2022年中南空管管制員資質(zhì)能力排查考試題庫(kù)(精簡(jiǎn)300題)_第1頁(yè)
2022年中南空管管制員資質(zhì)能力排查考試題庫(kù)(精簡(jiǎn)300題)_第2頁(yè)
2022年中南空管管制員資質(zhì)能力排查考試題庫(kù)(精簡(jiǎn)300題)_第3頁(yè)
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PAGEPAGE1082022年中南空管管制員資質(zhì)能力排查考試題庫(kù)(精簡(jiǎn)300題)一、單選題1.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,其他航空器與放油航空器之間的間隔,在放油航空器飛行高度()米以上通過(guò),不得從放油航空器或者有放油航空器活動(dòng)的放油區(qū)下方通過(guò)。A、200B、300C、400D、500答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》2.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,在起飛過(guò)程中,航空器駕駛員報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí),管制員應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)配其他有關(guān)航空器()。A、避讓B、返航C、起飛D、降落答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》3.MaydayMaydayMayday,MiamiApproach,Cessna172,engine_____________we’rereturningtolandatyourfield.A、distressB、urgencyC、fireD、emergency答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》4.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十二條,查詢(xún)重復(fù)航班計(jì)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)突出計(jì)劃的________,明確________的計(jì)劃。A、差異部分;保留或執(zhí)行B、機(jī)型;執(zhí)行C、預(yù)計(jì)高度;保留D、應(yīng)答機(jī);執(zhí)行答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》5.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,當(dāng)航空器駕駛員決定在野外迫降時(shí),管制員應(yīng)當(dāng)怎么做?A、盡可能提醒航空器駕駛員著陸點(diǎn)附近的障礙物B、指示空中其他航空器觀察著陸區(qū)域,嘗試建立通信聯(lián)系C、記錄航空器最后所知位置和時(shí)間D、以上都對(duì)答案:D解析:《空中交通管理規(guī)則》6.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,()管制區(qū),是指設(shè)在一個(gè)或者幾個(gè)主要機(jī)場(chǎng)附近的空中交通服務(wù)航路匯合處的管制區(qū)。A、區(qū)域B、終端C、塔臺(tái)D、機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)答案:B解析:《飛行基本規(guī)則》7.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十一條,描述航空器當(dāng)前位置或偏航方向時(shí),應(yīng)當(dāng)使用相對(duì)于某點(diǎn)的________等方向用詞描述,禁止使用________。A、“東、西、南、北”;“上、下、左、右”B、“上、下、左、右”;“東、西、南、北”答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》8.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,已知或者相信航空器受到了非法干擾,表明航空器處于什么階段?A、情況不明階段B、告警階段C、遇險(xiǎn)階段D、警告階段答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》9.“Portengineairintakeingestedabirdduringclimbingout.”meansabirdwas_______.A、congestedB、takeninC、knockeddownD、shutin答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》10.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第十條,管制通報(bào)協(xié)調(diào)時(shí),語(yǔ)速和音量應(yīng)當(dāng)________,特殊或緊急情況時(shí)應(yīng)當(dāng)________。A、保持適中;快速準(zhǔn)確B、語(yǔ)速稍快;加重語(yǔ)氣C、保持適中;語(yǔ)速稍快D、保持適中;加重語(yǔ)氣答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》11.“Makeagearuplanding”meanstomakealanding_______.A、withtheuppergearB、withonegearC、withoutuppergearD、withoutgear答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》12.“Nosegearcollapsed”meansthatthenosegear_______.A、gotboggeddownB、wouldn’tretractC、wasjammedD、wasbroken答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》13.“APU”is_______.A、agroundpowerfacilityB、anairboardingfacilityC、ahydraulicfacilityD、afuelingfacility答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》14.Circumnavigatemeans_______.A、togoaroundB、toflydirectC、togiveaheadingD、clear答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》15.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,見(jiàn)習(xí)管制員應(yīng)于崗位培訓(xùn)教員完成接班后______分鐘,方可開(kāi)始崗位見(jiàn)習(xí)。A、3B、5C、10D、15答案:B解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》16.The“fourCs”forpilotstorememberduringanemergencystandfor().A、call,cooperate,plyandconfessB、Confess,municate,climbandplyC、municate,cooperate,confessandplyD、climb,control,cooperateandmunicate答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》17.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第五條,管制崗位同時(shí)承擔(dān)監(jiān)控和協(xié)調(diào)職責(zé)時(shí),應(yīng)當(dāng)________;當(dāng)工作超出負(fù)荷時(shí),應(yīng)當(dāng)________。A、優(yōu)先保證通報(bào)協(xié)調(diào)工作,并選擇合適的時(shí)機(jī)保證監(jiān)控職責(zé)的落實(shí);加強(qiáng)自身能力水平B、優(yōu)先保證監(jiān)控職責(zé)的落實(shí),并選擇合適的時(shí)機(jī)開(kāi)展通報(bào)協(xié)調(diào)工作;加強(qiáng)自身能力水平C、優(yōu)先保證監(jiān)控職責(zé)的落實(shí),并選擇合適的時(shí)機(jī)開(kāi)展通報(bào)協(xié)調(diào)工作;將監(jiān)控和協(xié)調(diào)工作進(jìn)行分離D、優(yōu)先保證通報(bào)協(xié)調(diào)工作,并選擇合適的時(shí)機(jī)保證監(jiān)控職責(zé)的落實(shí);將監(jiān)控和協(xié)調(diào)工作進(jìn)行分離答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》18.在TAF報(bào)文中,縮寫(xiě)OCNL表示緊跟其后的天氣現(xiàn)象發(fā)生的概率()。A、大于80%B、小于30%C、大于50%D、小于50%答案:C解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》19.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,宣布低油量緊急情況明確地聲明航空器需要管制單位()。A、優(yōu)先處置B、及時(shí)詢(xún)問(wèn)C、直飛D、認(rèn)真守聽(tīng)答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》20.mencemeans_______.A、beginB、monC、letD、do答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》21.Moderateicingmeansthedepthoficingis_______mmperminute.A、0.6orlessB、1.2—2C、0.6—1D、morethan2答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》22.Whenanaircraftisbeingsubjectedtounlawfulinterference,thepilotshouldtrytonotify_______ofthisfact.A、theappropriateATCunitsB、panyC、thepassengersonboardD、airattendants答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》23.處置涉疫航班時(shí),常用的Symptom的中文翻譯是?()A、擔(dān)架B、口罩C、咳嗽D、癥狀答案:D解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》24.“Fueljettison”means_________.A、lowfuelB、emergencyfuelC、dumpfuelD、enoughfuel答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》25.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十九條,當(dāng)跑道運(yùn)行模式改變時(shí),通報(bào)方應(yīng)當(dāng)將________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到通報(bào)方的確認(rèn)。A、跑道運(yùn)行模式、停機(jī)位、落地跑道號(hào)、起飛跑道號(hào)B、跑道運(yùn)行模式、落地跑道號(hào)、起飛跑道號(hào)C、進(jìn)離港代號(hào)、落地跑道號(hào)、起飛跑道號(hào)D、跑道運(yùn)行模式、落地跑道號(hào)、起飛程序答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》26.解讀通告:(G0154/2022NOTAMNQ)ZGZU/FALT/IV/NBO/A/000/999/2323N11319E005A)ZGGGB)2201111800C)2201120801E)ADNOTAVBLFORALTNEXCEPTEMERGENGYFLIGHTDUETOSTANDSHORTAGE.)A、通告表示不接受備降B、通告表示機(jī)場(chǎng)關(guān)閉C、通告表示停機(jī)位不足D、通告表示不接受非緊急情況的備降因停機(jī)位不足答案:D解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》27.No.1engineis_______duetobirdstrikeoninitialclimb,we’rereturning.A、overshootingB、overheatingC、overwarningD、overworking答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》28.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制員應(yīng)當(dāng)為被劫持的航空器和其他航空器之間配備大于所在管制區(qū)使用的()。A、最小間隔B、雙倍間隔C、水平間隔D、垂直間隔答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》29.“Enginepartiallydisintegrated”meanstheengine_______.A、lostpartlyB、lostC、fireD、down答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》30.Wenearlystalledduringtheclimbout,_______probablyreleasedintherearhold.A、fuselageB、crewC、passengersD、cargo答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》31.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,使用條件性指令的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):條件性指令是組合指令,增加了機(jī)組接收完整指令的難度,易出現(xiàn)因機(jī)組接收指令不完整而導(dǎo)致的執(zhí)行偏差;此說(shuō)法是否正確?A、是B、否答案:A解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》32._______carpetmayberequiredforemergencylanding.A、WaterB、FoamC、RubberD、Sand答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》33.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,航路飛行中,航空器駕駛員報(bào)告部分發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí),管制員采取的措施正確的是?A、了解航空器駕駛員意圖B、提供就近機(jī)場(chǎng)的資料和有關(guān)的飛行情報(bào)C、如果航空器不能保持原指定高度繼續(xù)飛行,及時(shí)調(diào)配其他有關(guān)航空器避讓D、以上都對(duì)答案:D解析:《空中交通管理規(guī)則》34.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制單位的管制運(yùn)行重要數(shù)據(jù)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存()天。A、20天B、30天C、1年D、長(zhǎng)期保存答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》35.處置涉疫航班時(shí),常用的Medicalstaff的中文翻譯是?()A、檢疫人員B、檢疫部門(mén)C、海關(guān)D、醫(yī)護(hù)人員答案:D解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》36.Fuel_______meansthequantityoffuelcarriedbynow.A、remindingB、enduranceC、numberD、total答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》37.Ofthevariousaircrafticing,theonethathasthegreatestimpactonflightis_.A、rimeandfrostB、frostC、rimeD、clearice答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》38.UTC表示(),SFC表示()。A、世界協(xié)調(diào)時(shí);地面B、世界協(xié)調(diào)時(shí);近地面C、北京時(shí);近地面D、北京時(shí);地面答案:A解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》39.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,僅設(shè)有一名管制帶班主任的管制班組,當(dāng)帶班主任需要臨時(shí)交班時(shí),應(yīng)按照以下順序安排臨時(shí)接班人員承擔(dān)其帶班主任職責(zé):a、同一班組內(nèi)協(xié)調(diào)席管制員,優(yōu)先考慮具備管制帶班主任、檢查員、管制崗位培訓(xùn)教員資質(zhì)的人員,同等資質(zhì)的條件下優(yōu)先考慮飛行流量(工作負(fù)荷)較小的扇區(qū)(崗位);b、上一級(jí)管制運(yùn)行帶班;c、處于同一管制大廳內(nèi)相鄰管制科室的帶班主任。A、abcB、bacC、cabD、cba答案:B解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》40.METAR電碼形式趨勢(shì)型著陸預(yù)報(bào)中,()表示預(yù)報(bào)沒(méi)有變化發(fā)生。A、NSWB、BECMGC、NOSIGD、TEMPO答案:C解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》41.Thewords“crowded”,“squeeze”,“congestion”allreferto_______.A、mechanicalproblemsB、weatherconditionsC、workingconditionsD、thetrafficsituationontheapron答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》42.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,收到的情報(bào)表明,航空器的運(yùn)行能力已受到損害可能需要迫降,表明航空器處于什么階段?A、情況不明階段B、告警階段C、遇險(xiǎn)階段D、警告階段答案:C解析:《空中交通管理規(guī)則》43.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,遇有緊急情況,機(jī)長(zhǎng)決定改變高度層的方法是:從航空器飛行的方向向右轉(zhuǎn)()度,并以此航向飛行()公里,再左轉(zhuǎn)平行原航線(xiàn)上升或者下降到新的高度層,然后轉(zhuǎn)回原航線(xiàn)。A、15;10B、30;20C、60;10D、60;20答案:B解析:《飛行基本規(guī)則》44.處置涉疫航班時(shí),常用的Pneumonia的中文翻譯是?()A、新冠病毒B、肺炎C、疫情D、傳染病答案:B解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》45.(C2072/2022NOTAMNQ)ZBPE/WMLW/IV/BO/W/000/394/3810N11251E009A)ZBPEB)2206100900C)2206101900E)黃寨靶場(chǎng)有炮射活動(dòng):范圍:N380650E1124309-N380459E1124329-N380910E1130317-N381535E1130030-N380650E1124309,射向:70度.F)FL000G)FL394)此通告中G項(xiàng)代表:A、高度下限394米B、高度上限394米C、高度下限39400英尺D、高度39400米答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》46.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十八條,航班動(dòng)態(tài)取消移交時(shí),移交方應(yīng)當(dāng)將________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到移交方的確認(rèn)。A、航班號(hào)、當(dāng)前速度B、航班號(hào)、當(dāng)前高度C、航班號(hào)、取消原因D、航班號(hào)、移交點(diǎn)答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》47.We'vegottoturnroundduetobirdstrike,engineNo.2is_______.A、overshootingB、overpassingC、overheatingD、overworking答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》48.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,在通信失效航空器預(yù)計(jì)到達(dá)導(dǎo)航臺(tái)上空的時(shí)間后()分鐘內(nèi),禁止其他航空器在等待空域內(nèi)下降。A、10B、20C、30D、40答案:C解析:《空中交通管理規(guī)則》49.—We’restuckontherunwayduetoaslightfuelleak.—Roger,I'llsendoutthe_______.A、controlvanB、fireserviceC、maintenanceserviceD、tug答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》50.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,航空器交叉相遇,飛行員從座艙()側(cè)看到另一架航空器時(shí)應(yīng)當(dāng)停止滑行,主動(dòng)避讓。A、左B、右答案:A解析:《飛行基本規(guī)則》51.“Encounter”means_______.A、spendB、meetC、counterD、get答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》52.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,空中交通管制員、飛行指揮員(含飛行管制員,下同)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考核,取得()、證書(shū)后,方可上崗工作。A、資格B、畢業(yè)證明C、學(xué)位證明D、執(zhí)照答案:D解析:《飛行基本規(guī)則》53.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第四十八條:當(dāng)發(fā)現(xiàn)軍民航飛機(jī)發(fā)生沖突時(shí),以下哪項(xiàng)通報(bào)方可以不用提及:A、沖突飛機(jī)位置B、沖突飛機(jī)注冊(cè)號(hào)C、沖突飛機(jī)應(yīng)答機(jī)D、協(xié)調(diào)沖突解脫措施答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》54.We’rereturningduetobursttyreduring_______retraction,wewereluckyitdidn’tburstinthewell,butpostflapsappeartohavebeendamaged.A、gearB、flapC、throttleD、spoiler答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》55.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第十一條,管制通報(bào)協(xié)調(diào)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用________,________使用方言。A、漢語(yǔ)普通話(huà),有必要時(shí)B、英語(yǔ);有必要時(shí)C、漢語(yǔ)普通話(huà)或者英語(yǔ);禁止D、漢語(yǔ)普通話(huà)或者英語(yǔ);有必要時(shí)答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》56.“Weatherphenomenon”means_______.A、weatherisbadB、goodweatherC、weatherisgettingfineD、weathercondition答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》57.日常航空天氣報(bào)告的名稱(chēng)是()。A、TAFB、ROFORC、METARD、SPECI答案:C解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》58.處置涉疫航班時(shí),常用的Mildcase的中文翻譯是?()A、確診病例B、疑似病例C、重癥D、輕癥答案:D解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》59.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,確定阻塞頻率的航空器后,可采取下列哪些方法和航空器嘗試聯(lián)絡(luò)?A、121.5MHzB、選擇呼叫代碼(SELCAL)C、通過(guò)航空器運(yùn)營(yíng)人的頻率D、以上都可以答案:D解析:《空中交通管理規(guī)則》60.“Activerunway”means“Runwaycurrentlyin()”.A、progressB、useC、busyD、sight答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》61.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,在中華人民共和國(guó)領(lǐng)空飛行的航空器,必須標(biāo)明明顯的(),禁止無(wú)()的航空器飛行。A、識(shí)別標(biāo)志;識(shí)別標(biāo)志B、國(guó)旗;國(guó)旗C、機(jī)型;機(jī)型D、注冊(cè)號(hào);注冊(cè)號(hào)答案:A解析:《飛行基本規(guī)則》62.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第五十一條:軍民航管制單位對(duì)通用航空器的放行有限制條件時(shí),以下錯(cuò)誤的是:A、申請(qǐng)方需要復(fù)誦限制條件B、申請(qǐng)方在復(fù)誦后不需要得到確認(rèn)C、申請(qǐng)方需要復(fù)誦航空器機(jī)號(hào)(呼號(hào))D、限制條件里需包含時(shí)間、高度等重要信息答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》63.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,最低油量表示航空器燃油油量已達(dá)到()的狀態(tài)。A、不能再耽擱B、需要直飛五邊C、需要直飛目的地機(jī)場(chǎng)D、需要有利高度層答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》64.處置涉疫航班時(shí),常用的medicalsupplies的中文翻譯是?A、密切接觸B、醫(yī)療物資C、發(fā)燒D、體溫篩查答案:B解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》65.Atyre_______duringgearretraction.A、burstB、brokeC、collapsedD、inflated答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》66.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制單位一旦發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)群活動(dòng),應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知(),并提醒航空器駕駛員注意觀察和避讓。A、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)B、公司C、管制部門(mén)D、軍航部門(mén)答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》67.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,交接班程序:崗位交接始于接班人員到達(dá)崗位并開(kāi)始按照交接班檢查單的項(xiàng)目進(jìn)行交接班內(nèi)容填寫(xiě)。描述是否正確?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》68.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,兩架以上航空器跟進(jìn)滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器與前航空器的距離,不得小于()米。A、40B、50C、60D、80答案:B解析:《飛行基本規(guī)則》69.“No.1engineisoverheating”meansNo.1engine_______.A、isbeingtoohotB、hasflamedoutC、hasstoppedD、isrunningrough答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》70.Iftheaircraftinradiofailurereceiveslightsignalsprovidedbythecontrollerduringdaytime,heshouldacknowledgetowertransmissionorlightsignalsby.A、rockingthewingsB、blinkingthelandinglightornavigationlightsC、rockingthewingsfirstandthenblinkingthelandinglightD、blinkingthenavigationlights答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》71.航行通告中,D)項(xiàng)表示:A、生效時(shí)間B、失效時(shí)間C、有效時(shí)間D、分段時(shí)間答案:D解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》72.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十九條,向計(jì)劃管理部門(mén)通報(bào)航班備降動(dòng)態(tài)時(shí),通報(bào)方應(yīng)當(dāng)將________和機(jī)組決定備降的________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到通報(bào)方的確認(rèn)。A、航班號(hào)、計(jì)劃起降機(jī)場(chǎng)、備降機(jī)場(chǎng)、備降原因;時(shí)間、位置、高度B、航班號(hào)、備降機(jī)場(chǎng);時(shí)間、移交點(diǎn)、高度C、航班號(hào)、計(jì)劃起降機(jī)場(chǎng)、備降機(jī)場(chǎng);時(shí)間、移交點(diǎn)、高度D、航班號(hào)、計(jì)劃起降機(jī)場(chǎng)、備降機(jī)場(chǎng);時(shí)間、位置、原因答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》73.The_______situationisaconditionofbeingconcernedaboutsafetyandofrequiringtimely,butnotimmediate,assistance.A、urgencyB、distressC、unsafeD、dangerous答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》74.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十七條,航班動(dòng)態(tài)移交信息發(fā)生變更時(shí),移交方應(yīng)當(dāng)將________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到移交方的確認(rèn)。A、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)B、航班號(hào)、移交高度C、航班號(hào)、變更內(nèi)容D、航班號(hào)、移交點(diǎn)答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》75.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十七條,扇區(qū)開(kāi)放或合并時(shí),通報(bào)方應(yīng)當(dāng)將________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到通報(bào)方的確認(rèn)。A、開(kāi)放或合并扇區(qū)的交接點(diǎn)名稱(chēng)(或扇區(qū)名稱(chēng))、值班人員B、開(kāi)放或合并扇區(qū)的交接點(diǎn)名稱(chēng)(或扇區(qū)名稱(chēng))、區(qū)域內(nèi)飛機(jī)架次C、開(kāi)放或合并扇區(qū)的交接點(diǎn)名稱(chēng)(或扇區(qū)名稱(chēng))、頻率答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》76.處置涉疫航班時(shí),常用的Suspectedcase的中文翻譯是?()A、確診病例B、疑似病例C、重癥D、輕癥答案:B解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》77.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,下列屬于“可以使用”的條件性指令的是?A、天氣沒(méi)影響后向右偏置3海里B、前機(jī)脫離無(wú)影響后可以起飛C、相對(duì)沖突過(guò)后可以上升到9500D、0030Z時(shí)刻后下降到1800答案:A解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》78.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,根據(jù)航空器緊急程度、遇險(xiǎn)性質(zhì),可將緊急情況分為情況不明、()、遇險(xiǎn)三個(gè)階段。A、緊急B、告警C、警告D、警示答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》79.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,其他航空器與放油航空器之間的間隔,距放油航空器水平距離()千米以上,但不得跟隨放油航空器。A、16B、19C、20D、25答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》80.處置涉疫航班時(shí),常用的closecontact的中文翻譯是?()A、密切接觸B、醫(yī)療物資C、發(fā)燒D、體溫篩查答案:A解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》81.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十條,航空器因天氣等原因偏離航線(xiàn),需通報(bào)其他軍民航管制單位或扇區(qū)時(shí),通報(bào)方應(yīng)當(dāng)優(yōu)先指出航空器________,再通報(bào)________等信息。A、當(dāng)前所在位置;航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、高度、偏航原因、當(dāng)前速度B、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、高度、偏航原因、偏航意圖;當(dāng)前所在位置C、當(dāng)前所在位置;航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、高度、偏航原因、偏航意圖D、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、高度、偏航原因、當(dāng)前速度;當(dāng)前所在位置答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》82.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,起落航線(xiàn)的飛行高度,通常為()米至()米。A、100;200B、200;400C、300;500D、500;1000答案:C解析:《飛行基本規(guī)則》83.Ifthetransponderdisplayisjammeddueseveralaircraftclosetoeachother,thecontrollercaninstructoneaircrafttosettransponder_______.A、OFFB、ONC、STANDBYD、TEST答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》84.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第八條,管制通報(bào)協(xié)調(diào)應(yīng)當(dāng)充分考慮雙方的工作難度,在保證安全的前提下,盡快達(dá)成一致意見(jiàn);當(dāng)雙方協(xié)調(diào)意見(jiàn)不一致時(shí),航空器的移交方原則上應(yīng)當(dāng)按照________的限制實(shí)施移交。A、接受方B、流控C、領(lǐng)班主任D、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》85.處置涉疫航班時(shí),常用的Disinfect的中文翻譯是?()A、疫苗B、隔離;檢疫C、診斷D、消毒答案:D解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》86._______isasudden,drasticshiftinwindspeedand/ordirectionthatmayoccuratanyaltitudeinaverticalorhorizontalplane.A、WindshearB、WaketurbulenceC、JetstreamD、Tornado答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》87.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十六條,同時(shí)移交多個(gè)航班動(dòng)態(tài)時(shí),若多個(gè)航班動(dòng)態(tài)屬于不同移交點(diǎn),應(yīng)當(dāng)分別指明航班動(dòng)態(tài)對(duì)應(yīng)的________。A、移交點(diǎn)高度B、移交點(diǎn)名稱(chēng)C、移交點(diǎn)速度D、應(yīng)答機(jī)答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》88.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,因磁暴影響失去陸空通信聯(lián)絡(luò)時(shí),管制員采取的下列措施正確的是?A、使用雷達(dá)監(jiān)視航空器飛行B、暫時(shí)停止航空器起飛C、通知有關(guān)管制單位使用各種波道,特別是甚高頻,設(shè)法與航空器聯(lián)絡(luò)D、以上都對(duì)答案:D解析:《空中交通管理規(guī)則》89.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制員接到航空器報(bào)告無(wú)線(xiàn)電羅盤(pán)失效時(shí),采取的措施正確的是?A、詢(xún)問(wèn)無(wú)線(xiàn)電羅盤(pán)失效的情況和原因B、利用雷達(dá)監(jiān)視和引導(dǎo)航空器飛行C、離場(chǎng)航空器尚未飛出進(jìn)近管制區(qū)時(shí),可建議該航空器返航著陸D、以上都對(duì)答案:D解析:《空中交通管理規(guī)則》90.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,管制崗位交接班過(guò)程中,原則上交接雙方必須同時(shí)佩戴耳機(jī);因設(shè)備設(shè)施配置等原因不能佩戴耳機(jī)時(shí),需打開(kāi)通訊設(shè)備的外放功能。此描述是否正確?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》91.Thecontrollermaydirectthepilotoftheaircraftindistressto“squawkMayday”.Ifthisisthecase,thepilotshould_______.A、makeaMaydaycallB、operatethetransponderonacodespecifiedbythecontrollerC、operatethetransponderonModeA7700andModeCaltitudereportingD、operatethetransponderonModeA7600答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》92.Afterthelandingofthehijackedaircraft,controllershouldguideittotaxitothepositionwithasafedistancefrom_______.A、terminalB、apronC、fuelreserveD、alloftheabove答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》93.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十五條,同時(shí)移交多個(gè)航班動(dòng)態(tài)時(shí),移交方應(yīng)當(dāng)提前通報(bào)預(yù)計(jì)________,并按次序逐個(gè)移交,接收方可在移交方完成所有航班動(dòng)態(tài)移交后再逐個(gè)復(fù)誦并得到移交方的確認(rèn)。A、移交航班的個(gè)數(shù)B、移交航班的高度C、移交航班的過(guò)點(diǎn)時(shí)間D、移交航班的應(yīng)答機(jī)答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》94.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十條,對(duì)于已經(jīng)起飛的航空器進(jìn)行飛行計(jì)劃查證時(shí),為使對(duì)方盡快建立情景意識(shí),應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確通報(bào)航空器________以及其他必要信息。A、飛行高度、起飛時(shí)間B、飛行高度、查證訴求C、當(dāng)前位置、起飛時(shí)間D、當(dāng)前位置、查證訴求答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》95.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,在我國(guó)境內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓高度()米(不含)以上的空間,可以劃設(shè)高空管制空域。A、3000B、6000C、6300D、6900答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》96.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,當(dāng)空中交通管制使用的地面無(wú)線(xiàn)電設(shè)備完全失效時(shí),管制單位及管制員應(yīng)當(dāng)采取哪些措施?A、立即通知相鄰管制崗位或者管制單位有關(guān)地面無(wú)線(xiàn)電設(shè)備失效的情況B、設(shè)法在121.5MHz緊急頻率上與航空器建立無(wú)線(xiàn)電通信聯(lián)絡(luò)C、判斷地面無(wú)線(xiàn)電設(shè)備完全失效時(shí)管制崗位或管制單位的交通形勢(shì)D、以上都對(duì)答案:D解析:《空中交通管理規(guī)則》97.處置涉疫航班時(shí),常用的Cough的中文翻譯是?()A、擔(dān)架B、口罩C、咳嗽D、癥狀答案:C解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》98.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,"可以使用的”條件性指令可以和其他指令一起發(fā)布。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》99.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,下列屬于“可以使用”的條件性指令的是?A、五邊飛機(jī)落地后,可以進(jìn)跑道19B、過(guò)YIN后上升到8100C、過(guò)GYA后聯(lián)系進(jìn)近126.15D、落地后盡快脫離跑道答案:D解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》100.航行通告中,C)項(xiàng)表示:A、開(kāi)始時(shí)間B、失效時(shí)間C、高度上限D(zhuǎn)、高度下限答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》101.Among“Distress”,“Urgency“and“Danger”,whichoneneedsimmediateassistance?A、DistressB、UrgencyC、DangerD、Allabove答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》102.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,外國(guó)航空器飛入或者飛出領(lǐng)空前()分鐘,其機(jī)組必須向中華人民共和國(guó)有關(guān)空中交通管制部門(mén)報(bào)告。A、30--20B、20--15C、15--10D、10--5答案:B解析:《飛行基本規(guī)則》103.Thegreatestwaketurbulencedangerisproducedbylargeaircraftoperatingat.A、lowspeedsandhighanglesofattackB、highspeedsandlowanglesofattackC、lowaltitudesandhighspeedsD、highaltitudesandlowspeeds答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》104.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行管制,由()統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門(mén)按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)。A、國(guó)務(wù)院B、中央軍事委員會(huì)空中交通管制委員會(huì)C、中國(guó)民用航空局D、中國(guó)人民解放軍空軍答案:D解析:《飛行基本規(guī)則》105.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,交接班分為以下哪幾種?1.班組間整體交接2.班組內(nèi)崗位交接3.臨時(shí)崗位交接4.班前交接A、134B、124C、123D、1234答案:C解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》106._______isakindofunlawfulinterference.A、HijackB、EnginefailureC、EmergencycallD、Depression答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》107.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十四條,航班動(dòng)態(tài)垂直范圍移交時(shí),移交方應(yīng)當(dāng)將________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到移交方的確認(rèn);同一管制單位內(nèi)部?jī)蓚€(gè)管制扇區(qū)之間,使用同一套管制自動(dòng)化系統(tǒng)開(kāi)展垂直范圍移交時(shí),可省略________信息。A、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、移交高度、移交時(shí)機(jī)、移交速度;應(yīng)答機(jī)B、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、移交高度、移交時(shí)機(jī)、移交速度;移交高度C、飛機(jī)當(dāng)前位置、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、移交高度、移交時(shí)機(jī);應(yīng)答機(jī)D、飛機(jī)當(dāng)前位置、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、移交高度、移交時(shí)機(jī);移交高度答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》108.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,管制員使用條件性指令時(shí),下列描述不正確的是()A、對(duì)先決條件的描述要清晰、明確,避免產(chǎn)生歧義B、若先決條件包含數(shù)字,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)突出關(guān)鍵信息,避免機(jī)組誤聽(tīng)誤答C、應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組復(fù)誦的監(jiān)聽(tīng),確保機(jī)組已正確接收指令D、執(zhí)行權(quán)在機(jī)組,可不必過(guò)多關(guān)注,把精力放在其他沖突上答案:D解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》109.Whenencounteringturbulencewhoseintensityismoderateorabove,theA/Cshouldkeep__________.A、quiveringspeedB、thefavoredflightspeedinturbulenceC、economicalspeedD、minimumcontrolspeed答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》110.航行通告中,G)項(xiàng)表示:A、高度下限B、高度上限C、開(kāi)始時(shí)間D、結(jié)束時(shí)間答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》111.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,機(jī)場(chǎng)區(qū)域的界線(xiàn)通常與()的界線(xiàn)相同。A、區(qū)調(diào)B、進(jìn)近C、機(jī)場(chǎng)飛行(塔臺(tái))管制區(qū)D、跑道保護(hù)區(qū)答案:C解析:《飛行基本規(guī)則》112.處置涉疫航班時(shí),常用的Quarantine的中文翻譯是?()A、疫苗B、隔離;檢疫C、診斷D、消毒答案:B解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》113.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十五條,移交或協(xié)調(diào)航班動(dòng)態(tài)時(shí),應(yīng)當(dāng)明確________等數(shù)字信息的類(lèi)別,避免產(chǎn)生混淆。A、時(shí)間B、高度C、應(yīng)答機(jī)D、以上都對(duì)答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》114.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第六十條:航班發(fā)生特情時(shí),通報(bào)方應(yīng)當(dāng)優(yōu)先:A、指出航班位置和協(xié)調(diào)沖突調(diào)配B、指揮對(duì)方避讓C、報(bào)告飛機(jī)目的地D、通報(bào)帶班主任要求答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》115.Ifair-groundmunicationfailureoccurs,thepilotshould_______.A、flyasfiledplanB、descendandlandassoonaspossibleC、establishcontactonanotherfrequencyorotherA/CandotherATCstationsD、turnbacktothetakeoffairport答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》116.航行通告中,E)項(xiàng)表示:A、高度B、正文C、時(shí)間D、類(lèi)型答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》117.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十四條,移交或協(xié)調(diào)航班動(dòng)態(tài)時(shí),航班號(hào)應(yīng)當(dāng)完整讀出,不可省略“________”,只說(shuō)“________”。A、公司名稱(chēng);應(yīng)答機(jī)B、公司名稱(chēng);數(shù)字C、公司名稱(chēng);注冊(cè)號(hào)答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》118.航行通告中,“NOTAMR”表示:A、新航行通告B、定期航行通告C、代替航行通告D、取消航行通告答案:C解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》119.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第六十六條:向流量管理部門(mén)協(xié)調(diào)放行時(shí)間時(shí),明確內(nèi)容可以不包括:A、航班號(hào)B、起降機(jī)場(chǎng)C、協(xié)調(diào)原因D、飛機(jī)注冊(cè)號(hào)答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》120.航行通告中,A)項(xiàng)表示:A、事件的發(fā)生地B、報(bào)告地C、發(fā)報(bào)地D、收?qǐng)?bào)地答案:A解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》121.CAVOK和NSC的共同點(diǎn)是()。A、能見(jiàn)度≥10kmB、能見(jiàn)度≥5kmC、1500m(5000ft)或最高的最低飛行扇區(qū)高度(兩者取其大)以下無(wú)云,且無(wú)積雨云,有別于SKC。D、無(wú)重要天氣現(xiàn)象答案:C解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》122.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,使用條件性指令的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):條件性指令要求滿(mǎn)足前提條件后再被執(zhí)行,一方面增加了管制員的監(jiān)控難度,另一方面容易導(dǎo)致管制員放松警惕,從而出現(xiàn)監(jiān)控不到位的情況。此說(shuō)法是否正確?A、是B、否答案:A解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》123.“Portengine”means_______.A、LeftengineB、oneengineC、SingleengineD、rightengine答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》124.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,航空器處于電子移交狀態(tài)且尚未完成責(zé)任移交時(shí),接班管制員不得接手指揮。此描述是否正確?A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》125.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,認(rèn)為機(jī)上燃油已經(jīng)用完,或者油量不足以使該航空器飛抵安全地點(diǎn),表明航空器處于什么階段?A、情況不明階段B、告警階段C、遇險(xiǎn)階段D、警告階段答案:C解析:《空中交通管理規(guī)則》126.“AFR320,takeoffabortedduetoenginefailure”implies_______.A、anengineoverheatingB、anormaltakeoffC、arejectedtakeoffD、aover-rotationtakeoff答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》127.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制單位運(yùn)行變更后()個(gè)月至一年,民航局或地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)對(duì)其運(yùn)行符合性進(jìn)行檢查。A、3B、5C、6D、8答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》128.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,對(duì)執(zhí)行緊急或者重要任務(wù)的航空器,班期飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器,速度大的航空器,應(yīng)當(dāng)允許優(yōu)先();對(duì)有故障的航空器,剩余油量少的航空器,執(zhí)行緊急或者重要任務(wù)的航空器,班期飛行和航路、航線(xiàn)飛行或者轉(zhuǎn)飛行的航空器,應(yīng)當(dāng)允許優(yōu)先()。A、起飛;起飛B、降落;降落C、起飛;降落D、降落;起飛答案:C解析:《飛行基本規(guī)則》129.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第六十二條:在特情通報(bào)中,以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的:A、及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位B、完整復(fù)誦關(guān)鍵信息C、根據(jù)自己的理解和想象完善后轉(zhuǎn)述信息答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》130.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第四十條,跑道檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)明確________以及其他必要信息。A、檢查跑道號(hào)、檢查車(chē)車(chē)牌、第一架跟進(jìn)落地航班號(hào)、預(yù)計(jì)檢查跑道耗時(shí)(協(xié)議中已明確的除外)B、檢查跑道號(hào)、檢查前最后一架落地航班號(hào)、檢查人員姓名C、檢查跑道號(hào)、檢查前最后一架落地航班號(hào)、預(yù)計(jì)檢查跑道耗時(shí)(協(xié)議中已明確的除外)D、檢查前最后一架落地航班號(hào)、檢查車(chē)輛車(chē)牌、預(yù)計(jì)檢查跑道耗時(shí)(協(xié)議中已明確的除外)答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》131.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第三十三條,移交或協(xié)調(diào)航班動(dòng)態(tài)時(shí),原則上時(shí)間應(yīng)當(dāng)完整讀出;當(dāng)移交或協(xié)調(diào)航班動(dòng)態(tài)的時(shí)間________,可省略“時(shí)”,只說(shuō)“分”。A、在上一小時(shí)內(nèi)時(shí)B、在本小時(shí)內(nèi)時(shí)C、在下一小時(shí)內(nèi)時(shí)D、以上均不對(duì)答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》132.Theword“Panpan”,spokenatthestartofatransmissionindentifies.A、aradiofailureB、adistressmessageC、anurgencymessageD、afirealarm答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》133.航空天氣預(yù)報(bào)中的云底高度是指相對(duì)于()的垂直高度。A、實(shí)際海平面B、云下地表C、標(biāo)準(zhǔn)海平面D、下一層云答案:B解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》134.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第十六條,接收方在電話(huà)接通后可確認(rèn)通報(bào)方名稱(chēng)時(shí),首次通話(huà)應(yīng)當(dāng)采用的通話(huà)結(jié)構(gòu)為:________、接收方在電話(huà)接通后無(wú)法確認(rèn)通報(bào)方名稱(chēng)時(shí),首次通話(huà)應(yīng)當(dāng)先表明己方身份,采用的通話(huà)結(jié)構(gòu)為:________A、對(duì)方呼號(hào)+己方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;己方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;B、己方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;哪位?+通話(huà)內(nèi)容C、己方呼號(hào)+對(duì)方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;你好,找誰(shuí)?+通話(huà)內(nèi)容D、己方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;己方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》135.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第五十二條:移交通用航空飛行動(dòng)態(tài)時(shí),以下錯(cuò)誤的是:A、移交方應(yīng)當(dāng)通報(bào)機(jī)號(hào)(呼號(hào))和應(yīng)答機(jī)B、移交方應(yīng)當(dāng)通報(bào)預(yù)計(jì)移交點(diǎn)時(shí)間和移交高度C、明確飛行規(guī)則和任務(wù)性質(zhì),涉及應(yīng)急救援飛行任務(wù)應(yīng)予以強(qiáng)調(diào)。D、接收方復(fù)誦可省略應(yīng)答機(jī)答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》136.Whenanaircraftcannotputgearsdown,itwillneed_______.A、emergencylandingB、bellylandingC、norunwaylandingD、prioritylanding答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》137.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第五十六條移交重要飛行任務(wù)航班時(shí),相比普通航班計(jì)劃的傳遞,多了哪一項(xiàng)要素?A、應(yīng)答機(jī)B、預(yù)計(jì)移交點(diǎn)時(shí)間C、移交高度D、任務(wù)性質(zhì)答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》138.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,已經(jīng)取得著陸許可的航空器,在預(yù)計(jì)著陸時(shí)間后5分鐘內(nèi)尚未著陸,也未再取得通信聯(lián)絡(luò),表明航空器處于什么階段?A、情況不明階段B、告警階段C、遇險(xiǎn)階段D、警告階段答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》139.“Crankdownthegears”means_______.A、putdownthegearsmanuallyB、putupthegearsbyhydraulicsC、putthegearsbyhydraulicsD、putdowngearsinamoment答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》140.Thehijackerwantsacarwaitingontherunway,hewillkeeptwopassengersas_______.A、hostagesB、partnerC、panionD、people答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》141.Thecontrollerwillissueinstructionsusingthephrase“_______”incaseswheretheModeCaltitudereadoutdifferssignificantlyfromthealtitudereportedbythepilot.A、stopsquawkB、stopaltitudesquawkC、squawkstandbyD、squawkaltitude答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》142.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第六十一條:航班發(fā)生特情時(shí),以下哪項(xiàng)可以不用立即通報(bào):A、特情類(lèi)型B、當(dāng)前狀況C、需協(xié)助內(nèi)容D、起降地答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》143.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,通信失效時(shí),目的地機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)的區(qū)域管制員應(yīng)當(dāng)在航空器預(yù)計(jì)進(jìn)入著陸機(jī)場(chǎng)區(qū)域前()分鐘不斷地發(fā)出著陸條件。A、5B、10C、15D、20答案:C解析:《空中交通管理規(guī)則》144.“PAN”istheinternationalRTF__________signal.A、emergencyB、distressC、urgencyD、dangerous答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》145.Turbulencewilloccurwhenaircraftinflightencounter_.A、frontcloudsystemB、disturbingairflowC、stratumcloudsystemD、precipitation答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》146.在TAF報(bào)文中,+RA表示的天氣現(xiàn)象是()。A、濃重的煙B、濃重的霾C、加強(qiáng)的降水D、增強(qiáng)的毛毛雨答案:C解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》147.在機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)中,“9999”表示能見(jiàn)度()。A、大于或等于5kmB、大于或等于10kmC、CAVOK天氣D、9999m答案:B解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》148.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制單位的時(shí)鐘和其他計(jì)時(shí)設(shè)備應(yīng)當(dāng)予以校準(zhǔn),以保證使用時(shí)刻精確到協(xié)調(diào)世界時(shí)的()秒鐘之內(nèi)。A、5B、10C、30D、60答案:C解析:《空中交通管理規(guī)則》149.處置涉疫航班時(shí),常用的Quarantineofficer的中文翻譯是?()A、檢疫人員B、檢疫部門(mén)C、海關(guān)D、醫(yī)護(hù)人員答案:A解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》150.處置涉疫航班時(shí),常用的Novelcoronavirus的中文翻譯是?()A、新冠病毒B、肺炎C、疫情D、傳染病答案:A解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》151.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十一條,對(duì)于已經(jīng)起飛的出入境航空器進(jìn)行飛行計(jì)劃查證時(shí),為使對(duì)方盡快建立情景意識(shí),應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確通報(bào)________以及其他必要信息。A、當(dāng)前位置、國(guó)籍、應(yīng)答機(jī)編碼B、距出入境點(diǎn)飛行時(shí)間、飛行航向、機(jī)上人數(shù)C、當(dāng)前位置、距出入境點(diǎn)飛行時(shí)間、查證訴求D、當(dāng)前位置、距出入境點(diǎn)飛行時(shí)間、機(jī)組人數(shù)答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》152.Wecan’tcontinuetaxidueto_______brakesandsteerings,canyougetatugouttotowus?A、unusefulB、unserviceableC、enforceableD、unnecessary答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》153.在TAF報(bào)文中,BR表示的天氣現(xiàn)象是()。A、煙B、霾C、輕霧D、毛毛雨答案:C解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》154.處置涉疫航班時(shí),常用的Mask的中文翻譯是?()A、擔(dān)架B、口罩C、咳嗽D、癥狀答案:B解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》155.AAL211,nodisplayontheradarscope,checkyour_________andreset.A、transmitterB、transponderC、receiverD、mike答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》156.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制員應(yīng)當(dāng)監(jiān)聽(tīng)航空器駕駛員的(),以確定航空器駕駛員正確收到管制許可或者指令。A、復(fù)述B、請(qǐng)求C、通話(huà)D、報(bào)告答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》157.處置涉疫航班時(shí),常用的temperaturescreening的中文翻譯是?A、密切接觸B、醫(yī)療物資C、發(fā)燒D、體溫篩查答案:D解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》158.(C2072/2022NOTAMNQ)ZBPE/WMLW/IV/BO/W/000/394/3810N11251E009A)ZBPEB)2206100900C)2206101900E)黃寨靶場(chǎng)有炮射活動(dòng):范圍:N380650E1124309-N380459E1124329-N380910E1130317-N381535E1130030-N380650E1124309,射向:70度.F)FL000G)FL394)此通告中F項(xiàng)代表:A、高度下限從地面開(kāi)始B、飛行高度層C、開(kāi)始時(shí)間零點(diǎn)答案:A解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》159.據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第二十三條,航班動(dòng)態(tài)水平范圍移交時(shí),移交方應(yīng)當(dāng)將________以及其他必要信息通報(bào)給接收方,接收方應(yīng)當(dāng)完整復(fù)誦并得到移交方的確認(rèn)。A、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、預(yù)計(jì)移交點(diǎn)時(shí)間、移交高度、移交速度B、移交點(diǎn)、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、預(yù)計(jì)移交點(diǎn)時(shí)間、移交高度C、移交點(diǎn)、航班號(hào)、預(yù)計(jì)移交點(diǎn)時(shí)間、移交高度、移交速度D、移交點(diǎn)、航班號(hào)、應(yīng)答機(jī)、移交高度、移交速度答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》160.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第十五條,通報(bào)方在電話(huà)接通后首次通話(huà)應(yīng)當(dāng)采用的通話(huà)結(jié)構(gòu)為:________,同一管制運(yùn)行單位內(nèi)部各管制崗位之間使用直通電話(huà)聯(lián)系,且設(shè)備上能明確顯示雙方崗位名稱(chēng)并具備唯一性時(shí),通報(bào)方在電話(huà)接通后,可省略己方呼號(hào),采用以下通話(huà)結(jié)構(gòu):________A、對(duì)方呼號(hào)+己方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;對(duì)方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容B、對(duì)方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;你好+通話(huà)內(nèi)容C、己方呼號(hào)+對(duì)方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;對(duì)方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容D、對(duì)方呼號(hào)+通話(huà)內(nèi)容;你好+通話(huà)內(nèi)容答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》161.We’vejustbeenstruckby_______duringclimboutandwe’rereturning.A、UFOB、abigbirdC、gravelD、windshear答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》162.Takeoffaborted,engineNo.2waslowon_______.A、thrustB、forceC、powerD、strength答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》163.處置涉疫航班時(shí),常用的Criticalconditions的中文翻譯是?()A、確診病例B、疑似病例C、重癥D、輕癥答案:C解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》164.航行通告中,F(xiàn))項(xiàng)表示:A、高度下限B、高度上限C、開(kāi)始時(shí)間D、結(jié)束時(shí)間答案:A解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》165.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,()負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國(guó)民用航空空中交通管理工作。A、交通部B、中國(guó)民用航空局C、空軍D、國(guó)務(wù)院答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》166.航行通告中,B)項(xiàng)表示寫(xiě):A、該通告內(nèi)容結(jié)束的日期和時(shí)間B、該通告內(nèi)容開(kāi)始生效的日期和時(shí)間C、收到該通告的日期和時(shí)間D、填寫(xiě)該通告的日期和時(shí)間答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》167.“Iwanttodiverttoshanghai”isequalto_______.A、IwanttoourdestinationShanghaiB、IwanttooverflyShanghaiC、IwanttoalternatetolandatShanghaiD、IwanttocallShanghaicontrol答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》168.國(guó)際系列航行通告時(shí)間應(yīng)使用();國(guó)內(nèi)系列航行通告文時(shí)間應(yīng)使用()。A、國(guó)際時(shí)、北京時(shí)B、協(xié)調(diào)世界時(shí)、北京時(shí)C、協(xié)調(diào)世界時(shí)、收電地址所在地的地方時(shí)D、格林威治時(shí)間、北京時(shí)答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》169.Pilotturnsonsquawk_______torequestasquawknumber.A、3000B、3500C、4000D、2000答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》170.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,所有飛行必須預(yù)先提出(),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。A、計(jì)劃B、要求C、申請(qǐng)D、高度答案:C解析:《飛行基本規(guī)則》171.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,塔、進(jìn)、區(qū)按照雙崗制設(shè)置的管制崗位,是否可安排同時(shí)進(jìn)行交接班?A、不可B、可以答案:A解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》172.Mostairplaneshaveasmallhingedsectionatthebackoftheelevatorcalled_.A、anti-servotabB、trimtabC、aileronD、flap答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》173.處置涉疫航班時(shí),常用的Stretcher的中文翻譯是?()A、擔(dān)架B、口罩C、咳嗽D、癥狀答案:A解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》174.處置涉疫航班時(shí),常用的Vaccine的中文翻譯是?()A、疫苗B、隔離;檢疫C、診斷D、消毒答案:A解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》175.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,飛行副指揮員負(fù)責(zé)向飛行指揮員報(bào)告()的航行諸元和有關(guān)飛行情況,并且按照飛行指揮員的指示,對(duì)民用航空器實(shí)施指揮。A、通用航空器B、民用航空器C、軍航D、不明飛行物答案:B解析:《飛行基本規(guī)則》176.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,空中交通管制航路的寬度為()公里,其中心線(xiàn)兩側(cè)各()公里;航路的某一段受到條件限制的,可以減少寬度,但不得小于()公里。A、20;10;8B、10;5;4C、10;5;2D、20;5;2答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》177.處置涉疫航班時(shí),常用的Confirmedcase的中文翻譯是?()A、確診病例B、疑似病例C、重癥D、輕癥答案:A解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》178.解讀通告:(G0154/2022NOTAMNQ)ZGZU/FALT/IV/NBO/A/000/999/2323N11319E005A)ZGGGB)2201111800C)2201120800E)ADNOTAVBLFORALTNEXCEPTEMERGENGYFLIGHTDUETOSTANDSHORTAGE.)A、通告的生效時(shí)間為:2022年1月11日北京時(shí)1800B、通告的生效時(shí)間為:2022年1月11日協(xié)調(diào)世界時(shí)1800C、通告的失效時(shí)間為:2022年1月12日協(xié)調(diào)世界時(shí)1800D、通告的失效時(shí)間為:2022年1月12日北京時(shí)1800答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》179.處置涉疫航班時(shí),常用的Epidemic的中文翻譯是?()A、新冠病毒B、肺炎C、疫情D、傳染病答案:D解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》180.根據(jù)《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》,交接班程序:管制工作權(quán)移交后,交接班雙方進(jìn)行不少于______分鐘的交接班重疊監(jiān)控,重疊監(jiān)控期間管制責(zé)任由交接雙方共同承擔(dān)。A、3B、5C、8D、10答案:B解析:《中南空管局空中交通管制崗位交接班管理規(guī)定(第一版)》181.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,晝間飛行,在航空器起飛、降落前,水平能見(jiàn)度小于()公里的,應(yīng)當(dāng)打開(kāi)機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈;水平能見(jiàn)度小于()公里的,起飛時(shí)還應(yīng)當(dāng)打開(kāi)跑道燈,著陸時(shí)還應(yīng)當(dāng)打開(kāi)航空器著陸方向(著陸的反航向)上保障飛行的全部燈光。A、8;4B、6;3C、4;2D、2;1答案:D解析:《飛行基本規(guī)則》182.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第六十五條:提前結(jié)束流控時(shí),應(yīng)通報(bào)的內(nèi)容不包括:A、結(jié)束的流控內(nèi)容B、結(jié)束時(shí)間C、不受限航班答案:C解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》183.“Engineflamedout“means_______.A、EnginefailureB、EnginefireC、EnginestartedD、Enginelost答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》184.廣州、武漢、三亞飛行情報(bào)區(qū)表示全部正確的一組是:A、ZGGG/ZHHH/ZJSYB、ZGGG/ZHWH/ZJSYC、ZGZU/ZHWH/ZJSAD、ZGZU/ZWUQ/ZJSA答案:C解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》185.處置涉疫航班時(shí),常用的Diagnose的中文翻譯是?()A、疫苗B、隔離;檢疫C、診斷D、消毒答案:C解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》186.Speedadjustmentcanoftenreducetheneedforradarvectoringin_______.A、trafficconflictingsituationB、enroutecontrolC、radardepartureD、establishinganapproachsequence答案:D解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》187.Whenpilotsay“Didyoupickituponyourscreen?”,thatmeans_______.A、didyoupickupyourscreen?B、didyouseeitonyourscreen?C、didyourscreenpickmeup?D、didyouchangeyourradar?答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》188.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,管制員應(yīng)當(dāng)在失去通信聯(lián)絡(luò)的航空器預(yù)計(jì)到達(dá)著陸機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)上空前()分鐘,將等待空域內(nèi)該航空器占用的高度層空出,禁止其他航空器穿越。A、5B、10C、15D、20答案:B解析:《空中交通管理規(guī)則》189.解讀通告:(C1661/2022NOTAMNQ)ZGZU/MRLC/IV/NBO/A/000/999/2323N11319E005A)ZGGGB)2204251000C)2204260600E)RWY02L/20R關(guān)閉,因維護(hù).關(guān)閉期間A1滑與Y1滑,P1滑與P2滑,A10滑與Y15滑之間的道面可供穿越使用.)A、通告的生效時(shí)間為:2022年4月25日協(xié)調(diào)世界時(shí)1000B、通告的生效時(shí)間為:2022年4月25日北京時(shí)1000C、通告的失效時(shí)間為:2022年4月25日協(xié)調(diào)世界時(shí)1000D、通告的失效時(shí)間為:2022年4月25日北京時(shí)1000答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》190.“MAYDAY”istheinternationalRTFsignal.A、emergencyB、distressC、urgencyD、dangerous答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》191.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,實(shí)驗(yàn)運(yùn)行完成后應(yīng)當(dāng)提出情況報(bào)告和建議。實(shí)驗(yàn)運(yùn)行通常為()個(gè)月至一年。A、3B、5C、6D、8答案:C解析:《空中交通管理規(guī)則》192.“Starboardengine”means_______.A、rightengineB、number1engineC、leftengineD、number2engine答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》193.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,30分鐘未能與航空器建立或者保持正常的通信聯(lián)絡(luò),表明航空器處于什么階段?A、情況不明階段B、告警階段C、遇險(xiǎn)階段D、警告階段答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》194.Theprimaryprincipletofollowwhendealingwithhijackingeventis_________.A、toconquerthehijackersatanycostB、toensurethesafetyofpassengersandaircraftC、toguaranteetheeconomicbenefitsD、tolandtheaircraftatdomesticcivilairports答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》195.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,空中走廊的寬度通常為()公里,其中心線(xiàn)兩側(cè)各()公里。受條件限制的,其寬度不得小于()公里。A、10;5;8B、20;8;4C、10;4;5D、20;8;8答案:A解析:《飛行基本規(guī)則》196.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第七條,管制通報(bào)協(xié)調(diào)應(yīng)當(dāng)遵循________的原則開(kāi)展。A、安全、有序、高效B、安全、完整、高效C、清晰、有序、高效D、安全、有序、嚴(yán)謹(jǐn)答案:A解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》197.TheELT,anelectronic,battery-operatedtransmitter,sendsforthadistinctive_______on121.5MHz.A、audiotoneB、MaydaycallC、alarmD、eitherAorB答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》198.N32W,foryourinformation,_______12o’clock5milessoutheastboundat3000ft.A、aircraftB、trafficC、thunderstormD、militarymovement答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》199.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,下列屬于“可以使用”的條件性指令的是?A、前機(jī)起飛后可以穿越跑道20B、準(zhǔn)備好以后下降到5700C、1015Z時(shí)刻后聯(lián)系塔臺(tái)118.1D、過(guò)QP后直飛SJG答案:D解析:《條件性指令使用管理規(guī)范》200.Thefivemajorponentpartsofanairplaneare.A、wings,fuselage,empennage,landinggear,powerplantB、wings,horizontalstabilizer,fin,landinggear,powerplantC、wings,fuselage,stabilizer,landinggear,powerplantD、wings,flaps,ailerons,landinggear,powerplant答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》201.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第五十三條:與其他管制單位進(jìn)行通用航空的高度信息通報(bào),應(yīng)當(dāng)明確()。A、機(jī)型B、氣壓基準(zhǔn)面C、注冊(cè)號(hào)D、國(guó)籍答案:B解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》202.Oneofthewaysthepilotcanbeidentifiedeasilyonradarwhenindistressis.A、tomakeaMaydaycallontheradioB、totransmitthelettersSOSC、tochangethetranspondercodeto7700D、tochangethetranspondercodeto7600答案:C解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》203.機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)的名稱(chēng)是()。A、TAFB、SIGMETC、AIRMETD、VOLMET答案:A解析:《民用航空氣象預(yù)報(bào)規(guī)范》204.根據(jù)《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》第五十五條:涉及傳遞重要飛行任務(wù)計(jì)劃時(shí),相比普通航班計(jì)劃的傳遞,多了哪一項(xiàng)要素?A、應(yīng)答機(jī)B、速度C、高度D、任務(wù)性質(zhì)答案:D解析:《中南空管局管制通報(bào)協(xié)調(diào)工作指引》205.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,迷航航空器駕駛員采取一切措施后仍不能復(fù)航,并決定在發(fā)現(xiàn)的機(jī)場(chǎng)著陸或者選擇場(chǎng)地迫降時(shí),管制員應(yīng)當(dāng)記錄航空器最后所知的()和(),盡可能了解迫降情況和地點(diǎn),并按照搜尋和援救的程序?qū)嵤┕ぷ?。A、位置;時(shí)間B、地標(biāo);通話(huà)內(nèi)容C、頻率;時(shí)間D、位置;頻率答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》206.航行通告中,C)項(xiàng)填寫(xiě)為PERM表示:A、預(yù)計(jì)B、永久C、不確定D、繼續(xù)有效答案:B解析:《民用航空航行通告編發(fā)規(guī)范》207.No.1engineshutdownduringclimbingout,weintendto_______.A、goaroundB、returntolandC、makealowapproachD、abandontakeoff答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》208.處置涉疫航班時(shí),常用的Customs的中文翻譯是?()A、檢疫人員B、檢疫部門(mén)C、海關(guān)D、醫(yī)護(hù)人員答案:C解析:《疫情相關(guān)無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)指引》209.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》,在任何時(shí)間內(nèi),對(duì)航空器的空中交通管制服務(wù)只由()個(gè)管制單位承擔(dān)。A、1B、2C、3D、4答案:A解析:《空中交通管理規(guī)則》210.AnATCunitaddressedbyanurgencycallshould_______.A、imposeradiosilenceonallstationsB、acknowledgeandcontrolmunicationandprovideinformationtootherATCunitsC、handitovertotheemergencyunitD、givefirstpriorityforthelanding答案:B解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》211.Urgencymessageshave_______overalltransmissionsexceptdistressmessages.A、priorityB、prevalenceC、privilegeD、privacy答案:A解析:《執(zhí)照考試題庫(kù)》212.根據(jù)《條件性指令使用管理規(guī)范》,下列屬于禁止使用的條件指令的是()。A、“跟”+“xx飛機(jī)”+“滑行

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