資料：年調(diào)車工種作業(yè)指導(dǎo)書題庫三

2015年調(diào)車工種作業(yè)指導(dǎo)書題庫三一、單選題1.利用機車調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)采用無線調(diào)車設(shè)備，使用規(guī)定的（）。A.機車無線電臺B.調(diào)度無線電臺C.車站無線電臺D.頻率標(biāo)準(zhǔn)答案：A2.推送車列先要試拉，車列前部應(yīng)有人進行瞭望，及時（)。確認停留車位置困難時，派人顯示停留車位置信號。A.啟動B.停車C.問路D.顯示信號標(biāo)準(zhǔn)答案：D3.根據(jù)（）、氣候條件、車組大小、空重、車輛走行狀態(tài)、難易行線等情況，掌握溜放速度，A.坡道B.手制動機C.停留車位置D.輛數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：C4.牽出線最大換算容車數(shù)按線路有效長減去一臺調(diào)車機車長度和（）的安全距離后分別除以11m和14．3m計算。A.10mB.20mC.30m標(biāo)準(zhǔn)答案：A5.溜放調(diào)車要堅持（）的方法，即牽出試和停車前試，為安全連掛奠定基礎(chǔ)。A.“一閘一試”B.“一閘二試”C.穩(wěn)準(zhǔn)連掛D.一度停車標(biāo)準(zhǔn)答案：B6.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的關(guān)門車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A.3B.4C.1標(biāo)準(zhǔn)答案：C7.空程是指調(diào)車作業(yè)中()完成的調(diào)車程。A.推送B.單機C.牽引D.車輛標(biāo)準(zhǔn)答案：B8.調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)做好作業(yè)前準(zhǔn)備，（）的選閘、試閘，系好安全帶。A.防溜措施B.人力制動機C.撤除防護D.停車前標(biāo)準(zhǔn)答案：B9.股道編號原則：()區(qū)段內(nèi)的車站，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。A.單線B.雙線C.半自閉D.自閉標(biāo)準(zhǔn)答案：A10.裝有軌道電路的車站，軌道絕緣距離警沖標(biāo)一般應(yīng)在()m處。A.2～3B.3～3.5C.3.5～4D.4.5標(biāo)準(zhǔn)答案：C11.調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)都以（）為單位，并必須通過寫實查定得到確定。A.秒B.“分”C.時D.崗標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)答案：B12.某貨物線可以利用的長度為389m，該盡頭有一土擋，則該線可容納換長1.3的敞車()輛。A.26

B.27

C.30

D.29標(biāo)準(zhǔn)答案：A13.股道編號原則：盡頭式車站，向終點方向由()開始順序編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。A.內(nèi)側(cè)

B.外側(cè)

C.左側(cè)

D.右側(cè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C14.折棚風(fēng)檔車輛摘掛時，風(fēng)檔的摘解和連結(jié)工作由()負責(zé)。A.列檢（車輛乘務(wù)）人員

B.調(diào)車人員

C.運轉(zhuǎn)車長

D.司機標(biāo)準(zhǔn)答案：A15.未設(shè)出站信號機的線路，線路有效長為（）之間的長度。A.脫鞋道岔

B.脫軌器

C.兩警沖標(biāo)

D.道岔標(biāo)準(zhǔn)答案：C16.進站信號機的位置：距車站最外方進站道岔尖軌尖端（或警沖標(biāo)）不少于50m的地點，最遠一般不超過()m。A.200

B.300

C.400

D.500標(biāo)準(zhǔn)答案：C17.關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛；列車最后（）輛車不得為關(guān)門車。A.一

B.二

C.三

D.四標(biāo)準(zhǔn)答案：A18.需人力制動機制動時，要預(yù)先做好選閘工作，根據(jù)（）的原則，確定手制動機位置。A.試閘

B.選閘

C.“五選五不選”

D.“六選六不選”標(biāo)準(zhǔn)答案：D19.快速貨物班列自動制動機主管壓力為（）kpa。A.500

B.550

C.600

D.650標(biāo)準(zhǔn)答案：A20.調(diào)機停輪超過（）分鐘或重新開啟機控器時應(yīng)重新進行燈顯試驗。A.20

B.30

C.40

D.60標(biāo)準(zhǔn)答案：D21.機車走行時分：一般指取車或送車的（）走行時間。A.單程

B.雙程

C.等待

D.連掛標(biāo)準(zhǔn)答案：A22.股道編號原則：()區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號，上行為雙號、下行為單號。A.單線

B.雙線

C.半自閉

D.自閉標(biāo)準(zhǔn)答案：B23.某到發(fā)線有效長890m，機車長度30m，按11m計算其換算容車數(shù)是()輛。A.75

B.76

C.78

D.79標(biāo)準(zhǔn)答案：A24.為了保證車內(nèi)貨物的運輸安全或因車輛制動系統(tǒng)故障而關(guān)閉()的截斷塞門，使自動制動機失去制動作用的車輛，稱為關(guān)門車。A.三通閥

B.副風(fēng)缸

C.制動支管上

D.制動主管上標(biāo)準(zhǔn)答案：C25.調(diào)車作業(yè)按()分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。A.作業(yè)方法

B.技術(shù)設(shè)備

C.形式

D.地點標(biāo)準(zhǔn)答案：B26.在車組的走行過程中，用鐵鞋叉子將鐵鞋放在同一車輛的兩個臺車之間的鋼軌上稱為()。A.大檔下基本鞋

B.大檔下輔助鞋

C.小檔下輔助鞋

D.小檔下基本鞋標(biāo)準(zhǔn)答案：B27.取送調(diào)車作業(yè)前，()應(yīng)提前通知有關(guān)貨運員做好準(zhǔn)備，在認真核對計劃，現(xiàn)車無誤后方可開始作業(yè)。A.調(diào)車長

B.調(diào)車區(qū)長

C.制動員

D.連結(jié)員標(biāo)準(zhǔn)答案：B28.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)（）準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以一輛為限。A.車站值班員

B.站調(diào)

C.列車調(diào)度員

D.列檢值班員標(biāo)準(zhǔn)答案：C29.對號接班交接內(nèi)容包括：線路存車輛數(shù)、停留車位置、（）、調(diào)車工具備品和有關(guān)注意事項等。A.建筑限界

B.防溜措施

C.作業(yè)要求

D.關(guān)門車標(biāo)準(zhǔn)答案：B30.關(guān)門車超過6％時，按規(guī)定計算閘瓦壓力，在有列檢的車站，由列檢人員負責(zé)計算，并填發(fā)（）交與司機。無列檢時，由鐵路局指定部門辦理。A.(車統(tǒng)35)

B.(車統(tǒng)36)

C.(車統(tǒng)40)

D.制動效能證明書標(biāo)準(zhǔn)答案：D31.鐵路軍事交通是根據(jù)軍事需要，組織利用鐵路運輸設(shè)備輸送人員和()的行動。A.彈藥

B.車輛

C.武器

D.物資標(biāo)準(zhǔn)答案：D32.手制動機制動時，未試好閘，不準(zhǔn)溜放；連結(jié)員未得到制動員()好了的信號，不準(zhǔn)提鉤。A.選閘

B.試閘

C.連接

D.提鉤標(biāo)準(zhǔn)答案：B33.調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換（），確需更換時，必須停車并重新試驗。A.安全帶

B.木止輪器

C.信號燈

D.電臺標(biāo)準(zhǔn)答案：D34.某到發(fā)線有效長890m，機車長度30m，按11m計算其換算容車數(shù)是()。A.75輛

B.76輛

C.78輛

D.79輛標(biāo)準(zhǔn)答案：A35.無線調(diào)車燈顯設(shè)備主要包括調(diào)車人員的無線對講機、（）及各種固定電臺。A.機控器

B.調(diào)度無線電臺

C.車站無線電臺

D.對講機標(biāo)準(zhǔn)答案：A36.某盡頭式貨物線有效長465m，按14.3m計算其容車數(shù)是()輛。A.30

B.31

C.32

D.33標(biāo)準(zhǔn)答案：B37.調(diào)車機車(或掛有車輛)駛往線路內(nèi)連掛車輛后牽出至開始進行下一項作業(yè)地點的調(diào)車鉤稱為（）。A.空鉤

B.溜放鉤

C.掛車鉤

D.推送鉤標(biāo)準(zhǔn)答案：C38.調(diào)車場分類線有效長為700m，（分別按11m、14.3m換算)其換算容車數(shù)為()。A.50輛或46輛

B.47輛或36輛

C.63輛或48輛

D.64輛或49輛標(biāo)準(zhǔn)答案：B39.對號交班要認真填寫（)，按《站細》規(guī)定的交接內(nèi)容逐項交接清楚，確認接班人簽名。A.運統(tǒng)一

B.交接班記錄

C.運報二

D.線路存車輛數(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：B40.登乘不符合調(diào)車機車條件的電力機車作業(yè)時，()上下車。A.禁止

B.不準(zhǔn)超速

C.必須停穩(wěn)后

D.不得標(biāo)準(zhǔn)答案：C二、判斷題1.手推調(diào)車時，必須在車輛一側(cè)進行，并注意腳下有無障礙物。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯2.越出站界調(diào)車時，單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。標(biāo)準(zhǔn)答案：對3.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：固定調(diào)機接班后、本務(wù)機作業(yè)前，以調(diào)車指揮人為主，向電臺使用人員逐個呼叫發(fā)訊，經(jīng)對方通話試驗良好后方可使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯4.人字形復(fù)軌器安裝時，按車列、車輛進行方向左“人”、右“入”字的位置，跨放在鋼軌上。標(biāo)準(zhǔn)答案：對5.在調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車組人員攜帶無線電臺準(zhǔn)許使用皮套和背帶，也可徒手使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯6.車站值班員擔(dān)任調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時，書面調(diào)車作業(yè)計劃可由助理值班員或調(diào)車長編制，但須經(jīng)車站值班員審核后，方可交付。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯7.在調(diào)度終端、車務(wù)終端、車站控制臺上設(shè)置控制模式狀態(tài)表示燈：亮綠燈：非常站控模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯8.執(zhí)行“問路式”調(diào)車作業(yè)時，車站值班員（信號員）未得到調(diào)車人員（牽引為調(diào)車長，推進為車列前端人員，單機、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備為司機）[以下簡稱調(diào)車人員（司機）]的問路不得排列調(diào)車進路，調(diào)車進路未排列妥當(dāng)不得通知。標(biāo)準(zhǔn)答案：對9.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上罐車手閘臺。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯10.作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴格掌握通話聯(lián)系時機，嚴禁在連掛、推送過程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：對11.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車機車司機應(yīng)認真確認信號（指令），對調(diào)車人員顯示的信號（指令）應(yīng)鳴笛回示，嚴格按信號顯示（作業(yè)指令）的要求進行操作。標(biāo)準(zhǔn)答案：對12.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員的準(zhǔn)許。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯13.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“推進信號”只有在機車車輛向空線或向不進行連掛的有車線推送時使用，調(diào)車人員根據(jù)作業(yè)計劃或確定停車位置后，仍必須呼叫“十、五、三、一車”距離信號指揮作業(yè)，使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯14.接發(fā)旅客列車時，限制調(diào)車作業(yè)的時機，通過－自進站（進路）信號機開放時起，至列車越過信號機為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯15.在機車、車輛運行中時，不準(zhǔn)迎面上車，不準(zhǔn)反面上下車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對16.帶風(fēng)作業(yè)時，必須執(zhí)行“一關(guān)前、二關(guān)后、三摘軟管、四提鉤”的作業(yè)程序。標(biāo)準(zhǔn)答案：對17.中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動機，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯18.平面調(diào)車作業(yè)時，“起動信號”只有在指揮單機時使用，使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯19.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：凡電臺信號（指令）不清、機控器發(fā)出“故障停車”語音報警時應(yīng)立即減速。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯20.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：凡電臺信號（指令）不清、機控器發(fā)出“故障停車”語音報警時應(yīng)立即停車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對21.出務(wù)作業(yè)前，應(yīng)檢查防護用品的穿戴及工具備品的攜帶情況。標(biāo)準(zhǔn)答案：對22.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“推進信號”只有在機車車輛向不進行連掛的有車線推送時使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯23.天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：連掛車輛或在盡頭線上作業(yè)，應(yīng)距停留車輛或車擋不少于50m處一度停車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯24.調(diào)度集中有分散自律控制模式和非常站控模式兩種。標(biāo)準(zhǔn)答案：對25.禁止站在機車前進方向的腳踏板上去岔線作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對26.動車組進行調(diào)車作業(yè)時，原則上采用自走行方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對27.先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補機，禁止跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對28.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離。標(biāo)準(zhǔn)答案：對29.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機車帶車不超過7輛時直接顯示燈顯信號指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯30.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認前方進路后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯31.推進車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準(zhǔn)掛車，沒有司機回示，應(yīng)立即顯示減速信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯32.嚴禁在機車車輛上探身過遠和不站穩(wěn)抓牢。標(biāo)準(zhǔn)答案：對33.接發(fā)旅客列車時，限制調(diào)車作業(yè)的時機，接車－自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列停妥為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：對34.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“推進信號”只有在機車車輛向空線或向不進行連掛的有車線推送時使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：對35.動車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時，必須將進路上非集中聯(lián)鎖的道岔全部加鎖后方可向司機或調(diào)車人員顯示股道號碼與道岔開通信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對36.作替換用的調(diào)車機車及小運轉(zhuǎn)機車，應(yīng)指定符合規(guī)定條件的機車和熟悉車站設(shè)備及作業(yè)的司機擔(dān)任。標(biāo)準(zhǔn)答案：對37.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機預(yù)告掛車輛數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯38.貨物堆碼距離不符合規(guī)定、堆碼不牢、調(diào)車人員通過的處所有易滑灑落物時，不準(zhǔn)進入該處所作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對39.車站可以利用自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備協(xié)助車站進行調(diào)車作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯40.兩臺機車必須同時在同一線路上作業(yè)時，在空線上，禁止在同一線路上相對方向同時推進或溜放。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯41.直向允許時速350km線路采用：德國BWG12號道岔和中國自主研發(fā)的42號道岔，側(cè)向通過速度180km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯42.進入車檔作業(yè)時，未確認機車車輛停妥或不按規(guī)定采取防護措施，定性為工傷事故苗子。標(biāo)準(zhǔn)答案：對43.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時，嚴禁登上機械冷藏車（含在區(qū)間登上敞車）使用人力制動機及進行其他作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯44.設(shè)置或撤除人力制動機緊固器、防溜鐵鞋時，連結(jié)（制動）員應(yīng)向調(diào)車指揮人報告并顯示“緊急停車”信號，作業(yè)完畢后向調(diào)車指揮人報告并顯示“解鎖”信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對45.道岔緊固裝置作為道岔備品由工務(wù)部門保管，加鎖裝置作為道岔備品由車務(wù)部門保管。標(biāo)準(zhǔn)答案：對46.二等及其以上集中聯(lián)鎖的車站，遇未設(shè)調(diào)車信號機、調(diào)車壓岔、壓軌道（超限）絕緣節(jié)、調(diào)車信號機不能開放、穿越正線、軌道電路分路不良處所作業(yè)，必須執(zhí)行“問路式”調(diào)車的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：對47.在超過4.1‰坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施；僅采用人力制動機防溜時，應(yīng)擰緊足夠數(shù)量的人力制動機（擰緊人力制動機與停留車輛數(shù)量比例為1:4）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯48.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車指揮人顯示距離信號后未得到司機鳴笛回示、車列前端調(diào)車人員呼叫距離信號后未聽到機控器語音回示時，均應(yīng)立即采取停車措施。標(biāo)準(zhǔn)答案：對49.接發(fā)旅客列車時，限制調(diào)車作業(yè)的時機，接車－自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列出站為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯50.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺，確需更換時，必須重新試驗。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯51.防溜器具使用后，回收時必須進行檢查，并按規(guī)定存放，不得任意亂放。標(biāo)準(zhǔn)答案：對52.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車長發(fā)出的紅燈為“緊急停車”信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯53.直向允許時速200km線路：采用自主研發(fā)的12號道岔；側(cè)向通過速度60km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯54.一切中斷，禁止跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對55..動車組：是由動力車和拖車或全部由若干動力車長期固定地連掛在一起組成的車組。標(biāo)準(zhǔn)答案：對56.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認真執(zhí)行要道還道制度。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯57.中間站貨物線停留車輛時，兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖（有軌道電路時除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯58.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車人員在作業(yè)中對停留車輛采?。ǔ烦┓懒锎胧┖髴?yīng)據(jù)實向所在場的調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯59.臨時停留公務(wù)車線路上的道岔也應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。標(biāo)準(zhǔn)答案：對60.調(diào)車指揮人確認有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)計劃后，方可開始作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對61.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人變更計劃時，必須布置司機，并按規(guī)定傳達。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯62.使用人力制動機制動前，必須將安全掛鉤掛在閘盤與閘桿固定桿之間的閘桿上，無閘桿的掛在閘盤上。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯63.當(dāng)調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示距離信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯64.降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對65.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動員）跟車作業(yè)，推送車輛時，車列前部應(yīng)有人進行瞭望，及時呼叫距離。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯66.在超過2.5‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯67.臨時借用固定線路，一般應(yīng)在該批作業(yè)完畢后，恢復(fù)固定使用，最遲應(yīng)在交班前恢復(fù)。執(zhí)行有困難的車站，在《站細》內(nèi)補充規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：對68.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車指揮人顯示距離信號后未得到司機鳴笛回示、車列前端調(diào)車人員呼叫距離信號后未聽到機控器語音回示時，均應(yīng)立即采取減速措施。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯69.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計劃，允許使用電臺通話向有關(guān)人員布置，但必須在停車狀態(tài)下傳達，并聽取復(fù)誦。標(biāo)準(zhǔn)答案：對70.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動員）跟車作業(yè)，推送車輛時，車列前部應(yīng)有人進行瞭望，及時顯示信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯71.無扳道員管理的道岔，由調(diào)車組中指定的人員扳道和要道還道。標(biāo)準(zhǔn)答案：對72.非常站控模式是指當(dāng)調(diào)度集中設(shè)備故障、發(fā)生危及行車安全的情況或設(shè)備施工、維修需要時，脫離系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為車站傳統(tǒng)人工控制的模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對73.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車人員在作業(yè)中對停留車輛采?。ǔ烦┓懒锎胧┖髴?yīng)據(jù)實向調(diào)車指揮人匯報。標(biāo)準(zhǔn)答案：對74.推進車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準(zhǔn)掛車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對75.分相絕緣器一般由二塊相同的玻璃鋼絕緣件組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯76.劃區(qū)（場）的車站，如無固定信號設(shè)備，應(yīng)根據(jù)車站具體情況制訂越區(qū)（轉(zhuǎn)場）作業(yè)的聯(lián)系和防護辦法，列入《站細》。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯77.調(diào)車指揮人向司機和調(diào)車作業(yè)有關(guān)人員交付調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖）時，雙方必須鉤鉤復(fù)誦。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯78.列車開車前，機車乘務(wù)員應(yīng)通過列尾裝置確認列車制動主管貫通后，按規(guī)定開車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對79.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認停留車位置后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對80.變更調(diào)車作業(yè)計劃鉤數(shù)的計算：有增有減，算增不算減。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯81.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在連掛作業(yè)中，當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足3車時，呼叫實際距離、顯示“減速”信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯82.天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：調(diào)車信號機開放后，除遇有危及人身或行車安全情況外，禁止變更。標(biāo)準(zhǔn)答案：對83.一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛，須擰緊兩端車輛的人力制動機。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯84.對車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的棚車、機械冷藏車類車輛，準(zhǔn)許使用下方人力制動機進行防溜。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯85.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機車帶車不超過3輛時直接顯示燈顯信號指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯86.在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進路均有操作權(quán)，車站對列車及調(diào)車進路均無操作權(quán)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對87.跟蹤出站調(diào)車，但最遠不得越出站界500m。標(biāo)準(zhǔn)答案：對88.接發(fā)列車時，與接發(fā)列車進路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進入接發(fā)列車進路的方向調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯89.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持1m以上距離標(biāo)準(zhǔn)答案：錯90.在設(shè)有手動隔離開關(guān)的線路調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員須確認手動隔離開關(guān)開閉狀態(tài)后方準(zhǔn)作業(yè)，避免將電帶入無電線路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對91.使用折疊式人力制動機，須在停車時豎起閘桿，確認方套落下，月牙板關(guān)好，插銷插上后方可使用。標(biāo)準(zhǔn)答案：對92.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒有信號（指令）、計劃不明，嚴禁動車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對93.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒有信號（指令）、計劃不明，動車后加強瞭望。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯94.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：機車帶車超過5輛時，應(yīng)指派連結(jié)員（制動員）在車列前端瞭望和呼叫。標(biāo)準(zhǔn)答案：對95.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在連掛作業(yè)中，當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足3車時，呼叫連結(jié)、顯示“連結(jié)”信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯96.嚴禁不按規(guī)定橫越線路、車輛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對97.班組要堅持班前預(yù)想、班中互檢、班后總結(jié)制度,作業(yè)中做到自控、互控、他控。標(biāo)準(zhǔn)答案：對98.一班作業(yè)完畢，作業(yè)人員應(yīng)及時將防溜器具使用情況及編號在占線板上按線別注明。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯99.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認停留車位置后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號，調(diào)車指揮人在聽到距離信號的呼叫后，應(yīng)及時向司機顯示燈顯信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對100.調(diào)車作業(yè)，每臺機車只準(zhǔn)由一個調(diào)車指揮人指揮。標(biāo)準(zhǔn)答案：對101.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機預(yù)告進入的股道。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯102.傳達調(diào)車作業(yè)計劃時，調(diào)車長要針對性地開展安全預(yù)想，提示作業(yè)中的安全注意事項。標(biāo)準(zhǔn)答案：對103.中間站利用本務(wù)機車調(diào)車時，變更計劃口頭布不得超過三鉤。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯104.橫越停有機車車輛的線路時，先確認機車車輛暫不移動，然后在該機車車輛5米標(biāo)準(zhǔn)答案：錯105.在調(diào)度終端、車務(wù)終端、車站控制臺上設(shè)置控制模式狀態(tài)表示燈：亮紅燈：分散自律控制模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯106.無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式標(biāo)準(zhǔn)答案：對107.電氣化鐵路是由電力機車（或電動車組）和電力系統(tǒng)兩大部分組成。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯108.任何人攜帶的物件，距接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米標(biāo)準(zhǔn)答案：對109.分相絕緣器的作用是將接觸網(wǎng)上不同相位的電能隔離開，以免發(fā)生相間短路，并起機械連接作用，使接觸網(wǎng)成為一個整體。標(biāo)準(zhǔn)答案：對110.越出站界調(diào)車時，單線自動閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一個閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許并通知司機后，方可出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯111.要道還道時，一律出路要出路，進路要進路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對112.嚴禁電化區(qū)段違章作業(yè)行為。標(biāo)準(zhǔn)答案：對113.安全帶使用前，應(yīng)檢查有無裂紋，安全掛鉤開口是否靈活，連結(jié)帶有無折斷現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)答案：對114.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車人員在作業(yè)中對停留車輛采?。ǔ烦┓懒锎胧┖髴?yīng)據(jù)實向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯115.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機車帶車不超過10輛時直接顯示燈顯信號指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯116.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認的記錄號碼，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。標(biāo)準(zhǔn)答案：對117.調(diào)車人員可不在司機一側(cè)作業(yè)時，推進調(diào)車的速度不得超過20km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯118.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計劃，允許使用電臺通話向有關(guān)人員布置，但必須在停車狀態(tài)下傳達。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯119.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響發(fā)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯120.推送調(diào)車，未按規(guī)定試拉，造成車輛脫鉤溜逸未構(gòu)成事故時，定性為調(diào)車事故苗子。標(biāo)準(zhǔn)答案：對121.轍叉號為12號及以上的道岔無表示時，除按規(guī)定加鎖外，還應(yīng)通知工務(wù)工區(qū)緊固。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯122.設(shè)置人力制動機緊固器前，應(yīng)排盡該車副風(fēng)缸余風(fēng)，并確認車輛緩解和閘鏈完好。標(biāo)準(zhǔn)答案：對123.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動信號”顯示方式由車站規(guī)定，駝峰解散根據(jù)燈顯信號進行。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯124.二等及其以下集中聯(lián)鎖的車站每鉤調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行“問路式”調(diào)車規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯125.禁止使用折角塞門放風(fēng)制動。標(biāo)準(zhǔn)答案：對126.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴格掌握通話聯(lián)系時機，嚴禁在連掛、推送過程按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯127.發(fā)生事故需出動救援列車時，應(yīng)使用內(nèi)燃機車牽引，救援車發(fā)往事故區(qū)間前，接觸網(wǎng)可不停電停電。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯128.機械冷藏車車梯扶手在車輛端部，調(diào)車作業(yè)人員不得扒乘邊門。標(biāo)準(zhǔn)答案：對129.冬季禁止戴未設(shè)耳孔的雙耳帽，但可以將雙耳包裹；手套應(yīng)五指分開。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯130.軌道電路反映列車（機車車輛）占用區(qū)段是靠機車車輛輪對短路與該線路的兩側(cè)鋼軌可靠電氣連接，可靠短路電氣回路來實現(xiàn)的。標(biāo)準(zhǔn)答案：對131.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴格掌握通話聯(lián)系時機，嚴禁在牽出、推送過程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯132.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動員）跟車作業(yè)，推送車輛時，車列前部應(yīng)有人進行瞭望，及時呼叫信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對133.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在連掛作業(yè)中，當(dāng)推送車列與被掛車輛的距離不足3車時，呼叫實際距離、顯示“連結(jié)”信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對134.遇機車車輛壓上道岔或越過警沖標(biāo)時，牽出前，均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯135.動車組調(diào)車作業(yè)允許跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯136.推進車輛運行時，前方進路的確認由調(diào)車指揮人負責(zé)，如調(diào)車指揮人所在位置確認前方進路有困難時，可指派調(diào)車組其他人員確認。標(biāo)準(zhǔn)答案：對137.調(diào)車作業(yè)時禁止站在車輛連掛端的手制動臺上與客車進行連掛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對138.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車長必須攜帶口笛并根據(jù)實際需要攜帶信號燈（旗）等調(diào)車工具。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯139.軌道電路是反映列車（機車車輛）占用和出清區(qū)段的重要設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)答案：對140.嚴禁接計劃后不進行安全預(yù)想即上崗作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對141.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上敞車手閘臺。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯142.直向允許時速350km線路采用：德國BWG18號道岔和中國自主研發(fā)的42號道岔，側(cè)向通過速度160km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：對143.動車組調(diào)車作業(yè)遇司機在后端操作時，速度不得超過10km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯144.上下車時，要選好地點，注意地面有無障礙物。標(biāo)準(zhǔn)答案：對145.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，與回流線、架空地線、保護線保持2m以上距離。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯146.無調(diào)車甩掛作業(yè)的列車在車站停車超過10分鐘需要試風(fēng)時，由機車乘務(wù)員直接通過列尾裝置進行。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯147.安全帶應(yīng)扎于衣服的內(nèi)方。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯148.我國電氣化鐵路采用工頻單相交流制。標(biāo)準(zhǔn)答案：對149.有碴軌道的優(yōu)點是，建設(shè)費用低、噪聲小、建設(shè)周期短、修復(fù)時間短、機械化維修效率高、調(diào)整簡單。標(biāo)準(zhǔn)答案：對150.調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認真進行檢查。標(biāo)準(zhǔn)答案：對151.天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯152.在超過2.5‰坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施；僅采用人力制動機防溜時，應(yīng)擰緊足夠數(shù)量的人力制動機（擰緊人力制動機與停留車輛數(shù)量比例為1:4）。標(biāo)準(zhǔn)答案：對153.在接發(fā)列車時，應(yīng)按《站細》規(guī)定的時間，停止影響列車進路的調(diào)車作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對154.調(diào)車長在作業(yè)中應(yīng)做到負責(zé)調(diào)車人員和調(diào)車司機的人身安全和行車安全。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯155.調(diào)車人員可不在司機一側(cè)作業(yè)時，推進調(diào)車的速度不得超過5km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯156.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動信號”顯示方式由車站規(guī)定，駝峰解散根據(jù)駝峰主體信號進行。標(biāo)準(zhǔn)答案：對157.三等及其以上集中聯(lián)鎖的車站，遇未設(shè)調(diào)車信號機、調(diào)車壓岔、壓軌道（超限）絕緣節(jié)、調(diào)車信號機不能開放、穿越正線、軌道電路分路不良處所作業(yè)，必須執(zhí)行“問路式”調(diào)車的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯158.跟蹤出站調(diào)車推進時，應(yīng)接通全部軟管。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯159.作業(yè)繁忙的中間站或有越區(qū)作業(yè)的車站，占線板的注明或聯(lián)系、匯報辦法由車站制定。標(biāo)準(zhǔn)答案：對160.車列、車輛走行中，不準(zhǔn)進入車檔提鉤、摘管或調(diào)整鉤位(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時除外)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對161.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：機車帶車超過3輛時，應(yīng)指派連結(jié)員（制動員）在車列前端瞭望和呼叫。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯162.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認的記錄號碼，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯163.一批作業(yè)完畢，作業(yè)人員應(yīng)及時將防溜器具使用情況及編號在占線板上按線別注明。標(biāo)準(zhǔn)答案：對164.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：因作業(yè)需要，允許調(diào)車指揮人在機車帶車不超過5輛時直接顯示燈顯信號指揮作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對165.不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、道心里、枕木頭上坐臥或站立。標(biāo)準(zhǔn)答案：對166.為迅速排除接觸網(wǎng)故障，應(yīng)充分發(fā)揮接觸網(wǎng)作業(yè)車作用，及時安排進入事故現(xiàn)場，必要時可組織反方向運行。標(biāo)準(zhǔn)答案：對167.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車組人員必須攜帶口笛并根據(jù)實際需要攜帶信號燈（旗）等調(diào)車工具。標(biāo)準(zhǔn)答案：對168.當(dāng)利用正線調(diào)車而區(qū)間停電時，調(diào)車計劃中應(yīng)注明“停電”字樣。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯169.天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè)辦法規(guī)定：平面調(diào)車，不準(zhǔn)溜放調(diào)車，并以遇到阻礙能隨時停車的速度進行作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對170.安全掛鉤在不使用時，須裝入鉤套內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對171.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上散裝水泥車手閘臺。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯172.在接觸網(wǎng)終點附近作業(yè)時，應(yīng)與接觸網(wǎng)終點標(biāo)保持不少于20m的安全距離停車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯173.接發(fā)旅客列車時，限制調(diào)車作業(yè)的時機，通過－自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列出站為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：對174.禁止將安全掛鉤掛于車輛閘盤上、篷布繩索上或其他未規(guī)定的處所。標(biāo)準(zhǔn)答案：對175.單線自動站間閉塞區(qū)間禁止辦理跟蹤出站調(diào)車。標(biāo)準(zhǔn)答案：對176.當(dāng)調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：對177.在機車、車輛運行中上下車時，應(yīng)選擇平坦無障礙的適當(dāng)?shù)攸c，車速不得超過15km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯178.順線路或橫越線路行走時，嚴禁接打（玩）手機。標(biāo)準(zhǔn)答案：對179.動車組轉(zhuǎn)向架分動力轉(zhuǎn)向架和非動力轉(zhuǎn)向架。標(biāo)準(zhǔn)答案：對180.調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一班作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯181.未設(shè)調(diào)車信號機或調(diào)車信號機故障停用，以及調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道（超限）絕緣節(jié)等原因，調(diào)車信號機不能開放時，應(yīng)執(zhí)行“問路式”調(diào)車規(guī)定。由調(diào)車人員“問路”時，在得到進路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ髴?yīng)通知司機。標(biāo)準(zhǔn)答案：對182.兩臺機車必須同時在同一線路上作業(yè)時，在有車線上，禁止在同一線路上相對方向同時向同一車組連掛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對183.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上距離標(biāo)準(zhǔn)答案：對184.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒有信號（指令）、計劃不明，動車后嚴格控制速度。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯185.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計劃，允許使用電臺通話向有關(guān)人員布置。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯186.接發(fā)旅客列車時，限制調(diào)車作業(yè)的時機，發(fā)車－自出站（進路）信號機開放時起（無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時，為發(fā)車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)時起）至列車整列停妥為止。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯187.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車列前端調(diào)車人員確認停留車位置后，應(yīng)掌握適當(dāng)提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號，調(diào)車指揮人在聽到距離信號的呼叫后，應(yīng)及時向司機顯示信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯188.直向允許時速200km線路：采用自主研發(fā)的12號道岔；側(cè)向通過速度50km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：對189.在車站操作方式下，車務(wù)終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán)，車站對列車及調(diào)車進路均有操作權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進路均無操作權(quán)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對190.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)嚴格掌握通話聯(lián)系時機，嚴禁在連掛、推送過程中插話，以防干擾（危及安全時除外）。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯191.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：沒有信號（指令）、計劃不明，不影響動車。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯192.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺，確需更換時，必須停車并重新試驗。標(biāo)準(zhǔn)答案：對193.鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。標(biāo)準(zhǔn)答案：對194.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度為6200mm及其以上的線路上使用敞車人力制動機時，作業(yè)人員不準(zhǔn)踏在高于人力制動機踏板的車幫上或貨物上。標(biāo)準(zhǔn)答案：對195.不準(zhǔn)兩人及其以上站在同一閘臺、車梯及機車一側(cè)踏板上。標(biāo)準(zhǔn)答案：對196.遇機車車輛壓上道岔或越過警沖標(biāo)時，動車前，均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。標(biāo)準(zhǔn)答案：對197.比照區(qū)段站辦理的中間站調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)示意圖。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯198.在調(diào)度終端、車務(wù)終端、車站控制臺上設(shè)置控制模式狀態(tài)表示燈：亮黃燈：允許轉(zhuǎn)回分散自律控制模式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對199.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：連結(jié)員（制動員）發(fā)出的紅燈為“停車”信號。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯200.直向允許時速250km線路采用：法國科吉富12號道岔和中國自主研發(fā)的18號道岔，側(cè)向通過速度80km/h。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯201.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：帶車作業(yè)時，原則上應(yīng)有連結(jié)員（制動員）跟車作業(yè)，推送車輛時，車列前部應(yīng)有人進行瞭望，及時呼叫推進。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯202.班前、班中禁止飲酒，按規(guī)定時間休息。標(biāo)準(zhǔn)答案：對203.在調(diào)車作業(yè)中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由司機負責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對204.動車組無動力調(diào)車時，機車連掛動車組必須在距停留車10m處一度停車，確認（調(diào)整）鉤位后穩(wěn)妥連掛。標(biāo)準(zhǔn)答案：對205.接觸網(wǎng)未停電、接地，在有人防護的情況下，可以攀登機車、車輛頂部或站在貨物上作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯206.裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。標(biāo)準(zhǔn)答案：對207.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：機車帶車超過10輛時，應(yīng)指派連結(jié)員（制動員）在車列前端瞭望和呼叫。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯208.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機預(yù)告停留車位置。標(biāo)準(zhǔn)答案：對209.向鋼軌上安放防溜鐵鞋時，應(yīng)利用鐵鞋手把或后部立板，可以手持鐵鞋檔板。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯210.道岔緊固裝置作為道岔備品由工務(wù)部門保管，加鎖裝置作為道岔備品由電務(wù)部門保管。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯211.嚴禁不按規(guī)定佩戴、使用勞動防護用品。標(biāo)準(zhǔn)答案：對212.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：平面調(diào)車作業(yè)時，“起動信號”只有在指揮單機或機車牽引車輛起動運行時使用，使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。標(biāo)準(zhǔn)答案：對213.摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，設(shè)置好防護后，方可進行。標(biāo)準(zhǔn)答案：對214.列尾主機的安裝與摘解、電池充(放)電，有列尾作業(yè)員的車站由列尾作業(yè)員負責(zé)；無列尾作業(yè)員的車站由助理值班員（或指定人員）負責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對215.去段管線、檢修線、貨物線及岔線調(diào)車作業(yè)前，必須事先檢查線路、車輛及貨場大門開啟狀態(tài)，不能事先檢查時，入線前必須停車檢查。標(biāo)準(zhǔn)答案：對216.無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時，改用手信號作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對217.接觸網(wǎng)擔(dān)負著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對218.在路肩窄、路基高的線路上和高度超過1.1m的站臺作業(yè)，以及遇不便于上下的車輛時，必須停車上下。標(biāo)準(zhǔn)答案：對219.四、五等站集中聯(lián)鎖的車站調(diào)車進路必須一次排妥，不準(zhǔn)分段排列調(diào)車進路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對220.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：推送連掛前，調(diào)車人員必須向司機預(yù)告站立位置。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯221.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項，親自向司機交遞和傳達；對其他有關(guān)人員，也應(yīng)親自進行傳達。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯222.調(diào)車時一車距離信號按“一道”股道號碼信號顯示標(biāo)準(zhǔn)答案：錯223.軌道電路是以鐵路線路的兩根鋼軌作為導(dǎo)體，并用引接線連接信號電源和接收設(shè)備所構(gòu)成的電氣回路。標(biāo)準(zhǔn)答案：對224.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6500mm的線路上，禁止登上平車手閘臺。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯225.無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)中，制動員必須攜帶口笛并根據(jù)實際需要攜帶信號燈（旗）等調(diào)車工具。標(biāo)準(zhǔn)答案：錯226.列尾主機軟管與列車尾部車輛軟管的連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負責(zé)；無列檢作業(yè)的列車由車務(wù)人員負責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)答案：對227.列尾作業(yè)員在本務(wù)機車連掛車列后，應(yīng)通知本次列車機