特性,對于焊工這個工種有了一定的了解和認識。鉗工的實習(xí)也讓我有很多收獲。通過老師的講解,我們明白了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。看似簡單的工種包含了很多材料的加工處理,可以完成很多不同的加工要求。我們還親自動手完成了自己的作品——一個螺母。不要小看這個螺母,它是我們從鋼棍上鋸下來后,用銼刀一次次重復(fù)地銼出來的,然后還經(jīng)過了鉆孔,攻螺紋以后,才終于成為一顆成型的螺母。鉗工是一個精細的工種,需要的是盡量小的誤差和盡量準(zhǔn)確的加工,雖然銼刀每一下都只能銼去很少的一部分,看似可以不用特別在乎每一次是否能夠做到準(zhǔn)確,但是一旦力的施放不均勻,整個加工面都要重新加工,所以其實加工起來是不允許出現(xiàn)差錯的。當(dāng)花費了一整天時間的來精細加工的螺母終于成型的時候,雖然雙臂已經(jīng)開始發(fā)酸,手上也磨出了水皰,但是那種喜悅之情是沒有因為這些小問題而被沖淡的。最讓我印象深刻的是數(shù)控車床的使用。通過由軟件生成數(shù)字模型,再由相關(guān)程序轉(zhuǎn)化成一系列操作程序后輸入數(shù)控車床,就能夠相當(dāng)完美地加工出所需要的產(chǎn)品。尤其對于形狀復(fù)雜的工件,數(shù)控車床更能發(fā)揮其優(yōu)勢。通常情況下需要很長時間和很多步驟才能手工操作機床完成的零件在數(shù)控車床上只要很短的時間就可以成批制作,對于生產(chǎn)效率的提高,有著不可忽視的作用??粗切?fù)雜的零件模型在不長的時間內(nèi)被車床完美地重現(xiàn),回想起自己辛苦地用銼刀來加工一個螺母,不禁讓我感慨機械的力量確實很偉大。而將數(shù)控車床與普通車床相比,數(shù)控車床的優(yōu)越性也體現(xiàn)得淋漓盡致,它比直接使用車床要方便,無須手動控制車刀的深淺和移動,只要預(yù)先設(shè)定好移動的路徑,就可以任由車床自由加工,無須像手動控制車床那樣時刻小心不要車削過頭。而且數(shù)控車床遠比普通車床安全,對于車床的操作不當(dāng)很容易造成事故,無論是忘記取下丁字扳手還是快速進刀時的方向錯誤,都可能造成很嚴重的事故,而數(shù)控車床的主要操作是通過操作面板來完成的,發(fā)生上述事故的幾率很低。相對機械對手工的進步,數(shù)控技術(shù)對于手工操作機械的進步可以說也是同樣的質(zhì)的飛躍,很多以前需要熟練技術(shù)工人才能完成的工件,現(xiàn)在通過這個技術(shù)普通工人只需要經(jīng)過相對較短的時間培訓(xùn)后就可以完成和之前熟練技工所能做到的一樣的產(chǎn)品,對于生產(chǎn)力的進步是一個重大的革命。因此我對于數(shù)控技術(shù)是十分推崇的。關(guān)于在實習(xí)過程中的各種問題和難點,我總結(jié)了幾點經(jīng)驗:第一,開始某項實習(xí)實踐前一定要認真了解這個工種的注意事項,尤其是安全方面的有關(guān)內(nèi)容。幾乎所有的事故都是由于不遵守安全規(guī)范而造成的。在金工實習(xí)過程中,我們要和很多機械打交道,稍不留心,自己被機械的力量波及的話,很可能就是嚴重的事故,輕則受傷,重則身殘,絕對不能拿自己的生命開玩笑。因此不但要自己預(yù)先了解所需要注意的事項,還要認真聽從指導(dǎo)老師的教導(dǎo),否則出了事故最終吃虧的只有自己;第二,死背教條和死扣書本是不行的,畢竟實踐中能夠得到的經(jīng)驗和感覺通常不是書本所能夠教會我們的,我們更需要的是實際地動手制作,只有多動手,才能夠放開束縛,體會到書本里學(xué)不到的知識;第三,在實習(xí)過程中思想要集中,切記不可開小差,事故總是發(fā)生在人疏忽的時候,而即使沒有發(fā)生事故,疏忽也很容易造成加工的零件不合乎標(biāo)準(zhǔn)的問題。在進行車削,研磨,切割等加工工序時更是如此;第四,對待實習(xí)的態(tài)度要端正。遵守紀律,抱定嚴正的態(tài)度對待實習(xí),才是我們應(yīng)有的行為,無故遲到早退,實習(xí)過程中不認真,偷懶等現(xiàn)象是應(yīng)該嚴厲杜絕的。一屋不掃,何以掃天下?我們作為大學(xué)生,應(yīng)該肩負起畢業(yè)后建設(shè)祖國這一重任,對于金工實習(xí)這樣的實踐活動都無法認真對待,將來也不會認真對待自己的工作。因此這點是很重要的。第五,金工實習(xí)是團體的行動,因此要有紀律性,不要按個人喜好來進行,通過不同加工過程中互相的分工合作,可以鍛煉我們的協(xié)作精神,讓我們能夠在將來進入社會后更好地和周圍的同事共事。兩個星期的實習(xí)眨眼就過去了,但是我所得到的遠不限于學(xué)習(xí)了10個工種的操作技術(shù),更重要的是通過這個實踐所得到的認真正確對待每件事的態(tài)度,這將對我日后的學(xué)習(xí)生活有莫大幫助。在此,我衷心感謝指導(dǎo)我們進行實習(xí)的老師們,謝謝你們的指導(dǎo)和幫助。材料學(xué)院高分子班--金工實習(xí)報告材料學(xué)院高分子03級甲班楊英程實習(xí)號:030記得我是在無比興奮和好奇下迎來了為期兩周的金工實習(xí),又在十二分的熱情下度過的?,F(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!它也讓我感覺到了手工制作與現(xiàn)代科技的差距,這種差距讓我震撼!規(guī)范的操作是安全的重要保證這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,老師就先給我們講解了工廠的一些基本安全規(guī)范。通過老師的講解和播放錄像,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。,在以后的各種工種的實習(xí)中,指導(dǎo)老師都給我們指出了該工種的安全操作規(guī)范,還列舉了很多在我們學(xué)?;騽e的高校金工實習(xí)中發(fā)生的事故,再次給我們強調(diào)了注意安全的重要性。進行完安全教育,就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實習(xí)了。在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!鑄造實習(xí)第二天的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個很辛苦的活兒!沒做之前,我沒這樣認為,因為在農(nóng)村長大的我,經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋,一些很辛苦的農(nóng)活都做過,還會怕這些東西!但結(jié)果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農(nóng)活?。∫屇切]有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!老師說的一句話:要想做好鑄造就必須細心和有耐心!半天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上無難事,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四部:1、造下沙型2、造上沙型3、打通氣孔4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個岔路口的抉擇之后才能到達生命的最高點。鉗工我們實習(xí)第四天的工種就是做鉗工了,早就聽別人說過鉗工是所有實習(xí)工種中最辛苦的,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天我才體會到鉗工的辛苦。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。當(dāng)時聽完我的心里還很高興,鉗工就這么簡單??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。干了一個上午終于把它鋸?fù)甓掖炱絻擅媪?,不干不知道就這么小小的一件事竟然把我們大家累得半死。下午就開始加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。又干了2個多小時,帶這滿頭大汗總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,接著就是鉆孔,鉆孔比較簡單,是用鉆孔機鉆的只要把轉(zhuǎn)頭對準(zhǔn)六角螺母的中間鉆下去就行了,然后再做出螺紋,一個自己純手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一種感覺就是手腳都特別酸痛,但看到自己的作品,雖然不如買來的好看,但畢竟是出于自己的手,看上去還很有成就感的。刨工第二周的第一個工種是刨工,看到粗糙的小鐵塊就有一種親切感,有一種想把它變得完美的沖動。但老師沒有讓我們立刻就干,而是向我們講解機器的操作還有特別強調(diào)安全問題。在聽完老師的講解后,大家就動手干了起來。開始刨平面大家還感覺游刃有余,一個上午的時間,基本上大家都已經(jīng)刨出了三個接近完美的平面,下午我們又接著繼續(xù)刨平面。接下來要在兩端刨出金字塔形的四棱錐面,這個就比較難了。要保證鄰面垂直,關(guān)鍵在基準(zhǔn)線畫得精確與否。其次不能急于求成,每次進給量不能大,在接近最后的時候要目測所刨平面是否與基準(zhǔn)線平行,并進行必要的調(diào)整。不過最后由于時間的原因,我們沒有把工作完成,這可能是我們工作的一大遺憾,雖然我刨工的時候自認為干得又快又好(這是相對其他同學(xué)來說的,當(dāng)然比不上老師)?;蛟S,每件事情都有些遺憾才好,不然十全十美自己也不會有進步了,想明白了這些自己就沒有再為沒有完成作品而耿耿于懷了!其他除了以上介紹的幾個工種外,我們還學(xué)習(xí)了電焊氣焊、數(shù)銑928、數(shù)車980、CADRP、電火花等。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也一樣。車工算是比較輕松的,雖然它的工藝要求也不算低,但我覺得比起鉗工來好多了。在車工,刨工和鉗工這些工種中老師都是要求我們做出什么來,我覺得應(yīng)該改進一下,再讓我們得到學(xué)習(xí)和鍛煉前提下,由我們自由發(fā)揮想象力,隨便做什么都行,我認為這樣更有力于同學(xué)們的創(chuàng)新能力。在金工實習(xí)這短短的10天時間里,我們接觸了好幾個工種。在金工實習(xí)指導(dǎo)老師們都認真負責(zé)又極有耐心的指導(dǎo)下,我們獲得了不少金工方面的知識,與此同時,操作技能和動手能力得到了很大的提高,組織紀律觀念得到加強,心理承受能力也有了明顯的提高。金工實習(xí)給了我一個理論聯(lián)系的機會,不再覺得課本知識離生活太遙遠,從而提高了學(xué)習(xí)的興趣,為我們將來走進工作崗位打下基礎(chǔ),還讓我們明白了只有掌握過硬的本領(lǐng)才能成為一個合格的工作者。2005年5月17號金工實習(xí)報告作者:材料學(xué)院03高分子甲班,林聲強實習(xí)時間:本學(xué)期第十,第十二周(4月23日----4月30日.5月9日---5月14日)實習(xí)地點:華南理工大學(xué)寫作時間:5月11日在我們都還沉迷在書堆題庫時,“金工實習(xí)”已經(jīng)來臨了。在實習(xí)正式開始的前幾天,班主任告訴我們要注意實習(xí)安全,在實習(xí)時多鍛煉自己,頓時,心里多了一份沉重,更多了一份期盼,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種不同于書堆電腦式,而是嚴謹?shù)?辛苦又充實的生活……實習(xí)的第一天:這一天是我印象最深的一天.實習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處于對實習(xí)的向往的時候,當(dāng)我們還覺得實習(xí)可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規(guī)范操作,嚴防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習(xí)!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習(xí)---汽車.汽車這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!鉗工這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!雖然只有一個上午的實習(xí)時間,但這短短的一個上午卻教會我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進實習(xí)車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗
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