天車道軌施工方案

天車道軌施工方案天車道軌施工方案天車道軌施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月天車道軌施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：工程概況：線材廠成品保裝車間天車吊，道軌常年承受動荷載，預(yù)埋螺栓及墊層嚴(yán)重松動，軌道嚴(yán)重變形，高低偏差較大，道軌斷裂直接影響天車吊的工作效率和存在安全隱患，為提高工作效率和解決生產(chǎn)安全隱患，決定整修道軌。根據(jù)現(xiàn)場勘查，天車吊道東側(cè)軌墊板松動損壞嚴(yán)重，軌道可利用。西側(cè)軌道墊板松動，軌道損壞嚴(yán)重，需要更換道軌9根（根），道軌總長約110m（單根）。道軌為43kg/m，軌道接頭連接采用軌道連接板連接。軌道固定采用軌道壓板焊接固定。為盡量減少影響生產(chǎn)，施工時(shí)間兩部天車停留在軌道南北兩端，先施工中間斷（南北兩端各留出一根軌道）。工程難點(diǎn)：道軌嚴(yán)重變形，高空作業(yè)，施工和場地狹窄，軌道不能整體施工，給測量帶來難度。檢修與生產(chǎn)交叉、施工場地下方有設(shè)備、產(chǎn)品，需采取有效保護(hù)措施。施工順序拆除道軌、拆除二次灌漿層清基礎(chǔ)表面安裝、校正、固定焊接墊板定位放線軌道就位調(diào)整軌道壓板焊接二次灌漿養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)升）四、施工準(zhǔn)備：1、人員配備：施工配備檢修負(fù)責(zé)人1名、工長2名、技術(shù)員2名、安全員2名、電工2名、焊工12名、力工16人，兩班組，24小時(shí)施工。2、機(jī)械配備：設(shè)備名稱單位數(shù)量備注10m3空壓機(jī)臺1強(qiáng)制式攪拌機(jī)臺1水鉆臺4割槍工具套4水平儀套1扳手把2015寸10把18寸10把經(jīng)緯儀套1電焊機(jī)臺8帶配電盤風(fēng)鎬個(gè)10汽車吊25t4班組3、主要材料計(jì)劃：材料名稱單位數(shù)量備注鋼板δ20㎡40鋼板δ40㎡18鋼板δ6㎡3鋼板δ10㎡3鋼板δ3㎡1鋼板δ1㎡軌道壓板個(gè)900軌道連接板套843km/m配套軌道43kg/m根9根喜利得支30螺栓M24套100帶螺母焊電條Φ4Kg750氧氣瓶20乙炔瓶10灌漿料M31122t工程布㎡100覆蓋設(shè)備、材料五、 主要施工方案：1、定位放線軌道拆除前，2、道軌拆除 （1）人工清理污土，有砼面部位拆除砼地面，焊工切割道軌壓板，吊運(yùn)廢物。（2）用風(fēng)鎬拆除原有，二次灌漿后，人工清理干凈，最后用風(fēng)管吹掃干凈，嚴(yán)禁有水漬與油污，嚴(yán)禁油污。3、植螺栓（1）測量定位放出所需植的螺栓孔，并用墨斗彈線，用紅油漆標(biāo)記。（2）、用水鉆打孔Φ24、350mm深后，用棉布把內(nèi)部集水清理干凈。（如有潮濕處用割槍烘干）。（3）、鉆地腳螺栓孔時(shí)，螺栓孔應(yīng)垂直，孔壁應(yīng)完整，周圍無裂縫和損傷，其平面位置偏差不得大于2mm。（4）、地腳螺栓在孔中應(yīng)垂直，無傾斜。（5）、螺栓植入用喜利得膠粘劑。（6）、注射粘著劑時(shí)應(yīng)小心注射，直到硬化劑與主劑在混合端能同時(shí)擠出為止；（7）、在初凝時(shí)間內(nèi)，必須完成粘著劑的注射及螺栓的安置；在固結(jié)時(shí)間內(nèi)，不得碰撞螺栓；（8）、螺栓下端(植入部分），設(shè)置防滑措施。（9）、使用環(huán)境要求：粘著劑使用溫度必須介于+5℃至+40℃。（附固化時(shí)間表）固化時(shí)間表氣溫初凝時(shí)間固結(jié)時(shí)間0～5℃25分鐘6小時(shí)5～10℃15分鐘3小時(shí)10～20℃6分鐘50分鐘20～40℃4分鐘40分鐘（11）、植螺栓前先把有螺扣的一端朝下，插入孔內(nèi)，按要求留夠露出長度，把多余部分割去，然后再把螺栓有螺扣的端頭朝上置入孔內(nèi)4、道軌安裝：（1）道軌安裝流程：測量放線軌道墊板安裝、調(diào)整與地腳螺栓焊接壓板底座焊接軌道擺放就位對應(yīng)調(diào)整固定軌道接頭連接復(fù)查軌道、直線和高差壓板焊接二次灌漿（2）安裝方法①道軌鋪設(shè)前，對基礎(chǔ)表面進(jìn)行清掃。用水準(zhǔn)儀測做好的墊板，@3-4m,將墊板調(diào)至軌道下平相應(yīng)標(biāo)高±1mm，然后用吊車將軌道吊至就位，軌道依據(jù)以做好的中心線，調(diào)直后，用軌道壓板將軌道固定（局部@3-4m）。然后調(diào)整螺栓用墊板使軌道與墊板嚴(yán)密塞實(shí)@500mm，再用水準(zhǔn)儀對軌道進(jìn)行高差測量復(fù)查@2m,合格后全面焊接壓板。②軌道鋪設(shè)時(shí)，軌道同跨兩側(cè)優(yōu)先采用新舊軌道分開使用，新舊舊軌道接頭不平時(shí)，用拋光機(jī)打磨平整。③軌道鋪設(shè)前應(yīng)對鋼軌的端頭，直線度和扭曲度，及螺栓、墊板進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。④軌距偏差不應(yīng)超過8mm，同跨兩平行道軌的標(biāo)高相對不應(yīng)大于10mm。⑤接頭用魚尾板，接頭左、右、上、下面的偏移均不應(yīng)大于1mm，接頭間隙不應(yīng)少于2mm。⑥調(diào)整道軌符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查。⑦鋼板：A、每個(gè)新增地腳螺栓設(shè)一組墊板，鋼墊板間距為500mm。B、鋼墊板組在放置平穩(wěn)的情況下，應(yīng)盡量靠近地腳螺栓。C、每一墊板組應(yīng)盡量減少墊板的塊數(shù)，一般不宜超過3塊，平墊板最厚的墊板應(yīng)放在下面、最薄的墊板應(yīng)放在中間。調(diào)整完畢后，用電焊將每組（處）墊板電焊固定。D、每一墊板組均應(yīng)受力，墊板與墊板間應(yīng)用塞尺測量。（8）地腳螺栓的緊固：A、地腳螺栓緊固時(shí)，所植的螺栓必須固化后進(jìn)行。B、地腳螺栓緊固后，螺母與墊圈、壓板接觸應(yīng)良好，局部間隙不得大于5mm，螺栓絲扣應(yīng)露出螺母。5、二次灌漿層的澆筑：A、灌漿前，應(yīng)將砼基礎(chǔ)表面清理干凈，不得有松動的碎石、浮土（灰）、油污等，灌漿前24h，基礎(chǔ)砼表面應(yīng)充分濕潤，但不能有積水。B、二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行灌漿，直到從另一側(cè)溢出為止，灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短灌漿時(shí)間。C、在初凝后將灌漿層表面壓光、并用塑料薄膜和其他保溫材料覆蓋。D、灌漿料采用每立方灌漿料內(nèi)摻100kg。25*3的鋼纖維，增加砼的強(qiáng)度，防止砼松散裂縫。六、安全、文明施工：1.施工人員必須對工人進(jìn)行安全培訓(xùn)教育；2.進(jìn)入施工現(xiàn)場勞保用品必須佩戴齊全；3.進(jìn)入?yún)^(qū)域施工，嚴(yán)禁私拉亂動，不得亂動開關(guān)、閥門；4.需用電源必須辦理用電手續(xù)，并有甲方配合人員指定電源；5.在施工時(shí)應(yīng)配備好滅火器材；6.施工期間設(shè)專職安全員監(jiān)護(hù)，并在施工區(qū)周邊設(shè)置警禁設(shè)施；7.施工前，在施工縫處設(shè)置有效可靠的車擋，確保龍門吊及施工人員安全；8.清除現(xiàn)場易燃物品，設(shè)專人監(jiān)控危險(xiǎn)源點(diǎn)；9